>>177
インシュランスのエアロは、31セド・グロ・シーマ、13クラウンの元祖VIPと呼ばれた年代の車種や、
32セド・グロには似合ってたと思う。
14・15クラウン、15マジェ、33セド・グロ・シーマとかには似合わないなと思った。
リップが前に突き出たデザインのバンパーや3ピースのデカっパネのエアロが採用されてたのはせいぜい95年頃までにデビューした車種までだったな。
いくらなんでもY34セド・グロや17クラウン・マジェや16アリスト用のラインナップまでは無かったなｗ
2002年頃からインシュランスの初期モデルのエアロが値下がりし始めてそれが切っ掛けでY32グランツにフルキットを組んだわｗ
ミドルVIP用エアロのダイアナの他に、ワゴン用のエアロでブルージュっていうのもあったなｗ
キャパにブルージュのフルキットを組んだ子がいて、オバフェンまで付けてたけど金欠で塗装出来なくて
無塗装でフロントバンパーは割れてバキバキだったｗ>>178
その田村って人、
クラブシグナルっていうチームでプレジに乗ってた人で、その後シグナルオートっていうVIPカー専門店を始めたんだっけ？
亡くなったって雑誌で見た事があったけど死因は水死だったのか。
関東にビップオートノジマっていうVIPカー専門店があって、その店のオーナーも今から15年以上前に亡くなったな。