貴方がどんな車に乗ってるかは知らないが、
市販車なら死ぬ気でフルブレーキングしても1G前後。
対してF1の減速Gは最大で4.5G程度。
スロットルを戻しただけでも1G以上の減速Gが発生する。

つまり貴方の死ぬ気のフルブレーキングより、
F1のスロットルを戻しただけでブレーキペダルに足も触れてない状態の方が遥かに止まる。

そんな代物と、それを操る人達を引き合いに出すなんて、
完全に一人称の目線で客観性はゼロだね。