【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart108★★【純正・後付ナビ】
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↑三行重ねる事
・スマホナビ、アンドロイド中華ナビの話題はこちらで
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462986359/
このスレでは、スマホナビの話題はNGです
※「荒らし」はスルーされるのを最も嫌います
【メーカー】
パイオニア(カロッツェリア)
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/
パナソニック
ttp://panasonic.jp/car/
富士通テン(イクリプス)
ttp://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/index.html
アルパイン
ttp://www.alpine.co.jp
クラリオン(アゼスト)
ttp://www.clarion.com/jp/ja/top.html
ケンウッド
ttp://www2.jvckenwood.com/products/carnavi/index.html
三菱電機
ttp://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/
ハーマン
ttps://www.harman-ownersclub.jp/feature/car/car_infotainment/
※ゴリラのページはパナソニックに移転しました
〜スマートホン・タブレットナビ・討論・雑談はこちらで〜
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462986359/
【車・バイク】ナビアプリ総合★32【徒歩ナビ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/ios/1416878792/
※前スレ
【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart107★★【純正・後付ナビ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1495852976/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 総合という意味ではストラーダか彩速が安定してるかな
他はモノは良くても大元の会社がドタバタだったりで
想定されている能力は発揮できてない感じ
地図に拘りが無いならミドルクラスなら何不自由無いんじゃ無い?
あとはお財布と相談さ >>195
そう思って今使ってるiPhoneをCarPlayで飛ばしてナビに使おうかと思ったら、
Googleマップは使えなくてアップル純正のポンコツマップしか使えないクソ仕様な上に、表示する側も小さい画面のオーディオしか対応してなくて計画が頓挫したところですよ。
後付けナビが冬の時代を迎えてるのは分かるけど、ろくな純正ナビを持たないメーカーの車を買った人は一体どこに向かえばいいのでしょう。 カーナビも、タイヤみたいにネットの安い店で購入して、取り付けしてくれる店に持ち込みなんて出来るもんでしょうか?インストールには技術がいるから店探し難しい。ディーラーがやってくれるなら一番いいのかな? いずれは車メーカーの純正大画面が標準装備されてナビ以外の機能もそこでコントロール及び情報確認する方向だからね
後付け市場なんて発展する余地がない。 ネガティブばかり言っても仕方ないので、
カロのAVIC-CL901とパナのCN-F1XDのどちらかにしようと思います。
皆さん2択ならどちらにしますか? >>199
そらそうでしょうね。
プリウスPHVやテスラみたいにエアコンやらなんやかんやの操作系をあのでかいパネル一枚に集約すれば、コストダウンできますものね。メーターパネルもモニター一枚で済んじゃう時代ですし、針が動くアナログメーターも趣味の世界になるでしょうね。 >>200
うちの車だとコラムシフトなのでF1XDは付けらんないな
まあ適合表に載ってないくらい古いけど 持ち込み取り付け専門の店もあるし、ディーラーも規定の工賃払えば付けてくれる >>199
そういうのは古くなったら使い物にならない 純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はクラウドナビだ。社外品なら実売10万円で最先端のが手に入る
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で時代遅れになる
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要だってあるからね、
そんな取り外し不可能なゴミ付の中古なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できずにPNDやスマホナビを後付けしたりして廃車までしぶしぶ乗りつぶすことになる
エアコンなどと一体になってると壊れたらアッセン交換で50万円コース
しかもそんなに金かけてもスペックは10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でも型落ち社外ナビに完敗だろ?そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらにソフトウェアへと変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。 エアコン上の一等地に鎮座してる純正オーディオ操作ボタンが死んでいる(笑) >>204
でも社外品に交換したらエアコンもバックカメラもオートクルーズもドラレコもみんな使えなくなりますよってなったら誰も変えないでしょ。 >>209
だから長く乗る車や中古車はそんなのついてないコンポーネント型のほうがいいんだよ >>203
純正ステアリングスイッチや純正バックカメラとのマッチングを考えるとディーラー?今時は関係ないから安いショップがよい?
ちなみに、カー用品店だとどこがお薦め?技術はたいして変わらないだろうけど >>211
カーナビ 取り付け でググれば出てくる。
自分はディーラー派だけどメカニックは結構入れ替わる。まぁ、車両の情報は詳しいかなぐらいで 音声検索で「談合坂サービスエリア」を検索すると、
SAに入居してる店舗ばかり上位にリストアップされ、SA自体は下位の方になるし、上位の店舗は
名称が省略されて上り/下りが判別できない。
(知ってるところなら地図で判別できるけど)
なんなの、このくそ仕様。
試しに「談合坂エスエー」で検索したらSAが上位に
きたけど、単に「談合坂SA」にマッチしたものが
少ないだけみたいだな。
インターチェンジ名で検索した時も、IC周辺の
店舗「◯◯IC店」を優先するし。
なんで、数年前のサイバーより退化してるんだよ。 検索上位に来るように金銭のやり取りが有るとか無いとか ゴジラに壊してもらう代みたいな?
飲食店なら普通にありそうだもんなぁ >>211
ステアリングリモコンやバックカメラは事前にしっかりぐぐって変換アダプターやコードなんかを準備すれば自力でなんとかなる
量販店の持ってる車種データは更新が遅い場合があるし、やっつけ仕事でやられても困るしな トヨタがAmazonと提携したな
そのうち「アレクサ、デフロスターかけて」とか言うんだろうな 俺の声でも音声認識するようになった。
これはすごいこと。 >197
ナビはポータブルで割り切ってオーディオ本体は好きなの買えばいい
>211
ディーラーで車買うならそこでやってもらったほうが後々トラブった時に面倒見てくれる どこのナビでもこの程度だと思います。ちなみに高速道路を走行中とかだと、騒音のせいでさらに精度落ちます。
こんなポンコツがウン十万もするかと思うと、笑えてきますね。
レクサス NX ナビの音声認識。 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=nAhrFAlt3tY >>224
>ナビはポータブルで割り切ってオーディオ本体は好きなの買えばいい
昔はそうしてたなあ…
ナビは新型出るけどオーディオって新型なかなか出ないし
新型出ても面白い物がない >>227
カロの1dinオーディオは結構頻繁にモデルチェンジしている印象 >228
去年加の1DIN買ったけど新型が出ても期待に沿うようなものは出てこないな〜と認識した
各社共通なんだけど1DIN機はあまり売れないからかやる気ない感が半端ないw 1DINはリナンバーしてのコストダウンがメインだろうな そういえば買い替えたパイオニア機は電源のハーネスがワンランク細くなった
それまでがちょっと太すぎね?ってくらいだったからようやく他社並にとも言うけど
一応スマホに操作アプリ入れてスマホ上で操作できるようにとか進化はしてるんだけど
外部オーディーオ=スマホとしか考えていないので困る
(中身オンキョーだけど)自社名義でハイレゾプレーヤー出してるんだからそこくらいはやってほしい
(※個人の感想です) dvd再生出来るのもリナンバーでBluetoothに対応してほしい 未だにAndroid AutoやApple Car Playに対応してないナビが多いように
Amazon EchoやGoogle Homeが載るのは5年後とかなんだろうな
ナビメーカーの出足の遅さと言ったら酷いもんだ。 毒リンゴなんて突然の仕様変更当たり前にしそうだし確定しないと動きたくないだろうな >>234
自分たちの畑を荒らしまくった奴らに乗り込まれるのが怖いんだろ、悪魔に魂を売る気分なんじゃないか?
あれが一般的になるとナビの存在価値は便利な場所に画面があるということだけになってしまう。
今ある15万近い売値のナビは絶滅して3〜4万のディスプレイ付きオーディオが主流になるんだからメーカーからしたらたまったもんじゃないでしょう。 スマホ「ながら運転」厳罰化へ 事故なくても懲役6月以下
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180114-00000000-san-soci
>改正法案は、携帯電話などを操作して交通の危険を生じさせた場合の罰則について、
>現状の「3月以下の懲役または5万円以下の罰金」から「1年以下の懲役または30万円以下の罰金」に引き上げる。
>また、軽微な交通違反を犯した際に、反則金を納付すれば刑事訴追されない交通反則通告制度の対象から除外する。
>さらに、直接交通の危険を生じない場合でも、現状の「5万円以下の罰金」から「6月以下の懲役または10万円以下の罰金」に厳罰化する方向だ。
スマホやタブレットでカーナビしてる奴は気をつけろよ car playにHuluとかの動画サイト対応しない限りはBluetoothで十分だと思ってる。 ナビイジってるのもアウトじゃない?
ホルダーに付いてるスマホとタッチパネルオンダッシュのやることにそれほどの差があるとは思えない
警察は拡大解釈するし どうせホルダーに固定もせず手にスマホ持ってる奴が対象だよ
よく見るけどアレは酷い >>238
書くならこうだろ
× スマホやタブレットでカーナビしてる奴は気をつけろよ
〇 スマホやタブレットでメールやWEBしてる奴は気をつけろよ
パーキングブレーキ解除してカーナビいじってても同じなんだから イクリプス AVN-D8W買って取り付けてもらったけど
ルート検索出来ませんって表示されてナビしてくれない
明日販売店とメーカーに問い合わせるけど初期不良なのかな
10年ぶりにナビ買い替えてテンション上がってたのにガッカリ(;ω;`) さすがにタブレット付けてるやつは固定されてると思うのでこちらとどう違うのかという問題もあるな
ホンダ、“Androidベースの”10インチタッチ対応ディスプレイ搭載「2019 Acura RDX Prototype」披露
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1801/16/news063.html 古い車に新型ナビを買って付けようか迷っている
10年前の車に工賃込み15万のナビとか付けるのって無駄使いの気もするが、、、
新型ナビを積む事によってドライブが楽しくなりそうな気もするんだよなあ 自分で付ければ工賃分かからない(通販でもっと安く購入することも可)から無駄使い感が減ると思うぞ 先月26年前の車にナビ入れ替えた
10年目に純正オーディオから2DINオーディオに替えて16年使ったが
さすがに時代遅れになったのでナビに入れ替えた
車が先に逝ったら外して移植すればいいだけだしな レーダー探知機界隈と似てるよね
多機能になってエンタメ性は向上したけど、
本来の役割は失われつつある 無知です。
すみません。フィルムアンテナとフルセグアンテナって一緒でしょうか? ワンセグナビでみフィルムアンテナはあるし
フルセグでもロッドアンテナがある
じゃあ、答えは分かったよな
そんなもん関係ない CN-RZ83ZA、案外フツーに使えて助かった。
しばらく外車乗ってて、最近はスマホナビオンリーだったけど、国産車インダッシュナビはやっぱり使いやすいね。 NHK(の代理店)が夜遅く来て受信契約してくれと言っていた
テレビなんか持ってないんだけどと言ったら携帯電話にテレビ付いてませんか
こちらの車にカーナビ付いてますけどこれには必要ですと抜かしやがった
俺のスマホは中国のメーカーで車に付いてるのはアンドロイドタブレットでテレビのチューナーは入っていない
今録画中だから君の名前と会社名言ってくれと言ったら、勝手に録画したら犯罪だとか捨て台詞吐いて行っちまった
それにしてもカーナビの走行中映らないテレビに受信契約迫るか
もうあれだ
やっぱりTVチューナー付いてるカーナビなんか付けれんな
NHK契約していないやつは気をつけてくれ あくどい回収員なんか全員クビにして
TVインフラ税を作って税金として徴収すべきだよな
払わない奴も無理やり回収する奴もクズだ 税金徴収にすると収支を正確に公開する必要が有るから税金徴収には動かない。 税方式にして職員が国家公務員になれば年収が半分以下になるな。 ワンセグ携帯では受信料を結ばせるのに地裁レベルで合法と違法の判決出てるな
上告しててまだ結果は出ていないと思うが、カーナビに対しては今まで争いは出ていなかったんじゃないかな
走行中映らないテレビを受信料対象にするとはあまりにずうずうしい
受信契約者大多数まで持っていってネットの時代にももれなく受信料取れるようにしたいんではないかなあ
カーナビメーカーや純正メーカーもレスオプションタイプ選べるようにした方がいいんではないか NHKがweb配信対応になってネット端末があったら全部徴収対象になるようにすりゃいい
生活保護受給者と低所得者はしちめんどくさい書類をだせば免除 ラジオも受信料から作られてるけどカーオーディオ(ラジオ)に対して徴収って来ないよねw ビックxでhdmiケーブル繋いでスマホの映像流そうと
ナビ背面に挿しこもうとしたけど、幅が狭すぎで入らない。
アルパインのケーブル使わないとダメなのか。 どうせ裏なら見えねえカッターナイフという文明の利器がありましてね・・・ >>261
ありがとうございます
アルパインのケーブル勝って先程取り付け出来ました。 >>259
もちろんラジオ受信料というものは戦後まであったな
テレビが出てきてテレビ用に高くなった受信料に含まれる形でラジオ受信料も払っていた
テレビが白黒からカラーになってカラー受信料を取るようになってラジオは無料開放になったんではなかったかな
だからテレビを持っていなくてラジオだけ持っている人は受信料支払い対象にならない トヨタの26年式のプリウス買ったら純正ナビで
走行中はテレビ見られなくてW62Gとかいう2012年製のやつで
テレビ見られる作業してもらったら2万円くらい掛かるって言われて
2万も掛かるなら後数万足して最近の社外品買おうかと思うんですけど
フルセグでSDカードで音楽が聴けるやつだと
いくらくらいの値段からありますかね? 通販なら3万上の人がどこの値段で言ってるのか知らんが みちびきって打ち上げたの何年前だ?
もう当たり前にナビに対応させてると思ってたけど カロは現行でも最上位機種以外未対応じゃなかった?
無くても精度が出せるって事なのか、それとも… みちびきはまだ正式運用始まってないか始まったばかりじゃないの
日本の上空に8時間留まる軌道の衛星が3つで24時間体制と予備機1つでシステム完成だから
去年秋に最後の1機が打ち上げられるくらい出来立てのシステム みちびき対応ったってまだほとんどの場合はみちびきをGPS衛星の一基として利用する段階だな 自分のゴリラGP530(2013年製)は一応みちびき対応してる
http://news.panasonic.com/jp/press/data/2013/05/jn130520-1/jn130520-1.html
ビル街などで測位向上してるらしいけど実際どの程度かはわからない
昨年今年で3機追加で今年から本格運用じゃなかったかな、今までも1機で試験運用(一応普通に運用してた)だったような 中国が打ち上げる衛星って一年で一帯一路全部に対応するんだろ
あっちが世界標準になるんだから独自衛星なんてアホなことせずあっちに入れてもらえばいいのに 全球衛星システムと準天頂衛星システムは別物だぞ
精度から捕捉しやすさからして
特にビルや山の多い日本では有無でかなり測位精度が変わる それと、仮想敵国のシステムに頼る阿呆は居ない、宇宙機は民生用途だけじゃないんだ
出来れば独立したいけどGPS並みのシステムはお高すぎる
それでも日本は自前で時々軍事衛星を打ち上げてる
気象衛星も一時期ひまわりの交代が間に合わなくてパシフィックGOAS頼りで精度が下がって困っていた
高レベルなサービスの提供には日本だけを見てる自前の衛星が必要なんだよ
BSCS放送だって、日本向け衛星が無かったら直径3m級のアンテナが要るんだぜ 半島で変事あったらカーナビのGPS使えるかしら。
北の国がGPS使ってミサイル飛ばしそう。 湾岸戦争の頃と違って北斗もGLONASSもあるしな アメリカ関係のGPS衛星使わなくてもナビ出来るの? カーナビの初期はアメリカ頼みだったけど今は内製で賄ってるから問題ないよ ナビが対応してりゃできるけど国産機のはそういうのに消極的なんじゃないかな
スマホとかはチップレベルではGPSとGLONASSに対応してる
北斗はまだ対応が進んでないだろうしガリレオは有料だしなあ
何よりアメリカ、ロシア、EU(フランス主導)、中国でどこが信用できるかって言われたら答えは自明 北の国はミサイルぶっ飛ばすのにはどこのシステム使ってるんだろ?
ミサイルの標的をなんて観測してるんだろ? >>287
北はアメの衛星なんてハナからアテにせず使わないんじゃね?核ならざっくりの精度でもダメージは与えられるし。
慣性誘導と星の位置で狙ってると思うよ。 スマホもタブレットも国産ブランドなんてほぼ壊滅してるから米国、韓国、中華メーカーあたりから選ぶことになるしなあ
つまり海外も同じものを打ち上げてくれればスマホなどに搭載されるからいいけれどそれでなければガラパゴスなGPSなど無駄な投資に終わったなんてことになりかねないけどなあ 話しぶった切るようだけど、パナゴリラはGPS、グロナス、みちびきに数年前から対応してる カーナビだって完全にGoogleマップ依存の格安のが出たら国内カーナビメーカーは死ぬぞ。 死にかけているのは後付けPNDタイプ
車載カーナビの市場は新車時のOPがメインだからバックカメラやTV等複合的な要因でなかなか死なない。 全周カメラとかを社外品で使えりゃいいのになあ
純正はボッタ価格すぎる >>292
スズキ純正(ハーマン製)は糞過ぎる
でも純正品じゃないと全方位カメラが付けれない・・・ なんだかんだでグーグルナビはルートが糞だし、ノウハウのある専門メーカーは生き残りそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています