【激務】ディーラー総合スレッド32【薄給】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【激務】ディーラー総合スレッド31【薄給】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1495204480/ 昨年Tのディーラーが店舗移転したんだけど、
新車購入したことある客には電話連絡しないのかなー、普通。ハガキだけ?
まぁチョッと遠くなったのも理由に、先月他で車検受けましたけどw >>501
正直、ここにいる営業はレベル低いと思うよ。誰でもそう思うだろうけど。
数字作れない営業が客のせいにしてるだけだからね。 金払いがいいっていうか、提示された金額に金払うのは当たり前じゃん。
それだけで金払い良い認定してくれるのか。 >>490
契約店舗以外で担当がいないのはわかるけど、そのままフリー扱いなのね。
いざ乗り換えようと思ったら、適当に声をかけることになるんだろうけど、
誰もフォローしておかないのが不思議と言えば不思議。
挨拶と言えば、店長や担当営業、受付とサービスの人とは挨拶を交わすけど、
他の営業の人とは全く挨拶を交わさない。と言うか、こちらから声をかける
タイミングをずらすように去って行く。
担当外に挨拶しただけで、ボコボコにされるほど縄張り意識が強いんだろうか。 雪が積もってるな
オプションで売った鉄チェーンの取付けレクチャー望んできたお客さんは大事にするし
で、あかんのかなあ?
お客様が困ってる?助けよう!
(サービスメン頼むわマジでお客さんこまっとるから場合によってはけつの穴貸すからさぁ)
こんな感じの胸熱職場想像しながら鼻くそほじってる 日本語書けるようになったら書き込みしてくれ。
それとも関西人てこんなバカばっかりなのか? >>505
そこまで縄張り意識は強くないが、特に話す共通の話題もないこら話すネタもない。 >>505
さすがに挨拶はするだろ?
飲み物が無ければお勧めして御用を伺っているか確認するし
飲み物がなくなってたらお代わりをお勧めするぞ 自分の場合・・・
例えばオイル交換
店に行く→サービス担当に名前と要件を伝える(〇〇です、オイル交換に来ました)
サービス担当に車のカギを渡したり他に不具合が無いか聞かれる
ドリンクはフリードリンクだから、自分で勝手に飲む
終了したら、サービス担当から鍵を受け取り支払いが発生する場合は会計する
(基本、ボトル会員の為)
軽く挨拶して、店を出る
営業担当は、たまたま顔合わせれば話掛けてくるレベル
代車の発生する点検や車検の時も大体この流れ まあでも買った後に営業の質って分かるよな。
買うときはものすごく愛想良くても、買った後は態度が急変したりとか。
「こいつから次はねーな」って営業もいれば、「ぜひ次もこの人から」って営業もいる。
どっちかっていうと買った後の態度の方が次に影響するかな。 飢えた売り子にロックオンされるよりかは放っておいてくれる方がいいわ >>512
そうかい?
例えば今のディーラーの営業さんは年に数回、季節の変わり目には電話してきて、車の調子を聞いてくる。
細かい気づきみたいなのを伝えると、対策や場合によっては修繕を提案してくれる。
フェアやオーナー向けイベントなんかにも積極的に誘ってくれる感じ。
一方で、年次点検の連絡もしてこない、問い合わせても放置、初めて連絡してきたのは車検前の決算期に乗り換えの話、っていう営業もいた。
次も買うのは前者からだよね、普通は。 細かくフォローしてくる今の営業さんのパターンは多いんじゃね?
今まで何人もそういう人いたよ。トヨタ系にもホンダ系にもヤナセにも。
そういうもんだと思ってたから完全放置な営業にはビビったし。 20〜30代の営業マンってアフターフォロー的なことはしないんじゃない?
40代以上の営業マンは特に用事がなくても俺の仕事場に来て
雑談していたな。
こっちが忙しいときは雰囲気で察してすぐ帰るのがプロだと思った。 車買うとき以外で売り子に用事はない
買った後の点検その他はサービスが対応してくれれば十分 年代に限らず声かけてほしい客もいれば声かけてほしくない客もいるだけ
そしてそこの見極めは結構重要 >>517
用事がないのに、仕事場にくるのか?
最悪だな、そいつ >>520
職場に行くと紹介してもらえる可能性があるが何か?
嫌われてなければあるぞ。 客が社長だと職場に行きやすいね。仲良くなるとカタログおかせてくれたりとか。
そうそう客の職場に引取納車など以外で顔出せる所は多くはないが少なからずはあるもんだよ 実際、修理待ちの客をかまった方がいいのかかまわない方がいいのかわからないな。
無理やり付き合わせてる面もあるのかとも思うし、
見極めが非常に難しい客はいるな ビビり音の修理をしてもらった
様子見てくれと言われたけど意外にあっさり直ってるみたい
こういうのってわざわざ「直ったよーありがとー」って報告したらディーラーの中の人は嬉しかったりするもんなん?
それとも「忙しいのにわざわざ要らん電話してくんな」ってなる? >>524
ビビり音ごとき気にしてる時点で
鬱陶しがられてるよ ありがとうという言葉はいらんから紹介くれと思ってるよ 雪で汚れたから洗車だけ行きたいわw
迷惑だろうから行かんが ビビり音なんて持ってくる客いなかったなぁ
ネットじゃよくいるけど実際はほとんどいないんだろうね >>530
組み付け精度が悪ければ可能性はあると思うが。 >>530
それだけの理由でディーラーに行く事はないが、点検時に「そう言えば音がする」という話はしたことある。
結果、ダッシュの裏にネジが落ちてて、それがカタカタいってたという事はあった。結局何のネジだったのかは分からなかったけど。 昔V97だっけかのパジェロ引っ張ってきて売ったけど、センターパネルあたりからミシミシキシキシと異音が鳴りっぱなしで、3〜4回寺に投げて色々試行錯誤するも止まらず
結局音が止まらずに初回車検の後にまた持ってったら「一般保証切れてるのでこれ以降の処置は有料です」だってよw
じゃあなんで保証期間中に直さねーんだってお客が直接行ってふじこふじこしたんだけどすいませんの一点張りで話進まず
つまらない話を思い出したわ まぁ実際対策部品が出てる場合もあるからね。
それ以外に関してはほったらかしがほとんどで、
点検入庫時に言われて、音確認させてくださいっていってサービスを同乗させ試乗で音確認するが大体鳴らない。
それ以前に多くの客はめんどくさがってそこまでやろうとしない。
これで大体対応出来てきたな
こちらも言われればやることはやりますんでって対応だから角がたたないからね。
過去に店の客で音がするって言って、乗れないから金返せってアホがいたけどとうなったかなぁ 新車でビビリ音が出た時のガッカリ感は半端ないけど、
意外に放置してると勝手におさまったりする。
逆に何とかしようとすると、むしろ悪化すると言う。
そう言えば、代車がピシバキガタガタと、バラバラに
なりそうな車(12年ぐらいだったかな)だったときは、
怖くてなるべく乗らなかった。
あれから全く顔を見ないけど、お役御免になったかな。 >>524
だけど一年点検のついでに言ってみたんだよ
ビビりだけで行ったわけじゃないよ
サービス同乗で走ってみるも鳴らず、でも「ここらへん押さえると一時的におさまるんだけど」って言ったらダッシュボードはずしてそこらへんのビス締め直してくれたそうな
で、おさまった
嫌な顔ひとつされなかったけどまあ面倒くさいとは思われてたんだろうな アクセル踏むとビビビィー!!鳴ってイライラするから持って行こうと思ってました。音って気になりますよ。特に高い音は嫌ですよ〜
忙しそうなので3月迄我慢しますわ… 車の登録って12月と1月が微妙なタイミングだったら1月にしといた方がリセール的に有利って本当?
確かに表記上の年式は新しくなるけどそれで査定が大きく変わるってのも合理的じゃないなあって思うんだが 先日契約したんだけど、買わなかった寺の担当に断りのメール(SMS)って入れない方がいいの?
何かあったらSMSでもいいですよって言われたのと
次回来店で試乗の予約もしちゃってたんでそれ無駄にならないようにって連絡したけどKSされた
買わない連絡だけは別なのかな・・・? >>538
一年新しいか一年古いかで値段変わるだろ?素人は何月登録かなんて確認しないだろ?
そういう事だ >>539
形式は何でもいいんじゃない?自分はメールでやり取りしてたのでメールで断り入れたけど。
既読スルーされてるなら、その営業からは買わなくて良かったと思う。普通のレベル以上の営業さんなら「次はよろしく」的な返信が直ぐに来るから。社会人としての基本ができてない人から買っても客は損するだけ。 営業としても買わないなら買わないとはっきり言ってくれた方がいい >>540と>>542で言ってることが真逆なんだが結局どうなんだい? >>545
12月と1月の基本価格を見れば一目瞭然
それに、もし大きな差額があるとすれば、12月に車を買う奴なんて、一人もいなくなると思わないか? 12月と1月じゃ値段変わるよ。
実際に微妙な納車時期だったんで、1月登録でお願いしますと頼んだら、あと5万値引きするんで、12月登録にしてくださいと言われたことあるからね。 >>548
貴方は、購入時ベースで答えてるが
そもそもの質問者である>>538は売る時(下取り含む)目線で聞いてる
ちなみに、値引きするから12月登録で〜ってのは
単に決算月だったと思うよ >>548
そりゃ実績につなげたいだけの話で下取りとはまったく関係ない。
トンチンカンにも程があるわ。 いやだから、下取りに出した時やすくなる分5万値引きするって言われたの。
実際に営業マンも1月と12月では、下取り金額は多少変わると言っていたし。 車検なんだが
買ったトヨタ系ディーラー20万
コバック10万
怖いからディーラー行った方がいいのか?それともどうせ壊れないから地域の車検場でいいのか?
ディーラーさんおしえてー >>552
そんなもん、嘘に決まってんだろ
アホくさ >>553
内容書かないと判断できないよ。
車検なんてのは「そのとき検査項目にパスすればよい」わけ。
たとえば極端な例だけど、タイヤ残り溝が1.6mm以下なら車検NG。
でも2mmあればパス。
でもタイヤとしての機能は無いに等しいからディーラーは交換しましょうとなる。
スタンドとかの代行は通るなら通しちゃう。だから安くあがる。
水漏れオイル漏れしててもスチーム吹いて一瞬キレイにしてライン通しちゃうとかあるよ。
LLCとかブレーキフルードすら替えないようなところもたくさんあるからね。 いやだから、12月登録の1月納車でいいですかて言われたから、年式新しい方がいいんで、1月登録にしてくださいと言ったの。
年式違っても買取価格同じだと思うんなら、そう思っとけばいいよ。 何年のるかじゃないの。乗り潰すってやつが一年新しくなったところで何が変わるってんだ >>558
全く同じなんて、誰も言ってねーだろアホ
通常の月落ちと変わらんと言ってんだよカス 実際買取価格では12月も1月もあまり変わらないよ
買取時に12月だから安いってのは買いたたく口実だよ
買うときに12月登録にして5万円値引きしたのは
ディーラー側が5万円払ってでも12月に1台押し込みたかったから
だと思うよ >>558
煽り抜きで真面目に教えて欲しい
12月登録と翌年1月登録では同一車種・同一グレードで
実際に、どれ位買い取り価格に差が出るもんなの?
確かに、年式は2017年と2018年ってなるんだろうが
個人的には、車検までの期間やコンディション(走行距離等)の方が
重視されるんじゃないのかな?って思ってたからさ >>562
客観的に見てそちらの方が馬鹿ではないのか?
12月と1月とでは一月だけの差が年式の差になることが理解できない? 具体的にいくら違うかと言えばタイミングなどもあるからなんとも言えないが、当たり前だが、当年ものが高くなるよね
ユーザー側からすると気持ち的な問題はあるけど気にするほどではないと思うよ
新車即オークション出ししてる業者じゃないのなら >>565
じゃ、12月と1月で、どんだけ変わるんだよ?
さぞかし大幅に変わるんだろうな? ここまでの流れを読むと、1月のが買い取りが高くなる主張の人は
実体験や根拠があっての事じゃ無いって事なのかな
12月と1月ではそんなに差はないって意見に噛みついてるなら
>>567が言うみたいに、大幅に変わる(変わった)
根拠というか、実例が見てみたい >>568
根拠や実例なんか、ひとつも無いよ
12月と1月で、下取りが大幅に変わることがないことは、ディーラーの営業なら誰でもわかってること
もし大幅に変わるなら、12月はもちろん、11月も10月も車なんか売れるはずがない >> 569
例えばその車が数年後に下取り後中古車として売られるケースを考えてみろ。
まず年式と走行距離を見てからの検討開始だろ。
一ヶ月の差が第一印象では一年の差のように感じるのではないか。
そういうことだ。 >>564
業者は年式で区分された価格表を参考に買取価格を決めるので、年式が変わると基礎買取額は変わる。その他の要素ももちろんあるけれど。 どれだけ変わるかを言えるやつはいないんじゃないか。オークションて時価だしね
たいして変わらないとかそんなことくらいしか言えないと思う ただな車て新車以外は全部中古車になる訳よ
車は家といっしょで相場=売却価格ではないない
家にしいろ中古車にしろ同じ状態の同じモノはないし
客がいつもいるとは限らないから >>573
横からスマンが、その基礎買取価格が5万円値引き君が主張する様に
1月登録と12月登録で大幅に違うのかって話になってるんじゃないの?
そんなに変わらないと思うって意見に対して、値引き君はそんな事ないって否定してて
今こんな流れになってるんだと思う >>576
いや、だから>>573は他の時期よりも12月→1月の方が大きく買取額が変わると言ってるんだぞ 販売店社員の社会的地位?ってどんな感じなのか。具体的にはローンとかクレジットカードの作り易さ。
メーカー直営と独立店では全然違うとも聞いた事があるけど・・ >>578
12月と1月で、下取りが大幅に変わる証拠を出すまで続きます >>576
年式で書かれてるみたいだから、2016年は全部一緒、2017年は全部一緒ということ。
つまり、2016年12月31日登録と2017年1月1日登録では、1日しか違わないのに別の基礎評価額になるということ。 ディーラーの営業マンとしては、1月と12月で大幅に下取り額が変わることは、立場上否定しとかないとまずいですでしょうね。 決算期の登録日ネタはよくある話だけど、今回の車は納車日が日曜で、
「土曜はお休みなので、2日前の金曜日に登録で構いませんか?」と
確認されて驚いた。以前、何かトラブルがあったのもしれんけど。 細かい事を言うと日本査定士協会の査定基準で考えると何年ものかで値段変わるから、協会の査定方法でやる店だと差が出る
オークションの落札相場を見て値段決めるような店は特需やメーカーの不祥事等で値段の決まる要素がいっぱいあるから1ヶ月程度の登録月の差なんて決定打にならない
だから査定方法で値段の変わる店と変わらない店があるから、結論は「店による・店の査定方法による」って事でいいんじゃない? それたまに言われるね。
原チャリじゃねぇんだから登録日→当日なんてできないっての。 車検の残日数が少なくなるじゃねーか!!!
って客に言われるのを防ぐ為じゃね?信じられないかも知れんけど、そう言うことを言う客は居てる。 納車されたら、とりあえずタイヤとバッテリーの製造日は確認するけど、
クレーム付けたことはないなぁ。
今のバッテリーは車体製造の10ヶ月前製造だったけれど、中にはこれで
文句言う人もいるんだろうか。 具体的に言ってやるよ
平成10年車も11年車も12年車も査定0
年式で値段なんか変わらねーよ
これで満足か? それは極論だなw
需要がある車は平成一桁でも十分値段はつく >>581
無茶苦茶だな
それじゃ秋や冬に車買う人いなくなっちゃうよw >>579
メーカー連結会社で社長もメーカー天下りなら、ステータスは本体と同じでは? 給料はだいぶ違うけどなw >>591
だからその分値引きしてくれるんだよ。
新車買ったことないの? >>592
全然違うよ。
メーカー側ですら、本体と連結子会社では全く違う。子会社は子会社。本体とは全く違う。 >>594
いやいや、給与水準は違うだろうが世間体というか社会的地位はほぼ同等でしょう? >>593
しねーよ
ど素人が知ったかすんなっての >>593
セールストークの流れでそう言うだけ。
別途メーカー、社内で支援金がない限り値引きはかわらないよ
こういう人は雑誌の商談マニュアルみたいなのを鵜呑みにするのかと思うよ。
ついでにいうなら決算期だから特に安くするということもないし、今決めてくれると感じたら無茶はできるかな。
ただ、発売前の受注や発売して直後は会社に怒られるから抑えてる >>595
全然違うよ。
そもそも、給与が全然違うという事は、社会的評価が全然違うという事だよ。
ローンとか貸す側の目線で考えてみるとよくわかるよ。 >>593
お前のレス見てると中途半端な知識で書き込んでるのがアリアリなんだわ。
恥かく前に退散しとけ。 東京日産販売の店長が不倫してるCA庇うためにCAの不愉快な接客対応を客に謝罪させない姿勢がムカつく。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています