【非降雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part5
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>245
結束バンドみたいにタイヤに巻き付けるタイプ 耐久性はなさそう
Amazonでみかけた コンパクト 安い
非金属タイプ あれば安心 耐久性○
かさばる 高い >>249
まともな会社なら仕事で使う車は営業車だろうが運送車両だろうが冬季はスタッドレスを履かせる。
うちみたいな零細企業の南関東にある支店ですら12月から3月までスタッドレスにする決まり。
こういったところで企業としての資質が判断されるってのが理解できない無能経営者も多い。 つか業務だろうが通勤だろうが何も対策もしないで交通に支障を起こした社員がいる会社は処分されるくらい厳しくした方がいい。 車もだが、東京民は雪が積もってても底がツルツルの革靴とかで出かけてるからな
そんな日ぐらい長靴でも履いたほうがいいのにと思うわ >>260
積雪が無い年は無いのに冬支度しないのは怠け心?ケチンボ? >>260
雪以外にも台風や大雨の時も使えて便利だぞ 釣り用とかのアウトドア向けの、ゴツいのじゃないとだね。
よく中途半端なのが売ってるけど、そういうのはグリップも防水性もダメ
明日に備えて冬靴出すか… スタッドレスの評価って車重やサイズによってまるっきり変わったりするけど
このスレ一押しのメトリコって、軽い軽自動車の15インチだと相性はどんなもんだろうか… >>202
走れなくなって道路の真ん中で付けるような奴が元凶。
死ねば良いのに。 よぉぉぉし
今夜は、絶好の人生初のスタッドレスデビューにもってこいだな。
良い練習になりそうだ。 >>269
自分は滑らなくても周りが滑ってぶつけられるから気を付けろよ >>259
都内通勤だが、会社まで駅から10分歩き、途中にガード下を潜る下り上りがあるので、
革靴では無理だと思ってアウトドア用ウォーキングシューズ履いてきた。
色も黒だから目立たないし。 >>271
アウトドアシューズ
積雪には何の役にも立たないことを気がついてください
足首上まであって防水を謳ってる靴でも数分でビチャビチャになります
長靴以外に選択肢はあり得ないげんじつを受け入れろ!!
ゴムバンドでできた靴の前後に噛ませて使うピンスパイクは効果絶大
氷の上でもまったく滑らないグリップ もっと寒く、もっと積もらないと
十数年おちX−ICEの評価が出来ない 本当に降るとは思わなかった
またいつものフルフル詐欺かと思ってスタッドレス換装しなかった
チェーンでも買ってくか 大雪?
まったく関係ない、むしろ涼しいくらい
今年もスタッドレスは乾燥路を走るか 16号線50km/h制限の道を30km/h以下で走ってるわ
スタッドレス履いて無いのに出てくるなよ >>242
茨城北部
雪降ってる
今シーズンが人生初のスタッドレスだから積もってほしい 降ってきた
セダンこそリアワイパーが必要だろうに。
信号待ち停車しただけで後方視界ゼロだわ・・・ ビクビクしながら2013年製の貰ったタイヤで箱根湯本走っとる
以外とイケるわw >>285
2013年製でビビル理由が見あたらない
精進せよ 積もりそうだなあ@埼玉
明日の通勤は地獄絵図になりそう 近所のタイヤ屋でVRX指定したんだが、帰ってから付いてるの確認したらW300だった。 フロントにも熱線欲しい
ワイパーでよけた雪が凍りついて徐々にワイパー可動域が狭くなる >>278
南関東は夏タイヤで乗り切るのがデフォ。スタックしたら道ばたのオッサンが押してくれる。ダメなときは乗り捨てて電車。とても迷惑だが祭りだ。 >>291
あれはワイパーリンクをぶっ壊す
ワイパーがぶっ壊れると激しく雪が降っていれば自走不能だからバカにできない >>290
小径だから安いと思って予め確認しなかった。
だいたい注文したのと違うのが出て来るとは思わん。 >>291
フロントは強力なデフロスターがあるだろ >>289
引き渡しの時に確認しなかったあなたのミスでもあるからあきらめなさい(損得どちらかは知らない) >>295
はじっこに氷が固まって育っていくよね
あとデフ強くすると顔が暑いんだよ 知識と技能をもった運転士が操り専用軌道を走る電車でさえ、「間引き運転」
普段ろくに雪道を走ったこともないようなのが夏タイヤのままの通勤に加えて、
気象庁や自治体が不要不急のことで外出しないよう呼びかけてるにもかかわらず
スタッドレス買ったから、とかアホな理由でキチガイがわざわざ出てくる
渋滞どころか事故にならない方がおかしい 八王子の高尾に近い方を走って来たけど
坂を登れなくてバックして下って来る奴とか下り坂でガードレールに張り付いてる軽とか
坂で道塞いでチェーン巻いてるトラック、
他の車を煽り倒すアルファード4WDとか色々出始めてた >>300
大垂水峠か?
雪が積もると何時もの事だけどな サンバーで鰤VL1装着で宅配やってるがいい感じだ
空荷一速坂道発進で少し滑った位で安定しているな
スレの皆さんにお願い
今日位はアマゾンヨドバシとかポチらないで下さい >>302
アマゾンでチェーンとスタッドレスポチろうかな? 6年目のREVO GZ履いてるけど1年目よりも効きが良くなってる気がする。 おいおい
相変わらず陸橋で全く動かん
点切れよマジで 陸橋登りでカメラを設置して登れない車のナンバー撮影
後日切符送付でいいだろ さっき東名の横浜町田で高速に乗れない事に文句垂れてる爺がいたな。
しかもノーマルタイヤでだ。こんな天候でも基地外ってのは変わらないんだな。 八王子の坂で立往生して通せんぼしているカスはなんなの?消えろよ ここにいる人たちはスタッドレス買って安全にコストかけてるから、今日みたいな日にノーマルで迷惑かけてるヤツは許せんだろうな 案の定ノーマルタイヤで特攻してるアホが多数いるようだな
幹線道路が渋滞表示で真っ赤っかだわ
おれ今日中に家に辿り着けるのかな >>32
未だにマイチェンDSX-2とWM-01が同じコンパウンドだと思ってる馬鹿がいるのな
自分が間違ってんのに(キリッ)だの草だのみっともない奴だわw 路線バスも下り坂で電柱に刺さってたねw
せめて公共交通だけは冬タイヤを履かせてやれば安全運行ができるのにね 見せてもらおうか
タイヤ屋の倉庫で在庫二年間使い初めて三年目のX-ice2の性能とやらを >>315
マジか
それ全国ニュースになるような話じゃないのか メトリコで多摩西部から帰って来たが、雪道は余裕で凍結路はちょっと怖かった
でも無茶しなければまず大丈夫
あの凍結路をかっ飛ばしてく車ってやっぱブリザックとか履いてんのかな・・・ >>318
多摩西部から凍結って、どこだか知らんけど檜原村でもまだ凍結してないっしょ。 踏み固められた部分が凍ってた
ガタガタしててアイスバーンとはちょっと違うけど >>317
さっき全国ニュースでやってたよ
40mの下り坂で進行方向右の電柱に
運転席側が刺さって電柱も折れてたよ このまま一晩中降り続けたら関東の積雪は記録的じゃないだろうか。 >>323
一生に一度、いい経験が出来ていいと思うが
こういう事でもないと振返る事をしないからな
真冬なのに雪がないのが当たり前のようにせわしなく動き
少しでも積もればマヒw 夏P1 215/45 17
冬メトリコ 205/55 16
これで2シーズン目
ぶっちゃけ乾燥路でもメトリこの方が心地よいwww まあ本番は明日以降だ
凍結して恐ろしいことになるぞ >>322
電柱折れてるならご近所は停電もセットだね、迷惑な話だな。 >>325
同じサイズだよ
夏レグノGRXI
冬IG5+
IGのほうが音以外は燃費も良くて快適 陸橋でスタック祭りを観察してきた
当然押すの手伝ってやらん
若い頃は何も考えずに押してたが、今はもう無理だ
お巡りがスコップ抱え数人ブツブツ文句言いながら陸橋を登って行った
あんな連中切符切っちゃえよって言ったら本当そうしたいよ、、と、、
中古でもオールシーズンでも、取り敢えず対策すれば陸橋なんかは訳ないのに、、
どんだけ馬鹿ばっかなのかと、、、 都内一般道は坂道で通行止め発生中。
ノーマルタイヤは立ち往生始めてきた。
駅に入るときに芝刈り機みたいな音がすると思ったら、
ノーマルタイヤのセレナさんがずーっと全開で緩い坂を空転させてた。
でも一応止まらずに抜けたみたい。
すぐ先にもっと急な上り坂あるのにねw 異動するとき捨てるのは忍びなく連れてきた
寒冷地仕様4WD+習慣で保険替わりのダメロップだけは履かせてたうちのボロ軽が今日だけは無敵だわ 故郷の知人がウインチ付ジープに4輪チェーン巻いてスタック救助1回5000円という
商売やってたの思い出した。 330だけど
助けても助けても次から次にスタック
お巡り3人ずっと土方やってるわ
山岳救助とかと意味は一緒でしょ
金とれや
そして何度も言うが切符切れよ
なんでお巡りが助けないといけないんだ?
俺は遠巻きに観察してるだけ
絶対に手伝わん
今回アレだけ事前に報道されててコレだろ?
悪質なんだよ
それにcoopとか看板背負ってスタックしてる奴
会社が保証しろ >>334
上の許可取って通行止めにしないと明日まで帰れないよと警官に言ってやりなよ ノーマルタイヤで無事家にたどり着いた
今は反省している >>336
反省は誰でも出来る
で、やるべき事は分かってるよな? 先月25日に新調したがまだ10km位しか走ってないから皮剥きできてない...
スタッドレスとして機能するのかあやしい 千葉でスタッドレススタイヤの性能を試したいけどやばい雪だなぁ
車はcx-5 の4WDだけども、やはり怖いなぁ
ちなみにブリジストンのブリザック2だけども。 埼玉はかなり積もってるけどここまでくるとチェーン巻かないとダメっぽくない?
スタッドレスなら余裕なのかね
自分はノーマルに亀甲巻いて帰ってきたけど 嫁さんに内緒でスタッドレス購入したんだが迎えに行ったら褒められたw
新車になって車体もタイヤも大きくなったから安くなかったけど思い切って良かったわw >>342
スタッドレスでいいに決まってるじゃん
埼玉に北アルプスはなかったよな JAFのテスト動画でも氷路以外は概ねスタッドレスのが上
圧雪根雪の超上り坂、非舗装路林道でのスノーアタックならばチェーンが上
4駆云々よりスタッドレス
履けば解るよ
過信云々は何履いてても同じなんだから 4Lは使ってみたけど、デフロックまでは必要ないもんだね。。 今までスタッドレスでちゃんと雪道を走ったことなかったけど今日試せた スタッドレス履いてるのにリアを滑らせてるのはトルク配分装置切ってないんだろうな
バカかよ >>347
Lレンジというよりデフロックが重要
大トルクは要らん
妻がアイスナビ6で雪道デビュー。
2017年製は滑らなかったそうで。
車はステップワゴン
埼玉南部既に30cm近いね
一歩入ると坂道はスタックしそうだな こういう質問をこのスレでしていいのかわかりませんが・・・
あまり雪がふらない地域に住んでおりますが、頻繁に中央道の山梨東京間を通ります。
色々調べて、コンチネンタルのバイキングコンタクト6を履きたいと思っていますが、
245/45 R18のサイズで、アルミホイールのセットで売っているところがほとんどなく困っています。
このような場合、タイヤは価格コムとかで調べて安く買って、ホイールもまた別で買って、
どこかで組み込んでもらうしかないのでしょうか。 >>352
金さえ払えばアルミとタイヤ持ち込みでスタンドでもディーラーでもチェンジャーある所は
組み込みはしてるれるよ。18インチまでなら大体どこの店もやれると思う。
気が引けるならそれぞれかどちらかを取り寄せて貰えば良い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています