【ｾﾞﾛｳｫｰﾀｰ・CCｳｫｰﾀｰ】簡易ｺｰﾃｨﾝｸﾞ 17【類似後発品】
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ワイがスマミ親水買った時は、ボトルに親水て書いたシールが貼ってあって剥がすと下に弱撥水と書いてた
慌ててやった感があるけど何があったんだろう 購入するユーザーの認識がこんな感じだったのかな
撥水＞弱撥水＞＞＞＞＞親水
弱撥水というポジションはわかつたようなわからないようななんとも中途半端な感じだし バリアスコートからccウォータープロテクトに変えようと思うんだけど
ccウォータープロテクトの洗浄効果ってどんなもんでしょう
バリアスはイオンデポジットくらいならフキフキしたら落とせてたんだけど >>651
水性エマルジョンタイプのコーティング剤に洗浄効果はないよ
洗浄期待するならバリアスとかXマールワンみたいなエアゾールタイプ 今度パールホワイトの新車に乗り換え予定なのですが
お薦めの硬化系のガラスコート材はありますか？
ちなみに定期的に洗車時バリアスコートをトップコートとして施工するつもりです 洗車のたびにコーティング塗るんなら、別に硬化系なんていらないんじゃないの？
オレ月一でばり明日塗ってるけど、いつもピカピカだよ。 >>652
洗浄効果無いなら、みんな水垢落としで洗ってるのかな
重ね塗りで厚いガラス系被膜になるってうたってるのに
水垢落とし使ったらみんな落ちちゃうよね >>655
せっかくのほぼ無傷＆まだ固着した汚れがない新車の状態に
簡易系だけじゃなんだか勿体無い気がして…
精神衛生上、ベースのコート的な何かを塗ってみたいんですよね >>658
その気持ちわかります。
そんでハイテク8500しました。アクアドロップとの違いは不明（笑）
たまーにかるーく撫でる程度だけどシルクしたから、残ってるのかも不明(-_-) >>656
バリアスがダメなら何がいんですかね？
あまり高くないものでお願いします。 みんながバリバリっていうから何も考えずポチッて昨日届いたんだが
本格的コートじゃない割には1,2日間も硬化に要するのか･･･
自分の場合、車庫があるけど車通勤なので
金曜の仕事終わったあと洗車して下地作りして施工、土日どこにも出ず家で酒でものんでるかな
週末天気良いと悔しいから金曜だけ雨降らない日を選ぶか
金曜深夜までかかるだろうから、田舎だけど近所からの苦情が心配
みんなはどう施工してる？ ワイも田舎民だからうるさくなるようならあらかじめうちの畑で採れた野菜持って根回する
うるそーなってごめんなぁーコレおすそ分けやでーって なるほどね
田舎だけど市の分譲地だからあんまりそういう風習ないんだわ
気温が上がれば24時間硬化と踏み、土曜日日中施工で日曜は休ませてというのが可能なのかな 俺は親父の会社の照明完備のトラックヤードが使えるから無敵だな。 >>658
硬化系って施工方法とか時間の違いはあるけど仕上がりの違いってさほどない気がしてる。
安いアクアドロップでもいいんじゃないかな。 エーゼットのお試しセットはお一人様一人らしいけど、他サイトでお試しも初回じゃないと判定されてキャンセルされちゃうのかな。 お得と思って多いほうを買って使い切ったためしがないw ウェットティッシュは筒状のボトル形状のやつは蓋側を逆さにして保存が鉄則だぞ
引っ張って出すときに最初の1枚目が蓋のところに来てて底面に溜まった水分に触れてないから乾きやすいんだぞ >>672
おぉ、ありがとう。
今度からそうするよ。 アクアシャインの艶はかなり凄いと思う
駐車場で自分の車だけ光を放ってるみたいだった
まあ他の簡易系はどうだったか忘れちゃったけど アクアシャインクリア・コメリの超水弾くワックススプレー（ケイ素系ポリマー入り）・スマートミスト500ml・ブリリアントシャインディティラーで悩む。
ブリリアントシャインディティラーは、もうちょい安いと良いんだけどな。 ブリリアントは量が多いのと耐久性が他のより良いからコスパは悪くないよ
コタツの天板でテストしたらアクアシャインより耐久性と艶はワンランク上だったけどガラスと樹脂に使えないのが残念
あとビンビンに撥水するから好き嫌いは分かれそう ブリリアントシャインディテイラーかｗ
調べていると良さそうだけど、湿式で塗るタイプらしく特にルーフを拭き上げる時はフロントガラスに拭いた水が流れそうでちょっと気になる(´・ω・｀)
走っているうちに上から落ちてくるのは仕方がないけど。ガラスにも撥水剤を塗って折角綺麗にしたのにコート剤がすぐ付いちゃうのはなー。 >>676
ガラスは専用で撥水剤を塗ってるから大丈夫。疎水よりは撥水のほうが好み。 ブリリアントと言えば持続性だけど、持続性と言えばワコーズのバリアスもあったか。
連投ごめん。 AC5(旧アクアクリスタル)もなかなかの耐久性っぽいけど使った人居ます？ ブリリアント好きで使ってるけど、イエローハットでお試し用100ミリリットルのが、８００円くらいで売ってるから便利。
昔はグロスシャンプー買ったら付いてきたんだけどね♪ ブリスxはどないなもんでしょうか？
ちょっと高すぎる気がするのですが。 高く感じるけど、所詮 ガラス（系）なので、業者に任せて数万円かかるコーティングには劣るよ。 ブリリアントってワックス入ってるから艶がよくなるだけだろ
ワックスは後々面倒になるから使わない コストコでゼロウォーターの500mlのやつ見つけてずっとこればかりだわ。
値段も2000円くらいと安い >>684
そっか・・・
じゃあやっぱり自分が考える中の簡易コートだと、エーゼットのアクアシャインクリアが一番コスパが良くて合ってるかもな。スマートミストは滑水がいまいちらしいし。 ゼロウォーターを薄めて直接吹き掛け使ってる人 居ますか? >>684
ブリリアント使ってるけど、撥水は抜群だし艶もいいよ。
汚れてグロスシャンプー3回したくらいだと殆ど撥水が落ちないし、それほど一回で量は使わない。 >>680
第一印象はすごくキレイなんだけど、光り方が薄っぺらくてちゃちな感じで深みがない
それなりに持続するが、とにかくムラになりやすいので水を絶すと失敗する可能性大 >>688 ノーマルは艶でないから意味ないぞ
プレミアムは知らんけど >>692
そう思って使っていたけどほこりつきすぎなのでやめた >>694
バリアスコートお試し中 良さそうな感じです プレクサスは匂いが臭すぎて却下。
室内で使ったら、偉い目にあった。 雨の後の汚れをサッと水で洗い流せるのはゼロウォーター？CCプロテクト？ >>700
そんな夢のような商品は今のところ実在しない >>699
なんで屋外で使うという発送が出ないの？ 「冷凍庫に野菜を入れると凍るんだけど、これって壊れてるんだろ！返品させろ！」
ってヤ〇ダ電機で大騒ぎしてた老害を思い出したわｗ ちなみに新鮮な葉っぱ系などの野菜は野菜室より通常の冷蔵室のほうが保管に適してるって知ってた
みんな商品の本当の特徴を知らな過ぎなんだよ CCゴールド まぁまぁでした。
西日本ケミカルには、足元にも
及ばないけど。 >>712
バリアスしてみたいです。
動画見ると1週間くらいで撥水弱まってきてるのもあるみたいですが、感覚ではどれくらい持続する感じですか？
状況によりますが^^; 今までは車の方はゼロウォーター使ってたんだよね。何か安上がりな気がして。でも、今一光沢が感じられないし、ここのインプレではバリアスの方が無駄がないそうなので、新車入れ替えを期にバリアス一本でやってみるつもり。オイラは数週間持てば十分なんで。 みんなヘッドライトにもバリアス使ってる？
説明書きには一応レンズにも使えるみたいに書いてはあるんだけど
石油系溶剤が含まれてるらしいから、あまりプラスティックとかには使いたくないんだよなあ
あとヘッドライトの表面の紫外線コートにも悪影響ありそうで… バリアスコート ヘッドライトに使うと黄ばむと書いてる人いたがほんとかなあ うーんブリス使いたいけどUV対策が何も書いてないのがなぁ
ガラス系2層塗りってできるんだろうか 最近の車でヘッドライトカバーはガラス製なのってほとんどない？ ボディはバリアスだけど、ヘッドライトはプレクサス使ってるわ バリアスに2個付いてるクロスは、1つが塗り込み用でもう1つが拭き取り用？ バリアスは、塗り込みはスポンジがいいよ。
乾いた状態でやるなら、スポンジを濡らして塗り込む。
極力少量を薄くのばす方がいい。 紫外線防御なら303エアロスペースプロテクタントがおすすめ >>715
バイクに普通に使ってるぞ。カウルもサイドカバーもプラスチックですが？因みにヘルメットにも使ってるぞ。車もバンパー等プラスチックだらけだと思うのだが…、それがダメならバリアスコート使えないぞ？ 同じくバイクにもバリアス使ってる。トリックスターのショットガン(虹色サイレンサー)に使ったら虹色が薄くなったような。 >>726
マフラーやエキバイは耐熱ワックスじゃね？ パールホワイトや淡い色だと
バリアスやゼロ水じゃ艶 実感できへんよ
液体WAXにも負ける 間違って別の掲示板に書き込んだ
さっき初めてバリ明日施工した・・けど
今まで使っていたガラス系じゃなくて、液体ワックスそのものって感じだった
本当にあれが硬化するのか？
あと、ガラス部分に着けないように気を付けても普通じゃ無理で、本当に着けたくないのならシーリングしたほうがよさげ よく聞くバリアスで濃色塗りムラ
原因は色にあらず。軽く洗車しただけではダメダメ！
水アカ油膜が張り付いた上に、洗浄成分入りのコート剤を塗ったところで
汚れを塗り伸ばしてるだけになる。つまりそれがムラの元。
この使用上注意は、傷消しケミカル塗り込み過程にもいえること。
肝心要の最初が出来てないから、曇ったりムラになるだけ。 そんな人のためにゼロ水
油膜の上から塗ってもムラになりません
メーカーも考えて作ってるw 洗車
粘土鉄粉取り
水垢取り
油膜取り
洗車
これぐらいやれば大丈夫だろ 呉からルックスレインコートっていう商品出てるな
成分は
ガラス系レジン
ケイ素系化合物
フッ素樹脂
光沢ポリマー
で研磨剤は入ってないらしい
上の２つの成分で流撥水（たぶん滑水と同意）、特殊ガラス系レジンが鏡光沢、フッ素樹脂が防汚性の効果があるらしい
面白そうだから買ってみたけど、昨日洗車したばっかだから報告はまた今度なｗ
使った人いるならどんな感じかおせーて >>733
今日、嫁の車を本気コーティングしたら半日以上かかった
自分は２回目の油膜取りはしなかったが
とにかく粘土からの水垢取りの工程がキツイ水垢取りは磨きも兼ねるので、こういうときに達人のみんなはポリッシャー使うの？ 達人は汚れる前に洗車してしまうから労力がそこまでかかってない説 ccウォーターゴールド安売りしてたから初めて使ってみたけどこれいいな。ゼロとかスマミとか笑えるレベル。 今年の初セールでオートバックスで付け替え用のゴールドが千円ほどで売ってたので補充用に買ってたけど、Si-700についつい惹かれて買ってしまい放置中。 CC金を犠牲被膜として、ディーラーコーティングの上に塗っていたけど、ここ数日の少雨で花粉とホコリがついたので、今日洗車したらイオンデポジットが。
ディーラーコーティングのクリーナーでも取れないので、なにかいい方法ないですかね。もうちょっと強力なクリーナーを使用する方法しかないような。
目立たない箇所で7500番ぐらいのコンパウドをやってみたけど、あまり取れず。 イオンデポジットは酸性クリーナーじゃないと落ちなくない？ 新車で下地にツヤエキ施工して三か月、そろそろトップコートしたくなってきたんだけれど、
お勧めはなんでしょうか？
倉庫にCCウォーター無印とスマミとが各１本あるけれど、他の商品買った方が良ければ、それも
考えます。欲を言えば作業性も簡単だったら助かります。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
