----車の運転が下手な奴の特徴----その20
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車庫入れで歪む
ファスナー（千鳥）合流で、入れない、譲れない
多車線道路で右車線を走りたがる
いつも煽られてると感じる
右折待ちで、車体やタイヤが右を向いている
車間距離が長すぎる、短すぎる
前後の車間距離が大きく違う
ウインカーを出さない、出すのが遅い
更に、上記の何がダメか理解出来ない
自分がやっていても気付かない
他人批判の論拠がない
全て、車両感覚の欠如による症状です
人間は、道具を体の延長として、手足のように使うことが出来る能力を持っていますが、それが出来ない人もいるのです
※前スレ
----車の運転が下手な奴の特徴----その19 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1495845835/
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そういう場合はボタン押せと警察官も指導するそうだ もとより歩行者専用で車を感知するセンサーなんて無い所の話だろ 歩いてたら、脇道から出ようとしてたおばちゃんが
窓ウィーン開けて「押しボタン押して！」って頼んできたことあるわ >>237 ババアの言うことに素直に従ったのかｗｗｗ >>236
通学児童のためにあるのかな。
中央線も無いようなところだから、普通は歩行者、車用ともいらないところ。
国道のような所なら、歩行者用信号だけあった方が車にも良い、横断歩道だけってのがよく無い。 子連れの親が子供にボタンを押させてるのはたまに見る。 押しボタン式信号の国道てどんな田舎よ
あと、押しボタン式は横断者が多くていちいち譲ってたら渋滞になるようなとこに付いてる。 ならストリートビューでも見せてくれよ。信じ難いわ。 やり方が分からんわ
だいたい学校が近くにあるような所に多いな 停止線で止まれば、その真上にあるセンサーで
ボタン押さなくてもいいのに、
停止線の手前で止まって、しかもボタンも押しにいかないで
延々と青信号になるのを待ってるやつ
黒ボディカラーの池沼乗りだったから、しゃーないか。 246号 押しボタン信号でググったらヒントになるランドマークが見つかって
ストリートビューで見たら簡単に見つかったわ
そこまで30秒 まぁ特別に馬鹿っぽいしURL貼ったとこでどうにもならんか
以前に貼り付けたら意味がわからなかったのかフリーズしてかのような奴いたし 丁字路の本線合流のため停止線でこちらが停まってるのに内輪差も考えず本線側からめっちゃ内回りしてくるBBAとかジジイ。
おまけにすれ違い際に睨んでくるんだよw それ、いまどき普通
なんなら本線側から右折するのにセンター側に寄せて待ってようものなら、大回り左折で出てくる下手糞が対向車線まではみ出して来るから、こっちがバックさせられるのがデフォ
嫌味なくらい手前で止まるのが常識になったようだ 広い交差点で右折待ちするのに前出ない奴なんなの
横断歩道のちょっと先で止まられたら時間辺りの右折台数減るだろ 助走つけた場合後者の方が早いと思う。
後続も同時くらいで出ないと意味ないけど 時間当たりの右折台数減るのもそうだけど、なにより右折レーンが飽和する確率上がって直進車がはけないことが1番やばい 危ない右折が平気なやつは、事故るまでやり続けるんだろうな 交差点を右折するときショートカットして信号待ちしてる方の停止線かすめる奴多くね？
昔バイク乗ってる時ぶつけられたことあるんだよね かすめるというより、思いっきり踏んでくよね
他車を信用せず、マージンをしっかり取った方が幸せになれる 近況じゃ脇道から頭出して通行車両の確認すると見受けましたが、いきなり大通りに出てきたおばさんはドアミラーたたんだままでした。
今日はバイパスを通行中に通り沿いの店からバイパス横切って右折待ちしてたオヤジは余程ザマァ悪いのか？二車線止めてるのにこっちを見る事は無かった・・
サイドガラス凍結して視界悪いまま運転してたオヤジも多々居ました。
屋根の雪も下ろさず常にワイパー動かしていた奴もしかり。 このスレにもいっぱいいるけど
早い速いが上手いと同義だと思ってるヤバイやつが多すぎる 早い速いが上手いとは限らないが遅いトロイは下手くそ 同意するわ
遅い奴は流れを乱す、下手すりゃ止めるんで迷惑
速くても他車にブレーキ踏ませる荒い奴はやはり迷惑
流れを乱さずスムーズに速く走れる奴はやはり上手いよ 遅い人もいるけど
天候や路面状況によるね
晴れてて問題ない道でやたらと遅かったらそれはただの下手 前の車が左側のコンビニに入ろうとして減速したら、躊躇なく右折レーン使って追い越しかけるアホを見た
当然ウインカーなんて出す訳もない 躊躇なく。が安全確認したかしないかで大きく違うんだけど外からはなかなか分からないもんな… >>272
その前の車が左折の際に
後ろの車が反対車線にはみ出してまで追い越すのは全国共通？
自分もよくされるし、よく見かける
郊外わや田舎に多いよね
交通量の多い街中は無理でしょ 速やかにリニアな加速をする人は
制限速度どまりでもへたくそとは思わないな
というかうまいと言うべきだと思う
逆に
峠とかサーキットを走るのが趣味でも、
慢心してスマホをいじってるようなのは
どんなに技術があっても
基地外という名の下手糞だ 周りは全部下手糞の前提で運転しないと危なくて仕方ない
もはや路上に信頼関係無し 確かにその前提で運転しないといけないのはわかる。
信頼関係のひとつがウインカーなんだけど、
出さない人が増えた。
ウインカーは自分自身がどうしたいか、どう動きたいかの
コミュニケーションのアイテムだと思うが、
それすらできない人が増えた。 捕まらなければ良い
取り締まりしてないのは悪くないから
速度違反は取り締まりしてるから極悪
そんな考えなんでしょう 性格はなかなか直らないからな
ウインカーとかも出さないのはそういう性格だから。
あきらめようや。
そんな車を発見したら広く車間を取ればよい 他人は変えることができないが自分は変えられる
何事も臨機応変にいこうや >>277
それな
どんな車でも車間距離取って走るしスピードは出さないから大丈夫だけど
ウインカー出さない車が本当に増えた
対向車がきちんと出してくれたら1台余分に進めたんだろうなというシーンもよくある
高速でも車間距離取らず(分からないのかは不明)に急に前の方に車線変更してくるのがいるんだが
ハンドルが先でウインカー1回点滅だけとか全く出さないのもいるw 岡山の人間がウインカー出さないっていう噂が本当なら恐ろしくて走れたもんじゃない 急に減速したら曲がるんだなとか、推測するしかないんじゃないかな 自分の前を走ってる車がウィンカー遅いのは対応出来るからマシなんだけど
灯火類の使い方が下手なドライバーは周りも見てない確率が高いからバイクだと命に関わるのよね ウインカー出さずに右折レーンに途中から急に入ってきて
ウィンカーは右折中にようやく点ける始末
自殺志願者？ ドラレコの映像アップすんぞ速度だけ遅いバカ野郎が 減速が甘くてグワッと曲がって歩行者を撥ねる事故は多いよ。
巻き込んで自転車潰すとか。
バカだよな。 交差点手前10メートル先頭から三台目位で右ウインカーつけてたのに、信号が赤になって行けないと分かった途端
ウインカー消すアホを後ろで見てた。で青になって右折で動きだしたと同時にウインカー点けて曲がってったわ 今日見たのは右折車線に6台並んでて、先頭から5台連続でウインカー付けてなくてドッと疲れた
6台めだけ付けてたが、下手くそ率が高すぎるわ
ウインカーごときを付けられないならヘッドライトは真っ暗にならなきゃ付けないだろう 天罰というかウインカー点けてなくて、それで煽られて引きずり出されて文句は言えまい
確実に場内教習で習ってる訳で、明らかに手抜きしてる訳だからね >>290
文句は言えなくても、こっそり警察呼ばれて立場逆転してしまうのは間違いない
馬鹿なことはしないほうがいいよ 関越の新座よりも南側で屋根に雪を載せたたままのやつって一体何を考えてるんだと思う 下手な人は目の前の運転に精一杯で他見てられないと思うよ >>297
確認だが、本当にわかってないのか、
それとも新座よりも北なら問題ないのかという
アスペ的発想の持ち主なのか、どっちだ？
俺としてはどっちでもかまわんから好きな方で答えろ 雪落としをせず走り出す怠惰さを問題視してるのか？
よくわからん
雪が急落ちたら後続車両の事故の原因になりかねない気はするが
新座より南って基準が出てくる明確な理由があるのかな
大寒波とか、その日の気温によってはどこまで行っても溶けずに落ちないこともあるだろうし
雪が落ちないってことは、急ハンドル、急加速、急減速のないスムーズな運転ができてるってことでもあると思うがな 雪を乗せとくのは危険なだけで意味はないな。
フロントガラスを塞ぐか、後続車に迷惑かけるかしかない。
車の形状によってはワイパーもげるんじゃね >>301
迷惑？どんな？
前の車が雪を落とすなんてよく有るけど迷惑に思った事は無いなあ
あなたひょっとしてナチュラルに煽る、と言うか車間距離不保持してしまってる
タイプ？ どこであろうと屋根に雪を積んだまま走るのは危ないよ
減速した時にフロントガラスがテトリスのゲームオーバーみたいに雪が落ちてくるよ >>302
落ちた雪が圧雪されてスリップ原因になったり、不意のブレーキで視界塞いだり、いくらでもデメリットは挙げられるが
逆にメリットがあれば教えて
運転なんて、少しの想像力で細かい危険を減らして行くものなのに、どこに擁護の余地があるのやら… >>308
それには同意する
しかし「新座より南」には同意しかねる
何なんだ、いったい >>308
それ想像じゃん
フロントにはそんな大量に落ちてこないし路上に落ちてたって別に滑らない
スリップ？無い無いww
デメリットもメリットも無いね
君ってさ運転荒いんだよ
急のつく動作してるから危険に思えるような事になってる 合流箇所でわざわざ追い越し車線から走行車線に車線変更するのは、え！って思うわ、、、 新座より南の行は意味不明だが、屋根の雪は暖かい地域に入ると屋根との接触部分が溶けて塊で落ちるし、降雪地帯出ない道路に雪落とすのも迷惑だからあまり利口な行動とは思えないな ウチの県は北部は積雪多いけど俺の住む南部はめったに積雪なく暖かいが、雪が大型トラックから落ちることはあっても危険な目にあったことは全くないな
ほお、北は大変だなあと思うだけ >>314
だよね？
何故か何が危険か説明しないのよね 危険な目に遭ってからじゃ遅いよ
つか、さすがに釣りだよね >>292は大人気でつね
マジレスすると、
「雪が降ってないのに屋根に（ｒｙ」
と書いてあればみんなそのとおりだと思うだろうな 北海道なんて雪がサラサラだから下道で80キロくらいで走れば屋根綺麗になる
だいたいフロント見える程度しか雪取らないね 雪が積もるような条件で下道80キロ出すってのが既におそロシア状態 雪下ろさずに走ると有り得ないわ。
凍りついてボディから落とせない場合以外は全部落としてから動き出す。
ワイパー可動範囲外そのままとか良識を疑う。
灯火類も埋まった状態で走る奴とか殺意を覚える。 買い物客が歩くスーパー前の駐車場を客を乗せて猛スピードで走る団塊世代の
タクシーの運転手（本人は上手いと勘違いしている） リアワイパーの根元にゴミ袋（いたずら）を下げたまま走ってるやつ >>258
横断歩道のちょっと先どころか、横断歩道より手前で止まって右折待ちしてんの見た事あるわ 右折待ちを横断歩道上くらいでやるバカは最近多いな。
同乗者は注意しないのか？
ショートカットするバカがいるからか？ 当てられるから左を抜けられたくない
とか思ってそう みんながやってるから安全なんだと思い込んで、
本当に安全なのか疑問にすら思わない 渋滞してるわけでもない高速道路で車間距離の見極めもせずパカパカとブレーキ踏みまくるのって何なのーー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
