AT限定免許は、廃止しろ Part13
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このスレは、MT免許しか取り柄のない痛いMT厨を釣って弄って楽しむスレです。
詭弁を吐いては突っ込まれ黙り込む、面白い生態を皆で楽しみましょう。
前スレ：AT限定免許は、廃止しろ Part12 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1506399165/
■MT厨が息を吐くようにつくウソの代表例
１）AT免許持ちは事故が多い
→MT免許保持者の免許取消率は、AT限定免許保持者の取り消し率を大きく上回ります。すなわち真実は、『意味もなく積極的にMT免許を取る人物は、重大な事故や違反を起こす危険性が高い』ということです。
ソース：http://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/pdf/h28_main.pdf
２）AT免許は障害者のために新設された
→実際はAT限定が無い頃、免許を取得した者がAT車で踏み間違いなどの事故を頻発させたために新設されました。つまり『踏み間違い事故はMT免許持ちがAT車を運転した時に最も起こりやすい』と言えます。
ソース：http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/109/0680/10907300680002c.html
３）AT免許新設で事故が増加した
→統計によるとAT限定が新設された平成3年から事故の増加推移に変化は見られません。むしろ、24時間以内の死亡事故件数はAT新設と同時に減少していることから、AT免許取得者の運転の方が安全であることを証明しています。
ソース：http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h21kou_haku/zenbun/genkyo/h1/h1b1s1_1.html
４）AT車は踏み間違い事故を起こすから危険
→2の通り、危険なのは『AT車を運転するMT免許保持者』であり、AT車というよりはMT免許保持者が危険です。
またAT車普及前は、MT車によるサイドブレーキの引き忘れによる衝突事故、ギアが入ったままエンジンをかけて起きる暴走事故、坂道発進失敗による後方追突事故が多く、MT車のほうが危険度は上と言えます。
さらに言えば、MT車は停車装置はサイドブレーキの１つしか備えていないこと、先進安全機能も構造上搭載できないため、安全性ではAT車に遥かに劣っています。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 情強のブーイモは間違って非限定免許を取っちまったんだよな
マジアホ >>600
＞MT車で颯爽と街を駆抜けていたらカッコいいだろう
素朴な疑問なんだが、カッコでMTかどうかをどうやって知るんだい？ >>601
SLKがMT採用してくれたんは僥倖だったけど、それ直列4気筒です。
6気筒はATのみだしV6です。
今時のクラッシャブルゾーンを計算したシャシーには、直列6気筒って
使いにくいエンジンです。
そんなエンジンを好き好んで採用してんのはBMWくらいですね。
ただしNAじゃなくツインターボでして、自分の腕と走らせ方では300も
400馬力も要らないので、トラブルの多さだけじゃなく馬力の多さでも
BMWは乗るつもりは無いです。 >>602
ｱｰｸｾｰによると50代と設定されているんで、AT限定のなかった世代かもね >>602
そもそもﾌﾞｰｲﾓ MM嘘付きうんこマンは免許持ってないですよ。
エア免許。 >>606
いや流石にﾌﾞｰｲﾓ MM嘘付きうんこマン
がエア免許って事はないだろう。 >>607
マジマジ。ﾌﾞｰｲﾓ MM嘘付きうんこマンの発言を追っていけば分かるけど、
車の運転についていまいち理解してない。
>>594辺りから実車の話題になってるけど、一切触れてこない。
過去にも実車についての流れになったけど、嘘付きうんこマンだけ違う話に
夢中になってたり。
だいたい、自分で1000万オーバーの車だと言いながら、
＞247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-3OQo [49.239.68.87]) [] ：2017/11/05(日) 11:46:58.57 ID:YdsPI9J5M
＞そりゃ愛車を語るスレじゃないからねぇ
＞まあそもそも趣味の道具であって愛しちゃいないけどな（＾ν＾）
趣 味 の 道 具 で 愛 し ち ゃ い な い
って有り得ないでしょ？
本物の車を持ってないから、ゲームの中と混同しちゃってる。 >>608
まあね、わかってはいるよw
『実際のところどうなのか？』な感じの流れになると全く触れてこない
また、ある事項について
『それのなにが悪いのか？』
『それのなにが駄目なのか？』
について問うてもスルーかトンチンカンな答えしかしてこないしな お、必死で煽って頑張ってるじゃん(´ω｀)
上手いこと情報を引き出せるといいねぇ、頑張り〜（＾ν＾） ﾌﾞｰｲﾓ MM嘘付きうんこマンとは話してないのに絡んでくるよ怖いよう そろそろﾜｯﾁｮｲ嘘付きうんこマンも現れます。乞うご期待！ 車の話をしないと湧くﾌﾞｰｲﾓ MM嘘付きうんこマン
わかりやすい >>615
MT厨が厨と呼ばれる理由がよくわかるな 「何でこいつら本スレでやらないんだろう？」
だってよゲラゲラw
そりゃお前だろがﾌﾞｰｲﾓ MM嘘付きうんこマン
非限定免許に異を唱えたいならそういうスレ立ててそっちでやれよww
とんだブーメランですわ >非限定免許に異を唱えたいならそういうスレ立ててそっちでやれよww
>>1を見るにここがMT厨が言うそういうスレだと思うが だよなぁ
MT厨が群れるための本スレだろ？(´ω｀) >>609
『それ（限定）のなにが悪いのか？』
『それ（限定）のなにが駄目なのか？』
について問うてもスルーかトンチンカンな答えしかしてこないMT厨のブーメラン芸ワロタw
ホムセンの軽トラw
知らんがなw >>624
ん？
今の時代、駄目でも悪くもないよw
限定で問題ないだろ
はい論破 >>625
じゃあなんで廃止にしろって言ってんの？w >>626
ここまでの意見をまとめるとむしろ「限定」という限定枠自体をとっぱらいたがってるのは限定持ちの方じゃね？w 元々根拠も合理性も乏しい主張をMT厨がしていたが
突っ込まれ論破され本スレとやらを作って逃げたものの
頭の悪いもの同士特に話せることもなく、お葬式みたいなスレになり
ここは寂しくなったMT厨が来ては弄られる場と化した訳で(´ω｀) >>627
www
さんざんやらかして俺はやってないやったのはお前だってかw はあ、、、、いつも通り、ｽｯﾌﾟ、ﾜｯﾁｮｲにﾌﾞｰｲﾓ MMで自作自演の自己弁護。
実に幼稚。知識と知能が実に低い。低学歴な嘘付きうんこマンにも分かるように
言えば、バカってことだよ。 前々から「限定でもなんでも好きな免許取ればいい」
ってテンプレに書いてあっただろ
それ全部消去して違うテンプレつくって「俺らは叩かれてる」な被害者ぶるのやめていただきたいんだがw >>632
はぁ？どのスレの話だっつのwww
>>1読んで出直してこい無能w 大元はこれらしいぞ？
何でも取ればいい？一言も書いてないな(´ω｀)
AT限定免許は、廃止しろ [転載禁止]©2ch.net
0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/07/19 19:43:11
まともにMT運転できないなら
車に乗る資格なし
交通事故増大ｗ 普通さーこんな糞スレの過去ログを後生大事に保存なんてしねーよなー。
嘘付きうんこマンは、なんと！こんな糞スレの過去ログを大切に大切に保存してます！！
うえーキモチワルイ！！！！ 違うテンプレじゃねえ違うスレだっつのw
元のテンプレのスレ別にあんだろうがw
こっちは別スレ作って話してんのにわざわざ乗り込んで来て被害者ぶるのやめていただきたいwww 廃れゆくMT厨はカルトな趣味であることを自覚して
社会の迷惑だからドカタ免許ごときで痛い主張すんなってだけの話じゃん(´ω｀)
本当の趣味ってのは自分なりに自分で楽しむもんさ
人に押し付けるもんじゃないぜ（＾ν＾） 検索もできないアークセーが発狂しててワロタ(*;ﾟ;ж;ﾟ;*)ﾌﾞｯ
論破くんは完全論破されたのが恥ずかしいのか出てこなくなっちゃったねﾟ(ﾟﾉ∀｀ﾟ)ﾟ｡ｱﾋｬﾋｬ >>628 なお本スレの>>1は俺氏に論破された模様w
あっ、前スレの奴に対する反論待ってるよ、限定君達w
ついでに>>2も論破していくかw
>趣味だから欲しい高級車にMT設定がない。
趣味だからこそ普通のスポーツカーをチューニングするのでは？初めから速い高級車とチューンの楽しみがある普通のスポーツカー。クルマ好きなら後者を選ぶと思うけどなあw
>AT持ちの方が上手い
>操作技術が身につかない
AT持ちの方が上手いなら何故普通免許でATは運転できるのに限定ではMTを運転できないのかな？
答えは一つ、普通免許の方が上手いから。
試験の基準は普通免許も限定も同じ。それでいて普通免許にはクラッチ操作が加わる。そうなると普通免許の方が難しいよね？
普通免許がATに乗るにしてもクラッチ操作が無くなった分、危険などに気を配る余裕ができる。しかし限定はATの運転で精一杯の為下手。
>MT免許は損
急に必要になった時に無能ぶりを発揮するか、初めから取っていいていつでも運転できる。どっちがいいだろう？
まあ今なら準中型が一番だが…
>メガネや8t限定の方がカッコ悪い
メガネでは無いけど「普通車はATに限る」って書いてあると馬鹿にされるよw
>Atが廃止されてもMTを取るだけ
では何故限定無しから限定への切り替えが出来るのでしょうかねえ。
しかし限定の方がハードルは低い。
となると下手くそドライバーが増えるのでは？
>重大違反率の高いMT免許
走り屋が重大違反を増やしてくれてるからねw アークセーのL発進、試しにやってみたけどなんだこりゃ(;´д｀)
変速感はないし効率悪いし何がいいのかさっぱりわかんねぇわ
頭おかしいんじゃね？(´ω｀) 変速感・・・新しい日本語を作る、偏差値15の嘘付きうんこマン。 と、>>641を見て分かるように、嘘付きうんこマンは実際の車を運転してません。
まあ免許持ってないから運転出来ないんだけど。
ゲームの中では変速感（と言う意味不明の単語）が感じられないみたいですが、
肝心な『変速感』と言うのが意味不明なので誰にも意味が伝わりません。
中卒程度の知識と知能じゃしょーがないかｗｗｗ ひとのレスにケチつけるのだけは達者なんだけどね
自分からネタを持ってくることがほとんどない理由がこれ
すぐボロがでる
しょうがない。変速感とやらが一体なんなのかを考察しようか？ テンロクNAの、それもV-TECだと高回転までブン回すのって楽しい。
けど出来る限り道交法を守ろうとしたら、高回転まで回せるのはローギア、セカンドくらい。
直列6気筒NAって、2リッター、3リッター、3.2リッターと乗ってきたけど、ほぼ4000回転
くらいからの伸びが気持ちいい。高速合流とかで、L、2速で6000回転まで回してやると
カーボンも飛んでくれる（と思ってる）のでいつやってる。
あと、細い道から幹線道路に進入する時も、Lから加速すると後ろの車に迷惑掛けないし。
実際に車の運転してれば、オートマ任せの加速って遅く感じる時は多々有るんだけど、
嘘付きうんこマンはなーんにも知らないんだよね。 バスとかにグリーンゾーンってのがあって、
だいたい1000回転から2000回転くらいでシフトアップするといい、という目安だ
乗用車もそのくらいの回転数が燃費も良くて、他の交通にも迷惑がかからんと思う あくまで平坦な場所な、
登り坂だとある程度ひっぱる必要がある >>647
MTでの2速3速全開での加速感はATではなかなか味わえないね
でもLから云々ってのはどうかと思うけど
何も考えずにアクセルベタ踏みで十分だろ
それ以上の出足は出ないよ。気分の問題じゃね >>648
普段は2000回転から3000回転くらいまでですよ、さすがに。
本線合流などで速やかに流れに乗るためとか、高回転まで回すのはそう言う時くらいです。 >>650
交通の修羅の国、味噌県の朝の通勤時間帯だと、合流に十分な距離が開いていても、
前の車の流れに即追いつかないと、後ろの車がに急加速してきてホーンやパッシング
なんて当たり前って世界です。マジで。
2レンジで発進すると直ぐに2速に上げて加速がちょい遅い。
Lレンジで発進して引っ張って2レンジ、3レンジと手動操作した方が速い。
他の地域の人からすれば、まさに狂気！なのが味噌県です。
ちなみにベンツ乗ってた頃も、フル加速しないと普通に煽られてた。
訂正、法が改正されAT限定が一般化してから、ベンツでも煽られるようになった。 昔の5速ATに3レンジがある車種があった気がするが
今はマニュアルモードが主流なので見かけなくなったな 昔の話ね
それにしても理解できないのは合流ってことは中間加速でしょ？
中間加速でLレンジで発進？
合流するのにゼロ発進するってこと？
それとも中間加速でLまで落としてる？ >>656
高速だとETC使っててもゲートでLまで落としてる。後ろに車が居ない時ですよ。
Lレンジ発進を一番使う時は信号のない交差点で細道から幹線新入時のフル加速。
>>652でも書いたけど、朝の通勤時間帯はちょっと異常なんです。 ETCでLに落とす？
後ろにいないなら煽られないよね？
余計わけわかんない 悪いけどそういうシチュでガチャガチャレンジを動かすのは流石に擁護できねえわ
全く意味がないよ。俺には理解できない
一人でやっててくれ >>658
加速が遅いと後ろの車から煽られるのは、朝の通勤時間帯、信号のない交差点で
細い通りから幹線道路に進入時にです。
で、高速道路では、ETCゲート通過速度が一応20キロ以下推奨になってるので、
Lレンジまで落として高回転まで回して、2レンジで80キロくらい出るのでそのまま
合流して、と言う走り方です。
どーも端折って書いてたようで、混乱させました。
ぶち撒けてしまえば、要するにマニュアルごっこでしょうね。 >>659
あ、俺を擁護すると嘘付きうんこマンが粘着してくるか、
あなたを俺認定すると思うんでやらない方がいいですよ。 ゴッコでもかなり速度超過してそう
それでも良い…のかな >>663
お気遣い無用です。
車重も重く、そんなに速い車じゃないので制限速度を大幅超過はしにくい車です。
制限速度をプラス10キロくらいで抑えています。 出足モタつくだけでホーン鳴らされるほどの修羅の国で制限速度プラス10出してりゃいいってのは疑問だわ
どういうモラルしてんだそこの連中 >>665
現地に来てみれば分かりますよ。嫌でも。 うん。そんな交通事情じゃマニュアル車じゃ大変そうだわ 言葉遣いだけ丁寧で狂気に満ちてるとこんなにキモいのか
名古屋は何度か走ってるけど全然普通なんだが…
そもそもLでもDでも加速力は変わらんぞ(´ω｀) いや、それなら最初からMTに乗れよの言う話だと思うが
名古屋は何回か走ったけれどそんな走り方を要するほど酷くはなかったしな
まぁネタ話にマジレスるのもどうかと思うが MTの出足の悪さを知ってたらMTに乗れなんて言えないよ
ハンパなスタートじゃ軽にもついて行けない 普通にベタ踏みすりゃいい話だけど
根本的に車が軽より遅いんだろうね(´ω｀) >>672
うんこマン語の「変速感」って単語の意味を教えて。
高校、大学でうんこマン語を学ばなかったからさ、変速感って分からないんだわ。
最近わかったうんこマン語は
「お前の免許をアップしろ」は、「そんな証拠は無かった」って意味らしいけど。
嘘付きうんこマンなんだから、うんこマン語くらい得意なんだろ？ 「変速する感じ」なんだろw
どんな感じかは知らんわ え、もしかして変速したことないの？
本当にMT車に乗ったことあるのかな（＾ν＾） >>671
軽自動車、あれマジに速いよね。0-50m加速とか負けそう。
車重軽いし、ターボで低速からトルクあるし、CVTで一番効率のいい回転キープで
加速していくし。俺のはひと昔どころかふた昔も前の車だから余計に。 ＞675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa9-G1fJ [210.138.179.64]) [] ：2017/11/10(金) 11:41:58.28 ID:nh0j8lqIM
＞え、もしかして変速したことないの？
＞本当にMT車に乗ったことあるのかな（＾ν＾）
日本語訳：本物の車を運転した事が無いので分かりません。 ｱｰｸｾｰ典型的なDQN運転でワロタwww
煽られるっつかコイツが前の車マニュアルごっこで煽ってんじゃねえの？w 最近の軽は良くなっているとは思うがレンジを変えてまで加速しないと追いつけない煽られるほど速いとは思えんな
ｱｰｸｾｰはどんな車に乗っているのだろうか？ >>665
ホーンを鳴らすのも速度超過もルール違反
路上にはルール無用の悪党がウジャウジヤしてる そういうルールがありますとか、そういう事が道交法で決まってます
とか以前に、いちばん大事なのは、良心だわな
「こんなことやっちゃ迷惑がかかって申し訳ない」みたいな、良心がさ >>682
フェアプレイで切り抜けて男の根性見せてヤルだけさ LからS、Dと変えてもすぐにギアが変わるわけじゃないし
MTのようにシフトアップした感覚もねーじゃん
MTゴッコにすらなってないし、単なる気狂いの奇行だな(´ω｀)
SもLも結局はエンブレ用だし、加速時に使っても踏み込む以上のメリットは感じられん
加速重視ならスポーツモードに切り替えた方がずっと期待通りの動きをするわな（＾ν＾） ＭＴ＝土鍋
ＡＴ＝電子炊飯ジャー
マニュアルモード付きＡＴ=内釜が土製の炊飯ジャー もちろん非限定は炊飯ジャーでのメシ炊きもできますよw
ボタンポチーで炊きあがるねw 限定＝土鍋炊きが味自慢の料亭の主人に向かって｢土鍋なんて使ってる家はもう無いよ。楽で効率的に飯炊ける炊飯ジャーにすべき｣
などと難癖つけるクレーマー それ言ったら全員土鍋でご飯を焚かないと炊飯器を使えないようにしろって言ってるのがMT厨なんだよねぇ
果てしなく大きなお世話って話(´ω｀) >>688
＞土鍋炊きが味自慢の料亭の主人に向かって
それって暗に、MTが職業ドライバーくらいしか使わないと認めちゃってるじゃん(*;ﾟ;ж;ﾟ;*)ﾌﾞｯ >>684
ゲームの話を車板でされてもなー。
ゲーム板に帰ったら？ それと、本物の車のトルコンATにＳレンジなんて無いし、
CVTやDCTにＬレンジなんて無いけどな。
もっと言えば、エンブレ掛けるためにＬレンジに入れる莫迦は居ないよ。
ゲームの中の車は、そんな変なのが当たり前らしいけど。
実車は違うからねー。 そりゃ普段から土鍋を使えとは言わんよ
鍋を使ってご飯を炊くやりかたを知識として持ってたって損は無いだろう、って例え話だろアホか >>693
＞鍋を使ってご飯を炊くやりかたを知識として持ってたって損は無いだろう、って例え話だろ
やりもしない知識を得るために無駄な金と時間を使うのは損だろう、と言っているんだが？
必要ならその時に覚えりゃいいだけの話じゃん(´ω｀) >>693
そういう精神論がリアリストに受け入れられてないだけでしょ >>692
逆に聞きたいんだけど、AT車でSやLに入れられるゲームなんてあるのかな？
ゲームは多少やっているけど、そんなゲームはお目にかかった事がないねぇ
具体的に何てタイトルのゲームなんだい？ん？(´ω｀) 実車を知らない阿呆が逆質問でマウント取ろうとしてる無様さｗｗｗ 自分がした発言に責任を持てない無責任な嘘付きうんこマン。
50歳になっても責任を負ったことがないから。
お前が吐いた多くの嘘のうち
＞AT限定免許のが非限定よりも事故率が低い
＞AT限定より非限定がAT車を運転すると事故率が高い
＞国会で発言があるし議事録もある
について
1)その答弁がなされた国会議事録のURLを示せ
2)その議事録の中のなんページ、誰の発言で、
その答弁でつかわれた資料が掲載されているページを示せ
たったこれだけで、お前が垂れ流した発言は嘘じゃなかったと証明される。
出来ない限り、お前は嘘つき。 【嘘付きうんこマン】とは？
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
草男とかつて呼ばれていた。
このスレで唯一のキチガイで、24時間365日粘着するのが生き甲斐。
散々喧嘩を吹っ掛けるが、逃げ道が無くなると白々しく嘘を突き通し、
話を反らしとぼける。
最終学歴が中卒なため、非常に稚拙な日本語しか使えない。
学歴だけでなく知能も低い莫迦なため、日本語の読解力が低く、自分の
都合が良い様に勝手に曲解し話を強引に進める。
また、追い詰められるとテンパって日本語として意味不明な文章になる。
もう逃げ場が無くなると、大切保存してたこんな糞スレの過去ログから、
自分が有利になると思い込んだ発言を使いコピペ荒らしをする。
ﾌﾞｰｲﾓMM、ﾜｯﾁｮｲ、ｽｯﾌﾟ、ｻｻｸｯﾃﾛなど複数回線を使ってバレバレな自作自演や
自己擁護、自己弁護、俺様ルールを繰り返すのが嘘付きうんこマンの特徴。
AT限定免許のが非限定よりも事故率が低いとか、
AT限定より非限定がAT車を運転すると事故率が高いとか、
国会で発言があるし議事録もあるとか、
非限定だと採用を蹴られるがAT限定なら採用される会社ばかりだとか、
その会社の経営をしているのは自分だとか、
年収が1000万円以上とか、
資産が1億円以上とか、
1000万円以上の愛車に乗ってるとか、
大型や大型二輪をはじめ多種多様な運転免許を持っているとか、
ホームセンターで見掛けた貸出し軽トラはATしかないとか、
数 多 く の 今 ま で の 発 言 は 全 て 嘘。
運転免許証を持っていないし、車の運転をしたことが無いので、運転について
の発言は間違った事ばかり垂れ流す。話にリアリティさが全く無いのも特徴。
国会の議事録について質問や追求をすると必ず逃げます。
実際の嘘付きうんこマンは、高校中退してから30年以上、職に就いた事が無く、
ずーっとヒキニート。既に50歳を過ぎている。50過ぎなのに童貞で、セックスに
夢憧れ、妄想上の嫁がいたり女友達がいる。妄想でね。
年金生活の70過ぎの年老いたご両親は、鬱憤が溜まった嘘付きうんこマンの暴力と
我が儘に毎日泣いてます。 災害で電気ガスが止まっても七輪と土鍋を扱えたら御飯炊けるねー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
