ガソリン添加剤36本目
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ガソリンに混ぜる添加剤について語るスッドレです。
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前スレ
ガソリン添加剤35本目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494800191/ >>850
F112では、イソプロ25%上限、次いで1,2,4-トリメチルベンゼンが15%上限だった
ここまではクボタがSDSをログインとか無しで公表してる
後者が揮発性防錆剤って表示の物のはず
経産省の優先評価化学物質のなんたらいうドキュメント
http://www.meti.go.jp/committee/kagakubusshitsu/anzentaisaku/pdf/h29_01_s03_01.pdf
に出ている用途を見ると、燃料添加剤では防錆の他に摩擦低減剤や清浄分散剤などを表示する目的で使われる事が有るらしい
今度のは潤滑効果を表に出したけどどうなんだろうね >>853
効果とオイルへの攻撃性と、PEAの純10ml辺りのコストと総合的に見た場合。
カインズ銀はコスパ最強でも、薄め剤が多いんでしょ? 溶剤なしのPEA濃度高って、オイルへの攻撃性は高い側では? 溶媒は石油系とアルコール系だべ?常識的な添加率なら案ずることない >>855
むしろいい影響を及ぼすとか書いてあるけど PEAのほとんど唯一の欠点が、難燃性から来るフューエルダイリューションじゃなかったっけ?
あ、微妙なパワーダウンを入れると2かw
新F-1みたいに潤滑剤とか入れてるのは分かるんだけどな >>861
インジェクタが詰まるんじゃ?
それ以前にエンジンオイルにテフロン添加してる物だから
それをガソリンに入れたら点火しなくなる >>865
こんなの入れた奴いないんだろ
レスがないのがその証拠
入れたきゃ入れてみればいい
俺だったら絶対入れないけど いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
Q4SWA いまだにマイクロロンとかギャグかよ
車ぶっ壊したかったら入れればいい >>868
昔、雑誌広告によくあったよなw
あとNAPROの添加剤もw 近所のドンキからカストロールのが消えて
KYKのエンジンシステムリカバリーGってのが
同じような値段で置かれるようになったんだけど
これってどうなん? >>872
80,000キロのゼロクラウンに入れたら、吹け上がりが軽くなったよ
中間トルクが厚くなった気がする ゼロクラさん、添加剤投入したタンク内の燃料使用中に吹けや中間トルク上がりました? ゼロクラウンなんてお金持ちだな新車で500以上するじゃん。 近所に30万円台のゼロクラ5・6台並べてる
貧乏で見栄っ張りに売れてるみたいw ナプロって現在では世間評判どうなってるの?
ガソリンの長期間放置に、あれ以上のものを知らないのだが、
バイク放置3年とかでも腐ってた様子なかったし >>832
このオヤジが言うように気持ちの問題なんだからタンク投入直後から燃費やトルクが向上したとしても何もおかしくはない >>886
13年超過なんちゃらで自動車税が割り増しの罠があるけどな >>890
俺はリーチだから入れれないわw
って、そろそろ投入するかな?
もう前回から2ヶ月は経ってるし ゼロクラ20万ならぶっちゃけ軽を新車で買うよりよっぽど良い。
ただしフルノーマルに限るがw
しかし外車の方が値落ちが激しいから車検毎に乗り換えるなら10万のアルファやBMの方がハッタリが聞くw 先週、どこぞのネットニュースに投資家()が書いてた記事、
クソ高い軽の新車を買うなら数十万のゼロクラ買っとけって記事に早速感化されたのかとw >>892
そうは言うけど、ホントにゼロクラを買うヤツがいるんだろうかと思う。
少なくとも僕だとゼロクラよりもセレナ。 2年落ちのクラウン500万で買ったけど
ガソリンも高いし税金も高い。貧乏人が足代わりにするのはもったいなくてムリだったわ。
クラウン以下の普通車は乗りたくないから新車の軽自動車トータル220万契約してクラウン売った。2万キロしか乗らなかったが軽自動車以上の金額が消えたわ。 古河のエンジンシステムリカバリーG入れてからアイドリングが落ち込むんだけど普通?
通常は650なんだが500切るときあるんだけど >>895
2年落ちで500万って…w
ホントは12年落ちで50万でしょ
盛るのは程々にしといた方が良いよ 「200万で新車の軽買うなら20万のクラウン買っても税金だ保険だの差額に180万はかからんだろ」な話にその話を投入すんのか。
2.5ハイブリッドの新車買えそうな値段で2年落ち買うってのは貧乏人が足代わりには向かなすぎんだろ。
それなら新車買って2年半で売ったほうがいろんな意味でいいんじゃないか? >>893の記事、ググったら出てきた
https://nikkan-spa.jp/1453538
諸条件踏まえて同意できるかは微妙つか個別事情によりかと 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433) >>896
だってPEAは難燃性なんでしょ
ECUの補正がかかるとは思うけど
むしろ回転落ちて当然な気がする おっさんセダン
貧乏セダン
DQNセダン
フワッと納得できるよ >>894
正直今の車が気に入ってるから乗り換える気は無いけど、事故や修理が割りに合わない故障で乗り換えるならアリかなと思う。
レジェンドとか不人気高級車の中古は数年落ちでカローラの新車よりも安くなったりするしw レジェンドは中古パーツが少ないだろうから故障したら大変そう >>895
ハイブリッドの登録車でも買ったの?
2年落ちでちょっと考えられんが
>>909
現行は流石に中古でも高い
タマ数少なくて新車価格の高いものは、なかなか値落ちしない傾向だな レクサスLSのハイブリッドが三年落ちで500とかじゃないの?
クラウンなら新古車? クラウンアスリートGの3.5L パール。サンルーフとパノラミックビューモニター、プレミアムサウンドシステム付き。ディーラー試乗車。
新車で500ならアスリートSでオプションもろくにつけられない。 >>911
新車に限りなく近い新古で500万だから2年落ちで500万はハッキリ言って大見得特盛2皿以上
マジェスタですら疑うレベル 915は走行も多すぎだし装備も少ないから値段高過ぎだな。もうクラウンの話は終わりで。 去年末からエンジン警告灯がたまに点いて直ぐ消えると言う症状がでててデラで診断機かけてもらったら「現状警告灯が点いてないので何とも言えないけどダイアグ見る限り恐らく吸気系だと思われます」 ↑続き
て言われてて添加剤2本連続投入したら丁度2本目に入った辺りで警告灯が点かなくなったんだけど添加剤で吸気系の不具合が直る可能性なんてある? >>919
点灯したならコードが記憶されてる
現状そのコードが分からないと判断がつかないがノックセンサーが拾ったかも
つか車種、年式、エンジン型式、距離を出しな >>921
あ、スマンです
トヨタ オーパ/2003年式/1AZ-FSE/8万q
デラでは「警告灯が点いている状態で入庫してもらえれば細かい原因が分かるのですが現状では恐らく吸気系と言うところまでしか・・・」と言われているんだよね
なんせ2、3分点いて直ぐ消えると言う症状なのでなかなかタイミング合わせてデラ入庫ってのがむずかしい
車自体も古いので買い換えのタイミングまでこのまま点かないでいてくれれば良いかなと 8万キロでエンジンイカれたのがマツダ車だったら大バッシングだったな >>922
そのエンジン
リコールかサービスキャンペーン出て無いか? そのエンジン型式で検索してみそ
添加材が効く場合もあるみたい 問題は2007年のサービスキャンペーンが
まだ有効かどうかだよね。 トヨタでも空ぶかしでコンロッドが折れるからワコーズのレックス禁止指定されてるエンジンがあるじゃんw >>928
3S-FSEという永年サービスキャンペーンしてる伝説のエンジンがあってだな…
その電スロAZはデンソー、愛三工業から
「その仕様だと絶対リコールなるからやめとけ」
を無視して強行コストダウンした結果
因みに2AZも頻発するんだな
メカスロ版はそもそも発生しないから対象外 >>929
レスポンスが良さすぎて空ぶかしだと15000rpmとか回っちゃうんだろうか… 無負荷でブンブン空ぶかしすると共振周期が良くなくてコンロッドが折れるんだって。 >>883
ボロクラがなんで500万もするんだよ
お前バカだろ? >>935
よく読め、新車でって書いてる
落ち着きがない子って通知表に書かれただろ >>925>>927
遅スレスマソ
(2002年、2011年リコール)(2007年サービスキャンペーン)は全てしっかりと実施済みだよ
何せ>>927の言うように悪名高き曰く付きのエンジンだからねw
けど幸いな事にエンジンどころか他の場所も今まで1度もトラブルが起きたことがないのでラッキーな方なのかな
だから今回始めてエンジン警告灯が点いたときはちょっと焦った >>937
EGRバルブやらISCVやらおかしいけど、
だらだらアクセルや冷間ばかりの運転も良くないんだよ
スロットルボディ内がデポ固着しまくり >>939
高いヤツを入れるともったいなくて燃費走行になる >>942
それも燃費に含まれるだろ
何も添加せずに地域で一番安いスタンドで給油するといいぞ 燃費運転は燃費が良くなるけどカーボンの堆積で長い目で見ると燃費が悪くなるリスクがある。
適度に回して走れる軽やコンパクトより2リッター3リッターの方が踏めない分カーボンがたまりやすい。 ワコーズF-1やピットワークF-ZEROはどこで買うのが1番安いの?
あとオイル交換の何週間前に使えば効率いいの? >>945
スロットルバルブ周りの固着が酷すぎ
排ガス戻してるから余計に
んでアイドル流量確保するためにバルブ開度つけて誤魔化し >>946
ネットで何本セットとかで売ってるのがお得 >>949
ガス添加剤って洗浄系?
そしたらガスを使い切って、オイル交換時にオイル添加剤がいいよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。