【男の】上級カーオーディオ!74dB【ピュアカーオーディオ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
所詮車の中、まともな音など望むべくもない劣悪な環境。
越えるに越えれない低い壁。
しかしそんな事はわかっていても我々は挑戦する。そう、我々は選ばれし男たち。
※女性も歓迎
前スレ
【男の】上級カーオーディオ!73dB【2waySPじゃない人限定】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1472473922 >>534
すごいなwお金持ちだ!羨ましい。
自分だったらハイルドライバーを選択して、フルレンジで使えそうな15、6センチのユニットと合わせるかなぁ。 ヘッド、以外 スピーカケーブルもオリジナルです
P01の音とは思えないような鳴り方がします >>535
金持ちではないよ。
超円高のときに全部個人輸入で買ったものばかり。
jetも2つで5万くらい。ピッコロもほぼ同額で買えたから。。。
今は全部高く感じて中々買えないや。
あと基本大音量なんでフルレンジとか帯域欲張るといいことない気がしてる。 >>537
正確には溶かしたんだけどねw
ボビンのボンドが溶けて固着した。
ホーム用だけどリペアキットが3000円くらいで買えるから捨てるまえに無理やり治して見るつもり。 >>532
ありがトン
ダッシュにスタンド作って9700付けてみる。
ちな、クロスはいくつで使ってますか? >>536
あぁ・・・。
それ、まずp01辞めた方が良いよ。
carjetで少し刺さるって言うからもしやと思ったけど。
多分、他も何処か変な事していると思う。 >>541
だいぶ前だから正確なクロスは忘れてしまった。スマヌ。
おおよそ6db/octで2.4khz辺りだったと思う。確かウーハーのローパス側のコイルは0.82mh使ってたような? >>457 だけどmk2 DAC改とりあえず一部成功した。
ためしに1枚だけ汎用のDAC(4495)基板買って
ハードウェアモードで使ってみた。
最初はノイズしか出なくて焦ったが24bitで設定したら成功。
ただしTDMの24bitなので10chのうち4〜6chしか交換できない模様。まあ残りは4456のままでいくしかないかな。もう一枚4497買って中高域で使うつもり。
音はmp3→cdくらいの差がある。4456って12kHz以降ただ下がりなんだね。自分の耳が悪いんだと思いこんでいたが違った。
まさかこんなに変わるとは思わなかったよ。
あとは基板むき出し蛸足をどうすかなあw >>71
パナ・ストラーダ CN-F1XD付けられない。
からマツダは諦めている。 >>546
マニアックなことやってんな
みんカラでもh701のDAC増築とかDSP自分で組んじゃう人とかいたな
メチャ興味あるけど文系だから自分で組めるの羨ましいわ どうせまともに鳴ってないよ(笑)
みんな騙されるなよ
良くヤフオクとかで激チューンとか言って素人改造して売ってるアンプあるだろ
あんなのプロから見たらめちゃくちゃだぞ
ド素人が知らずに買ってるけど勝手に回路変更しまくってるし耐久性まったく無し!(笑) 横浜支店とかヤフオクの激チューン頼りだもんね
みんカラは激チューン多すぎる
ほとんど九州激チューンアンプじゃないの?
あと神奈川県人とか4人ほどコンデンサー取り替えアンプをメインに出品してる人いてるよね 技術はピンキリかもしれんけどこの業界はトンデモないぞ
今はネットで何でも手に入るから基板まで設計して発注しちゃう人がいるんだよ
改造するにも回路図がその道の人なら手に入っちゃう
やってる人も元メーカーエンジニアとかその道のオッチャンだったりする
ホントに理系のマニアな世界は侮れんぞ >>549
自称プロさんの仕様教えてよ。
参考にしたい。 P01付属アンプを5000円で買って、250円のコンデンサに打ち替えて
「ピュアサウンドチューンアップ済み!1年保証!」ってヤフオクで2万で売り捌いてる奴。
ボロい商売だな。 激チューンさんの仕入れ、コンデンサーとか出処不詳のジャンクみたいのばっかりだよ
裏アカ見つけたらアンプやコンデンサーのジャンク仕入れ出てくるわ出てくるわw 激チューン氏はなんにも悪くないのにみんカラのクズ共がブログアップするから… みんカラ見てて思うのは
あー、やっぱりこいつらカーオーディオの事なんにも理解出てない池沼の集まりだなとw
特にアンプのゲイン調整すら未だに勘で適当にグリグリやってるだろw >>558
俺はヤフオク黎明期に車種別アーシングキットを1500万ほど売り捌いた。
1m70円の電線に1個20円の端子カシメて8000円で飛ぶように売れた。
あの頃は良かったな。 >>559
みんカラでシロート作業探してわざわざ読んで、それを匿名掲示板でバカにして笑うお前の精神の方がヤバくね? >>546
>>560だけど、作業経緯の報告ありがとう
こういう話聞くと、また自分でもやりたくなってくる
煽るだけの連中は相変わらずだなw >>559
あいつら猿のひとつ覚えみたいにコイズミ無線とかでムンドルフ付ければ音良くなると思って団子みたいに積み重ねてゲイン調整はぐりぐり君だからな(笑)
ぐりぐり猿(笑) >>565
なんでそんな連中が気になるの?
バカだなーって放っておけば済むじゃんw >>566
さっさとカシメ作業に戻れよ、カシメ猿(笑) >>568
もうやってないよ(笑)
今は2018年だぞ、誰がそんなもん買うんだよwww
頭悪すぎ ここは色んな猿が居てるんだなw
モンキーパークかよww >>562
とりあえずDIYINHKで4497の基板注文した。
4497のデータシートみると4495より設定で拾えそうなスロットが多いんで上手く行けば全チャンネル行けるかもしれない。
そうなればBRAXモドキができるかもねw
俺は4ch分だけでも変えれればいいや。
この方法だと本体の改造は最小限ですむ。
DAC基板上に作動合成やらカップリングやら全部付けられるしどのみち電源も好きなの別につなげばいいしね。
DAC届くまで時間かかりそうだけどまた報告するよ。 なんや、ブラックス買えなかった貧乏くさいおっさんかいなw
今度は貧乏くさい猿か!
ろくな奴おらんなここ! >>571
わざわざありがとう!
自分もデータシート確認してしまった
また報告してください
>>572
BRAXのDSPってまだ発売前だよ
売ってないモノどうやって買うんだよw >>572
聞いた話だと6月に80万で出るって。
もちろん買うよね。
そして初期ロットの人柱になってくれw 既存品で満足がいかないから改造して、より良い音を求める。至極普通な流れかと。
自分が出来ないからと貧乏人扱いして僻む物じゃないねw
改造自体を否定するならスピーカー交換やナビ交換も否定しな。
で、純正オーディオで「高級車だから音が良いw」と満足すればよい。 皆様方に質問がございます
新しくSP、アンプを取り付けましたが、SPのエンジング(慣らし)は
何時間ぐらいで馴染むのでしょうか?まあ機種によって違いはあるでしょうが
よろしくお願いします >>578
クルマのチューニングと同じだね
純正命のヤツもいればタービン変えたりエンジンスワップしちゃうヤツもいる
俺はブーストアップくらいが丁度良かった >>577
甘美な狂った世界だな
儲かってるどっかの社長が修繕費で落とすんだろうか?
バレたら従業員にシバかれそうだな >>579
国産通常品なら1ヶ月も有れば。
特殊な奴とかボイスコイルとマグネットのクリアランスが狭い奴とかなら半年位掛かることも。 >>579
アンプやスピーカーのエージングで激変なんて無いですよ
音の変化はそのアンプやスピーカーの個体差はあれどそうそう激変なんてありえませんから
それよりもアンプを取り付けた際にゲイン調整は専用の歪みの信号を見れる機材で調節はしましたか?
もしされていないならそちらのほうがスピーカーを痛めすよ
日本のカーオーディオ業界は低レベルなのでやれどこそこのナニナニのブランド等は皆こだわりまが、外部アンプ取り付けの基本中の基本をまったく無視する異様な世界ですからね >>585
お前の知識は20年前で固着してるな。
今は2018年ですよ(笑) DSPの性能が悪いのであってDAC変えたところで意味ないだろ? >>585
んなメンド臭い事をせずとも、メーカー推奨値で使えばOKwww
フルボリュームとか、音量上げすぎ。
根本的な所で、音楽の情報量が少なすぎるからアホみたいな大音量にしないと満足出来ないんだよ。
だからエージングの差も感じられない。
そうじゃないんだよ。
細かな変化を感じ、楽しみたいんだよ。
音楽を通してステージのサイズ感を感じたり、演奏者の動きを感じたりしたいんだよ。
何故こんなことを書くかと言うと、同じウンチクを垂れる人の車をオフ会で聞いたからw
その前にやる事が色々あるw >>591
いや、おまえのシコシコせんずりオーディオよりも1000倍マシと思うよ >>592
ここに調整に出して高い金払って勉強させて貰ったわw サイレンが聴こえない程の音量は違反ですよ
て言うと気分を害するかな 大音量といえば栃木出身の〆次郎ことぷよってまだみんカラやってんのか?
ま、大音量と言ってもなんちゃっての似非だがな奴は(笑) 秋ケ瀬にノコノコ来てるよ
大阪の音圧屋にボッコボコにされて以来、おとなしくなったよなw ゲイン調整でいつも聴く音量でしないと意味ないんじゃないか?
ボリューム全開までクリップしない(歪まない)HUでアンプもクリップしない限界までゲイン上げたら音量デカ過ぎ
HUからの信号は出力デカイほうが音質に有利なのにこれをHUのボリュームで調整するのは本末転倒になる
結局使い勝手考えるとHUのボリューム7割くらいにしてアンプのゲインで普段の音量に合わしてせるのが現実的
気分によってさらにボリューム上げることま可能だしね
これでほとんどのアンプのゲインは半分以下になるのでクリップすることはない
クリップするならクリップしないもっといいHU買うほうがいい
もしクリップしてるのわからない人そのままでいい
ほかのことにお金使いましょう >>601
普通はデッキ出力が歪む限界の80%程度でアンプゲインを合わせるんだよ(笑)
デッキの有効出力を最大にアンプに送ることがゲイン調整の目的なの。
知ったかはやめなさいよ恥ずかしい。 何故ハイレベルインプットに拘る?
ライン出力のノイズ対策?
単純にプリアンプ付ければ?と思ってしまう。 >>603
ハイレベルに拘ってんじゃなくて、入力信号を大きくしてあげたほうが良いって話だよ。
単純に考えて、音の大きさを1から10の10段階で送るより、100段階の方が鮮明な信号送れるだろ?
そういう話なの。 >>604
サッパリ分からないwww
入力を大きくしたら、それだけヘボいヘッドユニットで増幅させなきゃイカンでしょ?
そこで歪んだ音をパワーアンプで増幅?
良い音になる気がしない。 >>605
うーん。
君がそう思うんなら、仕方ない。
はい。 >>606
俺、何か変なこと言ってる?
論破してくれ。 上級の方に前から聞きたかったんですが、そのアンプのゲイン調整のことです。
最近は、DD-1とかでゲイン位置による歪みを検出して決定するそうですが、自分の経験では
アンプのゲイン位置はだいたい10時をこえると歪み始めますが、かといってゲイン最小位置では
低域の量感が薄くなります。
であればなぜゲイン位置は固定抵抗による固定位置でないのでしょうか? キチガイブーイモ相手にみんなまじめに会話して暇なのね・・・・ >>607
別にいいんじゃない、誰に迷惑かけるわけでもないし、自分が一番だと思うことをやれば。 >>608
ユーザーからゲイン付けてくれって要望があるからじゃ?
だから、個人的にはメーカー推奨値どおりの固定抵抗に置き換えてしまえば良いと思う。
ここでノイズ対策、抵抗の選定を行うと、実際にS/Nも良くなる。 >>611
デッキの出力レベルが統一されてないからだよ(笑) >>613
ということは、デッキの出力レベルに応じて、アンプが歪まない範囲で、ゲイン調整をするでいい?
その際、最適ゲインの判断はどうするの?DD-1は歪まない最大値がわかるが、出力レベルに応じた
最適ゲインまでの指示はされないと思うのですが >>606
あそこの旦那さん
ボリューム8割でゲイン歪まないMAXなんだって
近所迷惑ったらありゃしないわ
いい歳して恥ずかしくないのかしらね
ちょっと聞こえちゃうわよ
大丈夫よ
いつも爆音だからどうせ難聴よ
(:. ´艸`.):;'.:`:ブッ しかし車載用のスピーカは感度が悪いにも程があるね
あれでは中高域が中抜けになるな スピーカレベル90db以下は
どんないいアンプ載せてもダメだね
メーカもよくあれで販売して、買うユーザーがいるよね 負荷抵抗付けずに測定とかむちゃくちゃだな。
だいたいゲインMAXにするとクリップするアンプなんて欠陥だろ。 >>613
まあ、そう言われるとは思ったよw
大体1vp-pから5vp-pって所か?
その範囲で、市販のカーアンプに付いている大雑把なゲインが必要になるってか。
要らない要らないwww
ユーザーの認識が、そんな感じだからメーカーもゲイン付けなきゃ売れないってなるんじゃないの? >>601
>クリップしてるのわからない人
そんな人おるの? ボンクラのみんカラ池沼君達はゲインを音量ボリュームと思ってぐりぐりしているようです(笑) みんカラのおっさん乞食みたい
白髪混じりの小汚い身なりで必死でカーステイジり
余裕が感じられないね
しかもアホw https://minkara.carview.co.jp/smart/search/?q=SMD+DD-1
みんカラにもキチンとテスターあてて調整してる賢者は数人だけど居てるね
埼玉のコロボックルやツンボぷよ、川崎朝鮮人グループあたりはヤマカンのぐりぐり君だけど(笑) >>608
アルパインからゲインレスのデジタルアンプが発売されてますよ
しかし、ヘッドユニットがボンクラな場合はクリップしますよ
まずヘッドユニットの信号がボリューム全開で歪み無しのノンクリップで出力できる優秀な機種と途中でクリップするボンクラ機種があるからですよ
そしてヘッドの歪みポイントを探り、そこからアンプのノンクリップのゲイン位置を探のです
あなたはクルマの運転するときにまさか高速道路を1速で高回転で走りますか?
オーバーレブでエンジン壊れますよね(笑)
それと同じでヘッドユニットもアンプもいちばんおいしい最高の信号のポイントに調整してあげる必要性があるからです
もしあなたかパイオニアやケンウッドのサイソクナビのヘッドならノンクリップでアルパインのゲインレスアンプを付ければ歪み無しでポン付けで楽しめますよ
ご理解出来ましたか?
それともまだご理解出ませんか?
出来ないのならどうぞみんカラのボンクラグループに入会してゲインのノブをぐりぐり回して猿遊びして下さい
それはあなたの自由ですから(笑) 線引きするともめるから
上級もあり でいいんじゃねの >>627
わかった。
じゃ今後は「上級もありななんでも相談コーナー」って、ことで。 >>626
真正の阿呆が9割
みんカラの横浜支店とかは
阿呆確定です
小人の印刷屋も阿呆です
この人達のタチの悪さは悪質で自称上級のつもりでとんでもない間違いを情報発信して二次被害が出る可能があります
ここで叩かれてる事は彼らは知っていて最近はブログアップはしないで、ナニシテルの方でコッソリ会話してますよ
そしてここの住人でもあります
スマホに5ちゃんねるのアプリを入れるのを見ましたし、オフ会でコッソリ5ちゃんねるに書き込みしてますよ >>629
まあ9割アホなのはわかる。
「ゲインレス」って意味わからない書き込みもあるし。 アルパインのゲイン調整の無いアンプの事だろ?
ゲイン無いからゲインレスで何か間違いあるの? >>631
多分、モンキーだから言葉のキャッチボール出来ないモンキーなんだよ
あまり触らずそっとしといてあげてw 我々は選ばれし男たち ここは上級者が集う場所ではないのでしょうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています