うちさぁ、車あんだけど・・・乗ってかない？128
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2010年6月1日より、ホモスレには上記のTNOKマーク©をテンプレに張ることが義務付けられます。
同日以降にTNOKマークの無い記事を投稿した場合、8.93点の加点または運転免許証の剥奪となります。
また>>960を踏み逃げした場合や一行目に!extend:checked:vvvvv:1000:512を入れ忘れた場合も同様です。
※前ｽﾙﾙｪ
うちさぁ、車あんだけど・・・乗ってかない？1266
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1510555909/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>361
塩先輩「おっすお願いしまーす」
ﾇｯ!!(車体がサビまみれ) 塩カルくんも実はTDN塩化ナトリウムくんが使われてるってほんとぉ？（糞定期話題） 鰤のVRXに履き替えたゾ～
乗り心地が良い！良い！ 今年初めて雪道走るけどクルルァがﾄｯﾁｬﾏのターボ付きマークⅡとか怖スギィ！ VRXは駄作なんだよなあ...
卸したて新品でも結構流されたり止まれない時が多かったゾ
revogzくんのふにゃふにゃぶりに比べてドライとロング性能は良くなったんですけどね初見さん
今年は社用車のVRX2を試してやるからなあ？ >>360
むしろ晴れの日の方が寒いんだよなあ…
曇りの日は地面から出た熱が雲で遮られるけど
晴れの日はそのまま熱が大気の中に放出されるからｻﾑｩｲ！
滑るの怖いからスパイクタイヤ使わせてくださいｵﾅｼｬｽ！ ええ…
結構挑戦的じゃなぁい～？
(事実なら)まま、ええわ…
来シーズンはダンロップにしたる！ スパイクタイヤを履いた事ある兄貴ってスレにいるんですかね？(疑問) 静岡在住のノンケです
新ｼｬｧのｸﾙﾙｱを買ったんで
関東方面へ初日の出に行きたいと思っているのですが！
その次期の関東の路面ってどうなってんだよ説明してくれよ！ >>370
わし（）のOYJは平成の最初の頃までスパイクタイヤでしためぇ
FRの男汁ビアでも余裕だったみたいです
>371
峠部、日陰は凍結してるゾ
平野部は夏と変わりません…冬なのに積雪しないのなんで？(道産子並感) >>371
関東といっても広いゾ
もし、下道で箱根を越えるつもりなら、とりあえずスタッドレスを付けてきて、どうぞ >>371
道中糞まみれや
アイスタイヤにしときゃいいんじゃない？ >>367
VRXくんはたまーに「以前の○○の方が良かった」なんて聞きますね…
VRX2くんは逆に溝を減らしたってことで期待するゾ 平野部っていろんなバージョンの店長が所属してそう(KONAMI) 雪降らないのにスタッドレスにするのは あ ほ く さ いけどFRでちょっと標高高いとこ行くともうズルズルしそう スタッドレスは降雪の有無より路面温度が重要だと思う…思わない？ >>372
なるほど…
汁ビアｯー！でも余裕とは凄い雪上性能ですね…(驚愕)現代の技術なら粉塵の出ないスパイクタイヤが発明されないですかね…1度試してみたいゾ >>373
>>374
(金が)ないです
もうスノーソックス履かせてさ終わりでいいんじゃない？(若干の不安) ジャッキとジャッキスタンドとトルクレンチとスタッドレス積んどきゃいいんじゃない？ 路面温度でそんなに変わるもんなんですかね…(困惑) 寺「路面が7度以下になったらタイヤ履き替えて、どうぞ。あと見積もり作っておいたからさ」
わし「ファッ！？ホイール付きでホモビ2時間分ってぼったりくやろ（憤怒）」
寺「MSRNの高いのだから当たり前だよなぁ。じゃあ、ハンコよろしくゥ」
わし「ハハァ」
あの頃はまだ若く、相場がわかっていませんでした… ホイールがte37やce28ならバーゲンプライスたゾ 早く春になってくれよなぁ～頼むよ～…(届かぬ想い) 先週追加メーターの配線を弄った時に邪魔な配線があって前オーナーが付けた物だと思って撤去したらETCの配線だったゾ(池沼)
高速乗る前にあれーおかしいねランプが光らないねってなってヤバイヤバイ
僕を死刑 にしてください！ 雪って何だよ（四国の平地並感）
保険も入ったから海沿いひとっ走りしてきたゾ
3500からターボが聞いて気持ちがいい+114514点
ローダウンスプリングと抜けたショックの乗り心地-1919点
https://i.imgur.com/lzlNsLc.jpg
https://i.imgur.com/nF6pt9M.jpg 休日出勤（残業なので代休なし）
死にたい(´・ω・｀) 実は清算は窓口を使えばetcカードでも出来るんですよ(暗黒微笑) >>342
>>347
はぇ～
雪国マイタケに住んでるんで買うか買わまいか迷ったんですけどねぇ… >>391
イイゾ～コレ
わしも初めてｸﾙﾙｧ買ったあの頃に戻りてぇなぁ…(届かぬ想い) >>354
来年はタイヤを買い替える予定なんで一発アジアンを試してみますみます！（食い気味）来年のワシは無事冬季を切り抜ける事ができるのでしょうか？それでは、ご覧ください・・・ >>385
ワシのとことの不正社のNSSNの寺はｸﾙﾙｧ購入時にタイヤｧとホイールはおまんけで付けてくれたゾ
ワシ「じゃあ、タイヤｧはアジアンな感じなんだ？」
寺「うちは冬タイヤｧにアジアンタイヤｧなんかつかわねぇんだよ！ﾌﾞﾘﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝで行くぞｵﾗｧ！」 >>397兄貴だけにいい思いはさせませんよ！今年は中古だが履き潰したら自分もハンコック履くぜ。4本で12000円、普通だな！
https://i.imgur.com/oXx2uE4.jpg わしも先週雪マーク（大嘘）ついてたからVRXに替えたけど夏タイヤよりはグリップしてる気がしますねえ（素人並感） amznのタイヤのレビュー見てると製造年が古いとか文句ばっかりでタイヤそのもののレビューがなくて草枯れる 3ATのおかげで燃費は悪いですけどね…(諸行無常) NR-Aの方が遙かに燃費が良いってはっきりわかんだね
わしがNDを1日レンタルしたときは14km/L走ったゾ～
山道ぐるぐるしたのにおかしいねぇ(いい意味で) >>391
徳さんか？徳さんだな（無慈悲）
ワシも319や438、439を走った時は810回も男汁を出したんだよなぁ… 145/80r12ならﾌﾞｯﾁｯﾊﾟ!ジストンw300でものヤFoo～↑オクなら13000くらいだったゾ >>391
わし（53）が乗ってた頃のスズキスポーツのリップスポイラーいらない？ >>414
K6AじゃなくてF6A（SOHC）だし3ATだし13万ｋｍ走ってるし
何より屋根がこんなだから多少はね？
https://i.imgur.com/39hh1s1.jpg
凹みは諦めて普通に塗ります（板金ヘタクソ） タイヤ屋兄貴に騙されたつもりでブリュブリジストンの自慰Ｚから男ロップのｳｨﾋ！ンターマックス２にしてみたけど乾燥路面でのノイズが少なくてとても良いゾ～これ
まだ道路が凍結してないからそっちの性能はわかんないけどコレなら大丈夫やろ(慢心) 穴あきそう（暴言）
メーカー資料の剛性アップを真に受ければこの頃のｸﾙﾙｧはこんにゃくか何かになるんですけど、わりと普通に走りますよね… >>415
銃創みたいだし下手に直すよりそのままにしておいた方がCOOLだと思った(こなみ) ユ虐国のクルルァの軽量化詐欺酷い…酷くない…？
120キロ軽量化したって言ったのに実際20キロしか軽くなってねぇっておかしいだろそれよぉ!?違うかオイ!? トライポフォビア兄貴オッスオッス
うちにいるピパちゃんが産卵したら見せてあげたい
https://i.imgur.com/rQOq3oV.jpg 「レクサスＥＳ」国内投入、トヨタ、高級セダン再構築
http://www.chukei-news.co.jp/news/201710/13/articles_30516.php
トヨタ自動車は、２０１８年秋をめどに高級車ブランド「レクサス」の中型セダン「ＥＳ」を日本市場に投入する方針を固めた。
ＥＳは海外専売車種で、国内で販売するのは初めて。
一方でハイブリッド車（ＨＶ）のみを設定しているセダン「ＨＳ」は来年にも販売を終了する見通し。
セダンのラインアップを見直し、高級輸入車ブランドとの販売競争を優位に進めたい考えだ。
こいついつも投入されてんな 広島のパレードに出たATNZオープン君カッコイイっすね
MZDも売ってくれよなー頼むよー（COWCOWOYJ） こくさんか？の4人乗りオープンカーは絶滅しましたね…
まあそんなの買う層は輸入車に流れるんですけどね初見さん 4人乗りオープンは需要がんまそ…よくわかんなかったです 北関東はいつスタッドレスに履き替えればいいかこれもうわかんねえな…
朝はｸﾙﾙｧの窓凍ってるのに昼は15度くらいになるし考えるだけでもう気が狂う。 >>439
2018年中にはLC500カブリオレが出るはずだゾ～ あーさっぱりした(走行終了)
これマジ？タイヤの径に対して幅が貧弱すぎるだろ…
https://i.imgur.com/ZyJUNke.jpg
大Rの高速カーブでは遠心力に屈しそうで不安だったゾ
でもその分ちょっとしたストレートでも加速が伸びる伸びる…速いぜ
あとピラーレスなせいかカーブ時のしなりによる軋み音(ドアのフチのシール由来？)がしばしば聞こえましたね…
たぶんモーター走行の静粛性が仇となったと思うんですけど(名推理)
走行距離としてはバッテリーもレンジエクステンダーも100kmずつで合計200kmくらいですかね
レンジエクステンダーが起動しても縁日の発電機みたいな音が少し聞こえるくらいだからヘーキヘーキ
高速PAの急速充電も試してみたけどスッカラカンの状態なら15分で30%は溜まっちゃってさぁ～(嬉しい誤算)
首都圏や観光地のように充電施設が充実してるなら購入検討して、終わりでいいんじゃない？
総評
これ買うくらいならノートeパワーのフルモデルチェンジ待つゾ(掌返し)
やはり電力に対するインフラと性能が心もとないという心理面が出ちゃった…出先での充電コスト(価格・時間)もお太い！ >>445
遠目で見ると、こっちの配列のほうが昔のWRKSっぽいゾね >>433
やったぜ。
冗談抜きで買おうか思ってるゾ… バブル時代に取り残されたまんまですね･･･
>>444
・EVは電池がね･･･厳しいですねこれは厳しい･･･
・水素以外の燃料電池いいよ！来いよ!
・ホモはデーモンコアを搭載するのをやめろ PRXS CF2が2年半・4.5万kmで溝がおまんこになったんで買い替えたゾ
コンフォート系タイヤで4万km超使えれば長寿な方ですかね・・・とりあえず >>450
YUKSJPRPRKを汚したな！法廷で会おう！ >>450
1コマ目はVABなのに
最後のコマがGBAになってるんですがそれは >444
よくみたらキドニーグリルがTDN飾りで草
わしはエコ()カーは嫌いだけどノートeパワーは気になってます…(小声) TYTはESをどういう立ち位置で売りたいのかこれもうわかんねぇなぁ、お前どう？
サイズはGS並みで価格はHS並みとかだと車格OYJが混乱しそうだと思った(こなみ)
>>450
えぇ…(困惑)
こんな妄想漫画描いてどうするんですかね… >>444
ボディはCFRPなんでしたっけ…
タンク9Lはいくらなんでも少なすぎるッピ！だし急速充電はセル寿命が縮みそうで嫌よ嫌よ～
実用性がね… 教習所やっと卒業したゾ
初ドライブイキますよ～ｲｸｲｸ・・・ 教習を終えた疲れからか、不幸にも黒塗りの高級車に追突してしまう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
