>>913
なんでもそうだけど、
自分でできないことを他人に頼べばお金がかかる
じぶんが知らなければぼったくられる
これ、基本だよ
どこで車検を受けようと
自賠責25830円
重量税16400円
印紙代1200円
の43430円は確定だよね
29000kmごときでタイヤが丸坊主なのが不思議だけどタイヤ代も決定だよね
後はどこまでやるかだよね
書き込んでる内容からすると普段の点検整備はしてなさそうだから、
エンジンオイル、フィルタ交換
ブレーキフリュード交換
は換えといた方がいいよ
ＬＬＣは何が入ってるかにもよるし、バッテリはバッテリーチェッカーでチェックしてもらえば寿命かどうか判ると思うけど
ＡＴＦは40000kmごとに交換しつずけるか、一生交換しないか２者択一
窒素なんて一時はやったけど今どきサーキットに通ってる連中でさえ入れてないよ
いずれにしても５年で29000kmでまともに走ってんでしょ
ヘッドライトは点くし、ブレーキ踏めば止まるんでしょ
言われるままに金が高いの安いの言ってないで、
まともに走ってる車に最低限何が必要か少しぐらいは勉強しないとぼったくられるだけだよ

だけど、なんで普段やっとけばいいような整備を、わざわざ車検にぶつけて、高いだのなんだの言うかな〜
タイヤだってオートバックスでもどこでも限定４セットとか言って安売りしてるのに
お金をケチることと、手間を惜しむことも２者択一だよ

長くてごめん