【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.46

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/28(火) 06:19:56.77

前スレ
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.45
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1506591817/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 12:33:30.74

>>202
同じく教習所以来乗ってない
ずっとAT
無理に乗らない方がいい
坂道発進とか自信ないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 13:17:27.57

箸使うくらいにかんたんなんだけどね
使わないから使えなくなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 13:25:24.68

>>215
トラック上がりじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 17:14:38.99

バスの運ちゃんなんて好きでなる人おらんやろ
運転するのも大して好きじゃない技術上げる気もない給料安い
これじゃいい運転手は出てこんわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 17:30:38.52

公営のバスの運転手は、大体がややこしいところ出身で、給料は1000万超の特権階級やで。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 19:12:16.69

バスの運ちゃんって公営ばかりなんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 19:29:46.53

>>215
わざとらしいよ
丁寧に運転すると、立ち乗り客が掴まらないようになる
すると万一の事故や急ブレーキの際に被害が大きくなるからだそうだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 19:57:09.74

>>217
良い例えだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 21:37:02.22

>>214
なんでハンドル動かしちゃいかんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 22:18:06.67

https://www.youtube.com/watch?v=zcqE_72Ujno

この動画で、キューン！とビームを打ってるような音が頻繁に聞こえるのですけど
何の音ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 22:32:06.27

>>215
あれ、なんなんだろうな。
すごい丁寧にクラッチ繋いで停車時もスムーズな運転手がいる一方で、
下手くそな奴もいる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 22:49:38.70

>>225
「バックタービン」で検索

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 22:58:37.65

>>227
ありがとう。ターボ車乗ったことなかったから知らんかった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 23:35:55.53

バックタービン、多板クラッチ、プッシュンバルブ、ゲート、バキバキのデフ、最近見ない。

最近は静かな車が多いね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 23:42:00.47

>>229
トンネルでうるさい車いるなぁ、後ろか?
と思ったら自車だった... orz

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 23:56:39.09

爆音マフラーは嫌だが
騒音規制の中で悪あがきして「ほら重低音カッコイイでしょ？」みたいな
「小さな重低音」を作ってる感がアリアリのマフラーの音も嫌だな
あれならいっそ普通に静かなマフラーのままの方がいいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 23:57:13.48

ブローオフじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 00:07:42.68

>>231
なんだったらいいんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 00:17:03.34

>>２３１
＞あれならいっそ普通に静かなマフラーのままの方がいいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 00:28:29.42

気になって仕方ないようだな
ところでなんのスレだっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 00:38:55.78

>>234
ベストは何かと聞いているんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 00:52:14.92

>>234
ベストは何かと聞いているんだよ

答えろよカス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 08:33:45.64

マフラー何て純正でいいだろ
馬鹿かお前ら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 10:02:52.20

何？軽のオートマでマフラー換えちゃったやつが
恥ずかしい音をバカにされて発狂してんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 10:07:46.05

車種による。86で社外を楽しむのもなかなかいい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 10:09:06.56

個人的には軽とコンパクトカーとプリウスはちょっと…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 12:23:49.48

世間的には86はちょっと（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 12:47:08.47

改造に寛容な世間があるなら見てみたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 12:47:13.19

>>240
ベストは何かと聞いてるんだよ
車種言えよクソ野郎

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 12:48:19.94

>>244
86つってんだろ盲目野郎

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 13:01:01.77

>>245
ベストが86wwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 13:02:59.96

商品数で86以上にとっつきやすい車があると言うのか。
初めてやるならオススメだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 13:52:18.42

マフラー交換するなら、やっぱV8エンジンでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 15:04:06.97

86もあれだけ走ってるとダサく感じるよね。
ああいうのが売れるのは、いい事だと思うけれど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 15:19:34.23

>>247
頭悪いの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 15:22:56.84

V8なんか買えればいいけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 16:13:21.68

アフターパーツの選択肢が多い
アフターパーツの選択肢はそこそこ、鉄板が決まってる/決まってない
アフターパーツの選択肢は殆ど無いし、自作シロ
アフターパーツの選択肢は殆ど無いが、吊るしで十分

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 16:27:57.64

マフラー・サイレンサーの自作は、結構面倒な話なんだろうな
騒音と排ガス両方通さないといけないし　締結の仕方もうるさいようだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 17:52:03.19

トヨタの2000ccクラスのクーペはセリカかコロナくーなのに、なんで８６なんて名前付けたのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 18:09:54.72

86がAE86を受け継いでるのってどこら辺なんだろう
4輪であることぐらいかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 18:35:29.18

もともとの86は実用車だっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 19:53:23.04

カローラの2ドア3ドアだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 20:16:48.23

>>251
そこは中古でさ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 21:15:57.65

>>257
スプリンターもあるでよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 21:47:46.71

スプリンタートレノ・カローラレビン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 22:28:35.47

スプリンターマリノ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 22:30:26.86

チューニングのしやすさから息の長い人気を誇るAE86型カローラレビン・スプリンタートレノ(ハチロク)の「自分だけの1台を楽しみながら育てる」精神を継承したことが由来wikiより
であって見た目は2000gtと同じ形状部分がある。
86gtて言われるゆえん。
ボアストロークが86てのもあるけど、
名前を決めてこのサイズにしたんじゃないかね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 22:31:24.92

継承というか、マーケティングコンセプトだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 22:44:55.29

86ミリのスクエアなんて2Lの4気筒エンジンじゃ珍しくねえよ
3SやSR20もそうだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 22:58:52.27

86ってもスバルのOEMだし。新型スープラも頓挫したそうで。
トヨタって、今はまともにスポーツ車出してないよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 23:00:22.67

>>262
名前が86だからボアストロークが86wwwwwwwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 23:06:00.12

やっぱりたまたま
トレノ、レビンの識別がAE86で
86て名前にしたら
ボアストロークがたまたま86になっただけなのか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 23:14:19.09

>>265
ビッツで精一杯かな
一応MTあるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 23:28:08.89

>>266
https://clicccar.com/2012/07/16/177395/
そんなに面白い話なのね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 23:54:45.97

トヨタは奥田以前から根付いてるスポーツカー大嫌い派閥が顔を効かせていて、
スポーツカーは企画段階から潰されたり、試作段階で骨抜きにされる。
車高が低かったりドアの開口高さが低いと乗り降りが辛いと言い掛かりをし、
足回りが固いと、乗り心地が悪いと勝手にフニャフニャの足にし、
そう言う老害共を駆逐しない限り、トヨタからスポーツカーの量産化は難しい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 00:12:42.46

86とスープラの話出る前の話？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 00:58:41.49

スープラはスポーツカーっていうかGTカーって感じだけどな。
まぁ、難しい線引きではあるが。

4ドアのスープラがアリストだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 01:09:22.03

今回出るのは2ドアクーペ
俺にはGTとスポーツの違いがよくわからないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 01:12:22.66

>271
今でも続いてる。
ちなみにセダンをメインにしているが、スポーツセダン、スポーティセダンも大嫌い。
90系以降のスポーティ寄りになったマーク２Bros.やアルテッツァを潰し、マークＸを
潰そうとしてるのもコイツ等。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 01:20:10.24

新しいの作るのに工場の空きがないのがトヨタだからな。
金はあるからスバルと共同で86.BRZが産まれた。
サンバーの空きをトヨタが狙ったんかね。
スポーツカー作ろうってんだからそっちよりを潰して作ろうてことじゃないの？
86もスープラもクーペですが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 08:18:43.06

>>267
ボアストロークが86だから名前が86になったのか！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 08:58:15.20

>>276
誰もそんなこと書いてないけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 09:51:23.70

>>273
さらにラリー関連がカテゴリー分けされますw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 10:48:39.91

>>274
マークXってよく見かけるのに何で生産中止なんだろうな。FRセダンで2.5v6が200万円台で買えるのはお買い得でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 11:01:42.37

>>278
昔なら4駆かどうかが絶対的な線引きだったろうに
今やもうわからん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 11:17:55.58

>>279
売れた台数より、現在の売れ行きだからね。
どうか知らんけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 17:03:40.75

>>265
新型スープラはレクサスLFAじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 18:22:53.55

>>279
クラウンの廉価版みたいな扱いになってしまったからなぁ
トヨタとしてはマークXよりクラウンか、さもなくばカムリ買って欲しいんじゃないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 20:06:12.72

トヨタのセダンなんて、たぶん一生乗らない車種だわ。
生理的に無理レベル。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 22:30:55.42

>>282
まだ出てないけど何言ってるん？
http://levolant-boost.com/2017/12/20/49579/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 08:57:02.16

マークX乗るならBMWの1シリがいいわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 09:04:16.03

それなら今のうちに買っとかないと
次期型はFFになる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 10:20:25.44

みなさん新年初ドライブはどこ行きます？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 10:21:07.14

初詣だな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 10:28:09.68

初詣いって賽銭投げても、それが宮司の
豪遊代になるだけだから行かんわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 12:30:47.03

俺はアンチ宗教家だから、初詣も墓参りも何もしない。
まあ。唯一信仰してると言ったら、ホンダのエンジンくらいかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 12:39:52.94

うん、俺も同じだな
俺が死んだら墓なんていらんから山に埋めてほしいわ
マジで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 13:05:08.80

俺は海に散骨してほしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 13:59:56.63

墓とか坊さんとか負の遺産なんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 14:01:38.14

神様は知らんけど、ご先祖様はたぶん見方だから仏壇は拝んでおけって父ちゃんが言ってる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 14:18:05.92

宗教と感謝がごっちゃになってるんだな
かわいそうに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 15:10:25.76

墓は宗教関係ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 15:16:42.24

今の自分がいるのは御先祖のおかげだと思って感謝ぐらいはした方がいいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 16:13:00.79

ボクはイオンへ福袋を買いに・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 18:59:33.84

4.3×4.3×π×8.6×4＝1997.216cc

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 20:32:16.45

俺は死んだら焼かずに重りを付けて海に沈めてもらいたい
魚釣りが趣味で、たくさん釣って食ってきたから
せめて死んだあとは魚に食わせたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 20:35:27.81

>>301
死ぬ前に願いを叶えてあげたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 20:42:52.41

>>296
ごっちゃになってるというか、そもそもそんなことを気にすらしないで生きてるのが世の中の殆どだと思う。
学会とか科学とかに入ってる人が、ある意味意識高い系に属するだけで。

神様、仏様、ご先祖様、教祖様。
拝む対象が異なるとしか認識してない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 20:55:15.88

何スレだよここはｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 23:15:01.31

海とか山とかじゃなく所定の場所に収まっとけ
さもないとうちの犬が見つけちゃうかもだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 00:28:06.72

宇宙葬にしてもらいたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 13:13:41.93

100年後には太陽葬とかありそう
遺灰を太陽で溶かすみたいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 13:17:37.85

MTとCVTって燃費はどっちがいいの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 13:48:58.96

>>307
宇宙で加減速するのは大変だからなぁ
太陽帆ぐらいしか葬儀価格に見合う推進手段が無いと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 13:49:40.18

**292** · 2017/12/23(土) 14:06:55.32

なんかスマン
俺のせいで死体処理スレになっちまったな・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 14:21:55.14

ぐちゃぐちゃに死ぬのだけは勘弁だけどそのリスクがあるから飛ばすのが面白いのかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 14:28:47.40

鳥葬(カラス)
手軽感あるな。

つか、死んだ後よりも死ぬ前のヘロヘロ期をどうやってやり過ごすかで悩むわ。あと30年経ったら何か変わってんのかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 14:59:56.96

>>309
軌道計算して太陽に向けて投げれば勝手に引力で落ちるんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 15:12:28.52

>>314
単純に燃料だけで水星の内側を近地点とする軌道に投入しようと思ったらフルサイズのロケットが最低2～3基ぐらい必要と思われ
普通はそんなお金ないからフライバイで数年かけて軌道を変えるんだけども