【KeePer】キーパーコーティング【LABO】8層目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>868
スポンジでもいいけど面積でかいからサクサク進むよ
高いのと手入れがちと面倒かもね キーパーのフッ素ガラスコーティングしようか悩んでるけど、あれって施工すると少なからずガラスの透明度って下がるよね？うっすら白く濁るみたいな >>871
個人の感想？想像？
煽りでなく、根拠や実証データがあるなら教えてください >>869
>>870
良さそうだね
使ってみるわども 無加工派だった俺だが昨日の土砂降りで流石にフッ素加工したくなったぞ フッ素はいいぞ
油膜の付着防止のために二ヵ月に一回自分で雑に施工してるけど綺麗に維持できてる
気温が低いとワイパービビりやすいのか難点 >>878
前は超ガラコ使ってて、今はスーパーレインXザクイック耐久
性能はどっちもあんま変わらんと思う
シリコン系と違ってフッ素はガラス面リセットしなくても塗り直し出来るからズボラで不器用な俺に向いてる
撥水が弱くなってきた頃合いに再施工するとよし キーパースレで申し訳ないが半年前の超ガラコ余ってたわ ダイヤモンドキーパーというものを検討中なんだけど、
年一度のメンテナンスってどんなものなの?
メンテナンスはLLだといくらくらいかかるものなの?
教えていただきたく。 >>882
全部>>1の公式サイトに書いてあるの読んでないのか 鉄粉取ってコーティングしてもらおう思ってラボに見せに行ったんだ。
結局、鉄粉でなく塗料のミストがボディ全体にかかってざらついてるとのこと。
で、除去するには研磨するのでコーティング込みでざっくり35万とか言われたんだけど…
ちなみに帰ってからネンドクリーナーやったらあっさり落ちたし、傷もそんなに付かなかった。 顧客騙してボッタかよ最低だな
鉄粉取りしてから「だめでした」って言えよ >>884
それちゃんとキーパー本社に苦情入れた方が良いわ。 >>884
内訳を知りたいね。
それとそういうことは店舗も教えてほしいわ。 >>884
すげぇなw
どういう価格設定なんだろ？ 納車後、パールをクリスタルキーパーする予定です。
クリスタル後は定期的にバリアスコートしても大丈夫でしょうか？
それとも定期的にレジン2の方がいいのでしょうか？ >>884
ちなみに何年経過した車を持って行ったの？ KeePer TIMES 2月号
http://www.keepercoating.jp/corp/about/times/2018/#num03
2月号だけど3月分にリンクが設定されてるから修正されるかも
4面
販売促進に役立つ！キーパーコーティング動画2種を公開
>>804とダイヤの洗車機100回検証の紹介
5面
KeePerLABO 2018年1月総括
艶パックの宣伝、プロショップでも扱いが始まるかな？ >>884
仮にLサイズとして
キーパーで一番高い研磨(復元鏡面研磨)して、¥75,100
一番高いコーティングのWダイヤして、¥87,200
これでも合計17万くらい
Wダイヤプレミアムをやろうとしても¥150,400で23万くらい
残りの15万〜が粘土作業にかかる見積もりなのかな
↓ペンキ除去は見ても相場は20万〜くらい？
工事現場の損害保険で保証されるってところがポイントかね
http://www.keeperlabo.jp/service/problem/9.htm まあ、確かに塗料のミストは付いていたので嘘は言ってなかった。
車は新車で買って3年乗ってる。
でもなあ。粘土で落ちるものを研磨しなくちゃ無理って言われるとモヤモヤしたよ。
ネタとして見積書もらっときゃよかった。 納車後、パールをクリスタルキーパーする予定です。
クリスタル後は定期的にバリアスコートしても大丈夫でしょうか？
それとも定期的にレジン2の方がいいのでしょうか？ >>896
その質問、毎回スレが変わる度に書き込まれるけど
バリアスコートに含まれている洗浄成分、石油系溶剤によって
表面のレジンが剥がれ落ちてバリアスコートに入れ替わる。
ただし、キーパーのガラス層の上にバリアスコートは定着しないので
頻繁にバリアスコートを塗る必要が出てくる。
それでも良いのなら塗って良し。 >>895
で、どこのラボ？
ネンドしたら傷だらけだから値段はともかく研磨かコーティングは必要と思うけど キーパーの内窓拭き(Sサイズ930円)を施工してもらった人います？
内窓拭くだけで1000円前後の値段と割高に感じて、逆に興味が引かれます
どんな施工内容なんでしょうか HP見て驚いたが、新人で一級取って1年ちょっとで店長になった社員も居るんだね。
おれが世話になってるとこは、数年経ってもヒラとかチーフ止まりなのに。 >>884
結局、逃げか…
匿名と勘違いして勝手なこと書いてはいけない典型だな。 >>904
ずーっと張り付いてる訳じゃないんだからさ。
１日書き込まなかったら逃げなの？
店舗名書かなかったら信用しないと？
千葉県のラボだよ。 >>903
ありがとー
にしても市販のガラスクリーナー買ってやるのと全く違いはなさそうだね 純水じゃないウォッシャー液って水道水だから塗装に付いたら白いミネラル分が残るよね
だから純水のウォッシャー液使ってたんだけどよく見たら弱アルカリ性だった
これだとレジン溶けちゃうって事だよね
弱アルカリ性じゃない純水ウォッシャー液探したけど無いしどうすりゃいいのよｗｗ >>907
俺のはボンネットの下から吹き出るからミネラル着かない。いいだろ〜 >>912
本当に純水で中性？
商品のリンクか画像貼ってくれると助かる >>911
そこまで気にしてないからわからん。霧みたいなのが多少は飛んでるんじゃね？ >>916
ミネラル気にしてる人はその程度を気にしてるのでね。 隣の車のウォッシャー液かかったらキレそうになるよな そんな些細な事でいちいちキレてたら疲れるだろう
深呼吸してワイパー動かしとけよ あんまミネラルについて気にしてない人いるのね
ミネラルの怖さはここを見ると分かりやすい
分かりやすいからここを貼っただけでこの商品は別に買わないでいいぞ
https://www.beautifulcars.biz/31227/ >>917
あんまり気にしすぎるとハゲるよ。せっかく磨いた車も乗りにくくなるしね。 >>923
そういうスレで、気にする人たちが話してるだけなんだから、自分が気にしないなら黙ってりゃいいのに。 >>922
雨の日に洗車するのは理にかなってたんだな >>924
神経質過ぎるからおまえはハゲなんだよハーゲハーゲwwwwって煽られてんだよ言わせんな 雨は普通に酸性寄りだし、酸性雨に至ってはpH5.6以下だから拭き上げないと怖いは まさか酸性雨まで気にしてる人が雨で濡れてれば洗えてると思うわけないだろうから、ケルヒャー水洗いぐらいはするんじゃないの？ >>900
数年前にやってもらったけど糸屑みたいなのが、残ってたからそれからは、自分でやってる >>931
新品の快洗タオル(超安物)で拭き掃除したからでは？！
捨てる寸前くらいのがいい
てか、キーパークロス使えと 車内掃除頼みたいけど
前にかってにオーディオいじられた事があるから
どうも頼みにくい・・・ そもそも何故作業員がオーディオをいじくったのか？
うるさかったから？ エンジンを始動した瞬間に大音響でオーディオが鳴る
↓
音量を絞ろうとするが、操作方法が判らず
↓
変なスイッチを操作しちゃう
って図式じゃない？
最初からオーディオを切っておけば良いと思う どうせ普段聴きの音量で再生中のまま引き渡したんだろ
作業員も消し方知らなきゃちょっとくらい何か操作するわ 車内清掃頼むのに事前に車内整理するのも確かに面倒だなw オーディオ鳴ったからって何か不都合あるのかな？
エンジンかけなから作業するわけでもないのに・・・ ディーラーでも何でも車渡して作業してもらうとこって、たいていオーディオのスイッチオフにして戻ってくるが…
そういうもんだと思ってたわ バイクをDIYでクリスタルキーパーしたが、ダイヤクロスも1回廃棄じゃエコじゃないし、レジンクロス洗うのめんどくさいから、ショップタオルで施工したら、超楽だった。使い捨てて終わり。 ただ拭くときにどっか押したりしただけでしょ
それも嫌ならオーディオ周辺は拭かなくていいと言えば？
あえてオーディオいじるやつはいないと思われ 今月末 、納車するのですが、初めはディラーに12万以上するコーティングを頼んでたのですが、近くにキーパーラボができたので、こちらを拝見して、ディラーより専門業者の方がよいことを知り、ディラーのコーティングをやめました。
ここを拝見するまで、洗車のことも無知で
ごくたまに、ガソリンスタンドやラボで手洗い洗車を任せてたくらいです。
そこで、キーパーラボが自宅に近い為、コーティングを任せようと思います。
ダブルダイヤモンドキーパープレミアム
ダブルダイヤモンド
ダイヤモンド
クリスタルキーパー
とありますが、長持ちさせるのにどのような運用が1番理にかなってますでしょうか？
たとえば、ダブルダイヤモンドキーパープレミアムとクリスタルキーパーは艶の面で大きく変わらないのなら クリスタルキーパーを豆にやった方がいいのか。
それともクリスタルキーパーと普通のダイヤモンドキーパーに差があり、またダイヤモンドキーパーとダブルダイヤモンドキーパープレミアムに差がないのなら、とりあえずダイヤモンドキーパーにしろとか。
基本的に洗車知識がなく、洗車もいつも他人任せですので、その点も合わせて、おすすめを教えて頂けたら幸いです。
駐車場は青空です。
また、コーティング後自分で洗車する場合は
今まで、ただホースからの水道水で全面を濡らし軽く拭くだけ。場合によっては濡らしたままでした。
このような洗車をするようならコーティングの為にもしない方がマシでしょうか？
もし、最低限ここまでしろとか、これを使えとか洗車方法がありましたらご教示ください。
（基本的に水道水を使用します。） YouTubeで女の施工見たら、自分でできるよ。それかトレーニングスクールに行って自分で施工。
このスレには趣味でキーパー研修とか個人で受けてるマニアとかいますか？！ >>945
洗車もラボに任せた方がいいんと違う？
コーティングで費用対効果が高いのはクリスタル
計算上は、ダイヤ＋Aメンテ5年とクリスタル5年はほぼ同じ額になる（と思う）が
実際のところ、Bメンテになることもあるから、計算通りにはいかない
でも、予算を多く取れるなら、予算内でいちばん高い奴にしとけば？ FX（外国為替証拠金取引）のEA(自動売買ツール)を開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
http://dcfvghbjk098.officeblog.jp/archives/7206121.html スポンジもたない方の手を後ろに回して作業するのもマニュアルなん？ 普段使ってるホイールコーティング対応というホイール用シャンプー見たらアルカリ性だったわ・・・
キーパーのホイールコーティングってアルカリ性でも大丈夫なの？ >>950
そうです。
ついその手をボディについてしまうのを避けるためですが、実は空中で遊ばせてるより腰においてた方が体全体が楽です。 >>945
オススメはクリスタル毎年施工ですね。
状況に応じて軽研磨を一緒に施工してもらうと良いです。
ダイヤとクリスタルは使う溶剤は同じなのであまり違いが無く感じます
普段の手入れは洗車機で十分です。3ヶ月に1度くらいのペースでラボで手洗い＋ミネラル取りをしてもらうとホントにキレイを保てます
拭きあげはしっかりと、そして必ず天井までしてください。お客さんでボディの側面は拭くけど天井拭かない人が多いですが水シミで酷い状態になります
私はズボラなのでクリスタルして月1の手洗いで済ませてますが1年間しっかり艶と水弾きを維持してます。
ちな1級保持者プロショップ歴５年副店長歴2年 年1のクリスタルだが近くにラボができた。
開店記念に行こうと思うんだが、8か月目のクリスタルはまだ早いですかね。
いまのとこ艶々弾いてるんで問題無いんだけど、あと4か月待とうか迷ってます。 開店記念のキャンペーン狙いでしょうか。
キャンペーンで安くなるとしても、その為混んでいて作業の質に懸念があったり、最初は何かと運用で不具合もあるかも知れないので、普通に1年を全うしてから行った方がショップとしてもこなれた頃で良いのではないでしょうか。 あれ？
疎水系のガラスコーティングってもう廃止なったの？HPから消えてる。 >>954
945です。
皆さま、いろいろ教えて頂きありがとうございます。とても勉強になりました。
クリスタルとダイヤモンドって、溶剤が同じなのですか？ご教示頂きました方向で検討しようかと。 また、コーティングをしても洗車機を使用してもよいのでしょうか？その際は、メニューは普通の水洗いで十分ですか？シャンプー等をした方がよいのでしょうか？
洗車機後は拭き取りをした方がよいとのこと。
お恥ずかしい話し洗車機も過去1度だけしか
使用したことがないのですが。
エネオスとかで洗車機をした後、通常拭き取りのスペースがあり雑巾が、用意されていてそれを使用してするのでしょうか？
また、購入した車がハイトールワゴンなので
天井まで吹くには車に常に脚立を詰め込んだいた方がよろしいでしょうか？
馬鹿で無知な質問ばかりで申し訳ありませんがご教示ください。 何事も自分で決めることができなさそうな感じだな
そのうちガソリンはいつ頃入れればいいでしょうか？ とか聞いてくるぞ ２層目のレジン皮膜だけ除去できる？
レジン皮膜だけ除去して、市販のガラスコーティングして、その上に再度レジン塗布するのってあり？ 機械使わなかった自力でのキイロビンゴールドでも落ちなかった頑固な窓の水垢（サイドとリア）取りってメニューにありますか？
窓コーティングする前にやって欲しいと思ってます >>962
もう、２〜３週間おきくらいに同じような質問が書き込まれるから
もはや答える気にもならない、、。
1行目の回答は 「できる」
2行目の回答は 「なし」 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
