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★5chタイキックが原因?オートックワン雉大改竄で馬鹿晒し@チャンゲ国沢617★
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 01:48:33.79ID:0fGAb9+j
「評論家」を「ヒョウンカ」「ヒョンカ」等と、通常あり得ない表記をし、
2ch車板では国沢氏を表す言葉として定着している。「チャンピン」「プッツンマイスター」「ワイドル」等もあるが、
Changeを「チャンゲ」と書くに至り(後述)、 「チャンゲ」が定着、スレタイにも用いられている。
小数点に ”3,5km”の様にコンマを用いる文体で知られ、金額と台数など、次元の異なる数値をそのまま比較することも多い。
約十年に渡り、デタラメな知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、(株)国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で活動停止。
自動車会社について独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は数少ない。
ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、 根拠に乏しく有益性に欠け、建設的な提言も無く、誤っている事だらけで要注意。
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、その使途について、疑義を持つ者が続出。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、主な著述対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。自宅の充電設備よりも、外出時に無料充電する。
川口市では整体と充電の両立を推奨。更に、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜。しかしH23年8月の土用丑の日には店におらず、その姿勢が問われた。
そんな中、H25年8月無銭飲食を理由とし突如閉店。しかし閉店の週に改造ズリーフで、丹後半島ラリーに出場した。
そして、件の叔母に1000万円以上の預金がある事が発覚(推定)。親戚と骨肉の争いに発展している模様。
VWのNOx不正疑惑で自動車メディアの沈黙を非難し積極的にVW擁護に励んでいたがエビカニ停止され、2017年から中華VOLVOの御犬となる。
2ch改め5ch本スレを常時監視し、自らの妄想日記・雉の切除・改竄にいとまがない。

前スレ
★スペーシア写真盗用パレて海外に高飛びデナイノ@チャンゲ国沢616★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513938939/

IKAリンクは>>2-10あたり
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 01:53:34.71ID:0fGAb9+j
◇その他国沢氏と関連があるサイト
国 沢 光 宏 さ ん 応 援 ペ エ ジ
ttp://homepage2.nifty.com/butuUkai/honke/kunisawa/index.html

自動車評論家の国沢光宏先生が2ch車版の国スレに登場?
ttp://ohtsuka.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/2ch-c95e.html

※他にも多数あるが、自主規制。自薦、他薦のサイトは休憩所にて。

◇国沢氏の動画
・繁華街(プリウスで歩行者にパッシング後ひき逃げする)
ttps://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
・国沢笹薮特攻
ttps://www.youtube.com/watch?v=uG7sEpyGy0g
・国沢光宏 日本アルペンラリー SS24(サイド引き過ぎ、ラストはコースアウト)
ttps://www.youtube.com/watch?v=_2qB4BcdpNc
・国沢珍走w
ttps://www.youtube.com/watch?v=uJ08W5ybwI0

◇関連スレ

☆国沢さん、それは不謹慎だろう【休憩所】614.5☆
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1512215251/
▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校9▼ [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1468413546/
【悪口】自動車ヒョウロンカ 国沢光宏 4羽目【雉】 [無断転載禁止]©2ch.net ※dat落ち
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478861187/
ワッチョイスレその1
★4月にはどのツラ下げてトンヅラ?@ワッチョイチャンゲ国沢615★
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1512648699/
ワッチョイスレその2
★ボルボのエビカニ、スンゴクンまかったです@チャンゲ国沢615★
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1512663127/
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 01:54:34.47ID:0fGAb9+j
◇コラム(TOP)、日記を統合して昔の名前に戻ったデナイノ(テンプレの版権疑惑が指摘されている)
ttp://kunisawa.net/

◇飽きちゃったエコカーアジア、放置された国沢学校ブログ等はこちら
ttp://kunisawa.asia/
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/
ttp://ecocar.asia/
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/evshinshi/
ttp://kunisawagakkou.seesaa.net/

◇国沢スレ関連のまとめ
ttp://kunisure.okoshi-yasu.com/(各種テンプレート等)
ttp://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/index.html(kunisawa.netの小失敗の研究)

◇鰻屋「美登里」の食べログ(美登里は休業という名の実質廃業となりました)
ttp://r.tabelog.com/tokyo/A1319/A131902/13012865/

◇チャンゲの由来(エコカーアジアにて)
ttp://ecocar.asia/article/44159496.html(2011年4月5日 日本にもこんな電気自動車を)
>ソウルショーに出展されていたクルマのベスト5に入るのが『Change』(チャンゲ?)という
その後国沢スレの指摘を受け(俺のスレありがとう)
>Change(チェンジ チャンゲ チェング)
この一文が追加された
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 01:55:20.03ID:0fGAb9+j
伏木悦郎 @fushikietsuro
VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知から
スズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”のオファーを受けた。
高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。
乗らずに正解を痛感するが、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え
11:40 - 2015年10月6日
ttps://twitter.com/fushikietsuro/status/651225369857552384
美味しい話に乗っていれば困ることはなかったとは思う。
生き方の問題だから、どう選ぼうが自由だが、アンフェアに?被りをしてバレないと
高を括る輩がメディアの健全性を損ねていることに憤りを覚える。
どこまで我慢したら世の人々は目を覚まし真実に目を向けてくれるのだろう。
風評に流されず手を差し伸べてくれた方に手を合わさずにはいられない。
ttps://www.facebook.com/etsuro.fushiki/posts/10207664148384390

ttp://i.imgur.com/sB87ayv.jpg
国沢 光宏 センパイ! オレぢゃね〜っすから。念為
伏木 悦郎 雉か?
国沢 光宏 少なくとも私のところには、そんな話は来ていないです。
国沢 光宏 この件、はっきりさせないとまた大きな問題になるかと思います。
ttp://i.imgur.com/Y2AKKR7.jpg

国沢 光宏 キジは私でなくセンパイかと。明日のWebでキッチリ否定させて頂きます。
伏木 悦郎 私は、あなたのことは一言も書いてはいないし、そのつもりもありません。
そこに友達申請もうけていない御仁からの茶化すようなコメント。
公開設定なので構わないのですが、もう少し配慮があっても良いでしょう。
かまってほしいのかなと思い、雉?と書いたまで。
他意はありません。
ttp://i.imgur.com/ATM2CDN.jpg
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 01:55:58.62ID:0fGAb9+j
伏木悦郎 @fushikietsuro
皆が口を揃える話は怪しい。意見は人それぞれが当たり前。
言い回しから全て一緒なんておかしい。生き死に以外は賛否両論あるのが自然。
間違いでも自分の意見を吐く人の方が信じられる。
実名が溢れているので敢えて書きますが、国沢さんは信念に基づき行動し成功している。
私はそれを認め尊敬する者です
13:16 - 2015年10月7日
ttp://twitter.com/fushikietsuro/status/651612028210012160

国沢がスズキを売った(6日) 2015年10月7日 [日々是修行]
 「VWジャパンもそんな依頼を出したとなればあまり気分良くない」

国沢さん@秘密の暴露は自白ですw

天中殺! 本日はパンクだぁ(8日) 2015年10月9日
 VWジャパンに連絡したら「検討します。私たちはスズキとの提携も、
 解消も全く知らないうちに行われていたこと。

国沢さん@何度も言うけど、それは自爆テロですw

プリウスの技術発表会。同業の皆さん、伏木さんの件について憤っている
「2011年時点でVWはスズキの株をたくさん持っていた。
ネガティブキャンペーンやって株価が下がったら損をするからそんなこと
するワケない」。

 それってVWがスズキを敵対的買収をしようとしていた裏付けです。

ちなみに今回のように真っ黒い依頼、ウワサでも聞いたこと無い。

 「センパイ! オレぢゃね〜っすから。念為 」
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 01:56:40.56ID:0fGAb9+j
kunisawa.netの日記から見る国沢光宏のVWエビカニの流れ
2013年02月21日 アルトエコ凄い!
2013年06月26日 軽も自動ブレーキ >ワゴンRというウワサも。本当だとしたら凄いこと。
2013年07月17日 ワゴンRに自動ブレーキ! >間違いなく被害低減効果はあると考えます。
2013年11月15日 少し雰囲気の違う『ハスラー』(スズキ)の人気ぶりを見ても解る通り...
2013年12月16日 自動車業界にウネリ>(スズキとVWの解消に対して肯定的 )
2014年01月17日 (試乗会でハスラーの燃費を絶賛 )
2014年02月19日 スズキの功績は、コンパクトカーにもミリ波レーダーを使ってきたこと。

◎2014年3月12日 ※日記内容からVW接待旅行を受けている
 >駅前がVWの本拠地、VWの自動車文化施設で観光名所にもなっている。
2014年07月11日 CX−5自動ブレーキ事故その後
 簡易式の自動ブレーキは30km/h以上でも稼働すると思っていたんだろう。
 スズキなど何度も申し入れているのに依然としてレーザー使う簡易式ブレーキを
 「レーダー」と称し営業マンすら混同させるような広告を行っている。
 マツダだったので援護したけれど、スズキならどうだったろう。
2014年07月24日 ワゴンRハイブリッド(なんちゃって)
 何のことは無い。日産セレナのなんちゃってハイブリッドと全く同じコンセプトだ。
2014年08月10日 スズキ、何でそこにこだわる?
 そんなスズキが「なんちゃってハイブリッドはハイブリッドじゃない!」と言ってるというのだから
 腹を抱えて笑う。堂々と「ワゴンRハイブリッド」でいいのに。
 安全面の影響ない分、レーザーをレーダーと偽装するよりずっと許せる。
 セレナもそうだけれど、こら便乗商法レベル。
※2014年春のドイツ現地取材を境にしてスズキ叩きが始まる。
>私のスタンスは「自動車メーカーはウソを付いちゃいけない」。
>「ウソを付かないで欲しい」に近いもしれない。だからこそスズキのように、
>レーダーを使っていないのに『レーダーブレーキサポート』と偽るような姿勢の
>メーカーは全て信じられない。スズキなら平気でウソを付くだろうな、と思う。
>スズキで不祥事が起きたら遠慮なく「そういうことをやる企業です」と言い切る。
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 01:57:35.64ID:0fGAb9+j
スズキの嘘つき『レーダーブレーキ』自動車評論家 国沢光宏
ttp://kunisawa.net/?p=17441  2015年10月1日

>私のスタンスは「自動車メーカーはウソを付いちゃいけない」。「ウソを
>付かないで欲しい」に近いもしれない。だからこそスズキのように、レーダー
>を使っていないのに『レーダーブレーキサポート』と偽るような姿勢の
>メーカーは全て信じられない。スズキなら平気でウソを付くだろうな、と思う。
>スズキで不祥事が起きたら遠慮なく「そういうことをやる企業です」と言い切る。

また雉がいつもの調子で鳴いている。
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160806-00060791/
何を書こうと自由だが中身はwebを漁った劣化コピー。噂話を真に受けた嘘八。
何故ここで?の理由は明らかだが、平気で出鱈目を書く癖は持病に近い。
孫さん、いい加減PV至上主義を改めさせないとヤフー危ないぞ。
ttps://twitter.com/fushikietsuro/status/762108335176814596

※※ 【24時間ルール】 ※※

保全された日記やTOPを国スレで閲覧し、
その記述内容の間違いに気付いた場合のお約束です。

国スレで誤字脱字などを指摘すると、不思議なことに間髪入れず
kunisawa.netで修正されます。
本人の成長のためにも正解をすぐに教えるのは良くありません。

自動車評論家として、また常識人として恥ずかしい間違いの場合
24時間放置して(・∀・)ニヤニヤしましょう。

強制するものではありませんので、誤字、誤表記、誤変換等
その場所などは指摘せず、それとなく匂わす程度に留めるよう
ご協力をお願いいたします。
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 07:58:07.18ID:11/BItEg
画像集 1

アニメ君 
ttp://i.imgur.com/IkwzNmQ.jpg
専門は企業分析
ttp://i.imgur.com/0PG4Lig.jpg
ttp://i.imgur.com/4JV3yt4.jpg
雉と怪鳥
ttp://i.imgur.com/6WTJeAG.jpg
フルーツ餅
ttp://i.imgur.com/feKjsmC.jpg
満面の笑みで喪に服す
ttp://i.imgur.com/qvPNuXR.jpg
ホンキのタイヤ交換法
ttp://i.imgur.com/4CdoRHU.jpg
ダニパー特性比較の図
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/1081t.jpg
本人公認エビカニgif
ttp://i.imgur.com/3oaTf3D.gif
ttp://i.imgur.com/pq7M2kG.gif
怪物でズルして優勝雉ポーズ
ttp://pbs.twimg.com/media/C7wLAN-UwAAuBLf.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/DERK7wJUQAEbjSD.jpg
馬鹿犬は喜び庭駆け回り
ttps://www.youtube.com/watch?v=uwatTo-2xsE
ttps://www.youtube.com/watch?v=B1wqkweOu6E
アイサイト人体実験!
ttps://www.youtube.com/watch?v=6iSYZfofiUo
TEINトリミング
ttp://i.imgur.com/mLTefmB.jpg
テレ朝トリミング
ttp://i.imgur.com/HBT8vD0.jpg
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 08:00:10.04ID:11/BItEg
画像集2

固定カメラの映像 ※映り込みに注目
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/07/7142t.jpg
撮影は助手席のヒト(ぷっ!) ※矢印に注目
ttp://i.imgur.com/3IAPNfq.jpg
住人作画像集
ttps://i.imgur.com/7RqSCow.gif
ttps://i.imgur.com/Gki0vhv.jpg
ttps://i.imgur.com/rpBDv2O.jpg
タマシシのWikipedia批判
ttps://i.imgur.com/pUtIe51.jpg
ttps://i.imgur.com/WU8wuBE.jpg
雉ポーズな事故車たち
ttps://i.imgur.com/CuK9jBv.jpg
ギアを1速に入れクラッチミートする。するとどうよ!
バックなのだった。
ttps://i.imgur.com/WN5WVpM.jpg
ttps://i.imgur.com/bjqaz29.jpg
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 08:27:06.09ID:LGZ55Mb4
スバル360は帰国していたが、渡さないと言われました〜(泣) 2017年11月8日
http://kunisawa.net/?p=28461  2017年11月8日 16:32

>スバル360を返してくれない理由がわかりました。今回、グレートレースの日本側窓口になっている
>○○さんという人から1)運送費。2)エントリー費。3)メインテナンス等現地のサポート。4)動画の撮影。
>5)サポートカー1台というセット料金を提示され、それを一括で支払いました。

>一方、グレートレースは様々なメディアに取り上げて頂いた。この結果を見て○○さんは「メディア
>やスバルからずいぶんお金を貰っただろう」と考えたらしい。何と! 「スバル360はいつ戻りますか?」
>と聞いたら「儲かった分を少し寄越さない限りクルマは渡さない」だって!

>どうしてこういう勘ぐりをするのか全く判らない。そもそもグレートレースだって○○さんが「もう引退
>するから最後に自分で走ってみたい」というから付き合ったようなもので、サポーターの皆さんからの
>貴重な資金を使わせて頂いた。同業者から「付き合わない方がいい」と言われたのを聞けばよかった。

>ということでスバル360は日本にあるが、○○さんから「返さない!」と言われている。今まで私の周囲
>にこういった荒唐無稽なことをする人が居なかったので、どうしていいのか全く判らない状況。
>どうしたらいいんでしょう? 
 
スバル360続報(8日) 2017年11月9日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=28467?

>判明したのは、やはり「雑誌やWebにたくさん出たので分け前を寄越せ。雑誌に○○の名前が出て
>ないのが腹立つ」でした。警察に「なんでそんな輩と付き合ったのか?」と言われ、返す言葉も無し。
>グレートレースに毎年出ている同業者のアドバイスを聞いておけばヨカッタ。
0014スレタイ由来1/5
垢版 |
2018/01/07(日) 09:15:25.58ID:5x+ce67P
789 名前:オートックワン仮保全1/2[sage インプ微塵も関係ねーし] 投稿日:2018/01/04(木) 14:30:55.62 ID:22/00TVf
自動車評論家コラム 2018/1/4 11:54
名古屋走りが原因? 15年連続で愛知県が交通事故死者数1位
関連: スバル インプレッサスポーツ Text: 国沢 光宏
ttp://autoc-one.jp/subaru/impreza_sports/special-5001089/

運転マナーが悪い?15年連続交通事故死者数1位の愛知県

新年早々、あまり良い情報ではないが15年連続で交通事故死者数1位が愛知県となった。なぜか? よく言われる要因に
「いわゆる”名古屋走り”を何とかしなければならない」。”名古屋走り”とは何か。要約すれば極めてマナー悪く
危険な運転ということになる。本当に名古屋の運転マナーは悪いのか?

http://fsv2.autoc-one.jp/images/article/201801/04110145466_o.jpg

個人的に度肝を抜かれたのが『名四』と呼ばれる名古屋と四日市間の国道。ずいぶん以前のことになるけれど、
深夜になると誰も信号を守らない。「信号が変わった直後に止まらない」というレベルでなく、先行車が止まらなかったり、
交差する道にクルマの姿が見えないと基本的に止まらない。

名古屋走りが原因? 愛知県が2017年の死亡事故ワースト1位
今もそのDNAは残っているらしく、黄色信号だと「まだまだ大丈夫」。赤信号になったって「注意してすすめ」くらいのイメージ。
YouTubeで「名古屋走り」を検索すると、信号無視や、ウインカーを出さないまま進路変更する危険なシーンが
いくらでも出てきて驚く。確かに乱暴なイメージだ。

しかし、人口10万人あたりの交通事故死者数を調べてみたら、ずいぶんイメージが変わってくると思う。確かに愛知県は
必ずTOP10に入っているため「良い」とは言えない。愛知県に次ぐ交通事故死者数ワースト2位の埼玉県も、
ここ何年か人口10万人あたりの数なら20位前後を推移している。
0015スレタイ由来2/5
垢版 |
2018/01/07(日) 09:16:05.69ID:5x+ce67P
790 名前:オートックワン仮保全2/2[sage 何の分析にもなってない] 投稿日:2018/01/04(木) 14:31:37.88 ID:22/00TVf
人口10万人あたりでみると意外な県が愛知県の2倍の数に!
http://fsv2.autoc-one.jp/images/article/201801/04110145404_o.jpg
では人口10万人あたりの交通事故死者数が最も多いのはどこか? 意外にも佐賀県だった。100人を超え、愛知県の2倍となる。

参考までに書いておくと、一番少ない鳥取県の5倍以上にもなる。佐賀県ではどんな事故が多いのか? 容易に想像出来る通り
高齢の歩行者だ。死者数の60%が65歳以上の高齢者となっている。

ただ人口における高齢者の割合では鳥取県や島根県、岩手県も佐賀県と同じような状況だと思う。それなのに10万人あたりの
死亡事故者数は少ない。このあたりを分析すれば、死亡事故を減らすことが出来るかもしれない。いずれにしろ全国規模で
65歳以上の高齢者が死亡事故の半分を超える。

交通事故死者数ワースト1の愛知県は、大きな企業も多く、愛知県警も「道路が広く速度が出やすい」という見解を
出していること考えれば、”名古屋走り”に原因があるという結論にはならない。

とはいえ、人口10万人あたりの交通事故死者数で日本平均になるくらいまでは汚名も甘んじて受けなければなるまい。

日本全体で見ると、2017年は1949年(昭和24年)の3790人より少なく3700人を下回った模様。昭和24年時点での
自動車保有台数といえば、2輪車を含めわずか31万台! 2017年の台数8126万台より圧倒的に少ない。
そして自動車産業界は交通死亡事故「ゼロ」を目指すべく動き出している。

[Text:国沢光宏]
0016スレタイ由来3/5
垢版 |
2018/01/07(日) 09:16:56.04ID:5x+ce67P
911 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/01/06(土) 01:25:46.22 ID:91hkOHeS
さて、24時間経ったから遠慮なくブラウザ越しにバカ雉をタイキックしてやろうかねw

>>789
> 人口10万人あたりの交通事故死者数を調べてみたら、ずいぶんイメージが変わってくると思う。
> 確かに愛知県は必ずTOP10に入っているため「良い」とは言えない。
雉沢にだけは知られていないことながら、愛知県の人口10万人あたりの交通事故死者数は全国平均をずっと下回っているのであった。
平成27年:全国3.24人に対し愛知県2.86人、平成28年:全国3.07人に対し愛知県2.83人、平成29年:全国2.91人に対し愛知県2.66人

>>790
> では人口10万人あたりの交通事故死者数が最も多いのはどこか? 意外にも佐賀県だった。100人を超え、愛知県の2倍となる。
はぁ? 佐賀県で人口10万人あたりの交通事故死者数が100人を超えていると?
佐賀県の人口は昨年12月時点で約82.3万人だから、年間死者数823人以上ってことになるぞ。
昨年交通事故死者数ワーストの愛知県でも200人だったのに、石神井方面だけ時空が歪んでますか?w
佐賀県は確かに九州ワーストではあるんだが、昨年はワースト10にも入っていません。
全国ワーストは、佐賀県から遠く離れた○○県な。

> 参考までに書いておくと、一番少ない鳥取県の5倍以上にもなる。
これも雉沢にだけは知られていないことながら、鳥取県の人口10万人あたりの交通事故死者数は人口が少ない分
絶対数の増減の影響を受けやすいため変動が激しく、
平成27年は最少どころか全国ワースト、平成28年は全国平均よりも少なく、平成29年はまた全国平均を大きく上回ってます。

ちなみにソースはここな。ファイルは自分で探せよw
ttps://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1
雉沢さんよ、そのオートックワンの記事、まるっと切除してしまった方がいいんデナイノ。
0017スレタイ由来4/5
垢版 |
2018/01/07(日) 09:17:40.00ID:5x+ce67P
921 名前:オートックワン改竄保全1/2w[sage 笑い死ぬわw] 投稿日:2018/01/06(土) 09:42:57.74 ID:91hkOHeS
>>789-790

旧)
しかし、人口10万人あたりの交通事故死者数を調べてみたら、ずいぶんイメージが変わってくると思う。
確かに愛知県は必ずTOP10に入っているため「良い」とは言えない。
愛知県に次ぐ交通事故死者数ワースト2位の埼玉県も、ここ何年か人口10万人あたりの数なら20位前後を推移している。
新)
しかし、人口10万人あたりの死亡事故者数を調べてみたら、ずいぶんイメージが変わってくると思う。
愛知県は全国平均でも常にベスト10に入っているため「優秀」と言える。
愛知県に次ぐ死亡事故者数ワースト2位の埼玉県などもここ何年か人口10万人あたりの数ならベスト5以内を推移している。

旧)
では人口10万人あたりの交通事故死者数が最も多いのはどこか? 意外にも佐賀県だった。100人を超え、愛知県の2倍となる。
新)
では人口10万人あたりの死亡事故者数が多いのはどこか。富山県や鳥取県、岩手県、福井県だった。6人を超え、愛知県の2倍。

旧)
参考までに書いておくと、一番少ない鳥取県の5倍以上にもなる。佐賀県ではどんな事故が多いのか?
容易に想像出来る通り高齢の歩行者だ。死者数の60%が65歳以上の高齢者となっている。
新)
参考までに書いておくと一番少ない東京都の5倍以上にもなる。死者の多い県でどんな事故が多いのか?
容易に想像出来る通り高齢の歩行者だ。死者数の60%が65歳以上の高齢者となっている。

旧)
ただ人口における高齢者の割合では鳥取県や島根県、岩手県も佐賀県と同じような状況だと思う。それなのに10万人あたりの
死亡事故者数は少ない。このあたりを分析すれば、死亡事故を減らすことが出来るかもしれない。いずれにしろ全国規模で
65歳以上の高齢者が死亡事故の半分を超える。
新)
興味深いのは、人口密集地の死亡率の低さ。やはり渋滞の多い地域だと平均速度が低いと言うことだろうか?
一方、10万人あたりの死亡事故死者の多い地域に共通するのは、高齢者比率の高さ。
全国規模で65歳以上の高齢者が死亡事故の半分を超える。高齢者の多い地域は死亡事故も減らないとうことか?
0018スレタイ由来5/5
垢版 |
2018/01/07(日) 09:18:10.99ID:5x+ce67P
922 名前:オートックワン改竄保全2/2w[sage 笑い死ぬわw] 投稿日:2018/01/06(土) 09:43:27.64 ID:91hkOHeS
(続き)

旧)
交通事故死者数ワースト1の愛知県は、大きな企業も多く、愛知県警も「道路が広く速度が出やすい」という見解を
出していること考えれば、”名古屋走り”に原因があるという結論にはならない。

とはいえ、人口10万人あたりの交通事故死者数で日本平均になるくらいまでは汚名も甘んじて受けなければなるまい。

新)
交通事故死者数ワースト1の愛知県は、大きな企業も多く、愛知県警も「道路が広く速度が出やすい」という見解を
出していること考えれば、”名古屋走り”に原因があるという結論にはならない。
一般的なイメージと実際の状況はけっこう違うと言うことか? マナーが悪いという大阪府も優秀。
0019日記仮保全1/2
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2018/01/07(日) 09:24:13.48ID:5x+ce67P
地球温暖化(ぷっ!)を理解して頂けそうな方向に(6日)
2018年1月7日 [日々是修行]
ttp://kunisawa.net/?p=29285

地球温暖化(ぷっ!)のため今冬は世界規模で寒波が猛威をふるっている。北極の気温低く、次々と寒気を育てているのだった。
2010年から始まった寒冷化、いよいよ小氷期に突入してしまうのだろうか? 寒冷化は農作物に多大な影響を与えるため、
寒さに強くて収量の多い作物を考えるべき時期になったと思う。温暖化より寒冷化の方がずっとダメージ大。

ちなみに世界規模で発生している寒冷化は強烈だ! 昨年末の12月31日にナイアガラの滝が完全氷結。部分氷結についちゃ珍しくないけれど、
完全氷結になると1911年ぶりだと言う。その他、北米全体が記録的な低温という。今後も寒気はやってくるといからパワフルだ。
この寒さ、当初は「地球温暖化の影響」とした学者も多かったけれど、今やダンマリを決め込んでます。

ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/01/1061.jpg?resize=450%2C266
写真/METROニュース
ttp://metro.co.uk/2017/12/30/niagara-falls-freezes-sharks-freezing-death-atlantic-7192401/

日本の近所の『ハンガ湖』では突如20mの氷のカベが出来上がった。強い北風に押された氷が盛り上がり凍結したんだと思う。
今まで観測されたことのない現象らしく、現地に学者が多数やってきているそうな。この寒気、日本にも到達している。
今シーズン、今まで観測されなかったような寒気由縁の自然現象が起きる可能性大。100年に一度の異常気象です。

ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/01/1063.jpg?resize=450%2C264
写真/CCTV
ttp://www.cctvplus.com/news/20171230/8069826.shtml
0020日記仮保全2/2
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2018/01/07(日) 09:25:02.31ID:5x+ce67P
はたまた赤道直下のエクアドルで1月3日に大量のヒョウ/あられが降り、あっという間に雪国なったそうな。ハンパない量だったらしく、パニック。
もちろん前代未聞である! その他、今シーズン起きている低温により異常気象は世界規模。今後数年スパンで
テームズ川か凍ったという1814年のような事態が訪れるかもしれない。 

ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/01/1064.jpg?resize=450%2C338
写真/フランシスコ
https://twitter.com/panchojr16/status/948313879733563395/photo/1

今まで地球温暖化(ぷっ!)と書いてしかられたことも多かったが、やっと認識して貰えそうな雰囲気になってきた。
繰り返すけれど温暖化より寒冷化の方が人類に与える悪影響大。参考までに書いておくと、地球温暖化と化石燃料の消費量の因果関係は
薄いと私は考える。地球全体の流れを高く評価すべきである。とはいえ石油のムダ使いは資源の枯渇を招く。
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/01/1062.jpg?resize=450%2C338

本日は富山で仕事。羽田を離陸するや天気良く左手に富士山。そして甲府盆地、南アルプスを望み、八ヶ岳上空から佐久、白馬を通り
日本海へ出て最終アプローチ。富山空港は全国で唯一河原にある。知らないで降りていくと、河原に不時着するような感じ。
久々の富山は美食で有名。水準からしてメチャ高いのだった。780円の天ぷら定食だって東京なら2000円級です。
0022☆雉流ムービング・ゴールポスト☆
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2018/01/07(日) 10:12:50.49ID:0fGAb9+j
2017.1.13の日記
オートサロン始まる!シビック売れたら丸刈りになりますよ
ttp://kunisawa.net/?p=24037
>>絶対売れないと思える”アメ車”シビックが日本で成功したら、私は反省して丸刈りになります。
やはりメディだって責任を取らなくちゃ。

2017.9.27の日記
シビック、欲しい人だけ買ったら閑古鳥啼きまくるかと
ttp://kunisawa.net/?p=27799
【国沢光宏の言いたい放題】新型が売れたら丸刈り!?オジサン世代の思い出、ホンダ・シビックを斬る!
「特にタイプRはとてもいい仕上がり…ただし、セダンとハッチバックは売れません。売れたら丸刈りします。」
>>ヲジサン世代からしても、300万円出すのなら、も少し尖った性能持ってるクルマを選ぶ。
(中略)ホンダファンだけ買ったら、後は閑古鳥啼きまくると思う。

2017.10.2の日記
新型シビック、売れなかったら誰の責任? 売れたら丸刈りですけどね(1日)
ttp://kunisawa.net/?p=27860
>>新型シビックの販売計画は月販2千台。もはや5か月分ということになる。
私の公約は「半年後に」。台数だけれど、販売計画にしておく。

2017.11.26の日記
シビック売れたら丸刈りは継続中ですよ(25日)
ttp://kunisawa.net/?p=28732
>>まぁ1万2千人くらいは熱心なホンダファンです。
私の「売れなかったら丸刈り」は発売後半年の2018年4月の受注台数である。
4月に2千台の受注あれば丸刈りだ。
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 10:39:44.65ID:0fGAb9+j
2017年9月17日の日記
ttp://kunisawa.net/?p=27653

全幅は1900mmと1855mm、そして1840mm。ここじゃ1900mmにウナる!
日本の道だと1800mmを超えたら加速度的にフレキシビリティを失っていく。
CX-8の1840mmで何とか実用に耐える程度。
「たった6cmでしょ」と思うかもしれないけど、けっこう大きいです。

2017年9月23日の日記
ttp://kunisawa.net/?p=27743

いやいや魅力的なクルマが出てきちゃいましたね〜。XC40。新世代のフロアを使うCセグメントのSUVである。
全長4425mm×全幅1863mmは日本で使えるサイズです!
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 12:03:58.18ID:qg9OZMoV
長期的に見れば、あきらかに温暖化が進行している。
トレンド否定論者はすぐにタイムスパンを縮めて話をしたがる。
そうすると、短期変動に惑わされて、トレンドが見えなくなるからだ。

グラフの縦軸を端折るのと同じ。詐欺師の手口。
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 12:04:26.84ID:BEuV4PEm
>>1乙デナイノ

>>19
前にも言ってたし、その時も突っ込んだけどさあ

>>寒冷化は農作物に多大な影響を与えるため、寒さに強くて収量の多い作物を考えるべき時期になったと思う。

雉って卒業してないとはいえ農大行ってたんだよな?
東北はおろか北海道でさて○○が出来る事実をどう考えてんだろ?
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 12:06:59.69ID:NXLDOcaj
オートサロンでトークイベントあったら「雉沢丸刈りしろ!!」コールやりたい
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 12:07:46.38ID:BEuV4PEm
>>29
×北海道でさて
○北海道でさえ

一晩で30センチ積もるスキー場の豪雪(ぷっ!)に埋もれるキビシイ修行してキマス
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 12:13:45.06ID:z7lkjhl0
黄昏オジーチャン 明けましておめでとうゴザイマス

オジーチャンって物知りなんですねーつくづくソンケイしますー

今年もヨロシクねー    (・∀・)  
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 13:42:20.95ID:3OPYBU12
雉先生が怠惰で嘘吐きでデータの読み方も知らないのは昔からだけど、人口10万人あたりの交通事故死者数が
・佐賀県が全国ワーストで100人を超えている
・鳥取県が全国最少
・愛知県は全国平均より悪く毎年ワーストテンに入っている
・埼玉県はここ数年20位前後
なんていう出鱈目なデータはどこから拾ってきたんだろうな。
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 15:15:02.51ID:iznO6pby
>>33
黄昏の皆様にはあまり知られていない事ながら、前回ナイアガラの滝が完全氷結したのは
西暦106年以来なのだった。念為。(棒
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 15:39:58.35ID:NXLDOcaj
>>41
認知症の人は何度も何度も同じ失敗するんだって
あと同じ話を年がら年中するし

まるで最近の国沢さんみたいですね
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 15:50:57.68ID:L1a34JIm
>日本の近所の『ハンガ湖』では

後続車がいるところも「近所」なんだっけかw

どこかと思ったら、ウラジオストックから200kmも北、大陸に入ったとこって遠すぎww
旭川が海から50kmほど内陸に入るだけで札幌とは全く違う気候だってのに
例としてあげるには特殊すぎだしなw

まぁおかげで地理の勉強にはなったわ。それだけは例を言っとく
0049日記仮保全1/2
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2018/01/07(日) 18:40:47.53ID:ct1XzhmW
東京都が集合住宅の充電設備補助を開始へ!
2018年1月7日 [最新情報]
http://kunisawa.net/?p=29294
;
時事通信社によれば、東京都が集合住宅の充電設備に対する補助を2018年度から開始するという。
この件は”電気自動車嫌いだ君達”と話をするたび「集合渋滞だと乗れない」と言われてきたこと。
実際、これまで集合住宅に充電設備を付けて欲しいと言っても「誰が負担するんだ」となり、前に進まなかった。
集合住宅に200Vの充電設備を導入し課金するシステム、けっこう高価になる。

今後、集合住宅で「充電設備を付けたい」と申請すれば、全額補助で導入出来ることになるようだ。
集合住宅側にとっても付帯設備の中に「電気自動車用充電器」と入れられるため、
不動産としての価値だって上がるから大歓迎だろう。
これで電気自動車普及の大きなハードルがまた一つ減った−−と関係者の皆さん思うかもしれないけれど、
もう一つやらなくちゃならんことがある。

そいつは夜間電力料金システムだ。現在、東京電力は新規契約だと『夜トク8』という料金しかない。
これ、1kWhあたり20,78円もする! 日本平均からすれば飛び抜けて高いのだった。
東京電力だって少し前までは夜間11円程度の料金システムがあり、私の家も12,5円という契約。
日本全体で見れば10〜11円といったイメージか。この料金であれば、ガソリンより圧倒的に安い。

例えば10万kmを走る際、プリウスなら約60万円。リーフで夜間電力11円だと約16万円だ。圧倒的に安い。
されど21円になったら30万円。走行10万kmあたりの電気代が16万円と30万円と大差付く。
電気自動車の大きなメリットはエネルギーコストの低さ。
安価な電力なら10万kmでプリウスと44万円もエネルギーコストの差が出る。高い電力だと旨みが薄れる。
0050日記仮保全2/2
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2018/01/07(日) 18:41:58.28ID:ct1XzhmW
現在東京電力は『原子力損害賠償・廃炉等支援機構』というワケのワカラン組織が
半数以上の大株主になっているため、原発由来とされてきた「夜間に余る電力を安く売る」
というビジネススタイルに興味を失ったということなんだと思う。
一方、電力の自由化で他地域の電力を買えるようにはなっている。
ただ自由度という点でイマイチ。電気自動車用のプランが必要だ。

夜間電力を11円くらいで買えるような集合住宅用料金プランを作ったら、普及は進むかもしれない。
安価な中古リーフなどを安い電力で運用したら大笑い出来るほどランニングコストを下げられます。
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 18:56:21.42ID:wYBxTTEv
ギョウカイの自称評論家連中が正月気分が抜けずにダラダラと過ごしているのに対し
我等が御大は精力的に活動している。
これぞジャーナリストダマシイといったところであろうか。
今年も同業者は増々差をつけられるのは間違いない。
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 19:21:03.08ID:GrrIKCZD
ガソリンの半分は税金だからなぁ
消費税はともかくその他のリッター54円の税金相当を後々EVにもかけた時果たしてエネルギーコストが安いと言い切れるかなぁ
今の実売価で電気安いのは間違いないんだけどね
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 20:18:07.55ID:5a9KQMX8
>>53
精力的に常時監視乙です。これぞチョンコリアンダマシイでしょう。

永田くんからも益々差をつけられるのは間違いないvwvolvo

アワレ(・∀・)チョンスケ
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 20:23:14.35ID:41yMqOl7
なんでいつも真夜中になると誰もいなくなるのー?
黄昏軍団ってみんな同じ時間に起きて同じ時間に寝てるってことー?
次の日が休みでも真夜中になると急に書き込みが無くなるよねー
やっぱ昼間に(いろいろ)張り切り過ぎて起きてられないのかなー?
でも黄昏軍団=実質2人説を覆すためにも真夜中の書き込みは必要だよねー
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 20:32:06.38ID:41yMqOl7
とりあえず昼間の書き込みをセーブして、その余力を真夜中にもまわすべきだと思いますよー
毎日24時間起きているのは黄昏世代じゃなくても無理な話ですからね
お昼寝タイムを数回作って仮眠して真夜中に備えるべきですー
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 20:45:59.43ID:41yMqOl7
それから…これは贅沢な注文かもしれませんが
黄昏さんの煽りパターンが少なすぎて正直ウンザリするときが多いですー
たった2人の黄昏軍団に対して酷な注文かもしれませんが、もう少しバリエーションがほしい
年寄りが同じことばかり言うのは、うちの爺さん見ててよーく分かってます
でも「軍団は2人じゃねーよ!」という証明も必要でしょ?
となればバリエーション増やすのも一考かと思いますけどねー

いろいろ注文ばかりで申し訳ないですが
お2人の奮闘ぶりを今後も失笑しながら読ませていただきますのでー
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 20:50:58.94ID:52B3D65t
チャンゲさんってさ、夏は外に出ないんだよねw
暑いからクーラー効いた室内でツベたいビールばっかりで。

一度炎天下で外にでてみたらどうかなあ?引きこもりのバッカムじゃないんだからw
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 21:12:03.09ID:CZ1CKGfM
>>49
>原発由来とされてきた「夜間に余る電力を安く売る」
>というビジネススタイルに興味を失ったということなんだと思う。

国沢みたいな放射脳原発反対原理主義者のせいで
夜間電力が余らないから電気料金が高くなってるんだろうに
それに電気自動車用プランの電気料金安くするくらいなら生活電力から先に安くするわ

本当に国沢ってバカでノータリンだな
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 22:03:59.60ID:rD/Cn8oM
>>66
それから…これは贅沢な注文かもしれませんが
国沢親子の煽りパターンが少なすぎて正直ウンザリするときが多いですー
たった2人の石神井軍団に対して酷な注文かもしれませんが、もう少しバリエーションがほしい
年寄りが同じことばかり言うのは、国沢さん見ててよーく分かってます
でも「軍団は2人じゃねーよ!」という証明も必要でしょ?
となればバリエーション増やすのも一考かと思いますけどねー

いろいろ注文ばかりで申し訳ないですが
お2人の奮闘ぶりを今後も失笑しながら読ませていただきますのでー
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 23:14:59.14ID:eNI9ICvL
夜中のうちにカイキュウして朝には間違いが無かったことにしたいので、黄昏の添削も夜中のうちにアップするデナイノ!まで読んだ。
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 23:37:27.41ID:m/8VTbcI
国沢さ〜ん!! オーストラリアがこんな事になってるみたいなんで、黄昏の皆様に解説してやってくださいよ〜!!
地球温暖化(ぷっ!)なんでしょ〜?vwvolvo
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 00:41:47.95ID:XXslP9cm
【仮想通貨バブルへの参入方法】

出川のCMでお馴染みのコインチェックならば
認証がすぐ済んで今日から取引できるから登録しておくと便利や
クレカを使って買うと手数料が高いから銀行かコンビニで入金するのがオススメやで。
https://goo.gl/DHbnS7
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 00:50:22.82ID:XRYNtwR9
>>62
>なんでいつも真夜中になると誰もいなくなるのー?
>黄昏軍団ってみんな同じ時間に起きて同じ時間に寝てるってことー?
>次の日が休みでも真夜中になると急に書き込みが無くなるよねー
IDコロコロ の雉センセには、知られていないことながら、
まったり夜更かしした連休の真夜中に、センセのスレ立ててみましたが何か?
スレタイキック、効きました?

>やっぱ昼間に(いろいろ)張り切り過ぎて起きてられないのかなー?
>でも黄昏軍団=実質2人説を覆すためにも真夜中の書き込みは必要だよねー
同じく、センセには知られていない!?ことながら、、、
御大君、バカム、モガフガおじーちゃんの自演IDコロコロバレバレなんですよー
多数の黄昏さん達からのタイキックで、更に日本語ワカラナクなっちゃいましたー?
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/08(月) 02:45:11.54ID:iu5jhymN
>>72
原発なんて無くても再生可能エネルギーガーって言ってるけど、
原発の無いイタリアやその脱原発代表格のドイツが電気代が高すぎてえらいことに
なってるのにな。
しかもドイツは昼生産の電気は輸出しているものの、原発由来のフランスから電気を
輸入してるうえに、自国の原発もまだ完全に止められずにこのありさま。

EV化に舵を切って原発50基大増産計画中の宗主国様が正しい道かもw
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/08(月) 03:00:18.52ID:iu5jhymN
> 東京電力だって少し前までは夜間11円程度の料金システムがあり、
> 私の家も12,5円という契約。

契約も何もお前は電気乞食だろ

デンキくれ〜(3月9日)
半分遊びで「出来る限り自分の家じゃ充電しないもんね作戦」を発動した。
初モノ特権をフルに利用し、とにかく外で充電しまくろうという修行です。
とはいえせっかく自分の家に200V電源を付けたのだから入れてみたい。
そんな葛藤の末(非常にレベル低い葛藤ですな)、1時間充電することに。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2011/03/10/3091.jpg
電力量計の設置時は1,6kWh

果たしてどのくらい入るのか? ウチは電力量計を付けているので一目瞭然
だったりして。結果、1時間に入るデンキは2,3kWhでありました。この電力量の
走行可能距離は電費7,5km/kWhとして20km。充電前の走行可能距離86km
が116kmに伸びている。200Vの1時間、バカにならんです。

中野を経由して台場で行われている試乗会へ。終了後、トヨタの社長会見が
行われる箱崎に向かう。途中、どこかで充電しようかと思ったらじぇ〜んぶ
振られてしまい、頼みの綱の日産ディーラー。ここで1時間40分ほど充電して
もらう(普通の200V)。4,5kWhだとすれば109円なり。少しトクした気分。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2011/03/10/3092.jpg
日産プリンス清洲橋店

毎月1500円の会員料金を払っているため、62kWh分まで充電しても恥ずかしくない
です(それ以上充電したら浮く)。ただ普通充電で62kWhはタイヘンだ。されど
急速充電器のある日産ディーラー、東京都は案外少ない。もっと早く急速充電器を
設置して欲しい。東京西部にもぜひお願いしまっせ!
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 07:50:43.65ID:Dsoq+d52
>>67
あの見栄えを置いておくのは無理、絶対無理
髭をしっかり剃るとか、小綺麗な服を着るとか、清潔な髪型にするとか、歯を磨くとかの努力を怠りすぎだろう
さらに時間がかかるが痩せるべき
まずは5分でできることぐらいやってこいっつーの
出来ないなら人前に出てくるな
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 08:46:41.84ID:kNS8SRL2
今回だけでは無いけどタイキックされてからの改竄具合は目に余るものがある。
はっきり言って風雪の流布レベルだと思う。これは雉一人ではなくオートックワンにも
責任あるんじゃないか?頭のおかしい雉を責めるよりも嘘偽り紛らわしいを平然と載せる
媒体に苦情を言わなければいつまでたっても改善されぬのではナカロウカ。
雉には早くこの世から消えてもらいたい。
0090日記改竄仮保全
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2018/01/08(月) 09:58:54.36ID:vCGh9AE6
>>49
旧)
この件は”電気自動車嫌いだ君達”と話をするたび「集合渋滞だと乗れない」と言われてきたこと。
新)
この件は”電気自動車嫌いだ君達”と話をするたび「集合住宅だと乗れない」と言われてきたこと。
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 10:26:10.51ID:UTmrAXFx
クニサワに贈るニーチェのことば

怪物と闘う者は、その過程で自らが怪物と化さぬよう心せよ。
おまえが長く深淵を覗くならば、深淵もまた等しくおまえを見返すのだ。

意味は自分で調べろ
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 11:16:00.45ID:hTp+inma
>>92
まんまタソガリアンのことぢゃないですか? 笑えますな。
オウム返しやったり、>>89でお仲間に指摘されたり・・・
所詮他人の受け売りばかりだからメッキがはがれるんですよ。
国さんみたいに自分の言葉で語らないとね。

ゲイナシ(・∀・)チョンスケベ
0096日記仮保全(1/2)
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2018/01/08(月) 13:12:00.98ID:XRYNtwR9
トランプvsカリアゲの口げんかにどこまで付き合う?(7日)
2018年1月8日 [日々是修行]
tp://kunisawa.net/?p=29300

トランプ大統領とカリアゲ君の動きを見てると、まぁサッパリ解りません。
子供のケンカのような気がするし、相場を動かして儲けている連中のような雰囲気もある。
少なくとも現時点で出ている動きは、日本の軍備拡大だ。直近の半年くらいでいろんな”道具”を買わされてしまった。
F35なんか通常タイプの『A』だけでなく、垂直着陸可能な『B』も買う方向らしい。

輸送艦はF35Bを搭載出来る強襲艦になりそうだし、陸上配備型の迎撃ミサイルシステムも買わされる。
こういった武器を導入すれば中国やロシアも軍備強化するため、さらなる備えが必要。
このあたり、ピストルを持つかどうかの判断と似てます。トランプ大統領はピストル持つことで安心感を得る人です。
日本にだって個人の安全は個人で守りたいと思う人はいることだろう。

そういった論議無しでドンドン軍備を拡大するのは好ましく無いと私は考えます。
ちなみに私の家は、カメラと鍵の強化、万一の考え催涙スプレーだけ用意している。ハモノやテッポウは考えない。
我が国も、今までの自衛隊レベルでいいんじゃなかろうか。中国と真正面からやり合えるだけの戦力持つことは無理。
そうなる前になんとかすることを模索した方が得です。

ということを認識出来ない人は、ぜひ1度中国を見てきて欲しい。第二次世界大戦だってアメリカを知らない人が始めた。
中国を見たら「仲良くやっていく以外ありませんな」と納得することだろう。
そもそもこれ以上軍備を拡大したら、只でさえ足りない自衛官をどうやって増やしたらいいかって話になっていく。
丸腰になることは賛成しないが、バランスは大切です。

昨日に続き富山で仕事。あまり訪れる機会のない土地ながら、雰囲気的に「いいね!」と感じる。人柄温厚である。
食べ物も超レベル高く、何より水が良い。前は海。振り返ると立山連峰であります。主峰は3015m。
この山を飛び越えなくちゃならないため、富山を離陸した飛行機は海沿いを北に向かって高度を上げていく。
乱気流を避けるため山の高さの2倍の高度が欲しい。
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/01/1071-450x313.jpg
0097日記仮保全(2/2)
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2018/01/08(月) 13:12:40.89ID:XRYNtwR9
あまりラーメン好きじゃないものの、なぜか富山ブラックだけ気になる。ということで食べてみた。
なんで黒いのか聞いたら「酸化した醤油を使っているからです」。ホントに黒い。
食べてみると味は濃くなく普通に美味しいラーメンですね。
厳しい評価も多い『いろは』というラーメン屋さんながら、期待し過ぎなければ美味しいと思う。
富山に行ったらまた食べたい。
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/08(月) 13:32:33.94ID:ejDTyYCF
>>96
アホだな、北朝鮮問題がこの直近で終わるわけもなく、そしていずれは中国問題もある
むしろ軍備増強はわたりにふねだ

日本が防衛力増強されると困る特亜側はいうことがバレバレだわ
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