【ｾﾞﾛｳｫｰﾀｰ・CCｳｫｰﾀｰ】簡易ｺｰﾃｨﾝｸﾞ 17【類似後発品】
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>>346
静岡だけどABによYHにもあるしホームセンターにもあるよ。
置いてない方が珍しいくらいになってる。 流れぶった切って悪いがハイドロフラッシュ言われるほど悪くないな
施行して2週間たって晴天続きで砂埃被りまくりな状態に昨日夜間の雨で
カーポートからはみ出たリヤ周りだけ汚れしっかり落ちてたわ
その後も天面はさすがに残ってた水分に再度砂埃付いて多少まだらになったけど
サイドはほとんど綺麗なままだった
まあ艶はほぼ無いしシリコーン特有の砂埃の付きやすさはあるけど
平面なスポイラーなんかでは水溜りみたいになってたから撥水は低そう
降雨状態のは直に見てないので正確ではないかもしれんが >>347
マジカｗまぁ地域で違うんやろなｗ
静岡の量販店さんは目利きだね ゼロウォーターやCC金使うなら信越シリコーンのほうがコスパ良いよ
ツヤはCC金以上だし持ちもほぼ同じ期間持つし レインxって光沢はどんな感じ？飽きっぽいから色んなの中途半端に残してガレージに有るよ 信越シリコーン（笑）
ツヤはCC金以上だし持ちもほぼ同じ期間持つし（笑）
よく嘘を堂々と書けるな（笑） 生のシリコンが良かったら大昔からみーんな使ってるからなー
メーカー製品はこういうシリコンを入れつつコンシューマーに扱いやすく調整されてるけど、
元祖シリコン乳化製品の「アーマーオール」がブレイクした頃の世代ならどういうもんか分かってるし。
（アーマーオール、サノバガンが上陸したあとで、ポリメイトは後追いで出た製品）
造形やってりゃ類似品を常に扱うし、信越シリコンを知らない人なんてあまりいないし。
なぜ急にシリコンシリコン言われ始めたのか謎ｗ
なんか思うんだけど、ネッツの知識レベル下がりすぎじゃないか。 >>351
ワックスが白っぽく光るツヤとしたら
ガラスコーティング系の透明なツヤ感
だと自分は思います！ シリコンは鑑人氏がやってるね
とても使おうとは思わない みんな釣られ過ぎ、
本スレの一時期の流れで購入して後悔したやつが、被害者増やそうとする腹いせだろ 半数以上は面白半分で煽ってるだけだろ。個人が一缶買うと始末にかなり困るものだから悪戯で煽るのはタチ悪いよ。 ウェットクロス（洗車＋コーティングと書いてあるもの）色々使ってみて…。
フクピカ、フクピカストロング、CCのクロス、スマミクロス、ゼロクロス（撥水、疎水）、
ミスターマジッククロス、車まるごとワックスクロス、エクスマールワンクロス。
他にもあったかもしれないけど忘れた。
全て洗車機を通した後に使っています。
フクピカ2種：拭くと白くなるハズレ個体があるのでお勧めできない
CCクロス、スマミクロス：そこそこ撥水（似たようなもの）
ゼロ2種：寿命短い
ミスターマジック：一番玉になる
まるごと：微妙
エクスマール：唯一拭くことで汚れが落ちるのを実感できる
個人的にエクスマールワンが一番優秀。
フクピカはノーマル、ストロングともに白くなるのを自分で経験したので二度と買わない。
まるごとはスプレーと一緒に使うと割といい（コスパ的に）。 ディーラーの撥水コートの上から疎水ゼロとか使っても大丈夫？ 溶剤は悪いと言うけどそんなに塗装に影響あるもんなの？ >>362
ありがとうございます。
今日試してみます。 近所のコメリのワゴンでディフェンスウォーター親疏水を600円でゲッツ
昔買ったCCウォータープラスが死ぬほど余ってるけどなんとなく買った さっそく使ったけどスプレー噴射の出来はコメリの圧勝
っていうかccがダメすぎ
吹いたやつ車に届く前に全部風にさらわれる レインXの会社のシャンプーってどうなんだろうな
６０台分でソナックスよりコスパ良いけど >>373
希釈して使うTypeはどれも明確な差はわからないレベルじゃないかな
ソナックスもレインＸも両方持ってるけど（ワゴンセール500円に衝動買いｗ）減らないｗ
週一で洗車しても1年以上保つんだぜ？ｗ
あまりにも減らないんでケルヒャーのフォームガンで家のガラスと壁面掃除に使ったら
とてもきれいになって嫁に褒められたわｗ 週1回の洗車でレインXが3ヵ月持たない俺はどうなるんだろうw
一回の洗車で乾いては塗りとか、時々タイヤを外して
ジャッキを上げてサスペンションアームや床下にも塗ったりしてるけど。 窓ガラスとかは、それ専用の物を使ってる？
簡易コーティングした、タオルで拭く？
物によっては、ワイパービビるけどね。 数ヶ月に一度思い出したときにガラコ塗ってる
窓ガラス拭くのには一番どうでもいい安物のマイクロファイバータオル使ってる
車体を拭くのとは一応別にしてる ガラコワイパー付けてるだけだわ。
エクスマールワンは窓もOKだったと思うけどワイパーが超ビビるからやめたほうがいい。 窓ガラスのは塗装やゴムに悪いだろうから本当は施工したくないわ。マメに油膜取りをするのも面倒だけどさ >>373
>>374も言ってるけどワゴンで安く購入できるのが美点
公式の説明のとおり水切れがとてもいい
ただしボディコーティングと同じで容器がダメ
フタで計量するタイプだけどその後にフタ閉めるとベタベタになるから容器洗う必要がある 2リットルのでかいシャンプーは大量に使わなきゃいけないから見た目のインパクトほどお得ではない モノタロウの液がピンクの2リットル位の洗剤はめちゃくちゃクソ。
いくら濃くしても泡立たない。絶対に買わないほうがいい。
ホムセンとかで売ってる300円位の緑色の洗剤は値段なりに泡立つからね。 そもそもノーコンパウンド中性カーシャンプーてひどい汚れのときに洗車キズを減らすくらいしか。
ピッチ、タール、鉄粉、ブレダスト、水垢スジ、まったく歯が立たないから結局専用クリーナー。 >>382
つかモノタロウはハンドクリーナーもクソだな。 >>380
ソナックスとか蓋で計量するTypeの話で必ず容器ベタベタの話はでてくるんだけど
薄めるときについでに蓋も洗えばいいんじゃね？っていつも思うんだｗ
あとアタックとかの洗濯洗剤の容器に移し替えると蓋洗う手間もいらなくなりまっせｗ
小さいサイズのにすれば地味に容器の背も低くなるのでコンテナBOXの蓋も閉まる
ようになると使い勝手いいっすよ ガラコの超撥水ミラーコートがセールで売ってたから買って試してみたんだけど、これなんなんだろ？
すごいね。試しに霧吹きで水かけたら流れ落ちるというより弾き飛ばす。
水滴レベルの大きさの水は一切付着しない。
これからの季節、雪がどうなるのか気になるところだな。 ミラー拭かれたらおしマイケルだけどな
最近はフルサービスでも窓拭かないとこ増えたね 簡易の傷消しおすすめある？
コンパウンド入りは抵抗ある。 >>390
スレ的に簡易コーティングで傷の隠蔽効果があるものってことでおk？
施工が面倒だけどSi-700
次点でccウォーターゴールド
基本的にムラになりやすいコート剤ほど艶と傷隠蔽効果がある
まぁコーティングに付随する傷隠蔽効果はおまけレベル
傷隠蔽が目的なら基本はワックス >>390
あと簡易系だと、スマミの強化版の撥水傷消しバージョン（400円くらい割高）もなかなか。
ノーマルスマミより多少持ちもよい。 >>392
どうも、ありがと！スマミ傷消しいってみる！ >>394
ノーマルスマミでも普通にキズ隠しあるけど、キズ消しはどう違うんだ？
ccプラスのキズ隠しはほぼゼロだった。 CC金の詰め替え用なんで480mlもあるんだよ
CC金のボトルに入れ替えようとしたらCC金は300mlだから中途半端に残っちまう 自分もスマミのキズ消しは全く実感できなかったなー。
だから普通の使ってる。それが1番良いような気がする。 >>396
CC金の詰め替えってスプレーキャップ部分をそっくり
詰め替えのボトルに差し替えるんじゃない？ >>395
CC+使い続けてると気になってた傷が気にならなくなったわ
よくみると傷は有るけどね
1本目で諦めてそのあと超安売りで数本手に入れて使っているとパッと見てわかりにくくなってた
1、2回で大きな傷を劇的に消せる物ではないと思う >>399
ってことは使うたびに傷うめ的なものが蓄積されてったってことかな？
簡易系が蓄層されるかどうかってのら否定的な見方がメインだと思うけど、貴重な経験だね。 >>400
この頃の簡易コーティングの多くがが「使う度に輝きが増す」的なことを詠ってるけど >>401
自分で見直すとなんかいやない言い方になっちゃってるけど、自分としては重ね塗る効果あってほしいなとは思ってます。自分も実感はできてないけど、期待して塗り重ねてますので。
でも売り文句の中には疑わしいものもあるとは思ってます。 あくまで体感上で、大概の簡易系は２回目までは輝きが少しは増える気がする。
層が厚くなるなんてことではなく、塗装面への付着が甘い部分を２回目で補えて
結果的に少し輝きうｐと自己解釈ですませてる。 重ね塗りの効果ってよく書いてあるけどシャンプー洗車したらしいほとんど落ちてない？水洗いで塗るの？ 余程の加圧でもしない限りシャンプー洗車後も撥水残ってるろ？
物にもよるけど数度施工したらモッタリ感が出てちょっとした加圧でムラになったりするのもある
ただその結果撥水効果は上がったりする
艶とが増すかどうかは分からん >>388
指で触れても即死だけどね。
あのレベルの1年保つのがあればなあ。 >>404
ワックス落としのシャンプー(アルカリ性)だと落ちるよって食器洗剤もアルカリ性だから落ちる
逆にそれ以外だとそう簡単に落ちない
コーティング剤吸ってしまったMFタオルそう簡単に戻らないでしょ >>407
タオルは確かにそうですね
シュアのシャンプー使ってますが流すとき結構撥水落ちてる感じするんですよ >>406
さわっただけでも終わりか。とりあえずどれくらいもつか試してみよう。 簡易コートの重ね塗りに関しては、洗車挟まないちょいと時間空けての重ね塗りなら塗りむらが解消されるという意味では少なくとも効果が期待できる。
洗車を挟む重ね塗りなら、１回目の層がどれくらいかは不明だが落ちてはいる、ただ、残っている部分もあるだろうから重ね塗る効果は期待できる。って感じですかねー。
実際は効果が体感できるかどうかとか、汚れも巻き込んでしまいそうとかってのもありそうだけど。 洗車傷に簡易コートは期待出来なかったので、超細コンパウンド使ったわ！ 簡易系なんだから洗車ごとにやるんだし意識する意味ない気がする >>414
それぞれの長所短所教えて頂けませんか？
黒の青空だから耐デポが一番かな 耐デポなら何も塗らないのが一番。どんなに滑水性良くてもルーフなんかは絶対残るし。
あとはもうデポになる前にこまめに洗車。 結局の所黒の車でバフかけてピッカピカにしても30もしたらホコリついてるんだよな
もうシルバーにする！こんなもん無理や！ >>417
30分もしたら
でしたすみませんシルバーにします えぇぇ、洗車スレで毛はたき使う人がいるとは
洗車マニアには拷問に等しくないか？ 簡易コーティングスレは割と色々な方がいますよ。
私は水をなんとなく弾いていれば満足するので細かいことは気にしません。 >>417
黒もいいところがある。
飛び石傷のタッチアップとか細かい傷には補修で誤魔化しやすい。
頻繁に洗わないと汚れが目立つから面倒なのは分かる。
確かにシルバーなんかは汚れが目立たないから洗車をサボれるけど小さな傷が付いた場合タッチアップだと色が合わないから小さな補修でも凄く目立つ。
現在シルバー乗りの俺は次から汚れ云々よりも傷の補修で誤魔化しやすい黒を選ぶ。 >>423
そう？黒車とシルバー車、どっちも保有してるけど、圧倒的にシルバーの方が楽だぜ
環境は人それぞれなんだろうけど、黒は一年の半分は洗車時間帯にも気を使う。
シルバーはそれこそ一年中洗車できる、俺の環境だとここがでかい。 >>425
洗車で言えばシルバーのが楽だよ。
あまり気を使わないし。
俺も他にダークブルーと言っても殆んど黒っぽい色の車もあるけどデポは目立つし濃色だと洗車機にも抵抗がある。
ただ黒系は飛び石補修跡が目立たないのがいいと思う。 楽に見えるだけで実際はブラックと同じような扱いをしてないと
シルバーのほうが痛むことになるからな
>>425の車も実際はシルバーのほうが傷だらけになってること必至 いままでで飛び石傷埋めにタッチペンで一番色合わんかったのがパールホワイト
白すぎたり黄味ぽかったり赤味ぽかかったりで大変だった
むしろ真っ白のほうがよかったかななんて思ったりした 最近流行のマット塗装って汚れは目立たないんかな？
洗車が面倒とかって話もあるけど。マット塗装にガラスコーティングしてる業者もいるみたいだし。 >>428
ソリッドの白もタッチアップは目立つ...
18年前にその色に乗っててリアクォーターパネルに短い引っ掻き傷を付けられて当時タッチアップしてそのまま乗ったけど遠目でも丸分かりだった。
それから8台乗り替えたけど淡色は小さな補修でも目立つのが分かった... >>431
じゃあタッチアップが目立ちづらいのは、黒のほかだと・・・
赤系？いやいや退色の早さピカイチで苦労したし、意外と青メタ系とかいいかもしれんな >>432
青は先代デミオのアクアティックブルーマイカのタッチアップがとにかく色が合わず苦労したわ
意外とガンメタが色合わせやすかった印象 シルバーのほうがキズや汚れが目立たないと言っているのに キズや汚れの話じゃなくて、色合わせ難易度の話ぽいし メタリックはどれも難しいよ
ラメの向きが違うだけでもう目立つし CCとかスマミとかの、洗車後に水滴の上から施工するタイプの簡易系全般についての疑問なんだが。
これ等って水で10倍くらいに薄めて使っても効果は変わらないんじゃないかな？
もちろん、その際にはボディの水滴を拭き取って乾式施工にするとして。
やったことある人いる？ つまり、ワザワザ拭き上げた後に希釈した簡易系を施工するという二度手間を踏む必要もなく、
濡れたボディに簡易系そのままぶっかければいいって事になるな >>437
撥水性の液剤が水と上手く混ざるとは思えないが >>437
コート剤の塗装面への付着よわそう。
捨てる成分多くてムダだろうなあ。 >>439
簡易系は水によく混ざるけど溶けないんだよ。
その性質を利用してる。 新車で購入してディーラーコーティングした上からゼロウォーターしようと思ってるけど、意味あるのだろうか >>443
せっかくプロが硬化系施工してくれるなら極力水洗いのが吉
簡易系は撥水力落ちてきてからでいいかと >>444
硬化系だけだとデポジが付きやすいからトップコートした方が良いって人もいるみたいですね。
私は簡易系だけの施工ですが、どちらが良いのかは分からないですし、場合によりけりな気もします。
硬化系のみで様子見て、デポジや汚れが付きにくい感覚ならそのままでも良いのではないでしょうか。 明日雨だとわかっていても今日休みだから今日洗車するでござる どこでもそうなのかわからないけど、
近所のドンキホーテでエクスマールワンの小さい方が500円で売ってた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
