自動車評論家を評論するスレ 11評論目
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>>273
これ全面的に同意だな
いや、テリーは最初から面白くなかったか >>297
自己レスだがWebCGのアオキとか最悪
島下や清水和夫が可愛く見えるレベル
悪辣を通り越して邪悪ですらある オス!おら評論家。
今日から自動車評論家。
取り合えず、昼飯食ってから評論家する。
待ってろよ。 https://youtu.be/_3OxzxFzQ5Q
私 YouTubeで評論家デビューしてみました。!
メガウェブ1から6までご覧下さい。批判コメも受け付けます。自分では最高のレビューができたと思います。 日刊自動車新聞を購読してる評論家がいたとすれば勉強家だ
素材〜部品〜メーカー〜販売〜整備と裾野が広い自動車業界の日々変化を把握できる
そんな奴はいないだろうがね >>305
酷いな...。 途中で読む気が失せた。 >>305
これは酷い。読んでてイライラする。
やっぱ俺の時代か。 >>305
メーカー資料も確認できないゴミカスだしな
WebCGで良い点は雉を使わないって所だけ 2018/03/16(金) 06:42:16.36ID:rnwkrhph
こいつ、「逆走事故や不倫がもしも裁判沙汰になっても」の書き込みのあと
6:42分から7:57分の間、一人で9連投
時間的に会社へ行く途中でその前の書き込みを必死で誤魔化したかったんだろうな
あまりにもみえみえの行動でわらってしまったが、
ここまで必死だと、よほどのことがあるんだろうと勘ぐってしまう 8:00ころ出社で、その一時間前から書きこみと考えると
電車で約一時間 大阪でそんなに遠くから通勤することは考えにくいし
名古屋もないな。とすると首都圏か トヨタのせいで連合の春闘が総崩れなの報道しないのかなあ
自動車新聞には詳しく書いてあったよ?
天気予報つぶやいてる暇あったら取材すればいいのにね
ああでもそのニュースはネットに転がってないから無理か >>304
妻の友人の旦那がそこの記者だわ
ネットに試乗記上げて名刺作れば評論家、新製品発表会とかも入れると思うと言ってた
>>310
俺はただのクルマ好きの書店員だw
>>311
通勤時間に書いたは当たり
逆走衝突爆破炎上事件っての知らんわ
それ双方に怪我人でなかったの?
あと不倫は心底どうでもいい CGの加藤がイベント中にアルファC4で事故ったのは知ってる
未だにぬけぬけと記事を書いてる
耄碌ジジイは 人を殺す前にとっとと免許返納してほしい 車雑誌の売れ行きや最近の動向はどうですかね?>書店員さん 簡単にググったら
怨念渦巻く個人ブログが引っかかったが、とてもじゃないが鵜呑みにはできんな
信頼できると思われるソースは以下の箇所のみ
5日午後1時40分ごろ、裾野市深良の芦ノ湖スカイラインで東京都文京区のフリーライターの女性(45)の乗用車と世田谷区の無職男性(71)の乗用車が正面衝突した。
運転手の女性と男性を含む計6人が重軽傷を負った。
裾野署によると、現場は片側1車線の右カーブ。事故の影響で、現場は約5時間通行止めになった。
同署が事故原因を調べている。(12/6 静岡新聞)
5日午後1時半すぎ、裾野市深良の「芦ノ湖スカイライン」で乗用車どうしが正面衝突し、このうち1台から火が出ました。
警察によりますと、この事故で双方の車に乗っていた40代から80代までの男女、あわせて6人が病院に運ばれ、このうち東京・世田谷区の80代の女性が肋骨を折るなど重傷で、ほかの5人は軽傷だということです。
この道路は片側1車線で、警察では、40代の女性が運転する車がセンターラインをはみだした可能性があるとみて詳しい事故の原因を調べることにしています。
この事故で、「芦ノ湖スカイライン」は午後2時すぎから5日の通行時間が終わる午後7時まで通行止めが続きました。(NHK)
それ以外については明確なソースはない
爆破や炎上や不倫は一体どこからきたのか
このブログをもとにした2chスレにもマツダの試乗会だった、川端だ、などの情報があったが、ソースを求めるレスに対して明確なソースは提示されない
業界ぐるみの隠蔽だという意見の裏付けもない
評論家憎しで嘘情報に乗るのは愚かの極み
クソ評論家以下の存在になってどーすんのよと言いたい >>315
まず雑誌が売れないという前提があるけど、クルマ雑誌は持ちこたえてる方かも
病院(医師が読む)や製薬会社(出入りの病院の先生にプレゼント)、美容院などに定期的に配達してるから売上が固い ブルーミアータの1件みたいなの見ちゃって車メディアへ疑念があるんじゃね
知らんけど ベストカーはやっぱ売れるね個人客に
個人的にはエンスー解放戦線しか読まないが
ちょっと前に小沢コージがプレイボーイ増刊で一冊出してたが若者に媚びた表現が酷寒すぎて鳥肌注意だったわ
内容も無いよう
案の定一冊も売れないでやんの
返品だ返品 >>317
クルマ本で思ったより売れてる本ぜんぜんだめな本ってある? プレイボーイの覚えてる
表紙に「他紙が書かないタブー」とかあるのにそういう記事は無かった気が >>320
マガジンXがクソ忌々しいことに結構売れる
自動車ディーラーが買ってくれるのよ
社員が目を通したあとは(全く見てないかもしれんが)は店内のラックへ
驚愕なのは個人にもちょっと売れること
正気か!?正気なのか!?
座談会とか読んでる方が死にたくなるレベルなのに・・・ >>321
マジヤッベェ!とかマジカッケェ!みたいなの多用してて・・・もうね・・・
上位互換のフェルディナンドヤマグチの登場で危機感持ったのか芸風を変えたけど小沢コージはもう駄目だな >>322
Magxが業界に売れてるのワロタ そういうものなんだな
一般誌も予想CGオンパレードの昨今MagXだけにスクープのアドバンテージあるわけでもないだろうにね >>317
本屋のクルマ雑誌スペースの減少は異常w >>316 爆破炎上は正面衝突して炎上している写真からじゃないのかな
貴方のコピペでも火が出たと書いてるじゃない
あとその日に芦ノ湖スカイラインで試乗会があって中止になったことを国沢さんがブログで書いていること
燃えてる車の写真に壊れたCX-5が写ってることからマツダの試乗会と言われてるようだね
そんなに嘘っぱちの情報ではないと思うよ
あとで写真探してみるよ >>327
おおっと本当だ
自分勉強不足・確認不足でした、すいません
松下宏のブログ記事が決定打かな
https://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/49746679.html
明日は我が身だから身内の不祥事はもみ消すってことか
嫌だね〜 確かにマガジンXは行き先のラックでよく見るな
普通にベストカー置いとけよと思うがw マガジンXといえば西川淳・高平高輝・斉藤慎輔でやってる連載も座談会と同じ位ひどい
そして麻宮騎亜は愛華が奔るじゃなくて神星記ヴァグランツの続編をだな(白目) >>328 そうなんだよね
いちメーカーの発売前の試乗会を公道で行って
その結果、逆走正面衝突という相手が即死していれば危険運転致死傷まちがいない
行為をして一般市民の車を炎上させるというショッキングな事故を起こしていながら
その場にいたAJAJのジャーナリストたちは、誰一人として語らずブログツイッターにも
書かず。。。
彼らのジャーナリズムとはそんなもんなんだよなって思ったよ。 >>332
だよね
こういう対応こそが不信を増大させて、自分たちの首を絞めていくのに
この事故で過失があったのがKYさんなのだとしたら、 AJAJは最低でも
@事実を公開
A試乗会における安全対策や危機管理の強化、会員の安全意識の徹底を声明として出す
BKYさんに対する処遇を公表
これくらいはやらないと
マツダとしちゃ貰い事故みたいなもん だけど(公道での試乗会は合法、車両が法規に則って運転される限りは)だけど、やっぱり
@事実を公開
A試乗会における安全対策や危機管理の強化、AJAJへの安全意識の徹底を強く求めた旨の声明を出す
くらいはすべき >>331
マガジンXの神領が誰も関心がないタクシーへ執着してるのは
トヨタがジャパンタクシーへ出資してるからさ
こずかいもらって
トヨタのお先棒かついでる業界ゴロツキの正体だな じゃあ某中古車チェーンを執拗に叩いてる方は何ですかね? >>335
こらもう簡単、カー◯ルが依頼したガリバーへのネガティブレポート デナイノ
同じようなことをV●Jもしてマシタ
ギョウカイなんて、そんなものなのです 広告(金)に左右されない公平な論調(笑)が聞いてあきれるねぇ
もっともそんな創刊当時の志しは
いまの編集長に乗っ取られて
別の雑誌へ変節したと考えるべきだろうな
それでも
いまだにダマされてる信者がまだ数100人単位で残っている方がワラエル >>333 たしかにマツダも川端氏も公式な謝罪なり、釈明なりなにもしていないな
だいたい、公道でレースまがいの試乗しちゃいかんでしょ
マツダも所轄警察から許可とったのかね?何も公に説明しないから何もわからん闇の中だけどね
何故、黙っているのかは????それで何かあるんだろうと勘ぐられる う〜ん 何故事故が起きたのか?そもそもなんで芦ノ湖スカイラインのような場所で
CX-5の試乗会 それも発売前のクルマでやってたんだろう????
不思議だ エセ自動車ジャーナリストの桃田健史、もう死ねよ。マジで
あのオヤジ、この前まで自動運転絶賛の本なんか出して煽ってた癖に、手のひらクルーして大バッシングしてる あの本またまたホンダ攻撃宣言ですわ・・・同時にトヨタ上げツイートとは巧妙です(飽きれ トヨタの社長が自工会の会長になったからねえ
これから体制べったりの露骨なゴマスリが本格化する悪寒 それは不倫不倫♪うわさのふたりが〜
不倫不倫♪ 会社のお金でぇ
不倫不倫♪情事を楽しむぅ〜
不倫不倫♪ こころあたりのある人、、、、みてるでしょ
あなたですよ、あなた >>344
黙ってろ禿
評論家の不倫なんてどーでもいい >>341
俺も同じこと思った。思いきり掌返すうえに死亡事故に乗じて自分が事情通だと自慢する。糞にも程がある。 >>348
これまでの自分の言説がどのように誤っていたかを明らかにした上での宗旨変えなら潔くていいんだけどね ほら某紙のこと書くからスレがこんなにされちまう
ちょっとは学習しろよカスどもが なんで各社広報って女性が多いんだろう?
やっぱ、飲み会要員?接待要員なの? 各社、美人広報とか女性広報でググると面白いものがでてくるな 某社はなかなかすごいな 肩に手を回されてる写真も上がってるw >>349
・言ってることがコロコロ変わる
・一冊の前と後ろで言っていることが矛盾してるって
まんまマガXのことじゃんwww 今日も隠さずトヨタマンセーしてますな
もう後がないとこまで来てるのか 先日、ある裁判があった。
自動車評論家が試乗車のポルシェで事故って死んだあの「事件」の裁判だ。
簡単に言うと、全損した車両の保険金支払請求が認められた話。
どこかのヒョウンカによれば、整備不良の可能性もとか言ってたな。
貸し出したポルシェディーラーに整備不良の過失があっても、保険金は出るもんなのか?
ま、そもそも整備不良かどうかなど争点にすらなってないんだけどね。
争点にならないくらい可能性がないって話w >>323 そういえば、フェルが美人広報の肩を抱いて合コンしている写真入り記事があったな よくあんなの記事にするな 記事にしてないシーンはどうなってるんだろうな >>358
そこを嫉妬するのはみっともない
仕事できてコミュ能力あって金持ちとくりゃ平常運転だろ 僻む小人を積極的に煽るスタイル嫌いじゃない
走りながら考えるのコメント欄なんか見てられんよ
ゴミみたいな連中がネチネチとさ
嫌なら見るなだよ 別に嫉妬してるわけじゃない
某自動車会社の女性広報侍らせて、ボディに密着してる写真入り記事をだす方と
それをOKする広報の良識を疑ってるだけさ
そんな関係だから、いろいろあるんだろうなって
自動車会社もそんな寝技じゃなくてクルマで勝負してほしいもんだね メーカーもクルマに自信があるなら、そんな女性を侍らす接待をすべきじゃないし
評論家もそんな接待の席を避けるべきだろう
それをしているメーカーと評論家
まあ、胡散臭い連中だな >>362
なるほど納得の回答
あなたに対しては前言撤回します
失礼しました >>355
でき上ったばかりの本を
トヨタ、ホンダへタダで配って回って点数稼ぎ
まさしく「朝貢」w
記者クラブきどりが聞いてあきれるねぇ
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX 3時間前
トヨタ東京本社ロビーに
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX 1時間前
ホンダの本社ショールームなう。 自動車評論家には、自動車メーカーの枕営業やM字接待に目がくらむことなく
そういう場には近づかず、真の評論を心がけてもらいたいものですね
美人広報や女子社員との合コンを要求するような自動車評論家は
何を書いても信じられないです >MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX 3時間前
>トヨタ東京本社ロビーに
>MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX 1時間前
>ホンダの本社ショールームなう。
行動がねらーすぎるwww
こいつ頭大丈夫か? 高回転ガーとかサーキットガーとか言い出すDQN脳なのでマジメに書いても無駄 >>366
三本さんのことだろ?
一人だけジャーナリストだもんな
他はみんなヒョウンカだし 君たちもこんなスレでウダウダやってないであらたな世界に飛びたとうぜ
簡単な事だよただ恥と言う概念を捨てるだけの事だよ恥を捨てて雉活生活へGO >>373 自動車ジャーナリストの方ですか?
みっともないですよ。
そうやって自分たちへの批判を避けるだなんて
不倫してる某女性の言い逃れみたい(笑)
みっともないw いつも上司の○○さんとべったり二人きりで行動して
自動車評論家の方との飲み会にはいつも二人一緒に出席して
飲み会終わると二人で消えて
お泊り出張には他にも女性社員がいっぱいいるのにあからさまに二人で出張して
まわりにヒンシュク買ってる○○さんみたい https://www.webcartop.jp/2018/03/219072
日本車なら欠陥、欧州車なら味わいのテンプレみたいな記事。
>騒音や振動は現代のディーゼル車としては大きめで、ATも日本車の基準で見ると
>シフトアップのタイミングは若干遅く、悪く表現すれば少々のクセのようなものはある。
>しかしクセというのも考え方によっては個性とか料理なら味のようなものであり、
>グランドC4ピカソのクセを筆者は許容できる範囲でもあるので、「ヨーロッパのミニバン
>らしい個性や味がある」と評価したい。 >>376
むしろ永田を見直した
底辺ライターと見下してたが
ちゃんとネガを指摘してるし同価格帯にアルファード(!)やCX-8(!)があることも提示してる
様々なネガを受け入れられる人ならドーゾとまとめてるのも含めて誠実な方だよ 近頃はすごいな とうとう一般人の不倫まで報道されるようになったw
大手企業の会社の窓口でもある部署で不倫してたのが発覚したらどうなるんだろう??? ヨタとマツダの不祥事なら握り潰しだね。
あの正義のミカタ気取るあの雑誌の編集長ならw なるほど、確かに
マツダはCX-5の試乗会で大事故起こし、一般人が巻きこまれたが
マガXは資材していながら、途中でやめたな
強いつながりがあるんだろうな 人の批判でメシ喰ってるパヨクは
自分が批判されるとめっぽう弱いからなw >>388
雑誌では運輸業界の収益適正化がどうのと書いているくせに、いざそのしわ寄せが自分たちにくると他の安い業者に変える
これじゃあいつまで経っても運輸業界の収益適正化なんて出来ないでしょ。 と投稿した人は言いたいんだと思う。
それを何故この編集長はケンカ腰で返信してるんだ?
雑誌でいまの運送業界の収益体制は適正ではないと書いたのなら、記事を書いたなりに値上げは受け入れなきゃ。
結局、値上げを受け入れられずにハシゴを外されたと愚痴っているあたり、この編集長は偉そうな事を書いていながら身銭を切るつもりはさらさらないのだろうね。 >>389
まあ、これってアレ雑誌もアレだけど、ヤマト(の経営者と営業)もアレだってのは
わからんでもない。
クロネコ始めたときとかの恨みで色々と郵便局とぶつかるサービスを(採算もあまり
考えないで)始めたきらいがあるわけだし。それであの体たらくなわけで。
ま、安いからって飛びつくアレ雑誌も間抜けだけどさw なんにせよ 不倫はよくないしそんな不倫をしたという噂の出る人はどうかと思う https://response.jp/article/2018/03/26/307698.html
>現行カマロは直4、V6、V8とさまざまなパワーユニットが用意(日本には直4は輸入されない)される。
諸星陽一|モータージャーナリスト
資料も確認できないバカライターとバカ編集 >>314
亀レスだがアレ
マクラーレンじゃないの
この件でそうなってるのか
まだ浅間のスケジュール
まだ決まってないじゃないの >>389
その場その場で自分に都合がいいように言う事コロコロ変えるのが、チョンの正体 クルマのイベントがあると、他にいっぱい女子社員がいるのにいつも同じ女性を同伴させ、
飲み会があるとその女子社員を連れてくる。泊まりの出張もよく二人でして会社で噂にま
でなってるのに、いつも二人でいる○○さんと○○さん
外でも噂になってるよ。 >>389
毎月同じツイッター名のバカ信者が、「買いました」ツイート(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています