【Panasonic】ゴリラ・シリーズ63頭目【SANYO】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>537
まともなポータブルってもうゴリラしかないんだよね >>519
撤退と同時に地図更新まで放り出した会社だしなあ。
買って３年でゴミ。 >>536
だったらユピテル買えばいいのに
ってかケーズデンキとかなら店先にデモ機あるでしょ ユピの静電式はタブレットより良くないよ
タップやダブルタップによる操作が無いから垂直置きの画面だと操作しにくい
ユピロイドは、違うかもしれない。あれは音声操作が使えるから良さそうだけど、地図が古いね おお、そうなんか。俺のはバイクで使ってたんでnv-u35な。感圧式だけど地図はドラッグだったのでスクロールが楽だった。ユピテル？ないわ。 やはり汎用エアコン吹き出しスタンドって
ゴリラ7インチだと不安かな？
純正の両面テープタイプが無難なのか そりゃ車の形状次第じゃないか？本体はだいぶ薄く軽量になってきてるから、7インチとはいえ負荷は軽くなってきてると思うけど。 パナの14年前のナビHS400ってのから1100VDに買い換えました
地図も2004年版から2017年になって浦島状態ｗ 14年前…それはまだ地球が青く、サンヨーが顕在だった時代の物語 22年くらい前にD-gpsってので精度が上がったと聞いてパナのナビを買った。
それを今もずっと軽トラに付けてる。
地図は古いけど精度は良い。
で、
今のゴリラってやはりその頃のナビより精度的には上がってるの？ >>553
そのナビが車速入力拾ってるなら車速が入らないゴリラの方が多分精度悪い
(ゴリラで車速入るOBD2アダプタは終売)
車速拾ってないなら多少は良いかもだが多分大差ない
なおDGPSは10年以上前に終了してるから機能してないよ
(GPSの民間向スクランブルが解除されて精度向上の意味がなくなった) えっ、OBD2アダプターって終売なの…
結構大々的に売ってた気がするのに >>556
いやいや、この感じだと終売の可能性十分あると思います 毎年5月にゴリラの新製品が発表されるので
そのアダプターにも新たな動きがあるのかもしれないね >>556
1100対応とあるけど、1000には使えないのかな？？ >>559
使える。これは2017年ゴリラのオプションページだから1100しか書いてないだけ
[商品サイト]ボタン押してみ、対応カーナビ
CN-G1100VD、CN-G1000VD、CN-GP757VD、CN-GP755VD、CN-GP750D、
CN-GP747VD、CN-GP745VD、CN-GP740D
適合車種も要確認な、もっとも今や中古でしか入手できないみたいだが 1100でコールドスタートした時にGPSを2分くらい掴まない事があるんですが、
別売りの外付けGPSアンテナを付けたらすぐに測位しますか？ >>560
ありがとうです！
ヤフオクとかフリマアプリで探してみます 2分くらいは普通のこと、外付けアンテナでも変わらないと思う。
GPS衛星は一度ロストすると見つけるまで時間がかかるから
車載機材は衛星の位置を記憶して、再始動時はその周辺を探すが
ポータブル機材はそんな機能は無く(建物を出てどっち向くか判らんし)
衛星を見つけるのに時間がかかる、という記事を10年くらい前に見たな。
スマホは基地局の情報も併用してるから早い
iPod Touchにグーグルマップ入れて試したらちゃんと動いて逆に驚いたよ
GPSなんか付いて無くて基地局からの位置情報に頼りきってるはずなのに。 >>564
前回の位置を覚えてるクイックGPSはゴリラにも付いてる。
廉価版のゴリラは知らんが俺のGP755VDにも付いてるんだから1100にも付いてると思う。 「Googleマップに障害発生 地名など検索機能が使えず」
これだからスマホをナビとして常用なんかできんわ >>565
言葉足らずでスマン、スマホはGPS付いてるのが大半で基地情報も併用、
それに対しPod Touchは見た目スマホと変わらずブラウザも使えるが
一応は音楽プレイヤーなのでGPSは省かれてる。
>>566
元レスの>>561にコールドスタートと書いてまんがな。 >>561
コールドスタートはその程度以上はかかる
アンテナ感度でも機器の問題でもなくGPSはそういう仕様
http://eetimes.jp/ee/articles/1007/16/news097_3.html
自律航法だけで走れるようOBD2アダプタで車速入れるか
ウォームスタートできるよう6日間以内の頻度で立ち上げて測位するしかないね
なおクイックGPSはウォームスタート用機能で6日間以上経過すると機能しないと明記されてる >>568
貴方の書いてる「GPSの位置を記憶して」はパナソニックの
言うクイックGPSでは無いんですか？ >>568
テザリング中のスマホの位置情報が使われているだけだと思うよ
スマホのGPSを切るとGoogleアカウントの位置情報が更新されないからWi-Fi専用機の位置情報が更新されなくなる
スマホ以外のアクセスポイントの位置も基本的にはGPS付きの端末の位置情報から割り出してるんじゃないのかな 561ですがありがとうございました
しょうがないんですね諦めます 他社のだけど車速を付けても、バックで駐車して翌日のると最初はずれるよ。ポータブルはバック信号取ってないから。 そう言えば、電子コンパスも省かれた機能だよね
元々、カーナビとしては機能しなかったけど、なんで徒歩モードだけだったんだろう
スタート時に、GPS捕捉してなくても、方位だけでもわかると駐車場の出口を選んだりできるのにな
スマホで普及してるんだからつければ良いのにな >>574
車内は磁場乱れまくりで使い物にならないから
今は亡きマプラスだかいうナビがウリ文句にして発売したが機能不良で炎上してたな ゴリラジャイロ作動時の現在地補足が720より後は0.2秒→0.5秒毎になったけど、コストカット以外に理由あるのかな
短いほうがなめらかで追従性も良い気がするのだけど >>576
CPU負荷軽減
新たにくだらない機能を盛り込む為にな
そんでも足らなくてCPU足したけど恐らくハードウェアを活かしきれないか、設計が悪くて殆ど効果無い 上位機種がWindowsCEになったのって、スペックダウンが顕著な730からじゃないの？
それ以前にも、廉価版のは、WindowsCEだったみたいだけど
結局、現行機は廉価版の系統ってことじゃないか ごめん、前スレにレスがあった
472名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/07/06(木) 13:03:56.49ID:JaajNCjZ
>>471
いろいろ有って面倒なので、主力機種で言うとパナソニックでも
2011年発売のCN-SP710VL/CN-GP710VDまではTRONだよ。
(三洋時代では安物のゴリラライトシリーズがWindowsCEだった。) >>554
ありがとうございます
ゴリラ買いますよ！
今のは車速は取ってます
そのD-GPSのよりどのくらい精度が上がってるか楽しみですわ 5インチいつの間にか外部アンテナ端子まで無くなってた
いい加減にしろよ糞パナ 1000VDをサードパーティの取り付けスタンド使ってスタンドの裏の紐も空気吹き出し口に繋げたのにいざナビを嵌め込むと自重で手前に倒れ混むんだよー泣
これってスタンドの吸盤洗えば治るかなー？それともスタンドをガムテでベタベタに張り付けるべき？？
割と深刻に悩んでる
車は30プリウスでメーター前につけるの。
だれかいい方法教えてクレメンス
それとも取り付け屋さんに頼もうか悩み中 20日になりましたね～。
今月末に無効になるマイレージポイントはありませんか？
還元忘れずに～！＼(^o^)／ リモコンが廃止になって前に乗り出していちいちいじくるの面倒臭い >>585
両面テープいいですねー。
≫587
なるべくなら穴明けしたくないのよー >584
吸盤の粘着部分の補修部品（？）が市販されてる
純正の吸盤が粘着しなくなったから買ってみたけどいい感じだよ
（※個人の感想です） 俺は強力粘着両面テープでくっつけてるけどな。そこからもう動かすつもりはないから。 吸盤でも両面テープでも長年付けてればどうせ日焼け跡になるからな
だったら外した跡は業者に補修してもらう前提でネジ留めしちゃうという考え方もある 純正の吸盤って時々洗ってれば粘着力落ちなくない？
1100VD買ったけど吸盤はSB531DTに付属してた９年経過のもの使ってるけど
まず落ちたことない よい子は絶対3Mのリャンメン使うんだぞ
お兄さんとの約束だ パーツ屋さんでダッシュボードが安かったから買って穴開けてボルトで付けた。
下手にパーツ買うより安かった。
ボロ車で良かった＼(^o^)／
貧乏バンザイ＼(^o^)／ 1100VDの画面の左側にあるボタン類って右側に設定できませんよね？ >593
粘着部分と本体が剥離してきたので社外にした 7年ぶりにゴリラ買った
以前は吸盤スタンドは劣化するとポロッて取れるんで 両面テープでインパネに張り付けてた
貼り付けようとしたら 純正スタンド使用しないと機能が制限される？？ええぇ～
でっアイスバー食べながら検索したら対応策発見！ そうか なにか入れれば良いんだ・・・
持ってたアイスバーの木が厚さピッタリ！サイズ合わせカットは
アイスで湿ってるのでハサミで簡単に切れる
木片乾かして黒マジックで塗れば完成
貼り付け完了しました。 俺は吸盤に両面テープ貼ってるよ。車も現在25万km走行してるからな。30万乗ったら買い換えだし。 1100買って 以前のゴリラに使っていたPSPゲーム用家庭電源に繋いだら
最初は動いていたがバージョンアップしてから しばらくして電源ランプが点滅して画面が
映らなくなった カー電源にしたら復帰 電源みたらアンペア数が足りなかった・・・
昔より消費電力増えてるのかな？ 純正品高いし 昔は付属してたはず >603
PSPの純正品なら2Aだから足りるはずなんだが 603です
汎用のPSP用家庭電源で0.6アンペアしか無かったわ
7年前のゴリラには使えてた そういや電源コードはもうⅦ年も使ってるな。
今はもう付属されていないんだっけ。 ゴリラに興味有りますが
次の新しいモデルはいつ頃発売になる予想ですか？ >>609
毎年6月位にモデルチェンジすると思いますが、欲しい時が買い時かと思います。 後に取り付ける落下防止のヒモみたいなやつ無くしたので売ってる所ありますかね？ >>613
Panasonicに問い合わせればパーツとして買えるかも >>611
欲しい時が買い時 なんて言う人よくいるけど違うね。
次モデルが明日発売されるの分かっていたら買い時じゃない。
極端に書いたが、1週間でも1か月先でも同じだ。
欲しい時が買い時かと思います。 なんてバカの一つ覚えかよって思う。 どっちもどっち。
「新しいものが欲しい」なら、待てばいい。
「今すぐナビがないと困る」なら、今手に入るものを買えばいい。
それだけのことだ。 安く入手したいなら新製品発表直後の在庫処分が狙い目だが
モデルチェンジしても変わり映えしない白物家電と違い
カーナビは地図の鮮度が命だからな。
行動範囲の道路が何年も変わってないなら旧製品を安く買うのも良いが
交通の流れが激変するような変化があったら旧製品はゴミ。 新品買うのと、前モデルで有料地図更新するのって
後者の方が安くね？
ダウンロード購入なら、1年間は（詳細を除く）定期更新権利付きだし。
関西の新規開通高速道路も、この春で一段落ついたでしょ。 ３年先までの更新権つき新製品か１年単位を３回買うか
難しいけどな。 だが、無料更新ではおおまかな地図だけしか更新されないという罠。 1100VD買ったばかりなんですが
先週末沼津インターのETC出口から伊豆縦貫道の分岐で
反対側に案内されて1キロほど遠回りしたんですけどこんなもんですか？
最新のナビでもこんなしょうもない間違いあんの？
標識見れば解ることですけどね、逆を言われるとパニクるんだよね。 >>625
ゴリラに限らずゼンリン系マップのナビはは伊豆縦貫道を一般道と
認識してるので、縦貫道は遠回りと判断し距離が5-6km短い沼津市街を
通るルートを選択しがちだが、そういう話ではない？ 間違いがあるとすれば道路データ
それが現状に則してないというだけの事
ゼンリンに文句言えば修正されるハズ >>626
ゲート抜けた直後の右行くか左行くかの3D案内表示が
逆の道を指示した、と言う話です。
案内自体は縦貫道路を通るルートを最初から案内してますん。 >>625
地図データの間違いはどうしても存在するよ
パナ及びゼンリンにこの件を報告だね >>628
伊豆縦貫道側ゲートは直通なのでそもそも左右分岐は出ません
左右分岐が出るって事は入るゲートを間違えた？ みんなダッシュ上につけてるのかな？
遠いと操作しにくいよね 沼津ICの周りは本当にわかりづらいよな
仕事で始めて行った時にナビが正しく案内してても『えっ？曲がるのどこよ？ここ？』ってなったわ すまん、皆の衆・・・・解ったわ
Googleマップで見たら謎が解けた
┌――一般道へ
ETCゲート---------┤ ┌――伊豆縦貫（正解）
└――-┤
└――東名（間違い）
ゴリラは最初の分岐を3D表示で右に行けって言うんだけど
右行ってすぐ左に入らないと伊豆縦貫に行けないんだけど
変なタイミングで左って確かにナビ言った。
ナビが間違ってる訳では無いようでお騒がせしました。 >>633
沼津ICじゃなくて長泉沼津ICじゃないか
せめて新東名沼津ICと書かなきゃ伝わらん
ナビとの前に人とのコミュニケーションの訓練しろよw 高飛車だなぁ、そっちこそコミュニケーションの訓練しろよwと思うわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
