【KENWOOD】ケンウッド カーナビ、オーディオ 55
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>21
Z702とiPod classicの組み合わせではエンジン切ったらiPodも停止してた。 >>23
それってKMCってやつですか?
>>24
おーそうなんですね、じゃあポチることにします! 使わなくなったiPhone4をiPodとして使ってるけど、ふつうに電源連動してるよ?
こないだ遠出したけど、Y字分岐で案内があったりなかったりする基準が謎だ…
どう見ても道なりに行くのが正解の所でわざわざ案内が入り、どっちに行けばいいのか判断に困るところではうんともすんとも言わないとか ケンウッドのAndroidアプリが色々あるけど、使えるの教えてください lightningか30pinかによるんじゃね?知らないけど >>22
亀だがサポートに確認したので一応。
やはり現状Bluetoothテザでスマルー使えるのはm705のみ。
ただしアプリ課金はせずにmapfanの会費だけで使えるみたい。
905はまだ発売日未定だってさ
CBあるし、今のうちに705買っとくかね 地図更新をしたのでドライブがてら買い物と食事に遠出したら
国道の急カーブの場所に新しい迂回が開通したようで
更新したばかりの地図なのに残念な気持ちになった。
新しい道路と地図更新はイタチごっこだなこりゃ 更新でUSBメモリやSDXCが使えないとか、ナビ業界はつくづく旧世代的だなと思う
毎年新モデル出してるくせに L300の更新が来年までだけどその後はナビ何に買い換えればいいんだおしえろください
ちなみに愛車は古いスバル・フォレスター 日産現行エクストレイルに904wつけたいのですがステアリングスイッチkna-300exつけた方いらっしゃいますか?適合に無くても使えるならつけたいのですが 富士通テンがデンソーテンになったから、この流れでケンもあっち系のマップやルート検索になってくれないかな? >>36
彩速シリーズになる前は、インクリP社ではなくゼンリンのデータ使ってたんだよね。
ゼンリンの方がデータとしては正確だと思うし、彩速以前のケンナビの方が地図は見やすかったと思う。
ただ、インクリP社のカスタマーサポートの印象はすごく良い。
メールはすぐ返ってくるし、年2回の地図更新の予定が年1回しか無かった時には全額戻ってきた。
(かつてゼンリンのデータ無断使用してた点はご愛嬌…ってことで) 田舎での詳細地図の面積はゼンリンのほうが圧倒的に広いんだよなあ デンソーテンの新型カーナビにはドラレコ内蔵タイプもあるけど、ケンウッドも出してくれないかな m705
7万切りそう
売れてないのかバンバン値段が下がるm9(^Д^)プギャー
どんくらいまで下がるんや? 7インチはどんどん取り付けキット出てくるけど、なぜ8インチのキットは出てこない?? >>41
10年、15年前の車でも、7インチは付けられるし
買い替え需要もある。
8インチはここ数年の車だけ。
売れるサイズのから作っていくってところでしょ。 ありがとう。M805がほしかったけど、M705にしておこうかな… 705は今晩にも6万円台だね
この価格だと704の在庫を持ってる
販売店は涙目だな M805Lで初ケンウッドなんだけど、ルート引きはあまり期待しない方がいい感じだね。目的地にはつけるけど遠回りとかさせそう。
音は調整が必要だけど悪くないし動作もサクサクしてる。今の所はそんなに不満はありません。 初地図更新しようとしてるんだけど
>認証できませんでした。
>「ダウンロードID」が正しく入力されていないか、MapFanで登録しているカーナビ情報が正しくありません。
>エラーコード : 400
なんて言われる
MapFanClubに入会してて、
■登録中のカーナビ情報
・モデル名(商品名): MDV-Z702
・シリアル番号(製造番号): 151X04XX
■地図更新サービス
・年額コース契約中につき地図更新可能
・ダウンロードID: K0160XXX
SDをフォーマットしたときに機器情報も入ってるはずで、KENWOOD Map Downloader
で表示されているシリアル番号は一致してる
何が原因なんだろ・・・ >>52
初期値のZ702Wを選択しているじゃないの? >>52
KENWOOD Map Downloaderのモデル名が誤ってるパターンかと。モデル名のWの有無に注意。 >>53-54
ビンゴ!
無事、ダウンロード画面に行けました
ありがとうございます はい7万切りました
ぜんぜん売れません
中途半端やからー残念ー(笑) 安くなるのって、売れないから安くするのか
薄利多売が効くから安くなんるのか。
前なら売れてない。後なら売れてる。
さて、どっちやら。
M805L狙いなんで、購入タイミングが難しい。 売れてるとして、そこまで安くする必要がある機種かね。売れなくて値崩れが正しいと思うね ぶっちゃけ
車すら持ってないやつが大半だしスマホ用ナビで充分な人も多い あとルート案内が糞なのに更新プログラムのフォローなしときたらねぇ
702持ってるけど。次はケンウッドはないかなと 最近の若い人は自動車には
お金をかけない人が多いし
PCも持っていなかったりするから
ナビの販売も頭打ちで徐々に
売れなくなるのは確定路線だろう ちなみに相変わらずどのモデルも冬場はチルト角度は-1になりにくい? 発売から1ヶ月しないで
旧型よりも安くなっちゃうと
利益なんて出るわけないよねぇ M705は色々と削った下位モデルだからかと
Z702からZ704になる時にごそっと削って、M705になる時にUSBテザリングを削った
新しく追加された機能があるから単純に比較すると分かりづらいが
Z702とM705を見比べりゃ良く分かるかと
問題は、上位モデルとしてのウリだったUSBテザリングよりBTテザリングの方が
ユーザーとしては有り難いのがなんとも じゃなくって Z702の後継はZ904で、X702の後継がZ704なんだよ。
で、Z704の後継がM705。 M705は逆チルトや明るさセンサーが
地味に削られている。
Z704はプロモードEQやDSD、アンドロイドオートなどが要らないなら
お勧めできる機種。 X702はハイレゾ非対応だからM705が後継というのは違うぞ、Z700→Z701→X702で以後の後継機は無し
ハイレゾ対応がZ702→Z704→M705で、Z904(とZ905)は単純に更に上位の機種。 Z702の後継がM705
で、M705は中級機
中級機としてMの字を当てるより、M705でも他社の上級機と張り合える性能があるんだから
Zの文字を当てといた方がいいわな
なのに、わざわざ貶めるかのようにMの字を与えたと言うことは・・・
それだけ次期Zに力が入ってるってことなんかね そろそろUSB3.0に対応して、ポータブルHDDが普通に使えるようにして欲しいところ。 USB3.0をナビで使う意味がないからないと思うよw >>80
搭載してる SoCが USB3.0搭載すれば、対応するだろ。
あえて USB2.xに制限する意味ないし カーナビだけスペックが時代に合ってないよな
もはやスマートウォッチのほうがスペック上じゃん スペックは上かもしれんが、何だかんだ使い勝手はまだカーナビの方が上なんだよな。
フルスペックPCよりゲーム機の方が良いのと似てるなぁ 最新の A11チップ(相当)を搭載しろ!なんて無茶は言わないけど、
せめて2世代前の iPhone6s相当(A9、スナドラなら 810ぐらい)を採用できないものか?
車載用SoCが必要!なんて細かい事いわずに、スマホ用 SoCの流用で! ナビの機能とかよりも通勤時間にNHKの連ドラを見たり、音楽が聴きたいためにナビを買おうと思います
ざっくりとおすすめの機種を教えてください
アンドロイドオートとか使えたほうがいいのでしょうか? SnapDragon660最低でも400番代を採用できないものか
そしてAndroidベースで 地図更新の仕方がわからない
まず本体で地図用カードを作ってそこに地図をダウンロードしてそれをナビにいれるまでやったんだけどそこから先がわからない
どなたかご教授ください >>87
SDカードにダウンロードしてナビに入れたら
アップデートしますか? と訊いてくる
訊いてこなかったら失敗してるか既に最新かなんじゃないかな >>88
ありがとうございます
4、5回抜き差ししたら出てきました。
認識ができてなかっただけのようです >>84
ほとんど空気の流れの無いダッシュボードの中に閉じ込められ、夏の炎天下では平気で70度を越える
そんな環境でもエンジン始動と一緒に起動して問題なく動作できるできるスマホ用のチップ類があれば
流用できるんじゃね? ここに居る人は本当に詳しい人とニワカだけの人両極端だからなー
スマホ用なんて高温保証されてないからそんなもん弱小企業が使える訳がない 自分は数世代前のiPod touchを車に入れっぱなしにしてるが夏場なんかやっぱり暑さで動かない時があるんだよね
iPod touchはUSB代わりだから別に良いけどヘッドユニットが暑さで動かないとかが許されるんだろうかね
まあスマホの進化に比べるとスペックがあまりに物足りないのは分かるけど ドイツ車にはSnapDragon820Aなどが搭載されてる >>93
デモンストレーションの記事はあったけど、市販はまだ先じゃね? CPUもそうだけど、USB3.0も相当熱を持つ。
車で使うのは、安定作動優先の方が、良いと思う。 76が行ってる流れが正しい。
Z702後継はZ904でしょ。
そもそもZ704は「AK4490」は入って無いじゃん。 いちおうマスコミ向けにはZ702の後継はZ704でZ9は新シリーズだって
公表してるみたいだね。
4490はない、HDMIもないのでどう見てもX後継なんだけどね。
ここらへん、開発者すらなんでこうなったって思ってると思うよw >>93
自動車メーカー自ら搭載する場合は冷却用のエアフローまで込みで設計できるから
アフターマーケット製品との比較に持ち出しても意味がない 軍事用とか人工衛星に使われてるチップも、今や極限状況での安定動作を重視してるので、数世代前の枯れたチップとかが使われてることも多い
かつては民生用より遥かに進んでたのに、民生用の進化の速さが追い越した >>100
俺は先週904買ったよ。
価格差殆どないんだし上位買うほうがいいでしょ 704と904で迷う人は後継機が来たら絶望するかと
BTテザリングができる下位モデルのM705の方が使いやすいまであるのに Bluetoothのテザリングは便利だよね
スマホの消費電力的にもいいしWiFiなんて要らなかったんだ 車載WiFi買ったしなぁ。今更Bluetoothになっても。 >>109
お、何買った?車に連動で起動するやつ? wifiは消費電力が激しいのがなんとも
パッシブwifiの実用化はよ! BTテザリングしてなんのデータナビに送るの?
使えないスマートループ? スマルーはカロの時は予測や過去データばかり
ケンウッドは実績っぽいけど少なすぎ >>110
ピクセラのLTE対応USBモデム
ナビは701ね スマホのナビなんて車軸センサー無いから怖くて使えないよー。 2万円キャッシュバックやってるやん。
今年中にZ705出すんや。 すいません、
ちょっと質問させて下さい。
18年前にCDexで作った
oggファイルをSDカードに入れて
MDV-L404Wで再生したら、
正常に再生されず、時間が飛んだり
リピートしたりするのですが、
Vorbisエンコーダーが古すぎると
上手く再生できないのでしょうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています