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【修理】整備工場 プロに相談 その73【整備】
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0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 20:35:20.27ID:z+3yodBQ
>>879
>触媒だの何だのフロントパイプだろ

それはコールドスタート試験になったJC08モード時代に
ようやく当たり前になった構造
それ以前はセンターパイプにあるのは普通の構造だ
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 00:11:03.50ID:4KG6kl/z
そう言えば一輪だけホイールナットを緩める奴らがいた
嫌がらせと言ってるがオレから言わせると殺人に等しいと思う
ロックナット以外はレンチ角度で３０°位緩められていたらしい
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 07:07:01.60ID:DASOia2X
いまどき、タイヤ締めるのにインパクトだけって、もう無いと思うけど
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 09:48:13.79ID:A+xp5U8n
マフラーのボルトが固着してて手前側は鉄イプで外せたけど奥のが無理だった（鉄パイプ入っても手持ちの安物ラチェットで回せるほどスペース作れなくて）
ので開き直って油圧ジャッキでラチェット回したんだけどやはりマズいですか？
勿論ボルトナットは新品に交換しますた
やってから聞くなよって話ですがふと気になって
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 09:53:52.03ID:UySQzfzf
>>886
基本的な使い方としては良くないけど実際の所はそんな事言ってられない
鉄パイプとかで延長する事もあるし叩く事だってある
外れたのならそれで良いと思う
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 14:20:18.44ID:A+xp5U8n
>>887
やはり良いか悪いかで言うと良くない方法ですよね
>>889
道具も車も無事です！
ない頭で車に木材等噛ませて下に潜ろうかとか色々考えたけど（生命的な意味で）もっともリスクの少なそうな方法で思いついたのがこれだけでした
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 14:20:40.69ID:A+xp5U8n
>>887
やはり良いか悪いかで言うと良くない方法ですよね
>>889
道具も車も無事です！
ない頭で車に木材等噛ませて下に潜ろうかとか色々考えたけど（生命的な意味で）もっともリスクの少なそうな方法で思いついたのがこれだけでした
0895858
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2018/01/21(日) 18:23:59.25ID:uA5xgbBj
無事に交換できました。
外すのは良かったけど、嵌めるのが大変でした。

リフトあれば下からでも作業できたのかもしれませんが
ウマしかないので、上からヘッドカバーの奥の見えないところで手探り・・・

これで完治するといいんですが
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 18:30:12.56ID:uA5xgbBj
12Nで締めるみたいでしたが、手持ちトルクレンチが20N〜で使えず・・・
ドレインボルトよりも緩いんですね。

フランジが当たってから1/4くらいでいいのかな？
1/2は回してないはず
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 10:11:56.98ID:JDjWYg/E
ナットが締まりすぎは経験したことはあるが緩むは無いだろ 締め忘れはあるかも知れんが
俺が関西で経験したのは人為的に緩められたケース
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 13:42:24.97ID:du8ws+sd
ナットのテーパー面に段が付いてる状態で
他車にナット使い回すと
いとも簡単に緩むぞ

ウチの客はそれで左リア
タイヤロケット先日やったばかりやぞ
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 18:46:15.09ID:gUdXk1sH
締め加減は何度もやらないとわからない領域だよｗ
口で言ったところで理解できんだろう、理屈はわかるが行動に移せば・・・？？？こうなるだろｗ
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 21:51:11.55ID:JDjWYg/E
>>899
失礼いたしやした
その可能性はあるね それと一度イタズラでナットを緩められて気づかず走行を続けホイール側が変形し勘合不良でナットが緩むようになったアルミホイールがあったのを思い出した
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 22:27:38.15ID:JDjWYg/E
>>900
修行時代の経験なんだがロックナットは緩んでなかったのよ後の３本は緩められてた
店の締め忘れと客からのクレームがあった件で今もよく覚えてる
人為的に緩められたと客も確信した後日談もあるが長くなるので控えるよ
どちらにしてもつたない文章で謝っとく
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 16:21:02.47ID:tJD/Gqvj
西日本がー
関西がー
とか連呼してるヤツは、西sage印象操作が目的かな
ある地方で、と言えば済む話
別に、車のいたずらなんて昔からどこででもあるし、
おかしいのなんてどこでもいる
今さかん報道されてるのは埼玉と大田の連続大量タイヤ穴開け事案
その報道だってされるかされないかの違いだけ
公的統計を取ったわけでもないから別に埼玉東京が多いとも言えない
この人が長年「独自調査」でもしてるのなら別だけどな
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 17:16:31.71ID:jJlDkbXX
タイヤのパンクは器物破損 ホイールナットを緩めるのは器物破損どころか殺人にも繋がる犯罪だと思うが
どちらにしてもホイールナットが緩められていたのは店のミスでもなく客のクレームは無くなった
以前人の車を傷つけ器物破損で逮捕された奴は初犯で一年６月 執行猶予３年だったか
嫌に絡んで否定するのは心当たりがあるのかい
俺は事実を書いただけだぜ
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 20:19:18.57ID:hf7xWyhL
パワステオイルが漏れておりとりあえず補充したいのですが銘柄はこだわらなくていいでしょうか？またエンジンオイルみたいに
規格とか注意することはないですよね？
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 12:49:50.63ID:TYFK8OAR
トヨタのガソリンエンジン3RZで25万キロ超の車両です。
いつもペール缶でエンジンオイル購入し、交換しています。
今回オイルを購入するにあたりAmazonを覗いてみたら
ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン共用というオイルが検索結果で出てきました。
距離も走って最近朝の一発目かけた直後に
オイル下がりと思われる白煙もわずかに見られるようになってきました。
このような高齢のエンジンにガソリン、ディーゼルエンジン共用オイルというのはどうでしょうか？
また、粘度はどのくらいの物を選べばよいでしょうか？
交換は5000kmほと、フィルターは2回に1回交換しています。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 20:05:56.92ID:ASgvhZao
バック駐車でリアバンパーに消火器ボックスの角をぶつけて、バンパーが縦に一直線に
長さ4センチほど、深さは5ミリくらい？凹んだ。2ミリくらいボディもぶつけちまったんだが、
修理ってどれくらいかかるかな
ちなみにデリカのD5、色はパールホワイトです
0918913
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2018/01/24(水) 20:48:08.25ID:TYFK8OAR
10W-30で大丈夫ですかね？
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 21:37:23.91ID:HOUJZTRD
907でパワステオイルの件ですが昭和50年代の日産です。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 21:46:56.63ID:mvfEFm5o
パワーステアリングフルード　純正
ＡＴＦ
油圧作動油

どれでもいいから入れとけ

修理してから純正を入れればヨロシ！
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 22:08:02.82ID:HOUJZTRD
ただ純正といっても昔の純正はあるわけでもなく今の純正とは全く別物ですよね？
それともエンジンオイルとは違い今も昔もパワステオイルの成分はあまり変化していないのでしょうか？
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 22:52:22.17ID:Hv04uXL6
作動油だからそんなにこだわる事ないよ
濃い赤で同じ匂いなら大丈夫
漏れ止め剤入りのも売ってるけど、効果あるかは知らん
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 02:39:46.87ID:IFTVpwNZ
>>916
バンパーは、ヒートガンで炙りつつ変形を修正
ボディの鉄板のほうは
キズは浅そうなんで、そのまま
ってのがオススメ。
ポイントは、塗装の割れや剥がれがないこと
あっても、ごく僅かなこと

俺的には
うまく直してあっても
塗装し直したのは「不自然な傷」であり
少しの傷は「自然な傷」であると思う。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 07:52:51.37ID:kbWMLRvQ
>>927
普通は持ってない
ダメ元で普通のドライヤーであぶるか熱湯をかけてみるか
場所にもよるけど角なら外して内側に注いで貯めるような感じにしたら結構効くかも
あとはタッチアップで筆塗りしてそれで気に入らなかったらプロに出す事を考える
変に自分で修理しようとスプレーとか買ってやろうとしても傷を広げるだけだから材料の無駄になる
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 14:11:56.57ID:nzP+/tcn
サイドブレーキのひきずり量ってどのくらいから異常なの？
現状ジャッキアップして手で回すと回るけど重い気がする回すのを止めるとすぐ回転も止まる感じ
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 15:24:26.44ID:k+74FCj5
朝ガラス凍結すんだけどいい方法考えた
お湯かけりゃいいんじゃないの？
なぜかみんなやらない
暖気で20分かけるより断然速いおすすめだぞ
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 17:29:53.56ID:UkUUmBoC
>>931
実演して結果を聞かせておくれよ　なぁｗ
話だけではわからんもんでなｗ　実演し生の声をきかせてくれよ
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 19:56:35.19ID:8Jaeg6B7
ガラスに傷がなければお湯かけたぐらいではへーき
目に見えないぐらいの飛び石による「欠け」があったときはあっと言う間に茫然自失
0948929,942
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2018/01/25(木) 22:30:41.34ID:Z3td4XfN
俺のは兼用ディスク
どのくらいの軽さ（重さ）が正常なのか目安が知りたいところだけどもそうもいかんか
直ちに異常というレベルではないのだが燃費にほんの少し影響がありそうな感じ
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 22:35:15.12ID:CP+gt/3L
クラッチワイヤーなどは経年劣化するものですか？
あまり普段乗らない車なのですが、
最近やたらクラッチが重く感じます。普段からMTの別の車に乗っていますが
この車は踏み込みがやたら重い感じで、切れるにはちゃんと切れますがやたら足が疲れます。
海沿いで使うとかも関係あるのでしょうか？
車はトヨタコロナプレミオ　AT211　平成8年式です。
距離は87000km位で、クラッチは問題ないと点検で言われたので換えていません
何か足りない点があればご指摘頂ければ追記します。宜しくお願いします
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 22:56:57.60ID:kbWMLRvQ
>>949
ワイヤーが原因で重くなることも無いとは言えないけどあんまり経験ないかな
それより多いのはディスクの摩耗によるレバー位置の変化で、クラッチカバーのスプリングとかの位置が変わって重くなるらしい
新品のクラッチに変えた客はみんな驚くよ
距離からしてもディスクの摩耗の可能性があるんじゃない？
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 06:04:08.48ID:FRh6kIQg
>>949
主に>951が言っているのが原因だけど、殆ど乗らない車の場合レリーズベアリングに
塗ってあるグリスが劣化で硬くなってクラッチが重くなる事もある

ちなみにプレミオは油圧クラッチだよ
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 20:41:53.27ID:sAwZzP9X
稀によくいる
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 22:01:43.55ID:sqbrTl1l
そういうこと出来るんですね。
受け取りと引き換えに払うのが当たり前だった思ってたので。
引き取りに行った時に「今月ちょっと苦しくて…月末まで待って…」って感じで言えばいいんですか？
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 22:13:58.12ID:bdw0OHvL
付き合いが長いならできると思う
何日までに全額払います ってな感じで具体的な日にちをあなたから言うといいよ

ただし約束の日を守らなかったら今後は売掛出来なくなるぜ
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 02:39:17.42ID:mHbqlHi3
質問しても大丈夫かな？バッテリーの初歩的なことで申し訳ないのだけど。
週に２〜３回、近所へ買い出しに行くだけとか、ちょこ乗り程度でしか運転しないとか、短距離でエンジン始動回数が多い場合と言えばいいのかな、そういう乗り方バッテリーの充電があまりされないから、その分劣化しやすい、んだよね？
そうなると、標準搭載の物よりも性能をグレードアップさせたバッテリーを載せた方がいいの？
スレ違いだったりしたらごめんね。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 07:25:01.10ID:bo+zeELr
>>958
そりゃそうなんだけど高性能タイプと呼ばれる奴は割高だよ
今付いてるサイズにもよるけどできれば一回り大きい奴に変えるのが良い
B19かB20ならB24に交換する
スペースがあればの話だけど
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 13:22:27.78ID:cwFI3HSV
週に２〜３回乗ればそのままで大丈夫。自分は年に数回しか乗らない。
バッテリーカットスイッチ付けてるけど最低５、６年は使える。
0966965
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2018/01/27(土) 15:35:41.86ID:CWCJeMK5
すみません、間違えました
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 18:10:14.86ID:8QkUJgok
バッテリー大きくしてもチョイ乗りだけだとあまり
充電されないから意味なくね？
たまに遠乗りして満充電するなら意味あるけど
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 18:24:00.83ID:x332k8Zb
わては、ソラパネルとヤフオクで買った高級中古バッテリをつないで、常時万充電状態の待機バッテリを
待機させてますよ
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 18:36:38.90ID:EmTBr+6p
青空駐車だったら、ソーラーパネルを使うのが一番いいだろう。
鉛バッテリーは充電しないと、サルフェーションが生成され
それが劣化の原因だ。
だから、充電しないと意味がない。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 06:51:55.75ID:9pQao5z/
バッテリーの寿命はサルフェーションと、電流の通路である集電体などの腐食やクラックによるものがある。
前者は慢性的な充電不足、後者は振動やバッテリー自体の問題により発生する。
液量不足は両方の原因になるので最も避けるべきことである。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 08:29:11.93ID:GyarNjCJ
クリッパーnv100
ルーフレールを曲げてしまいました。
イエローハットじゃ修理出来ないと言われて
工場に出さないと無理でしょうか?
修理出来る店と修理費がどれくらい掛るかも知りたいです。
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 08:38:31.13ID:oCVu5MOO
お聞きしたいのですが、大型トラックの後輪タイヤとタイヤの間にチェーンが絡まりＩＳＵＺＵのサービスを呼んでタイヤ一本外してチェーンからまりとっただけでいくらかかりますか？自分の会社では五万かかるから給料天引きと言われまして。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 08:41:11.95ID:oCVu5MOO
会社で請求書みせてくれません。大体の金額を教えてぐさい。友人も会社で請求より高く言ってる可能性あると言われました
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 09:54:32.63ID:JxCybsBt
>>978
店で出張料金の基準が違うが、3万くらいじゃないか？
自腹で払うかも知れないんでってISUZUに問い合わせたら？
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 10:03:55.88ID:oCVu5MOO
>>980
ありがとうございます。そうします。あと給料天引きは違法らしいんで後々の証拠にします
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 10:46:53.61ID:W8CHIzRN
ドライバーの不注意でチェーン絡まっての出張対応からの
会社規定で無事故手当てカット等だったら別に違法ではないよね。
きちんと装着して、装着後も緩みなどのチェックしていればチェーンは外れない。
うちの会社でも会社からさほど遠くない範囲でチェーン落としてきた奴がいたが
探しにすら行かないので給料引きにされてたよ。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 22:57:16.14ID:+VG6cSfu
ふと思ったんだけど、ユニック付きのトラックでアームがキャブの上にある状態で
エンジンがかからなくなったらどうするの？
エンジンを触るにしてもアームが邪魔でキャブをチルトできない。
アームはPTO油圧で動かすからエンジンがかからないと動かせない。
もしかして詰み？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 07:26:10.28ID:66plaWNa
>>986
モーターなんか無いw
非常用のモーターがあるのは高所作業車
ブームは基本的に後方格納なんで前向きで止まってしまう事は少ないけど
運が悪ければ困るだろうな
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 05:24:25.06ID:sY1hnQvR
うめ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 05:24:42.78ID:sY1hnQvR
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