解体屋がまだやってた頃の今頃に正月仕様車の廃車があったから試しにヤード内を
試乗させてもらった。
クレスタの屋根を切ったオープンは内装こそ至って普通なのだがキーを捻ると・・・
耳栓が無いと無理レベルな爆音w
ATは滑っているようで中々進まない、エンジンも空ぶかししながらでないとエンストしそうで
嫌でも爆音の繰り返し。
それでもヤードを前進するとノーサスな車体は僅かな段差でもモロに拾うは、キシみは半端ない。
これを公道で走らせるとは・・・。