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ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転184件
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/10(水) 21:13:00.24ID:anVpLRX2
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。

自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。

■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう!
YouTube : http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 : 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 : http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク : http://www.liveleak.com/

NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1

ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >>2 以降

>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。

■前スレ:ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転183件
181 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513931211/ (183相当 ワ)
182 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513782451/
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 11:38:01.56ID:2xp5ysfV
>>515
40制限、雨
横から出てくる車両は想定の範囲内

速度を控えて注意しておけば大抵のアホは避けられる。
ライトを点けとけば、気づかれたかもしれない。
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 13:11:49.59ID:S0lusUID
>>544
なるほどw
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 13:15:15.72ID:mLCn1pVb
>>538
違うだろ。右の車は過失ない。
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 13:16:11.97ID:Z252WQnr
>>541
流れに乗ってくれとか言ってるけど、この遅いのが流れ作ってるんだからおかしな言い分だよな
こんな運転もう卒業したとか言ってるけど、考え方自体卒業出来てないよな
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 14:19:30.60ID:cnoa5pf2
>>541
ハイエースはなんで抜かさないの?抜けるとこいっぱいあったやん
黄色線だけで煽るだけでくっついてるやつはほんまなにしたいかわからん
一気に抜かす間隔が長なるからさっさと抜け
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 15:58:30.69ID:9YtTQPz5
>>541
自分が間に挟まるよりいいよな、この選択。
撮影車は賢い。
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 16:37:17.11ID:45A3jLAr
>>515
コメント「お前の車はブレーキ付いてないのか?」  ワロタ
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 16:57:15.06ID:jz70vAQ1
モザイク無しで、youtubeなんかに投稿すると、名誉基礎とか言うのもわかるけど、民事裁判起こしてくる奴がどれだけいるかね?
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 17:10:12.77ID:uiZ7NeVW
>>515
>>555
ほんとだw よく見るとプリウスの進行方向(右側)へ突っ込んでるww
普通にブレーキで問題ない距離感だし、路側帯が広いんだから左に切れば余裕で回避出来るだろ
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 17:20:59.73ID:PIRRz9Ma
ABSってのはアンチロックブレーキシステムっていってね強制的にタイヤを転がす働きをする
タイヤがロックしそうになると働く
ブレーキwwwとか言ってるやつは無免許のエアプ
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 17:34:03.86ID:FDQ6I4TH
ほんとに余裕がない回避行動はクラクション鳴らす暇なんて無いからな
クラクション鳴らす段階からガッツリ踏んでればもっと良い結果になってるでしょ
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 20:05:23.57ID:8Yye7wfx
>>359
市ね
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 21:02:50.55ID:4Gf8t03U
>>572
>>573
なるほど、ワロタ
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 00:20:32.59ID:azPZikTk
何故大して変わらないのか?
それはメーカーが基準クリアする程度のタイヤに設定してるからなんだよね
ノーマルタイヤ意外に変更してる人だとかなり違う
安物買う人はノーマルより酷くなることも有るしタイヤは保険と思ってまともなタイヤ買う人は良くなるし・・・
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 00:25:58.65ID:t3mObanZ
>>587
まぁ、抵抗が少ないタイヤのほうが燃費良くなるから何でもかんでも制動性能に極振りしても仕方ない
あまり効きやすいブレーキだと繊細な操作で普段遣いが疲れるし
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 00:52:01.32ID:171nEIxM
>>513
あほか?
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 01:06:47.89ID:sSpA/KVD
>>589
曲がる時膨らんだだけだと思うけどトラックの前は怖いな、先のアルトにもぶっつきそうになってるし、
こう言う運転してるって事は以前に事故ってるだろうな
>>590
左右に振ったりパッシングしてないから後ろも煽ってるつもりはないだろう
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 01:40:25.01ID:VSdJEMOT
注意散漫のおばさんがオカマ掘る
https://youtu.be/dT1wln6-gTo?t=9s
eiichi kobayashi
2018/01/19 に公開
この事故を起こす前から信号が青なのに進まなかったり注意散漫で危ないなーと思っていました。
かなり前からブレーキを踏んでいるのにそのまま進んで追突しています。
こんなおばさんの前は走りたくないですね。
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 02:17:14.65ID:VSdJEMOT
2018.1.18 目の前で起きた事故
https://youtu.be/uRf1Q6p9FvI?t=33s
Chopper Kai
2018/01/18 に公開
遊びに来ていた子供の友達を大田市駅へ送るため、国道9号線を東走中に目の前で起きた事故です。
プリウスの事故率が高いのが理解できそう…(笑)
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 02:50:58.22ID:HZnioVLj
>>515
車を壊ししたくてわざと当てに行ってますね。分かります。

おらの車も30万キロ乗って、各所にガタが来たところで、最期にエアバッグ作動事故で有終の美を飾って引退させてあげました。

ちなみにエアバッグ初めて作動させた所感。
1.運転席のは「バフッ!」って感じであまり大きくない音で衝撃も少なめ。
2. 助手席側は「バァァン!!!」って感じで非常に大きな音と衝撃。あれ体験してチャイルドシートで助手席に子供乗せる気が完全に失せ。誇張無しに子供の首が折れる。サンバイザーのチャイルドシート禁止マークは伊達じゃない。
3. 煙の匂いは夏に庭でやる花火と同じ感じ。
ttps://youtu.be/47kk4j5wC4g
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 03:00:23.34ID:0bhCZ1S5
古い車を事故らせても経済的全損になるだけで全く得しないのに当てに行く奴なんているんだな
それならディーラーに下取りとして20万で持って行かせた方が良いじゃん
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 03:16:26.08ID:VSdJEMOT
hrykns
旦那がドライブレコーダーの動画を持って帰ってきました。
仕事の車です

白バイに追跡されて
中央分離帯の向こう側を逆走して逃げてます。
歩道も走ってる。
https://www.instagram.com/p/Bd_jqLDlodo/
https://instagram.fitm1-1.fna.fbcdn.net/vp/9a8efc708e0bb4989a744fdd31388276/5A64C3D3/t50.2886-16/26257211_166423764122581_2232624335191801856_n.mp4
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 07:35:09.30ID:jr7jjrDJ
>>596
撮影車はどっちに停めてんだよ 両車線ふさいで余計に危ねえよ どうせ停めるなら事故車の向こう側に停めるわ
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 08:06:27.04ID:imiBwXzc
>>596
トンネル内は200m毎にあるから
次の非常駐車帯まで走れよ
必要なら 歩いて戻ってこい
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 08:51:17.43ID:9+o5Jms2
>>596
交通事故当事者でなければ止まるな
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 12:00:16.82ID:5iFW8VVT
>>593
それが事故につながる
ハンドルを回せない奴は道路を走るな
左フクラミマンも同罪
>>598
右折をするのに左車線に停車してそのまま右へ曲がる車を見た
>>618
犯罪レベル何故そこに止まる
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 12:08:33.88ID:yd8f9Krn
>>596
事故車はなんでライトを消したんだろう?
発炎筒代りの点滅灯を出したのはいいけど、なんで後方から見えない位置に置くんだろうか?

撮影者はなんであんなとこに止めたんだろうか?
非常停車帯まで進めたはずだ。
2次事故が起こりかねない。
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 12:10:35.34ID:I5wJqtZ+
>>621
煽られた〜って騒いでるのはこんなのが多いんだろうね
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 12:19:53.21ID:EZ0L25lc
このスレにも多いようだ
もう少しあけた方が良いのと煽られたは全く違う
あれで煽られたと感じるかい?
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 12:30:31.23ID:5iFW8VVT
少しあけた方が良いと思っても煽られると思う奴はいない
ぶつかったら相手の責任だし
ましてや、ぶつかる可能性の無いものが多すぎ
撮影者キチガイ
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 13:07:05.56ID:IaOFZrDa
運輸業への指導が車間2秒
乗用車ならばかなり余裕があるよね
前だけ見ている訳では無いから0.5秒では勿論急ブレーキには対応出来ないけれど、流石にあれを煽りと呼ぶのは異常だと思う
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 13:19:13.79ID:yd8f9Krn
>>628
かなりはないよ。
JAF推奨だって2秒だし、世界的にも2秒。
最低2秒だから、3秒説もある。空いてりゃ3秒の方がいいと思うけど。
1.5秒を切ると危険と感じ始める。


http://www.tokiomarine-nichido.co.jp/world/guide/drive/201402.html

プロドライバーが走行した車間距離を時間に換算して「車間時間」を算出したところ、
安全を感じ始める距離が約1.5秒、
近すぎるとも遠すぎるとも感じない走りやすい距離が1.8秒という結果でした。
なお、統計的に車間時間2秒以内での事故は死亡事故等の重大な事故が多くなっています。
実験結果と統計的事実から、
前の車がある地点を通過してから2秒たった後で自分の車がそこを通過すれば、
十分な車間時間をあけて走行していることになります。*

* (出典:一般財団法人全日本交通安全協会発行 セイフティ エクスプレス 平成20年6月号  
千葉工業大学名誉教授山下昇著「車間距離より車間時間をとろう」より)
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 13:42:32.20ID:xltXrb7v
安全な車間距離っていうのは何を基準にするかによって考え方は変わってくるよね
前の車の急ブレーキに対応するだけならば認知・判断・行動の反応時間だけで良いから周りをちゃんと見ていても1秒も有れば間に合う
これは同程度の制動距離の車の場合ね
落下物等前の車と同じ回避行動が出来ない可能性の有るものならば、自車の制動距離+反応時間
これにプラス有る程度の車間になると路外からの飛び出しや対向右折車の飛び出し等が有るから半端な車間は危険度が上がる
個人の感覚としては4〜5秒位だと飛び出してくるが通り抜けられない車が多い

全て加味すると危険な車間は有るけど、安全な車間というのは存在しないからそれぞれの考え方によって違ってくるだろうね

それらを考えても>590があおっていると感じる人は感覚がおかしいと思う
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 14:12:04.01ID:yd8f9Krn
>>633
適正車間よりは詰めすぎではある。
だから「煽ってる」と感じる人がいても不思議ではない。

見た目の印象じゃなくて、きちっと秒数を計った方がいい。
広角レンズと実際の見た目とでは随分違う。
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/20(土) 15:08:24.98ID:ta2rfrX2
都内だと珍しい車間ではないから誰も煽られてるとは感じないけど田舎の人にとっては煽ってるとしか思えんだろ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

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