自動車評論家を評論するスレ 11評論目
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外見が好き嫌い別れるのはともかく、トルクありすぎて困るこたないと思うがな
文句つけられれば何でもいいのか >>224 マガジンXしんりょうの正体は、
トヨタの太鼓持ち
業界のゴロつき MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
国交省旅客課からライドシェアについて3回目の記者レクを行いたいとの連絡があった。
↑
記者クラブに寄生して、記者レクに参加しないと記事すら書けないw http://www.webcg.net/articles/-/38329
＞ガソリンの2.0 TSIにもヴァリアントのハイラインはあって、そちらは474万9000円。ということは、ディーゼルエンジン代として35万円お高くなっている。
文＝今尾直樹
こういう資料も確認しない馬鹿が多すぎて困る 記者クラブに寄生して、記者レクに参加しないと記事すら書けないw
って、いまの新聞はみんなそうじゃない >>233
使い倒す…という外車にありがちな一言で
ドンガラは立派で、スペースは広いけど、走りは楽しくない。
リセール最低、高級感なし、好きな人だけ乗り潰してくださいという事か…
と思って読んだら、やっぱりそういう事だった。
タイトルの「ディーゼル戦線」には全く影響ないだろう。500万円超の実用車って… ブロンディがしれっとドイツ車disっててワロタ
http://www.webcg.net/articles/amp/38333
あの人はイタ車好きだからいいのか >235
文が冗長すぎるので読む気しないよな。
社用や研究などでこんなレポート出したら普通に突き返されるだろｗ
外車党には3尻とＣクラスの2強が400万円台
国産派はカムリ、クラウン、スカイライン、アテンザ等
最上級クラスが買えるのにワーゲンのくせに500万って
そこから指摘しろよって。 >>234
さも正義の味方装って
正体はトヨタのイヌっていうマガジンXよりは
どこのメディアもマシ 10年前すでにこれ( ´艸｀)
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=426903&id=26194660
ここがへんだよMag X（元編集降臨編） 評論家とメーカー広報、、、、、そして不倫カップルとは？？ 不倫♪不倫♪課長とふたりでぇ
不倫♪不倫♪ 一緒に出張〜 同じ中古車屋でも
相手にされないガリバーは目の敵、
カネ出してくれるカーベルには揉み手でゴマすり
どこが広告に左右されない雑誌だか、聞いて呆れるマガジンX 評論家じゃないがGTRの水野さんは読んじゃうなあ
河口まなぶは特段好きなわけじゃないが映像がちゃんと成り立っているんで毎回観てる
似たような理由で岡崎五郎もだんだんファンになってきた 最近特にマガジンXのトヨタとトヨタ博物館へのゴマスリがひどいね
カネいくらもらってんのかなｗ 不倫♪不倫♪ 旦那にバレて〜
不倫♪不倫♪ 離婚されちゃったあー >>244
マガジンＸが春闘ネタに触れないの変だよな
労働側の味方はポーズで本当は会社側の味方ってとこじゃね >>248
さっき春闘ツイートしてたｗｗｗ
ここ見てるんだろうかｗｗｗ CX-5逆走炎上事故の揉みつぶしをはじめ
2ちゃんでネタ集めしてるのバレバレだよ
弱者を叩くのが得意技のマスゴミって
自分らが叩かれるとめっぽう弱い
だからネガ風評が拡散しないよう監視に必死さ 2chでネタ集め
それで不倫とかの言葉に反応する奴がでてくるんだな MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
この差別的なやり方をいい加減見直して欲しいものです。35年言ってますが、改善されません。
アレ〜35年前は大阪でくすぶってたはずの神領が、いつのまにか国会記者会に物申すポジションに入れ替わってやがる。
背乗り得意な朝鮮人は、都合のいいように経歴偽装するから、ダマされないようになw 同じ中古車屋でも
相手にされないガリバーは目の敵、
カネ出してくれるカーベルには揉み手でゴマすり
どこが広告に左右されない雑誌だか、聞いて呆れるぜ マガジンX しんりょう（藁 そうはいっても120出すし日本の道で
早い車はありがたい なんだか自動車評論家でなくて、Xのスレになっている マガジンX昔はどうだったんだろう(MFIに書いている牧野さんとかが編集長だった時とか) 強い者（トヨタ、自工会）には、ひたすら媚びへつらい
弱いヤツ（ガリバー、スバル）には、つっかかていく
牧野時代とは全く別の雑誌に変節したということさ
いつまでも昔のイメージにダマされている人は
いい加減に気がつかなきゃ
MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
日本のクルマユーザーが世界一幸せになれるようチカラを発揮してくださることを願っています。
/ 自工会会長にトヨタ社長・豊田氏 初の再登板 (産経ニュース) >>257 そりゃ、CX-5試乗会での逆走衝突爆破炎上事件を取材しながら
大人の事情で記事掲載しなかった。その大人の事情を詳しく聞きたいからさ 大人の事情ね｡｡｡
2chやツイッターで取材しながらも記事にしなかったっていうのは
よほどの大人の事情なんだろうね
誰かその大人の事情って奴を知ってる人はいないの？ 一応煽っとくか
トヨタ自動車は今年の春闘について、「ベースアップにあたる賃金改善分は、去年の月額1,300円を上回るも、
具体的な妥結額については非公表とする」と回答しました。3/14(水) 18:50配信
当然マガジンＸは把握済みですよね分かります 立場マズくなると
トヨタ博物館のゴマすりで話をそらすぞｗ トヨタ自体に恨みはないが、トヨタに過度に忖度する財務官僚のような評論家やマスコミには辟易する。
アイツらにはプライドはないのか？ プライドがあっても党に入った以上、金の出所は大切にしないといけないだろう
そんなに経団連が嫌なら共産党に入れたら >>264 ？不倫と逆走衝突爆破炎上事件ってなんか因果関係があるの？ 俺的には、読み物として面白ければいい。
徳大寺時代から、そう思ってきたが
今はテリー伊藤氏と清水草一氏しか興味が無い。
国沢は…ブログは見てるが。一言で言ってクルマ芸者。買ってまでは読まない。 >>271
清水草一については同意。 車の情報はネットで簡単に得られるし、読み物として楽しく読めればそれでいいと思う。
テリーの感覚は少し古くなってきてて、最近は面白いと思わない。
国沢？ あれは読み物としてもツマランし、情報も間違いだらけでゴミ以下。 人間性もゴミ以下。 清水草一は評論家というより車芸人、当然公正な評価など期待できないし本人もその気はさらさらないだろう。
レベルとしては非常に低い、頭の悪そうな読者を信者にして囲い込むしかないだろう。 >>274
清水は酷いね〜、あんなのを信奉する人がいるのが驚きだわ。 >>264
人のもめごとにクビ突っ込んじゃ
一方にだけ肩入れして煽り立て
裁判で敗けそうになったら
自分だけ安全な所へ逃げちゃうのが
マガジンX神領のいつもの手口 不倫と逆走衝突爆破炎上事件の因果関係が想像つかないｗ
一体なんだろう？ >>281 そうなの？それは不倫のこと？事故の事？そもそも不倫と事故がどう関係するの？
今時、不倫してたら文春砲が...... 謎だ.....何故触れて欲しくない人がいるんだろう？？？？ あのゴロツキマスゴミは
逆走事故や不倫がもしも裁判沙汰になっても
煽り立てて
ヤバくなったら自分だけ逃げちゃうんだろうねぇ（笑）
関わらない方が身のため >>276
信奉ではなく、好ましいんだよな
直感や感覚に全振りした車の見方は見習いたい CG副編だった八木亮介はいい文章を書いて好きだったのにシトロエンに行ってしまって残念
編集長の渡辺慎太郎をはじめボンクラばっか残ってどうすんだろね 渡辺敏史もいいね
外車専門誌に寄稿する割にはバランス感覚に優れてる 同じ渡辺でも陽一郎は残念だな
ユーザー目線でという心意気はいいけどちょっと近視眼的に過ぎる 岡本幸一郎はフィットハイブリッド発売直後にDSG制御の瑕疵を指摘してオススメしないと記事にして株を上げた
周囲が礼賛一色だった中であれは立派なもの WebCGはじめWeb媒体の記事はヤバいの多いよなあ
隙あらば外車アゲ国産車サゲ
日経で活躍してるフェルは好き嫌い別れるだろうが有能なのは間違いないな
大勢のボンクラ評論家とは元のスペックが違いすぎる てかこのスレほとんど評論家の名前が出てないじゃねーか
雉が目立つくらいで
ルサンチマンの集会だったか >>211
VWはどんだけメディアに金落としてるんだろうなあ やたらとスイスポ引き合いに出してランクが違うとか痛いぞ！
重量が200kg以上違うのにそこには触れない >>293
VWもだけど最近はVOLVOもメディアに金をつぎ込んでるよな。
どの評論家もVOLVOアゲが凄くて露骨だから、記事を読む気にすらならんわ。
中国メーカーの傘下に入って金に余裕ができたのか、どのメディアにもしょうもない賞賛記事が書かれてる。
メーカーもメディアに金つぎ込むようなバカな事をするより、まともな金の使い方すればいいのに。
ゴリ押しされると日本人は逆に嫌悪感をもつ人が多いのが分かってない。 >>295
確かにVOLVOも最近打ちまくってるね
モノは確かに良いにしても、あのサイズと価格を国産車がやったらメタクソだろうなｗ
とはいえ日本ではメディアに金落とす手法は未だに費用対効果が高い･･･というか、海外メーカーにはそれしか手がないんだろう webメディアが雑誌以上に汚染されてる
のがなー
紙媒体(エンジンとかルボランとかモーターマガジンとか)だと紙面の都合上「ウチはガイシャ推しなんです･･･」という立ち位置を明らかにせざるを得ないだけマシで、webだと紙面の制約がないから、国産車・外車分け隔てなく扱う体でやりたい放題できちゃう >>273
これ全面的に同意だな
いや、テリーは最初から面白くなかったか >>297
自己レスだがWebCGのアオキとか最悪
島下や清水和夫が可愛く見えるレベル
悪辣を通り越して邪悪ですらある オス！おら評論家。
今日から自動車評論家。
取り合えず、昼飯食ってから評論家する。
待ってろよ。 https://youtu.be/_3OxzxFzQ5Q
私 YouTubeで評論家デビューしてみました。!
メガウェブ1から6までご覧下さい。批判コメも受け付けます。自分では最高のレビューができたと思います。 日刊自動車新聞を購読してる評論家がいたとすれば勉強家だ
素材〜部品〜メーカー〜販売〜整備と裾野が広い自動車業界の日々変化を把握できる
そんな奴はいないだろうがね >>305
酷いな...。 途中で読む気が失せた。 >>305
これは酷い。読んでてイライラする。
やっぱ俺の時代か。 >>305
メーカー資料も確認できないゴミカスだしな
WebCGで良い点は雉を使わないって所だけ 2018/03/16(金) 06:42:16.36ID:rnwkrhph
こいつ、「逆走事故や不倫がもしも裁判沙汰になっても」の書き込みのあと
6:42分から7:57分の間、一人で9連投
時間的に会社へ行く途中でその前の書き込みを必死で誤魔化したかったんだろうな
あまりにもみえみえの行動でわらってしまったが、
ここまで必死だと、よほどのことがあるんだろうと勘ぐってしまう 8:00ころ出社で、その一時間前から書きこみと考えると
電車で約一時間 大阪でそんなに遠くから通勤することは考えにくいし
名古屋もないな。とすると首都圏か トヨタのせいで連合の春闘が総崩れなの報道しないのかなあ
自動車新聞には詳しく書いてあったよ？
天気予報つぶやいてる暇あったら取材すればいいのにね
ああでもそのニュースはネットに転がってないから無理か >>304
妻の友人の旦那がそこの記者だわ
ネットに試乗記上げて名刺作れば評論家、新製品発表会とかも入れると思うと言ってた
>>310
俺はただのクルマ好きの書店員だｗ
>>311
通勤時間に書いたは当たり
逆走衝突爆破炎上事件っての知らんわ
それ双方に怪我人でなかったの？
あと不倫は心底どうでもいい CGの加藤がイベント中にアルファC4で事故ったのは知ってる
未だにぬけぬけと記事を書いてる
耄碌ジジイは 人を殺す前にとっとと免許返納してほしい 車雑誌の売れ行きや最近の動向はどうですかね？＞書店員さん 簡単にググったら
怨念渦巻く個人ブログが引っかかったが、とてもじゃないが鵜呑みにはできんな
信頼できると思われるソースは以下の箇所のみ
5日午後1時40分ごろ、裾野市深良の芦ノ湖スカイラインで東京都文京区のフリーライターの女性(45)の乗用車と世田谷区の無職男性(71)の乗用車が正面衝突した。
運転手の女性と男性を含む計6人が重軽傷を負った。
裾野署によると、現場は片側1車線の右カーブ。事故の影響で、現場は約5時間通行止めになった。
同署が事故原因を調べている。（12/6 静岡新聞）
5日午後１時半すぎ、裾野市深良の「芦ノ湖スカイライン」で乗用車どうしが正面衝突し、このうち1台から火が出ました。
警察によりますと、この事故で双方の車に乗っていた40代から80代までの男女、あわせて6人が病院に運ばれ、このうち東京・世田谷区の80代の女性が肋骨を折るなど重傷で、ほかの5人は軽傷だということです。
この道路は片側1車線で、警察では、40代の女性が運転する車がセンターラインをはみだした可能性があるとみて詳しい事故の原因を調べることにしています。
この事故で、「芦ノ湖スカイライン」は午後2時すぎから5日の通行時間が終わる午後7時まで通行止めが続きました。（NHK）
それ以外については明確なソースはない
爆破や炎上や不倫は一体どこからきたのか
このブログをもとにした2chスレにもマツダの試乗会だった、川端だ、などの情報があったが、ソースを求めるレスに対して明確なソースは提示されない
業界ぐるみの隠蔽だという意見の裏付けもない
評論家憎しで嘘情報に乗るのは愚かの極み
クソ評論家以下の存在になってどーすんのよと言いたい >>315
まず雑誌が売れないという前提があるけど、クルマ雑誌は持ちこたえてる方かも
病院(医師が読む)や製薬会社(出入りの病院の先生にプレゼント)、美容院などに定期的に配達してるから売上が固い ブルーミアータの1件みたいなの見ちゃって車メディアへ疑念があるんじゃね
知らんけど ベストカーはやっぱ売れるね個人客に
個人的にはエンスー解放戦線しか読まないが
ちょっと前に小沢コージがプレイボーイ増刊で一冊出してたが若者に媚びた表現が酷寒すぎて鳥肌注意だったわ
内容も無いよう
案の定一冊も売れないでやんの
返品だ返品 >>317
クルマ本で思ったより売れてる本ぜんぜんだめな本ってある？ プレイボーイの覚えてる
表紙に「他紙が書かないタブー」とかあるのにそういう記事は無かった気が >>320
マガジンXがクソ忌々しいことに結構売れる
自動車ディーラーが買ってくれるのよ
社員が目を通したあとは(全く見てないかもしれんが)は店内のラックへ
驚愕なのは個人にもちょっと売れること
正気か！？正気なのか！？
座談会とか読んでる方が死にたくなるレベルなのに･･･ >>321
マジヤッベェ！とかマジカッケェ！みたいなの多用してて･･･もうね･･･
上位互換のフェルディナンドヤマグチの登場で危機感持ったのか芸風を変えたけど小沢コージはもう駄目だな >>322
Magxが業界に売れてるのワロタ そういうものなんだな
一般誌も予想CGオンパレードの昨今MagXだけにスクープのアドバンテージあるわけでもないだろうにね >>317
本屋のクルマ雑誌スペースの減少は異常w >>316 爆破炎上は正面衝突して炎上している写真からじゃないのかな
貴方のコピペでも火が出たと書いてるじゃない
あとその日に芦ノ湖スカイラインで試乗会があって中止になったことを国沢さんがブログで書いていること
燃えてる車の写真に壊れたCX-5が写ってることからマツダの試乗会と言われてるようだね
そんなに嘘っぱちの情報ではないと思うよ
あとで写真探してみるよ >>327
おおっと本当だ
自分勉強不足・確認不足でした、すいません
松下宏のブログ記事が決定打かな
https://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/49746679.html
明日は我が身だから身内の不祥事はもみ消すってことか
嫌だね〜 確かにマガジンXは行き先のラックでよく見るな
普通にベストカー置いとけよと思うがｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
