ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転184件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう!
YouTube : http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 : 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 : http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク : http://www.liveleak.com/
NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >>2 以降
>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ:ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転183件
181 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513931211/ (183相当 ワ)
182 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513782451/ 注意散漫のおばさんがオカマ掘る
https://youtu.be/dT1wln6-gTo?t=9s
eiichi kobayashi
2018/01/19 に公開
この事故を起こす前から信号が青なのに進まなかったり注意散漫で危ないなーと思っていました。
かなり前からブレーキを踏んでいるのにそのまま進んで追突しています。
こんなおばさんの前は走りたくないですね。 20180116 05:02
https://youtu.be/idXh0Po5d6w?t=4m3s
mick nroller
2018/01/19 に公開 2018.1.18 目の前で起きた事故
https://youtu.be/uRf1Q6p9FvI?t=33s
Chopper Kai
2018/01/18 に公開
遊びに来ていた子供の友達を大田市駅へ送るため、国道9号線を東走中に目の前で起きた事故です。
プリウスの事故率が高いのが理解できそう…(笑) >>515
車を壊ししたくてわざと当てに行ってますね。分かります。
おらの車も30万キロ乗って、各所にガタが来たところで、最期にエアバッグ作動事故で有終の美を飾って引退させてあげました。
ちなみにエアバッグ初めて作動させた所感。
1.運転席のは「バフッ!」って感じであまり大きくない音で衝撃も少なめ。
2. 助手席側は「バァァン!!!」って感じで非常に大きな音と衝撃。あれ体験してチャイルドシートで助手席に子供乗せる気が完全に失せ。誇張無しに子供の首が折れる。サンバイザーのチャイルドシート禁止マークは伊達じゃない。
3. 煙の匂いは夏に庭でやる花火と同じ感じ。
ttps://youtu.be/47kk4j5wC4g 古い車を事故らせても経済的全損になるだけで全く得しないのに当てに行く奴なんているんだな
それならディーラーに下取りとして20万で持って行かせた方が良いじゃん 30万走ってたら下取りなんてゼロだから
修理代として貰うもん貰った方がいい >>561
中国人の乗客が物を取り出したくて勝手に開けて閉め方が悪かったのかもね インスタまで探してくれていつもご苦労様です助かります >>605
こういう奴が居るから保険が高くなるんだよ >>607
ワザワザ歩道で立ち止まって眺めてるじじいも危険意識なさすぎるな >>596
黒い車が追い越し車線で止まってたら怖いな
発煙筒とかたかないのかね >>596
撮影車はどっちに停めてんだよ 両車線ふさいで余計に危ねえよ どうせ停めるなら事故車の向こう側に停めるわ >>596
トンネル内は200m毎にあるから
次の非常駐車帯まで走れよ
必要なら 歩いて戻ってこい >>589
何も考えてないと思うよ、単に下手糞なだけ >>596
自走できるなら非常駐車帯に移動すればいいのに
二次災害でも狙ってるのかな? >>596
事故車は事故処理最悪。ライトは消すし点滅灯も折角だしたのにどこ置いたかわからん。 >>593
それが事故につながる
ハンドルを回せない奴は道路を走るな
左フクラミマンも同罪
>>598
右折をするのに左車線に停車してそのまま右へ曲がる車を見た
>>618
犯罪レベル何故そこに止まる >>590
これであおりとか、撮影者は公道に出てこないでくれ
他の動画見たが久留米ナンバーが多い為、九州北部?。出会いたくない
サイコパス コレクション サイコパス ビデオ サイコパス ムービー
https://www.youtube.com/channel/UC3J5QrwJ5aZjoMlQ5AlCXgQ/videos?shelf_id=0&view=0&sort=dd >>596
事故車はなんでライトを消したんだろう?
発炎筒代りの点滅灯を出したのはいいけど、なんで後方から見えない位置に置くんだろうか?
撮影者はなんであんなとこに止めたんだろうか?
非常停車帯まで進めたはずだ。
2次事故が起こりかねない。 >>621
煽られた〜って騒いでるのはこんなのが多いんだろうね >>621
車間は1.5秒あるかないかだから、空いてるのに車間は足りない。
3秒あけても速度は変わらない。 >>623
車間に疎い人は気にならないだろうね。
急ブレーキがあったら追突の危険が高い。 このスレにも多いようだ
もう少しあけた方が良いのと煽られたは全く違う
あれで煽られたと感じるかい? 少しあけた方が良いと思っても煽られると思う奴はいない
ぶつかったら相手の責任だし
ましてや、ぶつかる可能性の無いものが多すぎ
撮影者キチガイ 運輸業への指導が車間2秒
乗用車ならばかなり余裕があるよね
前だけ見ている訳では無いから0.5秒では勿論急ブレーキには対応出来ないけれど、流石にあれを煽りと呼ぶのは異常だと思う >>621
コメント出来ないようにしているので確信犯だなこいつ >>628
かなりはないよ。
JAF推奨だって2秒だし、世界的にも2秒。
最低2秒だから、3秒説もある。空いてりゃ3秒の方がいいと思うけど。
1.5秒を切ると危険と感じ始める。
http://www.tokiomarine-nichido.co.jp/world/guide/drive/201402.html
プロドライバーが走行した車間距離を時間に換算して「車間時間」を算出したところ、
安全を感じ始める距離が約1.5秒、
近すぎるとも遠すぎるとも感じない走りやすい距離が1.8秒という結果でした。
なお、統計的に車間時間2秒以内での事故は死亡事故等の重大な事故が多くなっています。
実験結果と統計的事実から、
前の車がある地点を通過してから2秒たった後で自分の車がそこを通過すれば、
十分な車間時間をあけて走行していることになります。*
* (出典:一般財団法人全日本交通安全協会発行 セイフティ エクスプレス 平成20年6月号
千葉工業大学名誉教授山下昇著「車間距離より車間時間をとろう」より) 高速道路では車間開いてる車が大事故や死亡を起こしている
わかりやすく言えば車間なしなら衝突の衝撃も無いに等しい >>631
ソースは?
クルマ同士が接触した後に、ガードレールや中央分離帯にぶつかるんですけど。 安全な車間距離っていうのは何を基準にするかによって考え方は変わってくるよね
前の車の急ブレーキに対応するだけならば認知・判断・行動の反応時間だけで良いから周りをちゃんと見ていても1秒も有れば間に合う
これは同程度の制動距離の車の場合ね
落下物等前の車と同じ回避行動が出来ない可能性の有るものならば、自車の制動距離+反応時間
これにプラス有る程度の車間になると路外からの飛び出しや対向右折車の飛び出し等が有るから半端な車間は危険度が上がる
個人の感覚としては4〜5秒位だと飛び出してくるが通り抜けられない車が多い
全て加味すると危険な車間は有るけど、安全な車間というのは存在しないからそれぞれの考え方によって違ってくるだろうね
それらを考えても>590があおっていると感じる人は感覚がおかしいと思う >>633
適正車間よりは詰めすぎではある。
だから「煽ってる」と感じる人がいても不思議ではない。
見た目の印象じゃなくて、きちっと秒数を計った方がいい。
広角レンズと実際の見た目とでは随分違う。 >>633
> 安全な車間距離っていうのは何を基準にするかによって考え方は変わってくるよね
無免許? >>621
バカッターと同じで
猿に知恵を与えた余波はあちこちに現れているな >>611
発炎筒はまずいんじゃないか
煙もそれなりには出るぞ
非常停止灯が1番いいだろうけど持ってる人は滅多にいないだろうな 都内だと珍しい車間ではないから誰も煽られてるとは感じないけど田舎の人にとっては煽ってるとしか思えんだろ >>635
安全な車間距離など存在しないってのは正しいだろw
危険な車間があるのも正しいから後は確率の問題だけだ 人の気づきの反応速度0.3秒
アクセルからブレーキに足が動くまでに0.5秒
ブレーキが効くところまで踏み込む時間0.2秒
概ね1秒
時速100キロならこの間に30mほど進む
これを空走距離と言う
時速100キロ、乾燥路における車のブレーキ性能目安
スーパーカー、スポーツカー 35m
セダン、コンパクトカー 40m
ミニバン 45m
合計目安 70m〜80m
時間にして2.3〜2.8秒
ヒトは1.5秒先くらいまでを概ね正確に予測できるらしいので2.8秒から1.5秒を引いて1.3秒
普通車においては少なくとも1.3秒≒40m の車間がなければ気づいたとしても避けられない
ということになる
トラック、バスのブレーキ性能は100m程度で
全体の動作に4秒、
予測による短縮で2.5秒≒70m
混ざって走ってるので、ブレーキが鈍い方に合わせないと追突などで巻き込まれる恐れがあるとことから
安全な車間の目安は 時速100キロの時80メートル以上
時間にして概ね 2.5秒 と考えられる 反対車線も、似たような車間で走ってる車があるように見えたけど リアウィンドウのガラスに「〇〇カメラ撮影中」ってステッカー貼ってあるのはベンツのドライバーにも分かってるだろうから、煽ってるつもりはないでしょう >>596
このトンネルって対面通行じゃないよな?
事故車のドライバー動転して、対向車が来ると思ってあんなところに点滅灯置いたのかな >>596
あと煙映ってるから、撮影車の後ろで発炎筒炊いてんだろうが、撮影車は点滅灯置いたところまで移動すりゃ良かったのに >>614
知らんかったわ。自走できるならとにかく待避所目指せばいいのか >>631
馬鹿。逆だ。それに、接触をしたらスピンして大惨事になる場合もある。 https://youtu.be/vZj0YmbLZUY?t=25
【ドラレコ映像】危うく…
こんなに止まれるもんなの?
雪国じゃないから分からない >>649
スタッドレス+ABS付きなら標準的だと思う >>650
ABSか
確かにハンドル聞いて滑ってないね
ありがと
でも俺は雪降ったら運転しない >>649
さすがにこれは見えるだろ
ブレーキ遅すぎる >>648
逆ってことは無い
高速の場合は急ブレーキかける事が少ないから車間距離不足が原因で追突する事は少ない
それよりも離れている事で距離感掴めない人間が突っ込むそうだ
普通免許が取れる視力は両目で0.7以上
自分は矯正視力だから分かるが0.7なんて高速と言わず運転に関して言えば見えないに等しい
しかも更新時見てれば分かるが明らかにそれすら見えてない奴が運だけで更新してる事もある >>649
スバリスト特有のオラついた運転だな
ブレーキもっと早く踏めるだろ >>653
そうだって、どのソースよ。
高速道路の数台が絡んだ玉突き事故とか、明らかに車間のせいだ。
合流前後の接触も車間距離が問題だ。 >>653
免許持ってるの?
持ってたとして高速道路走ったことないだろ キチガイというのは一方的に自分の妄想を言うだけ
質問にも答えないし、何かを調べるということも無い
だからキチガイは一生そのまま >>652
>>654
ブレーキが遅いとかじゃなくて
よく止まったなって制動のシステムを技術的に思っただけ >>661
プリウスが悪いのは揺るぎないがあの状況で後ろ行くのもどうか ドライブレコーダーに...
https://youtu.be/E03FPonwuGc
2018/01/20 に公開
環状七号線、内回り、世田谷区上馬付近を走行中、道路の真ん中に人が...
パソコン無くて、こんな感じですが、よかったら、視聴してください。
とても、怖い出来事でした。 >>661
この状況でプリウスの後ろを通ろうとする感覚が分からん・・・ >>649
典型的なスバル乗り
無駄に飛ばして事故起こす見本だな
当たらなかったのはラッキーだっただけ ID:yd8f9Kr
お前一生懸命で怖いわ
本人かい?ちょっと落ち着けよ >>663
∧_∧_ __
( ・∀|[ニ:|ol | i \ \
( つ ∩ ̄ | i l =l
と_)_) | |__ノ ノ
| ̄ ̄| ̄ ̄| >>318岩槻・長宮の川通公園、やまぶきスタジアムは近いから知ってるよ。
細い道は、香取神社がある通りのこと? >>661
この状況で後ろ通る感覚自体が基地害そのものだな >>663
怖えwwwよく止まれたなwww
俺も去年仕事帰り東陽町から秋葉の自宅まで帰宅中に永代通り走ってて永代橋手前のコーナー抜けたところで片側3車線横切ろうとしてキチガイを轢き殺しそうになったけど100kmくらい出てて止まれなかったわwww
あー殺っちまった・・・と思ったら5cmくらい手前ギリギリですり抜けて助かったがマジであれは怖かった >>670
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ >>671
お前の運転のほうが怖いわ
っていう釣りかな >>670
BBAがよくバイクを無理矢理抜こうとするけどこれもかな? >>670
こんなん俺でも切れるわ
ババアって悪気もなくこういう運転するから怖い
え?車が優先でしょ?って 混み気味だしバイク1台抜いたくらいで大して時間変わらないのが分からないんだろうな >>670
前が詰まってるからまったく意味がないのにな 【ドラレコ】2018.1/21日本の事故寸前動画、北広島第一交通タクシーの無謀運転
https://youtu.be/Z1maJJn_ZfQ >>597
ダッシュボードにものを置く神経がわからない >>661
プリウスと撮影者は同じレベルなんだが、撮影者にはその自覚がないんだな。 >>680
(;´∀`)…うわぁ… 撮影者きちがいだなー >>681
おい、ちょっ待てよ!
何で同じ違反でピンクの軽は捕まえて、
ベンツは見逃すんだよ?
ひでえな。 >>686
軽自動車が警察官の指示を見てあんな場所で止まろうとするからだろ 車線変更による誘発事故
https://youtu.be/0Dp1n3skJ3Q
国道4号バイパス直進で信号を目の前にした停止寸前の所、
先の方で1番左にいた軽自動車ワゴンRが突如車線変更で1番右で。
お陰で私(中央車線)の右後方にいた大型ダンプが
急に現れた軽自動車のお陰で止まり切れず私に接触。
軽自動車が向かった1番右も右折禁止なのにそのまま強制右折して道の駅に入った模様。 >>680
右折ラインからタクシー追いかけで直進ですか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています