【カロッツェリア】サイバーナビPart137【Pioneer】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
NAVIボタンを押した時の既定の縮尺率を100mから25mに変更したいけど、やり方がわからない。
誰か教えて(T_T) >>457
CW901です。
なかなか設定に苦戦してます(T_T) >>456
マニュアルの「地図の表示スケールを登録する」のところを見れば一発だと思うんだが。
俺のはCW900なんで「ナビ設定」-「地図スケール登録」で行けるが、CW901も基本的には同じじゃね?。 >>460
ありがとうございます。明日やってみます。
他社のナビと延々と触り比べて断然サイバーナビが気に入ったので、使いこなせるように頑張ります。 >>461
PDFや紙のマニュアルには機能全部の説明は書いていないから注意。 じゃあ、何を見れば良いのか?
ひたすら操作する、か。 >>463
わからないなら此処にこいよ!俺以外の奴が教えてくれる スカウターの使い道がよくわからん。
先行車の馬力とか測れたりするんだっけ? >>461
とりあえず公式のHPからユーザーズガイドをDLすべし。
CW901のを確認してみたがP66に載ってたぞ。 461です。ナビ初心者の私にアドバイス本当に助かりました。
おかげで無事に縮尺サイズの設定ができました。
まだ2時間も使用してないのに、2度も強制再起動になりました。
価格ドットコムを見てたらフリーズの報告はあったのですが、再起動も持病ですか? >>467
取り付けはどこでやったの?
アース不良の可能性もあるから、確認してもらったら? >>469
恥ずかしながら、取り付けは自分でやりました。
アースは車体のアースポイントに確実に落としてるので、可能性は低いと思います。
2回とも完全に停車中だったので少し不安ですが、もう少し様子を見ます。 >>467
自分は年末にCz901取り付けて速攻でバージョンアップしたけど、一度も再起動はないな
バージョンアップしてないなら取り付けを疑ってはどうだろうか? >>470
こちらも取り付けは自分でやったけどコネクターの絶縁はきちんとしたかい?
特にRCAコネクターがむき出しなんでカバーするか、ビニテで巻いといた方が良いよ
このコネクターはGNDと繋がってるんで注意
あと以外と電力消費量が多いので、バッテリー端子(ACCではない)の抜けや長すぎも注意だわ だんだんサークルKサンクスからファミマに変わってきたな おいらのcz901だけど、かなりの頻度で
MAユニットと通信ができなくなりました
の、メッセージでる。
SDカード入れてみたけど、解決しなかったぁ 先月ワゴンRにCZ901-M取り付けた
結構使い込んだけど再起動やフリーズ、MAユニットと通信云々…といった不具合は無くて安心しきっていた
しかし今日エンジンかけたら、店頭展示モード・通常モードの画面が出現
とりあえず通常モードをタップしておいたけど何だったのかなぁ…?
各種設定がデフォルトになったとか学習がリセットしたとか無いし AVIC-ZH9990取り付けてて、12月に全データー更新して、昨日に地点データ更新通知あったからしてみたけど、先月に部分開通した新名神がまだ反映されてなかったなぁ。
反映はだいぶ先になるのかな。 よくバッ直でプラスだけ太いのつないでる人いるけど
マイナスも同等の線で繋がないと意味ないと思う >>478
バッ直は+12V側が細い線で電圧降下することへの対策。
GND側は近くのボディアースに繋げれば、そこまでする必要ない。 でもエンジンかけて14Vで鳴らしても
オフで12Vで鳴らしてそんなに差はないけどな そりゃそう、14Vかかっても内部で12Vに落として使ってるから。
問題は12Vから墜ちているときですね。
ケーブルが細かったり、長かったりすると12V以下になってしまうのが問題。 12.0V切るってバッテリ不良だろ
バッ直云々以前の問題
そもそもエンジンオフで長時間聴くことないし 外部アンプとかだと過電流で純正ハーネスだとヒューズが飛ぶからバッ直するんであって
Huには不要だよ うちのCZ900も調子悪い。
後部座席にモニター付けてHDMIケーブルで接続しているんだけど、
室内が寒い(氷点下付近)と後部座席モニターに画像が出力されない。
リアセパレートモードのボタンの所も薄くなっていて、押せなくなっている。
室内が暖まったら、エンジンスイッチを切って入れ直すと正常にモニターに出力されます。
寒い時に、後部モニターにHDMIでiPhoneとつないだらiPhoneの画面が出力されるのでモニターは正常だと思う。
来週にでもディーラーに持ち込もうと思ってます。 >>479
これ。
電圧降下は細くて分岐してる線だと電流量の増加でも発生する。電動ウィンドウの開け閉めの負荷でナビだけ落ちたりする。 >>484
ヒーターで発電量が足らないか、ケーブルが寒さで縮んで抜け掛かってるか?かな >>485
それ欠陥車だろ
外部アンプもバッ直せずにHUと同じとこから引いてるとかでないのなら
窓ガラスの滑りがわるくなってモーターに高負荷かかってるとか >>487
古い車だったのは認めるが所詮は後付けナビ。車の欠陥とは言えない。エンジンが止まるわけじゃないし実害は無かったからな。
ただ意外と最低電圧にシビアだなって思ったよ。 配線取り直して端子を磨いたら落ちなくなった。もし短絡なら安全装置が働くかヒューズ飛ぶだろ?
電圧が理由なら調べるのは簡単。挙動不審でアース疑うときについでに見とけ。 CZ901-Mで初ドラレコなんだが、オススメのSDカード(MAユニットに刺すほう)ってある?
今パナの8GBだけど全然容量足らないし、書き換え寿命が心配… >>492
どれもたいして変わらんから安くて容量の大きいやつを定期的に交換するべし >>482
現行フィットハイブリッドは下がる
バッテリー新品でも
この影響か車速パルスのハイ側電圧が低いから電圧差が小さくなりパルスを拾えないときがあるが
バッテリー直の電圧は12V以上あるから標準て搭載する電装機器の影響
まあナビはナビ本体でプルアップしてるみたいだから問題ないけど
後付けしてるアイドリング時のライトオフのシステムは車速パルスが拾えなくなるので、ダイオード使ってハイ側を押し上げて使ってる >>495
複数枚買うより128G以上を買ったほうがいい
32Gだといろいろ変えてもダメだった 1/28(日)15時 海老名南JCT〜厚木南IC 開通
ttp://shintomei.jp/index.html >>488
その辺の話になると最近の新しい車もややこしい
軽量化の為に配線を細くしてるから電圧降下は以外と大きい
それにアイドリングストップなんてもんがあるからエンジンをかける度にナビが落ちるなんて事もある アイドリングストップ付は昇圧回路が組み込まれてる車もあるから知らずにバッ直すると再始動の度に止まりまくるぞ アイドリングストップなんか百害あって一利なし
あんなもの真っ先にカットする機能 >>502
まあ確かに俺は無能だが、お前粘着辞めたら? >>496
激安SanDiskバルク品の自称産業用とか
どう見ても偽物だろ ドラレコ用とか買っても高いしエラー出るから大容量を買ってサイクルを伸ばしたほうが良い
アイストは止められてもオルタ停止が止められないので電圧降下は避けられない
ナビ用の電源にDADAコンバーターが入っているかはヒューズボックス見るか配線図見せてもらおう メモリなんか永久保証付いてるんだから安いので使い倒せばいいんだよ >>508
笑えるなんて楽しませて貰ったあなたはお礼を言うべき >>517
デジアナがバッテリーになんの関係あるの? 間違えた
DCDCコンバーターです
お騒がせしました >>510
オルタが止まっても電圧は12V前後だからそんなに問題にはならない
再始動の時は瞬間的に電圧が低くなるからその時に再起動してしまう
最近のは対策されているみたいだけど古い機器を使うとトラブルになるな
あんなのメーカーの燃費の数字を出す為だけの物でユーザーに恩恵はほとんどないんじゃないかな
タイミングによればエンジンが止まった直後に信号が変わるなんて事もあるし >>522
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gK-11212/
電源落ちる人はこれ使って安定させられないかな?(半田必要)
昇圧と違って電位差3V以上必要とかの条件ないし
ナビには使ってないけどシガープラグの途中に入れてドラレコは落ちなくなった >>524
電流1.5Aじゃナビには足らないでしょうね >>525
10Aも必要なのか
秋月電子にリクエストしたら作ってくれないかな >>524
良いと思うよ
でもナビだと容量が足りないしノイズの問題もあるから注意が必要
それ以前にアイドリングストップなんか殺してしまうのが一番だ 電圧守備範囲の狭いドラレコを買い直すべきだと思うが? 通信モジュールを抜かないと、スマホのBluetoothで通信できないのついさっき気づいたわ(ZH-0077) 526> そう大電流を食うから、電圧降下しやすいんです。
ナビ本体もバッテリから直接持ってくれば安定すると
思うよ。 オートサロンで、パナのCN-F1XDみたいなモデルはサイバーで
でないのか聞いたけど、ないってはっきり言われた。
俺は出たら即決だけど、需要ないんだろうなぁ あの大きさはタッチにより依存すると思うからパナとかケンなら良いんだろうけど、カロだと余計にモッサリが気になるから無理なんじゃないかな。 とりあえず8インチですらアプコン詐欺な状態だからなあ。
まずは先にやることがあるだろうと。 >>537
自分も聞いた。同じ回答
それで需要無いのか?欲しいんだが。。。 最新のやつは「あっ!ココ地点登録したい!」て時にポンポーンと登録できるの? 901取り付けました!
アップデートが必要と言われましたが、新品でもバージョンによってはアップデート不要でしょうか? バージョンアップで不具合が出る事もあるしなぁ〜。
どっちでもいいんじゃない。 AVIC-CW900の地図データのバージョンって今いくつ?2.10は古い?
調べたけどなかなかなくて。
これまでiphoneのスマートアップデートを使ってでアップデートしてきたんだが、「プログラムバージョン」はSDカードじゃないとアップデートできない、で合ってる? >>547
CW900が同じか分からないけど
https://www.mapfan.com/smart/update_ver.html
で分かるかも
スマホからはプログラムバージョンは上げられるけど、ベースバージョンは上げられないのではないかと >>550
やるな。
むちゃくちゃ丁寧な回答ありがとう! ベースヴァージョンなんて変更できたか?
プログラムヴァージョンだけじゃないか? CZ901ってUSBメモリ用のケーブルにカードリーダー経由のSDカードって使えないのん?USBメモリだけ?
試してみたら認識できませんって出たもんで。得意の相性問題とか? >>554
SDカードの容量とフォーマット言ってみ? >>554
マルチドライブに対応していないとか普通にありそうじゃない?ハブ対応はしていないだろうし。
SD専用のリーダーだったら行けるかもしれない カードリーダーを変えると認識したりするから色々試してみれ >>554だけど使えてる人いるなら試してみるよありがとう CL900なんだけど、スマホのBluetoothでテザリング中はWi-Fiには繋がらなくなるのかな?
だとしたらスマホより先に自宅のWi-Fiに繋ぐ方法無いですかね? スマホのBluetooth一回オフってからオンにすれば良いんでない? https://youtu.be/cp4UWNL8Xt0
一体何者?サービスモード呼び出せるディスクなんて和がれてるの? サイバーナビのオートタイムアライメント機能をマイクを買って初めて測定して聴いてみたんだがこれ凄くね?
もっと早くに買っとくべきだった
めちゃ聴きやすい、自分なりにピンクノイズ流してiPhoneのアプリでヘルツ確認しながら調整してたんだがそれ以上に聴きやすくなった
ただポジションが運転席人用なんで後席や助手席は違和感あるのかもね
これみんなもやってんの? あー、みんなやってたんだな
いやマジで目から鱗だった >>568
詳しくないからそこらへんはわからんすまん
前後スピーカーは社外品に変えててマイク設定後にかなり低音が鳴ってたのには驚いた
ウーハーも付けてるんだが設定後は鳴ってない中でかなり出てたから鳴ってると思ってた。
今では再設定してウーハーも鳴るようにしたら相当満足いく音場になった オートタイムアライメントって、ハンズフリー用のマイクでいいのかね?
取り付けてもらった後だから、もうマイクを運転席に持ってこれない… >>570
オートタイムアライメント用のマイクを取り付けたの?
クルーズスカウターに? >>563
それやって聴いた後で、機能をオフってみると劇的に変わって唖然とする(^^) >>572
ハンズフリー用のマイクって書いてあるじゃん >>573
聴いたあとに今まで自分で設定してたのに戻したら色々と酷かった…
凄い機能やのぅ 実際のところ、0.5dB刻みの31バンドイコライザーと
タイムアライメント0.35cmステップの調整なんか、この機能無しで
何も無しから調整だと泥沼化するよ。 >>571
あ、P01に付属してたやつですね。
もうヤフオクで売っちゃったので、単体で買わなきゃいけないですね。。 実際のところ、0.5dB刻みの31バンドイコライザーと
タイムアライメント0.35cmステップの調整なんか、この機能無しで
何も無しから調整だと泥沼化するよ。 >>579
おやおや気が合いますね。
俺もauの奴はどの板行ってもウザいなって思ってたんだよ スマートループの渋滞情報が出てないのに、かなりの渋滞の道があって
どうしたんだと思ったらトヨタ自動車の退勤時間、退勤路だからか、
サイバーナビを付けてる車がいなかったっていうオチか?
それともSDの新型になってからは、
スマートループの通信してる人は減っちゃったのか? >>563
オートEQ有効、オートTA無効もしくは、オートTAを全席にするとかなりいいよ。
これでスピーカー交換とサブウーハー追加したら鳴りに余裕出るんだろうな〜 さらに前のVH09だけど、オートEQ,TA有効にして、全席設定にしてる。
09ってマップいつまでだっけ?
最新機種が芳しくないから、マップ更新を諦めるか、機能を諦めるか・・・
まぁ、お金かからないのは使い続けて更新諦める方だけど >>590
トンクス
明日やってみる
一応前後スピーカーは交換してて、カロの弁当箱と言われてる110A付けてる
センタースピーカーだけない >>590
俺もVH09。
毎年有料更新してるけど、
次の1年が有料更新の最後。 >>584
むしろスマホで増えてるだろうし、ホンダイーターナビとか無条件で通信してる車が必ずいるやろ。 アルファードだけど手元操作のやつはどこに設置がいいの?所有者様教えて 有料の地図更新ってマップファン登録での9,000円が最安値?ほかになんか方法ある?
まだ一度もしたことない… >>593
俺も車を変えるまで使う予定だけど、
そうなると、
あと5年は使う事になる(>_<)
更新が終了したら、
ロードクリエイターをオンにして、
自力で道を加えるしかないかと。
ロードクリエイターで登録した道って、
ルート検索で考慮される? >>597
ロードクリエーターの不具合って直ってたっけ?
直ってないならロードクリエーターは使わない方がよいよ
自分も次の乗り替えはいつだかわからないけど、最新にした後は諦めるつもり
知らない道は旧道通っても構わないさ >>598
当時はかなり話題になったけど、結局改善されたのかは良くわからない。
その後もロードクリエイターリスクを知らないで使用している人がいたとして、
トラブって文句が出て来ないという事は、
改善されているのかもしれないけど、
ロードクリエイター問題多発機種使用者としては、
確実な情報がないと怖くて使えないね。
あれはデータ更新した時に、ロードクリエイターデータの反映がうまくいかないのが原因だったと思う。
なので、更新をしなければ使っても良いかなと。 >>597
考慮されるけどロードクリエイターはかなりバグ発生しやすい、
最悪起動画面のまま動かなかったり…
まぁそん時は買い直せばいいとは思うけど >>600
話題になったのは09からで、自分は99だったから安心してたら、ある日突然バグ踏んだよ。サポートは「そんな現象は聞いたことがない」の一点張り。結局外してメーカー送り。修理も何をどうしたのか不明だった。
俺はこれを経験しちゃって恩恵とリスクが見合わないと感じてOFFにしてるけど、やりたい人はやれば良いさ。
以下、ロードクリエイターが道を作らない条件な。
・ACC-ONから5分以内または、1km以内の情報
・ACC-OFF直前の1km以内の情報
・走行軌跡が地図上の商業施設内(ショッピングモールなど)を通過した場合
・単独の短い道路(100m以下)
・100本を超える道路
・GPS感度が低かったときに走行した道路(トンネル、地下道を含む)
・全データ更新中に走行した道路
・上記以外でも作成条件が整わない場合
そして以下が出来たロードクリエイター道路の扱い。
・ドライバーズビューの場合は表示されない
・ロードクリエイター道路走行中は、交差点案内図が拡大図のみ。ハイウェイモードへの切り替えはできない。
・ロードクリエイター道路と有料道の両方を含むルートの場合は、有料道の料金計算ができない。 >>593
うちも同じや・・・買い換える予算がない。
換えるとHUDなくなるのが寂しいというのもあるがな。 オーディオとナビがそれぞれ独立してるからVH0009csと一蓮托生 ナビも買い替え費用も捻出できないってどんな暮らししてんの?純粋に気になる ナビに使うくらいなら別のことにってことじゃね
妻が大蔵省なら簡単に数十万のナビなんて買わせてもらえないだろうし
独身ならまだしも子供がいるなら尚更 >>606
俺の車はモニター部がダッシュボード上に付く
オーディオは独立した2DIN
CDチェンジャー機能一体式CD/MD
オーディオはついていれば良い 随分古いな・・・インダッシュチェンジャーはトラブル多いのに存命とは凄い。 >>611
トヨタ純正だがトラブルは1度もない
って、そんなにトラブルが有ったの?
はじめて聞いたよ 中でガチャガチャ動く系は必ずトラブルが起きると思ってるから最初から手をつけない。 >>612
お店にいた頃、市販品含めてCDが出せない、チェンジャー部トレイが動かない、読み込みにいかない、チェンジャー機構が空回りする。など10台売れたら3ヶ月以内に8件は戻ってくる。
最悪CD傷だらけで修理上がってくるなんてのも良くあってCDの弁償をどこが持つかで時間かかったり(当時は結構すんなりメーカーがギフト券などで対応)
レンタルはシール貼ってあったりするから確率大幅アップで注意しても入れるやつが沢山いた。そして期限までに返せないとかw チェンジャーいいなあ
なんでusbやmsvでギャップレス再生できねーのかな アレは指名買いで壊れる事を説明するのが店員の仕事だったw年に外してる時間の方が長いお客さんがいてホント申し訳なく思った。 >>613
それを言ったらVHシリーズも当てはまるだろ?
>>614
純正は富士通かPanasonic?だったと思うが忘れた
さすがにトヨタ純正だけあって丈夫なんだろうね
市販のCDとCD-Rを入れてるけど
と言うか入れっぱなしで5年以上経ってるw
去年久しぶりにCDを買ってその場で入れたけどいまだに問題なし チェンジャーといえば、昔はHUにはCD入れられなくてトランクやラゲッジのチェンジャーでわざわざ入れ替えてたよね。
それでも車でCDが聴けるって感動したw >>620
VHシリーズも散々壊れたでしょw
画面出てこない、戻らない。ガキガキいう。画面の色合いが角度で変わる。手で押しながらじゃないと戻らない、手で引っ張らないと出てこない。
日常茶飯事かと。 フォレスターの純正チェンジャーは壊れることで有名だったな。 >>622
そそw
だからVHシリーズもと書いたんだよ
ただ俺はロークリもオートフラップ使ってない
これの前に使ってたVH099もオートフラップは使って無かった
夏場はモニターカバーを2枚重ねにフロントガラスもバイザー2枚重ね
そして車は北向に駐車
ルーフにも断熱材を追加してるからそれなりに効果は有るのだろう
おかげで?
モニターのトラブルは無かったよ 現在 AVIC-ZH07を利用していまして
AVIC-CZ901に買い替えを考えてます
一番利用しているのがSDの動画再生で
毎回 TMPGENCと言う動画変換ソフトでエンコードして
再生させている手間をなくしたくて買い替えを考えています
CZ901ではZH07に比べて再生できる動画のビットレート等
改善されているのでしょうか?再生できない動画ファイルは
どのようなものがあるのでしょうか?
mp4ファイルでチャプターをつけた場合、早送り巻き戻し等は
CZ901上で可能しょうか?
後 価格的にCZ900も考えているのですがCZ901と比べて
遅すぎる等 性能差は大きいのでしょうか?
長文で申し訳ないのでしすがアドバイス宜しくお願いします 動画ファイルのチャプターは効かない。
チャプター使えるのはDVDだけ。 >>629
今時チャプター認識しないなんてと思うけど、他社も調べたらチャプター認識すると書かれたナビは一つも無かった。
動画の対応フォーマットや解像度で一番先を進んでるサイバーがチャプターごとき使えないとはね。がっかり。 CL901だけど、旧機種の補正マイク差込口が細くなってて
させず。使えないんか? ZH-0999LS使っているけど
高速料金にETCの割引(深夜や通勤)を含んで検索出来ない?
前のポータブルの楽ナビで出来たと思ったけど >>635
相当古い奴だね
自分はサイバー乗り換えてて、今のと古いの両方持ってるけど
見た目には全く同じなんで、変換ジャックかませば大丈夫な気がする >>637
引っかからなければ、これで行けそうな気がするよ
http://amzn.asia/iCpNgvc
あとは自己責任で。。。 >>634
だよねー
動画ファイルにどうやってチャプター情報を加えるのかと、、、 >>637
やっぱり、細くなったんですね。
>>638
超ミニプラグ直径2.5mmで良いんですか? >>640
めんどくせー奴だな
ノギスで計ってやったよ。2.5mmで合ってたよ >>642
ありがとうございます!
お手間とらせてすんませんでした。 >>645
プラグ部がL型でなくまっすぐのやつです。
マイク部分は現行と同じ様に見えます。 もしかして
ipodを有線で繋ぐよりBluetoothをA2DPで接続したほうが音質いい?
低音はBluetoothのほうがはるかにでてる。
ただ全体的な音質は若干Bluetoothのほうがいいように感じる。。
今は昔使ってたiPhone4を常時繋いでるけど。LightningのアイポッドとかUSBメモリとかSDカードから再生で同じ曲でも音質変わったりする? 補正用マイクで教えてもらった者です。
ラジオ用のイヤホンで2.5mmプラグが有ったんで
加工して接続ケーブルを作りました。
https://i.imgur.com/9LPWbB7.jpg
さっそく調整してみましたが、
抑揚の無い平坦な感じのつまらない音になってしまいました。
個人の感じ方ですが、自分でイコライザーいじって好みの音で聴きます。 >>650
そんなへなちょこステレオコネクター使ったんじゃ劣化してるんじゃね?
ノイズ対策大丈夫なのかいな?
オリジナルは、ノイズに強いモノラルコネクターだしなw のっぺりフラットになったなら、ピンを間違えてハンダ当ててないかな。または可能性は低いけどマイクのインピーダンス違うとか。
音は好みの問題だけど、なんにしても正常に音を拾ってる気がしない。 >>639
かなり恥ずかしいこと書いてるよ。
知らないならせめて黙ってたらいいのに。 >>653
どうすればサイバーにチャプターつけれますか?
是非教えて下さい MKV使うのかな? >>654
サイバーにチャプター付けるとか考え方がまず違う
普通にmp4の動画にチャプターは付けられる
iPhoneとかはそれでチャプタースキップが可能
ただしナビ側で対応しているかは別問題 >656
動画編集ソフトでMP4,MKVにチャプターは追加できてます
それをサイバーで再生した際にチャプターを認識できるかを
知りたかったのです
まだ購入前で チャプターできるナビを考えてます あれ?昨日スマートアップデート来たの家だけかな?
どこにも詳細出てないんだよなあ。 >>657
mp4、mkvともにCL900では再生はできるけどチャプターは認識しなかった
動画ファイルはTMPGEnc Video Mastering Works 6 でチャプター付きの
H.264/AACでエンコードしたもの
MPC-HCではチャプターは認識できるので対応してないんだろうな >>656
iPhoneがmp4のチャプターに対応してるの知らんかったわ
PC以外ではまともにチャプターを扱えないと思ってた
もうiPhoneで再生してHDMIでナビに繋げばよくね? マップチャージコネ━━━━('A`)━━━━!!!! ZH99が壊れたのでCZ901に買い替えた。
ルート案内中の音声案内のタイミング変わった?
例えば高速道路の出口直前で、ZH99は
「左です」みたいな案内があったと思うんだけど、
CZ901は500mくらい手前で
「まもなく左方向出口です」
とかいうのが最後で出口直前の案内が無い。
俺の記憶違い?
出口側にステアリング切るタイミングで
いつも聞こえてた(つもりの)案内が聞こえないから、
出口を間違えてるのかちょっと不安になる。
じきに慣れるだろうけど。 全データ更新きたか
相変わらず本体機能は変化無しか 手順を読んでたら、車内での所要時間2時間以上
かかることになってるけどマジ?
全更新より長いじゃないか。 >659
ありがとうございます
大変参考になりました
そうなるとチャプター付きMP4
を無劣化で分離できる方法を考えないと
いけないわけですね フィルムアンテナが一枚ダメになったので交換したいんだけど
i650
っていうのが感度良いみたいなんです
そこで質問何ですがアンテナっていうのは対応品でなければ壊れたりするものでしょうか?それともダメだと写りが悪くなるくらいですか? はぁ、また全更新でSDへのコピーが3時間以上
100KB/s以下とか勘弁してくれぃ
ランダムライトが速いSDの方はコピー時間どれくらい? 今回の更新はCL901の場合
差分更新と全データ更新は
どっちを選んでも
同じ内容に更新されるのですか? >>671
ttps://www.sandisk.co.jp/home/memory-cards/sd-cards/ultra-plus-sd
これの128GBのでPC→SDコピーが25分くらい >>673
ttps://www.mapfan.com/smart/update_ver.html
全データ更新だとベースバージョンが2018年1月版(4.20)になるんじゃない?
何が更新されてるのか分からないけど >>669
無劣化で分離する意図が分からないけど、
チャプター付きの動画(mp4,mkv)でも再生出来るよ
チャプター機能が使えないだけで >>674
結構早いですね
途中からレートが上がって1時間くらいでコピー終わりました >>675
ありがとうございます
差分更新と全更新どっちにしたらいいのか分からなかったもので…
全データ更新にしようと思います CZ901ですが、SDバージョンアップ時のフォーマット形式は何が使えるんだっけ?
exFATもOK?
FAT32のみ? 更新時期が来たんだか本当に通信用モジュールって必要なの? 自分が必要かどうかじゃないの、自分は半年前に期限切れたけどそのまま。音声検索とかちょっと不便かな。
車買い換えて載せ替えてるから終わったら通信モジュール付け替える予定。モジュールは年末にキャンペーンコード貰ったから買っておいた。 >>680
Bluetoothテザリングで事足りるから必要性を感じないかな >>679
exFAT、FAT16,FAT32
最大512GB >676
チャプターのかわりに曲飛ばしをしようと
考えるとチャプター部分で分割しての再生が
一番かと。エンコードし直すのも邪魔くさいですし
MP4の動画で最大ビットレートが40M
音楽は記述がないけどAACで最大320K
でいいのですかね?
一つのファイルを2つに分割したら
片側が再生できない物がありました
一つの時は再生できていたのに謎です
ファイルを解析すると映像の最大ビットレート
が75Mでした これが原因かな?と思うのだけど
分割するまでは再生できたし..再生基準が
まだ掴めない。 まあ過去のサイバーに比べたら
全然いいですが >>676
チャプター単位でファイルを分割できれば、
実質チャプターで送ってるかのように操作可能だろ。 あ〜、年6回の更新は全て全更新なのか。
以前の機種みたいに、年2回くらい全更新があって残りはスマホで差分更新だと勘違いしてた。
スマホのスマートアップデートは、PCを持ってない人のためなのね。 ド素人なんですが、CE900とCE901って違いあるんですか?
CPUの違いとかだけですか? >>692
個人的に一番大きいと思ってるのはハイレゾ音源がダウンサンプリングかネイティブかの違い >>686
分離じゃなく、分割な
分離って言うからチャプター情報取り除くのかと思ったわ このタイミングでアップデート失敗とはね
連休はナビ無しか、、、、、 zh0999を使っててフリーズしまくるんだけど、同じような方いらっしゃいますか?
フリーズしたら強制リセット(メニュー+取出ボタン同時長押し)で復帰はしますがしばらくしたらまたフリーズするって感じです。
全データアップデートとエフェクトオフを実施するも改善しない状況です。
HDDの寿命とかですかね? >>696
耳を澄ましてカッコン ジー カッコン言ってたらHDD破損。動くうちに登録した地点をSDにコピーしとくべし。 SDXCメディアが読み込まない
2種類試したけど海外バルク製品だからかな?
どっちもPCだと問題ないのに
明日正規品買ってくるか >>699
バルクだから粗悪品てわけじゃないけどな。 >>686
ファイル分割気になったので試してみたけど、h.264(40Mbps)+AAC-LC(576kbps)のmkvはいけた
これの音声をFLAC(96kHz/2ch)に変えてみたけどこっちもオッケー
分割はTMPGEnc MPEG Smart Renderer 5 使ってて、
映像の方は分割部分以外再圧縮なしのスマートレンダリングで出力してみた
そっちの分割方法書いてないから分からんけど、まあ参考までに >702
わざわざありがとうございます。
私も分割は TMPGEnc MPEG Smart Renderer 5 の体験版で行いました
基本標準設定ののままで再圧縮なしで試したのですが駄目でした
音声を強制的にエンコードしなおしでビットレートを320kbits以下にしたら大丈夫でした
試しに映像のみの出力も問題なく再生できました
音声をそのままで行うと再生できないファイルができるみたいです
元ファイルがVBRで
映像の最大ビットレートが75Mbpsで平均17Mbps
音声の最大ビットレートが576kbitsで平均が182kbits
新サイバーのmp4の映像ビットレートは40Mbps
平均が17Mbpsで40Mbps超えてないから大丈夫なのか?
音声は音声ファイルのAACのビットレートに準じるなら320kbits以下?
現状音声を全て再エンコードなら再生できて
音声を最低限のエンコード(標準設定)を選ぶと再生できないファイルに
なる事がある状態です。 >>704
ちなみに再生は何で試してたんだろう?
こっちはh.264(75MbpsCBR)+AAC(576k)なmkvファイルを作ってCL900で再生してみたけど、
ナビ操作などで音飛びが発生するものの、全く再生できないことはなかった
固定ビットレートで75Mbpsはかなり過酷なファイルだと思う
なので単純にビットレートだけの問題でもなさそう?
元ファイル(の特に音声)とスマレンの相性的なものもありそうな感じかな 国策 V-Lowデジタル放送のi-dioに対応したサイバーナビって できませんかね?
首都圏だけでなく、全国各地で電波が出てますがマトモな受信機がありません。
i-dio受信機の開拓者になってもらえませんか?
「日本初 i-dio対応カーナビ発売」の文字を社史に載せてみませんか? >705
度々ありがとうございます
再生はh.264(最大75M 平均17M VBR)+AAC(最大576k 平均182kb VBR) のmp4です
TMPGEnc MPEG Smart Renderer 5でmp4ファイルを分割したファイルです
やはりTMPGEnc MPEG Smart Renderer 5に何かがあるのか再生できる時とできない
時がありますね。 前の機種でできたのにできなくて困っているのですが
音楽再生時等にMUTEでなくATTを使っていたのですが
CZ901はATTがカスタムキーに割当できません
スマートコマンダーも割付不可
ステリモの学習ならできるみたいですが悲しいかな古い車
なのでステリモがなくソニーのリモートコマンダーを利用
しています。アダプターでリモートコマンダーは利用
可能ですがステリモ学習は対応していないようです
何か良い方法はないのですかね?
USB動画再生時に前のサイバーは次へのボタン長押しで
次のフォルダーに移動したのに現行は早送り再生になって
しまいます。スマートコマンダーでしか移動ができないのですが
何か方法はないですかね?スマートコマンダー なれなくて
操作ミスが多いので... AVIC-CZ900全データ更新したんだけど、プログラムバージョンだけが2.01(2017年11月版)のまま。
HP見ると最新は2.03(2018年1月版)らしいんだが、やり直しかなあ。
アップデート自体は滞りなく終わったんだが。 >>711
サポートに、聞いてみた方が良いと思うわ
もしかしたらサーバーのファイル入れ替わってないかもしれないしw >>711
ウチも今終わったけどちゃんと2.03だよ
PCLINK.DATの種類間違ったんじゃない? 5年位前のZH0007を使ってるけど1年半ほど前からサイドブレーキ信号(マイナスアース)を認識しなくなった。
最初の頃は時々テレビが見れなくなってあれ?と思ったけど、ここ最近は朝一のエンジン始動直後しか
認識しなくなって(すぐにサイドブレーキ信号がOFFになる)テレビ全く見れないとか目的地設定ができなくなってた。
これだけならとりあえずしばらくはこのまま使っていこうと思ってたけど、
ここにきて電源が一瞬落ちる?トラブルが頻発してもう捨てることにした。
パナソニックのストラーダに乗り換えます >>715
ワシもZH0007で、MSVで音楽聴いてたら突然ソースOFFに切り替わる症状が出てきたから先月CL901に交換した
ZH0007はハードオフで9000円で売ったが、何だったんだろう? 715のはカプラーの配線部の接触不良だと思う、ナビ裏で変に曲がってカプラー内のピンが歪んだり抜け防止の返しが力負けして緩んでたり。
716のは只の故障かと。 >>715
サイドブレーキ配線をGNDアースに落としてないの?
多分 >>717 の言うとおりだと思うから面倒なカプラーなど外して
直接GNDに落としちゃえば? カプラーの接触不良とかアースの接続とかも疑って着けたり外したり何回かやったけどイマイチだった。
一番おかしいと思ったのが長時間とめた後(朝一番とか仕事終わり)だとテレビも見れて色々な操作もできるけど、
2〜3分ほどでサイド信号を認識しなくなる。毎日。
一度認識しなくなるともう見れない。 連投でスマン。
今夜ストラーダが届いて明日取り付ける予定だけど、
テレビのフィルムアンテナはカロのをそのまま使おうと思うけどできるかな?
カプラーの形状が違ってたら諦めるけど・・・ >>720
そもそもカプラーが違うけど、ブースター機能付いてるから間違っても変換カプラーも使ってはダメ
地道に貼り変えなはれ >>722
さっき届いて見てみたらやっぱり形状が違ってました
地道に貼り換えます
>>723
もちろんサイドブレーキ線はマイナスアースにつける物でしょ
自分で取り付けて正直にサイドブレーキのスイッチに付けてる人なんてまず居ないでしょ >>715
工業製品だから個体に差があってもおかしくないでしょ
俺のVH0009csもモニターに接続するケーブル端子が干渉してて電源のオンオフ
が勝手に発症トラブルに見舞われた
常時出る訳じゃなかったから突き止めるのに時間がかかったよ
対策としてモニター後方を浮かせる様に厚みのあるゴムを取り付けて対応
これでケーブルの干渉によるトラブルは完治した
ただ書き込み見てると直す気は無かったんだったんだろうな 全更新アップデートするたびに、高速なSDカード買えば捗るのかなと思う >>719
何度も書くけどカプラー内のピンね、付け替えたって新品使ったわけじゃないんでしょ?
最悪本体側に変な癖付けちゃってるかもしれない、それが原因でハンダが割れたりしてるかもしれない。要は機械的故障で直せる可能性がある。
まぁストラーダのお馬鹿ルートで我慢出来るなら良いんじゃない。 >>727
せめて、10Gくらいある全更新のデータをカードに書き込むのは早くおわるかなと
カードからナビ本体はとても期待できそうに無い CL901の全データ更新しようと
ファイル落として解凍したら
フォルダーが2つしか出てこないよ… >>731
>>732
ありがとうございます
3つフォルダが出て来るものだと思ってました リバースにするとモニターにノイズらしきものが入りだした
スカウターのカメラには出ないからバックカメラ本体か?
もう5年以上経ってるし交換してみよう 需要有るか分からんけど現行シビックRにHUD付けました、車両の取り付け部に難あるから自己責任だけど。 オートTAやオートEQって安物コンパクトカーの純正スピーカーでもやる価値あるかな?
そういえば、前にパイオニアスレでDEH-970でオートを使ったらめちゃくちゃ低音がブーストされるって聞いた。 スピーカーが安かろうがクルマがショボかろうが
現状で最良のセッティングになるんだから、設定する価値はあるだろ そういや、差分更新だとベースバージョン上がらないんだな。 >>735
あーあ付けちゃったのか
俺みたいに、もうHUD無しでは運転できない体に‥ ケンウッドの805l(総額8万)とカロのcl901(14万)と悩む、なぜ14万もするのにaptxすら対応してないんだ。
さすがに素人でも音の差すぐにわかるレベルだぞ。
倍近く出す価値あるのかな、それでも純正ナビより安いんだけどねー。 オレのCL901、今回の全更新後からエンジンOFF/ONの度にTVのチャンネルが1コ前になるんだが 不具合だらけなのか、余計なシステム(前方注意)ばかりで増やして肝心なプロファイルや解像度の対応が遅れてるな。 オートEQはスピーカーのエイジングに合わせて複数回実施すべし。
新車を買ってから一回。ひと月鳴らし込んで二回。
だんだんとバランスが良くなってくる。 >>743
なんかわかるわぁ
1回目のオートTAの時、音がボコボコで
カロッツェリアも落ちたものだなってガッカリした。
しばらくシンプルモードでSWの音量調整だけで使ってた >>735
難あるはまずくない?
車検で引っ掛かる可能性あるし >>740
805買ったけど、良いよ。カロの時代は終わったね。 >>744
つか明らかにボコボコなんで自分で調整した 通信機能付きカーナビゲーション、サーバーメンテナンス作業についてのご案内
2018年2月12日(月) 22:00 〜 13日(火) 6:00
※終了予定時刻に関しては、状況により変更する場合があります。
http://pioneer.jp/support/oshirase_etc/carrozzeria/info180205.php 4チャンアンプにフロント、リアをRCAで繋いでます。この度リアを撤去してフロント、サブウーファーで2.1にします。
ナビ側のリアのRCAをサブウーファーの入力に差し替えないとナビはサブウーファーを認識しないでしょうか?
機種はZH0009です。 オートセッティングさせるとどう考えても一番近いRHミッドスピーカーが 遠く設定されるんだけどなんでだろう。
あとカットオフ設定もやってくれるんだよね? うちはフロントスピーカーはまあまあな距離が出るけど、サブウーファーは500センチになる。250センチくらいなのに。そのままの方がいいのか変えた方がいいのか。まあ違いがわかるような人間じゃないけどね 私はTA後、低音のドムドムが裏打ちになる現象が出て
最終的にサブウーハの位相をリバースにして調整した。 >>756
実際サブウーファーは遅れてることが多いからそれが正常だと思うよ 2/8のバージョンアップ後から
起動直後に「Bluetoothの接続を再開しますか?」って毎回聞かれるんだけど
同じ症状の人いますか?
どうやったら直るんだろ もうやってるかもしれないけど該当機器削除して登録し直してみれば? >>762
設定が変わっただけでは?
たしか自動接続の設定があったと思うが Bluetooth接続してるときとか
MMC使ってるときにブッ...っていうノイズ乗るんだけど皆さんどうっすか?
スーパールート検索するためにBTテザリングしてるんですけどよくノイズ乗るんですよね >710
自己解決ですが
「ガレイラさん」と言うメーカーで
ロータリーコマンダーでトヨタステリモ用の信号が
出せる商品を特注で作成してもらえました。
これでステリモの学習機能が使えてロータリーコマンダー
の全ボタンに機能割付可能になりATTも手元で使える
ようになりました。 CL901かCW901を買おうと思ってるんだけど、外部モニタ出力ってHDMIとRCAの同時接続/出力ってできるの? >>769
電話とカーナビを比べる意味が分からない 購入検討してるけど、サイバーが彩速よりも優れている点て何かありますかね? >>771
リアセパレート
リモコン
オートアライメント >>770
スマホのアプリを電話と表現する意味が分からない マップチャージがキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>771
・gui含むデザイン
・細かいナビ機能(ルートごとにかかる費用など)
逆に劣っているとこは
・倍近くする価格
・高音質Bluetoothに非対応
・連動ドラレコがまさかのHD画質
・うりのセキュリティ通知などは後々通信費がかかる
・カスタマーセンターのオペレーターがやる気がなく態度が悪い
個人的にはこんな印象 >>771
肝心の音質は互角だが、マルチ組めるはカロだけ
あとカロは硬派なイメージ
ケンは軟派なイメージ >>775
900シリーズからはGUIは彩速より劣ってる気がする >>777
開発者が軒並み抜け出したから、もはや新しいギミックは開発できないって噂もあったね。
モニター解像度も予算がなくて上げれないんじゃないの? 自車位置精度に関してはサイバーがピカイチっって印象があったけど
最近の他メーカーはどんな感じなんだろうね。
高架と下の道路の違いとかちゃんと認識してくれるんだろうか。 >>781
精度なんてDVDナビの時代にカンストして競争にならないから、どこのメーカーもカタログに書かなくなったね。 >>782
アルパインのナビ使ったら違う道走ってることになってたし
ナビ通り走行してたら高速下ろされたけどな >>763
>>764
削除してみました。
ありがとう。 >>783
今アルパイン付けてて、目的地の店は道路を右折して入るだけなのに手前の信号で右折させられて店の裏に到着した時はサイバーにしとくべきだったかとちょっと後悔した。 楽ナビしか使ったこと無いがこんなことは無かった。使ってみないと分からないね ゲーム興味なければそんなもんじゃないの
自分の周りで常識でも世の中ではそうでない事もたくさんあるよ カンストなんて初めて聞いた
引きこもりゲームオタクの隠語なのね(笑) カンストは置いておけw
でも初代HDDサイバーナビのH09あたりだと
停車中も測位してたから自車位置精度が完璧だったなー
それに比べたら昨今のモデルはまだ温いよ サイバーナビって何か明るい話題ないの?
過去の栄光くらい? サイバーナビと楽ナビってどっちが先に発売されたの? 質問です
地図データのアップデートにSDHCカード16GBを使っていますがこれをSDXCカードに替えたら少しはアップデートの時間短縮になりますか?
毎月のアップデートに約40分、全更新の時は3時間かかっていて結構困っています >>814
SD変えて変わるのは、SDへのコピーくらい
ただSDの速度表示は読みだから、書きはピンからキリまである
SDから本体転送は読みだがどのSDもたいして変わらない
アップデートはSDから直じゃないから変えてもたいして変わらないかと >>816
ありがとうございます。無駄な買い物せずに済みます 俺のもナビ停止の更新で1H位だった。
サンデスクの90M位のSD。 自分も今回はナビ停止で一時間ぐらいだった
トランセンドのSDHC アップデート前まで普通に使えてたのにアップデートしようとしたら途中で止まってキャンセルもできず修理に出したらHdd交換で金取られた何この糞プログラム
アップデートでセーフティもないとかプログラマーでてこいよ ところでオープニングは画像のみ?ちょい動画も丸?
皆さんはどんなのにしてますの? 全更新の時間を測ってみた(ナビを停止して更新)
プログラムで20分、地図で40分のジャスト1時間
特に速くもないSD使用なので、地図SDが遅いのだと思われます。
SDへのZIP展開と同様で地図更新10%位まではフリーズしてるのかと感じる位遅いです。 >>821
おれはディーラーの三年保障内だったからただで治ったよ テレビ、レコーダー、音響、電話、DJ
もうナビしかやってないのに、ナビから撤退してどうすんだよw >>828
次はJVCKENWOODとの合併かな? >>824
先ほどドライブがてら(ナビ機能を停止して)更新したわ
Cz901だけど45分かからずに終わった。意外と早かった
使ったSDはサンディスクの安い奴
https://i.imgur.com/fHJO6rD.jpg
それにしても音楽もラジオもないとドライブつまらんね 音声検索便利だなって思ってたら、出先では使えない!なぜだ!
と考えてたら、あれネットに繋がってる時しかだめなのか… テザリングって毎回スマホ操作しなきゃならないからめんどくさすぎる。 SDカードをOS標準のフォーマッターでフォーマットしてる情弱はいないよね?
sdアソシエーションのでフォーマットすると速くなるよ >>831
それ国内版だと30MB/Sだけど最近製造された分は90MB/S出るので安くて良いよ
90出なくても文句は言えませんが CZ901、バージョンアップしたらテレビのチャンネル設定消えとる…
またスキャンか 現行のフィルムアンテナの型番わかる人いますか?
どこにも乗ってない サイバーと楽ナビで迷ってるけど
価格差以上に満足してる? そういえば、地デジ使わないからフィルムアンテナ箱に入れっぱなしだ。
ヤフオクで売れるかな? >>846
互換アンテナ沢山あるわ
例えば。。。
uF30L HF201 カロッツェリア【AVIC-CZ900-M/AVIC-CW900-M】
フルセグ L型 フィルムアンテナ4枚 コード4本set 載せ替え 高品質 地デジ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k279113662
>>842
上記参照。コネクターが合えば何でもエエよ >>848
ちなみにアマゾン、楽天などでもっと安いのあるから頑張って探してね >>845
もし20万の差があれば気にするのも分かるがな。マジレスすればどちらも安物。どんぐり。
まだ楽ナビはWinベースだっけか? >>848
純正じゃないのは受信感度悪かったので純正を探してます VH9990のHDDからZH77のHDDに局を簡単に移す方法を教えて。 >>851
互換品と純正の違いなど無いと思うが?
製造元は同じだろw >>855
同レベルの規格品だとしてもQCの問題はある。純正が高いのはブランド代だけじゃない。ブランドを守るコストも含まれてる。
俺としては互換品の品質が必ず純正同等または以上だと思えるのが不思議なんだが。 >>855
?
同じメーカーが作ってたら同じかもしれんが機械と違ってフィルムアンテナはどこが作ってるかなんてわかるの?
製造メーカーなど書いてないし でもニッチな製品をわざわざ互換品など作るだろうか
コネクタとか汎用品なら安く上がるかもしれんが商売としては旨味ほぼないよな
作る工場は同じで流通だけ別ルートという可能性はかなり高くない? >>863
ニッチだからこそ純正は高価だし、一定の需要は見込めると考えて安価な品が出回ることも。
あと仮に製品が同じライン品だとしても何らかの理由で廃棄予定の可能性は低くない。当たりか外れかは賭けだね。 メーカーロゴが付くだけで値段が跳ね上がることなんて今までの工業製品でいくらでも見てきたからいくら力説されてもピンとこない。 なら安い互換品の出来の悪さや雑な作りも沢山見てきたんじゃない?
別に俺は純正を推してる訳じゃないよ 品質検査合格品が純正品、ハネ品を安く捌くのが互換品(全て低品質とは言えない)。
て事で良いのかな? エアバッグのハーネスはどこも同じ物
しかし卸値はトヨタが一番高い
理由は品質を求めてくるから良品を卸す
弾かれたものが他社に回る >>868
うそつきは、なんでもうそをつく(笑)
デタラメもほどほどに。 うちはクルマ関係じゃないけどメーカーで、製品の特性によるランク付けが有って、ランクによって出荷先が違うから、無い話じゃないな。と思った。
洗濯機のモーターも、エアコンのコンプレッサーも、最終製品の型番が同じでもランク付けがあって、ランクの高い物はは家電量販店やテレビショッピングには流れないって聞いたこともあるけど、どうなのかね?
ナビの話からそれちゃったね。 型番分けないでどうやってランク分けするんだろう?
なんかガソリンスタンドの銘柄でウンチク垂れてる人と似たような空気を感じる。 >>869
>>871
バカってなんで考えてみることすらしないんだろう >>870
食品や家電なんて有名な話なんだけだなw
車に限っても本革にしても
シートどころかハンドルすら安い車の本革と高い車のは違う
同じ車にしてもグレードによっても違う場合もあるのに 工業製品なんて個体差が全くないなんてありえない
判定値範囲内に入っていれば正規品として出荷される
品質検査で不合格になったものを再調整してギリギリ範囲内に入れて合格という個体もあるだろう
合格品の中でも高品質なものを得意先に売るのは当然だ >>870
家電メーカーの中の人間なのだが今は完成検査は抜き取りだよ
全数検査してた時代ならあるかも知れないけど今は検査のコストよりも初期不良は廃棄して別の商品を渡す方が安いから完成検査なんかしない
まして部品単体でなんかやるわけない
そんな事で部品を何種類も管理する手間と費用を考えたら普通に売る方が上だと思うぞ
他の会社は知らないがワイの会社はそうだな
何十万もする高い製品なら違うかも知れないけど少なくとも20万くらいのエアコンや洗濯機ではないと思うぞ >>873
一番のバカは話の本質を理解せずにトンチンカンな例えをしちゃう奴のことを言うのだよポンコツ君 って言うか型番だけじゃなくロットでも管理するだろ普通 お前がだろ
どこからグレードによりとかいう話が出てくるんだよ
そもそもの始まりを理解できているのか? >>885
馬鹿な君が思い込みで語ったからじゃないの? >>875
そうそう、良識のある客には良いものを、糞客には廃棄寸前のものを提供する。 CW900だけど、最新の全更新をSDからやったら明らかにUSBオーディオのレスポンス落ちた…
微かなレスポンスアップの期待をしてたんだが…
3年間は使おうと思ってたが、配線やり直し面倒だし700を買うか、楽ナビに行くか… メーカー保証は純正使ってないとダメって言われるが
ナビの場合電源ハーネス社外ばっかだからほとんど保証受けられなくなるからある程度は目をつむるだろうが USBオーディオのレスポンスってなに?
操作性?
音の立ち上がり? >>891
次曲に進めるボタンを押して、実際に選曲されるまでの時間が今までより長いんだよね
ポンポンポンと飛ばすこと多いから、ストレスがたまる… いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
GOAA6 買い替えさせる為に遅くしたのかな?
なんかAppleみたいな手口だ うちでは特に起きてないな、今まで通りのレスポンス。
音楽フォーマットとか使用しているメモリによるのかな。
ちなみに普通のmp3。mp4の動画でも今まで通りだった。 サイバーか彩速どちらにしようか検討中なんですが、それぞれのメリットデメリットわかる方教えてください。 サウンドナビに買い替えようかと思案する最中に突発性難聴にかかって左聴力が死亡確定してしまった。
買い替えんでよかった。
で、発症後初めてガイドさせてたら、「この先、しばらく耳鳴りです」・・・ 山田くん、座布団カバーに>>898を入れて持ってって >>903
山田君座布団は、60代以上が好んで使う。
高齢図星で、かっかするなよ(笑) 901の価格コムのレビューでナビ中にフリーズする欠陥商品とか書いてるけどマジ? フリーズぐらいなら過去のサイバーでも他社でも起こることはある
大概 再起動で元通りだし フリーズの原因はたくさんあるから。プログラムのバグは言うまでもないけど、ノイズを拾ったら誤動作を誘発して結果フリーズしたりする。アース不良だとなりやすいかもね。あまりに頻繁なら確認してみ。
それに、もし走行中にフリーズしても安全な所で停めてリセットすりゃいいんだよ。ナビなくても車は走るんだから焦ることはないな。 MCC2アプリが常駐してて電池食いまくりなんだけど、これ常駐してる意味あるの? MCC2アプリは常駐しててもそんなに電池減ってない
が、ドライブアシストを常駐させると5倍速位で減る
しかも終了させるときの挙動がおかしい >>917
常駐させておかないと車の中の物を取りに行ったりするたびにセキュメール来ちゃうけど? CE900がクソ遅くて使い物にならないって聞いたんですが本当ですか?
901と10万ぐらい開きがあるので、それで安いんでしょうか? VHから乗り換えたがUIが感覚的じゃないな
取説読みこまないと解らない操作が多い
スライドしてメニューを出すならそこからスクロールで全部のメニューが出るようにすればいいのに
あっちこっちをタップしたりアイコンクリックしたりそこから次のメニューに移行したり
っていう統一感が無い操作系がなんとも
外注先がそれぞれ違うのか?
っていっても別にVHの操作性が良かった訳でも無いんだけど
せめて画面スクロールならそれで統一して欲しい 901も大概遅いな。
ワンテンポ反応が遅いからボタン押せてないのかと勘違いするわ。 09/99よりマシなんじゃないの?
速い遅いの感じ方は個人差でかいからなあ 昔の加儲みたいに遅さを言い訳する奴もいなくなったな… 新しいナビで新しいCDなのに、タイトルが日付になってしまうのはなぜ? >>926
そうなんですね。ナビも新しいのに悲しいですね。
パソコンで入力出来ますか? >>927
CD録音時には内蔵データベースしか参照しないので
新しいCDの場合にはアルバム情報が取れないことがある。
タイトルの再取得操作をするとサーバーと通信して
取得するので、情報が取れることがあるよ。試してみてね >>929
なるほどです。
スマホのテザリング申し込もうかしら。 >>930
俺は通勤途中でフリーズして迷ったわ(実話) >>932
自分の会社へ行くのに迷った…
出張帰り? フリーズの経験はまだないが勝手に再起動やMA1の録画停止はある
フリーズしたらソフトリセットも効かないのかな? cl900、買って一年使ってるけどフリーズは経験ないね、常に最新バージョンにしてる。
ちなみにドライブアシストユニットは付けていない。
フリーズ報告はあれ付けている人が多いね。 cl900フリーズ3回あり。
高速のジャンクションのところだったからかなりあせったわ。
マツコネよりひどいと思う。 CL901−M 周辺フルでつけてるけど、フリーズ経験無し。
ただし、電源は全部バッテリー直。
ACCもバッテリーからACCリレー経由でつないでる。 >>938
cl901
etc2.0
リアモニター
ドラレコ
すべて同じパネル内にあるaccからタコで取っているけどフリーズ経験無し
でももっさり
ナビさせながらav画面にしてて割り込みで地図でたときにボケボケの地図がでたときはさすがに遅いと言われても仕方ないと思った MAユニットつけてる900M
フリーズないけど遅い重いあいふぉんの曲送り遅すぎる そろそろ1DINのVH難民対策や2DINでもフロートの大画面を出してもらわないと。 バージョンアップさせながらルート案内させてて、エンジンをオンオフ後直ぐに少しルート外れたらリルートしないなーなんて思ってたら動作劇重になった。
画面タッチ後に数分してから動作するレベル。
最後にフリーズ。
900ね。 901はSoC強化だったけど、4コアも何に使ってんだろう?
対して変わらんし… バージョンアップしてから遅くなった
元々反応がワンテンポ遅れだが、バージョンアップ後は1.5テンポ遅れになった
CW900 旧型HDDのZH0099だけど上のようなフリーズやら遅くなるような問題は
同じようなことをしてても一切発生してないな。 納車待ちの間にサイバーナビが新しくなりますなんて営業が言うから我慢出来なかった。
前型の最終にしておけば良かったと激しく後悔。 先代は
起動5秒
ルート引きはモッサリだが安定してたよ >>948
更に旧いVH0009CSだが絶好調でござるよ >>948
更に更に旧いVH09CSだが絶好調でござるよ >>952
さてはお主
二代目カルディナ海苔でござるな? >>953
NECのお店に行くでござーる♪
>>954
ワシはワゴンRですよ
人違いでござるよ >>948
自分も同型だけど一度も無い、HUDは不具合で修理出したけど症状出ずで返ってきた。再現させて営業に見せたら「・・・仕様かも・・・」だったw 渋滞考慮オートリルートを行いました
…元ルートで案内します >>958
ワロタw
9割は糞ルートで案内してくるからなww ルート選択はやはりサイバーがましなんじゃね?
おれのすごく古いやつでもわりとマトモだけどな >>961
俺的にはスーパールート検索がバカすぎる
あれって設定あるの?
つく時間もだめだめ出し
10年前のサイバーの上がよかった
地図が古すぎる以外はね >>961
狭い道に抵抗がないならGoogleマップが一番 >>963
強引な車線変更もね
交通量の多い横浜の幹線道路に脇道から入って80mで第1車線から第4車線まで移れ、とか
Google先生無茶すぎ スクロールさせると自車位置消えるのな。
地味に不便なんだけど。
周辺の道路を検索して…あれ、自車位置どこだっけ?となる。
@900 夜中の2時とかに突然渋滞考慮オートリルートが発動する事があるんだが、実際行ってみても当然閑散としてる。
これって・・・ 最近乗り換えたけどルート探索がダメだなこれ。
通勤でよく使ってる最短ルートが候補にも挙がらない。
ルート学習あるのに全く学習してる様子もないし、、 cl-901リアが映らなくなったorz
リアに直接hdmi接続すると映るのでリアモニターはおk
ケーブル差しなおしてみたが変わらない
テレビに直接ケーブル変えてつないだけど映らない
本体初期化してもだめ
でもhdmiケーブル指すとリアエンタの選択できる画面が増えるから刺さったのは認識してるっぽい
もう修理しかない? >>965
あれ不便だよね。
あと、ナビボタン2度押すと登録スケールになる機能も要らない。 >>967
通勤に使ってる道抜け道みたいなとこじゃないよな >>967
ちなみに前はどこの使ってたの?
そちらの方が案内精度良いってこと? >>973
以前はアルパイン。今のとこアルパインの時のほうがよかった印象
スーパールート探索がいろいろ考慮しすぎてるかもな。。無効にしてみようかと思ってる >>970
ビデオはつないでいないのでケーブルがきてないです
ケーブル変えてもみた
今修理にだしてきました
ミニバンのバックはカメラ無いと当たるのではないか不安になるw >>977
リアモニター以外は正常でしたよ
今はナビ自体なくて寂しい車内になってしまった >>976
リヤ映ってたのが映らなくなったの?
それとも最初から?
リヤエンタテイメント?の設定した?それしないとアナログケーブルじゃ映らん。 >>979
映っていたのがです
自分が試せることは全て試した
もう修理に旅立ったから試せないけどね >>968
どこに住んでいます?
私は北海道の寒い地域に住んでいますが、
うちのリアモニター映らなくなって見てもらったけど。
ディラーがパイオニアに問い合わせたら、動作保証がマイナス10度までで、それ以下に本体温度がなると動作保証外とのこと。
暖まったころ、再起動すると映るようになります。 >>983
一般的には有線だけど、普通にDAPとか携帯のイヤホンジャック直挿しでAUXにつなげるだけだとBluetoothと大差なかったりする あのな、パイオニアって、実質再生中みたいな会社。
改善投資するリソース(金、人材)が無いんだよ。
重いバグと地図データの修正で手一杯。
だけどな、過去のレガシーでナビ機能はまだ優位にある。だから、俺はまだサイバー一択。 >>981
そもそも、北海道のその中でも寒い地域になんか人間が住むところではない。そこに住めるのはクマだけだ。
北海道をドライブするときは、俺は除雪車をレンタルしている。嘘 今のサイバーが実質秋発売だから、今年も秋に発売かもね スマートアップデートできない@900
ちゃんとスマホに接続してるのにタイムアウトが何回も出る。
転送時間7分とか書いてあるのに10分たって20パーセントぐらいしかいかなくて、そのうちタイムアウト。
だいたい、地点データの更新だけでなんで1ギガバイトもあるんだ?
やってる奴全員クビにしてくれよ。 白樺湖ロイヤルヒル
とんでもない場所へ導かれた
下手したら死ぬわ
マジ話 「白樺湖の南岸」あたりを手動で検索すれば良かったな >>992
何度か、エラーでスマートアップデートできず、パソコンで全体更新もしてる。
たかが地点情報更新に8ギガバイトもダウンロードするかって話。 >>998
ついでに不具合をまるっと差し替え対応しようとしている気がする このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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