【ｾﾞﾛｳｫｰﾀｰ・CCｳｫｰﾀｰ】簡易ｺｰﾃｨﾝｸﾞ 17【類似後発品】
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ブリスx使ってるんだけど新ゼロウォーターと比較してみた人っている？
ブリスで満足してるけど評判良いなら一度使ってみたい >>1
素早いな、乙
>>3
前ブリスＸ使ってた、こないだ新ゼロ水使った。同時比較まではしてないが、新ゼロ良いよ、
使いやすいし、満足度もある。だが正直、ブリスＸに満足してるユーザーが使うほどの製品ではないわ。
艶、光沢のランクが違うよ（下がる）。
艶ランクは下がるけど、ブリス系の施行がめんどうで替えたい、コストを半分以下にしたいならアリだ。 ぺルシードは実際どうなんだろうか？
バリアスコートと同じかな 簡易系で水捌けがいいのってどれだろう？
スマミ使ってて、マンション敷地の露天駐車場なんだけど
雨降った翌日とか、俺の車だけ屋根の上の水玉が
いつまでも残ってる。
使いやすさ、艶、耐久性、コスパとか気に入ってるんだけど
水捌けあんまり良くないよね、スマミって。 >>8
大手の日本メーカー品だと、排水性はエルグライド、レインＸが良いほう、スマミと比べるとだが >>7
fussoの代用を探してるならソフト99の鏡艶とかが中身全く同じ >>10 ミラーシャインですか？
ダイハツTZ５コートも同じ成分でしょうか？ si-700買ったんだけど、8月頃に掛けた撥水＆コーティングが頑固過ぎて水玉ピンピン
次のを試したくてわざわざ剥がす人も居るのかな >>14
そりゃいるだろ。非硬化系で艶を求めるなら、クリプロの傑作だよSi700は。
ただ施行の面倒さから、もはや簡易系ではないなと気づくｗ ホコリのつきやすさはコーティング剤よりも、シャンプーの種類と、濯ぎの度合いによるということが洗車歴18年でようやく気づいた。 >>18
いやいや簡易コートによって明らかに差があるが 最初はそう思ってた。
でもホコリは関係ないんだよね。水アカとか汚れはコーティングで違うけどね。
あくまで簡易系でね。
あと天気とか空気の状態によるかな。
最悪なのはコイン洗車場の洗剤、あれはホコリまみれになる。 >>25
ホントな
糞の役に立つ一言でも行っていけよ 前回の台風で１週間雨に降られ、また昨日今日も雨だけどゼロウォーターはまだしつこく効いてくれている。
ガラスもまだ雨水がよくきれて明らかに汚れが低減している。
因みに現時点で施工3回目。
正直こんなにもつのが驚いたしプレミアムまでは要らないと思った。 >>29
下地が綺麗だったらその位の効果があるよねー！でもあと2−3回の豪雨で効果が確実に無くなるよねー。 >>27
峰竜太ん家の水槽にママレモンぶち撒け左衛門 >>29
雨振ってるうちはいいけど中途半端に濡れた後の黄砂舞う季節だともの凄いヒョウ柄に仕上がるよ
自分もゼロウォーター使ってたけど埃の吸い付きも強かった
今はストーナーに落ち着いてる
ただし耐久力はかなり低い >>30>>33
もう少しの期間塗らずにどれぐらいもつのか様子を見ます。
以前はミラーシャインだったけどもうゼロウォーターに落ち着きそう。 >>33
そのストーナーが、スピードビードのことだとしたら少し訂正させてくれよ。
疎水性だから初期撥水は無くなるが、撥水が落ちてからが疎水の本領発揮で、
小さめな水滴でも斑点状になりにくくて水引が良い状態が長持ちするぞ。
もっとも欠点は埃や汚れも水引きと一緒に落ちてくから、ミラー下やドア下に汚れ筋が残ってしまうが。
いずれにせよ、自分の車ではスマミの倍以上くらいは耐久時間あるぜ。 >>35
確かに長く斑点にならないのに同意だわ
撥水が低下した時点で落ちたと思ってたが残ってると判断した方がいいのかなぁ
なんにせよ１ヶ月施工だと気にならない
先月だけ車検と週末雨が重なって間があき落ちたかな？と感じたんだよね >>36
35です。自分もおおむね月１〜２回の施行。２〜３カ月に一回は、脱脂シャンプーで完全に落とす。
この落としたときに、明らかに水がベターーッとなるのがゼロ状態で、
１か月くらいだと、まだサイドは７〜８割くらい、ルーフでも５割くらいは残ってるような感じですな。 >>37 補足ありがとう
先日インビジブルガラスも買って手持ちがストーナー支配になったｗ
コスト考えながらゼロ水やガラコ使ってた時よりもいろいろ楽で自分にはあってるわ
もっと流行って売ってる所が増えて欲しい＞＜
そして売上げ上がったらボトルをもちょいマシな物にして欲しいｗ >>41
37です。自分はインビジブルじゃない方のクリーンアンドリペル使います。
フロントはフッソ系撥水剤＋撥水ワイパーなので、非常に相性がよろしい。
クリアにしてくれつつ、撥水の補修的に使える優れモノ。ビード垂れ流しあとのフロントは
少しムラぽい汚れでるので、仕上げのウインドウメンテに重宝。
少しスレチ失礼。 >>40 ミラシャインの上にゼロよりも
ハイドロフラッシュやスミマの方が雨シミつきにくいですよ レインXボディーコーティング施工してみたけどツヤが出るとかの効果は全然分からんな
スマミとかバリアスみたいにツルツル感はないけど撥水性が持続してくれれば問題ないんだけど >>44
あのツヤがわからないとかツルツル感ないとかちゃんと施工できてるのかあやしい >>44
艶を最優先で選ぶならレインＸはないわー
防汚、防イオンデポ、防ウオスポット優先のコート剤だかんね
シャープな光沢もあるにはあるが、それがウリではないよー バリアス 塗った直後だけツルツル感あるけど
一雨降ったら ツルツルしないよ >>42
いや自分も外はクリーンアンドリペル
内側の清掃をクリンビューからインビジブルガラスに変えた所、革シートクリナーもストーナー
ホイールとタイヤはそんなに困ってないんで手持ちの洗剤とワックス使ってるわ
っと自分も微妙にスレチ失礼 44だけど納車1カ月の新車でもともとツルツルなのとセラミックメタリックっていう白と銀の中間みたいな色なので艶もよく分からなかったのです
コンディションや色が違えば効果もはっきり分かったかも知れないね >>49
メタリックのシルバー系はまぁ・・・そうかも知れないｗ
概ね悪い評判はあまり聞かないのでいいコート剤だと思いますよ
撥水は弱撥水っぽくてデポジとかできにくいし、よっぽど放置してなければ水垢も水洗いやフクピカなんかで
さらっととれますね
ツヤは好みがあるので一概には言えないけどガラス系のカッチリツルピカなので、ワックス系のヌルテカ
が好きな人には合わないかな http://fast-uploader.com/transfer/7065404502624.JPG?key=
ニューゼロウォーター使ってみました。
今まで何を使ってもムラムラになってたダークブルーマイカが全然ムラに
なりませんでした。湿式施工後の乾拭きを行わなくても大丈夫なようです。
これは良いですね。 一生けん命なのに申し訳ないけど
こんなに明るい光量あるのに、太陽の写り込む周辺のヘアスクラッチがけっこう目立つ
夜、蛍光灯の下でみるのが怖いな >>54汚れ落ち効果のないコーティングだからしょうがないっぽい
だから未だに固形ワックスが売れてる（傷隠蔽） ボディのコーティングも大事だが、これからの時期は下回りも保護せねば、、、 >>57
シャーシブラックで十分。
ジャッキーアップ出来ないならディーラーに頼んでもそんなにかからない。
ホイールハウスだけなら自分でやれる。 >>60
水性ブラックは耐久無いから、毎年やらないとだよね？？ >>61
たまに目視してもし一部分薄くなっていたらその部分だけ噴いてそれでおしまい。 さきほど別スレでも質問したのですが、
シルバー、平日昼間青空駐車の場合、
月２で洗車機に突っ込んでCC水ゴールドでよいのでしょうか？
ブリスNEO、バリアスコートなんかも気になりますが、
なんでもいいのでしょうか？ >>63
見てきたけど、向こうで「簡易系スレにいけ」って言われてるね、マルチとは言い難いからレスつけるわ
洗車機前提みたいだから、拭きあげ時に毎回施行するならＣＣ金でもバリアスでもどうぞ
ブリス系は毎回施行するようなものではなく、一回施行したらしばらくは施行しない。
手洗いならブリス系メンテシャンプーという手もあるが。
簡易系は五十歩百歩的に似たり寄ったりなのが多いが、それでも重視する特性で結構ちがう。
昼間青空ならホコリの付きにくさと耐デポ性能を重視すべきと思う、ＣＣ金とバリアスは簡易系
最高クラスの艶だがすぐにホコリと斑点が目立つという点も。 >>65
ありがとうございます
周り畑とかあって埃多そうです
過去スレ見て検討します！ ゼロ 天井
雨天後 大きな雨しみ
これが疎水効果か？？ >>68
天井に大きな雨しみがあるなら、雨漏りだな
コーティングとか関係ない >>68
分かるよ。
車体が濃色だと疎水は逆に汚く見えるようになるから合わない。
なんというか汚い雑巾で垂らしてそのまま乾かせた跡みたいになる。
俺はダークブルーとシルバーの車２台あるけど濃色のダークブルーには撥水系、淡色のシルバーに疎水系と使い分けている。 濃青はヘタすると黒メタより汚れ目立つからなあ、維持も大変だよね 今の車ダークブルーメタリックだけど、きれいさを維持するの結構大変。
多分今までの車の中で1番頻繁に洗車してる。
ただ、磨き上げた時の満足度はかなり高いんだよなぁ。 >>75
頻繁に洗車すると磨き傷が増える…
青空駐車の車の洗車の不毛感は異常 結局、全然洗車してない車の方が下取りが高くなる
って話もあるしね 今の時期夜露が本当ムカつく
洗車しても次の日のあさビチャビチャだもんな その夜露を利用して洗車するんだ
ま、うちはカーポートあるから夜露つかないんだけど 家には車庫があるが会社には無い
残業してるともう夜露が付く
そして来月になるとそれが氷りだすわ；； >>73 そうなんだよね
艶もイマイチだし プレミアムでも試してみようかな
けど簡易系って結局 スプレー吹いた所以外イマイチなんだよな〜〜
施工がダメなのかな？ >>81
下地処理が甘いのかもね。
通勤用に中古で買った軽自動車にゼロウォーターを使っているけど１週間連続雨でも効いていたから俺は満足しているけど。 >>82 下地処理用品
おすすめあったら教えて下さい。
やはりコンパウンドやネンドですか？ >>83
簡易コート剤の効果をあげたいくらいでいいなら、微粒子コンパウンド入りの洗車キズ隠し剤ヌリヌリでいいよ
ガチでやるなら３Ｍコンパウンド＋ポリッシャー >>81
プレミアムは俺の感覚だとキラキラするだけでなんか無印のツヤ感とは違うなと思った ねんどとコンパウンド
塗装に優しいのはどっちなんだろ？ 粘土は普通の洗車で落ちない鉄粉とかを吸着させるために使用するもの
コンパウンドは塗装表面のクリア層を削るもの
で認識合ってる？ >>90
ああ、こびりついたガンコな汚れをクリア層ごと削る覚悟で削り取るってイメージかな ルーフ部から流れたのFガラスへの影響
みんなどうしてる？
ゼロ最悪orz >>92
ゼロ水だけでなく、簡易系施行後のウインドウはクリーナーで拭かないとまだら曇りになる。
施行直後なら真水でもいい。
それがめんどうで嫌ならルーフとピラーだけ先に半乾式で施行。その後は、残りの部分は
簡易系のフツーのやり方でおｋ。
ボディ全てを乾式か半乾式のほうがコートの耐久も艶も上がるけど、手間暇かかると簡易系
の意味がなくなるので、体力気合のある時しかやらない。 レインXボディ用で解決したよ！ガラスOKみたいなので！ >>91
あとは自家塗装やタッチペンとかした時の平滑化とかも耐水ペーパーの次にコンパウンド使う >>94
レインXもシリコン入ってるから、こまめに洗車しないとギラギラになるよ。 >>97
そうなの？今ところはいい感じに撥水してるんだけどギラギラは気にならない >>97
やはりそうなんだ、２ヶ月毎に酸化セリウム使ってゴシゴシやってるわ。 スマミもCC水もレインXもゼロ水もガラスOKとかいてあるけど
ガラスがキレイにコートされるとは書いてない
かかっても気にしなければOKくらいの意味だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
