【CGTV】カーグラフィックTV part4【BS朝日】
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JAF Mate 最新号に松任谷の新連載あり
初ドライブの話
ちゃんと推敲したんか〜い? しんおじいさん!ガラガラ声なんだから
もうちょい声はってしっかり
発声してほしい JAFメイトって配達する各郵便局で任意に配達日決めれるらしい。
配達する郵便物が多い日はそちら優先で、JAFメイトは翌日とかにあとまわし。急ぐ郵便物じゃないからと言う理由。
だからJAFメイト来るのが早い地域・遅い地域が出て来る。
うちは北東北だけどJAFメイトは今日来た。遅すぎる。 >>13
雪だからじゃないか?
雪の平地で定常円旋回のトレーニングしたい >>17
全ての読者、小学生も含む、が読めるようにと推測。 >>15
読んだけど、現代としては漢字が多くも少なくもない標準的なレベル
もちろんほかのページとレベルは揃えてある
これのどこが? という、なんとも不思議ないちゃもん >>19
同意
いつもの松任谷節の内容を含め、違和感はなかった
ちなみに文章にひらがなが多いと思うのは、NAVI〜ENGINE〜GQの鈴木正文だな 関係ないけど
「NAVI CARS」が「ナビカーズ」に変わってた。 >>17
所詮は定価90円の三流誌
CGのような一流誌の編集者とは比べるまでもない >>13
だからどうした
あんなもん糞みたいな価格で引き受けてんだよ
贅沢言うな なんか不寛容なヒトがいるね
不寛容って言いたいだけやろのツッコミなしで() シビックと比べるならカムリじゃなくてインプレッサとアクセラじゃない?
しかしシビックのデザインどうしようもないな排他的すぎるわ >>30
シビックと同様に「日本より海外で評価の高い日本車」としてカムリの名が上がったわけで
そこに違和感はなかったけどな けどカムリはアメリカのやつ顔とか結構違うし、シビックもスイスポ並の1000ターボがある 2台とも日本より評価が高いということに加え
一般的な日本車とは異なりドラポジが低いという共通項があるという流れから
カムリの名が挙がったわけで、そこに「クラスが違う」という突っ込みを入れるのは野暮ってもんだろ
タイプRに関しては、ガチのライバルとなるだろうメガーヌRSを挙げていたし シビック、デザインが嫌いで興味なかったけど試乗したくなってきた
そんなに良いなら買うかも シビックはどんなに中身が良くてもデザインがなぁ…。 週末に白のタイプRを初めて路上で見かけていかにも速そうでカッコいいと思ったけどなあ
カーグラフィックを見るような人は派手なウイングとか嫌いなのかもね 派手なウイングが付いていても、カッコいいと思えりゃいいんだけど
ウイングが付いていようがいまいが、俺にはシビックはカッコいいとは思えないんだよ 俺はユーロRは結構好きだったんだけどなぁ。
今度のタイプRはなんか違うわ。
メガーヌ嫌いじゃないからディテールの問題も大きいとは思うんだけど。 外観はカッコイイに越したことはないけど、運転中は見えないからあまり気にしない。
むしろ運転中100%見えているインパネとかメーターのデザインを重視する。
新型シビックはいかにもコクピット的デザインでとても良いと思う。 >>42
俺は真逆だわ。
インテリアこそどうでもいいな。
運転中はインテリアではなく外の視界を見てるから。
そして大事なのは降りて我が愛車を見たときにカッケーわやっぱ俺の車はと思えるかどうか。 >>44
ガキねえ。
ウチはリビングからガレージが眺められるんだが、コーヒーや酒飲みながら自分の愛車を眺めるてカッケーと思えるのって大事じゃね? >>45
うちもスロープガレージの下は地下室から見えるけど、お気に入りの車の外観はなによりも変えがたい価値はあるけど内装を否定する材料にはならないなあ シビックはどっちも無いけどな、ガンダム好きだけどガンダムに乗って道路走りたいとは思わんわ >>35
4Kで撮影・編集してHDにダウンコンバートしてると予想 映画みたいな撮影方法か映像方法に変えたのかと思った >>46
まぁどうでもいいは言い過ぎかも知れないけど不快じゃなくて機能的であれば俺はそれでいいな。
あくまで運転に集中できる空間であるかどうかが大事だな。
家の中なんかもシンプルで余計な装飾や広さはいらないと思うから車と同じなのかも。 >>49
素人ながら、フレームレートを映画と同じ24fpsに変えたのかな?って思った >>48
>>52
やっぱりそれ以前と較べておかしかったよね
自分だけが違和感を感じているのかと思ったけど他にもそう感じた人がいてよかった シビックタイプRはメーカー謹製改造車らしさがあって自分はアリだけどなあ
シビックタイプRはFF最速でありさえすればいい車であって
その性能の後光に幻惑されてカッコよく見えてしまうタイプの車だと思う
標準車の方は知らん アンタがどう思おうが勝手だが、カッコは好みの問題だから >>56
そうだけど、多くの人にカッコイイと思って貰えないと商売にならないよね。 >>55
それでいて乗り心地が良いと
四枚ドアで実用性もあるし
路上で見ると戦闘機みたいでカッコいいですよ
自分は買わないですが〜 Tverって1週間見れるんじゃなかったの?
もう見られなくなってるんだが
https://tver.jp/episode/39671617 C-HRみたいのが売れてるんだから…
実車を千葉で見たけど、派手だね。
CR-Zのデザインを昇華させたらああなっちゃった感じ。 >>58
つまり世界的にバカ売れしてるし多くの人がカッコイイて思ってるって事か まぁアメリカや中国はカッコいいの感覚がおかしいからな。 そろそろフォルクスワーゲンアルテオンやってくだちい なんで日本でのビートル販売終了するんだろ
街ではよく見るけど新車は売れてなかったのか ザ・ビートルはアメリカを向いて大きくなりすぎ
日本じゃ出たときから「こりゃ売れないだろう」と言われていたが
案の定ぜんぜん売れなかった 大きいけど狭くて荷物も積めないけどスポーツ系でもない
誰が買うのかなというのはあった 日本で受けるカタチだとアメリカじゃファニーすぎて流行らない、スライドドアがBBAの車ってのと根が同じ ニュービートルとかザ・ビートルとか
ウルトラマンシリーズみたいだな 無理にでも4ドアにすれば売れたんじゃないの
知らんけど
20年くらい前はアメリカでは2ドア車は保険が高いって聞いたな
今はどうなんだろ ビートルが旧プラットフォームで翌年に出たゴルフ7が新プラットフォームじゃ無理もない
後ろから見たらケイマンみたいで俺は好きだったけどね >>80
じゃあフィアット500も売れてないのかな
そもそもアメリカ人には小さいか フロント丸いし幅広いから路肩とか寄せるの難しそうだねビートルは。
ジープのラングラーもサイクルフェンダーのせいで路肩に寄せるの難しい。 今夜はエルバ島のラリーか
実家に置いてあるVHSに入っているはず マツダのディーゼルがリコールになってしまいましたね >>93
ここは低俗な者が来る場所ではない
お引き取りください 今録画を見た
田辺さんの「不覚にも頭が真っ白になって…」が面白かったな 田辺さんの白髪具合で何年の映像か判別できるのが
真のカーグラマニアなんだろ。
白髪マックスのあとはお顔のシミだとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています