【ガソキチ】欧州など世界でガソリン車販売禁止、電気自動車へ4【完全敗北涙目】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>835
東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより
★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★
ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。
EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。 >>837
やっぱり電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵は息をするようにウソをつくバカチョンだったんだな
自動車大国の日本に電気自動車を作らせないように必死の工作とかどんだけ民度低いんだ >>835
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵
勝手にねじ曲げんな!
>>837
デンキチまったく反論できずwww
大爆笑www >>839
東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより
★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★
ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。
EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。 >>834
テスラEVトレーラーの話題出てたけど、日本には2016年現在トラック・トレーラーの合計が約600万台ある
もし大型車を全部置き換えるとすると、最初の30分を除いた「維持」のためだけに834の主張する計算に当てはめるとこれらトラック・トレーラー専用の風力発電機が約25000機必要になる
これを2040年までに達成するためには年間1000機のペースで建設していても間に合わないし、発電量増加に伴う送電・変電施設の増強も必要になる
これらを建設・維持・管理する費用をどこから捻出するのか、誰が負担するのか
技術革新が起きるというがそれは、発電所が計画から稼働するまでの期間(風力で4〜5年)を無視していることになる
もし仮に10年目にブレイクスルーを達成し発電能力が倍になったとしても、計画が前倒しされるのは5年ほどで全体の10%程度の発電機が新型のものになるだけ
15年運用でのトータルコストが2200万円下がるとの試算だが、その根拠は電気の低価格化が前提
しかし、風力発電の建設維持コストを普通に考えると受益者負担となるこれらを車両価格や電気代に上乗せされるため、15年で2200万円のコスト削減という試算の前提が薄弱になる
近い将来に完全にEV化することに懐疑的な人たちがインフラインフラいうのはこういう背景もあるのではないのでは?
ちなみに、EVトラック・トレーラーの航続距離は最大500マイル(約800km)という点は無視させていただいた。 >>841
このクソバカっぷりがデンキチなんだよなぁ
>日本には2016年現在トラック・トレーラーの合計が約600万台ある
なに勝手にトラックも含めてんだ?クソバカ
なんでここまでバカを晒して恥ずかしくないのが不思議でしょうがないwwwww
まあ負けを認めたってことなんだろうなwwww >>841
電気自動車のNio EP9が軽く日産GT-Rを超えている件w
ニュルブリンク
Nio EP9 7分5秒12
GT-R 7分8秒679
0-100lm/h
Nio EP9 2.7秒
GT-R 3.27秒
笑えるw >>841
テスラEVトレーラーは1台で2200万円のコストダウンになる。日本のEV化はトラックから始まる。
EVトレーラーは4000戸分の電力が必要? そんなものたった1機の風力発電機で5台分まかなえる。
しかも4000戸分の電力が必要なのはわずか30分だけ
この風力発電機は24時間ずっと2万1600戸分の電気を生み出す
つまりEVトレーラー240台分だ
こういうことがわからない電気自動車に嫉妬するキチガイ、デンキチのようなバカはいろいろとわめくが、
イーロン・マスクと同レベルの知能をもつごく少数の人間は理解できる
完全電気自動車社会になってもバカは自分の負けを認めることができずわめき続けるだろう
この書き込みに負けを認めざるをえないバカは悔しくてバカな長文を書くしかないだろう >>842>>844
そうだねリーフがメリットしかなくて売れまくってて在庫ないから
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵が悔しくてしょうがないんだよね
これにはデンキチ鋼兵もブルボッコされて反論できなくて逃げるしかない >>846
何が怖いってこれだけ明らかにガソリン車は劣ってるのに電気自動車は素晴らしいと理解できないこと
電気自動車がすばらしいと理解できない奴らは、電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵並の精神異常者 >風力発電機は24時間ずっと2万1600戸分の電気を生み出す
24時間、同じ風速で吹いてないでしょう。 2040と設定してるフランスの狡猾さw
20年以上先なんて世界がどうなってるか分からんのにw >>848>>849
テスラEVトレーラーは1台で2200万円のコストダウンになる。日本のEV化はトラックから始まる。
EVトレーラーは4000戸分の電力が必要? そんなものたった1機の風力発電機で5台分まかなえる。
しかも4000戸分の電力が必要なのはわずか30分だけ
この風力発電機は24時間ずっと2万1600戸分の電気を生み出す
つまりEVトレーラー240台分だ
こういうことがわからない電気自動車に嫉妬するキチガイ、デンキチのようなバカはいろいろとわめくが、
イーロン・マスクと同レベルの知能をもつごく少数の人間は理解できる
完全電気自動車社会になってもバカは自分の負けを認めることができずわめき続けるだろう デンキチ鋼兵とは…
つまり電気気違いである。それは皆周知の事実!
ねじ曲げることは不可能である!残念だったな! >>851
東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより
★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★
ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。
EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。 電気自動車が、なんぼGTRより速くても50kmで電池切れ起こしたら意味がない >>853
ま〜た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗w 電気自動車って高速道路走ったら1時間で電池切れじゃんw
完全自動運転車と同じで、「もう完成しました!」 とか言って無人自動運転バス出発してから2時間で事故ってんじゃないよw
電気自動車も同じで、ガソリン車並に実用的に走るには、まだまだ完成の粋に達していない >>855
ま〜た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗w 自動車を批判している鉄道派に対してまで同じコピペを張る電気自動車工作員。 >>857
ま〜た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗w 基幹輸送を鉄道に戻せばトレーラーや大型トラックは特例を除いて不要になる
基本的なインフラは完成してるんだからEV化推進より低コスト
どうせドライバーも不足してるんだからそちらにシフトした方が良い
道路輸送は限界に来てる
日本の場合はEV化より鉄道を主体とした公共交通利用に特化した方が効果的なんだよ
しかし戦前から日本が持っていたインフラの強みを破壊した団塊はやはり社会の癌だった >>859
ま〜た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗w 鉄道を敵視する右翼が、なぜ敵視するのかは
飛行機や自動車はそのまま海外に持っていって軍事利用ができるが、
軌間や電化方式の異なる鉄道は、そのまま使えないから敵視する。 >>861
★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★
太陽光・風力発電のコストが急速に低下、海外で単価3円を切る電力の契約も
洋上風力発電のコストが火力発電を下回った。それも大幅に。
神話を破壊、111%の電力生むデンマークの風力
世界は「もはや経済合理性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している >>863
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは
勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなwww
ざまあみろだwww >>848
元記事すら読めないバカはこういうバカなレスしかできないってマジバカは死ぬべきだわ
>>851
ようデンキチ鋼兵
デンキチ鋼兵ってのは電気自動車に嫉妬するキチガイのお前だってみんな知ってるけど? >>853
電気自動車に嫉妬するキチガイの車は50km走っただけでエンストかwwwwww
やっぱガソリンなんてゴミクズだなwwwww
>>855
電気自動車に嫉妬するキチガイの車は1時間走っただけでエンストかwwwwww
やっぱガソリンなんてゴミクズだなwwwww >>865>>866
東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより
★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★
ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。
EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。 電気気違いことデンキチは、主張が破綻している…なぜなら気違いだから〜(笑)
ほ〜ら、世間の皆がお前を指差して笑っているよ〜(爆) >>868
指さされて笑われてることをやっと自覚できたのか電気に嫉妬するキチガイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 日産 リーフ に乗ってみてわかった「長距離旅行もマンション住まいでもOK」な理由…世間一般のオーナー座談会
https://response.jp/article/2017/08/29/299063.html?gp=1_email_20170829
運転していて疲れないし、純粋に楽しいですね。移動しているんじゃなくて、何か遊園地のアトラクションみたいな感じ。
ほかにガソリン車のミニバンを持っているんですけど、リーフに家族を乗せてどこへでも行っちゃいますね。
3泊4日で2800kmくらい、車中泊しながら走ったのが最長です。でももっと遠くに行きたいです。
今は充電器が置いてあるコンビニもどんどん増えていますよね。
特にファミリーマート。急速充電器があるお店が多くて良いですね。
コンビニと日産ディーラーがあれば、24時間いつでも安心ということですね。
普段だけじゃなくてサーキットでもリーフを使っているんですが、コーナリングが安定していて、立ち上がりもすごく良くて。
やっぱり低重心だからですかね?
峠を走っても曲がりやすい、加減速が非常に良くてノーマルでも十分楽しい。
今まで乗っていたクルマでロールしないのはGT-Rくらいでしたが、それに匹敵する操作性の良さがありますね。
逆にリーフの方がスムーズかもしれない。
新型に試乗してみてすごいと思ったら、ガソリン車を売って2台ともリーフにしちゃいます。もう1台も黒で、
同じような感じにしようかなって思っています。 >>868>>869>>870
ま〜た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗w えっ?デンキチって、世間の認識では電気自動車気違いだから〜!残念! >>872
やっぱり電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵は息をするようにウソをつくバカチョンだったんだな
自動車大国の日本に電気自動車を作らせないように必死の工作とかどんだけ民度低いんだ >>873
よう!デンキチ鋼兵乙!
気違いらしく今夜も朝まで書き込み頑張れよ!
リーフが売れなくなっちゃうぞ! デンキチ鋼兵!一時間書き込みがないぞ!
このままだとリーフが売れなくなっちゃうぞ! >>874>>875
やっぱり電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵は息をするようにウソをつくバカチョンだったんだな
自動車大国の日本に電気自動車を作らせないように必死の工作とかどんだけ民度低いんだ >>874
>>875
デンキチ鋼兵!一時間書き込みがないぞ!
気違いらしく今夜も朝まで書き込み頑張るんだろ!
結局お前もリーフのバカ売れを認めて自殺したわけか!
くっそよええゴミだったな!ざまあみろ! デンキチ鋼兵!一時間書き込みがないぞ!
気違い無職らしく朝まで書き込み頑張るんだろ!
結局お前もリーフのバカ売れを認めて自殺したわけか!
くっそよええゴミだったな!ざまあみろ! >>879
何が怖いってこれだけ明らかにガソリン車は劣ってるのに電気自動車は素晴らしいと理解できないこと
電気自動車がすばらしいと理解できない奴らは、電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵並の精神異常者 デンキチ鋼兵が楽しみにしていることは、リーフのバカ売れである!
リーフ大好きデンキチ鋼兵
リーフ大好きデンキチ鋼兵!
リーフ大好きデンキチ鋼兵! >>881
東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより
★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★
ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。
EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。 電気自動車に嫉妬するデンキチまたボロ負けwwwwwwwwwww >>883
ま〜た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗w おいっ!デンキチ鋼兵!
精神異常者のお前の書き込みがないと、リーフが売れなくなっちゃうぞ! >>885
やっぱり電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵は息をするようにウソをつくバカチョンだったんだな
自動車大国の日本に電気自動車を作らせないように必死の工作とかどんだけ民度低いんだ おっす、おらデンキチ!
電気気違いだから、リーフ大好き! >>887
ま〜た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗w デンキチ鋼兵!一時間書き込みがないぞ!
気違い無職らしく朝まで書き込み頑張るんだろ!
結局お前もリーフのバカ売れを認めて自殺したわけか!
くっそよええゴミだったな!ざまあみろ! 電気自動車が世界的に普及してるのなら、何故ガソリン価格が上がってるのだろう? >>890
東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより
★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★
ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。
EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。 >>890
ほんとデンキチ鋼兵はバカだな
原油価格が投機筋の思惑で上昇しているだけであってガソリン自動車の台数なんて全く関係ねえんだよバーカ >>892
テスラEVトレーラーは1台で2200万円のコストダウンになる。日本のEV化はトラックから始まる。
EVトレーラーは4000戸分の電力が必要? そんなものたった1機の風力発電機で5台分まかなえる。
しかも4000戸分の電力が必要なのはわずか30分だけ
この風力発電機は24時間ずっと2万1600戸分の電気を生み出す
つまりEVトレーラー240台分だ
こういうことがわからない電気自動車に嫉妬するキチガイ、デンキチのようなバカはいろいろとわめくが、
イーロン・マスクと同レベルの知能をもつごく少数の人間は理解できる
完全電気自動車社会になってもバカは自分の負けを認めることができずわめき続けるだろう デンキチ鋼兵!一時間書き込みがないぞ!
気違い無職らしく朝まで書き込み頑張るんだろ!
結局お前もリーフのバカ売れを認めて自殺したわけか!
くっそよええゴミだったな!ざまあみろ! >>893
テスラEVトレーラーを日本のトラックに全て置き換えると何台になるのか、それに必要な電力を計算してから煽るといい >>895
そうだねリーフがメリットしかなくて売れまくってて在庫ないから
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵が悔しくてしょうがないんだよね
これにはデンキチ鋼兵もブルボッコされて反論できなくて逃げるしかない >>893
まったくそのとおりだと思います
理解できないのは小学校の算数すらできないデンキチ鋼兵くらいでしょう ほら、リーフ大好き電気キチガイのデンキチ鋼兵!
朝の書き込みはどうした? >>895>>896>>897>>898
電気自動車のNio EP9が軽く日産GT-Rを超えている件w
ニュルブリンク
Nio EP9 7分5秒12
GT-R 7分8秒679
0-100lm/h
Nio EP9 2.7秒
GT-R 3.27秒
笑えるw >>898
ほら、自虐大好き電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵!
昼の書き込みはどうした? デンキチ鋼兵!一時間書き込みがないぞ!
気違い無職らしく朝まで書き込み頑張るんだろ!
結局お前もリーフのバカ売れを認めて自殺したわけか!
くっそよええゴミだったな!ざまあみろ! テスラって試作車は作れるけど量産は未だに試行錯誤状態なんだよね
自動車生産もスマホと同様に考えていたんだろうね
自動車メーカーからの上納金も大幅に減る事が確定したし破綻秒読みじゃないのか
代金全額前払いで納期は3年以上あとって話しだし >>902
何が怖いってこれだけ明らかにガソリン車は劣ってるのに電気自動車は素晴らしいと理解できないこと
電気自動車がすばらしいと理解できない奴らは、電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵並の精神異常者 >>900
略になってないが?バカなの?そりゃバカだよな(笑)
間もなくスレが一杯だ!
さあ、最後取れるかな?
良い方法を教えてやるよ…電気キチガイらしく、朝までにスレ一杯にすれば良いんだよ! >>904
電気自動車のNio EP9が軽く日産GT-Rを超えている件w
ニュルブリンク
Nio EP9 7分5秒12
GT-R 7分8秒679
0-100lm/h
Nio EP9 2.7秒
GT-R 3.27秒
笑えるw >>904
最後とれるかなとかwww 負け犬が悔しくてしょうがないやつかwww
俺様みたいな常勝の強者はそんなこと気にしたこともねえわwwwwww
誰が1000をとろうが俺の勝ちとお前の負けに変わりはないからなwww ほら、自虐大好き電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵!
朝の書き込みはどうした! >>906
勝ち負けだって…バカみた〜い!っつうかバカ(爆) >>908
やっぱり電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵は息をするようにウソをつくバカチョンだったんだな
自動車大国の日本に電気自動車を作らせないように必死の工作とかどんだけ民度低いんだ >>908
ようやく自覚できたの?
じゃあもうこなくていいんじゃない?(笑) >>908
よしよしデンキチ鋼兵くんも電気自動車の勝ちを認めて終了だね
よかったよかった >>910>>911
ま〜た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗w おっす!おらデンキチ鋼兵!
電気自動車大好きなキチガイだぞ!
>>910
>>911
お前らのような偽物の電気キチガイが撲滅するまで、僕はレスを埋め尽くすぞ〜! >>912
おっ、キミがデンキチ鋼兵だな!
リーフがこの世を埋め尽くすために頑張れ! >>913>>914
やっぱり電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチ鋼兵は息をするようにウソをつくバカチョンだったんだな
自動車大国の日本に電気自動車を作らせないように必死の工作とかどんだけ民度低いんだ >>915
おっす!おら電気キチガイことデンキチ鋼兵!
デンキチ兄貴じゃないですか?リーフがこの世を埋め尽くすために頑張って下せ〜! >>916
電気自動車のNio EP9が軽く日産GT-Rを超えている件w
ニュルブリンク
Nio EP9 7分5秒12
GT-R 7分8秒679
0-100lm/h
Nio EP9 2.7秒
GT-R 3.27秒
笑えるw >>918
テスラEVトレーラーは1台で2200万円のコストダウンになる。日本のEV化はトラックから始まる。
EVトレーラーは4000戸分の電力が必要? そんなものたった1機の風力発電機で5台分まかなえる。
しかも4000戸分の電力が必要なのはわずか30分だけ
この風力発電機は24時間ずっと2万1600戸分の電気を生み出す
つまりEVトレーラー240台分だ
こういうことがわからない電気自動車に嫉妬するキチガイ、デンキチのようなバカはいろいろとわめくが、
イーロン・マスクと同レベルの知能をもつごく少数の人間は理解できる
完全電気自動車社会になってもバカは自分の負けを認めることができずわめき続けるだろう >>920
東京電力も電気自動車を応援しています
以下東京電力のホームページより
★電動車両によって増加する電力消費には再生可能エネルギーの電気を利用★
ガソリンで走るクルマから電気で走るクルマへの転換は、枯渇が懸念される化石燃料への依存度を低減し、
持続可能な社会をめざすうえでも大きな意味を持ちます。
EVの動力源である電気は、燃料を使って発電する火力発電などのほか「なくならない資源」であるさまざまな自然の恵み、
すなわち再生可能エネルギーからも生み出せるという特徴があります。 >>920
すげー!さすがデンキチ兄さん!
鋼兵は、感動してフルボッキだね! >>922
ま〜た電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もデンキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもデンキチといっしょに電気自動車に惨敗w >>923
すげー!さすがデンキチ兄さん!
鋼兵は兄さんに憧れて、リーフ乗ってフルボッキだね! >>924
電気自動車のNio EP9が軽く日産GT-Rを超えている件w
ニュルブリンク
Nio EP9 7分5秒12
GT-R 7分8秒679
0-100lm/h
Nio EP9 2.7秒
GT-R 3.27秒
笑えるw デンキチ鋼兵!一時間書き込みがないぞ!
気違い無職らしく朝まで書き込み頑張るんだろ!
結局お前もリーフのバカ売れを認めて自殺したわけか!
くっそよええゴミだったな!ざまあみろ! >>926
リーフの書込みするのは、デンキチ兄さんの役目だよ!
それも出来なきゃ、デンキチの意味ないじゃん(笑) >>927
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは
勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなwww
ざまあみろだwww ここの書き込みは、
実際には批判したい対象を極論で賞賛することで、実際には否定的効果になることを期待する
「逆ネガティブキャンペーン」にしか見えないのですが? >>929
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは
勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなwww
ざまあみろだwww この豪雪で何台電欠になったんだろう?
充電施設に被害はないだろうか? >>931
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは
勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなwww
ざまあみろだwww リーフオーナの声
製造後4年、走行2万キロで、フル充電エアコンなしで
120kmくらいしか走らない
自宅に充電スポットつけるのがほぼ必須だから、
実際には家持じゃないと買えない
実家住みなら買えるのかなあ >>933
★電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチが目をそらし続ける現実★
太陽光・風力発電のコストが急速に低下、海外で単価3円を切る電力の契約も
洋上風力発電のコストが火力発電を下回った。それも大幅に。
神話を破壊、111%の電力生むデンマークの風力
世界は「もはや経済合理性の面からも、太陽光と風力が火力や原子力よりも優位になった」と認識している >>929
それあるだろうね
どうみても電気自動車に嫉妬してるデンキチはキチガイだからね
これをみてリーフ買った人多いらしいよ >>935
電気自動車に嫉妬するキチガイ、略してデンキチは
勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなwww
ざまあみろだwww レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。