ヘッドライトの黄ばみPart34【磨き&コート】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
・ポリカーボネート(樹脂製ヘッドライトの材質)は紫外線で劣化して黄色く曇るよ
・通常、ポリカのヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてあるよ
でも、古くなるor過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まるよ
・きっちり磨けば一時的にキレイな無色透明になるよ
メーカー出荷品のような強固なコーティングは無理というか見つかってないよ
だから今のところ何を使ってても数ヶ月でまた黄ばむんだよ
・ポリカの黄変劣化について↓
http://www.agc.co.jp/polycarbonate/pdf/tech/02.pdf
※ 楽しくまったり磨いたり語らったりしていきましょう ※ ヘッドライト作ってる工場見たことあるけど、レンズだけ大量廃棄されてたぞ
レンズだけ安く売れよ と思いました 磨かなくていいのは楽でいいが2700円は安くはない 黄ばみとりだけならいくらでも商品あるからな
溶剤使ってないか心配 上野ってD1でも金持ちの部類だからな
3000円位端金なんだろう https://youtu.be/-AFwGjepw9s
ヘッドライトスチーマーのカラクリは、アクリサンデーの蒸気で表面を溶かしてるでok？
ポリカの表面晒してるからとても3年も持つとは思えん。 >>188
お、初期型ミニの前期型だな
良いクルマだね LEDヘッドライトで黄ばんでる車が無い件について。 >>293
熱とUV両方でやられるからこれから増えてくるよ >>284
黄ばみ取りだけなら「マジックリン」使っても似たように落ちるよ >>293
ただ単に昔よりハードコートが丈夫になってるのと新しいだけ 新車登録されてからまだ4ヶ月の綺麗な状態だけど市販のヘッドライト用コーティング剤塗るの効果あると思う？
それともまだ一切劣化してないなら何もしない方がいい？
現状は保護のためにフロントボディカバーつけてる。 >>297
何年乗る気だい？
5年以内に乗り換えるなら不要。
長く乗りそうなら、コーティング剤塗ったり、紫外線対策のカバーはした方が良いと思うよ。 豪仕向だけど、ライトにブラジャーみたいな黒カバーあるよ。 >>298
前車を10年乗ったので同じくらいと考えればやはり何かしら対策は続けた方が良さそうですね。
>>299
いくら検索してもその手のアイテム出てこないのですが日本でも手に入りますかね？ >>299
ボンネットブラジャーのこと？
ヘッドライトはカバーされないから紫外線対策にはならないよ。
ヘッドライトに被ってたら公道走行出来ないけど。
参考
http://www.asahi-net.or.jp/~mi5k-amkt/bg5_nosebra.htm 下手なコーティング剤は元のハードコートを侵す事も考えられるから、下手な事はしない方がいい。
そのコーティング剤でハードコートの寿命が延びるかどうかなんて誰も知らない。
売りたい奴の言う事には根拠がないと思った方がいい。
カバーもどうかな？
直接擦れるようなカバーは間違いなく逆効果だけど、これは車とカバーの形状による。 劣化を防ぎたいなら、とにかくなるべく太陽光に当てない事。
そしてなるべく触らない事。 >>297
過去にも同じ質問あったけど答えは同じ
触るな危険
触るなら黄ばんでからで遅くない
延命なら
・日に当てない
・傷付けないの2つ
車庫保管で飛び石当たるほど近寄るなって事だ
つっても>>298は何かしたくてたまらないんだろうな
止めても何かするんだろう
来年の今頃は耐水ペーパーで水研ぎやってそう カバーは擦れて逆効果とは言ったけど、ちゃんとしたボディカバーなら車全体で見ると効果ある。
青空で紫外線に晒し続けるよりは劣化がはるかに少ない。
5年10年経つと特に樹脂パーツに差が出る。 ご指摘ありがとうございます。ボディカバーだけして数年様子見てみます。 東南アジアのカウル付きバイクは透明ラッピングして保護してるね
ドライヤーあてて伸ばしながら貼ってた 拭き傷やタンクの保護みたいな感じだろうけどラッピングフィルムに紫外線吸収剤が含まれてるならライトユニットのレンズをカバーするのもありかなと >>293
純正LEDの先代ムーヴカスタムで曇り始めてた車見かけたけど アストロの磨き液で磨いたった
黄ばみは諦めてくすみだけ取った
これで満足 昔テール黒くするのにフィルム状になって剥がせるスモーク塗料あったけど、これをクリアにしてUV防止剤入れたら売れないかな 塗料塗るならそれこそウレタンでええやん
あの手のスプレーってウレタン塗装よりカナリ難易度高いぞ ヘッドライトassy左右で4万程度の車なら5年で取り換えてもいいんだけどな 外したライトはヤフオクで売れば片側5千円位にはなる 思いきって、シビエ製のヘッドライトに交換した
ガラスレンズなんで黄ばみから解放された 長い間、
ヘッドライトレンズの黄ばみとりは、
ピカールとプレクサスの併用しかなかった。
しかし、ようやく
シェアラスターから「ゼロリバイブ」というオールインワンセットが販売されることになり
これがベストとなった。 >>319
ジェームスで安かったから買ったよ
曇ったら使ってみるつもり >>302
塗装の上にワックス、コーティングしないとどおなる？
クリア剥がれて、塗装が剥がれて、しまいには錆びが出るでしょ。
つまり、ヘッドライトも同じ。 ピカールで磨いてワコーズスーパーハード塗っとけば良いか？ >>319-320
確かメンテが３か月に１回施工だよね？ >>57です
経過報告
今のところまだ黄ばんでないです。
良さそうなので最近他の車にも施工。 乗ってる車のヘッドライト純正価格調べたら片側22000円だった。
ハロゲンだからだろうけど安くてこれなら劣化した時に磨きコーティングやってもらうより買い換えた方がいいかもなぁ 昔事故ってフロント全部中破したから自分の車のヘッドライトの価格を知っているが、
ヤフオク見てるとゴミみてえな中古ヘッドライトユニットが平気で新品価格超えてて笑う
相場知らんのね彼ら ガソリン給油口もオクだと余裕の定価超だな
しかも中古なのに
なくさねーよｗｗｗと笑ってたら知人が無くしてた
バカスｗｗｗと更に爆笑してたが >>330
黄ばんでたボロ車購入してサンドペーパー、ピカール、脱脂、スーパーハードです。
その後は触ってないです。 よく、燃料系アルコールで拭くと、黄ばみがすぐに取れるとかいう情報が散見される
真面目に言ってるのかネタなのか自分が食らったから仲間にひきづりこむ魂胆なのか分からんが
が、アレはやめとけよ
樹脂に浸透して一発でダメになる とび石でクラック入った場合 磨きコーティング
施工無理だよね zeroリバイブみたいなオールインワン商品って
シャンプー洗車でコーティング効果落ちないかな？ >>341
ラフェスタニキじゃん
純正キセノンかなんかだっけ？ https://i.imgur.com/RyPqWu1.jpg
ホームセンターに売ってる安いサンシェードを差し込んでハサミとゴムで留めるだけ。
数年後どうなってるか >>342
前回を覚えてくれてたんだね。ライトはノーマルハロゲンだよ。
半年に一度くらい熟成度合いを報告に現れますわ ラフェならなんかあってもライト買い替えもそんな高くないしな >>344
そう思ってしばらく様子見てみたけど大丈夫そうだった。
流石に台風とかきたら解らないね。 マジックリンがいいみたいだけど、ガラスマジックリンはどうなの？ オクで売ってる12000円位のクリア塗装済みの中古ってどうなんだろう
買おうか迷ってる >>57じゃないけど、俺もピカールで磨いて、ワコーズスーパーハード塗ってみた。
スーパーハード、一年とか使わないと白っぽいゼリー状に変質するんだよな。
ライト専用じゃないんで、こう、すきっとクリアな感じにはならない。
ややぼてっとした感じ。でも確かに黄ばみはこない。半年くらいは余裕。
専用のコーティング剤がなくてスーパーハードが余ってる状態なら悪くない。 >>343
車停めるたびにボンネットひらいでこれすんの？めんどくさすぎじゃね？ >>353
ボンネットは開かないよ、横から差し込むだけ
隙間もきつ過ぎずゆる過ぎずで傷つく事も風でバタつく事もない。
取り付け取り外し共に1分もかからない。 某カー用品店で
ヘッドライト磨きとかいうメニューがあったから頼んでみたら、
「お客さんの車だとあまりやる意味ないかもしれませんヨ」
「俺のはダメってこと？」
「いやーきれい過ぎて」
依頼者の車はそういうレベルで店の作業内容もそういう・・ということが分かった 微妙に黄ばんでるようなそうでもないような‥‥
くらいで磨いちゃうアホおるからな
磨いたおかげで1ヶ月後には前の何倍も黄ばんでると言う 新車にしか存在しない頑丈なコーティングを買って3年もしないウチに磨いて落とす人も居るらしいな 新しいからこそ金使って何かしたくてたまらないんだよ
車に良いか悪いかは別として 紫外線で侵されるんなら、UVカット塗料とか塗ればいいんかな？
てか、メーカーで処置してから売れよって話だな >>363
野晒しでも5〜6年も持つハードコート付いてるやん 量販店、ディーラーのコーティングって塗りこみタイプでは？？ 洗車する時１〜3か月おきくらいにゼロリバイブしときゃ全く問題ないだろうね
俺はウレタン塗装してしまったけどやる必要なかったと思ってるわ >>369
何もしない方がいいという意見があるがそれよりもした方がいいのか、、、？検証もなかなか長期になるし答えが出にくいな ライダーのメットやGTのフロントガラスに貼ってる捨てシールドを貼ればいいのか⁉︎ まず適量の水溶性日焼け止めと木工用ボンドを混ぜ、水で薄めます。
つぎに霧吹きでヘッドライトに吹き付けます。
乾くと透明な樹脂被膜ができます。
傷んだら端からきれいにはがせます。
百均ですべてそろえて300円で解決。 高い消耗品だよなー
新車で買って3年で黄ばんできたら新品交換してもらえるのかな みんカラで読んだのかな。
新車で買ったけど2年半で曇り始めてディーラーで相談したら保証で交換してもらったって人がいたな。
整備士の人も明らかに曇ってますねと言ったそう。 >>380
研磨？スポンジに液垂らしてこするだけだろ
ペーパー研磨というレベルじゃない デーラーとかでショップで良くやってるのは
ワコーズの業務用ライト磨きなのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
