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【CGTV】カーグラフィックTV part4【BS朝日】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 16:41:49.87ID:MXtrC0Xz
>>849
844にとっては、旧車で車高が低ければなんでも族車扱いなんだろ
このハコスカGT-R（KPGC10）は、チューナーの白石エンジニアリングが
現代の技術で仕立てたレーシング仕様
かつてJCCAのクラシックカーレースでGTドライバーの加藤寛規が乗って
富士で1分57秒を出している
CG本誌でも塚原が試乗して、称賛してた
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 10:03:24.44ID:bNT9MTlZ
>>852
スクーターやクルーザーは下半身でバイクと一体感を得るという、バイクらしさを否定してる部分があるから、バイク好きで全否定してる人が多いカテゴリーなんだよ
逆を言えばバイク嫌いでも、スクーターやクルーザーなら好きって人もいる
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 13:13:02.88ID:n5rXYOwU
ハーレーはバイク音痴の乗り物なんだよ
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 13:22:50.14ID:+X8xVuaS
ハーレーは短足の乗り物
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 20:41:18.65ID:eWEHBZQz
全てのカージャーナリストやレジェンドレーサーの中で
からっきしバイク童貞だったのは
ほんの一握り
徳大寺さんとオバチャンぐらいかもね。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 03:08:49.61ID:zKVO5n/s
二輪のように高回転でぶん回り、超クロスレシオのドグミッションで気持ちよく変速できる市販四輪車なんて殆ど存在してないからねぇ
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 15:27:12.02ID:0FlvSk3y
そぉねえ、田辺さんがバイク好きだからねえ。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 17:44:22.83ID:MyXDQeKi
いや、人生のこしかた（来し方）なんかどうだっていいんだよ、今現在その車で納得できるか？なんだ
人生後悔の連続じゃない誰だって。としたらそれを打ち消す（忘れる）意味で、どの車を選ぶか、なんだよ
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 18:51:26.47ID:ivaHIcZE
2000年の放送でボクスターと911を特集したとき、番組のエンディングで田辺さんと松任谷さんが「人生の最後に所有したいのは911」「ポルシェ911とはそういうクルマ」とコメントしていた
それでオレも一層911が好きになった
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 20:29:56.44ID:9da7XOUh
最期のクルマ なんて言い出したらロードカーが該当しなくなるぁw
理想を言えば3.5リッターV12のミハエル=シューマッハーが優勝しまくってた時代のフェラーリのF1 で死にたいwww
ロードカーなら最新型の役物フェラーリだね
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 22:21:50.90ID:Tml25jIO
>>876
ジムニーが好きな人は多いぞ
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 00:35:36.31ID:Qfs15C79
きもいっす
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 08:18:03.70ID:mDeuX6JL
マニュアルのルノーカングー賛成。今でもセカンドカーで欲しいわ。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 15:44:52.75ID:EcKaDyt2
もう５０歳のオッさんだけど
物心ついた頃には母方の祖父がスバル360に乗ってて
亡くなる少し前までガレージにキレイに置いてあって
運転できる間はずっと乗ってたみたいなんだけど
あーいうのもいいなぁと思う。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 16:34:08.01ID:APhPUKih
今の若者はハイト軽を最初に買って、結婚したら5ナンミニバン、
子供がでかくなってきたらアルファード(貧乏なら中古)って流れだけど
子供が独立してもアルファード乗ってそうな気がする
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 20:14:27.46ID:JKDw+NdN
最近の車種で書くと

30歳〜　ボクスター　ケイマン
40歳〜　911
50歳〜　ロードスター
60歳〜　ジムニー
70歳〜　ラパン

75歳〜　タクシー
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 22:32:06.28ID:IUi0vJmh
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0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 08:14:50.10ID:MGw6HiFA
シエンタやフリードが現実的なところだろうな
兼業というか自家分だけ作る農家だと古くなった乗用車処分して軽トラだけ残すとか
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 09:14:15.29ID:MGw6HiFA
>>903
マツダのベリーサはクラス同当車よりガラス厚くしたりしててもロードノイズ入ってくるそうだし
BSのレグノ奢ればそこは多少改善されるのだろうけど
大き過ぎない車で仕立てというか内装に凝ったものも昭和末期から何台も出たけどねえ
プログレを始めそこそこで終わるものが大半
需要が無い訳ではないと思うが
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 09:34:45.98ID:rtFCyKsS
ブレイドとかプログレとか出してるしコンパクト且つちょっと高級は
トヨタもマーケティング的にはそこそこ需要あるとふんでるんだろうけど
どちらも短命

NBOXがバカ当たりしてるの見ると、結局後部座席が快適が最適解ですなわちミニバン何だろうけど
堂々巡りだ
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 11:06:10.64ID:d4n7yeOU
>>903
本田コンチェルトやそれベースの
ローバー？？？が好きだったな
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 13:06:28.13ID:o/5c9Jjw
初代RAV4の3ドアは今のスモールコンパクトぐらいの大きさで
乗り心地がよかったからやろうとおもえば不可能ではないんじゃないかな
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 17:22:40.35ID:jsfc6GqS
ヴァンデンプラプリンセス（ADO16）みたいなクルマか、それをEVコンバートしたような小型サルーンが出れば、欲しい人は居ると思う
ADO16の維持は、大変だろうから
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 17:59:25.07ID:7nMaN4oU
豪華で静かで乗り心地も良くするなら重い車になる
そうするとハイパワーのエンジンも必要になる
それでもサイズの小さいボディじゃないとという人は少数派
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 18:41:29.38ID:1Y0vhWq9
トヨタがプログレ難民（プログレから乗り換えるクルマがない）のユーザー用に
とりあえず設定しているプレミオの2.0G“EXパッケージ”の、オプションの本革シート仕様が
日本車最後の「小さな高級車」風モデルになりそう
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 18:53:39.14ID:Tm8clhJ0
歳いった後の究極はジャイロキャノピーミニカー登録だろ。
雨が降っても大丈夫、超小さいから老人でも取り回し楽、3輪だから転倒しない、税金・保険安い、
30キロ制限や2段階右折・メット着用の法律も無い、荷物も積める、燃費いい等々。
デメリットは高速乗れない、基本バイクなので危険、くらいだぜ？
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 19:27:07.29ID:wLyIrVEU
今の中高年〜老年夫婦は奥さんが後部座席に座ってる率高い
購入相談者の嫁が助手席に興味ない以上、今後は最後の車もハイト系率上がる
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 20:05:18.78ID:FgfhuPjm
形はダサいがノートeパワーのメダリストは高級感あり
静粛性とトルクピックアップの2点は抜群
おまけに安い
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 14:34:41.45ID:Z/Vl8slH
なら単車でいいや
シングルシートのカフェレーサー。
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 19:55:46.61ID:L6Yqafvm
>>920
女って、車の運転が苦手だからか車に興味ないからか、タクシーの利用率が男に比べて異様に高い。
仕事絡みでのタクシー使用を除くと、利用者は圧倒的に女が多い。
僅かな距離でもタクシーを使うことを厭わない。
乗り慣れた後部座席のほうが安心感があるのだろうと思う。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 21:39:27.61ID:7KSkEoAQ
>>927
そもそもクルマは乗せてもらうものと思っている女
責任がついてまわる運転や整備費用など精神的経済的支出をしたくない
要するにクルマに関心がない
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 21:59:55.84ID:dzY0WSGs
マヂレスすると車の幅がでかくなりすぎて、ウチのカーポートだと助手席側から乗り込めない。
一旦道にに出してから乗るのでも良いのだけど、このご時世、どエラい勢いで住宅街を爆走してくるクルマもいるので、必然的に嫁と子供は後部座席専門になる。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 14:17:33.70ID:tSahHny+
>>931
5ナンバー1695、せいぜい1750mmまでだな。日本の道幅では。
2台持ちの内、必ず1台は小さいのを買ってる。106、ワゴンR、ジムニー、500。
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 01:04:07.34ID:RBpI0ZPO
今の若い子らは、ガキの時から親の車での送り迎えが習慣で、俺たちの頃みたいに乗せてもらって
ありがたいとは思ってない。
親に運転させて、自分は後席で居眠りしたりマンガ読んだりゲームしたり好きなことしてる間に目的地に到着、という
のに小さい時から慣れ親しんでる。運転手を雇ってる金持ちみたいな感じ。
だから、大人になって運転手の立場に立たされて、ああめんどくさい、って思ってるようだ。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 01:37:04.41ID:29dicIk/
スーパーカーへの憧れなんて皆無だろうな。
学校で相当洗脳されてるらしく、良い車＝エコカーって図式が完全に出来上がってる。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 04:01:40.51ID:7xZQLNKX
いまはスピードへの好奇心とか無いもんな
最高速60kmのスクーターで充分
おれ18歳のときなんて
250ガンマで大垂水攻めたり
中古のチューンドZ31で全開250kmだして
いつ死ぬのかドキドキしてた。
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 08:08:04.05ID:3vl5N2Nu
こういう輩のおかげで峠が段々だらけになって気持ち良くドライブする事すら出来なくなったのに武勇伝でドヤ顔しょうもない
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 08:51:49.70ID:qlrKNdOs
はあ？武勇伝？
さすがカーグラ
高齢童貞のバイブル。
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 12:17:01.03ID:ls0zmpfm
加糖が枕練落としたのは？
つか、自分のこと棚に上げて他の編集部員の失敗を
書いちゃう加糖
しかも自分も今回はシフトミスっていう
何だかね...
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 14:57:37.22ID:JOTqkg6f
>>933
スーパーカーブームはとっくに終わってるからスーパーカー専門誌は売れない
ゲンロクのようにスーパーカー専門誌をやめて総合自動車誌すればよかった
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 19:47:49.05ID:4hfRxrjA
インド車と中国車を特集してくれ
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 19:49:43.65ID:zdEoHNW1
>>948
元禄ってまだあったのか！
近くのジュンク堂から消えてたよ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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