【前照灯】イエローライト総合 27灯目【フォグ】
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黄色光こそは神々の色。
車もまた同様である。
■前スレ
【前照灯】イエローライト総合 26灯目【フォグ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1466991211/
次スレは>>980が宣言して立てましょう。
立てられない場合は他の人にお願いしてください。 この手のサーマルはガラス越しには見えないのでバンパーとかに装備
FLIR社のパスファインダーって車向けのカメラは30万程度で買えたと思う PathFindIRには、保護ウィンドウの霜取り用としてヒー
タが内蔵されています。このヒータは、外気温が-30°C
でウィンドウにあたる風の速度が時速100kmのとき
に、ウィンドウ表面の厚さ2mmの氷を15分以内で溶か
すことができます。ヒータは、ウィンドウ温度が+4°C未
満になると自動的にオンになり、+6°Cを超えるとオフ
になります。この働きにより、極寒地でもレンズが曇ら
ず、鮮明な赤外線画像をモニタに表示できます。 LEDやHIDが増えて、バルブ交換すらニッチな遊びになってきてるもんなぁ しばれるね。
吹雪の時は迷わずライジングイエローのフォグ着けてる。
こんな寒いときはハロゲンのバルブがあったかいんだよね。
いいハロゲンイエロー、あったかいハロゲンイエロー、これがおふくろの味なんだよね。 >>598
千昌夫ダァ。
今シーズン、雪降らないからヘッドランプはイエローにしてない。
フォグは後付けでPIAA の2100i使ってる。
フォグも霧が出る所今シーズン走ってないから使ってない。
使わないに越した事ないからいいか。 >>598
千昌夫ダァ。
今シーズン、雪降らないからヘッドランプはイエローにしてない。
フォグは後付けでPIAA の2100i使ってる。
フォグも霧が出る所今シーズン走ってないから使ってない。
使わないに越した事ないからいいか。 VELENOのイエローフォグ8200lmにパワーアップしてた。
去年の夏に買ったばかりなのに…(T ^ T) 並べてみないと差はわからないレベルかと…
切り替え前に三割引してたみたいで、それを逃したのが惜しいわ 今はハロゲンいれてるけど春からはLED入れたい。なにかオススメある?
明るさより寿命優先で じゃあ俺は明日からでもLED入れたい。なにかオススメある?
エスパー先輩アドバイスよろしく! LEDのイエローは刺激的だ
旧型クラウン(タクシーで良く見る)のイエローフォグよりも迷惑な存在だ
たぶん増えると規制されると思うがクラウンのフォグはヘッドライトと同じ位置にあるからな
バンパーぐらいにあると迷惑ではないのかな
H4でイエロー入れてる奴はライトテロだよな(まぁ車検は通らないけど) 雪国も時折春を感じるようになってきた。
大活躍したハロゲンイエローフォグの出番が無くなるな。春なのにお別れですか。
君の唇がさようならと動く事が怖くて下を向いた。 黒柳さんと真くん正解。
それ以外の方はボッシュート! >>609
うちのは旧車だから法規はOKやで。
こないだ純正CIBIEフォグの黄レンズをフランスから輸入したから
全部黄色になった。 今ipfのH8-35Wなんだけど同社製のLEDに変えたら多少明るくなるかな? 車乗り換え予定だから、久々に来たけど今でも法規がどうので争ってるのね、どうでもいいね
次車はフォグがH11で極黄が好きだからIPFの極黄LED買おうと思ってたけど、ここじゃあんまり評判良くないのね
普通のハロゲンH11極黄にしようか迷うねえ
今車はPIAAのML34にH4ハロゲン極黄+zeta00でブースト運用してるけど
次車はフォグが置けそうな場所にミリ波レーダーがあって取り付け無理そうなのが残念 五年くらい前に付けたライジングイエローが未だに切れない つけっぱなしの人はすぐ切れるよな
必要時だけにしとけば相当持つ フォグLEDにしようと思ったけどこのままハロゲンでいいかな
数値だとLEDのほうが明るいけど実際はどれくらい違うもんなんだろう 光軸次第だと思う、フォグは特に
LED化で前から見ると明るくなっても、運転席からだと拡散してだけってパターンもあるし
高級品だとそこら辺もうまく出来てるのかね、やっぱり 灯体そのもののデキや相性もあるから何とも
カットラインがキッチリ出るとか配光性能を謳うモデルにしたら 俺も普段点灯しないので切れるより先に興味本位で取り替えてた
ただそれは青白系の時だけ
極黄にしたら落ち着いた 最近は純正フォグもLEDが増えてきて気軽に取り替え出来なくなってきたなぁ LEDで3年保証ありだとIPFとPHILIPSくらいなのかな?
でも暗いよねこいつら 光源の位置がしっかりしてりゃ、ただ眩しい中華より結果的に明るいかもよ NOVSIGHTとかいう中華LEDメーカーの3000K、2年保証で5000円(¥2500/年)だから魅力的
ただ中華メーカーだから2年後まで存在してるか怪しいよね… 人のいない不整地(経験ないけど砂漠とか)飛ばすんでなければ
「強い光/はっきりしたカットライン」よりも「程々の光/周りに滲む光」の方が
見やすく、異常を察知しやすいな。光度の差が大きいと、照射範囲外が逆に見辛くなる。 >>634
それプロジェクタランプだとコントラストの差が有りすぎて
見づらいよね。イエローに限った話じゃないけど。 フォグをLEDにすると雪が被った時に融けなくて除雪に車外に出る必要があるのでは?
ハロゲンのほうが良くない? 消費電力がひくくて魅力的ですLED。太田胃散いい薬です。 >>636
雪質によるからケースバイケースだよ
サラサラの雪質だとLEDだと付着せずに飛ばされるような時でも
ハロゲンだと熱で付着して、レンズから1〜2mm離れた所で氷の幕化して堆積していくってパターンもあるし ヘッドランプやフォグランプの位置に雪がたまりそうなデザインの車が近年増えてきましたね。
カローラスポーツやジムニーがそんな感じ。 >>640
保安基準が変わったので、昔みたいな位置に付けられなくなった >>642
酷寒だとハロゲンも中途半端に溶けて凍りついたりするよな?
LEDだと初めから全く溶けないので、サラッとはたき落とせたり。
LEDで猛吹雪にも遭ったが、全く不便を感じないし、ライトが無事でもワイパー周りの
お守りは無くならないから、どのみち猛吹雪の中をノンストップでずっと走り続けるのは難しい。 北陸日本海側(及び新潟)だと初めからベチャ雪だから、LEDだろうが電球だろうが関係なく積もっていく。
ってか、フロントウィンドウ下側、タイヤハウス内、フロントグリルにも溜まっていくから、どの道車外に出ての作業は必要。 通年黄色じゃない奴がちらほらいるな!別に個人の自由だが 白と黄色を車上切り替えできるIPF謹製LEDバルブの俺様に死角ナシw 昔は前照灯だと見えづらい歩道や脇道を見やすくする目的で、悪天候じゃなくてもフォグを使うこともあった
ヘッドライトをIPFのLEDに変えてからは横も見やすくなったので、フォグは霧や降雪時のみ使うようになった
雪を考えるなら55Wハロゲンが良いけれど、それ以外ならLEDの方が全体的に良いしなぁ
近年の小さいハロゲンしか入らないようなフォグなら、熱も光量もショボいからわざわざハロゲン使う理由もなくなるし LEDって放熱させないとだめなんだってね。ファンが付いてるとか。津軽には7つの雪が降るとか。 やっぱりフォグはハロゲンでいい気がしてきた
出前を照らすものだからそこまで爆光である必要もないし、ハロゲンは元々黄色味があるから自然な黄色になるし >>643
snow attackはNon.stop!
俺のcar stereoはDon't stop!
Yo!Say Hoh〜 車買い替えたんだけどハロゲンからHIDになった
確かに明るいんだけどイエローバルブのハロゲンヘッドライトとイエローのフォグで
雪を黄色く照らすのが好きだったので、なんか寂しくなってしまった
黄色いヘッドランプに戻りたいなぁ フォグにHIDのイエローのバーナー入れてから手付かずの雪面に黄色いおしっこをするといいよね >>658
イエローのサングラス掛ければよろし
ってか
だいぶ前にこのスレで紹介されてた眼鏡市場のオールドライブっていう運転用眼鏡作ってみたけど
黄色というより黄緑色で、対向車のLEDランプの光は微妙に青みが目につく
加齢で明暗順応が衰えた目にはこれだとまだ辛い
これだったらブラウンの調光レンズの方が良かったな 純正のイエローガラス式フォグに中華LED入れたら
レモンイエローになって光量もガクッと下がってファッションライトに成り下がっちゃった
その分消費電力も下がったし、元々雨の日や夕暮れ時にポジションランプ代わりに点けてた程度だからまあいいかと思ってた
2年過ぎてふとハロゲンに戻したらなんと明るく黄色いことか…
これが本来の、純正のなんだけどなんか感動した
というチラ裏 光軸がきちんと出てないと暗い上に眩しい最悪なライトになるから設計の甘いLEDバルブは害悪 プリウス50系、純正フォグランプをイエローに換えたい今日この頃。 まったく恥ずかしい車だとは思わないけどな
代車でしばらく乗ったけど、空気抵抗の少なさを感じる走りでなかなか満足したよ 車が恥ずかしいんじゃなくて、乗ってるやつに頭おかしいやつが多いってだけだ。 人気車は糞ドライバーの絶対数が増えるから、人気車=糞ドライバーというイメージを抱きがち
実態は一部キチガイが目立つだけ 糞ではない小便なのだ、色的な意味で(イエローライト) >>670
ほんとそれ
販売台数が多けりゃ当然の話なのに理解出来ない中学生が多いよな 争いたいなら車種スレでやってくれ
黄違いはいいけどキチガイはノーセンキュー イエローフォグ、悪天候だけじゃなくて狭い路地や真っ暗な山道でも役に立つね
手前をヘッドライトとは違う色で照らしてくれると路面の凹凸や距離感が分かりやすくなって安心感がある 雪なし濃霧なしの地域ですが、雨天時の白線が見にくいのにも効果があると聞きましたがどうでしょうか? 効果ありますよ
暗く感じるかもしれないけど白よりは見やすいです >>673
でも、一昔前にカローラが世間に溢れてた時代はクソドライバーが多いなんて話は聞かなかったけどなあ
ネットが普及したからって言われても、ツイッターなんて何年も前からあったし、プリウスがクソって言われだしたのってここ5年くらいでしょ >>682
30プリウスが爆発的に売れた時からだな
カローラ時代はネットなんてなかったし、比較しようがない、昔は金があったからDQN層はハイソカーに向かってたというのもあろう
一方今は国民が貧乏になったのでプリウスにみんなが群がった訳だ、スタイルもカローラ程ダサダサじゃないし
プリウスはDQN層以外にも燃費最重視のノロノロドライバーとブレーキ踏むと回生するから回生狙いの直線下りブレーキがウザがられるのは想像に難くない
超人気車種の一極集中化が進んでいるとも言える >>682
カローラが売れまくってた時代、アホはVIP系に流れてたからな あの頃のセドグロはとりあえず近付くなって感じだったな
32シーマとかもねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています