AT限定免許は、廃止しろ Part12 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレは、MT免許しか取り柄のない痛いMT厨を釣って弄って楽しむスレです。
詭弁を吐いては突っ込まれ黙り込む、面白い生態を皆で楽しみましょう。
前スレ：AT限定免許は、廃止しろ Part11 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504166334/l50
■MT厨が息を吐くようにつくウソの代表例
１）AT免許持ちは事故が多い
→MT免許保持者の免許取消率は、AT限定免許保持者の取り消し率を大きく上回ります。すなわち真実は、『意味もなく積極的にMT免許を取る人物は、重大な事故や違反を起こす危険性が高い』ということです。
ソース：http://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/pdf/h28_main.pdf
２）AT免許は障害者のために新設された
→実際はAT限定が無い頃、免許を取得した者がAT車で踏み間違いなどの事故を頻発させたために新設されました。つまり『踏み間違い事故はMT免許持ちがAT車を運転した時に最も起こりやすい』と言えます。
ソース：http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/109/0680/10907300680002c.html
３）AT免許新設で事故が増加した
→統計によるとAT限定が新設された平成3年から事故の増加推移に変化は見られません。むしろ、24時間以内の死亡事故件数はAT新設と同時に減少していることから、AT免許取得者の運転の方が安全であることを証明しています。
ソース：http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h21kou_haku/zenbun/genkyo/h1/h1b1s1_1.html
４）AT車は踏み間違い事故を起こすから危険
→2の通り、危険なのは『AT車を運転するMT免許保持者』であり、AT車というよりはMT免許保持者が危険です。
またAT車普及前は、MT車によるサイドブレーキの引き忘れによる衝突事故、ギアが入ったままエンジンをかけて起きる暴走事故、坂道発進失敗による後方追突事故が多く、MT車のほうが危険度は上と言えます。
さらに言えば、MT車は停車装置はサイドブレーキの１つしか備えていないこと、先進安全機能も構造上搭載できないため、安全性ではAT車に遥かに劣っています。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured これで俺らは十分なんだ、って言ってる連中に「それじゃ足りない」と説く術は存在しないってこったわ 本当に足りないなら足りないと説く術はあるっつのw
足りてるから説く術がねえだけだろバーカw >>947
自分が楽しいと感じるから他人も楽しいと信じて押し付ける厨二病の馬鹿としか見えんよ MT厨は大型二輪持ってるのか？何で取らないの？
多くの人がMT免許を必要としないのは、そういうことだよ(´ω｀) バイクどころか車の免許も持ってない、無職のヒキニート負け犬ﾌﾞｰｲﾓ MM臭い男が
ドヤ顔で何かほざいてるな。
二輪の限定解除なら十代の時に取った。
無職のヒキニート負け犬ﾌﾞｰｲﾓ MM臭い男は、原付きから免許取ったら？
中卒程度の知能でも簡単に取れるぞｗｗｗｗ 障 限 /／￣＞ ´ ￣ ￣ ｀ヽ Y ,） 限 え
害 定 L_ ／ ／ ヽ 定 |
者 が / ' ' i !? マ
だ 許 / / く ジ
け さ i ,.lrH‐|'| /‐!-Lﾊ_ l /-!'|/l ／｀'ﾒ､
だ れ l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!ﾄi i/-- ､ ﾚ!/ / ,-- ﾚ
よ る _ゝ|/'/⌒ヽ ヽ/ '/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ ,ｲ￣｀ヾ
ね の 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ}
l は ヽ | ヽ__Ｕ, ヽ シノ ﾉ! ! |ヽ_､ｿ, ヾシ _ノ
⌒ﾚ'⌒ヽ厂￣ | 〈 _人__人ﾉ_ i く
人_,､ノL_,iノ! /!ヽ r─‐- 「 キ Ｌ_ヽ r─‐- ､ u
ハ キ / / lﾄ､ ＼ ヽ, -‐ ﾉ モ 了＼ ヽ, -‐┤
ハ ャ { / ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈ） | |/! 「ヽ, `ｰ ／）
ハ ハ ヽ/ r-､‐' // / |く イ ＞ / / ｀'／／ そりゃ現状で満足してる連中に興味のないものに対して興味を持たせるとか、そんな慈善活動はしていませんww
押し付けてもいないし勧めてもいませんww
むしろAT車を押し付けているのが限定連中だなw全く逆ww >>947
＞好きな免許取れ→普通免許を取って向き不向きを試してみろ
＞初めからATでいいやっていうのでは無くMTも乗ってみてどっちが楽しいか試してみろよ。ATが好きなのは否定しない。確かにATは楽だ。しかし限定というものが気にくわない。以上
いらないっつーのにMT厨って押し付けがましいよね（＾ν＾） >>960
そこが厨二病って言われる所以なんだよな ここにはAT限定は居なくて、普通にMTもATも乗る限定なしがMT厨の馬鹿っぷりを引き出して楽しんでいるだけなのに、MT厨はどうしてもAT限定が噛みついていると信じたいらしい 免許を持ってないのにイランって負け犬ﾌﾞｰｲﾓ MM臭い男が抜かしてもなｗｗｗ >>963
ホントそれな
MT厨はAT限定を下に見たいだけだから
AT限定か無免って事にしないと非常に都合が悪いんだろうね(´ω｀)
AT限定じゃない証拠を見せてもMT厨は信じたくないから
アークセーみたいに発狂するのが面白い（＾ν＾） パパの免許を自分のだと主張するキチガイなﾌﾞｰｲﾓ MM臭い男は、
無免許、無職、ヒキニートだと指摘されると発狂してファビョる。 まぁMTはもう職業上の理由を別にすれば実用ではなく趣味になってるからな
他人に経験しろと押しつけるものではなくなったと思うな うむ。
経験しろ、と言ってる奴には共感出来ない
要らんと言ってるんだから良いだろそれで いらんと拒絶すれば廃止にしろと逆ギレするのがMT厨だっつのw
真面目なMT乗りマジかわいそうw このスレみんカラのなるなる@広島って奴にピッタリのスレだな。 >>960
要らんと言っててもMT乗り始めたら楽しくなるって事もあるんだよね。まあMTはつまらない害悪だって問答無用で言い続ける限定君はどうせ楽しくないと言うんだろうねw >>965 証拠ってかなり前に出したあれかな？
残念ながらあれが本物だという根拠は無いんだよねw
誰かの免許を借りただけの可能性も否定できないからね。顔写真を一緒に乗せて撮ったところで免許を借りた人の写真かもしれない。 信じたくないというより強引にこじつけてるだけだよねw
あとこのスレはAT限定を叩くスレだったのに限定君が発狂して今のスレを作った。まあ信じたくもない事実だろうけどw まだ言ってんの？ホント押し付けがましいねぇ、MT厨は(´ω｀)
半数以上が非限定免許なのに、MT車のシェアが1%しかないのは
大半の非限定がMT車に魅力を感じてないからだっつーのにねぇ（＾ν＾） MTな車は殆ど無い！AT限定免許で十分だ！
って負け犬ﾌﾞｰｲﾓ MM臭い男>>974みたいに無免許な莫迦が言っても説得力が無いけどな。 >>973
スレタイが曖昧だった事とMT厨が期待を裏切らない馬鹿っぷりを晒し続けているからこの流れなんだよ ん？このスレで拗らせてる奴って、MT車がトラウマになるほどの鈍臭君か、余裕が無くて趣味のMT車が買えない残念なやつだろ？
んで、アホの草男はATで充分とほざきながら、このタイトルで新スレたて続けてる池沼。
死んだらいいのに。 いつかは死ぬから気長に待ってなよ
まあ君が先に死ぬだろうけど（＾ν＾）
乗り物趣味はバイクとトレーラーとボートで間に合ってんだよなぁ
MT車？そんなゴミいらないよ(´ω｀) >>978
俺も乗り物趣味は単発飛行機と自転車で間に合っているが、MTがゴミとは思わんけどな
ただ、MTが楽しいってのは幻想でしかないとは思う >>979
単発飛行機！？面白そう！
調べたらアメリカで取るんだね〜
俺もそのうち挑戦してみよ（＾ν＾） YS11乗ってた人と話した事あるけど
プロペラ機はエンジンのの反力があるので機体をロールさせるのにコツが要ると言ってたよ
垂直尾翼も使うんだそうだ 乗り物趣味は車の他は、鉄道とバスなんだよなあ
まあ、バスは趣味というよりアレだが……
航空機も好きなんだが、博物館で見学したりシミュレータをやったりする程度だな
あと、サレンバーガー機長のファンです >>982
飛行機の操縦は姿勢制御が主体なんで、エルロン、エレベータ、ラダーはあれこれ考えずに操作しちゃってるって感じだよ
少し考えて操作するのはスロットルとフラップによる揚力調節だね
プロペラの反力を意識した事はないけど、言われてみればそうだね 車なんてただの足だからねぇ
わざわざ趣味用にMT車なんて持つくらいなら
全く違う乗り物に乗った方が楽しいよね(´ω｀) 免許も持ってない>>985負け犬ﾌﾞｰｲﾓ MMがそんな事を抜かしてもなｗｗｗｗ ただの足かもしれんが、
だからこそMT車に乗りたいんだよ
なんか違うかもしれんが、電車で言うなら、ゆりかもめとかリニモ、アストラムライン……
ああいう電車、最初は面白いけど、そのうち飽きてくるだろ？ そもそも路線が違うのに飽きるも何もねぇ(´ω｀)
同じ路線なら特急に好んで乗るけどな（＾ν＾） 車なんてただの足だ、他の乗り物の方がいい
と車趣味板に張り付く草男であった >>987
MTも同じだよ
慣れちゃうと条件反射的に操作してるだけだから、操作が楽しいと感じるのは初心者のうちだけだ そして条件反射を続けるうちに面倒くさいと感じるようになるわけだが そうなんだよな、車板って趣味に分類されてんだよな。 >>991
面倒とは思わんけど、疲れている時はクラッチ操作が辛くなるってのはあるね
今はATも駆動が滑りまくるって事はなくなってコントロール性が良くなったんで疲れてなければMTでもATでもどっちでもいいって感じ 気を悪くせんでくれ……
俺は疲れている時はAT車が精神的に疲れる
信号待ちや渋滞で、もしうっかりブレーキを離してしまったら、前車にぶつかってしまう危険性が…… まあ常時面倒な車は誰も好んで選ばんよな
たまに面倒にも出来るマニュアルモードがあればMTなんていらんわな(´ω｀) 今はパーキングに入れなくてもisightとか付ければ止まるっちゃ止まるんだっけ？ 運転を楽しむためのマニュアルモードが面倒だってよｗｗｗｗｗ
Pに入れるよりNにした方が楽じゃん。やっぱり免許持ってなくて
車の運転をしたことが無いヒキニートは知らないんだよなｗ >>985
実際には公道用の乗用車よりもVベルトのカートの方がずっと楽しいもんな このスレッドは１０００を超えました。
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