洗車剤・コーティング剤総合127
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
いくらキーパーでもアレくっつけたまま「できました」とは言わないだろ >>978
どうなんだろうねぇ、このグレード処理では取れませんでしたとかｗ
キーパーって元々ベースの一回施工で実質殆ど完了だから。
それで取れない場合は追加料金で研磨掛けてベース処理のやり直しなんじゃね？ 俺だったら本落ちで洗車してREBOOTで一部試してダメだったらコート業者に持っていくけど
昔、会社のクルマをアルバイトに洗車させてたけどシャンプー流しきらないで雑巾で拭いてたら新車一年でエライことなった
CPCって安いコートかけてたから新車クレームでディーラーに再施工させたが専用デポクリーナーで落とせたみたい
さすがプロって思ったよ >>979
自分が使った感じだと先に丁寧に査定してくれて終わってからダメでした追加ですはないと思う
まぁフランチャイズだからすべてがそうとは言えないけど >>981
そか、それは失礼した。
後輩がやったけど正直あまりいいイメージないんで・・・ キーパーの研磨は休日じゃなく暇そうな平日に持っていくと
丁寧にやってくれる
つうか酷い部分ちゃんと把握して指摘すれば消してくれる >>979
新車でクリスタルやって、この間2回目やったんだけど、デポ取れてなくてガッカリ。
施工前に相談したんだけど、「下処理で落ちます」とか言ってたから安心してたんだけど、ルーフとボンネットに残りまくり。
文句言おうかとも思ったけど、時間もなかったし面倒くさかったからヤメた。もうキーパーは使わんな。 >>977
それはデポジットではなくもはやウォータースポットでは？
何れにせよ化学的に落とす製品じゃないのでコンパウンドと同じ使い方で結構強く擦らないとダメよ。 一昔前ならキーパーって単語出てきただけで発狂する奴多かったのに寛大になったな そら結局デポに強いのって犠牲皮膜系だし
キーパーはその筆頭だし
認める部分は認めるだけだし デポより
舗装工事の 横、通過時のがダメージ大きいぞ キーパーとリボルトは利用者層が違うと思うの
スレチだし >>916
バリアスつかってたならバリアスだな
浮気したくなるけど結局はバリアスにもどるんだ バリアスレベルの話は簡易コーティングスレでやれよ
ここのスレ無駄伸びすごい >>964
長く乗るなら1番高いやつにしておくべき
作業は立会い希望で
本人いると手は抜かないから
コーティングの残りじゃないの？
バリアスで拭いて取れなかったらデジ
拭いた時水の膜はったように残るならワックスのこりの水垢 >>1000なら年末ジャンボ宝くじで10億円当たってる このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 30日 12時間 19分 58秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
