【非降雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part5

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0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 20:12:43.30ID:enaf+r5k
4年モノだと結構劣化するなぁ
ゆっくり走れば全然問題ないが

ちなみに前走ってた夏タイヤらしき軽バンは交差点で180度ターン決めてた
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 21:07:45.81ID:LSx0VaQu
>>462
田舎者の特徴ね。
狭い交差点のギリギリにフタをしてないドブがあることが多いのを避けるために大回りするのが習性化してる関係じゃないかね。
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 21:21:48.33ID:6IkH5zpL
埼玉日高坂戸ほぼ溶けたよ　根雪は住宅の影にある
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 22:05:02.18ID:7myQ7dUm
メトリコだけど都内でサクサク移動してるよ

スタッドレス履いたどっかの荷物満載ハイエースが
タイヤ空転させながら必死で登ってた坂も何一つ困らず通過。

途中何度か静止してヒヤッとしたんだが、何事もなく発進できてわ
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 23:59:32.79ID:oZM3k/az
東京都でも23区とそれ以外では別物。
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 00:16:02.95ID:t/io+K2A
>>508
小笠原って代々英語名の住民いるの
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 02:39:38.41ID:rWh4jsTa
>>506
同じ車種で比較しないと
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 06:16:49.29ID:cdxDQZHu
雪かきのスコップにシリコンスプレーすると雪かきの効率上がる技は定番だけど
そのシリコンが凍結路の表面に定着して凶悪な滑りを発生させるテロ
そりゃもう手が付けられないほど滑るよ
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 09:19:53.50ID:J1ySO1Xd
愛知県南部もやや積雪
それは良いんだが

案の定、馬鹿ばっか
登り坂の交差点
前に止まってる軽自動車がノーマルタイヤ
信号が変わって発進するもスリップしながらやや下がり始める

仕方無いから反対車線に出て前に出たわ
こちとら四駆にスタッドレスなんだよ
関東であんだけ騒がれてるのに何も考えてない馬鹿ども
ノーマルタイヤの馬鹿ども
お前ら積雪したら車に乗るな
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 09:59:08.98ID:11bf/5U5
ああ、俺も夜中の10時ごろ
ちょっとした坂道でハザードたいてる軽あったわ。
対向車線にはみ出して一瞬でかわしてやったけど。
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 10:08:58.78ID:J1ySO1Xd
>>520
今日は珍しくムカついたよ

俺の会社、12月から2月まではスタッドレス履いてないと通勤に使えないからな
代車でもスタッドレスじゃ無かったらアウトな会社w
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 11:14:36.15ID:rgHqg5qZ
積雪してる高速道路のライブカメラで
タイヤ跡だけが舗装路が見えてる道なんだけど
何キロ位で走ってるんだろ。
自分が運転すると考えたらかなり怖い
それでも二車線のとこなら車線変更して抜いて行くんだろうな
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 12:19:18.24ID:bZALLvOA
>>426
そりゃそうだよw
それこそタイムアタックでもしない限り銘柄毎の性能差は分からないんじゃないかなー

金持ちで主要銘柄と車揃えてテストでもしない限り
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 14:00:00.58ID:6d2HNcBU
車高が低いの自覚して走るぶんにはいいんだけど、
スバル乗りは4駆性能最強と思い込んでて他車よりも速度上げたり無茶したりする
特に非降雪地のスバル乗りは4駆だからってノーマルタイヤで雪道に出てスタックしたりするから始末が悪い
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 14:10:58.18ID:cD35mGgI
スバヲタはネットでも実社会でも最低だよ
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 14:14:56.32ID:yV0U1CvA
そうだな、まともな会社だったらチクリや駐車場見回りで人事が冬タイヤになってるか検査してるし
任意保険のチェックもしてるしな
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 14:16:53.89ID:yV0U1CvA
>>516　MT強制　おもちゃいじる余裕なくなるだろ
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 16:50:49.87ID:t/io+K2A
>>529
AWDで有名な車に乗っててスバルに煽られた事ない人いないってくらいスバリストは手が悪い
相手がランクルでもディスカバリーでもチェロキーでもゲレンデでもアウディでも相手構わず突っかかってく。
アレは自分が世界最強の車乗ってるって自己陶酔が成せる技なんだろうな
俺もAWDだから良くやられる。
正月帰省する時ハマーにピッタリ後ろにつかれて必死に逃げてるスバルがいて爆笑した。
どうせ粋がって煽って怒らせたんだろな
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 22:16:55.15ID:t/io+K2A
首都高の社長が会見で謝罪してたな
むしろ都民が首都高に謝罪すべきなのに
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 04:25:56.08ID:Qjdt99db
>>524
都民だけど今年100,000円以上したミシュランのスタッドレスタイヤ買ったよ。買ったけど雪の日は車乗らない^_^
スタッドレスタイヤは凍結時と他県に行ったときのための保険だよ
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 08:50:27.53ID:j47nBI/L
千葉だけどこの前の雪でオールシーズンm＋sタイヤで走ったが全く問題なく走れた。ただ翌朝のアイスバーンは多少滑った、でもノーマルみたいに止まらない訳じゃないからゆっくり走ったりエンブレ使えば全然大丈夫だった
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 09:53:43.91ID:poRH5LII
最近のスタッドレスはパターンの目が細かいぶん深く沈む積雪路が弱点なんだが、一般公道を必要最低限な移動だけするなら圧倒的に凍結路性能のほうが大事だわな
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 10:17:46.14ID:hDpF4ds1
>>548
むしろ高速走れないタイヤってなんぞ
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 13:17:16.12ID:O5WZerIh
東京ですが月曜の雪で去年買ったX−ICE3は良かったです。
ミシュランはドライス→X−ICE→X−ICE2→X−ICE3と履いていますが
４年前の大雪時には3年？使ったX−ICE2で2代目ステップワゴン
今回は車を買い換えて5代目ステップワゴンにX−ICE3でしたが
今回の方が雪・凍結の両方とも前回よりは滑らなかったです。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 15:17:50.98ID:4xSrNoIr
12年製のIG50無印がなんか滑りやすくなった
雪国行ったときちょっと気になったし、今回地元も雪積もって出勤で発進停車を繰り返すと横滑りしてるのがわかる
高速道路で飛ばすときは前よりも安定感があるから多分ゴムが固くなったんだろうな
今年でIG60に交換か
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 16:21:00.11ID:esJ47thE
>>562
4シーズン目のxi3無印、今季でプラットフォーム寸前くらいまでは減りそうだが凍結路の性能がだいぶ落ちたなと感じたから今季で終了にしようと思ってる
その前にrevo2を3シーズンで履き潰してもったいない思いをした結果の選択としては悪くなかったな
耐摩耗性やらゴム質の持ちを売りにしたタイヤが増えたようだから来季のタイヤ選びは大いに悩む事になりそうだ...
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 16:30:47.74ID:gBQfc9Lc
除雪をサボったところがテレテレになってるなｗ
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 16:44:54.55ID:9Jaje57V
スタッドレスのメリットないだろ
どうせノーマルタイヤのやつがいて渋滞すんだからさ
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 17:09:47.60ID:pFg3ldM7
そこは認める。
ま、俺は12月からスタッドレス履いてる23区民だがなw
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 18:56:45.76ID:pFg3ldM7
それは無い。
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 19:04:53.59ID:tS4CBzDZ
飛び抜けて高いクルマはちゃんとスタッドレス履いてるね
半端な高級車（笑）はノーマルが多い
特に練馬区杉並区大田区足立区あたりはノーマル率高い
無理して乗ってんだろうなあと眺めてるよ
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 19:07:25.07ID:8ODfp0p1
>>558
充分どころか満点タイヤやで
国内メーカーは来期からインスパイアするみたいやで
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 19:15:54.07ID:W+ij43Q7
>>558
メトリコのコスパは最高だと思うが、
アイスバーンではやはり国産には敵わないな。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 19:27:09.74ID:Xce3IskD
>>580
アイスバーンでの極限性能はちと敵わないねー
メトリコ使っている身としては滑り出しが緩やかにくるのでフィーリングが良い！って思い込むようにしている


てかVRX高杉
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 19:32:23.03ID:/2seq2DI
>>578
たぶん、そこまで考えてクルマ管理してない人のほうが多いと思う。
冬タイヤ履いてるのは、仕事でクルマ使う人とか、地方や降雪地に行く必要がある人ぐらいかと。

自分の知ってる範囲だが、23区内住まいで、金あって、良い車乗ってても、
金あるから、興味ないことは適当って人が多い気がする。
小金持ちみたいに、事故ったら心配だから冬タイヤで安全を買おうとか
そういう考え自体も到達しない人も多いかと。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 19:58:47.49ID:C28h2eHF
>>538
というか、加速はするから、雪道素人だとブレーキやハンドルがマトモに効かないのに気が付かないのが危ないんだよね。
グリップがないことが直進の手応えで分からないということだな。
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 20:07:55.63ID:C28h2eHF
>>570
少なくとも、雪が降るごとに一々慌てて付け替えないで済むということはある。
って、昨季はやってたんだけど、今期は面倒だからやってなかった。
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 20:22:08.68ID:pFg3ldM7
>>582
シャープじゃない金持ちはそうかもね。
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 20:31:37.36ID:1xH+YZXa
雪国でものろのろと人が歩くような速さで走っている車がいきなり50cmくらい真横にスライドするのを見れば、スタッドレスを履いていればピタリと止まるとか妄想を抱かなくなると思う。
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 20:33:15.66ID:IMYZAPrP
>>588
スタッドレスだとチェーンみたいに雪降って付けて
降り止んで融けて外して洗っての手間がなくなるから楽でいいよね

雪が降ると他にも時間が取られるからなるべくチェーンで時間を取られたくないし
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 20:42:53.43ID:C28h2eHF
>>592
そうなんだよね。以前はウェットで滅茶苦茶滑って危なかったけど、最近のはそんなでもないし。
ロシア辺のは自己動画で分かる通り依然としてウェットでほとんどグリップしないままらしいけど、あれはマイナス何十度とかの超低温対応なんだろうか？
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