【ｾﾞﾛｳｫｰﾀｰ・CCｳｫｰﾀｰ】簡易ｺｰﾃｨﾝｸﾞ 17【類似後発品】
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>>499
俺もそう思う。
結局他所で下手な直し方をされた車の手直しをイギリス、イタリア車ばかり扱う板金業者で仕上げてもらったら色合わせも完璧だった。
腕のいい業者は値段も少し高いけど。
あとディーラー経由の板金も最悪で凹んだ部分のパテ盛りがハッキリと分かる歪んだ状態の仕上がりで戻ってきた。
やり直しをお願いしたらこれ以上出来ないと言われ技術は最低で高額なだけだった..
それ以来ディーラーには絶対通さないようにしている。 >>500
寺板金は下請によるけどビミョーだよね。ボンネットやってもらったときに艶調整がイマイチだったことがある。
サイドステップ少し直すだけなのにステップパネル交換して”修復歴有り”にしちゃうケースもあるからなｗ >>501
ディーラー経由だと下手でもなんでも交換が基本だからね。
俺が知っている板金業者も腕が良くて以前外車ディーラーとも提携していたけどマージンが高過ぎてアホらしくて提携解消をしたと社長が話してくれた。
その社長さんから言われたのが
「ディーラーなんかと関わっても仕事が安過ぎるし時間も急かされて修理も荒くなるしロクなものじゃない。
実際ディーラーに通した修理に納得がいかずにうちにやり直しを頼むお客も多いし仕方ない部分もある。
それでもディーラーとの提携に頼る職人ってのは下手で仕事を取れない人達なんだよ。」とボロクソに言っていた。 >>509
ガラスも一緒に塗りたい人は
カインズ 洗車後濡れたままでまるごと撥水スプレー
これでok! 久々に洗車するかと、カゴを漁ってたらトライズが出て来た
これって今的にはどんななの？ いきつけの洗車場で頻繁に見かけるP9スターレットがいるんだが
20年以上前の車種だってのに、さっきまでディーラーで展示してた車両かよってくらいにキレイ
失礼な言い方だが神経質そうなヲタ系の人がオーナーなんだけど、拭き上げで何使ってんのかなって覗いたらスマミEX使っててガッカリした
なんかもっとマニアックなの使っててほしかったｗ
もちろん翌日にスマミEX買いに行ったのは言うまでもない >>512
マジで？なんかスマミEXって時点でガッカリちゃんだな。
ちょっとドンキ行ってくる >>512
スマミEXこの前使っていーなーと思ってたおれニンマリ(*´-`) スマミEXムラや白残りするって口コミ多いけどいいの？ >>517
一部なっても濡らしてきつく絞ったタオルで拭いたらスッキリ！ CCゴールドのワックスタイプの濡れたようでいてスッキリとした陰影が付く感じもなかなかだぞ >>520
ワックスタイプじゃなくてワックスだから 定期的な磨き、はたまたレストア、屋根下保管してんじゃないの？
それだったらどの簡易系使ってようが関係ないよね オシャレで格好良いと思って70系プラドを購入
初回車検で重量税にビビる
４ナンバーに変更したら税金やら保険やらが半額になってさらにビビる
面積広くて洗車は大変だけどカクカクボディーは簡易系のキリッとした光沢がよく似合う ホワイトパールに黒屋根のツートンだけど
ガラスやヘッドライトに、樹脂、モールにも使える
コーティング剤のオススメ教えて下さい。 >>528
レインＸボディーコーティングは全体に使えるけどガラスやヘッドライト、メッキ部はやめとけ
というか、めんどくさがらずに各部専用とか使ったほうが綺麗に仕上がるぞ
どうしても面倒なら洗車機のコーティングでいいんじゃね？ >>528
ゼロもスマミもC水も無印は素材関係なく使えたはずだけど？ >>527
乗用車から貨物に変更で保険料半額になるってことは35歳以上のゴールド免許か？ >>529
>>530
ありがとうございます。
何でも良さそうですね。
青空駐車の黒屋根には何がいいでしょうか？ >>532
プレクサスはガラス以外全部使えた気がした 雨で流れてフロントガラスがギラギラするまでがセット バリアスコートとプレクサスってどっちが評判良いのかな？ >>537
集団心理と国産信仰というバイアスがかかってバリアスコート
しかし天邪鬼な俺はあえてプレクサス含めた簡易派 >>532
黒なら撥水より親水・疎水系が好まれる傾向
新ゼロ水とかCCプロテクトなんかはUV吸収剤入りとか売りにしてるな >>538
バリアスコートは全然安売りしないよね
その点プレクサスはかなり安くなってるから買いやすいかも
バリアスコートは一応ガラス系のコート剤で、プレクサスは油脂系のコート剤って認識で良いかな？
屋外駐車の自分にはウォータースポットの出来やすいガラス系簡易より
プレクサスやPSコート、あと評判の良いフクピカトリガー強化タイプにのような
WAXの派生的な簡易系の方が向いてるのかな… まるっとコートとかの安価系は最近どうなのよ
以前はここでも流行ってたよね バリアスは新しいイオンデポジットなら割と簡単に落としてくれるんだよね >>539
CCプロテクトが気になります
ちょっと調べてみますね 黒の車にプレクサス使ってたけど結構ムラになる。そしてやはり耐久性は二週間くらい 今はまだ寒くてボディも熱くならないから撥水気兼ねなく楽しめますねー。拭き取りも楽だし。
暑くなると高温ボディに水玉がなんかこわくて強い撥水使いにくいんだよね。今はバリアスさいこー 赤信号でスピード落としていって最後一瞬ガクッとブレーキ踏んで止めるとシュルルルって転がってくやり方でコロッコロの水玉を振り落とす はたから見たらオカマ掘らせて示談金狙いって見えるんじゃ どんなコーティングしても、雪の後はかなり汚いよな… プレクサスってワックス入ってるじゃねえか
バリアスと比べるなよ >>550
プレクサスとかエルグライドとかワックス入ってるけど、やっぱ汚れ呼び込んだり汚れになっちゃったりするもんなのかな。夏場と冬でもまた違う？ 本州最北端県在住なんだけと、もう１ヶ月半近く洗車してないわ
日中の最高気温マイナスだったり、さほど積らない雪が融けて車が汚れまくり
洗車毎に施工していた新ゼロウォーター全然きいてないわ
洗車したいけど凍るんだよね 午後から雨とわかってて意地で洗ったりしてるけど、コーティングが定着（硬化？）
できなくて無駄だったりします？ >>553
簡易系ならどっちにしろ落ちるから気にしないで洗う
硬化系ならやめとけ >>552
多分同じ地域っぽいんだけど、冬は撥水系にしてる（今は夏もだけど）
俺は真冬に手洗いなんてやる気が無いので天気予報で気温と風みながら洗車機ぶちこむけどねｗ
洗車機のブローでも残りやすいリアとか窓とか拭き取ったらフクピカストロング等比較的耐久性のある
シートTypeで撥水コートして終了
状況によっては帰り道でボディーサイド汚れるけどそれは諦めてる。多少ならペルシードの泡クリーナー
とかコーティング車用のシートタイプクリーナーで拭き取ったり
傷は雪降ろしとか泥水被る時点で防ぎようがないので、よほど酷くなければ精神衛生上気にしなくなった
なぁ ワイは夏も洗車機ぶち込むようになってしまった
スマミして拭き上げて終了や 福岡県民
数年前までノンブラシ洗車機のJAVAってのを置いてるとこがあって、冬はずっとそればっかだった
今はどこもノンブラシ洗車機置いてなくて辛い >>539
綺麗にはしたいけど必要以上に手間をかけたくないから
最近は車体から樹脂部分、ガラスもフロント、リア、サイド関係なく
車丸ごとCCプロテクトで拭き上げてる。疎水でいい感じ。
正直CC金は撥水とはいいつつも、疎水に近いからCC金でもいいような気はする。 >>558
ノンブラシは興味あるけど汚れ落ちなさそう JAVAって知らんかったけど見たらすごいボッタ価格のような >>560
ノンブラシ洗車機を一度使った事があるけど、やっぱり全体的にうっすらと汚れが残るし、
タイヤハウスの内側とか、アンダーフロアまでは洗ってくれないから、
結局二度手間になるから一度きりで止めた。値段も結構高いし。
自分でシャンプー掛けで一時停止出来るけど、Lクラスセダンじゃ停止時間が足らないし。 ノンブラシ掛けるくらいなら自分で水だけ高圧噴射した方が良く落ちる
ドライブスルーで汚れ落とししたいならしゃーないが >>559
CCプロテクトをリアガラスに使ったことあるけど、窓拭きのときにイマイチ綺麗になり難い感じだったのでやめたｗ
なんというか、透明樹脂が微妙に傷ついて、中からはすっかりクリアな状態に見えない感じ
ガラスはやっぱし強固なフッ素かシリコンでやったほうがクリアな視界が保てて自分好みだった シェアラスターのゼロウォータープレミアムを使ってる。先月免許取得してイエローハット探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スプレーを握ると拭き出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもプレミアムなのにATだから操作も簡単で良い。ゼロウォーターは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ブリスと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。プレミアムなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ブリスもゼロウォーターも変わらないでしょ。ブリス使ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもゼロウォーターなんて買わないでしょ。個人的にはゼロウォーターでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでブリス施工の３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらゼロウォーターのプレミアムには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 ノンブラシか昔あったけど今は見かけないね！
自分で手洗い洗車してすすぎ洗いで使ってた！
もちろんノンブラシ洗車だけだと汚れは落ちませんw ノンブラシ洗車機なら18年前に大阪にもあちこちにあった。
一度だけ通したけど汚れが落ちてなくて金返せな心情となって二度と利用しなくなった。
それから程なくして大阪から一斉に消えた。
探せば大阪にもまだあるかも知れないけど口うるさい大阪人にとってあれじゃクレームの嵐となる。 口ゆすいだだけじゃ汚れは落ちないのと一緒で擦らないとな >>568
それが1番いい使い方だよね。
すすぎとブローがあるからあまり拭き取らなくて済むから。 初めてCCプレミアム使ってみたけど
まぁまぁでした。 色々物議を醸してる新車の自己復元塗装だけれど、ホルツから出てる
自己復元コーティング剤ってどうなの？
新車（自己復元なし塗装）にはNGかな？ レインＸと新ゼロ迷ってるんだけど両方使った事ある方どちらがおすすめですか？ 親水のゼロウォーターの上にccウォータープロテクト施工してもムラになったりしませんか？ 西陽に照らされると、簡易系は施工重ねるにつれて汚く見える。特にソリッド黒 >>578
新ゼロのが見た目と防汚がいい
6カ月持つとか大風呂敷広げる簡易コーティングが多い中
一カ月に一回以上施工してくれという説明が潔く感じた たしかにスマミ親水なんか知らんが売り場から無くなったな
面白い撥水するから割と好きだったけど >>581
ありがとう！明日買ってくる
どうせ洗車のたびに施工するんだから1ヶ月もてば充分ですね >>582
>>583
オートバックスのPBブランドで確かOEM品出てたような気がする。 いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
F3OQ7 >>578
どっちもオススメなんだよな…
レインXの方が撥水がやや強くて、ゼロは纏まって疎水な感じかな。防汚性能はどちらも似たような感じで、この時期雨上がりはちゃんとヒョウ柄になるけどw 花粉や黄砂の時期でなければ割と綺麗に保ててると思う。
実売価格が安いレインXから試してみたらどうすか？ このスレの人って使い切る前に次々新しいもの買って使ってるって勝手に予想してるけど、
使わなくなったのってどうしてる？
家族の車に使ったりして減らそうとはしてるけど無くなる気配がない 良いものがあれば使い切るけど残った物は倉庫の肥やしだね。 >>588
洗車用のバケツとか会社のトラックに使ったり、ホーローの流し台とか塗れそうなものに使いまくってる。
それでもなかなか消費しないもんだね。 >>588
洗面台とか風呂場の壁にも使ってるが
なかなかなくならないでたまってくw 風呂場の鏡って黄色便でこすったら綺麗になりますかね？ >>594
あんま綺麗にならん。風呂場のガラスはノーマルガラスで表面硬度が高く、車のガラスは強化ガラスで表面硬度が低い。
酸化セリウムはケイ素の表面を軟化させて取りやすくするものだけど、そもそもの硬度が高いとあまり効果がない。
んで、風呂場のガラスは硬度が高いことを逆手にとって2000〜3000番くらいのペーパーでそっと擦ると結構すんなり
落ちてくれるけど、若干表面に傷がつくのと、食い込んだ水垢までは削り落とせない。
その段階でキイロビン使うといいかもしれない。俺はそこまでやったことはないけど。 車も家もピカピカなヤツ多そうだな
俺は車ピカピカ家ゴミ屋敷だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
