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【非降雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part5
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0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 03:03:22.34ID:F58GjUyv
>>157
東京から名古屋は普段なら大丈夫だろうけど
問題は名古屋以西だよね
大阪までは名神高速、新名神高速、名阪国道、中国地方は山陽道、中国道の雪の状況によるとしか言えない
また二月は一番寒いから夜間早朝は凍結の心配も有るんじゃ無いかな
日程が決まってるならスタッドレスを用意する方が良いと思うよ
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 07:38:54.54ID:dGYB1gRU
また雪降る詐欺発動か
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 07:55:32.09ID:8z+nEpO5
>>153
五年前だったか、広島の西で立ち往生した事がある
高速を強制排出させられたら、インター出口近辺だけで５台が道路脇に刺さってて、
国道に出たら見える範囲だけでスタックしたクルマだらけの地獄絵図だった。

オヤジだけ電車で先に行かせて自分は宿取ったよ。
現地でも非常に珍しい大雪だったそうだ

「通常大丈夫」、だが冬季の長距離移動はナメない方が良い。
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 08:20:08.80ID:/N3ZZRy5
>>164
チェーン積んどけば最悪の状況は避けれるかな。
（閉じ込められる可能性はあるので、水・食料などの緊急避難グッズは揃えておくことを推奨するけど。）
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 09:21:19.18ID:hqHF2HXA
>>155
これから２月いっぱいにかけては、
例年、いわゆる南岸(爆弾)低気圧が本州南岸を発達しながら北上。
と共にそれにより寒気団(冬将軍)を吸い寄せて、、、
太平洋側でもお決まりの大雪となる。

この場合、当初は晴天、曇りだとしても天候急変して大慌て？となりやすいので事前の対応、対策は必須です。
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 09:35:58.61ID:hqHF2HXA
>>168
この雪質が問題。
サラサらのパウダースノーではなくて湿潤で重いベタ雪。
車体にまとわりついて直ぐ視界を悪化させる難儀な代物？

ところで、四国地方は意外に雪が降ります。(スキー場が数ヶ所もあるくらい)
日本海から吹き付ける季節風が中国山地にぶち当たったて大量の雪を降らせた後、
カラカラに乾燥した風は、
瀬戸内海を吹き抜ける際に再度水蒸気をたらふく含んで四国の山地にぶち当たって再び雪を降らせ(大雪となり)ます。(数年前の大雪が印象的)


発達しながら本州南岸沖合いを北東方向にすすむ南岸低気圧と寒気団には十分注意が必要です
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 10:31:11.72ID:hqHF2HXA
>>153
あと、北九州地域、特に玄海灘(日本海)に面した地域は山陰、北陸並みに厳寒で雪さんが良く訪れるようです(@現地居住経験のウチの妹談)

また、高速道路は高架橋梁がいっぱいありますから
雪は無くても(特に夜間の)凍結は日常茶飯事の事。
少なくとも一般常識的にスタッドレスタイヤ(冬タイヤ)は履いてオクヨロシ。
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 10:35:13.59ID:hqHF2HXA
>>153
東京−九州を荷物、貨物移動でも無いなら
新幹線か格安飛行機にしてそこからレンタカーでgoの方が楽チンかつ安全、お安くつきます
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 18:30:32.93ID:ATuKJMGX
明日昼前に特別豪雪地帯に逝かなアカンくなった
今年はスタッドレスにしなくていいと思ったのに・・・仕方ないから変えたよ　orz
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 21:27:55.95ID:kLMAxYoM
>>181
特別豪雪地帯なら、スタッドレスだけじゃなく、チェーンも持っていけよ？
この間の大雪では、短時間に積もっていく雪にスタッドレスでさえ働かずチェーンを巻いたと現地民からの報告が
あと雪かきスコップな

明日、明後日で関東のホムセンからチェーンやスコップが消えるフラグが立ってるし
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 09:33:16.45ID:lck0TLQt
降りだし予報が日付が変わった月曜の深夜からになっていて、もろ通勤時間帯にぶつかりそうだし
月曜の夜遅くまで降り積もって凍結したら、火曜日の朝まで公共交通機関にも悪影響出そう
そして、轍を両足を出してゆっくり走るスクーターの牛歩通勤で道路大渋滞まで予想してみた
結局、除雪車なんか東京も近隣の県も用意していないから、大パニックだな
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 11:59:02.69ID:ToHCg44A
火曜の早朝に車で羽田に行かなきゃいけない俺は今からルートで悩んでる
最悪空港行きのリムジンバスをバス停の近くで待ち構えて後ろをついて行くかなｗ
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 17:21:16.36ID:NU1CHGjo
降雪の前後だけ空気圧調節している人とかいる？

昨今の車種って、燃費対策で空気圧を限界まで上げてるみたいだけど、
上位グレードでインチアップしているやつ以外は、
タイヤの性能的には１，2割りぐらい下げても問題ないような空気圧設定が多いような。
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 17:42:22.23ID:iLAo6jut
もう一度言うが
22日は関東大雪の可能性がある
非降雪地域だからってオールシーズンとか履いてる奴は車乗るなよな
ノーマルタイヤの奴は降雪中に走ってるだけで1点減点して欲しい
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 17:51:36.58ID:4XZbGKfR
チェーンはダメですか？
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 18:13:48.90ID:iLAo6jut
チェーン？イイに決まってんじゃん
雪予報出てるときに、雪道走る準備をするのは当然
色んな理由で推奨はスタッドレスだけどチェーン装着ならば堂々と走りなよ
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 20:16:44.53ID:Sl19MtCS
群馬南部住みだが、ここ数年でスタッドレスタイヤ装着率かなり高くなったな。
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 21:05:43.91ID:G2rbZaCM
>>199
普段はグニャグニャ感が嫌で高速走行時用の指定圧＋0.2程度にしてるんだけど
雪道になったら通常走行用の指定圧まで落としてる
普段の圧と0.4位の差になるんだけど、効きはかなり変わるよ
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 23:03:00.18ID:W+XFpGfl
埼玉〜新潟を日帰りしてきたが、ドライとウエット路のみで拍子抜け
VRX2のシェイクダウンならず
履き替えてから初めて高速に乗ったけど、ドライ軽視を止めたと言っても別にミシュランぽくなったわけじゃないのね
エコピア風というべきか接地感は常に薄いなぁ…その分燃費良かったけど
0219199
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2018/01/20(土) 23:10:41.58ID:NU1CHGjo
>>213
インチダウンでタイヤの価格下げて、エア圧も下げてグリップ確保という手もありかもですね。
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 23:53:25.61ID:l0oOL9Zu
>>121岩槻･長宮の川通公園、やまぶきスタジアムは近いから知ってるよ。
細い道は、香取神社がある通りのこと？
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 07:01:20.37ID:bKIZVA77
>>199
どうせ冷え込んだらタイヤの温度も下がって空気圧も下がるから、10kPaくらいは勝手に調整されるよ
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 15:10:48.84ID:Wd9nglGE
軽バンのスタッドレス(ブリのW965)
が5年目で
山は残ってるけどゴムがかなり硬くなってるから今シーズン頑張るか
交換するか思案中
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 16:18:36.41ID:OvGjlgfY
>181です。先程帰ってまいりました。
途中で雪に振られたりしましたが吹雪く訳でもなく淡々と走れました。
今年は雪が少なかった。平年の1/3以下だったので収穫有りませんでした。

して言えば中古で買った前後銘柄/製造年が違うスタッドレスだけど
FF車装着で意外に走れました。規制速度内であれば全く問題ない感じです。
これは正直意外でした。

疲れたので寝ます。
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 16:20:31.14ID:eVfR/UFM
>>226
この時期まで引っ張っておいて、何を今更　替える気もない癖にｗ
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 19:51:46.83ID:OvGjlgfY
>>229
おはようございます。今回はツルリン磨かれた氷が無かったっす。
普通のアイスバーン（白黒）ではほぼ問題ありませんでした。気温は-4度程度。
一回ブレーキでだけズルっと滑ったけど、これは自分のミスで（完全超過速度）許容範囲でした。

雪も降りましたが除雪された路面が全面白くなるくらいは問題ないです。
確かに湿雪のしんしん降る雪はヤバイかもしれないｗ
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 20:03:06.74ID:wphbzC7q
さっきニュース映像で一昨年の東京の雪道映像で
ノーマルタイヤのタクシーが駆動輪空転させて車体踊らせてたけど、乗客の安全とか職業運転手とかプライドね〜の？
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 20:31:27.50ID:ukGcRBIm
今日みたいに最高気温が12度れべるの温かい日にはスタッドレスタイヤの走行性能が低くて辛い。
日降雪地スタッドレスの宿命だな
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 21:37:46.33ID:tTdUoMAU
>>226
よう、エブリイで956の5年物の8部山だがまったく問題なく走ってるぜ
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 21:39:30.64ID:c4q3cD4b
>>233
あれタクシー専用スタッドレスじゃないの？
耐摩耗性ばかり追求して全く効かないという噂のやつ
タクシー用の夏タイヤも10万キロ持つ代わりにグリップ最悪らしいけど
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 22:48:19.45ID:7Vf0eHvg
今年の都心タクシーは駆動輪だけスタッドレスが多いなぁ
去年くらいはちゃんと4輪スタッドレスだった気がするがな

近所の埼玉県南部は今年もちゃんと4輪スタッドレスだったな
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 23:51:58.08ID:Ab+mL8nn
都内のタクシー運転手に、雪積もった下り坂ではバックギアに入れてゆっくり降りるって聞いたんだけど、そんなテクニックってあるの？？
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 02:08:40.16ID:5ATcIQtq
>>233
空転すると料金メーターがどんどん上がったり。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 06:50:20.75ID:xf/xunXT
>>245
本当に非常用ならなんでもいいんじゃね？使わないの前提だし。
タイヤサイズに合ったものを買おう。

今日これから雪が降るという時に、ノーマルタイヤの車を出すのは
許さん。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 07:03:51.45ID:XIfvgxoe
今通勤中だが都心に向かう車の量がいつもよりも多い位だ
信号待ちの時にチェックしてもスタッドレス履いた車は殆ど居らん
こんだけ報道されててもね
毎回毎回本当に腹が立つわ
検問で1点減点をマジで頼むわ
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 07:06:43.54ID:DdarH9ho
南関は布チェーンでいいんじゃね？坂があるところ以外。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 07:13:51.12ID:00m8jrST
昨日ホームセンターに行ったけど主要サイズのチェーンは売り切れてた
自分の車に合うサイズのチェーンがあったら種類問わず即買いが正解じゃね
個人的には昔ながらのラダーチェーンが好きだ
ワンタッチ系のは長さに余裕が無くて逆に苦労する
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