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☆昭和の車のあるある19R TTC-V☆
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0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 22:33:59.33ID:IxkHA8BW
>>453
録音付きカセットステレオ、910ブルのSSS-EXにも付いてた。
観光バスのガイドさんが使うみたいなマイクが付いていた謎仕様で実際に使った記憶が無い…。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 23:06:58.32ID:nSx4RjdJ
>>453
画像は拾いモノなので詳細は知らない。
クルーズ・コンピュータを例に挙げた。
ちなみに録音機構付はGX51クレスタ スーパールーセントにも標準装備。
昭和55年3月のカタログより。
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 23:11:03.07ID:7qMyiYr/
>>454 ケツ下がりの4ドアが売れないって、130系セドリック初期型とか
410ブルーバードとか3代目レパードあたりのことなんだろうけど、
初代から3代目までのカローラとか初代、2代目マークⅡ、初代カリーナも
ケツ下がりなデザインだったが、売れたな。
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 23:27:48.75ID:RweI1yqZ
>>455
初代ピアッツァの初期型XE（最上級グレード）にも標準装備だったよ＜ドラコン
それ以外のグレードだとドラコン取り付けスペースにアナログ時計だったのにはﾜﾛﾀが。
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 00:19:54.61ID:ZPTCwmTk
>>454
前年発売の430セドリック、特にHTはクレスタ似た手法だったね。

>>459
セミファストバックの尻下がりは意外と不評では無い感じ。
ノッチバックの尻下がりでそれなりに売れたのは430セドリックセダンやランサーEXなどか。
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 00:59:14.59ID:R6RzwuS3
>>460
ピアッツァの場合、これとデジメタにこだわるオーナー多いんですよ。

ピアッツァのデジメタは維持が色々大変みたい。

という私はピアッツァのアナログメーター乗り。
メーター周りは数回壊れたけど、デジメタとくらべると維持は楽。
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 12:15:27.91ID:TX/esBb6
Jライン て言うのかな
昭和50年代の2ドア車によくある後部座席の窓枠の下部ラインの処理法???

この10年にデビューしたクルマに採用されてるけど 需要ないよね
窓は広い方がいいし

背が低いクルマだからこそのJラインなのに
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 12:43:11.40ID:mdiPEeRf
>>463
日産とか三菱が好んで使ってた印象。
あれ、デザインが後ろが重苦しく見えるし、死角も増えるから好きじゃないんだよね。

ケンメリとか、バイオレットとか、ランサーセレステとか
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 02:46:20.58ID:JQQcpr/S
>>468
リアサイドガラスが上下開閉するタイプでそれなりに金がかかっているな。
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 14:36:55.76ID:xySrtb/S
この手はオペラウインドウと言ったっけ？

シャレードは上の通り名前付いてたけど
コスモAPとかクジラの次のクラウンにあったな
昭和40年代中から後半にかけてはレザートップなんてのも
これは初代ローレルの2ドアとか白いクラウンと言われた50系の印象があるな
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 16:07:17.90ID:LjZvnyYH
>>464
チェリークーペも
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 22:21:26.18ID:7hvbx6MO
円錐形メーターカバー
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 22:36:30.95ID:N5c634lV
>>482
やっぱロングノーズの車ってカッコイイ
今の車は室内長稼ぐためにフロントウインドウ寝かせて、
下端がエンジンルームの上近くにあるから室内側の窓拭きが大変
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 07:20:52.67ID:G6PhtvkU
二代目セリカは確かアメリカのデザインセンター作品だったかね？
今見るとリフトバックはともかくクーペは悪くないと思うけど。
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 12:16:29.90ID:wGvW7CUM
>>490
そう、CALTYのデザイン。
当時はリフトバックの方が斬新に見えて、今でもクーペよりは個性があると思う。
個人的にはクーペが好きだが。
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 13:24:13.32ID:WZBe/MqX
空を飛ばないソアラーなんてｗ
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 16:36:55.65ID:X6Z0+oVk
ソアラもスープラもなくなったな。
レクサスに後継車的なクーペがあったんだっけ？
レクサスは雲の上過ぎて何があるんだかわからん。
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 19:18:33.71ID:vW8eK9Q2
>>498
覚えてる人がいるのかと
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 20:45:37.41ID:wGvW7CUM
>>498
日本車はZ31型フェアレディZのイメージしか思い浮かばない。
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 20:57:04.86ID:hXy59iUg
>>482
アルマジロだな
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 08:07:51.42ID:xSpKdDLO
>>510
GT-FOURも映画の影響でバカ売れしたとか言ってるけど、俺の周りじゃ圧倒的に２代目&3代目プレリュード、カリーナEDと5代目シルビアが同じくらいでセリカやコロナクーペなんかFRコロナクーペより見かけなかった。FR最終セリカも圧倒的にＸＸばかりだったが……
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 10:19:05.66ID:mJAPbwBg
16はともかく18はまあまあ売れたよな
GT-RとかZ-Rだけど
20も似たような傾向だった
なお23
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 10:56:25.56ID:xSpKdDLO
>>512
18の時代なんかそれこそEDとEXIVばかりだった。シルビアが天下取ってた頃でプレリュードが空気になっていってた。

20の時代だとセリカが盛り返してたかな。
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 11:50:50.15ID:/XARiR1t
>>513
カレンも言われるほど不人気ではなかったよね
あのインパネは安っぽかったけどパーソナル感が強くて好きだった
ちな足がわりに20エクシブのってた
スーパーストラットで小回りが辛かった
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 19:05:32.76ID:IGcQINMV
少なくと車では現在に至るまで国内市場でホンダの一人勝ちなんて状況は無いだろ？
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 19:37:42.17ID:z+3yodBQ
>>516
蘭のCMには伊藤蘭が起用されていた
後のレッツには鈴木蘭々を起用
スズキってこういうことをやってた
驚くことにマイケルジャクソンを起用していたこともあった
その頃はまだ白くなかった
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 19:39:27.85ID:qYnElUtL
薔薇
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 20:17:30.17ID:q9UaQN30
ホンダリードは西条秀樹　力もないのにＧＴを名乗ってた
この辺りから音楽関係のネーミング使うようになった　ビート、プレリュード、タクト
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 20:22:01.90ID:7hIJpHcl
>>521
明石家さんまや柳葉敏郎まで原チャリのCMに出てたからな
車はさらに著名人志向だったよ
特に売りがないポンコツに外人起用したり
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 20:44:26.88ID:z+3yodBQ
ホンダも八千草薫なんてどう考えてもバイクになんか乗りそうにない人を
CMに起用していた
いくら知名度が高くてもそう言うのっていいのかね・・
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 20:45:12.78ID:7hIJpHcl
>>526
一世風靡はラブスリーか？
ギリ昭和か
カルタスターボ欲しかった
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 00:12:03.64ID:bjAr/n7p
>>535
マツダは70年代にもプレストやレガートの音楽用語を車名に使用している
平成になるが迷車クレフもそうだったな
ホンダは他にもジャズ（二輪＆四輪）やボーカル（二輪）もあった
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 01:01:47.12ID:RoUnDiOh
フォルテとかクイント。
平成でしかもグレード名だが、三菱ｉビバーチェ。
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 01:14:12.17ID:Qz1sol9v
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 22:51:01.69ID:I6RxRqcK
>>541
パッソルだっけ？
パッソーラ乗ってたけど2速ATでかなり遅かったな
おふくろに買わせた2代目ジェンマはそこそこ速かった
CMはジュリアーノジェンマ
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 11:10:04.85ID:7e9NaVNZ
代車でアルトの2ATを乗った事があるわ～
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 15:20:40.81ID:e+VWbaCG
>>551
言ってたよ！
因みにゴルフのチップインバーディーはノーズロと言ってた。
今ノーズロと言ったら大変な事になる。
ズロはズロース（パンティー）の事
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