AT限定免許は、廃止しろ Part15
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このスレは、乗用車のMTが絶滅しかけているのにわざわざ限定で区切る事はないだろうって事の議論と、MT免許しか取り柄のない痛いMT厨を釣って弄って楽しむスレです。
詭弁を吐いては突っ込まれ黙り込む、面白い生態を皆で楽しみましょう。
前スレ
AT限定免許は、廃止しろ Part14
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1510739916/
AT限定免許は、廃止しろ Part13
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1509099430/
■MT厨が息を吐くようにつくウソの代表例
1)AT免許持ちは事故が多い
→MT免許保持者の免許取消率は、AT限定免許保持者の取り消し率を大きく上回ります。すなわち真実は、『意味もなく積極的にMT免許を取る人物は、重大な事故や違反を起こす危険性が高い』ということです。
ソース:http://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/pdf/h28_main.pdf
2)AT免許は障害者のために新設された
→実際はAT限定が無い頃、免許を取得した者がAT車で踏み間違いなどの事故を頻発させたために新設されました。つまり『踏み間違い事故はMT免許持ちがAT車を運転した時に最も起こりやすい』と言えます。
ソース:http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/109/0680/10907300680002c.html
3)AT免許新設で事故が増加した
→統計によるとAT限定が新設された平成3年から事故の増加推移に変化は見られません。むしろ、24時間以内の死亡事故件数はAT新設と同時に減少していることから、AT免許取得者の運転の方が安全であることを証明しています。
ソース:http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h21kou_haku/zenbun/genkyo/h1/h1b1s1_1.html
4)AT車は踏み間違い事故を起こすから危険
→2の通り、危険なのは『AT車を運転するMT免許保持者』であり、AT車というよりはMT免許保持者が危険です。
またAT車普及前は、MT車によるサイドブレーキの引き忘れによる衝突事故、ギアが入ったままエンジンをかけて起きる暴走事故、坂道発進失敗による後方追突事故が多く、MT車のほうが危険度は上と言えます。
さらに言えば、MT車は停車装置はサイドブレーキの1つしか備えていないこと、先進安全機能も構造上搭載できないため、安全性ではAT車に遥かに劣っています。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ルール無用というより俺がルールだって感じ?
社会で1番嫌われるタイプだね 男でAT:限定?( ´,_ゝ`)プッ猿じゃあるまいし 今日はMT車がいきなり目の前でエンストしてほんとウザかったわ
あんな欠陥構造車両は走行禁止にするか
MTの教習時間を20時間くらい増やして欲しいもんだ クラッチペダルの無い欠陥車しか乗る事を許されない人は可哀想 フルボッコのMT厨がいくら煽ったところで
失笑を買うだけだな アクセルワーク、雪道でしょうもない自損事故起こしたオートマ限定何人か周りにいる 乗る人の自己満とかじゃね?
それは逆も自己満あるけど AT乗ってるけどAT限が非限定に勝ってる点って何? 3速トルコンATの頃ならMTの利点もあったけど今は…あんまりないね >>65
ないよ
逆に限定なしが限定に勝ってる点もない
ATに乗ってる限りね 今やトラックに乗れるわけでもないし
果てしなくどうでもいい免許に成り下がったなw MTが良いとか、ATがダメとか、そういう事を言いたいわけじゃない
ただ、ATしか乗った事のないAT限定免許の奴はクソハゲウジムシと言いたいだけだ >>70
大型も大型二輪も乗ったことのない
クソハゲウジムシが同族嫌悪かい?w >>69
多段化とマニュアルモード、ロックアップなどで昔のトルコンAT比べ使い勝手は別物だけどね >>74
今は亡きパジェロミニがそうだった
いつも高回転で五月蠅かったなー ※注意!※ ブーイモ MM嘘付きうんこマンは免許を持っていません! >>76
昔の軽とコンパクトはほぼ3ATだったね
ミドルになってやっと4AT いやしかしようやくMT厨居なくなったな
当初の目的であったMT厨の殲滅は達成できたかな?
長引くかと思った基地外のアークセーも死んだようだし
やっとスレと車社会に平和が訪れるなw >数年前、カリフォルニアのMTギアボックスのオプション化にあたったフェラーリは、10万ユーロの開発費を投資。しかし、顧客からのオーダーはたった2件だったという。
やっぱりねw
MTを支持する人ってのはもう世界のどこにもほぼいない奇行種だわな 4Cとかマセラティ、フェラーリじゃん
前も言ったけど、ATは趣味とか娯楽で乗る車なんですよ
そういう車ってのは、実用性じゃなくて趣味性が高いんじゃ無いですかね
MTは実用性重視ですよ 「実用」とは何ぞや という話
運転者が目的地に移動する、同乗者を移動させる。という自動車本来の目的をもってすればどう見てもAT車が実用的ではなかろうか だよねぇ
MTのどこにも実用的要素はないと思うけど
トラックならともかくさ AT以外にも、日産のハイキャスや、マツダのトーコンなども
より速く安定させるシステムなのに
動きが気持ち悪いと煎って避けたり
キャンセラー装着したりする
新技術拒否群 年寄りは頭が弱って慣れたものしか受け付けなくなるからねぇ
MT厨が爺さんばっかりなのもそういうこと 免許も持ってない嘘付きうんこマンが言っても説得力が無いな >>1
ん?「MT免許」って何?
存在してるのは、「普通自動車免許」と「普通自動車免許(AT限定)」だろ。 存在してるのは、「普通自動車免許」と「普通自動車免許(AT限定)」だろ。
便宜上勝手に呼んでるだけだな ググれば大量に出てくる上に
教習所ですら使われているのにか?w
随分と御都合主義なことでww 俺MT免許だぜ
えっ?お前MT免許なんか
こんな会話(ヾノ・∀・`)ナイナイ 俺普通自動車免許だぜ
えっ?お前普通自動車免許なんか
こんな会話、もっと(ヾノ・∀・`)ナイナイ そう言えばMT厨のアークセーは2ちゃんの過去ログをソースにしてたね
スレタイにMT免許って言葉が使われてるスレがあれば認知されてるでいいんじゃないの?
探してないけど https://www.sn-ms.jp/License/car/index.html
まあ教習所が普通に言ってるくらいだからねぇ
AT免許の対義語としてMT免許って言葉が生まれるのは当たり前だし
何らおかしなことはない
むしろなぜMT厨がMT免許と言われるのを嫌がるのか謎だな
俺もMT免許持ちだが別に何とも思わんが エア免許のブーイモ MM嘘付きうんこマンが何か吠えてらw これ君だっけw
根拠は妄想なんだよなwwww
964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sxc7-0hJY [126.167.42.67]) [sage] :2017/09/01(金) 20:54:53.25 ID:FTDIuIhux
馬鹿だから、いちいち細かく説明しないと理解出来ないw
某画像アップローダーに、同じ免許と資格証明書の画像が載ってた。
自称AT限定の無免小僧がこのスレで自慢げにアップし始めた。
アップローダーの画像はログが流れてしまい、今は見る事が出来ない。
無免小僧に拾いモンと指摘したら、ゴチャゴチャ言い訳してきた。←now
968 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-fooM [49.98.154.54]) [sage] :2017/09/01(金) 21:03:25.49 ID:r7HXaCi5d
元画像もなしに拾い物と難癖つけた馬鹿が必死に言い訳しててワロタw
969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff6f-8VWr [125.205.104.237]) :2017/09/01(金) 21:06:21.69 ID:E2HVw5bP0
>>964
>ゴチャゴチャ言い訳してきた。←now
↑お前じゃね??
970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-NWDO [163.49.210.45]) :2017/09/01(金) 21:22:58.49 ID:ZKQpT0ujM
全くだね(^ν^) >>101
普通免許と
普通に至らない、普通じゃない人用免許に区分けしたいのだろう こんなクソスレの過去ログを後生大事に保管してる、キモい嘘付きうんこマン >>104
生憎どっちも普通自動車免許なんだよねw
むしろ今じゃ取得割合もAT免許が上だしこっちが普通なんだよなww
>>105
お前に都合の悪いレスが詰まってるからねぇ
ほじくり返されたくないのはわかるよww これがオートマ限定擁護の無免許な嘘付きうんこマン? >>101
AT免許の対義語なんてものは存在しない。
あくまで、「AT限定の付いた普通免許」だ。
それに対するのは「限定なしの普通免許」だよ。
「MT限定普通免許」では絶対に無い。
そもそもある年代以前は「普通免許」だけでAT限定なんてものは
そもそも存在しなかったしな。
AT限定免許は「普通自動二輪車免許」と「普通自動二輪車小型限定免許」の
違い同様に、フルの免許に限定条件が付いてるもの。 1000万超えで愛着の無い趣味性の愛車
年収1000万以上
資産1億以上
大型から牽引から各種免許を持ってる
オートマ限定は採用し、限定無しは採用しない会社の経営者
嫁がいて子供もいる
毎晩バーに出掛け、おねーちゃんをナンパしてシマくってる
嘘付きうんこマンが今まで述べた嘘のごく一部 【嘘付きうんこマン】とは?
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草男とかつて呼ばれていた。
このスレで唯一のキチガイで、24時間365日粘着するのが生き甲斐。
散々喧嘩を吹っ掛けるが、逃げ道が無くなると白々しく嘘を突き通し、
話を反らしとぼける。
最終学歴が中卒なため、非常に稚拙な日本語しか使えない。
学歴だけでなく知能も低い莫迦なため、日本語の読解力が低く、自分の
都合が良い様に勝手に曲解し話を強引に進める。
また、追い詰められるとテンパって日本語として意味不明な文章になる。
もう逃げ場が無くなると、大切保存してたこんな糞スレの過去ログから、
自分が有利になると思い込んだ発言を使いコピペ荒らしをする。
ブーイモMM、ワッチョイ、スップ、ササクッテロなど複数回線を使ってバレバレな自作自演や
自己擁護、自己弁護、俺様ルールを繰り返すのが嘘付きうんこマンの特徴。
AT限定免許のが非限定よりも事故率が低いとか、
AT限定より非限定がAT車を運転すると事故率が高いとか、
国会で発言があるし議事録もあるとか、
非限定だと採用を蹴られるがAT限定なら採用される会社ばかりだとか、
その会社の経営をしているのは自分だとか、
年収が1000万円以上とか、
資産が1億円以上とか、
1000万円以上の愛車に乗ってるとか、
大型や大型二輪をはじめ多種多様な運転免許を持っているとか、
ホームセンターで見掛けた貸出し軽トラはATしかないとか、
数 多 く の 今 ま で の 発 言 は 全 て 嘘。
運転免許証を持っていないし、車の運転をしたことが無いので、運転について
の発言は間違った事ばかり垂れ流す。話にリアリティさが全く無いのも特徴。
国会の議事録について質問や追求をすると必ず逃げます。
実際の嘘付きうんこマンは、高校中退してから30年以上、職に就いた事が無く、
ずーっとヒキニート。既に50歳を過ぎている。50過ぎなのに童貞で、セックスに
夢憧れ、妄想上の嫁がいたり女友達がいる。妄想でね。
年金生活の70過ぎの年老いたご両親は、鬱憤が溜まった嘘付きうんこマンの暴力と
我が儘に毎日泣いてます。 おや、君が証拠もないのにログが流れたとか妄想だけを根拠に無免許と言うアークセー?
悲しいことに今のimgurってなかなか消えないんだよねぇw
俺のアップした免許も未だに消えないんだし元画像があるならあるはずだよね?どこだい?ww
ところで君ってMT厨のくせにAT車に乗ってLから発進するMTゴッコ好きだったっけw
その恥ずかしい運転、まだ続けてるの?www 嘘付きうんこマンは嘘付きうんこマンと呼ばれると火病を起こします。
楽しいので皆様も嘘付きうんこマンと呼んであげましょう! >>108
「普通自動車免許」になったり「普通免許」になったりと、随分ブレてるねぇww
MT免許とAT免許の方がよっぽど安定して使われてますけどwww
>AT免許の対義語なんてものは存在しない。
だとしても、それは君の中でだけだからねぇw
既に上がっている2箇所の教習所でもすでに対義語として使われている純然たる事実を認めては?w
>それに対するのは
それを「対義語」と言うんですよ?おバカ?ww
>AT限定免許は「普通自動二輪車免許」と「普通自動二輪車小型限定免許」の
>違い同様に、フルの免許に限定条件が付いてるもの。
小型二輪免許も知らないとかダッサww
小型二輪は普通二輪の限定免許じゃねえぞwww >>112
あれーどしたの?
もっと君の自慢のAT車の話を聞きたいんだけどなぁw
車種は知らないけどLがあるってことはマニュアルモードもないんだよねぇww
ねえねえMT厨なのに何でAT車に乗ってんの?やっぱMT車がゴミだから?ww 嘘付きうんこマンは免許を持ってないから、実際の車の運転に問われると答えられなくなる
嘘付きうんこマンは車を持ってないから、実車について話題に付いてこられなくなる
嘘付きうんこマンは船舶免許を持ってる設定だけど、実際には何も知らない
嘘付きうんこマンは大型二輪も持ってる設定だけど、なにに乗ってるかは絶対に答えない
嘘付きうんこマンは愛着の無い趣味車でLSと言ったけど、ミラにLS700って型式があったよね
そっかーミラって1000万なんだwwww >>113
なるほど、お前はここでないどこかの並行次元の人間だったんだなw >>117
そりゃ君だろ?
何しろこの世界には「普通自動二輪車小型限定免許」なんて存在しないからねww お?と思ったらググってみたら小型二輪って限定なんだなw
知らんかったわw失敬失敬www スップ系他で自作自演、自己弁護、自己擁護する嘘付きうんこマン 会話では車の免許ぐらいしか使ったことない
AT限定限定ナシまでこだわった会話を多分したことない もちろん、「MT免許」なんてのも存在しないわな、どこかの並行宇宙ならともかくw >>108
だから俗称って言ってんじゃん
誰がMT免許が正式名称だって言ってんのさ そっそ
教習所も普通にMT免許と言ってるんだから
十分広まってる俗称だよなぁw 結局、存在してるのは、「普通自動車免許」と「普通自動車免許(AT限定)」
俗称?そんなオレサマ定義なんて無限にあってキリがないわな。 >>127
「違反で減点」くらい広まってるってか?www どうでも良いがID:4G9RkFPE0って友達いなそうだな そうそう、言い返せなくなったら人格攻撃、コレに限るねwww >>128
俺様定義の俗称は〜って言われても君に認めてもらいたくて使ってる俗称じゃないからね
君が知らないと言っても使われ続けるでしょ 「普通自動車免許」と「普通自動車免許(AT限定)」
があって、どうして「普通自動車免許(AT限定)」をわざわざ選ぶんですかね……
まさにクソハゲウジムシだな まともに行けば初心者マークが取れた奴が
1人もいない普通免許の話かい >>134
「わざわざ選ぶ」なりの魅力があるんだろうよ MTに乗る気がないからだろ
むしろ乗らないのに限定なしを選ぶ人の理由が知りたい
みんなiPhoneだから自分もiPhoneと同じ理屈か? >みんなiPhoneだから自分もiPhoneと同じ理屈か?
おかしいじゃないか
最近は限定取るやつのほうが多いんじゃないの??w
限定なしを選ぶ奴は周りが何と言おうと我が道を行くタイプ
いうなればあえてandroid機を使う
これはむしろブーメランだな。限定持ちは「みんな限定だから自分も限定」の体で限定取ったんだろw 免許費用出資者のお父様が限定無し又は91年以前に免許取得していてMTに乗れるから
お前もMTで取れと言われるパターンって多いんじゃない? 大型二輪も乗ったことのないクソハゲウジ虫MT厨ワロタww バイクなんて、でっかい方が安定していて運転も楽なのに、小さいバイクが楽に免許とれて、でっかいバイクの免許は取るのが難しいという矛盾 >>139
おかしいとは思はないけどなぁ
乗らないのに取る人のことがiPhoneの例え話であって乗らないから限定は理にかなってるから例える必要がないでしょ バイクなんて小排気量扱えれば大排気量も普通に扱える
あそこまで細かく免許分ける必要ないわ
MTとATも同じだな
なぜ細かく区分化するのか >>143 >>145
それは大型二輪に乗れる立場で言っているのかな?
実際に乗っていたらとてもそんな言葉は出てこないけどねw >>330
400ccは乗れても、600ccは乗らないという理論が理解できない
単車なんか、何ccでも運転できるよ 日本語もおかしい上に未来にレスするキチガイかw
まあ乗ったことがないのは間違いないようだww 基地外でいいけど
400ccは運転できても
600ccは運転できない
これを理論的に説明してよ
なんで排気量が大きくなったら、運転できないの?
きちんと正しく説明してね 昔はバイク免許なんて排気量制限無かったんだし小さいのも大きいのも運転性能に差はあれど基本動作は同じ
何故運転できないのかな?
400cc以上なら何でも乗れるってことは8000ccのボスボスも運転できるんだけど400ccから上は差がないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています