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車中泊に最適な車19
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0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 14:46:36.36ID:SXJEf1F9
やっぱりロードスターかなぁ
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 19:30:13.27ID:gkkAcsQJ
　　　 　 　　 r'ﾆﾆニ二二二ﾆﾆﾆ､ヽ
　　　 　 　 　| | 　　　　.＠　 　 　| | 　　　　　　　 　　　ﾄ､＿＿＿＿, へ
　 　　　 ｒー┤|　　　　　　　 　　 |├､ 　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　}
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　　 　　 l　 　 l l 　 　 lﾆ　 コ　　.| |　| 　　　　　　　　≡　　　　／　 ／
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　 　　　　!j./l　/　　　　 　　 `　ヽﾄ､ヽ } 　　　 　 　　ゝ､＿＿＿＿＿＿_丿
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　 　 　　 l |　| .l/////////////! | !.| 　 　 　
　 　 　 　.| !　| ﾄ､　　,-ｰ￢ 　 .ｨ| .|　l 　 　 こ、これは>>1乙じゃなくてバギクロスなんだから
　 　 　 　 | l　! l　l`　r --.' ＜j ,'　|　|　　　 変な勘違いしないでよね！
　 　 　 　 | .l　', l　|ｬ-ミ≡彳ｧﾄｲ ,'!　! 　　
　　　 　　.|　|　ヽ| | l　r´ ）/ハy / |　',
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 23:20:55.18ID:6E3U+DVk
>>9
実際の感想頼みます！
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 16:53:59.32ID:GvsbK6u0
>>7です
無謀にも寒さに挑戦した結果、
寒さに打ちのめされ翌朝ワークマンに駆け込み防寒着を調達。
スノードライブを楽しもうともその入り口で返り討ちにあい、泣きそうになって引き返した。
そんな遊びをして来ましたｗ
車はアルテッツァジータで、雪道走行への憧れやも少し快適な居住空間の希望、そしてそろそろタイミングベルト等の整備時期が来るために乗り換えの検討を初めます。
クロスビー、試乗しましたが良い車でした！
皆さんは如何でしょうか？
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 17:10:29.86ID:GvsbK6u0
ジータの荷室を工夫して寝てるのですが、やはり難しい。
天井も低く寝起きや出入りに一苦労。
長さも足りずオットマンみたいに工夫するもやはりイマイチ。
腰辺りに段差が有り、工夫するもズレて来る。ナドナド

で、最終日の仮眠で助手席を倒してオットマンっぽく工夫して寝たらこっちの方が余程快適だったというのが一番の発見ｗ
今まで荷室で横になる事しか頭になく、そんなことの出来る車はハイエース等俺にとっては持て余すものばかりで悩むも、助手席をもっと工夫したり、こんなスタイルが現実的な落としどころではないかと思うようになった。←今ここ
ttps://www.rakuten.ne.jp/gold/onlystyle/carmatrev/suzuki/solio/859.gif
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 17:55:42.20ID:rD1CbX0g
>>15
スズキのワゴンR、ハスラー、ソリオ、クロスビーはこれができるはず。
後席は全部フラットにして、助手席側に足を出すようにした方が開放感があって寝やすいよ。
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 18:09:30.95ID:tq46MtS6
>>15
その天井で低いと感じるならクロスビーとか論外だわな
まあでも実際の問題として天井の高さは快適度にとってとても重要だが
下手な登録車なんかより軽のハイトワゴンのほうがはるかに快適だったりする
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 20:23:24.85ID:5G4Wv+8G
そこまでスレ細分化させないといけないか？
感想書いてくれれば参考になるし、気に入らないやつは読み飛ばせよ
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 21:07:21.14ID:nD6fTdEO
>>20
えー、俺が>9、>14、>15書いたことにされてんの？アホじゃね？

つーかさ、車中泊に適しているか、実際に使った人のレポってのは欲しい情報でしょうよ
家電にせよ車にせよ、使用者のクチコミってのは有用な情報だよ
車中泊楽しかったです。みたいな日記じゃなく、>15は立派な工夫談だろ
お前はどういうレス期待してんだよ？
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 21:17:35.35ID:eeGQFGhJ
>>24
画像検索してみろよ
ただのネット画像貼っただけの嘘付き野郎だって分かるから
やたら>>22や>>25みたいな単発擁護が多いけど恐らく全部自演だろ
どうせ車中泊スレかキャンカースレのキチガイかなんかだから無視すればいい
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 21:51:04.88ID:5G4Wv+8G
>>26
じゃあ無視してろよ
キャンキャン騒ぐなみっともない
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 22:09:37.17ID:GvsbK6u0
なんかスイマセン（汗）
>>27
その画像はあくまでそんなスタイルの車内レイアウトを表現したく貼りました。
ステマみたくなってすいませんです。
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 23:31:49.74ID:nD6fTdEO
>>30
いいさ、気にしない気にしない、イケメンな文盲ですまんね

それよかクロスビー試乗うらやま
YouTubeみる限り、結構な段差でフラットにするのはハスラーより厳しいね
車中泊関係ないが、空調パネルがテープデッキみたいなダサさで萎える
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 23:49:49.75ID:GvsbK6u0
>>32
クロスビーは車の性格に合ったエンジン特性やおおらかなサスの動きが好印象
指摘の通りのシート構造なのが惜しすぎるが、純正品のベッドクッションってのがあってこれが>>15の画像のレイアウトで良さげな予感
かなり欲しくなりましたｗ
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 00:18:02.91ID:J6j8rgAB
左右セットで七万円もするベッドクッション（笑）
つうか狭いし天井低いし安物しか作れないスズキ製だし
そのくせ値段は驚くほど高いしクロスビーなんか誰が買うんだよ
アホくさ
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 01:39:01.24ID:/BCmp1Tf
価格帯がクロスビー以下の普通自動車で車中泊に適してクロスビーよりショボくない
そんな車の選択肢がたくさんあるのか、何を出すか楽しみだなぁ
たくさんだから、5種位は挙げてくれるのかな？
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 09:07:17.71ID:WMw5318t
>>45
そんなのはどうでもいい
どんな車でも工夫すれば大人一人分の就寝スペースくらいどうにでもなる
だから自分の好きな車に乗ればいい
大人二人がきちんとした就寝スペースを確保しようと思うと色々と難しくなるけど
なんの工夫をすることもなく、これがらくらく実現できるN-BOXプラスは地味にすごい
軽自動車なのに
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 10:16:58.82ID:OsHJ0bXC
ニーズは人の数だけあるからね。
俺がクロスビーあげたのは、
普段は通勤、家族四人乗車
車中泊は一人で寝るだけ
田舎の過疎地探索には車は小さい程良い
維持費なども安く
CVT苦手
四駆、雪やダートも走りたい

買い替えにあたり最後の四駆ってのが最近生まれた項目で、コレなければジータのままでも良いとも悩む
更に言えばTJクルーザーも気になりまくりｗ
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 10:34:38.32ID:JoVinp8g
>>48
クロスビーじゃなくてハスラーでも良い気がするけどな。
クロスビーは幅があるから運転感覚は普通の小型車だよ。
CVTが嫌ならMTとかｗ
まあ試乗して比べてみて。
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 10:42:20.78ID:m7qILLmF
>>49
あそこの凸凹はかんたんに埋まる
そもそも埋めなくてもいい
荷物もどうにでもできる
足元、リアの荷室、それで足りなけりゃ車内にハンモックかけて吊る事もできるし
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 22:58:54.34ID:qEOxFdIP
来月から暇になるから車中泊で遊びに行きたい
でも車持ってないから、レンタカーでキャンカー借りるのってどんなもんですかね？
借りたことのある人の意見が聞いてみたいです
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 01:15:45.28ID:/p/+WLxt
>>58　>>59
レスサンクス
確かに一度やってみないと分からないね
四国をあちこち行きたくて、でも電車は不便そうだからレンタカー借りて車中泊旅してみたかったんだよね
もう少し近場でテストがてらやってみるわ
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 23:15:44.41ID:Y8zaE/jF
ブリード＋乗ってる人いる？
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 23:16:24.38ID:Y8zaE/jF
ブリード＋乗ってる人いる？
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 00:34:50.80ID:oisv/XVM
もちろんだよ
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 21:29:50.63ID:m4B/lmUi
昔ブリーフ履いてた
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 23:03:42.64ID:H+MfY7Ak
フリード＋です。スマホが勝手に間違える。ホンダセンシングって、どお？
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 12:11:07.99ID:ihQyW6xp
NV200とかどうでしょう
4ナンバー５人乗りでベンチシートは簡単に畳める
天井高いし180cmまでならベンチシート畳むだけで足伸ばして睡眠可
一人なら凄く快適に過ごせたよ
商用車だから装備はしけてるけど
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 07:41:10.57ID:51L3DbZS
俺は今ハイエースだけど、乗り心地と走行性能でミニバンも良い気がしてきた。
ステップワゴンなら3列めのシートが床下収納できるから、ハイエースみたいにベッド組めば下に荷物が結構入る。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 10:25:58.13ID:Jfdf6w7s
一人用前提だけど昔乗ってたS-MXは良かったな
カスタムとかで変なイメージ付いた以外は￥けど実はかなり実用的だった
5ナンバーサイズならあれ一択だったのに後継ないんだよな
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 16:25:39.22ID:FR4x21aj
>>74
たしかにＳＭＸかっこ良かったな
あの頃のホンダ車はほんと光ってたと思う
それがなぜここまでダメになってしまったのか．．．

あと1.5リッターは趣味の車としては絶対的に力不足だね
近所のお買い物用としてはいいんだけど
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 16:47:10.15ID:g5Y8NurA
>>78
楽って何の話？
お前の車は自分で漕ぐような仕組みにでもなってんの？
運転がうまいと排気量少なめでも余裕を持ったスムーズな運転ができる
下手くそは先読みできずに場当たり的に不要な加減速を繰り返すの
排気量が足り無いと運転がギクシャクする
そんだけのことだ
市販されている車はよほどのケースでもない限り必要十分な出力を備えている
それをうまく操れる人と、うまく操れない人がいるだけ
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 17:08:26.53ID:s3neFQpB
>>81
同じ技量ならカツカツの排気量より少し余裕があった方が楽に運転できるよ。

例えば1000ccのヴィッツと1500ccのヴィッツ、秋田港から八戸港まで高速使って移動するとき、
技量があれば疲労度は変わらないと？

まあヴィッツじゃどっちに乗っても疲れるけどw
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 17:19:29.16ID:Rbwv8KzL
>>81
煽りっぽいが言ってる事正しいな。

確かに普通の乗用車か商用バンなら高速の入路で加速が足りないとか、山道の登りで加速しないで速度落ちるとかないわ。
エンジンが唸ってるとか、加速に時間が掛かるとかだけ。
煽り運転するのでもなければパワーなんて必要ない。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 23:11:56.06ID:HCMuxBft
>>66
プラス乗りです。ホンダセンシングかなりいいよ。長距離かなり楽になった。惜しいのが30キロ以下だと解除される点とレーンキープが気持ち左寄りな気がすることかな
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 07:43:15.60ID:h8GPZFQe
>>84
スレ的に関係のない質問なんだけど、
例えば高速で作動中に左から単車が抜かしてきて
運転手が気付いて軽く右に逃げたとしても
作動しちゃって左に寄りにキープしようとするものなの？
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 20:12:00.64ID:VZGYJsTz
ということはやっぱ中古のドノーマルアリストを激安で買うのがいいのかな？
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 02:05:13.02ID:nNGnCZup
父子家庭で息子がキャンプやテーマパークに行きたがるようになってきました。
マットレス敷いて小柄な男1人と5歳～くらいの子どもが寝れるような車だと、ソリオやルーミーで大丈夫でしょうか？狭いですかね？
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 02:35:32.55ID:4XofnTZ/
趣味の車って荷物積むし、まして車中泊仕様となれば1.5リットル車選ぶ理由はないな
技量がどうこう言ってるのは小排気量車しか乗ったことない奴の僻みだろ
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 08:29:29.45ID:XUTvxvoZ
あああ、フリスパハイブリッドのお手軽なのが中古で売り出してる。フリード＋のほうがいいかなと思って来た矢先だから、思いっきり悩むな～。買うべきか、＋にするべきか。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 15:07:50.52ID:XUTvxvoZ
>>96
基本ひとり旅だから、広くなくてもいいの。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 15:32:32.01ID:kzoe1xos
>>93
寝床の作りやすさはフリプラよりフリスパなんじゃないの
IMAは微妙だけどiDCDもどうせ微妙だし

ただAWDなら断然フリプラの方が良くなってるよ
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 16:22:11.23ID:XUTvxvoZ
>>98
寝床の作りやすさで高い金払うか、車の性能に金払うか、悩んでるわけよ。
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 04:25:32.22ID:CzRIqsea
ステップワゴンかぁ、いいな。フルフラットにならないのが残念。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 12:43:12.32ID:TV3fuOGF
車内の高さに余裕があるsuvがあればなぁと思う
元の車高が高いから
規則かなんかで無理なのかね
フリードなんかは高さがあるからいいよね
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 16:16:23.04ID:DBwGhP5Q
>>102
それは山屋はみんな思っててTJクルーザーに注目している

現行では今のところデリカD5しかない
昔のエクストレイルは良かったが

コンパクトではヴェゼルの車泊性能はマシだが天井はフリプラには全く及ばない

ただフリプラのAWDはフリスパよりかなり良くなったので普通の雪道くらいは大丈夫だと思う
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 18:56:16.52ID:TV3fuOGF
旧エクストレイルに乗っています
TJクルーザー良さそうですね
こんな車が発表されていたとは知らなかった
ほ、ほしい、、
ただ、お値段が高そうですね、、
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 07:00:02.34ID:5FHOvcbH
>>104
よこだけど、今載ってるのはフリプラのAWDですか？燃費は街中でどの位かな。
今フィットシャトルに乗ってて、ヴェゼルは気になってるけど、後部の長さがちょっと足りない気がするし、荷室容量が400Lも無いのが・・
そうするとフリプラかシャトルになるけど、センシングが物足りないんだよな（渋滞追従無し、上限115kmまでと）

TJクルーザー良さそうだけど、仕事で乗るには厳しいかな
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 20:21:29.39ID:0cmCF+5E
○○大生集団乱暴　医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」

○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
　
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
　
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。

罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
　
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
　
などと起訴内容を一部否認した。

起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
　
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。

事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
　
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 05:26:02.74ID:0+EcOIAF
.　
　　般　 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観　 摩
　　若 　諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自　 訶
　　心 　羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在　 般
　　経 　諦 説 一 神 多 涅 掛 菩 死 界 身 減 子 即 度 菩　 若
　　　 　 　　呪 切 呪 羅 槃 礙 提 盡 無 意 是 是 是 一 薩　 波
　　　　　波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行　 羅
　　　　　羅　　 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深　 蜜
　　　　　羯 　　実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般　 多
　　　　　提 　　不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若　 心
　　　 　　　 　　虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波　 経
　　　　　波 　　故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
　　　　　羅 　　説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
　　　　　僧 　　般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
　　　　　羯 　　若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
　　　　　諦 　　波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
　　　 　　 　　　羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
　　　　　菩 　　蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
　　　　　提
　　　　　薩
　　　　　婆
　　　　　訶
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 20:34:06.75ID:XM5CERgd
アルフォードより小回りが利いて、プリパラより広めの車って、ない？
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 08:00:46.32ID:isVMg5e1
>>111
フリプラのつもりなら５ナンバーミニバン全部とハイエース、キャラバン。

そんなにコンパクトでもないフリードがなぜ人気なのか、俺には良くわからん。
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 07:22:47.88ID:FCRzONcT
>>115
フリプラ嫌う人多いね。なんでん？
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 11:59:08.64ID:isi0ct9/
新型CR-Vはsuv車中泊車の決定打になりそうだね

cx5　狭い　レイアウト悪　高い

エクストレイル　狭い　レイアウト悪　安い

ヴェセル　広いが短い　レイアウト良　安い　

やっぱり全長は4.5以上はほしいところ
CR−Vがエクストレイル位の価格だと神
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 12:01:44.45ID:b7wS/2MX
>>115
５ナンバーフルサイズのミニバンと比べて全長で４０㎝短いし重量は２００～３００ｋｇ軽い
最小回転半径も小さいし十分にコンパクトで１～２人で使用するなら十分だろ
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 12:05:06.37ID:isi0ct9/
CX８は良いね
あれの７人乗りならシートアレンジも良さげだけど、デカすぎるし高くて重い

なるべくミニマムに行きたいとなるとヴェゼルが良い選択なのかな？
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 12:30:57.64ID:caSmhvg2
>>124
トヨタはシティ向けSUVばっか出してるからそれに対する穴埋めのようにも感じるが
SUV風スライドドアコンパクトバンとかいう一般人には意味不明なコンセプトの車を発売できるかは疑問だな
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 15:57:10.10ID:oKv8h9QL
マークXジオだな。
エンジンは歴代トヨタの中でも超クソだが、俺はこのエンジンは2ストロークエンジンと思って諦めてる。
運転感覚はセダンと一緒で風の抵抗も少なくて高速運転もストレスがない。
後部座席を畳んでフラットに出来るから、寝袋持ち込んで車中泊も快適。
問題はとにかくエンジン。オイル消費は2ストエンジン並。そこだけ。
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 18:18:52.74ID:FCRzONcT
>>123
くわしく
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 18:34:10.96ID:8Ky3hmm6
>>120
いや、それ運転してるとほとんど変わらんよ。
１人だと大きすぎ、2人だと荷物が積めない中途半端なサイズ。
乗ってるのも「ミニバン諦めました」みたいな奴ばっかりだし。
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 09:20:26.47ID:rP7wsZpt
>>137
まだ情報少ないけど、少なくともこのクラスで最良になりそう

俺的欲しいの荷室サイズは、
前両席は動かさず二列目倒してフラットで175CM以の全長がある事
その状態で少なくとも85CMの高さがある事
その上で車のサイズはミニマムである事、全長4.6メートル以内

この辺りをクリア出来る唯一の候補だね
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 12:38:19.10ID:g4cpKksM
>>138
175ｃｍじゃ小さいだろ？
つま先とか頭があたると気になるから熟睡できないよ
ナナメに寝ても寝返り打ったときあたるし
身長プラス20ｃｍが快眠の目安
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 12:47:45.47ID:jflCOd10
>>140 よく読めや、前席動かさずと書いてあるだろうが
そこはちょっとした工夫でどうにでもなる
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 12:48:02.82ID:z4/tyRkh
>>140
俺の場合は車はなるべくミニマムにってあるんで175はそれを含めて妥協の数値、180あれば最高
（二列目前倒してその先端からリアゲートまでの間）
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 12:55:21.20ID:g4cpKksM
>>141
いや、むしろ工夫でどうにもならない点がそこなんだよ
だからこそ重要なわけで

>>142
まあ身長なんかは個人差大きいからな
180ｃｍで十分って人もいるだろうけど
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 12:55:48.52ID:z4/tyRkh
あと睡眠の質の面も、俺は安眠は諦めてる。
仮眠と割り切ってなるべく安眠に近づけたいって感じ。
周囲の音や風で揺れたり、暑い寒い、狭いだなんだと自助で解決出来ない要素も多いしね。
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 22:13:19.15ID:XRVgQ5qV
いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

RXVGO
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 20:15:08.00ID:ElteDE8D
>>135
エアロツアラーはカッコええよ。
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 13:59:43.05ID:bO0yJ0lP
ハイエース乗りだけど、ミニバンの2名定員化はベストのような気がする。
中古だったら納車時の車検と同時に少しの追加料金でできそう。
ベッドが自作だとちょっと大変そうなので、特注で作ってくれる所があれば良いんだが・・・
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 03:50:54.76ID:dpu6moGr
>>161
でも車中泊仕様って乗れば乗るほど快適になるから、3年で乗り換えたらもったいなくね？
いろいろ積み替えたり、買い替えたりするの面倒だし
けっきょく長く乗れる車の方がお得だと思うよ
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 08:32:13.12ID:gxk1rLBR
うまいやり方だと思う。
乗ってると痛んできたのがわかるから値段のつくうちに手放して
乗り換えた方が良い場合もある。
仕事で使うなら全然使える、くらいの程度なら需要の方が多いからそこそこ高く売れる。
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 13:53:59.17ID:dpu6moGr
いや、むしろ逆だよ
ベンツとかドイツ車乗るならそういう乗り方もありだけど、国産車はとにかく値落ちが激しい
走行多い車は実際程度も悪いし
手を入れず金かけないで乗るならともかく、車中泊仕様は真逆だからね
金かけた分次の車にも活かそうと思うと、まったく同じ車種か似たような車しか選べないし

俺も以前は中古車を安く買って乗る派だった
新車なんか買う奴の気が知れないと思ってたけど、出先で壊れて動かなくなったときにはほんと困った
しかもかなり田舎の方で時間も深夜だったからね
車中泊する人だと当然遠出するだろうし
長く乗れる車を選んで、どんどん手を入れてより快適にしていくのがベストってのが俺的結論
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 17:11:19.35ID:/DeUhefI
なおベッド（兼棚）は2x4材と構造用合板で作るので超低コスト。
たぶん1万位でできる予定。
塗装もしないので、よく現場車と間違われます。
仕事にも使うので問題無いですが。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 18:15:39.88ID:XQtK/EPA
ハイエースやキャラバンのベッドキットだとMGR customｓという所が価格破壊していて、
俺も使ってるけど4万ぐらいなのに作りも良いんだわ。
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 20:43:05.68ID:U3wpR03M
162センチ、一人、快適に車中泊できる運転楽な車は？
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 22:14:55.16ID:hhf9DM7N
>>177
おれのストリートと交換してくれよ
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 18:32:47.51ID:iLBfvX19
ミニバン2名乗車貨物予備検も通過で積載450キロ。
取り敢えず軽ワンボックス以上の積載確保で一安心。
仕事忙しくて取りに行けないのが悔やまれるorz
後は来月中盤以後でこざる。
保険屋とバトル必至の後編に続く。
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 21:09:23.11ID:i6eItlfY
>>181
車として気になってたので、カタログを貰って見てきた
スムーズな加速、いい燃費、半自動運転と魅力的だが高いな
ただバッテリー利用を考えるなら、アウトランダーPHEVだね
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 10:26:54.75ID:KNK+E6ko
>>185
シートアレンジ見たけど
リーフは旧型も新型も車中泊に向かないみたいね
ACコンセントも付けられないし
航続距離が気になって
電気を他に使う気にはならなそう
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 10:27:17.98ID:KNK+E6ko
>>185
シートアレンジ見たけど
リーフは旧型も新型も車中泊に向かないみたいね
ACコンセントも付けられないし
航続距離が気になって
電気を他に使う気にはならなそう
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 20:15:14.99ID:gy1pu2+E
新しいジムニーはどうだろ
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 08:38:19.95ID:HaTEA82A
CRVの画像出てるけどSUV最強の車中泊性能っぽいな
ほぼ完全フラット来たわ

ttps://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20180305-20103663-carview/photo/16/
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 20:26:36.22ID:f7H74Nra
SUV最強の車中泊性能のＣＲＶ、フロントシート後部から
テールゲートまでは1800mmくらいはあるの？
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 22:05:22.74ID:f7H74Nra
やっぱCRVすげえな。
車中泊ユーザーをごっそり持って行かれそうだ
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 00:03:21.30ID:Z/ntctvz
>>201
車中泊に適していないSUVを選ぶのがまず間違い
それなら素直にステーションワゴン選ぶのが正解
見た目だけで使い勝手の悪い家を買うのと同レベル
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 18:15:09.78ID:R9KWHW3/
.
　■　二年半前の逮捕にも反省ゼロ　■　　連続児童買春事件 の犯人が、あなたの娘さんも狙っています！　
　
　
■連続児童買春で逮捕された卑劣な犯人は、堀田のブラザー本社付近の濫造部品工場に潜む　「 タン蔵 」 です。
■逮捕後も反省するどころか某掲示板で正体を隠して、いけしゃぁしゃぁと　嘘 ・ 放言　を繰り返しており
■当初から女子高生だけに狙いを定めて、JKビジネス店に出入りし売春情報を得ておきながら、
■児童買春で捕まった自分が悪いのではなく、売春した女子高生が悪いのだという屑発言を繰り返しています。
■　南 ・ 瑞穂 ・ 天白 ・ 緑区周辺で外国製セダンに乗った怪しい男を見かけたら、それが獲物物色中の タン蔵 です。
■　判断力の無い女の子が、小遣い欲しさで屑相手の売春をさせられてしまう前に急いで １１０番 しましょう！
　
　↓　犯人 タン蔵　(４０歳　濫造部品製造所経営　通称 ・ DU会中川地区の海老蔵w ）の最近の書き込み　↓
　

　　
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/680
680 名前：名無しさん[] 投稿日：2018/03/10(土) 00:01:41.28 ID:e09w/xxP
数年にわたってなぶられ続けてるのは
売春婦の方？
それとも買春夫の方？
どっちの事？
まあどっちも犯罪者なのは変わりないんだろうけど…。
　

　
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 00:11:59.65ID:vUm+4h5b
海外の旅行団体のせいか知らんが
最近はホテルの予約がすぐ埋まっちゃうね
以前は土日当日でも取れたんだがね
大阪や京都は全く駄目
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/17(土) 14:59:54.73ID:PUedHnaK
任意保険もクリア。結構割増。ボンゴとかNV200とかと同率になったが一応想定内。
今日はシートスライダーとシートベルト撤去。シートベルトは面倒臭くて途中でハサミ入れてやったぜw
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 08:07:25.72ID:OVfcCUP4
　
　■　児童買春 を繰り返した 名古屋市南区の男(38　通称 タン蔵 ) 　芋ヅル式に逮捕！　■
　
JKビジネス店で働いていた知り合いの少女数人の売春を斡旋したとして、
児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで十一月十三日に書類送検された
刈谷市　県立高校二年の女子生徒(16)が、愛知県警の調べに対し
「これまでに女子高校生ら数人を、タン蔵に引き会わせた」との
供述をしていたことが明らかになった。

捜査関係者によると、女子生徒は仲介料をタン蔵から直接受け取ったり、
売春した少女らから集金していたと供述。
十件以上のあっせんで計二十万円前後に上る仲介料を得ていたとみられる。
あっせん時は、女子高生らとタン蔵を引きあわせる場所も指定していた。
タン蔵が支払う売春の代金は一人一回につき三万円前後だったという。
　
送検容疑では、女子生徒は三月と六月、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人
（いずれも当時16）を、名古屋市南区の●造部品製造工場経営の男 S□△○（38）
（児童買春・ポルノ禁止法違反罪で後日逮捕）に引き会わせ、売春をさせたとされる。
少女は取り調べに対し「自分ではﾎﾟｰｸﾋﾞｯﾂ親父相手に二度とヤリたくなかった(泣 」と供述している。
　
警察関係者によると、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人は名駅の JKビジネス店 で働き、
南区の ●造部品製造所 社長の男　S□△○(38 通称：DU会中川地区の海老蔵こと 【 タン蔵 】 )
は、その店に熱心に通っていた常連客。
送検された少女もそのJK店で勤務経験があり、常連客だった ●造部品製造会社社長の男(38)に、
女子高生を次々に紹介し、売春させていたとみられる。
同店は現在、営業していない。(2015年9月)
　
https://imgur.com/a/PqMOy
　
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 10:03:38.04ID:WRenIUpS
フィールダーの荷室の傾斜って、気にならんくらいですか？
迷ってるんです…
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 10:11:29.20ID:VxVIZCd/
ステップワゴンのフィールドデッキ持ってたけど、設営が意外に面倒だしルーフテントの出入りが大変。
風で揺れるし、誰かが寝返りしても激しく揺れる。
4人で車中泊だったから仕方なかったが、想像するより良い物じゃないな。
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 10:56:18.47ID:QWrnRuDw
>>238
夏の車中泊はとにかく山に上がることだよ
もしくは海辺か湖畔の風のあるところ
都市部や熱帯夜の無風を除けば大概これのどちらかでなんとか寝れるぐらいには対処できる
効きすぎると真夏でも朝方ブルるぐらいの効果はある
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 12:17:22.06ID:CipH0WRB
>>229のよく見るとディーゼルでそこそこ燃費良いし、腐ってもベンツってことでルーフで寝てうるさい時は下に避難するとかなり静かそうな夢を持ってしまうんだがｗ少なくともハイエースより室内は静かそう。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 12:19:42.32ID:CipH0WRB
まあホップアップ使わないならもっと安いホップアップ無しモデルのベンツあった気するが確かフルフラットが出来なかった記憶が。
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 15:42:26.71ID:GEC3MQGJ
>>229-231
価格は案外安いと思うけど、使い勝手は最悪じゃないかな
日本で乗るには車体が大きすぎるよ
ハイエースはさすがトヨタの車だけあって車体サイズがよく考えられてる
外観はけっして大きすぎず、それでいて室内スペースは最大にとるっていう

どうしてもベンツに乗りたいって人以外にはおすすめできないかな
もうひとまわりダウンサイジングすればいいかもしれないけどね
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 18:24:47.60ID:iDldPBSm
>>244
ショールームでVクラスみたけどそこまでデカい感じはしなかったよ。
というかハイエースは運転席が高い位置にあるので乗り降りが意外に大変。しかも色々改造するとベンツと変わらん位、金かかるわりに貧乏臭が抜けないところが残念なのがｗしかも燃費もかかるしで。
このベンツが出る前はハイエースが第一候補だったけどかなり揺らいでるｗ
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 18:29:42.38ID:l4s8hizR
>>245
ああいうのは人を乗せるようにはそもそも設計されてないから
あくまで荷物を運ぶ用の車であり、形だけ人間も乗せられるようにしてある
荷物とさして変わらない程度の価値しかない人たちが乗る車
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 18:46:16.43ID:VxVIZCd/
特定の車種のアンチって、その車に深い興味があるって事なんだよな。

本当に興味がなかったら、他人の乗る車などどうでもいいはず。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 18:51:30.53ID:+hH0xDBw
>>246
ベンツなんかやめとけって
すぐ壊れるし修理代が意味不明に高い
あと上でも書いたけどポップアップルーフは遮音性低いから道の駅や高速PAでは使い物にならんよ
よほど静かなキャンプ場でしか使えんし、実際にあちこちでキャンプしてみりゃわかるけど、そんな静かなキャンプ場はほとんど存在しないから現実には
結局ハイエースとかキャンピングカーが最強なんですよ
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 06:42:38.84ID:cFtVJeMO
>>245
>よく、土方が5、6人いっぺんに死んどるやん
話作りすぎ

>>246
たしかにハイエースの価格は高い
会社ならともかく、個人で買える人は少ないだろう
でも圧倒的な利便性を考慮すれば納得できると思う
とくに車中泊するとなれば、競合車種が存在しないほどに

>>250
意外に思う人いるだろうけど、実際ベンツは故障多いよね
ただ団塊世代はベンツに対して異常なほど憧れがあるみたい
俺世代にはまったく理解できんけど
ヨーロッパ行けば普通にバスとかトラックもベンツだからね
日本ではブランドイメージ保つために、あえてそのへんの車種は販売してないんだって
なんにせよトヨタ車の信頼性は突出してる
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 07:57:59.91ID:OWr2ewq8
乗用として見ると絶対ベンツだよ。
ハイエースは乗り心地、エンジンの振動、音など車中泊する目的地まで行くまでが苦痛。しかもベンツより安いなら納得だが同じ内容まで改造やらすると、割引次第ではベンツの方が安いこともあるだろ。基本改造って割引ないからな。

このベンツが出るまでは絶対ハイエースだろうが、メーカーがこんなの作られちゃ車中泊専用設計じゃないハイエースは車中泊向けにはオワタ状態。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 08:05:52.87ID:vRiZrJ3P
>>252
メルセデスもV尻は商用車だから故障多いな、特に先々代のVはひどかった
それでも衝突安全性はハイエースとはダンチだから、命や両足が惜しい奴はメルセデスに乗った方がいい
今どき、ただのオフセットクラッシュテストでpoorとかあり得ん
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 08:17:46.68ID:+wNubS8c
クラッシュテストなんてものを掛け値無しで信じてるとか情弱？
たしかに自損事故の時はテストの通りにはなるけど…

ハイエースって小型車モデルの空荷でも1.7トンもある車だよ？
テストがGVW時だとしたらその重量は3.6トンもある。
リアルワールドの車対車の事故で､潰れるのはどっちだろうね？
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 08:22:45.20ID:vRiZrJ3P
>>258
自分でオチ書いとるやんwww
自損、他者と当たった衝撃で壁やブロックにぶつかるなんて普通にある
メルセデスは、他者と当たっても自損でも安全
どっちを選ぶかは自明だよな
命が安い人はハイエースに乗れば？
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 08:26:33.72ID:vRiZrJ3P
んでGVWなんて言ってるけど、2tもの人や荷物が後ろから自分に思い切りぶつかってきて生きてられると思うの？
どうせトヨタのことだから、テストしないフロントシートの強度なんて思い切り手抜きだろ？
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 08:32:17.32ID:fADx1JBD
普通に大型乗用車で車泊を楽しみたい奴の乗る車がない
そのためにハイエース改造まで行けるのは少ない
こんなベンツなんかじゃなくてもガワだけなら立派な車はあるが
アルヴェルやエルグランドなど
全部ヤンキー成金小市民向けに同じ競争してて話にならない
このベンツのシートアレンジだけでも選べれば相当違う
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 08:47:21.56ID:vRiZrJ3P
アルベルは欧米に輸出してないが、エルグラは輸出してるね
でもフロントマスクが日本向けと全く違ってスッキリしてる
ミニバンユーザって国内メーカーにすら馬鹿にされてんのがよく分かるよな
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 10:59:08.63ID:OWr2ewq8
流石にキャンカーは無理じゃね？たとえば定価の一割値引いて８００万切るし。

しかもトラックベースじゃなくて乗用車ベースだから乗り心地も取り回しも全然楽。しかも安全性は折り紙付きだからな。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 11:12:50.44ID:xSFSlTar
コスト考えたらせいぜい数十台レベルで特注で作るキャンカーや改造車より世界レベルで数百や数千台レベルで作られるベンツの方が遥かに良いだろｗ

ベンツのボッタクリ価格上乗せしても薄まるレベル。
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 11:20:41.59ID:NzHfrKYI
ベンツ：金がなくて買えない人は憧れるが、いざ買える立場になるととたんに色褪せる不思議な車
ハイエース：金がない人だけが欲しがる不思議な車
キャンカー：誰も欲しがらない残念な車
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 11:45:52.23ID:dkuEK89g
車中泊はロマンっつーか「足るを知る」っつーか、そういう感じのもんだと思ってるから
ベンツとかが出て来ちゃうとなんか違うんだよな。

金の有る無しじゃなく、こういう考えの人が多いんじゃない？
分かっててマウントの取り合いを楽しんでるのかもしれないけどさ。
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 12:05:16.51ID:xSFSlTar
昔のボンゴフレンディのようなメーカー公認の車中泊カーが今無いもんな。一応フリードプラスはあるが、あれは小さいし。

日本も今の技術を投入してボンゴフレンディのようなの作ればベンツより良いの出来そうだが、そんなの無い現在はベンツが一番近道だろ。
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 12:12:33.86ID:fADx1JBD
だからアルベルでもステップワゴンでもいいけど
3列目をこのVクラスみたいなフラット化ベンチにすればいいだけ
ベンツってだけでプラス200万は馬鹿げてる
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 12:19:04.07ID:GswxA76g
>>275
IDコロコロする連投荒らし
さらに気に入らないレスがあると発狂して粘着したりaa連投しだすキチガイ
このスレの単発IDを必死で追ってみるといい
3日前から突然単レスだけが異常に増えてる
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 12:24:13.04ID:xSFSlTar
>>273
後列のシートもそうだが前列の運転席も回転できるのは欲しいと思った。車中泊中はくつろげるしな。
ホップアップは使うか微妙だがあればあるで使える選択肢増えるし着換えのときも楽そうだな。
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 16:35:42.68ID:i8Uy1s9T
>>283
ニッケル水素電池の事

とあるスレでの書き込みが事の発端
55 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/08/22(火) 23:27:06.89 ID:ruD2SCw2
USBファンは800円前後か…以外と安いんだな

56 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/08/23(水) 08:35:03.93 ID:kFUoPU/5
連泊時、問題は電源ね
充電済みニッスイいっぱい持ってくか、乾電池買うでもいいけど
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 00:24:24.17ID:kb8fCdx2
今年ハイエースをキャンカー仕様で買うため数年金貯めてたが、ここに来てベンツにしようかと思う。

ハイエースも近々モデルチェンジするらしいけど安全性のため荷室小さくなるらしいな。
多分今、現行ハイエース買って隣にベンツ停められたら劣等感や後悔が来そうorz
スレ見ててあと１年我慢してベンツにするわ。
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/12(木) 01:24:30.62ID:86jbU9xB
>>286
日本国内で乗るならやめといた方がいいぞ
出先で車停める場所なくて困る
ハイエースナローボディの車体サイズは、そのへん徹底的に考えられてる
どこでも寄れるから、どこにでも行ける
それってすごく大事なことだよ

それに後からいろいろ買い足す物もあるだろうけど、そういった物もハイエースならすべて揃ってるし値段も安い
車検の費用なんかも違ってくるし
維持費が全然違うということも知っておくべき
あとベンツのリセールバリューも悪くないが、やはりハイエースには負ける
よほど金余ってて気軽にポンポン車買える人ならともかく、そうでないのならよく考えた方がいいよ
まあ元々ベンツ乗りたいと思ってた人なら、それでいいんだろうけど
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/12(木) 08:28:57.75ID:6Z+rEs3Z
>>287
サイズは色々まよってるが約４cm横幅大きいかどうか。
Vクラス乗ってみたがハイエースみたいに座面高くないから、乗用車で運転慣れしてる俺には４センチ程度大きくても運転しやすく感じたよ。こればかりは慣れなんだろうな。トラックの運転手とかは全く逆の感想かもだしな。
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/12(木) 12:21:25.55ID:/jokB4/M
このスレ的に車中泊でベストな車は今のとこベンツVクラスか。
日本車もっと頑張ってほしいけど、どのメーカーもDQN向け装備ばかり競いあうクソっぷり。だめだなこりゃ。
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 18:33:05.95ID:/W+vViUi
>>296
ハイエースグランドキャビンより10数センチ短いと考えればそこまで苦痛とも思えないが。クラウンマジェスタより１０センチ増しってところか。
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 04:47:57.82ID:u0NcFvIC
キャラバンはただ不人気なだけでしょ
耐久性全然ないから、ちょっと古くなると故障続き
リセールバリュー低いし、わざわざ好きこのんで買う人もいない
まあトヨタとニッサンの技術力の差と言ってしまえばそれまでだけど

ボンゴはまんざら悪くない
コンパクトですごく乗りやすいし
ただ基本設計が古いよね
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 08:07:29.94ID:X9SjkqAZ
ポップアップルーフ＆フラットベッドのミニバンなら、ホワイトハウスやピーズクラフトのが300万円台で買えるんだから、
べンツ買う金があるなら、それと差額でクラウンとかレクサスでも買った方がいい。

それ以前に車中泊などしないで、海外旅行でも行った方がいいなｗ
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 08:29:49.74ID:e7Wqto6i
そういえばさ、実は私海外旅行とか世界遺産とか絶景とかあんまり興味なくて全然行ったことないんだよね
昔は気にしなかったけどもしかして自分で人生の経験値低いかな、と最近不安というか焦りというか感じ始めた
海外は仕事の関係で台湾に二回、数日間行っただけで旅行経験無い
お金が苦しく無いならいってみたほうがいいのかな

アウトドアっていうか炭火焼きが好きだからバーベキューして酒飲んで車中泊したあと朝帰りする感じが理想なんだけどなあ
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 09:20:02.26ID:X9SjkqAZ
>>307
余裕あるなら海外行った方がいいよ。
絶景とかは映像でも見れたりするけど、他の国の人と接したり、街の雰囲気を感じるのは行かないとわからない。
俺は車中泊は日本一周以上してるから、ちょっと冷めたな。
今は地方の街に行ってもチェーン店ばっかりで全国似たような風景だし。

炭火焼なら近所のホルモン屋でいいんじゃ？
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 11:04:00.26ID:e7Wqto6i
>>309
正直仕事で台湾行ったり学生時代留学生と同じゼミで共同研究とかもしてたけどワザワザ金かけて異文化体験したいと思えなかったんだよね…
本格的な現地的な料理より日本的なフランス料理やエスニック料理の方が好きだから、沖縄のご飯もあんまり好きじゃないし
でもヨーロッパとかならまた違う楽しさもあるのかな？
行きたいところと言ったら動物好きだからアフリカとかケニアやガラパゴス諸島は気になってる
でもガラパゴス諸島だとツアー期間長い上に100万くらいするんだよね…
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 11:06:26.28ID:YZjbZ9N3
ベンツ出てからハイエースの一強が崩れ去って焦る奴多くてウケるｗ

そもそもハイエースなんて工事用なんだから車中泊に向かなくても全然余裕カマしていればよいのに。
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 11:11:12.50ID:YZjbZ9N3
今回のベンツ高いどころか普通に安いだろ。似た仕様に作り直したベンツみたけど１千万円は軽くこえてたぞ。

マルコポーロなんか定価ベースで８４０万円。割引とか上手く買えば600～700万程度で買えるだろ。しかも変に改造車よりリセールバリューも高いし。ハイエースや国産改造より全然安くね？
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 11:22:33.93ID:X9SjkqAZ
>>310
そういう異文化をあまり好まないような考え方をする事自体が、閉鎖的になっていると思うんだよ。
俺も仕事で数ケ月タイとかマレーシア行ってて、後は欧州とアメリカの観光ぐらいだけどね。
帰って来ると「何この日本人だらけ。キモッ」って思う。

動物見に行くの、名所巡りより全然良いと思う。
無理やり話をスレに合わせると、オーストラリアをキャンパーで回るようなのがあったはず。
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 12:01:40.95ID:jTlL59x0
海外はそれぞれよｗ
俺は仕事で中東やアフリカとか巡ったけど帰国後鬱になるヤツも居たらしいし
俺はまた行きたおとなるんだけど、そんなの俺くらいなもんらしいｗ
人それぞれ
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 12:24:33.60ID:YZjbZ9N3
>>319
言い方悪かったがハイエースは落としてない。というかむしろベンツ知らなかった時は迷わず第一候補だったよ。車中泊カーは予算的に８年がかりでないと組めなかったｗ

まあ稼ぎ多い奴はポンポン買えるんだろうけどｗ
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 05:12:50.78ID:Jb4LgD5A
ID:YZjbZ9N3 が妙にひとりで盛り上がってるのが痛々しい
>>312の書き込みとかアホかと
不人気車種じゃないまともな新車買ったことないんだろうな
まあディーラー行っても期待どおりの対応はしてもらえず、けっきょく買わないパターンだな
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 07:47:39.94ID:DifaCsP+
ベンツ：金がなくて買えない人は憧れるが、いざ買える立場になるととたんに色褪せる不思議な車
ハイエース：金がない人だけが欲しがる不思議な車
キャンカー：誰も欲しがらない残念な車
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/17(火) 06:54:42.00ID:9ta0Pazk
寝ることが目的で車を買うならハイエースもアリだと思う
しかし、車は移動することが本来の目的だからねぇ
レンタカーとダチの車を4、5回運転したが、快適に長距離を走れる車じゃなかった
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/17(火) 07:03:45.03ID:MdGVcd2D
俺は余裕で長距離走れるけどな
視点高いから、運転してて楽
リアシートはともかく、フロントシートはさほど乗り心地悪くない
グレードとかで違うのかもね
むしろセダンなんかの方が長時間運転してるとつらい
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/17(火) 08:01:51.68ID:Z5pw3tOM
>>349
そこそこスピードが出せる状況で、まともなセダンに一度乗ってみるといいよ
できたらドイツ車にね
それでも差がわからないなら、何も言わない
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/17(火) 08:35:22.06ID:BZadhhrA
>>348
寝ることが主目的なのはいわゆる車上生活者と同じ分類の人間
あれらはやたらとハイエースやエブリィを好む
クズだよあれは

>>351
それは自分だけは少しでも先に行こうという、さもしい心根の持ち主だから
ゆったり落ち着いて構えていたら、着座位置の高い低いなんてなんの問題にもならない
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/17(火) 10:23:38.93ID:gFMMWtap
荷物と同等の価値しかないのを無意識に認識してるからハイエースが快適なんて思うんだろうね。

まともな奴や人間性ある奴は乗り心地が不快でたまらないとおもうよ。
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/17(火) 10:49:38.08ID:1FHuGIiX
レガシィツーリングワゴンこそ至高。

メルセデス(笑)エンブレムブチ折ってケツ穴にダイムラーしてやるわ

ハイエース(笑)うるせえロードノイズが気になんない聴覚障害者ご用達のよんりんしゃ
おまけにペラペラの紙耐久ときたもんだからちょっと事故ったら灰でーす(笑)
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/17(火) 12:16:44.98ID:1psXojIU
>>360
キャンカーは自動車メーカー以外で追加改造施した車

車中泊車は自動車メーカーで販売した状態で泊まれるよう工夫した車


改造が前提の土方向けハイエースと販売したままで使えるベンツなら改造ハイエースの方がキャンカーに近いよな？
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 05:02:03.14ID:vRVKMtou
最高でも100ｋｍ/ｈプラスアルファまでの低速域しか使えない日本の道路で、そんなに性能気にする必要あるか？
俺はないと思う
昔はクーペばっか乗ってたし、モータースポーツやってた時期もあるけど、今はそういうの全然興味ない
やっぱ車に求める能力は、どこでもスイスイ走れる取り回しの良さと積載性だと思う
そのへんはこのスレ見てる人だとわかってもらえるだろう

160ｋｍ/ｈなんて日本の公道で出すことは絶対にないのだから、そんなことは考慮する必要がない
乗り心地なんかもこだわってもしょうがない
たとえ違いがあっても、それが何かに影響するわけじゃないから
実際のところ乗り心地によって、同じ距離走ったときに疲労度に差が出ることもないからね
けっきょく出せる速度同じだから到着時間も変わらないし
軽だと絶対的にパワーが足りないから、運転しててしんどいってのはあるけど
東京-大阪間走った時の疲労度とか時間だって、軽以外何乗っても同じ
ボンゴとベンツＥ500でも同じ
しいて言うなら車高低い車は前が見通せない分、ストレスたまる傾向にあるってことくらいかな
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 07:24:08.23ID:HvceK09C
あら、初めて見るコピペだわ

ところで車中泊で布団を敷けるスペースがあって最も小回りの効く普通車って何でしょうかね？
軽の貨物車みたいなシートアレンジできる普通乗用車あればなあ…
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 08:40:03.70ID:wil8T9/T
俺はアルテッツァジータだけどチョー狭いｗ
でも９割以上の普段使いを思えばなんとかなる
でももう古いし新型RAV4かフォレスターに変える予定
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 09:05:59.24ID:z+OxdcAh
本当にいい車乗ってるのなら、目的の速度まで無理なく無駄なく達する加速性能や、段差を上手に処理する足回り、加えて直進安定性や静粛性が「疲労度」に結びつくってことが経験則でわかるだろうに…

取り回しの良さと積載量に価値を見出す点は否定しないけどそれ以外の主張は論ずるに値しないな。

クーペ、ボンゴ、E500に乗ったという証拠とモータースポーツでの戦績をここにきっちり示しすことが議論のスタート地点だね。
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 12:10:40.41ID:dCIqgjQn
ゆとりの旅ならベンツVクラス。
土方気分で暮すならハイエースってところか。

旅館で布団で寝るのと、プレハブ小屋で寝袋で寝る位差がありそうだけどなｗ
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 12:17:47.12ID:oOtFTv5g
ハイエースとベンツは両方ガソリンエンジンなら変わんねーと思ったが両方ディーゼルならかなり味付けも違うでしょ。
商業ベースのディーゼルだと長距離では振動と音がかなり苦痛レベル。
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 12:36:41.45ID:iAqlSQp1
>>387
フィットはフラットなのはいいけど短いので後席足元に板を渡す必要がある
それでも175が限界
シャトルは普通に可能
フリプラは快適
フィールダーはちゃんとフラットにならない
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 12:39:02.80ID:rtCixUTR
レスの伸ばし方がキャンカースレと同じでワンパターン過ぎて草
単発IDだらけ必死も単発
これを指摘すると突然2レス目が湧いてくる
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 16:34:16.70ID:t1xNcV70
>>384
軽貨物サイズの普通車といえば・・マイナー車ﾊｧﾊｧ
スバル・ドミンゴ
三菱・タウンボックスワイド
ダイハツ・アトレー7
スズキ・エブリイランディ
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 21:16:50.42ID:HvceK09C
皆さんありがとうございます
身長160ちょいの女です。普段の使い勝手も含めて選ぶならやっぱり箱系の車ですよね…デザインが丸っこい車が好きだけど、ミラジーノ、パッソ、フィアット500、どれも車中泊なんてとんでもないって感じの車だよねw
予算は250マン以内で考えてるけど年数回の車中泊のために箱系の車にするか迷うな。フリードやソリオなら普段の使い勝手も良さそうだけどね

このスレは元々好きなデザインと車中泊に向いてる車が一致してる人とか、車中泊のために車買ってるくらい気合い入った人が多いのかな？
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 22:05:54.74ID:Y1eM03fx
>>405
車中泊で利便性の高い車は格好よく見えてくるし、逆にデザインだけで利便性も性能も良くない車は恰好悪く見えてくるな。
まあ、そういう感覚は人によるかもしれないけど。

1人ならハスラーで良いんでないの？
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/18(水) 22:25:22.51ID:L/ct+QA1
女？5ナンバーならなんでもいいよ。ただし3ナンバーだけは乗らないでくれ。女は車幅感覚が終わってる。差別ではなく区別。男が育児に向いてないのと同じ。
やっと暖かくなってきたからいいけど、冬の間はマークX乗ったバカ女に跳ねられたときに痛めた骨盤がずっと痛む。7年も経つのによ。
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/18(水) 23:23:17.46ID:pYn0cyG0
>>405
丸っこい車は車内スペースが小さいのでちょい厳しいかも。
でもリヤシート倒れて荷室とつながる奴なら頑張ればいける。
昔自分は車中泊やる前提でフィアット500を真面目に検討してた。結局別の買ったけど。

丸っこい車が好きなら、オススメはルノートゥインゴかな。
http://www.renault.jp/car_lineup/twingo/
シートアレンジで2m超のフラットスペースできる。
価格は194万から。MTなら177万もあり。
RRなので小回り効く。最小回転半径4.3mと軽自動車並み。
なお、ワゴンRで4.4mくらい。

どうですか？！
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/18(水) 23:39:52.33ID:DGLL6Zd9
>>409
テンポ良く読みやすい文だったろ？自分語りを長文でやると公害だからな。とにかく女は出来れば運転すらしないでくれ。アルシャビンも言ってる。
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 23:48:30.51ID:IIIxYsHw
だまされんなよー
トゥインゴがフルフラットになるのは助手席側だけだぞー
後ろの席は大人が座れるようなしろものじゃないし、おまけに窓もろくに開かないぞー
しかもサイドミラーは手動だぞー
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/18(水) 23:53:08.89ID:B6xQPQxf
703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/04/18(水) 20:35:53.38 ID:aqrTJjf6
ニッスイ連呼厨の特徴
複垢単発レスで自演していかにも人がいるように見せかける
気に入らないレスがあると突然マウントをとり始め連呼を始める
複垢で擁護を始めいかにも自分が正しいかのように印象操作をする
そして誰にも相手にされなくなり過疎る
朝昼晩常駐する無職

粘着しているスレ
このスレ(過去に破壊済み)
車中泊に最適な車スレ(過去に破壊済み)
軽で車中泊を楽しむスレ(破壊済み)
車中泊の防寒対策(破壊済み)
キャンカー総合スレ
ハイエースベースのキャンカースレ
ドラレコスレ
ミニバンなのに車が趣味スレ
その他
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/19(木) 03:24:23.52ID:UWqJXqGq
>>407
>車中泊で利便性の高い車は格好よく見えてくるし、逆にデザインだけで利便性も性能も良くない車は恰好悪く見えてくるな。
それすごくある
俺からすればワンボックスが一番カッコいい
昔はワンボックスなんて人気なかったし、いかにも貨物車って感じの外観だったけど、今は違う
若い連中の間でも人気出てて、メーカーも乗用として力入れてきてる
テレビでトランポとかキャンピングをよく取り上げてるせいもあるだろうね
0421405
垢版 |
2018/04/19(木) 07:57:41.58ID:G2P+8nmO
>>405です
すみません、一応ある程度フルフラットになりそうな車種を探すと好みも含めるとヴェゼルでも意外といけそうかな～と思ったんですが、どうでしょうか？
トゥインゴ可愛くて車中泊抜きで欲しいレベル！でも助手席側だけで寝袋で寝るのはツライです…
身長160でも余白というか、上下に多少余裕が無いと寝にくいですよね？何センチくらい余分に見積もれば良いんでしょうか
0428405
垢版 |
2018/04/19(木) 15:07:43.32ID:G2P+8nmO
175センチの方ができるなら安心です。
シートアレンジしたらあとは布団敷くだけ、みたいな車はホンダが多いのかな？と思ったんですが、外車でフルフラットになる車ってありますか？
ベンツのVクラスみたいな大きいの以外で…
0432405
垢版 |
2018/04/19(木) 16:34:03.29ID:G2P+8nmO
>>431
新しめなら中古でも気にしないので、ちょっと調べてみます！ありがとう
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/19(木) 16:56:32.59ID:nJ1h4fCW
ホンダの車は
後部座席はフルフラットにするために座面小さめだよ
ニースペースは考えててもシート自体の座り心地は悪い
だから後部座席にたくさん人乗せる人はよく考えたほうが良いよ
0435405
垢版 |
2018/04/19(木) 17:20:40.36ID:G2P+8nmO
>>434
V70ってかなりお高いのでは…？汗
プジョーの小さめハンドルが可愛くて2008か3008も考えたので頑張って400までなら出せます(震え声)
デザインが好みで車中泊できる車となるとなかなかないから、車中泊重視でフリプラ、見た目重視でフィアット、間をとってヴェゼル、の三択かなあ
買い替え検討するの楽しすぎる
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 20:55:54.40ID:7opHPcy+
幅1.8mで最小回転半径が5.2mでもいいんならいいんでない？
元々小回りの利くクルマって話だと思ったんで、話題変わってたらスマソ
0441405
垢版 |
2018/04/19(木) 21:06:37.12ID:G2P+8nmO
フィアットなら車中泊するときだけレンタカーか、車中泊は諦めるつもりです。
ミニは2ドアの小さいミニは好きだけどクラブマンはちょっと好みじゃないかも、てか車中泊できるのかな？
カングーの見た目は好きだけど、最小回転半径5.2なら、うちの家に向かうヘアピンカーブで切り返し必須になると対向車や後続車がある時ものすごく危険なのでちょっと難しいかもしれません。

ちなに今乗ってる車調べたら、
最小回転半径4.9
外4045×1690×1535
室内1990×1400×1220
でした。
今の車で大丈夫ならカングーやヴェゼルでもあまり変わりませんかね？
フリードは試乗した感じだと運転しにくくは感じませんでした。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 21:31:11.15ID:Xz4A7ojL
>>434
今のゴルフは座面上げられないのかね？
パサートも今の型からフルフラットにならなくなったしな
大きくてもいいなら、1個前のパサートもおすすめだけど
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 21:51:33.95ID:Z1YHy/sM
>>441
カングー、フリード、ヴェゼルの取り回しはほとんど同じだね。
カングーは荷室高があるから車中泊は楽かも。
動力性能ならホンダのハイブリッドだし、ホンダセンシングも魅力だと思う。
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 08:10:16.74ID:L3cU91yf
>>445
ギクシャクじゃなくてタイムラグでしょ？
省燃費のためにわざとそうしてるんだろうけど、不評だったので新型フリードやフィットでは改良したらしい。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 15:06:36.21ID:L3cU91yf
>>454
俺は>>405に奨めてたら自分がカングーが良くなってきたな。
このサイズで嫁と車中泊できる車は他にないし。
今は車中泊専用車持ってるけど、将来は1台にしたいし。
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 16:00:46.92ID:3wQy/1VN
このタイミングでハイエース選ぶ理由ないだろ。ハイエースはフルモデルチェンジ後に期待ってところか。
大型ならベンツ。

最近フリードプラスといいN-VANといい車中泊の小型車はホンダがあついな。
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 19:47:50.02ID:ykqBU8oZ
助手席ウォークスルーでキャブオーバー廃止かつ荷室長確保が次のトレンドかもね
キャブオーバーのキャラバンの二列目もそれに近い作りになってるし

>>459
言うても､今年のハイエースは最新ディーゼルエンジン+6ATだぞ？
モデル末期でもキチッと進化してる
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 23:49:21.52ID:XcE38jOo
>>467
それは禿同。フリードプラスですれば最強だったと思う。
どうせ数年後、小出しに出すんだろうけど、その頃にはベンツやワーゲンに先越されてる予感
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 23:59:07.92ID:YwpiWXuA
>>459
でもセミボンネットタイプになったら、その分全長伸ばすか、室内縮むかだぞ
それがダメってのは先代キャラバンで実証されてるわけで
ヨーロッパ走る車と日本国内走る車では求められてる要素が違う
安全性うんぬん言うけど、べつに現行ハイエースの死亡者が多いというデータはない
ニュース見ててもハイエース乗りが死んだとか聞いたことないし
桜塚やっくんのも車から降りたあと後続車にひかれて死んでるわけで、衝突事故そのものでは誰も死んでない
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 00:34:38.33ID:IjB+hncq
>>469
日本ではメーカーの圧力で、死亡事故が起きた車種は公表されないだけ
警察も、人の命よりメーカーが寄付するパトカーの方が大事なんだよ、この国は
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 00:39:19.61ID:yEuGIMFM
1boxの地位下げ顕著だな。
乗降つらいとか尻下エンジンうるさいとか重心高キツいとか、はなから1boxムリなユーザーは別として、世の流れは厳しいな。
確かにノーボンネットは前面衝突安全性は弱くなる。
でも報道されている範囲内とは言え、ハイエース・キャラバンの悲惨事故はあまり聞かないよね？
素人推測だけど、ボンネット有りFF軽とノーボンネット登録車1boxの正面衝突ならボンネットあっても軽の負けだと思う。
自分？　エブワゴンだから最弱だけど。
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 01:14:35.12ID:F3VKzhqW
まあ一度ハイエースの圧倒的な拡張性を体験してしまうと他の車には戻れないけどな
人ひとりギリで寝られるかどうかってレベルじゃない
ほんとに快適に眠れる数少ない車だよ
それでいて車体は案外コンパクトで運転も非常にしやすい
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 08:18:16.30ID:9dYl8uDt
>>479
どこが良いって
圧倒的に広いことだよ
普通の乗用車なら室内長180~200あったら上等の部類なのに
300あるからね。

でもうるさいし乗り心地も悪いし
かなりトレードオフされてる部分はあるよ
レンタカー借りてみなよ。
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 09:25:21.19ID:00pp3l5P
>>483
全長大して変わらんのに室内長が1mも長いってことは、フロントのクラッシャブルゾーンが1m短いってことだろ
死にたくないから、やっぱイラネ
0489405
垢版 |
2018/04/21(土) 12:15:10.48ID:4riqPbzp
>>478でも言われてるけど、たしかにあんまりにもな軽の商用車とかだと上司や目上の人乗せにくいかも
車必須な割に駅近は駐車場が高い微妙な地方都市なので若いモンが駅までの送り迎えさせられることが良くあるんだけど、そういうときでもある程度の乗り心地と見栄えがいい車中泊車となるとなんだろう。
やっぱり自分以外の人のことを考えると使い勝手がいいのはフリードかな
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 13:37:26.46ID:THD3H7Nw
ハイエースは､他車のクラッシャブルゾーンを活用して自分は助かるコンセプトなんだよ
だから､フロントはめちゃくちゃ固い
基本的に衝突安全性テストなんてものは重い車ほど難易度上がるんだから
リアルワールドの車対車の事故ではあまり参考にならない
0491405
垢版 |
2018/04/21(土) 13:47:49.71ID:4riqPbzp
>>490
コンセプトからしてカスで草
ハイエース同士で衝突していただきたいものだ
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 13:49:42.04ID:4riqPbzp
あ、名前そのままになってた
>>405の女ですが明日フリードとヴェゼル見にホンダに行ってくるつもりなんですが、他にもホンダならこれ見とけっていうのと、車のチェックポイントとかあれば教えて下さい
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 13:51:32.78ID:TxUxuRkm
>>405にフイタｗｗ
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 14:13:57.93ID:oMNskVDj
https://www.google.com/maps/@35.1108374,136.9205463,3a,88y,203.65h,106.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1sVPjaA968oMitEm2wPjdDcQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja
　

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0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 14:31:22.65ID:4riqPbzp
>>493
てへぺろ恥ずかしい

軽はペラペラな感じがあんまり好きじゃないから夏に出る？エヌバンは残念だけどスルーするつもりなのでホンダ行ってもヴェゼルかフリードくらいしか思い浮かばないや
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 14:59:51.73ID:Cga9xHFo
>>490
ハイエースは、コンクリの壁やブロック、ダンプや4トン車なんかにはぶつからないんだねw
そう言えば伊豆でコンクリにぶつかって、6人ぐらいいっぺんに死んだよねﾅﾑｰ
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 15:52:48.30ID:F3VKzhqW
>>498
そんな事故あったっけ？
その事故は知らないけど、ニュースとかで事故の映像見ても運転席潰れてないよ
実際かなり頑丈なんだろ
むしろコンクリにぶつかったらどんな車でもアウトじゃね？
何十年にもわたって国内販売台数ベスト10にランクインし続けてるわりには、死亡事故少ないと思う

あとハイエースは送迎車としてよく使われてるよ
人乗せること想定してないってのは間違い
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 15:58:51.07ID:4riqPbzp
>>496
シャトル近所の人が乗ってるけどフリードのスライドじゃないバージョンて感じなんだけどどう違うの？
ってそれをディーラーで聞けばいいのか

>>497
だってハイエースさんのコンセプトに笑っちゃったんだもん…気をつけますw
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 16:02:11.96ID:THD3H7Nw
>>498
だから車対車限定って言ってんじゃん。日本語読めないの？
動かない壁やブロックにぶつかったら終わり

>>499
そうなんだよね。実際､事故の映像見ても運転席のスペースだけ奇跡的に残ってる
足がヤバイとよく言われるけど､そこも意外とスペース残ってる
むしろ､エンジンルームの上方あたりがクラッシャブルゾーンになってるっぽいから
二列目はヤバイかもしれん
JRのE233系や225系みたいなコンセプトなのかね？
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 16:05:03.89ID:THD3H7Nw
>>501
だから、そのNCAPの試験がリアルワールドの車対車の事故に比べて
重量車不利なんだって言ってる
☆5個の軽自動車のドライバー､リアル事故で死にまくってるだろ？
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 16:06:13.59ID:Cga9xHFo
あとね、アメリカの車関係の掲示板で、なんでハイエースをアメリカで売らないんだろって質問に、よって集って衝突テストに通らないからだろ！って答えててフイタw
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 19:50:31.98ID:0l/A8InO
やっぱ、キャラバンが最高やな
不人気だから中古も安いし、任意保険も安い


その反面、アレは人気があるから中古が高すぎるし、盗難率が高いから任意保険も高い
ディーゼルは耐久性が糞だから論外
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 07:58:23.63ID:IVsgFc6u
>>508
2005年って古いな
このあと補強されてるはずだよ
それにコンクリの壁に真正面から衝突するなんて、事故の状況として現実味がないと思う

現実としては車同士の衝突事故の場合、車高の低い車ほど被害が大きいとのこと
https://www.ntsel.go.jp/forum/15files/15-10k.pdf
起こりえない事故を想定したテストよりも、現実の事故から身を守ること考えた方が有益なんじゃないかな
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 11:45:35.87ID:3lXo0pU4
オフセット衝突はもっとヤバイけどね
ハイエースみたいな車は動くものにぶつかった時と動かないものにぶつかった時
の被害の差が大きい
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 12:50:05.68ID:N1jnlBZK
>>513
五十歩百歩ではないよ。
高齢者の場合、軽自動車の死傷率が高いと報道されている。ハイエースもボンネットがないから、同クラスのミニバンに劣る。
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 16:33:34.27ID:Q+irZm05
他人に迷惑かけないなら俺はいいよ
もらい事故で死んでも仕方ない
俺が他人に迷惑かけない運転するつもり
長生きしても誰かに迷惑かけてしまうからね
なので安全性とかあまり気にならない
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 18:59:10.88ID:Q+irZm05
>>521
それ言い出したら困るね、その程度の保険は入ってるけど、そうなるとどんな車乗ってても可能性あるんだけども…
安全性高い車だから大丈夫なのか？
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 19:27:29.18ID:9lGzlEZ9
バイク乗りならハイエースや軽箱でも気にしないよね
バイク乗りでボンネットの無い車は怖いっていう人いる？

>>521-523
植物状態になったら延命処置は不要ですって明示すれば済むことじゃない？
植物状態と脳死は別で無理なのかな
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 23:19:16.91ID:u45dcXeE
>>525
バイク乗りかつハイエース車中泊もするが､軽は怖いな
衝突安全性云々より他車に舐められるのが怖い
しかも、バイクの時と違って危険人物から逃げられない
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/23(月) 14:33:35.74ID:FI/CDaXf
>>530
でも事実なんだからしょうがない
あとボンネットがあれば、その分安全ともいえない
最近のＦＦの車なんかはスペースがとれないから、エンジンルームがギチギチに詰まってる
だから前ぶつけるとエンジンがキャビンにめり込む
けっきょくはキャビンの強度しだいなんだけど、軽い車ほどキャビンの強度は低い
もっと重要なのは運動量保存の法則の問題で、車重が軽い車は圧倒的に被害が大きくなる
理論上そうだというだけでなく、現実の事故においても実際そういう結果になってる

衝突安全性試験は、単独事故か「同じ車格の車同士」が衝突した場合しか想定していない
だから試験結果だけでいえば車重の軽い車が有利になるけど、それは現実に即していないということで他の方法も検討はされているようです

交通事故分析センターの資料
http://www.itarda.or.jp/pub/h2006/3-1.pdf

>>531
それは間違いない
もし事故起こした場合の安全性を最優先するのであれば、すこしでも重い車に乗った方がいいということになる
もちろん燃費とトレードオフになるけど
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/23(月) 17:13:16.52ID:LGgfIFtx
何十年前の常識で語ってんのかね、この情弱はw
余りに無知で、恥ずかしくて見てられんわw
70年代のアメ車と最新のコンパクトカー、ぶつかったらどっちが死ぬのかも知らんのやろうなwww
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/23(月) 18:21:58.40ID:BtM4prgv
そんなに事故が怖いなら車中泊なんてやめればいいのに。

かといって飛行機はダメだぞ。
あれはハイエース以上に事故ったら確実に死ぬからな。
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/23(月) 18:33:02.43ID:+wZ2KgNI
なんか妙な流れになってるが快適性、燃費、安全性すべてにおいて性能が上回るベンツが出てきてハイエースの出る幕なくなっただけだろ?

車中泊としてハイエースがベンツより上回る点って論理的に説明出来ない奴多くね?
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 00:38:53.44ID:APFcDLrS
>>538-539
だったらさっさとベンツV マルコポーロ ホライゾン買ってレポしろよ

快適性？ベッドキット組んだハイエースに勝てますか？
燃費？カタログ燃費はたいしたもんだが、Ｖクラスの実燃費はハイエースとほとんど差がない
ドイツ車のカタログ燃費サバ読み度合は、はっきし言って改ざんレベルだぞ
ベンツの安全性に意義を唱えるつもりはないが、ハイエースもアンチが言うほど低いわけじゃない

もちろんハイエースのメリットは多い
車買ったら買ったで車中泊するのにいろいろ買い足すんだから、アイテムの揃ってるハイエースの方が有利
そのへんの自由度が段違い
そもそも燃費気にしてるような奴がベンツの車検費用捻出できるのか？
はっきし言っちゃうと車中泊での快適性考えてベンツ買うような奴はいない
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 07:02:49.79ID:3V5Pu2ib
ハイエースを車中泊車にしている人は多いよ。室内容積が大きいからね。安全性などを無視すれば、家族での車中泊での有力候補には間違いない。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 07:10:48.51ID:dS/3Ltob
キャンパーならともかく、ハイエースを吊るしで家族の車中泊に使うって感覚が分からん
そこまでして車中泊したいの？
家族連れなら、もっとマシな車買って旅館に泊まったほうがいいと思うけどなあ
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 08:40:21.79ID:35S0D65O
>>542
自分で言ってること分かってる?

快適性？ベッドキット組んだハイエースに勝てますか？
→ベットキットを組まなきゃベンツと同じ土俵すら立てない。

燃費？カタログ燃費はたいしたもんだが、Ｖクラスの実燃費はハイエースとほとんど差がない
→カタログ値ですでに大差。ベンツと違いベットキットとか追加で燃費はカタログ値よりさらに悪化するハイエース。

もちろんハイエースのメリットは多い
車買ったら買ったで車中泊するのにいろいろ買い足すんだから、アイテムの揃ってるハイエースの方が有利
→そのままだと使いものにならない証明。しかも車検の度にもどさなければならない。改造車検でもするかｗ

そのへんの自由度が段違い
そもそも燃費気にしてるような奴がベンツの車検費用捻出できるのか？
→車検の度に戻す手間や費用、改造に伴うトラブルなどかんがえると維持や手間は変わんねーどころかててまかかる
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 11:41:48.46ID:QEzvcwg7
>>565みたいにウザイと思われて通報されたらオワタレベルか。違法となると事故のときも保険もまともに払われないだろうしな。

もう快適性どころの問題じゃないな。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 12:37:29.80ID:MEuTIL8j
>>576
不法占拠だしマナー違反だから嫌いな奴らだけど、歳取ってもそういう生活ができるのは蓄えや収入がある人生の勝ち組だよ。
乗ってるのもバンコンとかスパロンのキャンパーだったりするしな。
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 13:48:50.99ID:khnH/U2d
すみません。まだ買うか分からないけどアドバイスお願いします
・アウトドアとかじゃなくて、田舎の実家で寝るつもりです
・最近両親が古くて大きな実家を建て替えて、小さな平屋にしようと思ってるみたいだけどそうすると帰省した時俺たちが泊まれなくなるので迷っているらしい
・姉と弟がそれぞれ4人家族で、正月は結婚相手の実家に帰るけどお盆に毎年二泊ほどみんなで集まる。今までの帰省時は姉家族と俺は布団持参、弟家族は来客用布団使ってそれぞれ別室で寝てた
・ホテルや街中まで結構かかるし酒も飲みたいので、宿泊施設の利用は考えてない
・とりあえず父子家庭で子供も小さい自分達が車で寝れば、姉家族が両親の寝室、弟家族がリビング、って感じで皆で集まれるかなと俺は思ってる。仲が良いから皆遠くに行ったけどお盆は集まりたい
・でも気を使わせたくないからあんまり小さい車で無理やり寝るぜ！ってのはしたくない。一人息子は車中泊をテレビで見てからやりたがってるので多分嫌がらないとおもう
・今はトヨタのラウム乗ってて(古くてごめん。シエンタやポルテみたいなサイズ感の車です)室内のスペースは普段はこのくらいあれば充分です

いろいろ調べたら、車ごと覆う蚊帳を使って窓開けて寝れば涼しい地域なんで夏場も余裕かなと思ってますがどうでしょうか？
車種以外にも、部屋が足りないならこんな方法あるよ、とかでもいいんでアドバイスお願いします
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 16:50:43.79ID:APFcDLrS
>>553
少なくとも俺はマウントなんて取るつもりはないよ
スレタイどおり車中泊に最適な車について語り合いたいだけ
ただベンツもハイエースも所有したことないような奴が、やたら汚い言葉使ってデタラメ書いてるから間違いを指摘しただけだよ

>>554
何度もいうがＶクラスの実燃費はハイエースと変わらない
マルコポーロに関しては燃費公表できないほど悪い
車中泊を快適にしようと思えば、自分好みに手を加えるのは当然のこと
経験ない人にはわからないことかもしれないけど
あとあなたはベンツ乗ったことないみたいだけど、
ベンツはトヨタ車と比べるともともとトラブル多いし、Ｖクラスはとくにトラブルが多いということも知っておいた方がいい
買った後の面倒とか費用を気にするような人が買える車じゃないよ

>>555
全然違法じゃない
乗車定員も変更しないし、そもそも改造にあたらない
ディーラーならそのまま車検通せるから、手間なんて何もない
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 17:41:59.14ID:zUDu+XQZ
>>585
知ったかかぶりすごいね。

ハイエースとベンツの実燃費が変わらないってどこのソース？
座席つけたしたままベット積むのは良いが、外した時点でアウトだよ。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 17:49:24.22ID:KejjyHdC
調べたら９人乗り以上のハイエースなら通る保証ないが検査は緩い。
３ナンバー５ナンバーのハイエースは基本NGというか車検通らんっぽいな。
知恵袋からだけどな。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 20:27:14.59ID:MEuTIL8j
>>594
良い事を教えてあげよう。

ハイエースにはモデリスタMRTという特別仕様車があって、そのオプションにはベッドキットがある。
つまりトヨタがベッドを付けている。
そしてそのベッドキットは国内で最もメジャーなメーカー製。つまり市販品とほぼ同じ。
もちろんMRTの形式に「改」は付かない。
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 20:36:45.14ID:HpswfB6y
>>596
バカだね。あれは貨物登録だから毎年車検になる。しかも車検時は乗り心地最悪の貨物用タイヤ装備しなきゃ通らない。
毎年車検ってだけで買う気無くすわ。

このスレで便利便利連呼してる連中は３ナンバー５ナンバーな奴だろ。
もちろん３ナンバーとか５ナンバーのやつはベットキットは車検非対応。まあ違法改造車だな。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 23:12:18.75ID:hDjos8gR
窓を全面潰したハイエースが長時間止まってます！ってだけで警察が飛んでくるだろw
で、職質されて中を漁られて、ハイ人生終了w
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 01:35:10.32ID:NXJ/tCvs
過疎ってたスレが突然2週間前から400レス
それと同調するように車中泊スレも単発のオンパレード
さらに昨日辺りから軽スレにも侵食
ハイエースキャンカースレは荒らし放題
キャンカースレは自演だらけ
365日車中泊系のスレに張り付く正真正銘のニート
さらにらんたいむスレも時間的に同調(本人か？)
ニートがようつべで小遣い稼ぎしてるのか知らないが車中泊スレで貼られた動画は絶対に開くな！
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 08:01:23.40ID:9cALR39L
８ナンバー以外のハイエースの後付のベットキットがほとんど違法改造車って分かってスゲー焦ってるのなｗ

まあ交通安全週間などのノルマ達成の期間は気をつけることだなｗ
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 09:03:44.79ID:Uq/JHQwG
荒らしてるのはニートっつーか、ベンツの工作部隊だろ
読み返したらわかるけど、明らかに不自然にベンツ推ししてるやつが混じってる
ベンツホライゾンの発表あってからこのスレがいきなり伸びだした
なんかのマーケティングの一環で予算出たんだろ
誰も買わねえから安心しろ
ベンツ自体が壊れやすいし壊れたときに修理費ボッタクリだし、天井ベッドなんて遮音性低すぎて現実には使い物にならんのだよ
現実のキャンプ場なんて夜中まで騒いでるアホばっかだぞ
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 09:06:18.41ID:a1piM2jd
荒らしているのはこいつでしょ

414 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/04/18(水) 23:53:08.89 ID:B6xQPQxf
703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/04/18(水) 20:35:53.38 ID:aqrTJjf6
ニッスイ連呼厨の特徴
複垢単発レスで自演していかにも人がいるように見せかける
気に入らないレスがあると突然マウントをとり始め連呼を始める
複垢で擁護を始めいかにも自分が正しいかのように印象操作をする
そして誰にも相手にされなくなり過疎る
朝昼晩常駐する無職

粘着しているスレ
このスレ(過去に破壊済み)
車中泊に最適な車スレ(過去に破壊済み)
軽で車中泊を楽しむスレ(破壊済み)
車中泊の防寒対策(破壊済み)
キャンカー総合スレ
ハイエースベースのキャンカースレ
ドラレコスレ
ミニバンなのに車が趣味スレ
その他
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 09:08:42.13ID:9cALR39L
>>616
そういうのやめないか?
お互い困るだけだろ。もうハイエースのマウンティングなんてどうでも良いからさ。

もろ３ナンバーのハイエースの俺は色々困る。
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 09:33:05.93ID:zeS8BEP6
ベンツ厨はハイエース乗りがギャフンというと思ってベンツ出しただけだろ。
ところがターゲットが違いすぎて何それ状態。
国産ミニバンのオープントップキャンパーが半額くらいで買えるしな。
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 10:07:31.31ID:jgfW6v2M
ハイエースが優秀なのは猿でもわかるんだから、今さら連レスしなくても良いぞ。
ハイエースな方々はDIYの凄さを写真で見せてくれたら良いと思う。

俺は他の車のちょっと良いところも聞いてみたい。
ベンツが良いのもわかった。
俺には買えないw
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 11:25:00.78ID:zeS8BEP6
>>626
設営が結構大変で、設営すると少しも移動できない。
登り降りが結構しんどいし、誰かが寝がえり打っただけで激しく揺れる。
防音と防寒もイマイチ。
高速SAなどで寝てるのがモロバレ。
雨は大丈夫だけど、使った後に干さないといけないのが面倒だったな。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 12:29:26.51ID:iztSXQu/
>>630
ベンツの動画見てみたが改良されてるんだな。ほとんど一瞬で設営できてる。登り降りも女性で一瞬にしている。

どこかの違法改造車とは出来栄えが全違うんだな。
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 12:49:00.48ID:bREG5lPT
ベッドキットで違法改造ってどういう罪状なん？
椅子取り外しならその場で違反取られないでしょ、注意受けてから15日以内に戻せば良かったはず。
問題は事故の時任意保険がおりない場合があるくらいじゃ？
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 13:32:19.77ID:hraOkta/
>>636
なんつーか、内装のショボさがちょっとアレだな
シート下の収容とかもうちょっと建て付けなんとかならんのだろうか
内装やシートの質も安っぽいし
300万程度のクルマにしかみえない
それでもハイエースのようなゴミよりは遥かに良いけど
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 15:58:56.99ID:A3LA86Ew
>>633
任意保険が下りないって無保険車状態だな。ハイエースとかどうでも良いが迷惑極まりない存在だからベットキット組んだハイエース見かけたら通報対象だな。
８ナンバーは対象外だが。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 16:04:37.93ID:Adj+dBm4
>>633
ちょっと違う。整備不良の切符切られた上で車検場に持っていって元に戻したことを確認しなくてはならない。
暇な奴でも切符と平日潰れるので鬱になるよ。
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 17:27:15.95ID:PmHVcbGD
>615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/04/25(水) 08:01:23.40 ID:9cALR39L [1/2]
>８ナンバー以外のハイエースの後付のベットキットがほとんど違法改造車って分かってスゲー焦ってるのなｗ
>
>まあ交通安全週間などのノルマ達成の期間は気をつけることだなｗ

>616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/04/25(水) 08:41:09.02 ID:FPyyFQSh
>車板に広めて、みんなで違法改造車を一掃しようぜ！

>621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/04/25(水) 09:08:42.13 ID:9cALR39L [2/2]
>>>616
>そういうのやめないか?
>お互い困るだけだろ。もうハイエースのマウンティングなんてどうでも良いからさ。
>
>もろ３ナンバーのハイエースの俺は色々困る。

ようするにコイツ↑はハイエース乗りを自称しながら、ひとりでハイエース叩きしてるわけだな
で、たまにIDを変え忘れると．．．
物知り顔でハイエースにダメ出ししながら、けっこうデタラメな内容の書き込みが以前からよくあったけど、こういうことだったのか
コイツは一体なんでここまでしてハイエースを貶めたいんだろ？
まさかこんなことする人間がほんとにいるとは．．．完全に狂ってるよな
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 17:48:34.72ID:+vthtLRq
>>648
奴のホンネは下記

770 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/04/19(木) 20:39:41.76 ID:KCE7B9Jr
>>738
そんな暇無い大型入れるスーパー晒せや糞レジャーは追い詰めてやっからな
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 18:10:29.47ID:iNIUOnF/
なんかニッスイニッスイって連呼する香ばしい奴いるなｗ
本人だろうが他人だろうがどうでも良いよｗ

まあ大好きなハイエースにベットキットつけると違法改造車になることがよっぽど悔しかったんだろうね。
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 18:34:22.70ID:PmHVcbGD
動画見て思ったけど、ベンツＶマルコポーロって車体デカイわりに室内せまいね
シート倒してフラットにする作業見てたら、おっさんが必死に腰かがめてけっこう大変そう
それにあのシートじゃ乗り心地悪いと思う
フラットさとトレードオフだからしょうがないんだろうけど、凹凸あるから寝るとしたらどっちみちマットいるだろうし

ポップアップルーフも根本的な問題は何も解決されてない
風の強い日は使えないし、雨降ったらテントと同じで畳む前に乾かさなきゃカビる
昇り降り面倒だし、寝返り打ったら車揺れる
暑さ寒さにも弱いだろうし
その時の気候しだいで使えない可能性があるからアテに出来ないってのがつらい

あの手の車の性質上値引きはないだろうし素の値段があれだと、いろいろオプション付けてくと乗り出し価格1000万くらいになるんじゃないか
欧米ならともかく、日本での使い勝手考えたらなかなか買えないと思う
まあこのスレで誰か買ったらレポよろしく
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 20:53:05.84ID:sSaGrjip
積み荷のベッドで寝られるハイエースが最強
衝突安全性も不慮の事故の大半を占める対乗用車なら向かうところ敵なしで最強
毎年車検だけど､費用は乗用車の約半額､しかもほぼ全てのDが指定工場で楽チン
今やスマートキーや緊急ブレーキも付いた
大きく見えるけど､車格は小型車。回転半径も小さくて小径の取り回しも楽々
飽きたらりセールバリューも最強クラス。3年乗っても残価率50%超え

360度どこから見てもハイエースが最強最適の車中泊車って事で宜しいか？
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 22:06:14.91ID:Ji1aCken
>>636の動画で1'10"のところでルーフとテントの間に隙間開いてて外が見えてるじゃんｗ
テントもペラペラのナイロンだし、こんなものに1000万近く出すのは情弱しかおらんわ。
半額以下の国内ビルダーのキャンパーの方が遥かにマシ。

キャンプ用のテントはどんなに安いのでもインナーとフライシートの2重構造で保温してるんだよ。
これがナイロン一枚だと全く保温性がないし、結露がとんでもないことになる。
ベンツの車の技術はトップレベルだと思うが、キャンパーについてはド素人だったって事だな。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/25(水) 23:31:57.18ID:lbf+97zM
結局、ハイエースとベンツの小競り合い。
んで、小競り合い参加者なんてどちらのユーザーでもないんだろ？
ほぼほぼキャンカーなあのベンツ、常用＋車中泊快適化DIYなハイエース、カテゴリーが違うんだよ。
ハイゼット・エブリイを「小さくて貧乏くさくて話にならん」と言う批判することさえない時点で、にわかとエアプの小競り合い。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 02:47:05.22ID:BT7OPuh6
>>663
ほんとそう思う
キャンカーとして見た場合、中途半端すぎ
まじめに作られた車ではないと思う
内装良くないし、シートもショボイ
なんといっても車内狭すぎ
それでもベンツってことで買う人はいるだろうけど

普段使い優先なら、もっと小さい車の方がいいだろうし
一般的な駐車枠に収まらないサイズって時点でもうダメ
あれだけ金出す気があるのなら、ハイエースベースのちゃんとしたキャンカー買った方がいい
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 02:56:59.43ID:BT7OPuh6
>>666
スレタイに沿った話をするだけだから、べつに車のカテゴリが違っててもかまわないだろう
ただ需要のない車はダメだと思う

ハイゼットは昔乗ってたけど、車中泊するにはなかなかいい車だったよ
小さいといっても、大のおとなが脚伸ばしてゆったり寝られるんだし
ただエンジンの非力さだけはどうしようもない
なんせ軽だからね
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 08:34:35.39ID:NFGy+mTM
>>666
小競り合いじゃなくて昔から居るアンチハイエースが勝手に絡んできてるだけ。
引き合いに出したベンツがダメ車なのが露呈して自爆ｗ

ハイエース乗りだけど、軽も持っててそれぞれ良い点があるよ。
「話にならん」とか思う奴の方が車中泊経験ないんじゃないかな？
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 08:46:59.08ID:03SUQ+rE
>>671
それ逆だろｗ
ハイエースがベンツを上回る快適性は全くなし。しかもベットキットまで持ち出して対抗してみたが８ナンバー以外はグレーゾーンまたは完全に違法改造車になる代物。もちろん任意保険も下りない。

今は違法改造車の通報房に餌あげてしまった状態。
まあハイエースってマナー悪いやつ多いから俺も見かけたら通報しとくよ。
0680673
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2018/04/26(木) 09:30:37.12ID:cRW21LoE
そんな暇無い大型入れるスーパー晒せや糞レジャーは追い詰めてやっからな（顔真っ赤）
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 11:38:28.08ID:uoKJlerm
>>674
ウェストファリア使っていたけどそこまで粗悪品じゃなかったよ。値段お高めだけどその分質も良いって感じで。
普段使うにはオーバースペックと思う。
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 12:34:22.26ID:NFGy+mTM
>>683
昔のウエストファリア乗りの方が作りの違いが一目瞭然のはずなんだが？
それにウエストファリアってVWの採用切られてベンツからも見捨てられた会社だぞ？
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 13:18:45.32ID:k7xMJR17
>>679
マジ頭悪いなw
メーカーが正規に作った車が違法改造とか、キチガイかよw
お前に言わせるとマルコポーロも違法改造なんだなw
ドカタハイエースが売れなくて困ってるトヨタの営業が、必死になればなるほどドカタハイエースが売れなくなる不思議www
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 15:17:21.69ID:BT7OPuh6
ウダウダ言ってる人は、とりあえずマルコポーロ買ってからレポしてくれ
それなら歓迎する
ハイエースを叩くために引き合いに出したのなら、もうやめとけ
持ってもいない車の快適性を妄想語りするのは虚しかろう

ハイエースの信頼性・積載性・拡張性・居住性は、その販売台数が示している
送迎車や器材車・救急車として広く利用されているのも、そういった評価されているからこそ
山の中の現場でも活躍するハイエースは悪路走破性もなかなかのもの
だから雪道にも強いのでスキー・スノボ利用にもうってつけ
アウトドア趣味にも大活躍だ
豊富なサードバーティ製オプション、便利アイテム、それを特集した雑誌・ウェブサイト
趣味の車として絶大な人気を博しているのも当然のこと
いろんな車について語るのは有意義なことだけど、ハイエース叩いてる人はデタラメだらけだし感情的になりすぎだと思う
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 15:27:36.63ID:gt/jp2um
ハイエースが叩いてるののもデタラメだらけのマウント取り放題なんだが何言ってんだこいつw
身内には甘くて他人には厳しい典型的な老害か？
0697↑
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2018/04/26(木) 15:31:22.93ID:gbV/jVRd
そんな暇無い大型入れるスーパー晒せや糞レジャーは追い詰めてやっからな
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 16:22:06.13ID:byIiTx/f
問題はハイエースにベットキットが違法改造車になっちゃうことじゃねーの?

トヨタ純正オプションそのまま使う奴ほとんどいなくて自作や通販とかで買ったサードパーティのを買ってる奴がほとんどだろ。純正オプションとかも使いやすくするためとかでいじっちゃう奴も多数いるしな。
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 16:27:59.64ID:7X/Mhos8
>>699
Dラーで車検しに行ったときベットキットは外してくれって言われたのもしかして純正じゃなかったからなのか?
純正だとつけたままで行けるとか。
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 17:32:44.19ID:NFGy+mTM
>>699
どうしても違法にしたいみたいだな。
違法になった事例とか、違法の根拠となる保安基準とか持ってこいや。

そもそもベッドキットとか自作ベッドならハイエースだけの話じゃないんだけどね。
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 19:46:56.58ID:eA8R3k7z
みんなは車検に出すとき、荷物は載せたままなのか？
おれは、邪魔になるものは降ろしてから出してるけどね
車によってはメンテナンスハッチが開かなくて面倒をかけるよ
0715↑
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2018/04/27(金) 04:30:39.35ID:U/FK3fQp
>>714
ハイエースどころか、車持ってないらしいので。
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 10:05:13.02ID:+bche8OU
助手席まで畳めて、フラットな床が出来る
ホンダのN-VAN
これぞソロ車中泊の大本命だと思うんだが、話題になってないな。。。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 10:19:26.68ID:oH3fP084
>>733
ソロならハスラーやワゴンＲで十分快適だし、普段は大人４人乗車が余裕なんだが？
N-BOX＋はマット必要だけど２名就寝できるし、フラット床なら軽キャブが余裕の広さ。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 10:27:05.69ID:ASV9zZRq
>>733
NBOXプラスで同じ事が既にできていたからなぁ
ソロどころか大人二人までいける
燃費もリッター20キロ以上がラクラク出せる
高速代はバイクと同じ
それでいてNBOXはちゃんと乗用車してる
それでもそんなには売れなかった

良いものだから売れる、というほど簡単じゃないわ
特に日本はそう
日本人は物の良し悪し、本質を見抜く力が弱い
だから右にならえや、ブランド信仰がやたらと好き
他人の判断に従ってれば楽だしな
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 12:52:14.24ID:HAxtAzaE
今までの軽バンは、高身長者にとって、微妙に荷室長が短くて、真っ直ぐ寝られない
n-vanなら190cmくらいの人でも余裕じゃないか？
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 13:36:40.37ID:mGXwB0ZQ
>>736
乗用車のプラスと貨物専門の商用バンは別の乗り物で比べるものじゃねえし
それにNBOXのフルフラットは大げさな詰め物などしなくても
そのまま普通に寝られる
3千円ほどで売られているマットレスを敷けば更に快適になる
天井高さも中で快適に過ごすのに必要十分なだけ確保されている
そもそもNVANは運転席側フラットにならんのだろ？
その時点でプラスとは比較にもならんわ
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 17:27:33.51ID:uPg9wFTI
>>742
プラスが売れなかった理由は唯一つ
安くなかったから
車中泊してるような連中は車上生活者と紙一重のゴミクズばっか
そいつらはたかが軽自動車に200万なんぞ払えない
ただそれだけのこと
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 17:32:49.20ID:IStc8MVJ
助手席がダイブダウンして床になるって発想は無かったわ
まあどの車でも、ボルトごと助手席外せば可能だが、
合法的にできて、いつでもすぐ戻せるのは良いな
0749↑
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2018/04/27(金) 19:09:48.96ID:hJf6WabE
そんな暇無い大型入れるスーパー晒せや糞レジャーは追い詰めてやっからな
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 09:17:01.13ID:mrMEbJz1
おれはこのGWがこの車の最後の車中泊になると思う。子供増えたので８月納車予定でハイエースは乗り換え。
運よければ８月お盆も車中泊できるかもだが。
0754↑
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2018/04/28(土) 10:29:42.76ID:9xeBjy69
>>753
寝れない訳じゃ無いから良いじゃない？
荷物置き場に困るだけで
俺も来年はアルファードベースで二名乗車登録の車中泊カスタム作るかな
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 10:44:14.46ID:pKPTpQo9
アルヴェルの良いとこは遮音、断熱がすでにメーカーで施工されて、かつ内装フルトリム。
冬場は窓さえ埋めれば快適だね。
夏場は暑くてキツイけど。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 10:58:16.73ID:+pBAJZ2v
>>735 >>749
NBOXプラスの車中泊は糞ｗ
まーたしかにリフレッシュモードで車中泊やってる動画上げてる奴いるけど
糞チビならいいけど寸足らずで窮屈だしボコボコするもんな
我慢してNBOXプラスで車中泊する位ならN-VANだな

ベットキット、あえていらないしな
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 19:56:15.06ID:6rl2nMNU
55 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/04/28(土) 07:11:34.44 ID:hjYRe/M2
また苫米地連呼厨＝ニッスイ連呼厨＝らんたいむのクソが暴れてんのか
らんたいむ動画低評価付けまくって潰してやろうぜ！
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 06:09:28.25ID:aToStSIB
キャンプが好きで退勤後にすぐ出発したりするんだけど、北海道だからキャンプ場まで遠くて
途中で寝たりするんだけど、マーチじゃキツイんだよね。
ソロだと何がオススメ？153センチだしやっぱりハスラー？
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 15:30:29.59ID:aToStSIB
>>766
マーチの前はスズキKeiで、気になってるのはハスラーの5MTなんだ
フィットならハスラーより安く買えるだろうとは思うんだけど
フィットがハスラーに勝ってるとこを教えてくれないかな？
乗用車ってとこ以外で...
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 17:03:20.01ID:aToStSIB
>>772
大雪の時に小さい車なら4駆でも脱出できないの見て自分には必要ないと思ったんで違う人だよ。

でも廃車になるまで乗りたいから退屈な車は嫌だよ フィットが退屈なのかは分からないけど
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 17:35:21.73ID:TD3eseQu
ソロキャンプで荷物最小限、またはルーフキャリア装着ならちょうど良いし維持費も安いね。
寝るときもマット+寝袋で無駄が無いし。
目的に合っているのは大事だよね。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 18:02:00.21ID:P+ggeS7D
86いいね。
サーキット用のタイヤを後ろに積んで、履き替えて乗れるように設計したとか聞いたことある。
タイヤスペースだから寝るときに足元は窮屈だけど小柄なら余裕だと思う
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 18:29:44.07ID:aToStSIB
>>777
86とか自分には分不相応すぎるw
ヴェゼル買えるもん...
5MTハスラーなら値段も下がるし、うっとおしいアイドリングストップも付かない

これはすごい参考になる！自分のKeiは健康優良児だったからスズキが好きでね。事故って廃車になったけどすごく大事にしてたんだよ。
Keiと同じかぁ、いいね！ありがとう！
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 22:17:30.03ID:alcH104o
要はsuv買いたいんでしょ？
ヴェゼルの名前が入ると途端にステマ厨が湧くのはどうかと思うけど。
しかしヴェゼルで寝れんやろ？
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 22:23:32.49ID:BIN2tH1K
SUV自体はどこもかしこも出してるからステマとは思わなんだ。
なるほどヴェゼルだとそう言われるのね
ヴェゼルもフィットも小柄な人なら寝れるらしいね
うちの兄は身長180後半なのでメーカーで試しに横になったら全く足伸ばせなかったと言ってたけど
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/02(水) 10:41:07.90ID:+y7oiAhz
>>779
ハスラーのCVT（S-エネチャージ）だけどアイドリングストップが鬱陶しいとはあんま思わんけどなあ？
ブレーキちょっと離すとすぐ再始動するとこ？
ハスラーの非推奨フルフラットは若干平面性に難ありなのでクッションかなんかで補正しないと仰向けにはちと寝にくい
ヴェゼルも仕様により荷室に数センチの段差が出来るね
新しいのは知らんけど
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/02(水) 14:20:23.71ID:xDZ4d5kJ
>>789
今乗ってるマーチにもついてるんだけど、アイドリングストップ自体が邪魔なのよ。渋滞とはほぼ無縁の地域に住んでるから...

前の車に信号待ちで いま青になったよって伝えられるのぐらいかな。メリットだと思うところはねw

ヴェゼルはカッコイイなぁ～とは思うけど自分には高嶺の花なので憧れてるだけなんだ。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 01:15:25.09ID:VWFU4kW2
このＧＷは夫婦でプリウスαで道の駅等で車中泊してる
前はモビリオスパイクで車中泊してたけど　スパイクよりもプリウスαの方が車中泊いいよ
車の遮音性がモビスパより高いからドア閉めたら静かだし　車内がモビスパよりも長いし
何よりも確実にリーター２０キロ以上走ってアイドリングは無音だし　買い替えて良かった。
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 10:27:13.82ID:VWFU4kW2
>>796
プリウスαのシートは簡単に倒せてマットレス敷いて寝てるからフラットになって快適に寝れるよ
750キロも走ってまだガソリン残り２メモリ残ってるし燃費良過ぎ！今リッター２４キロ

何と言ってもトヨタのハイブリット車はアイドリング禁止の道の駅でも
アイドリング状態でもエンジン掛からず無音なのにエアコンがバッチリ使えるのが無茶良いよ
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 11:49:36.91ID:9uOGDKeq
普通のハイブリッド車の電池容量で
エンジン掛からずエアコン回せる時間なんてごくわずか
エンジンが自動的にオンオフして迷惑なんだよ
プリウス好きならせめてPHV乗りな
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 13:34:03.84ID:yOstpKH0
>>804
そんなものは永久に出ないよ
容量的には可能なんだけど、それやるとバッテリーの寿命が激的に縮むから
そもそもハイブリッド車のバッテリーは交換することを前提に設計されていない
結局バッテリー保護のために頻繁にエンジン始動することになる
そうしないと日産リーフみたいな悲惨なことになってしまうから
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 15:49:18.50ID:9uOGDKeq
>>805
自分もアウトランダーPHEVに乗ってるが
熱帯夜でも10時間はバッテリーでエアコン稼働するよ
バッテリー保護機能で残り30％でエンジンかかるから
そんな使い方して４年乗ってるがバッテリー残存88％ある
快適だよ
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 16:39:50.11ID:yOstpKH0
>>808
それだけ満充電したときの容量が減ったということ
燃料タンクでいえば満タンにならないってことだよ
それとそういう走行に関係のない利用によるバッテリー劣化は、
「正常な使用条件下においての利用」という条件に合致しないため、
バッテリーがさらに劣化したとき無償交換の対象外になるから注意してほしい
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 18:08:21.27ID:9uOGDKeq
>>810
偉そうなこと言ってるけど現実を理解してないな
４年乗れば88％程度になるのは普通だよ
停車中にエアコン使用するのは「正常な使用条件下」だろうが
走行に関係ない使用が御法度なら
なぜACコンセントが付いてるのさ
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 19:37:08.58ID:TEfPOHPj
走行でバッテリー使うのとエアコンでバッテリー使うのって同じだと思うがなw
下手に回生ブレーキやエンジンからの充電をちまちまやるよりバッテリーに優しくんじゃ？
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 23:47:11.65ID:wwBQxSoV
なんでアウトランダーだけなんだろうな
デリカPHEVを作れば大ヒット間違いないのに
結局､利益率や補助金貰う大義の関係で売れすぎても困るって事なんだろうな
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/05(土) 16:39:28.83ID:dRbCWUXX
バンでPHEVは国内メーカー同士が牽制しあって出し渋りしている間に、あっさり海外メーカーが出して来そう。そのあと渋々出してくる予感
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 08:47:16.56ID:YfWgwcq0
>>820
商用出さないのは電池の分だけ積載減るからだそう
日産のＮＶの小さい方に電気のあったが売れてるのかね
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 12:09:03.25ID:r88M3pXD
>>826
13だよ。工夫もなんもしてないw
後部座席で シュラフに入って
横向きで寝てるけどめちゃ狭い

最初は単純に避難だったんだよ
強風で深夜にテントしまって
仕方なく車で寝るっていう
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 12:23:36.52ID:xeTjW2Sq
>>829
運転席倒して寝た方がいいんじゃないか？
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 12:45:10.92ID:QcqfdH4n
>>829
成る程、13でしたか！
そのクラスだと、後席から斜めに寝てる人多いよね。
自分のホームゲレンデにもシーズン券で毎週マーチで車泊で来ている人居るけど、身長も175位有るのに器用に寝てるんだよねw

乗り換えを視野に入れ上を望めばキリがないけど、先ずは現状の車で出来る事を楽しむのが先決だとつくづく思うよw
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 14:13:46.95ID:r88M3pXD
>>830
妹と2人で避難した時(強風撤収2回目)
は助手席倒して寝たな、寝れなくはなかった！
もしかして、後部座席に何か置いて
段差埋めたらずり上がれるのかな？
やってみようかな
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 14:32:58.36ID:xeTjW2Sq
>>832
https://www.amazon.co.jp/dp/B01JHQ4K4Y
助手席に↑こういう幅の狭いマットを敷いて寝るんだよ。
シートの段差解消も出来て、足もシート下で浮かずに寝られる。
シートが足の方で浮かないように下に何か置けば寝返りも打てる。
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 14:35:51.51ID:r88M3pXD
>>831
そうなんですか！
マーチは検索してもほとんど出てこないから諦めてました...
キャンプで荷物も多いし、雨が降ると一気にかさばるから
エレクター組むなんてことも厳しいし
そもそもマーチで車中泊やってる人なんていないんだろうなって

いるって聞いて頑張れる気がしてきました。ありがとうございます！
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 14:50:14.42ID:r88M3pXD
>>833
おおー！！
8日早朝から行くから間に合わないけど
イナーシャオゾンていうマットと
キャンプ用の凸凹したマットなら持ってるので試してみます！

助手席の足元には父から借りた大きめのクーラーボックス置いてるのでいいかも？
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 05:17:36.54ID:eMPRCTXm
>>833
出勤前に少し試しただけなんだけど
どーーも傾斜がキツくて5センチマットでも寝られる気がしない...

何かやり方を間違えてるんだと思うんだけど、どうしたらいいのか！
マーチじゃなくてもいいから、こういう感じで寝るんだよ みたいな写真か絵があれば教えて貰えませんか？？

もしかしてリアシートを前に倒してラゲッジスペースも使うのかな？
それだと自分のやり方は完全に間違ってるので
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 08:26:00.31ID:PbG72fwr
>>838
傾斜があるのは何回か寝てれば慣れる。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 11:53:29.12ID:/imJbqpR
NA6ロードスターでやってた俺が言う
車中泊ができない車は存在しない
どれでもできる
しかし快適に車中泊したかったら天井の高さを確保しろ
天井が低いと居心地がとにかく悪い
不快を我慢しながら車中泊するのであれば軽トラでも車中泊はできる
あと箱バンはやめとけ
あれは人間様を乗せるようにできてない
完全に貨物用
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 12:57:28.00ID:RbIJWsis
これワゴンR用ね。ハスラーの設定も有るけどスズキ車の助手性がツーアクションで前に倒れるのは、社外品で専用マットが出ている。

コレ使ってるけど170cmの俺は足まっすぐで完全フラットで寝られる。
コツは助手席とラゲッジの隙間はクッションが沈んでくるので、ホムセンで500円で買った小さなコンパネを渡している。コレで完璧になる。
https://i.imgur.com/PRl4FTd.jpg
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 13:21:17.00ID:MF0O3OOQ
>>847
それと同じか似たハスラー用の買ったよ
前側の一枚はほぼ沈まない硬いマットで
後部の二枚は連結で、柔らかすぎのフニャフニャ

厚めのベニヤでも渡してインフレータブルマットかウレタンマットを
敷けば良かったと後悔してるし、今は行く時にそうしてる。
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 14:35:26.45ID:TyRE9q0h
やっぱ快適に車中泊するならワンボックスだよな
車中泊しなくてもいろいろ使い勝手いいし
友達乗せても、車内広いと長時間乗ってても快適だねって言う
車にとって大事なことってそういう部分なんだと思う
もちろん車内広くても、大きくて運転しにくい車はだめだけど
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 22:41:27.52ID:EnyVxV2x
でも寝る事が快適に出来てある程度大きなのも運転経験あるなら
（まあ限定付中型の人に限られるとは思うが）
コースターやローザも選択肢に入れていいとは思う。
結局快適に寝られるかどうかは後部の広さが最も影響すると思うんだが。
あとはこのサイズになると気軽にコンビニとかは難しくなるから
そこを許容できるかどうかだろうな。

あとどっちかと言うとキャンパー寄りだが個人のブログで
ユニック付の4トンを買って発電機とプレハブを積んで
旅してる人は見た事がある。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 23:10:58.42ID:0kASOzFU
>>855
4トンだと、山の中の細い道とか入っていけない時があるから、行けるところが
限られてしまうべ？
入っていけても、すれ違いができないと何百メートルもバックしたり、斜面に
車体をこすり付けたりと、大変なことになる。

小型のバイクや自転車とかを別途積んでいくとかしないと、行けるとこが少なく
なってしまうだろうな。
0857855
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2018/05/07(月) 23:16:05.10ID:EnyVxV2x
>>856
その人はプロボックスを車中泊仕様にしたものを持っているようだし
書いてなかったが多分行く先によって使い分けしてると思う。
あとはそういう場所に行けないと最初から割り切るしかないだろうな。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 23:36:54.55ID:OgUWEnNa
ワイド（2m）キャブの運転席ってどの位の身長の人まで横になれる？
ハンドブレーキとかの邪魔物は無視して単純に左右のドアの内寸だけど
0860855
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2018/05/08(火) 21:49:08.22ID:J/eicv60
>>859
中型のマイクロバスや2トントラックで車中泊前提でベースを選ぶような人は
大抵8ナンバー登録にする方が多いだろ。
逆に1BOXでも1ナンバーのままベッドキット
つけて車中泊してる人いるし結局はユーザーがどう考えるか次第で
あなたがそこをネックに思うなら選ばなければいいだけの話だ。
こっちとしては単純に車室内の大きさが向いてるって観点で書いたまでだよ。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 01:56:24.83ID:6EfZjunD
>>855
実際、マイクロバスで車中泊してる人はいる
確かカーネルでマイクロバスが取り上げられていたのを見たな
ショートボディなら取り回しは難しくないよ

マイクロバスで車中泊をやるんなら、8ナンバーの車椅子登録が中古で安いよ

おまけに高速も普通車料金で行けるし、自治体によっては、自動車税が減免になることも
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 07:18:01.62ID:KU7AWKE/
>>862
車椅子が普通に利用できる状態にあれば健常者でも不正利用にならない
常設ベッドなんかはアウト
自動車税が減免は車椅子登録だけではならないが
購入時の消費税は免除（健常者が乗るのでも）
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 12:55:25.30ID:JbkqeOIA
>>866
税金なんてマトモに納めたって、空領収書で私物買う政治家の小遣いにされたり、
ロクに働きもしない公務員の給料でほとんどが消えていくんだから、真面目に
納める方がオバカさん。
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 14:39:51.43ID:U96or8k9
>>862
ならないよ
使用用途が限定されてる車じゃないから、
通勤に使ったりトランポ代わりにバイクを運んでも問題はない

>>865
極端な話、大型バスでも車椅子登録すれば非課税になるケースもある

確か神奈川が構造減免じゃなかったか？

>>870
昔は偽キャンピングや放宣、事務室の嘘800登録が多かったからなぁ

アストロの嘘800登録もよく見たよｗ
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 22:01:40.03ID:qv4BL7Zs
>>867
国側からみれば
車は徴収できる税金のトータルよりも
道路にかかるコスト(インフラ)のトータルの方が高いから
俯瞰視点では､乗れば乗るほどフリーライダー
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 23:47:36.69ID:6MPnurBd
そうは言ってもマイクロバスを車中泊に使うのに
座席残して2ナンバーのまま使うのはいないだろ。
少し前なら定員10人にして3ナンバー登録も可能だったが
今はかなり難しいはずだし。
車椅子登録の8ナンバーはモラル面でどうかなと思う部分はあるが
キャンパー登録の8ナンバーは別にいいでしょ。
と言うかそういう登録にしないと使用実態に合わんよ。
税金や高速料金の高低だけの問題じゃないわ。
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 21:47:54.66ID:FCrO5fXj
>>877
維持費で考えたら3ナンバーよりも2ナンバーの方が安いんだよね

ただ、車検が一年なのと運転免許の問題がある

マイクロバスのキャンパー登録はメリットがない
事務室車登録か車椅子登録の方が税金面ではメリットある

最近はハイエースの車椅子登録が増えたって聞くな
オグショーでも車椅子登録が出来るトランポを用意しているようだし
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/12(土) 10:09:14.87ID:60CZcXoj
盗難ランキング歴代売上1位！！
ハイエース(拉致強姦)ランキング歴代売上1位！！
犯罪時使用ランキング歴代売上1位！！
犯罪者使用率ランキング歴代売上1位！！

ＤＨＣかなｗｗｗ
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 03:43:56.19ID:Q0P9SZyt
>>899
エブリィワゴンは本当にいい車だった。仕事の関係で県外出張ばかりしていたのだけど月の半分は車中泊してたが全く苦にならない最高の車中泊に適した車だった。
17万キロで車検を通すか迷い先日セレナに乗り換えたが車中泊に適しているか今後に期待したい。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 07:45:38.18ID:L5XwvrTo
出張で車中泊って、どんだけブラックなんだよw
ブラックに勤めてる奴って奴隷根性バリバリで、虐げられてることに気づかないの？
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 08:34:26.07ID:s+FnBOMM
>>904
良いね
自分の会社は宿泊を伴う出張だと宿泊費とか領収書の提出無しで1万貰える(でもそんな機会は年2回くらい)
月の半分車中泊ならウハウハだわ
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 11:47:39.90ID:Q0P9SZyt
>>903
出張費うかして車中泊装備充実させたり他の車やバイクに当ててた。
趣味の車中泊を楽しんで他の趣味に活かせるんだから最高だよ。今は年に1ヶ月もないから残念だけどw
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 15:45:02.99ID:Q0P9SZyt
>>913
会社勤務だがマジでわかる。車中泊楽しめて収入が増えるんだから最高だった。
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 20:31:00.73ID:eT30ZzSy
>>908
長距離トラックの運ちゃんは座席の後ろの寝台で寝てる時間が多いから、
車中泊が多くて体がぶっ壊れるなら、長距離トラック運ちゃんはみんな入院してるな。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 23:32:55.86ID:ot348So/
>>916
ACCって運転ヘタだよ
先の信号が赤でも
前が空いてれば加速し出すし
高速でも下りをアクセルオフで燃費稼ぐ走りができず
ブレーキで速度制御しようとする
右足の置き所がなくて疲れるし
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/14(月) 04:22:03.77ID:WBvHJMfS
うちの会社はたまに出張あるが、必ずホテルの宿泊領収書提出だから、
車中泊で経費ちょろまかすのは無理だな。

でも、ホテルの領収書が不要な会社って、どうやって宿泊の経費を
控除の際に申告してるんだろう。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/14(月) 05:48:27.38ID:t7YQ5iv5
そう言うところは宿泊費が手当てとして固定額で支出されるだけなんだろ？
出張手当って名目で出せば､会社側は損金参入､従業員側は所得や収入は不参入
で支出&受給できる
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 00:13:53.73ID:E3g3EAhN
>>920
俺も釣り道具は積んでるよw
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 00:22:48.28ID:E3g3EAhN
セレナcc25は車中泊には適してるのかな。
とりあえず買ってはみたもののあまりピンとこない。
エブリィワゴンの数年はシンクや棚とかカセットコンロ等色々凝って設置してたが最終的に棚と正弦波インバーター、寝具のみに落ち着いたからそこまで作り込まないつもりなんだよね。セレナで車中泊している人いますか？アドバイスをいただきたいです。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 11:21:02.36ID:/auZOu1Z
>>930
購入の検討中だから疑問なんだけど、何でどの車も全面ベッドにしちゃうの？
2人で寝たいから？
3分の1から半分くらいは収納に使った方が便利じゃないですか？
メタルラックかカラーボックスつみたい
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 11:45:05.16ID:F22oUhQz
>>936
これベッドの下が広大な収納スペースなんだよ。
ミニバンとか１BOX買う人は2人以上で寝る人だろ。
1人ならベッドは縦半分の幅で十分で、残り半分は自転車積んだり、調理や食事用のテーブル付けたりなんでもできる。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 11:55:16.16ID:xRA/lWFb
>>936
自分は片側だけだよ
車が大きいからもあるかも知れないけどもう片側はクーラーだとか荷物置き場とウォークスルーに使って寝床の座面下にはコンロだとか突っ込める荷物は突っ込んでるよ
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 12:54:30.64ID:IeTD+vyZ
>>940
画像まで張ってもらってサンクス
下に収納入れると上が狭くなって、あぐらで座れなくないですか？
オレの座高が高いだけ？

>>939
安い買い物じゃないから買うの迷ってる
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 12:55:28.41ID:FBtVnHtl
suvでの車中泊ならCR-VとCX-8どっちがいいのだ

CX-8はフラットにした時の傾斜が気になるんだが
0946936
垢版 |
2018/05/15(火) 13:10:19.89ID:IeTD+vyZ
あれ？ID変わった　何でだろう？

>>937
上に収納付けるのもジャマだし、参考になる画像とかブログ探しながら検討中

>>938
独りだけどミニバンなら普段使いにも便利かと思った
レス後半みたいな使い方がしたい

>>941さんみたいな使用がしたい
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 13:25:39.53ID:xRA/lWFb
>>946
一時期は全面使ってたんだけどね
荷物がベット下と助手席に制限されるから、特に座席の下は高さで色々制限されて不便だし
あと運転席や助手席で靴を脱いで中腰で後部に移動してとかも夜中にトイレ行きたくなった時とか目張りやカーテンなんかしてると凄い面倒だし
スライドドア開いて昇降口の段差のとこにある靴を変な体勢でで脱いだり履いたりとかも雨とかだとやってられないしね
イメージとしては古い家の土間みたいなイメージで片側使ってるけど夜中のトイレだけじゃなくて単純に出たり入ったりと荷物積んだり含めて凄い楽になったよ
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 13:54:42.76ID:nYlAZebv
>>943
あぐらかけます。この状態で室内高90-100cm取れてるので。
椅子撤去効果は抜群です。二人乗りですが。
元々トランポにする予定だったので、余計な椅子は全部撤去です。
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 18:20:30.20ID:iq+c1idD
>>932
俺929だけど、さすがにホテル泊まったことない奴はいないかと
釣りする人ならわかると思うけど、マズメ狙うならこの時期朝4時にはポイントについてなきゃいけない
そうするといったい何時にチェックアウトするんだよって話
そんな時間にフロント人いないからね
向こうも客商売だから事前に言っておけば対応してくれる場合もあるけど、基本的にそういうことはすべきでない

お客様は神様って考え方があるお国柄のせいだと思うけど、海外でも日本人の過剰な要求は問題になってる
あとチェックインする時間が遅いことも多いので、ホテル泊ろうと思うとなにかと面倒くさい
出立早いとバタバタするしね
快適に寝られる車があるのなら車中泊が断然楽
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 00:23:01.86ID:nbAUou7e
>>929
そうなんだよねwホテルからだと離れてるし、釣場側に車中泊した方がまずめから楽しめるし仕事にもそのまま行けるw
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 00:24:42.53ID:nbAUou7e
>>930
ありがとう。やっぱシート取っ払うか床下収納パターンが主流なんですね。本当に参考になります。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 00:28:35.82ID:nbAUou7e
>>935
ベッドキット組むか三列目跳ね上げて二列目前に詰めて布団引いちゃうか迷いどころなんですよ。最近飯は弁当か外食、車内ではPC触りながらビールにツマミって感じでかなりシンプルに収まってしまっとります笑
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 00:32:20.23ID:nbAUou7e
>>936

カラーボックスは補強しないと積みっぱなしだとすぐにガタがくるよ。コスパはいいんだけど加工しようにも板自体がベニヤだから結果的に板買って来て自作が一番になる。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 00:35:59.68ID:nbAUou7e
>>941
俺も右側に寝床、左側に棚シンク冷蔵庫、天井&両サイドに棚って感じでやってたよ。床下収納は取るのが面倒になった。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 20:09:29.49ID:2EeA6kt1
スズキのスーパーキャリーのシートバックスペースで寝られるかな？
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 23:01:14.46ID:HkMwitlN
車中泊はしたいんだけど車が臭くなるのが嫌だ
なんか対策とかあるの？
臭くなる原因は結露なんかな
塗装用養生のビニールでも張れば匂いつかないかな
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 06:18:42.46ID:kIBHgqAP
>>968
車内が呼吸の排出で高湿度になり、湿度が高くなると体臭や口臭が
車内の繊維や壁面につきやすくなる。

寝ている時は窓に小型の換気扇などを設置して、車内の湿気と臭気を
絶えず外部に排出し、朝起きたら、すぐに窓かドアを全開にして車内の
湿気と臭気を表に排出し、その後に内気循環にして消臭スプレーを車内に
噴射循環させて臭気の抑制を行う。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 09:14:14.33ID:isGSpN7N
俺は普段は酒飲むけど
車中泊じゃ絶対酒は飲まないことにしている。
とっさに車動かさないといけない場合もあるからね

らんたいむは録画していないところでは飲酒運転してそうだな。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/28(月) 01:52:25.29ID:jcWwaoTU
さて、明日は車変えて初の車中泊。楽しみだぁ
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/28(月) 15:00:27.07ID:NyqKZPVX
>>976
何買ったの？楽しんでな
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 17:08:10.87ID:NtGewzLp
スパイクじゃないフリードでイレクターパイプでベッド組もうと思うんですけど
１８０センチくらいとれますかね？
自分身長が１６８センチなんで、寝る時はプラス１０センチくらい欲しくて
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/28(月) 17:24:45.82ID:Wgo3qJ4t
>>978
俺は内寸が分からなかったからディーラーに採寸しに行ったよ
多分それが一番確実かと
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/28(月) 17:33:19.35ID:NtGewzLp
>>979
なるほど、現行のフリードは好きじゃないんでひとつ前のモデルが欲しいんですよね
でもビッグモーター行ったことあるんですけど、予算教えたら少なかったみたいで
すげーバカにされて、ビッグモーターの道路挟んで迎えにある、ボロっちい中古車屋に行ったほうがいいですよ
その代わりああいう店はメーター戻しとか事故車を扱ってますけどねとか言われて本当気分悪かった
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/28(月) 18:13:30.36ID:DUoYpEBV
ビッグモーターに行ってる時点で情弱すぎるw
どうせならフレックス探した方が楽だよ、不人気だから安いし椅子少ないから加工も楽
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/28(月) 22:45:52.11ID:2CbHgvNk
>>977
セレナだよ
つい昔の車の感覚で出発してしまい、冷蔵庫と敷きマット忘れて来てしまった。前のは床下収納にマット入れていたから完全に忘れてた。
冷蔵庫はいいとして敷きマット忘れたのは痛い。今硬い板の上にひいた絨毯と寝袋だけだから寝るに寝れん。
あとサンシェードの吸盤を熱湯で形整えたまま風呂場に置き忘れてきててもう今回ダメダメだわw
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/28(月) 23:06:36.33ID:2CbHgvNk
>>983
正解。
自分のミスは仕方がないとして、セレナc25はなかなか車中泊に適していると思う。
シート上にベッドを組まずにシートアレンジのみでフロアに板を置いて絨毯とマット（忘れたが）に寝袋で寝れる。
ただ足が自由に伸ばせるかというと角度によって2列目に気持ち当たるから残念ではある。
それ以外は天井も高くひとり旅ならかなり使い勝手は良いかな
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/29(火) 06:26:12.95ID:okUrpAAs
>>988
ありがとうw今日はどこかでマット買って対策とるわ
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 14:25:53.74ID:QzrI8fnl
>>982
>今硬い板の上にひいた絨毯と寝袋だけだから寝るに寝れん。

こういう時はスーパーかコンビニでダンボールを数枚貰うんだよ。
んで、ダンボールを積み重ねた上で寝る。
ダンボールは寝る前に上から足で踏みまくっておくと、適度にやわらかくなって
クッション代わりになるから快適に寝られる。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 18:32:21.15ID:W8+CYy44
荒らし(レス乞食)の特徴

341 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/06/01(金) 18:20:07.52 ID:W8+CYy44
>>340
こうやってID変えながらやめろと言われてもレス乞食しながら荒らし続けてるのはお前だけだろ

338 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/06/01(金) 17:34:11.28 ID:yotWOoPV
>>337
どこにいるの？
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524314227/338

231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/06/01(金) 17:36:09.16 ID:vgSfVCZ9
道の駅の車中泊はRVパークみたいに有料にしてもらった方が、肩身の狭い思いをしないで済むな。
無人のチケット販売機でも置いてね。
大型トラックは料金3倍ぐらいすれば糞アイドリングトラックも駆逐できる。
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527306911/231

232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/06/01(金) 17:57:46.34 ID:quyr3eso
>>222
ちょっと涙が出て出るよ
貧しいんだなお前は
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527306911/232

233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/06/01(金) 17:58:29.73 ID:quyr3eso
>>224
年収からしたら5000円なんて誤差だよ
経費使える身だと余計にどうでも良い金額
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527306911/233

340 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/06/01(金) 18:02:55.99 ID:yotWOoPV
>>339
なにが？
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524314227/340

993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/06/01(金) 18:08:24.50 ID:unAZcBX3
車上生活者だろ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1514212551/993
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 18:56:05.83ID:+Ph9gRiA
>>990
寝る時に忘れたの気が付いたしマットもセレナに合わせたかったから次の日買いました。
買った6折りマットがトランクルーム下の収納に綺麗に収まり大満足ですw
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 12:02:39.87ID:hfGoiySM
>>995
あの下収納の為にトランポ化がメンドクサイC25。
商用化が困難なので価格の低廉化に繋がってるわな。
車中泊コスパは下手するとステップワゴンRFより良いかも知れないね。
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 18:50:38.56ID:bKplsypb
>>996
あそこはホームセンターで売ってる長さ2.30センチ太さ20センチくらいの木材ふたつと適当な板だけで踏み抜かなくなるよ。買って一カ月ですでに3回ほど積んだが問題なし。トランポとしては50から250クラスまでなら無加工で楽々詰める優秀車かと。
因みに6折マット引きっぱなしならわざわざ板乗せなくても良さそう。写真は収納時



https://i.imgur.com/HVXS6BU.jpg
https://i.imgur.com/LVYdD1Y.jpg
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 02:19:18.67ID:w3TDcKGq
　　　
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