ねぇセミオートマの車って市販されてんの？ [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 00:58:15.25

クラッチ無しでシフトチェンジ可能
一速二速辺りの急激なアクセル操作は無効みたいみたいなやつは作れないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 01:00:41.53

トラック、バス…
かつては、乗用車にも色々と工夫したメーカーが数社…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 03:41:54.96

アルトにあるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 05:07:55.16

パドルシフト付きATなら色々あると思うが
デュエルクラッチならGTR、NSX、ランエボ、フィットHV

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 05:27:41.09

>>4
デュエルつったら遊戯王だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 06:58:44.19

>>1
はぁ？

2000年の国産車
http://www.motordays.com/newcar/articles/mrs20000922/

糞スレ立てるな力ス

デュエルって何だよオッサン笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 07:00:39.55

セルシオの時代からあるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 07:37:40.43

オレのラクティスはパドルシフトだな。
ハンドルの左右に＋と－のレバーがあり7速のシフトチェンジができる。
山ばっかの岩手に住んでるんで、山道は面白いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 08:03:49.83

8の追加
レバーでもオートマからモードを替え、上下の±操作でシフトチェンジができる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 08:19:31.30

ヴィヴィオのRXーSSは
電磁クラッチだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 16:24:17.73

AGSでググれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 07:30:23.54

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 23:56:34.92

MR-Sの存在感の薄さを実感させられるスレだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 13:21:50.82

セレスピード

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 21:08:28.34

>>6
duelは決闘とか勝負という意味がある。
という訳で、競技用のクラッチだと思われる。
R35 GT-RやNC1 NSX、GP5 フィットSパッケージあたりはそれに加えてバトルシフトも装備されている。
これはもう設計思想の時点で純レーシングマシンと言っても過言ではない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 08:06:35.31

しつこいわ!　デュアルの間違いじゃ!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 16:20:55.47

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 19:19:18.91

蝉オートマ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 19:47:22.88

アルファロメオのグリルは、蝉に見える。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/08(日) 15:02:36.04

イケヤフォーミュラがMTをクラッチ操作無しのパドルシフト出来る装置作ってたな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 08:15:21.30

セレスピードってのがそうじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 18:56:31.50

初代チェリー、初代シビックがセミオートマチックだったな。

余談だが、ターセル/コルサがフルオートマチックを出したとき
「１３００CC前駆車初のフルオートマチック」とキャッチコピーを書いたら
「ホンダ１３００にフルオートマチックがありましたよ」とクレームが付き、
すぐに引っ込めたｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 22:18:48.42

今時の大型トラックでも基本的にAMTだけど
クラッチペダル残ってるのあるね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 23:02:56.55

スバル３６０にもオートクラッチがあった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/15(日) 10:03:24.98

究極言えば発進停止時以外はクラッチ操作不要な
シーケンシャルドグミッションがいいよな
市販車だと音振や耐久性で難しそうだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/15(日) 17:08:14.76

確かホリンジャーは5000キロでオーバーホール