【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part113 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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ここは、洗車やワックスがけを【念入りに】手間暇掛けても良い！と言う人のための洗車スレです。
(1)シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する。
水垢落としシャンプーなどを使う人は →「めんどくさがり屋さんの洗車スレ」へどうぞ。
(2) シャンプー → 水垢落とし → WAXまでの行程で３時間以上掛けても大丈夫な人（毎回ではない）
せめて、上記２点をクリアできる方のためのスレです。
＜よくある質問、FAQなど＞
何か疑問点などがあればここを一通り読んでみましょう。
carwash-2ch @ ウィキ
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
・前スレ
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part111
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494330682/
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part112
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499193594/ 先日の台風の翌日、はねた水で泥まみれになってたの昨日洗車してピカピカにした
ショッピングセンターに停まってる車で俺の車が一番輝いてる
気持ちいい シリコーンマスター出てこい
997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/09/21(木) 11:20:25.44 ID:kW0OMo8m
>>992
他人の批判する前にお前はどうなんだよ
皮かぶりめ イオンデポジットってボディーが濡れてると見えなくて
吹き上げした後で洗い残しに気付く
ピカピカになった車を眺めてる時に見つけて凹む シュアラスターのマイクロファイバークロスS-81って、ゼロドロップに付属しているクロスと同じ物でしょうか？ >>11
まじで？
バリューパックとクロスを買おうと思ったけど、通常品買うべき？
S−81の方がさらに良いものなら良いんだけど。 s81は一度使って使いにくいと感じた(手のひらにひっつくというか引っかかるというか…)からそれ以降使ってない
鏡面仕上げクロスも持ってたからずっとそれ使ってる
ゼロドロとかに付属してくるクロスはつかわない >>13
なるほど。鏡面仕上げって有りますね。検討します。 >>13
いまカークランドの黄色いMFクロスなんだけどそれよりも全然能力たかいの？
違いが明らかなら買ってみたい！どうかな？ シュアの鏡面クロスはムラ消しの為だけに使ってるけど良いよ
値段が高いのだけがネック 鏡面クロス毎回洗ってたらボリューム無くなるからあんまり洗わない方が良いぞ 洗い方が雑なんじゃね？
頭も一緒や優しく揉み洗いよ
オレはスキンヘッドやから体洗うたわしであたまもそのままいくけと >>16
むしろカークランドMFクロスでムラまでとれてるおれは買わなくていいってことかな？その程度のもの？ >>20
カークランドで満足してるならわざわざ変えなくてもいいんじゃないかな >>20
カークランド程度で満足してるならわざわざ変えなくてもいいんじゃないかな >>23
ツールバッグいいよ
ボトルとかスポンジとかクロスがたくさん入る
ホムセンで安売りしてれば2000円ぐらいで割と大きいのが買えるよ 初めて水洗車したけど水アホみたいにかけても表面のザラザラ完全に取りきれんね
コーティング車だからか洗剤使った時より何故か綺麗になって満足 変わらないなら分かるが洗剤使うより綺麗になるなんてあるか？ ここにいる奴らとは別物、ということをきちんと前置きした上で
コーティング脳ってそういう感じだろ ここにはそんなやついないよなって言っとかないと面倒だからでしょ 拭き取りのマイクロファイバータオルがイマイチ吸水してくれず、水分を伸ばしてるようになってしまいます。
ボディに傷が入りやすいのは理解してますが、https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0036BCS32/ref=pd_aw_sim_263_of_12?ie=UTF8&;psc=1&refRID=2Z9M8FQ6VTCRTXVYREVD
みたいな安いタオルの方が水分の吸い取り自体は良いように感じます。
水滴残りとかは、擦らずこいつで抑えて吸い取ることもあります。
マイクロファイバーの吸いが悪いのは、自分の管理の問題でしょうか。それともだいたいそんなもんでしょか。 >>31
吸水性を重視するならマイクロファイバーよりプラスセーヌとかを勧める
残った水滴をマイクロファイバーで拭くといい >>32
ありがとうございます。残った水滴がふきスジになってしまうイメージがあります。でも、他のもので粗方吸い、マイクロファイバーの吸水力自体落とさずにふければしっかりふけるのかもしれません！とりあえず試してみます^ ^ >>33
これまでの流れからそうおっしゃると理解はできますが、決めつけないでもらいたい。 >>31
俺もセーム→マイクロファイバークロスと使ってきて最終的に綿タオルが一番使用頻度が高い
やり方はつべのおっさんとだいたい同じ方法
https://youtu.be/dIDk6CZjJCA MFでも最初に固く絞ってれば吸水力が全然違うしちゃんと吸水する
乾いた状態でいきなりするならセーム等の吸水特化品がいい
試しにまず手持ちのMF湿らせて固く絞ったの用意しといてみ >>38
おっさん、がたいの割にスーパーソフトな触り方w綿タオルも使い方次第ですね。勉強なります。ゆっくり動かしやってみます。 >>40
確かに、乾いた状態のマイクロファイバーで仕上げようとしてました。濡らして固く絞って、仕上げるのもやってみます。ありがとうございます。 >>36
自分が知らないことを教えたもらえ、知識も増えたし、よいやり方に変えられるかもしれません。
この流れのどこに不満があるの？あなたの当たり前、押し付けないでください。不快です。 >>43
sageろカス
当たり前なことも出来ない奴が偉そうにしてんじゃねーよ >>40
乾いた状態のセームなんて一部の特殊なものを除いてガッチガチに硬いで？
基本はMFでもセームでも拭き取りは一方向にすること
往復させたらほぼ確実に拭き残しができる シャンプー洗車する時は何がお奨めですか？ムートンは細かい砂とかが絡んで何回か使用したらキズが付きやすい気がするから抵抗あるかな。安い洗車スポンジを使い捨てにするのが一番な気がします トヨタの202ブラック初購入だけど
コーティングしてないと即傷だらけ？ >>52
塗料が軟いから
はよ手入れせんと線傷まみれになるで おお 書けた。
202は傷が付きにくいよう柔らかいクリアが特徴と聞いた。
だからってどう面倒みてやったら良いかわからんけどな 水洗いで汚れが完璧にとれる洗剤とかあれば傷つかなくていいのにな 手洗い洗車する時にスポンジかムートンかどちらが良いだろう？ 今日、初めてゼロドロップ使ったけど、風があったからスプレーが霧みたいになって半分くらいしかボディに付着しなかった。
仕方ないから、ボディから１cmくらいで、クロスを覆い被せて吹いた。それでも、だいぶ飛び散る感じ。容器買い直すべき？ 納車整備で落とす保護膜じゃなく？
あるいはパネル内側の防錆ワックスか？ >>77
それ、ショーカー用の3Mのワックスちゃう？ 洗車って月に何回が適正なのかな？１日往復１０キロ未満で毎日乗り、土日祝は１日往復５０キロそこら走ると仮定して 汚れ方によるけど、鳥の糞、虫が付着したまま放置しないことかな。 普通に使ってれば月一くらいが1番無難なんじゃないかな？ 俺はブレーキダストが多い欧州車だから、2回に1回ダスト掃除する時に手洗い。
加えて1ヶ月に1回はオートグリムのレジンポリッシュ塗り塗り。
18年前の車だけどスタンド持って行く度に綺麗ですねと褒められるわ。 愛想笑いしてるけど
洗車してない人に、車綺麗だねって言われると
実はちょっとイラッとしてる 塗装面の黒い汚れでカーシャンプーとスポンジでゴシゴシしてもあんまり取れなくて水垢ではないようなんだけど、鉄粉かタールかの区別はどこで付けたらええんじゃろか？ >>85
週１なら問題ないと思っていたけど月１ですか、、、
気持ち的には雨天の翌日は必ず洗車、デート日の前日、もしくは当日に必ず洗車と思っていたけど塗装に良くないかな？ 毎日最低二回212洗ってるけど別に普通だが
洗ってワックスかけない方が艶消しになる
消防の広報車とか特に >>92
じゃあそうすればいいんじゃないの
みんな自分のペースでやってる 汚れてるけど今月はもう洗車したから来月までできないとか
そんなわけないよな
洗車のペースまで人に決めてもらいに来たのか よくない、問題ない、そもそも曖昧な話
好きにしたらええ 8年目だけど塗装が亀裂まみれで
スタンド持っていくと
これどうしたんですか？始めてみました
とか言われる… 洗車の頻度についてワックスメーカーの方とお話する機会があったけど、頻度は忘れだけど、それだと塗装に厳しいですねぇ…って言われた。一定以上に洗車するのは良くないと知り、ベストな間隔はどれ位なのかなと そういうことなら控えるという選択をするなら
洗わなくてもいいんじゃね 保管状態、走行頻度、天候、走行場所、交通量
ちょっとあげただけでも環境は様々
タイヤワックス劣化勢と同じ頭 総回数じゃなく間隔にこだわる理由はなに
早いとどう良くないの >>107
かもしれない
鉄粉のツブツブとちょっと違う感じの真っ黒黒助で油汚れのシミみたくこびりついてる >>109
専用のクリーナーあるから簡単に落とせるよ 現物見れないものを判断してくれって言う前にやれよもう
ピッチクリーナー買って置いといても損は無いんだし 目に見えていない所で塗装されてない所もあるから洗車し過ぎるのは良くない しすぎとはどの程度なのか、良くないとはどの程度なのか
そろそろ具体的な話を ワックスメーカーの人間っても研究開発職と営業職とでは知識レベルが全然違うからな
営業なんて素人に毛が生えたようなもんだし
下手するとここの連中より知識ないんじゃないかな そりゃ営業は売るのが仕事だし
うんちく垂れて売れるのなら勉強するんじゃ？ タイヤワックス塗布用の用品でおすすめある？柄付きのスポンジとかウエスとか。
いままでワコーの付け替えできるタイプ使ってきたけど扁平は塗りにくいし、スポンジ部分がすぐダメになる。
シュアラスターのタイヤワックスに付属してるやつが使い勝手いいのかな ハンデディクラウンのブラシ、塗り広げる感じで良い
靴用ブラシも良い
又は
安い柄付きスポンジを半分ちぎり取る
薄いタイヤにも便利 >>117
早速のレスありがとう。ブラシの発想はなかった。
ハンディクラウン、HPの取り扱い店舗で見たら大手ホームセンターにはありそうだから探してみるよ タイヤワックス用はハンディクラウン一択ってくらい良かった ただしボディもブラシ洗車をおすすめしてくるメーカーだから気をつけろ
タイヤブラシだけな >>119
>>120
そんなにいいのか。先入観だけだと毛の奥にワックスが染み込んじゃいそうだけど、毛先にコシがあるのかな。
あくまでタイヤブラシだけね！サンキュ。
カー用品店だと売ってるの見た印象がないけどホームセンター専売？ >>122
売ってるところもあるし触れるサンプル置いてるところもある
スポンジより染み込みは少ないんじゃないかな
使い込めば目が詰まって染み込みも弱くなるかもしれん >>116
タイヤワックスようの斜めにカットされてるスポンジがいいよ(4つか5つくらい入ってるやつ)
付属の丸いスポンジはすぐボロボロになる >>124
>>125
>>126
仕事ついでにフラッと寄ったホームセンターに売ってたから買ってきた。
車戻ってから開封して見てみたら毛も柔らかいし、軽いしで期待できそう。毛の密度が絶妙だね。
見た目ぱっとしないし、値段もそこそこするから、ここで教えてもらわなかったら一生手にすることなかったわ。
レスくれたみんなありがとう。 泡仕立てシャンプー買ってきたぜ
コーティング車専用はなんかマイルドそうでダークカラー車用を買った
その差はいったい何なのか、内容物は違うみたいだが
両方使ったい人いない？ コーディング用使ってるけどコンパウンドの有無じゃないの
マイルドそうならむしろそれ買えよ 調べてみたらコンパウンド無し、だそうだ
ほぼ同じと思っていい 泡仕立てシャンプーダークカラー車用をFM10で使ってみた
泡自体はソナックスより多少きめ細かい、車体に残る泡の具合はソナックスより上流れ落ちた泡の持続は段違いで排水に困ったw
泡仕立て、ソナックス共に既定の量より多めに混合しないと泡の残りが悪かった
洗浄力はやはりカラー専用なのでソナックスより上、簡易系コーティングは多少落ちるかも
すすぎは泡の残りやすさが強い分念入りにやらないと隙間などに残る
泡仕立てシャンプーが汚れ落ちないとみんカラで見たがコーティング車専用使ってるんだと思う
容器は洗濯洗剤用だけあって使いやすい グロスシャンプー買った直後に安売りとか腹立つわ
前回もだったし 不定期に安売りしやがるからタイミングわからんわ
これだからイエローハット >>134
安売りって言っても大して安くないでしょ？小サイズだっけ？ 内窓拭きにガソリン水抜き剤を使うと綺麗に汚れが取れやすいと聞きますが、フロントガラスに付着した油膜とか汚れもガソリン水抜き剤で掃除すると効果的でしょうか？ >>142
内窓だけは言っとくぞ。
わりと濡れたままのタオルでゴシゴシからの別のタオルでカラカラになるまで乾拭きよ。
原始的だが絶対に1番よ。
少し手間かけたいなら濡れタオルの段階を熱湯蒸しタオルにしたら油膜なんてイチコロよ >>142
水抜き剤って、イソプロピルアルコールとかのアルコールでしょ？だったらエタノール（お酒）でも良さそう 頑固な油汚れならパーツクリーナー使えばいい、安いよ >>142です。
間違えました。
あくまで掃除をしたいのは外側の窓ガラスです。
外側の窓ガラスをガソリン水抜き剤で掃除したら油膜が楽に除去出来て視界が良くなると期待して質問しました。
但しゴム類に良くないらしいので迷ってます。 チェーンクリーナーが良い
パーツクリーナーと同じ用途だが、シールを侵さない成分になってる
その分高いがな
と言っても微々たるもの 外側なら普通に油膜とり専用の買ってきてやればよくね？ 今までタイヤワックスは油性を使用していたがタイヤに良くないと知りこの度水性を買ってみたわけだが、ここまでツヤに差があるとは思わなんだw
ていうかツヤ無いじゃん、塗る意味草 >>150
実際は関係ないから大丈夫
ヒビ割れとか、あれは宗教だから え？
洗車と一緒にタイヤもピカピカにしないんだ？
全然印象が違うじゃん。 ホイールハウスはどうするのがいいんだ
調べたらタイヤワックスぶっかけろって書いてたけど アーマオールのプロテクタントやクレポリあたりの保護剤を
タイヤワックスでなくてもけっこうな量使うから安いやつを
ただ、今のアーマオールは粘度が高くて
吹き付けてもベチャッとなって広がりにくい
サラサラの水っぽいやつを探すとよろしい 何でも艶出せばいいもんじゃないしな
タイヤは黒々とさせるだけでいい
よって水性の艶で十分 水性ったってフォームスプレーのやつはギラギラじゃね？
俺もあれが嫌でトリガースプレーして塗り広げるのを使ってるけど。 ギラギラ仕上げが売りのやつもあるし
ツヤを抑えたものもある
そのへんはもうお好みでやってくださいよ タイヤはスーパークレポリメイトをスポンジで塗り広げてる。落ち着いた艶で汚れが付きにくいし油性だから長持ちする 先週の金曜からオフロード走り回って台風の中高速乗って帰ってきたらタイヤだけめちゃ綺麗になってた
オフロード行く前は茶色かったのに
泥による摩擦で綺麗になったのだろうか？ 台風一過の今日ひっさしぶりに朝一から洗車したわ。
手洗い＋内装の拭き掃除だけで１時間30分掛かった。
時間的にはこんな物かね？ 私も台風のあとはなるべく早く洗車してる。
いつもなら風だけ残るのに午前中はほぼ無風、しかも曇りだったので
迷わず洗車してやったぜ！！
>>167
アルトなら時間かかりすぎアルファードなら手早いと思う（･∀･） >>168
朝一無風だったけど今になって風が･･･ みんなタイヤワックスなに使ってる？これまで色々試してきたけど、なかなかこれだっいうのに巡り合えない。
シュアラスターのより深いツヤが欲しいけど、油性はタイヤに悪影響らしいし。。
古川薬品工業の業務用が気になってるけどどうかな？ CCIのでかい奴
ブリヂストンのタイヤコートも製造がCCIだったからなんとなく使ってる >>171
普通にシュアラスターのタイヤワックス使ってる
ぶっちゃけ、タイヤワックスはこだわってないかな
タイヤ自体が消耗品だし 油性が手に入りにくくなったのは
悪影響らしい、という噂の悪影響 >>171
ブリジストンのタイヤワックス
マットなツヤで自然な感じ
タイヤ館で買える SONAX エクストリーム タイヤ グロス ゲル250
いいけど
手がベトベトになる(^^;) マッドタイヤだからスプレー式のに頼っちゃう
シュアのタイヤワックスはフェンダーとかの樹脂パーツに使用してるわ みんなレスありがとう。
そんなに拘ってない人も多いんだね。個人的にはタイヤワックス次第で洗車の完成度にかなり違いが出ると思うんだけどなー
いまアーマーオールのエクストリームタイヤシャイン使ってるけど中性の割に控えめすぎる。。。
CCIのとブリジストン中身一緒なんだね。それで1Lでこの値段なら一度買ってみるかな 俺もそれ使ってる、結構強めのツヤだと思ってた
それでも控えめというなら
ソフト99のギラエッジとかツヤ推し系のやつにすればいいんじゃね
あと、油性使え。マジで。 落ち着いた仕上がりのシュアよりも艶
なぜか使ってるのはタイヤシャイン
既にまあまあ艶系、でも足りない
「ブリヂストンはマットだよ」中身同じならCCIにしようかな
拘ってない人多いねーって君は何を求めてるのかわからんよ 水性は耐久性がーって言うけど、結局雨の後には洗車してタイヤワックス塗るから問題ないっていうね 水性はホントに耐久性無いな 台風ですっかり取れてたよ 油性別にタイヤ何とも無いけどな 6年とか履いてたら分からんけど 寺に点検に出すとタイヤワックスしてくれる
でも個人的にはタイヤがテカテカしてるのが苦手 >>187
6年を人は替え時と呼ぶ
油性どころか水性もなにしない方がいいって言う勢力もいる
息ができない（）んだって 場所によっては半年分以上の雨が降ったのに、耐性がないなんて言わないでぇ >>171
多分カインズの黒いトリガーのタイヤワックス は古河薬品工業のやつだと思うよ >>143
内窓色々試したけどマジでコレが1番やね
下手なもん付けると白っぽくなるわ曇りやすくなるわで良いことなかった >>194
これはマジで間違いないよ。曇り止めとか結局あんま、、、 フォームガンってどうなんだろ
使ってる方、使用感とかどんな感じですか？ ふぅ〜台風一過で昨日洗ったよ。暫く晴れみたいだから一安心･･･雨降るなよwww >>200
おいおいおいおいおまえか！！
3日雨マークついたぞｗ ガラコと水垢油膜取り剤買った後から土日ずっと雨だったんだよなー
今週はなんとか施工できそうで嬉しい ちょいと油断したら連続台風でもう冬やん
ガラスの撥水性落ちたから気合入れてやりたいのに寒すぎるわ キイロビンと家庭用の液体クレンザーって大差ないと思うんだけど、液体クレンザーやるとガラス痛めるの？ >>206
クレンザーはガラス溶かさないぞ
キイロビン等ガラス磨き剤はただの磨き粉じゃない >>208
酸化セリウムのこと？どんだけ入ってるか分からんしプラシーボでしょ。
液体クレンザーの方が優しいなら尚更いい。
でも、ブログ等で液体クレンザー使ってるって見たことないんだよね。
>>207
そうしますわ。 俺はジフ使ったことあるよ
公式がガラスより柔らかいことを謳ってる
かなりしっかり磨いても問題ない もう何年も前からキイロビンは戦力外だぞ
なぜかこのスレでは定番&最強ってことになってるが 各種ある専用品を使わずに、わざわざ危ない橋を渡るとチャレンジャーは賞賛されるべき
上手く行ったら参考にさせてもらおう
頑張れ！ 台所用クレンザー試したけど全然落ちんかったやで。
てか3Mのハード2L、ガラスの汚れ落としに無茶苦茶適してるんだが誰も試さんの？
ガラスにダメージも入らないし超オススメなんやが。 ガラスでもスレチではないけど、ガラスメンテナンス専用スレがあるんだからそっちの方が良かろうて 初心者なんですが質問させてください。
先日新車を購入したので洗車を頑張ろうと思うのですが、外装のメッキ部分はどうメンテナンスするのがベストでしょうか？
ソナックスの簡易コートのブリリアントシャインディテイラーを購入したのですがメッキ部分に使用しても問題ないでしょうか？
よろしくご指南ください。 >>221
> コンパウンドZ
何が違うのか簡潔に、明確に答えよ キイロビンで落ちなかったウロコが落ちた
正解不正解を求める出題なら知らない 直上のレスをなぜか引用する、引用の人
なんでも括弧で括る、括弧の人と似てる 今週の東京ポッド許可局
労力を惜しんで経験もしようとせず出来るだけ近道をする
失敗もして良いものを見つけてほしい
そんな話が聞けます、すごく納得できた
来週にはポッドキャストに上がると思うので、是非 試乗車を買ってよく見たら洗車傷だらけだった
気休めにワックスかけてみたけど夜ショッピングセンターとかの照明の下とかだと傷がよく分かる
やっぱり業者で磨いてもらってコーティングするしかないよね
安かったんでつい買っちゃったけど新車にすればよかった
試乗車ってやっぱり洗車されまくってるのね >>232
ホームセンターで適当に「SOFT99 光鏡面」とかいうのを買ったんだけどもっとちゃんと高いやつを買うべきだったのか
前の車は年に一度洗車機に入れるくらいで汚れても気にしてなかったから何がいいのかリサーチ不足でした バリアスコートはモールやバンパーにも使えるの？
施工したら何日かは乾燥が必要？せっかく施工したのに翌日雨で台無しなんて事は避けたいな >>231
洗車っていうか雑巾で拭いているだけのところもある 安かったから試乗車でも良い人って
傷とか状態を全く気にしないもんだと思ってた 昔ネッツトヨタ行ってた時は毎朝雑巾で展示車・試乗車拭いてたわ
屋外のタイルも同じ雑巾で拭いてたし拭く順番は人によって違ったと思う 誰が乗ったのか分からないような車を買う人の気が知れん
まぁ、だから当たり前の事(洗車傷)を今さら気にするんだろうけどw 状態は気にしてなかったから試乗車買ったんだけどね
新車だったら予算の都合でつけられなかったオプションてんこもりだったしグレードも高いし
走行距離少ないし
だんだん車に情がわいてきて気になってきたんだよねえ
前の車にはわかなかったから殆どほったらかしだったんだけど どうせ1年も乗ってたら、洗車傷やテポジットだらけになるよ。 試乗車なんて自分が考える無茶な運転のさらに上の運転させられた車なんだし
それなりの割り切りが必要
3年で手放すぐらいのね むしろ新車なんて精神的に悪いｗ
中古や試乗車なんて汚れようがちょっとぐらいのキズでもどうってことない。
気楽だろ？ なんで洗車した日に限って雨降るんですかねぇ〜(#＾ω＾) >>241
それよく聞くけど、一般的に試乗時は、エンジンレッドゾーンぎりぎりまで回したりするもんなの？
自分はゆったりしか運転したことない。そもそも、車は決めてるので、試乗は儀式みたいなもの ディーラーの人が隣に座るのにレッドゾーンまでぶん回せないっす 点検の時に鍵渡されて適当に自覚潰せとか、車検の時に数日貸すから遊んでとかあるじゃん ねぇな
そんなディーラーから新車でも車買いたくないし あるところにはある
買いたくないじゃなくて買えないようなとこで わりとフォームガンの実際のメリットデメリットに興味あるんだわ、どぞ語ってくれよ メリットは楽しい
デメリットはコストと設置片付けが面倒 コンプレッサー持ってないし、今のところ買う気もないんだけど
フォームガン使って洗車はやりたい
手でシュコシュコ空気いれるタイプのも良いんだけど、疲れそうだし時間かかりそう
手じゃなくて足で踏んで空気いれるタイプのフォームガンって無いもんだろうか FM10ならそこまで急がなくても使う量より入れるほうが多い
ゆっくりポンピングしながら吹き付ければ途切れなくできる
入れる洗剤にもよるが泡の細かさはきめ細かくバケツでは不可能な泡が作れる
で、その泡じゃなきゃいけないのかって言えばそうじゃないんだよなw
上でも書いてるが洗車を楽しくするための道具だな
後、バケツがすすぎ専用で使えるのも大きいか
本当は薬剤をいろいろ試して吹き付けるのが正しいんだと思うが
今の所カーシャンプーだけだな 洗車場行くたびにいつか家建てるときは洗車ができるような駐車場付にしたいと思う
水道はもちろんコンプレッサもおいてフォームガンとかポリッシャーも使えるようにしてさ
そして毎日ピカピカのハイゼットで仕事に行くんだ… >>260
全部いらない。
めんどくさくなって使わなくなる。
使わなくて済むようにメンテするようになる。 水道はいるんじゃないかな
うちは高圧洗浄器買ったけど使わなくなってしまった
めんどくさいのもあるけどそれよりおとなりさんちに水しぶきが散るのが気になって 洗車場まで30分
実家まで60分
すぐ洗車できる環境が欲しいわ… 洗車したあと少し走ったほうがいいからちょうどいいじゃない。 だいぶ傷汚れ落ちづらくなってきたからプロスタッフのぐるぐるでバブ掛けしたいんだけどパーツ1Lはウールバフかな？ ガラス系や、スプレーで簡単とかではなくて、液体、固形、ハンネリで艶がいいワックス教えて下さいー！ 艶エキスパート固形 伸びがハンネリのようによくふき取りも軽い
ホームセンターで1000円くらい 普通に洗車した後使う普通のワックスです コンパクトカーなら10回は使えるんじゃないかな
自分は水洗いしないでフローリングウェットシートでほこりふき取ってからワックスかけてます 今手元にあるのが、ブライターワックス、シェイクワックス
エーゼットのアクアシャインコート
バリアスコートだったけど、
結局豆に洗うし吹き上げもするから
それならワックスの方がいいと思うのね。
で、シェイクワックスは使いやすいけど、艶的にはどうなの？ ちなみに、ザイモールのチタニウムでも良いかなと思ってる。
シュアラスターは× てわけで、
ザイモールチタニウム、
プロックス･ファイナル
シェイクワックス
のインプレをお願いします！
>>274
も。 >>275
その中ならバリアスコート、シェイクワックスは以前使ってたけど、艶はCCワックスゴールドのほうが上
ただ今はそのどれも使ってない
手間かけて固形ワックス施工する気があるならブリスがおススメ
固形と同等の艶が出て施工も固形より楽、固形より長持ちする
高いけど10回以上使えるので1回あたりの施工コストで言えばバリアスと同等 >>278
思うんだけど簡易系とワックスて耐久性とか言うけど、水洗いだけでもしばらくは吹き上げしたら綺麗になるの？
なにもしてないときに比べて >>276
マンハッタンゴールドはいいと思うけど
宗教上の理由なら仕方がないw バリアスは施工後のスベスベ感は一回のシャンプー洗車で無くなる
撥水効果自体は無くならないので機能自体は落ちてないので問題ないのかもしれない >>281
いや、目的外撥水じゃなくて見た目なんだよね。
みんなは撥水が残ってたら艶がなくなっても放置かい？ 艶がメインでほしかったら固形に行きつく
そうじゃないから、あるいは主な目的じゃないので簡易系を使う 初固形ワックスは3Mのだったからそれ以外は使ったことない
てかワックスの量から毎週使っても10年くらい保つんじゃない？そんなにみんなワックスをぽんぽん買い替えるものなの？ さすがに10年は無い
コンパクトカーだけど3年以内で尽きる 下地がちゃんとしてればボンネットに
お米1〜2粒分のワックスで十分だよ >>279
オレも見た目の艶重視なので耐久性は一応書いただけ
艶重視ならなおのこと評価は変わらんよ
ナンバーワンはCCワックスゴールド
これと艶がほぼ同等で施工がだいぶ楽になって埃が付きにくいのがブリス タールピッチと鉄粉の違いがイマイチよくわからないや。細かく点々とかって感じが鉄粉でガムを引っ付けたみたいな大きめな感じがタールピッチ？
鉄粉クリーナーは紫色に反応してそれなりに落ちた印象だけどタールピッチクリーナーは効果がわからなかった。
爪で引っ掻いたら除去出来た感じでした >>292
鉄粉は裸眼では見えずらい大きさのほうが多い
ピッチタールはまああそのとおり
目でよくみえるくらいのザラザラは、特に下回りに近い部分はブレーキダストがだいたい >>292
クリーナーなんて使わなくても粘土でほとんど除去できるよｗ 粘土付きクロスっていう便利なのもあるよ
ほぼ使い捨てになるから高くつくけど広範囲やるにはいいよ >>296
使い捨てにならねーよ
使い方おかしいんじゃね？ 縁がザラザラだと使いたくない
洗っても落ちないもん 粘土って傷が付きやすいからしたくないな。
粘土付きクロスなんてより傷が付きやすそう、、、
下廻りのタールピッチってブレーキダストが原因なのか。それだとホイールもマメに掃除したいところですよね アルミホイールの頑固な汚れはメラミンスポンジより粘土の方が安全かな？ >>300
使い捨てだしさ……
5-600円してないかい？ >>304
パープルマジックとかチオグリコール酸アンモニウムが入ったスプレーで溶かすのがいいよ
ゲシゲシやるとそれこそダストごと削ってることになるからね
メタル入れてるとスプレーしたら真っ赤になる
あれも薬剤だけほしいけどな テスト用にボンネット買おうか迷う
ガラスコーティングしてるが艶ないからブリスを上塗りしてみたいが車にする勇気がない 鉄粉といえば鉄粉取る薬剤って塗膜にダメージはないんだろうか
粘土の傷も気になるけど薬剤によるダメージも気になる ねんど、100均で売ってくれたらいいね。
使い捨てだしもっと気軽に使えるね。
でもその後の磨きが大変かｗ わかってるユーザーなら粘土なんて年１回くらいだよ、1000円以内なら十分 そりゃ売ろうと思えば売れるだろうけど、100円分の大きさになるだけ
だったら何個か買ってちぎって100円サイズにすれば？ >>307
ボンネットまで買わなくてもホムセンで適当な
大きさの薄い鉄板買ってきたら 実車のボディパネル買うにしても給油口のフタでいいだろ >>314
それがあった！同じ車種のなかったから同じ色のを買うかな >>306
パープルマジックやっても落ちない汚れです。 >>311
100円でも、同じくらいの大きさの粘土を販売できるんじゃないかってことじゃない？ 会社に転がってる配管のすき間パテで刺さってる鉄粉取ってる俺は異端か。
すき間パテ白いから鉄粉キャッチしたらすぐわかるからなかなか良い。 >>317
100均は100円で売れるものが置いてある
よって同じものなら小さくなるのは当然、最も粘土であれば何でもいいのならそうとは限らんが
昔の100均は訳アリ商品を仕入れて売ってたからお買い得感があったが、
今の100均は100円で売れるものを100円で売ってるだけで
お買い得商品があっても、要は人件費をケチってるだけで、巡り巡って自分の給料が減ってるだけなんだよね
景気の事思えば利用しないに限るんだが >>320
100均の事はどうでもいい。
山尾に票入れた愛知7区のバカタレはどいつだ？ サイドミラーの水滴消しを塗ったけど勘違いで雨天時にそのままスプレーしてしまいました。
で、今まではコーティングをしていたからサイドミラーの下に垂れる雨の水垢は全く付かなかったけどボディーはホワイトだけど周囲とは違うホワイトの雨の跡みたいなのが雨が降る度に出来るように。
その箇所だけでもバリアスコートでも施工すべき？ >>320
ホームセンターとか雑貨屋で何百円もしてた物が
100均でほとんど品質落とさずに扱い出した前例なんていくらでもあるだろ
100均で安く扱ってくれたら良いなってだけの話なのに
お前なんかずれてるな >>323
だよね。こういう奴ってどんな人付き合いしてるんだろうか 月に2〜3回ほどシャンプー洗車してるんですが、シャンプー洗車とは別に追加でガラスクリーナーでフロントとかキレイにしてる人っています？
効果あるならやろうかなと思うんだけど、シャンプー洗車の時点で汚れとかあらかた無くなってるような気がするんですよね 俺一回も水で車洗ったことがない。。。。洗車機も当然0回 コイン洗車場のシャンプーコースってコーティングとか窓ガラスのコーティング剤とか落ちないかな？
それ以前に質の悪そうな安物シャンプーだろうから色んな意味で不安でさ >>328
ガラスクリーナーというか中性洗剤で洗ってる。
カーシャンプーじゃ一見綺麗になるけど、軽めの油膜とか落とせないからね。 >>320
ぶってるけど100均は全国トータルだからな？
数円仕入れの物も100円以上の物も沢山ある
今は自社で開発して中華や弱小工場叩いて大量生産させてるよ 箱破損のCCワックスゴールドを500円で買った
オートバックスってたまに割引率おかしい事有るよね 箱破損などで返品扱いできないなら割引率高くして処分優先するのはどこでもやってる ガラスクリーナーより台所用の中性洗剤の方が綺麗になるのか。やってみよう。 車用の薬剤はマイルドにできてるからな
強力なもの使えば良く落ちるが悪影響が出る可能性がある、
使うのは自己責任って事で
窓ふきにアルコール良いと言ってたので使って見れば確かに窓には良かったが、ダッシュボードに付着した飛沫が塗装を落とした
いい勉強代になったよ >>342
霧吹きで拭いたけど平気だったよ
アルコール水分がなかなか落ちなくない？温度下げちゃうから結露してるのかな
外に使って油膜が落ちてくれればじゃばじゃばいくのに >>342
とりあえずアルコール類はタオルやMFクロス等にスプレーし
直接ガラスにスプレーしないのが普通ってことを覚えておくが良い。 彼女が車を購入するのですが、
「今度の車は時々でも、ちゃんと洗車するようにしよ」って言ってたんで
納車祝いに高圧洗浄機でもプレゼントしようかと思っています
私自身は高圧洗浄機を使って洗車しないのでよく分からないのですが
使い勝手ってどんなもんなんでしょう？
下手に使って塗装傷めたりしませんかね？ 面倒で洗車しなくなるな
そもそも高圧だけじゃ汚れ取れないし シャンプー洗車の後にガラスクリーナーまで使ってる人はいなさそうやの >>345
音がうるさい
準備が面倒
汚れも結局擦らなきゃ落ちない
俺の場合はこうだった
多分あまり使わなくなるよ
スポンジとかワックスとかクロスを買って一緒に洗車する方がいいんじゃないかな >>349
同意。
高圧洗浄機買う金があるなら、車一周出来るホースとシャワーヘッドがいいよ。 >>348
コーティングするならやるかもね
でもバフかけるときも粘土やって終わりかな
トランクにあったけどコレ何だっけ？ってまた放置してるｗ 家の掃除が主目的でケルヒャー買ったけど、（家の掃除には）２、３回しか使ってないな。洗車には気が向いたとき使ってる。３ヶ月に１回くらいか 家の掃除の為ケルヒャー買ったけどスクーターの洗車に一番使ってる。
下回りの泥落としに使える。
車にもたまに使うんだけど水かけると霧状の水しぶきが隣の家まで行くから使いづらい。
ケルヒャー勝手に他人にプレゼントはおすすめ出来ない。 >>357
普通の散水ノズルのストレートでも虫くらいなら落とせるけどな
ﾄﾞﾌﾞﾁｭは残るけどね >>349
今まで色々なメーカの製品を使ってきたけど、確かに音がうるさかった。
ただ、今使っているケルヒャK5サイレントは洗浄能力が非常に優れているのに騒音は
ほとんど気にならない。水圧もノズルで調整できるので、水も飛び散らないようにする
こともできる。 ＞騒音はほとんど気にならない。
これはお使いになってるご本人の感想じゃないよね？
まさかねｗ 水圧調整した結果、普通の水道水と同じになってたりして 塗装屋はまず車を水で濡らさない 高圧洗浄なんざ下回りくらいだろう スマミ
水玉滑らなすぎ
ハイドロフラッシュ
すぐ成分が落ちて行く
カーラック
今これ。もっと薄塗りを覚えれば楽できそう自分次第
リキッドグラス
施工が重たい
317
シリコーンらしきが市販系より濃い
完全な偏見 昨日洗車終わりブリス終わって5分も経たず空から爆撃
大量の糞でまたボンネットからグリルまで手直し ちなみにボディはダイヤモンドキーパーしてる。その上にブリス試してる。
ほかに艶出しできるのなにかないかな？
艶々にしたいがダイヤモンドキーパーしてるから上に重ねて試すしかなくて。 >>365
そのキーパーも落としてバフ掛け
そしてキーパー再施工
下地がダメだと何やっても駄目 艶だしたいなら業者コーティングしないことだな
高い金払ってコンパウンド縛りされて毎年年貢取られていいことないわ 今度シビックのシルバーが納車されます
平日昼間は屋外駐車、
それ以外は屋内となります
納車時のコーティングは無しです
シルバーといえど月一くらいで洗車を
するつもりですが、その際にオススメの
ワックス、簡易コーティングを教えて
頂けますか？
CC水である程度劣化は防げますか？ すみません、今>>1を見たのですが、
月一の洗車は洗車機に突っ込むだけです コーティングなんかよりまめにワックスをかける方が塗装にはいいよ。 >>373
ほこりだけならいいが、水垢がしみてくる >>372
ワックスは艶は最高だけど施工時にキズを増やしてしまうのがジレンマ
ワックス掛けは気を付けててもボディに傷かつくでしょ
ワックス自体がその傷も隠してくれるけど 高級ワックスって手で塗りこむのは推奨なの？
動画見たとき笑っちまった
近づいたらあかん人に見える >>345
月一でワックス頑張ったけど
8年目でボロくなりだしたわ >>376
結局さ、何やっても同じだと思うのよ。
確かに塗り込み時に傷はつくかもしれないけど
洗車したら吹き上げすれば注意してても磨き傷出来るし。 >>379
どうボロくなりだしたの？コーティングならまた違った結果になってた可能性もあり？ >>381
塗装が下地まで割れだしてる
コーティングの方がいいんじゃないかな
ワックスだと下地を頑張って痛めたりもするんじゃないかな
カーポートしか策はない >>382
マジでか。。
長期的に見るならワックスよりコーティングの方がいいのかね。
青空なら。 下地が逝ったらオールペンしようぜ
エンジンが死ぬまで乗ってやろうぜ シルバーなんだから何やっても一緒
汚れが目立たないんだから
磨いても磨きがいない色 板金屋がシルバーが一番難しいって言ってたけど達成感がないからなのかな？ 他と合わすのがって事だろ
全塗だったらその配慮は要らない 簡易は高圧洗車だと
毎回施工しなきゃならないからな
ワックスならガンで水かけても ３回は余裕の撥水 >>389
バリアスコートで高圧水洗車や洗車機を考えているが３ヶ月耐久と記載してるけど持たないの？ 撥水は簡易でも３回くらいならなくならんよ。艶はなくなるが >>390
俺が試したときは、夏場だけど2回目までは大丈夫だった
けど3回目ガンで水かけた時は弾かなかった。
まぁ３回目にバリアス塗れば良いだけのことだが バリアスをサイドステップのみ初施工
付属のクロスではなくAmazonのマイクロファイバークロスに吹き付けて均一に塗り伸ばしはしたが拭き取り忘れたｗ
直接スプレーしたわけじゃないからそんなにムラにはならないかな？
色は白です バリアスは拭き取り不要でしょ
やった方が仕上がりはいいけどさ 水の拭き取りに時間がかかるんですが時間短縮する方法ありますか？
今はセーム革で拭き取っています。
マイクロファイバータオルとか併用した方がいいですかね？ 最大の時短はブロワーで吹き飛ばして、残っとこを吸水クロスで拭くだけ。
次に早いのは水切りハンドワイパー、ざっと落として残ったとこを吸水クロスで拭く。
まあ、クロスの使い方が熟練すれば、小道具に頼らんでもそれなりに早くなるが。 >>399
水切りハンドワイパー良さそうですね！
ありがとうございます
ただキズがつきそうで怖いですね 水切りハンドワイパーはシューって水切ったら都度ワイパーのゴムのところをタオルで拭きとるのが面倒になってくる ブロワ使ったこと無いんだろうなぁ
ビンビンに撥水させた状態で使ってもプラスセーヌで拭いた方が速いわ
そんなに拭くの面倒ならひとっ走りした方が手っ取り早いんじゃね >>402
思いの外安いですね
ありがとうございます と思ったらバッテリとか充電器高かった
なんで洗車すると雨ふるん？ 3年経過した車の内装をリフレッシュしようとクレポリメイト吹き付けて乾拭きしたのですが、シボのせいかムラムラになってしまいました…
先輩方、シボ部分の清掃、艶出し方法を教えて下さい
https://i.imgur.com/G6DIVdJ.jpg >>406
綿棒でゴシゴシ
ガチで地味で地道にやらないといけない >>407
一個前のデミオですw
綿棒と歯ブラシでがんばってみます
レスありがとうございます 無責任なことを言ってすまん
歯ブラシはやったことも何もないから
試すにしても何かで確かめてからにしてね >>410
直接吹き付けるとムラになるからタオルに吹き付けて拭く。ケチケチせず多めにつける。 つける量が少なくてシボの溝まで入り込んでないだけじゃない？ 皆さん助言ありがとうございます
確かにビビって少量しか付けてませんでした
明日またリベンジしたいと思います！ 布系だと吸っちゃいそうだから
スポンジに多めにつけて拭くとか（適当）
内部は固く絞って乾拭きしかしないなぁ >>398
拭き取り早いのはプラセーヌ
水滴残らないので一発で決まるし柔らかいので絞るのか楽
コーティングしてる場合はコーティング車専用にしないと滑りが悪くて拭き取り難くなるので気をつけて >>418
ワイパーはボディによくないね。
気にしなければそれまでだが、一ミリも水のスジが残らないってことは不可能だし、最後絶対タオル使ってそれを拭き残さない作業する羽目になる。
気にしなければそれまでだが。。。
しかもワイパーのやつって、意外と湾曲していて、ボディにワイパー全体をくっつけようとするとそこそこチカラいれるからそれもよくないのかも。 水切りブレードはプロスタッフの
白いシリコンのやつが良かったぞ。
変なの選ぶと硬すぎビビりまくりで使い物にならない。 昨日ダッシュボードがムラムラになった者ですが、マイクロファイバーのタオルを使う事で解決しました
ムラになるどころかよく伸びて塗りやすく、ツヤも自然でとても良い製品でした（ステマのようですが)
皆さんアドバイスありがとうございました >>421
全然抵抗感なく滑らせられるから大丈夫だよ。 擦る行為は極限まで減らすべき、ゆえにワイパーは使わない 水切ワイパにはコツがあるよ。
大きな水滴をざっくり落とすだけ、時間にしてほんとに１分くらいでざっくりで、量を半分くらいにできる。
傷？すすぎ後のゴミも埃もない面を大きな水と一緒に滑らせるわけだから、それほどつくとは思えんし
実際、明らかに洗車キズ増えたって経験はないぜ。
ただし、ワイパーだけで水をほとんど落とそうとしたら、乾いた面を何回もスルわけだから、傷はつくだろうけど。 ワイパー使ったら早く乾くことになるから、ボディには良くない。
普通に拭けば良いよ。 塗装面の水分除去はプラセーヌでパタパタが最強だと思うのだが、みんなやんないの？ >>430
拡げて引きずるのは綺麗に水が切れるからやるけど
これ、拡げてトントン叩いて吸わせるやり方よねえ？
水滴残るから俺はやらなくなったけど綺麗に吸わせられるやり方あるんだろうか どうせ拭くんだから普通に拭けばいい
水が多く乗ったままになるような水平面は
クロスでズバーッと落とすだけ モタモタしている間に水滴跡が付くことの方が俺は許せん
シャンプー洗いも拭き上げも速度が出なけりゃクソよクソ 拭き取りは限界がある。結局自然乾燥させてる事になるから擦らず押さえるようにしてる ドア小傷
微粒子コンパウンドどれかおすすめありますか？ 爪傷くらい、小面積だからどのメーカーのでも大差ないな こちらか洗車剤スレか迷ったのですが、ご教示ください。
車検に出したらエンジンオイルを入れる時にエンジンカバーの上に溢したらしく
大きくオイル染みが着いてしまいました。
キッチンペーパーをカーシャンプーに浸して擦ってみたのですが、取れませんでした。
画像を添付出来ればよいのですが、単身赴任中で手元にありません。
次に帰省するのは年末になるのですが、なにかよいケミカルか方法はないでしょうか。
よろしくお願いいたします。 業者に出して業者が垂らしたのなら業者にクレーム言えばやってくれるだろ リンレイ 水垢一発 ダークメタリック
これはコンパウンド配合なんかな？
0.7ミクロンくらいかな？ >>450
エンジンカバー外せるなら外して食器用洗剤+スポンジでワシャワシャ洗う
https://i.imgur.com/iqdoPqU.jpg カバーだけなら、エンジンルームから外して脱脂シャンプーで洗う。脱脂シャンプーは、ゴムや
ベルト、シーリングへの攻撃性あるから、まちがってもエンジンルームにぶっかけとかは注意。 450です。
>>451さん、>>452さん、>>454さん、>>455さん、
短い時間にアドバイスをありがとうございました。
エンジンは、1JZ-FSEと、いささか古くまた悪名高いものですが、好調で洗車の度にエンジンルームまで吹き上げて大切にしていました。
カバーの脱着は出来ますので、外して示していただいた方法でやってみます。
本当にありがとうございました！ セルフで給油後、給油口付近にちょっぴり垂らしてしまったんだけど、塗装に問題ないかな？見た目は変わりないけど 大丈夫だ！スタンドにおいてある雑巾でサッと拭き取ってやりな こぼしたらすぐに拭きあげれば問題ないよ
GSのスタッフ給油してるところは稀によくある コーティングしてある車何だけど、水垢？イオンデジポット？が付いてしまってます。
コーティングを落とさずに綺麗にする事は出来ますか？付属品はスプレータイプの簡易コーティング材だけです >>461
コーティングの種類にもよるけど、まずはジョイなどの弱アルカリシャンプー
それで落ちなきゃ弱酸性シャンプーだね ウィルソン Wilson
[キズも消える水アカWAX ダークカラー
とライトカラーの違いは一体なんなんだ？ ユニセームでグリルとホイール拭き上げてるんだけどタオル分けた方がいいかな
ホイールは洗っても汚れてそう 一回使い捨てなら一枚でホイール先。で解決だけど
そうじゃないなら分けたほうが・・・。
今使ってるのをホイール用にしてグリル用を買えば？ 冬場にも黄砂って飛ぶのな…
天気予報で見てびっくり、車に積もってるの見てびっくり
車汚いけど寒いから洗いたくない 助言ありがとう、やっぱりホイールは汚いか
グリル用にもう一枚用意するよ 黄砂、寒いからやらない？何言っとるのかね！
塗装の上に、ヤスリがのってるのと同じようなもので、今、何が触れてもヤスリがけ
するのと変わらんぞ。日頃気遣ってる洗車キズの数十倍のダメージだ。
水分含んだ黄砂に日光あたって放置しとくと化学変性したのが塗膜に侵食してくんだ。
大切な君の愛車のために頑張ってくれ。 有害物質（硫黄酸化物や窒素酸化物、ばいじんなど）が吸着してる 下手すりゃ地上核実験時にまき散らした放射性物質も付着してるぞ
黄砂の出所がそうなんだし 福一爆発した時のfalloutに比べればどうということはない 流石に50回の核爆発と一回の原発事故じゃ福島はかわいい方だわ 間抜けなことに車をぶつけてしまい、現在修理中
ディーラーによると、左フェンダーと左フロントドアパネル交換＆塗装という工程になるとのこと。
修理から帰ってきたあとの、洗車＆ワックスがけの注意点てなにかありますか？それとも（塗装が完全に固まると思われる）1ヶ月程度は水洗いのみの方が良いでしょうか？
主に使っているワックスはシュアMG、車は現行BMWです。 どうせまたぶつけるから気にせず自分の思うように洗いな >>481
1ヶ月ぐらいは何もやらない方がいいよ、塗装柔らかいから
1ヶ月ぐらい経って塗装を含めた修理箇所に不具合無ければ塗るとよろし >>483
なんで洗車気にする？と思ったらそういうのがあるんですね
勉強になるわ5ちゃん(わりと本気で思ってる) 帰った数日後には普通に洗車しました
ぐにゃぐにゃに柔らかいわけじゃあるまいし とにかく気にしすぎるくらいがいい、という洗車好きの自己演出ってのもあるんじゃね
そうは言っても汚れてるんだから俺は洗うよ
10数年の間に4回、BMで塗装修理したけどすぐ洗って全く問題ない
安く済ませようとそこらへんの修理屋で済ませるなら気にしていいのかもしれないが 実際板金屋も納車前に洗車するし
水垢とりに粘土やケミカル使うとかならまだしも
普通に洗車するのには問題ないよな >>487
ディーラーに塗装に出すのとコンビニ倶楽部とかに塗装に出すのとでは雲泥の差ですか？
あまり目立たない箇所だけど下廻りだから石とかの巻き込みで傷が付きやすい箇所だし安い店で塗装は何だか不安… 洗車の拭き取りタオルについてです。色々迷走した結果、今はユニセームで大まかに水分を拭き取った後に、マイクロファイバークロスとブロワーで仕上げという流れです。
仕上げのタオルについてですが、MFタオルでも吸わないことはないのですが、内側の拭きに使っている綿100%のタオル(吸水力という青いタオルです)の方が水を吸う力自体は高く、仕上げやすいと感じています。
綿タオルは硬いのできずが付きそうですが、拭かずに軽く当てて吸うだけで水分を除去できます。なので、ボディも無理にMFタオルで仕上げなくても、ユニセームの後に綿タオルぽんぽんで仕上げてしまおうかと思っています。
しばらく試してみよーかなーと思ってるのですが、このやり方で何か気をつけた方がよい注意などありますでしょうか。
長文失礼しました。 カーワックスを完全に落とす方法教えてください。
雨降ると天井のワックスが落ちてくるのだろうかワイパーがびびる 塗ってるけど落ちてこないしそんな決着知りません
どうしますか >>489
ディーラーが塗装してると思ってるんだ… どっちに“出すか”って言ってるわけだから
揚げ足取りとしてはちょっと弱いよね >>496
腕が良い店がディーラーの下請けと考えているし、下請けが直の客とディーラーからの客ではディーラーからの客の方が丁寧に作業をすると期待出来るかなって
黒とかならまだしも白だからそこまで神経質になる必要も無いかなとも思ってるけど 行きつけの店くらい見つけようぜ…
値段もお手頃で部分的に塗装してたところに光当てても全くわからない店とか探せばあるよ >>499
行きつけの店ってあんた
そんなしょっちゅう板金屋にいかんやろ普通 CCワックスプラス
どれくらいのコンパウンド粒子なんだろ？ >>504
コンパウンド入りってこと？それとも粒が小さいかを聞いてる？ >>504
想像だけど、ナノミクロン程度だと思う
洗車傷を消すと言うより、汚れ落として程度。
半練っぽく使いにくいが、施行後の艶は素晴らしい。しかし、量少ないしコスパ悪い。
おすすめしないが、レジンポリッシュ好きなら艶感違うが気にいると思う。 >>498
確かにディラーに出すと仕上がり良いけど、ディラーに依頼されてる板金屋捜せば安くつくよ 一見さんお断りの所も有るけど ワックスをかけたあと鏡面仕上げクロスで拭くとより綺麗になるの？
全く違いがわからないんだけど、光度計で測定したら違いがでるのかな 磨きが足りないだけだ
もうちょっと気合い入れて鏡面仕上げで拭きあげてみ？
(力は入れすぎないように) >>508
評価の割には科学的な数値出したりするサイトないよなー！
おれも信じてない。そういう証拠出してくれたら手のひら返すけど。
ツヤ良い気がするーとかなんの証拠にもならん。 原理とすればやすり掛けと同じで塗装表面に付いたワックスの目を細かくすることによって光沢が増すって事なんじゃないかな 大まかに吹いたあとの仕上げ程度に考えてる
艶が増してるかどうかはどうでもいい シュアラスターが鏡面になる仕組みやBefore afterの画像を出すべき たかがワックスがけで「科学的な数値」って
おまえらどんだけバカなの？
磨いている本人が満足なら良い話だろ 艶が増したって言ってる奴は
タイヤワックスでタイヤが劣化したって言ってるんじゃね 目視での認識ではできなくても数値次第とか
カモの中のカモですよ 拭き上げにネル使ってたら効果ある
MF使ってたら正直わからん
ただやることに意義がある 本人の満足のためにやる車磨きを、数値化とかどうとか
もはや自閉症スペクトラムに近い クリア層が劣化してるんですが、板金屋さん修理まで応急処置的な洗車ワックス方法ありますか？ シャンプー洗車してマイクロファイバークロスで擦っても落ちない擦り傷とかだとシュアのスピリットを擦り傷箇所だけ使うってのはあり？
黒とかだと考えてしまうけど白ならありかなって思ってるけど 初心者歓迎らしいがこんなのまでいちいち説明させんのか >>523
好みが別れるけど、私はコンパウンドで消す派で無く、樹脂系やアクリルポリマーとかで傷埋める（目立たなくさせる）派
そもそもMFで摩るて傷増やししてるだけだと思う。コンパウンド入りシャンプー使ってるなら話は別だが。 >>520
え？何に対する詐欺なの？
シュアラスターを訴えたら勝てるの？
大げさなのは君の妄想だね^_^ 数値でも現れない実質効果がないとすれば、という話で
さらにそれを大袈裟に言えば、という話
体感や実感、効果は別なんて山ほどある 艶だけならシリコンスプレー塗りたくるほうがシュアよりいい うちは田舎でこの時期カメムシが洗濯物につきまくるので洗濯物は全て部屋干し＋除湿機
除湿機に毎日2リットルくらい水が貯まる
この水って洗車に使えるんじゃないかな？ >>531
あれって何で何だろう？
小学生の頃、この時期になると教室のカーテンにてんとう虫が身を寄せ合い着いてたのを思い出すけど越冬の為に付くのかなぁ？ ４ヶ月ぶりにWAX掛けた。
シュアラスターのブラックレーベル半端ねぇわ。
持続力もピカイチだし仕上がりも大満足(^^)
これ使ったら他は使えない。
ついでにライト磨き＆コーティングまでやった。
今年の愛車にする大まかな事は済ましたのでホッと一安心。 >>535
WAXはしないって事だよ〜
洗車はあと1回はするよ〜
週間天気ずっと晴れっぽいから嬉しい >>536
シュアのブラックレーベルおすすめ
それまでザ・シュアラスターを使ってたけど、変えたらぜんぜん違う マジかー(´・ω・｀)
どうもありがとうございます 俺はマンハッタンゴールド派
ブラックレーベルよりヌルテカ感がある…気がするw 320グラムのマンハッタンがお得だしマンハッタン一択 ソーアップのダブルブレードワイパーってゆう水切りワイパーって車体へのダメージ的にどうですか？
黒の車乗ってます やめとけやめとけ
黒乗ってて楽しようという考えは捨てな 結局ブラックレーベルとマンハッタンゴールドの違いって何 >>551
半分ずつ塗ってみればわかる。上にも書いている人がいるが、MGのほうがヌルテカは勝る。ただし耐久性は劣る。
個人的には、ブラックレーベルは二番手のやつか一番良い。 寒かったけど今日洗ったで〜
洗車がこんなに楽しいとは思わなんだ 関東以南の太平洋側にすんでるが、日本海側の人には申し訳ないくらい洗車日和が続いてる。
日中は体感15℃くらいまであるし、青空で黒車だとルーフやボンネットは普通に熱くてデポジット
できるし。 >>557
寒さに負けずよくがんばった、感動した！！ｗ
年末の洗車の前に一回は洗っておきたいなぁ・・・寒いｗ 冬はコイン洗車ワックスコースでフクピカ艶仕上げていいでつか？ この季節は路面が常に濡れてる感じで
洗車してもすぐに汚れるから嫌になる
寒くて洗車も億劫になるに 電気ケトルをポチった
土曜は晴れ予報だからケトルの湯使って洗車するぜ！ みなさん寒いけど洗車がんばろうぜー、とゲキいれてみる >>570
常に腕を動かしたり屈伸を繰り返すせいか、10℃もあれば寒さは感じないな。
わりと健康にいいことしてる気になる。 >>570
クリスタルキーパー施工車。
スタンドで手洗い洗車頼んでスタンド内でコーヒー飲みながら雑誌見てる（笑）
帰宅してから自分でザイモールを塗りたくる。 タイヤワックスいろいろ使って普通のシリコンスプレーに落ち着いた
やっぱり油性は良い
安いタイヤワックス売ってたから買ってみたら
中身はシリコンスプレー
こんなんもんなんだな マッドタイヤのサイドウォールがタイヤワックス塗りにくいんだけどいい方法ないだろうか？
付属のスポンジは1本目の3分の1塗る前にボロボロになる
ピタスポも買って使ってみたけどダメだった
MFタオルもタオルに染み込んでしまって塗り広げれない >>583 584
ありがとう！ハンディクラウンのタイヤブラシ尼でポチったわ！ この時期すぐ汚れるよね。
みんなはシャンプー洗車だけ？
ちなみにいくらが平均値なんだろ？
俺のところは、270円が安値。 タイヤにワックス塗ったら、滑りやすくなったりしないのですか？ 砂て、ちゃんと水で洗って
スポンジにシャンプー吸わして
車上で絞ってベショベショから洗ってるか シャンプー300円だわプリカ使うと安くなるみたい
家で洗ってるけど 久々に晴れて、洗車日和になると思ったら雲がこっちによって来やがった@新潟 いつもはシャンプーでムートン洗車だけど、流水洗車してみました。
コストコMFに水かけながら撫で洗いしたんだけど、タオルが水吸って重い（笑）
力加減が結構難しくて強く擦ってしまいそうでこわかたです。楽しくはできたんだけど、どきどき。こんなもんでしょうか。 そんなもんや
コストコの黄色いMFタオルはそもそもサイズがデカイから吸水量も多いだから重い
ハンデサイズのMFタオルでええんやで >>597
レスありがとうです。
たしかにコストコのやつ大きいですね。ABの手のひら大のタオルで今度してみます。タオルの重さが解決したら後は手の冷たさだけです^ ^ >>406
さらに塗りたくればいいよ
汚れが詰まってるならスポンジで汚れ落としてからね コストコの黄色いやつはコーティングの前スレで傷つくって言ってたぞ
CD擦って実験するやつで >>587
毎月撥水DXコース800円使ってる俺が馬鹿みたいじゃねーか >>602
撥水コースは無駄だよな。
ガラスはガラコ、ボディは吹き上げの時に霧吹きで使う撥水剤。
これと270円で十分じゃね？ >>600 601
レスありがとう。ホワイトクロスというのが良さそうな実験ですね。
アストロのは40センチなのでコストコと同じく重そうかもです^ ^
ふと思ったのは、シャンプーのときに使うムートンは流水洗車に使えるんでしょうか。泡がないとかえって傷入るかな。 洗車機使うならシャンプーだけして拭き取りの際に簡易コーティング使った方が良い。 >>602
洗車機に800円掛けるとか信じられん･･･
手洗いしかしたことねぇーぞ >>609
手洗いか
俺はダメだ。
4〜11月は出来るがそれ以外は洗車機だ。
もちろん270円だけど。 埃程度ならノンブラシ洗車機でそれなりに綺麗になるね。 半年前にクリスタルキーパーしました。証明書あります。
満足できず上にワックスしました。
ワックスする前は普通にプロショップで、
泡手洗い洗車でキーパー施工車割引で洗車してました。
ワックスしてから満足感はあり、
先日いつものキーパープロショップで泡手洗い洗車頼みました。
ワックス塗ったのは言ってません。
割引で洗車できました。
ワックス塗ったの分からなかったようです。これ分かる人いるんですかね？ 洗車するたびに茶色いつぶつぶが増えてるんだけど鉄粉てガラスコーティングとかしたら防げるの？
白車だから目立つし職場の関係かすごい気になる
鉄粉とかすスプレーと粘土は買ったけどあんまり使う頻度高いと塗装傷めそうだし >>617
ガラスコーティングしたからと言って防ぐのは無理無理ヽ(´ー｀)ノ ガラスコーティングしたら無敵と思ってる奴いっぱいいるからな
汚れだってつくし、水垢だってつくし、イオンデポだってつくし、洗車傷だってつくし、鉄粉だってつく >>620
主に見た目の為高級車の様にクリア層が厚くなった様に見える
あと膜がはっているのは事実だから垢やイオンデポジット削る時クリア層まで削らなくて済む 一度、ワックスやってみたいが、その時はいいけど後々大変なことになるから踏み切れない >>620
霜がつかない、雪で凍らないから取りやすい >>620
撥水力が簡易系のそれと比較して良い
そのために硬化系があるのに、それに上塗りしたりしてるお馬鹿さんが後を絶たない ガラスコーティングしたら自分でコンパウンド使えないし良いことなし
ズボラー向け >>621
そう考えると高級車は逆にコーティングはしてもコーティングの大部分の作業である磨き行程はしない方が良いのかな？ 鉄粉について夜訊いた者だけどガラスコーティングでも防げないなら今のままでもいいや
2〜3ヶ月に一度でも鉄粉取りすることにします 昔は鉄粉だらけになってたけど、今は鉄粉ついたことないな。 ケルヒャーのスチーム洗浄ええわ
エンジンルームが根こそぎきれいになる エンジンルームってそんなに水浸しにしても大丈夫なの？
やったことないから分からん ディーラーもスチーム洗浄してますよ
もちろん別途料金要りますがw ディーラーでエンジン洗浄してもらったけど
雑巾で吹いたほうが奇麗だった… 水に濡れたらあかんところをマスキングするのはめんどうだ エンジンはカバーを水拭きする程度だな。洗車時にはエンジンルーム開けるけど メーターパネルのクリアのところは何で拭いてます？
すぐ傷だらけになる気がするんですが・・・？ >>637
あそこはブロアで吹くだけで、手を出したらまずいだろ 下回り洗う時ホイールとタイヤをおなじスポンジで洗っても問題ないよね？ 問題ないけどスポンジでタイヤは洗いにくいしすぐボロボロになるやろ >>630
同じの持ってる！
洗剤かけてブラシで細かいとこ荒洗いしてスチームで飛ばすと新車みたいになるもんな
あとシートとか内装も消臭できるしスチーマーは洗車オタクの必須アイテム >>643
今宣伝で衣類のスチーマーも売ってるだろ
やっぱり車内もスチームしたらさっぱり匂いや汚れ取れるよ
ケルヒャーおすすめ ダッシュボード以外なら車内は水洗いできるんや床に水抜き穴もついてるし >>620
ガスコーティングを保護するために定期的に専用ワックスを使うとか、
バカらしいから普通にワックスかけたほうがいいよ コーティングしても鉄粉やタールピッチは専用クリーナーを使わないと除去出来ないから業者コーティングする意味を感じない。白はタールピッチ目立つ 今まで手持ちのスポンジで洗車してたのだが、車を買い替えたら、ビミョーだけど、ルーフの中央に手が届かなくなった。
踏み台も考えたけど、柄つきのスポンジで何かオススメはないでしょうか？ >>650
必要以上に強く擦ったり、力の加減が難しくない？ 洗車週一回よりウェットシートで乗るたびに軽くふき取りしとけば鉄粉なんてつかない >>655
シートで拭いたら傷だらけにならない？
どんなシートか知らないけど ガラスをシートで拭くことはあるけどボディはないな
汚れたまま擦ったら傷つく >>637
俺はプレクサスとマイクロファイバークロスで拭いてる
滅多に拭かないけどな このスレの住民なら発狂しそうなくらい傷ついてるけど本人には気にならない程度なんだろう ゼロドロップ艶がいまいち。艶ならプレクサス？メタ黒です >>657 フローリングウェットシート クイックルワイパーとかにつける家庭用の20枚100円もしないやつだよ
とりあえず乗るたび拭くから汚れが固まらず傷にはならない 洗車後、ゼロ水とかスマミをしてからワックス塗るとコーティングの持ち違うかな？ 友達がコーティングに変えるってんで余った高級な固形ワックスもらいますが
普段ワックス成分入りのウェットシートで拭くだけで済ませてる俺ですが年末は洗車でハッスルしちゃおうと思います
そこで質問なんですが、高級固形ワックスの効果が残ってる内にワックス成分が入ってるウェットシートで拭くと効果が上乗せされますか？ >>670
え？簡易コーティングの上に固形でしょ？ 札幌民だけど、今日零下３度の中洗車したら拭き上げる端から凍り付いてしまいました。
洗車設備付きのガレージ持ちがうらやましい… >>673
そんなゴキブリでも住まないトコに住むって罰ゲームかよw 北国は塩害と雪でクルマボロボロになるよな
あと沖縄も塩害で錆サビ コストコのショップタオルをボディの拭き取りで使うことはできるでしょうか。
だいたい拭き取った後の、わずかに残った水滴の上にかるーく乗せて吸わせるだけなら傷もつきにくいかなーと。
マイクロファイバータオルも持ってはいるんですが、吸い取りがあんまりよくありまへん。 コストコのMFで吸えるけど最初は吸取りはあんまりよくない
何回か洗ってちょっとくたびれてきた感が出てくるとめっちゃ吸い取る
最初は大量に入ってるから新品だしては吸い取り湿ってきたら新品だしては吸い取るで何枚も使いなはれ >>678
まだコストコMFタオルの使い込みが甘いのかなー。それか使ってるうちにコート剤吸ってしまってるか。上から抑えて吸わせようとしても、ボディに水の残っちゃうんだよなぁ。
しっかり洗濯洗剤で洗ってみる！ 素直にプラスセーヌとか使ったほうが吸水いいし痕もほぼ残らないよｗ
コスパは１ｓｔ 能力は高いけどプレミアムがおすすめ
コート剤塗り込みを拭き上げのときやるならソーアップの４０ｃｍ角のやつがなかなか良かった Potentialっていう洗車用品ブランド名で売ってる ダブルブレードワイパーが比較的有名かな
本体はOEMとか請け負ってる縫製会社
液体コート剤用クロスだったかな 洗車場で充電式ブロア使ったら視線がすごかった！ちと恥ずかしかったが拭き取りがあっと言う間に終わった 洗車場でこれやるんだもんそりゃ見るわな
隙間の水飛ばすならまだしも全体ブロアとか普通に拭いた方が速い
https://youtu.be/RV9D9oFRLuw >>643
スチームでエアコン吹き出しのとこにブシューてやると中のダクトも高熱で殺菌されてめちゃくちゃきれいになるよ
スイッチパネル、ノブ、ハンドルとかも普通の掃除では絶対に落とせ無い汚れも根こそぎ落とせし
ガラスの内側とかもぜんぶ落とせる
洗剤なんて要らんよ >>684
これ泡ぶっかけた後に水で流してるだけやん 洗車キズの少ない上手く手入れされた車はワックスしなくても十分綺麗だと思う
撥水効果は天井なしの駐車で雨降った後にウォータースポットの原因になりやすいから必ずしも良いとは限らない 洗車キズなんて キズなどでは、ありません。
簡単に消せます。 キズって言うんだからキズだろ
鏡面コンパウンドで研磨したって塗装削るだけだし
最初からキズを少なくするようにメンテするのが一番
必要以上にゴシゴシこすって洗車キズつけてその上で目立たなくするコーティングするなんて馬鹿げてる
本末転倒もいいところ 新車時と比べて汚れを綺麗に落としても輝きを失っていくのは細かいキズが増えていく事が原因の一つと考えられる
それ以外にも塗装の色によっては紫外線による色あせも目立ちますね
紫外線による色あせは可能であれば車庫保管で軽減、洗車は摩擦すると洗車キズのリスクに晒されるので可能な限り非接触で行いましょう
コーティング等を塗りこむ行為は洗車後であってもふき取りタオルに付着している汚れや空気中にある汚れがくっついて一緒に摩擦してキズの原因になるリスクがあります。
なのでキズが増えるリスクとコーティング効果とのトレードになります 俺はすっぴんがシワだらけの化粧おばさんよりすっぴんが綺麗なおばさんが好き 洗車キズなんてどう頑張っても
着くんだよ それが嫌なら
洗車しない事だな １年経つけど洗車傷ってよく分からない。メタリックの黒だけど、ガラスコーティングしてるおかげ？
ナノクリアー塗装だからか なんだよナノクリアって
クリアの塗膜はナノレベルに薄いです！
って事か >>698
余計な拭き込み作業さえしなければ減らす事は出来る
だから知り合いにはワックスは勧めてない
どうしてもやりたきゃ車庫で外の空気遮断して空気清浄機回して少しでも周りの空気を綺麗にしてやれってね
それでも傷は付くだろうが 洗車キズ嫌なら洗車するなはいくらなんでも極論すぎるでしょう
こういう人は、必要以上に力いれて擦って洗って砂埃が舞う吹きさらしの環境で使い回しの汚れたクロスでワックスがけしてそう
車洗車キズだらけなんだろうな。
月一水洗いだけ丁寧にしている人よりもボディはキズだらけだったりする。 週末一回水で流して泡立てたスポンジで判子を軽く押すように
埃汚れを時間かけて吸着させて洗う
一押し毎にスポンジ確認汚れていれば取り払うか洗う
最後は風で水滴飛ばして終わり
車庫保管で出先で雨に降られたらその日のうちに車庫で純水ぶっかけ
夜はさすがにブオオオオは出来ないので吸水性の良いタオルで
面に付けて（拭かない）水を含んだから絞っての繰り返し
水滴が肉眼で見えないレベルまで繰り返す
この洗車方法は間違ってますか？ コーティングは磨きがあるから数年後に再度コーティングするなら洗車機だろうが手洗いだろうが気にする事は無いかと思う メンテに手間を惜しまない人がコーティングするメリットはどんなのがあるの？ >>704
時間どんだけ！
ｽﾎﾟﾝｼﾞに吸着させるだけが目的なら、泡いらなくね？
風で水滴はざーっとは移動させられるけど100％に近く吹き飛ばすのはかなり時間 >>707
コーティングを保護するためにワックスをかけるから、何も変わらない コーティングするとコーティング保護用ワックスを月一で使うよう付いてくる つまり洗車とワックス掛けが両方できるワックスインシャンプーが最強じゃないか >>714
シュアラスターのワックスシャンプーは一月持つよ。
代わりに手早く丁寧に拭き上げないとムラになるという。
ワックスシャンプーなのに、面倒w >>715
下手すると固形ワックスの方が楽だったり？
固形ワックスの洗車後の濡れたまま施工は以外と楽だったりする。 >>716
シュアラスターのワックスは濡れたまま塗ることができて、楽にツヤツヤにできるね。
しかし同じシュアラスターのワックスシャンプーは、濡れたまま放置するとワックス成分が固まってウォータースポットっぽくなるw
Anazonでは酷評する意見も多く、まぁヘタクソが使うとこうなるよな、と。シュアラスター自身もそれは認識しているようで、「ムラになるのを防ぐため部分ごとに施工しろ」と告知している。でもそれってシャンプーの使い方じゃないよなw
使い方が難しいワックスシャンプーだけど、うまく使えばまるでシリコンコーティングしたみたいにギラギラになるよ。シュアのワックスを使ったときの濡れたようなツヤとはまた違う。個人的には気に入っている。 バリアスコートいいねぇ
いろいろ使ったけどコスパ最高
施工簡単、結構長持ち。
淡色なんでもうずっとこれでいいや 固形ワックスを濡れたままやると拭き取り重たくなるから絶対やらんわ
固形は大変って言う奴は決まってウェット施工して拭き取りがだるくなる奴
ウェット施工したいなら簡易コーティングだ >>719
ベッタリとワックスをつけてるんじゃねえの？ >>719
どういうワックス使ってるの？
拭き取りが重くなるなんて、単なる付けすぎ・塗りすぎだよ。
ワックスなんて、厚塗りしたところで意味はないから。 春が来たらワックス塗ろうかな
たまにテッカテカにしたくなるんだよな まさか>>719はSOFT99ハンネリあたりを使っているのかな？ホームセンターで500円くらいで売ってたりすることもあるやつ。
あの辺の安物は灯油を塗り込むようなもので、濡れたまま施工とか以前にあんなものカーワックスじゃないよ。 水でクロスが濡れるから重くなんのよ
固形はスポンジ湿らせてドライ施工が一番ぬりやすいし拭き取りやすい >>717
ごめん、ウィルソンのワックスなんだ。
>>719
他の人も言っている通り付けすぎだと思う。本当に薄くて良いんだよ。
水の力で軽く広がるし塗り残しにもでにくい、その上拭き取りも軽くて凄く楽。 いやクロスが濡れると滑り悪いって話なんだが
エアプか >>728
えっと…
何枚かクロスを用意すれば良いじゃん。
終了。
てか、「固形ワックスを濡れたまま施工すると拭き取りが重くなる」
あなたのこの書き込みから、クロスが水を吸うということを意味するなんて誰も読み取れないよ。
いくらなんでも文章能力低すぎない？ >>728
>>727は>>725見る前に書いたんだ。ゴメンね。 >>729
「固形ワックスを濡れたままやると拭き取りが重くなる」
実際やってみたことあるならわかることなんだが？
一体何枚ネル用意して拭かなきゃならないんだよエアプくん
話になんねーな >>732
許してやってくれ。
彼は濡れたままワックスを塗布して、水気を天日で乾かしてから拭いてるんだ。
だからわからないんだよ。
常識なのにね。 固形ワックス水分拭き取り前に施工した経験有るなら>>719言ってることすぐに理解できたはず
逆にその突っ込まれようが謎だった 固形ワックスを液体ワックスみたいに濡れたまま拭き取りしてるってこと？ クロスが重くなるほど濡れるならそうなんだろう
濡れたままって言っても普通荒拭き位は
するもんだけどな
ドライより細かい水滴が残ってる位の方がのびがいいから
薄塗りできて逆に拭き取りは軽くなると思うんだけど バリアスコートに使ったタオルを洗濯機に入れてたら怒られた(´・ω・｀) シュアの動画通りやれば馬鹿でも上手くできるわ
荒拭きとか無駄な作業いらん >>738
私はハンドワイパーで不要な分は飛ばしている。そして少し残った水で伸ばす。
縦横塗り拡げているうちに残った水はスポンジが吸うか飛ぶかするし。 >>739
そりゃ怒られるわ。入れる前に聞かないと。
私は車用のクロス洗う洗濯板買ったぞ（タライは家にあったから）。 こんな偉そうな口きく癖にビギナーとかｗｗｗ
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/22(金) 15:18:52.87 ID:6BCrHJoF
>>716
シュアラスターのワックスは濡れたまま塗ることができて、楽にツヤツヤにできるね。
しかし同じシュアラスターのワックスシャンプーは、濡れたまま放置するとワックス成分が固まってウォータースポットっぽくなるw
Anazonでは酷評する意見も多く、まぁヘタクソが使うとこうなるよな、と。シュアラスター自身もそれは認識しているようで、「ムラになるのを防ぐため部分ごとに施工しろ」と告知している。でもそれってシャンプーの使い方じゃないよなw
使い方が難しいワックスシャンプーだけど、うまく使えばまるでシリコンコーティングしたみたいにギラギラになるよ。シュアのワックスを使ったときの濡れたようなツヤとはまた違う。個人的には気に入っている。 いやビギナーはクロスが水を吸って重くなるとか書いてる彼だろ
ビギナーというか軟弱というか精薄というか >>736
乾かす前に拭き取っていいんだよ
一度大雑把に拭き上げ、あとは艶出しクロスで磨けばすごく光る。
固形ワックスを厚塗りし乾かしてゴシゴシ拭き取るなんて、ワックスがクリーナーを兼ねていた昭和の常識。 濡れたまま使えるのはゼロウォーターの間違いじゃね？ まぁ確かに水残ってると重いっていうかワックス拭き取りのクロスが使えなくなってくるから水滴は拭き取るけど雑に拭くな。の後は完璧に乾く前にふきとる。んで鏡面クロスかなんかで最後に拭く。 室内だろうが日陰だろうが、ボディ上に少しでも水滴を残した状態で作業するとか雑魚すぎ
水が少なければ少ない程ボディ上で乾きやすくなる
雑に拭き取る作業すんならプラスセーヌでざっと拭けば完璧に拭き取れる
ま、俺の車じゃないからデポジットだのなんだのつけたいならやれば 俺は完全に水気を拭き取ってから、ワックススポンジに純水を含ませてからやるわ
伸びも良いし、不要な心配もしなくて良いし、クロスの滑りもいい
水気を適度に残すなんて面倒じゃね スーパーのサービスでRO水を無料でくれるとこあるよ あんまりキチガイみたいに神経質に磨きまくるのは近所や周りからこいつ洗車キチガイキショい…とドン引きされるからホドホドにしてるw
何事もホドホドがいいよ 純粋じゃなくてもスケールの出ない精製水で良いんじゃ？ バッテリー補充液はモノによっちゃ微量の硫酸入ってるからから
素直に薬局の精製水にしたほうがええで >>761
マジで！一応、成分表は確認したが。ホムセンのオリジナルの安物だったのでただの水だとは思うが。 >>754
ドラッグストアの赤ちゃん用品コーナーにも2Lの純水売ってる。
安いから箱買いしてる。 ボディに落ちた鳥フンはどうやって対処されますか？
濡らしたティッシュかぶせて優しく拭き取ってたんだけど、赤ちゃんのお尻拭き的なウェットティッシュの方がティッシュより柔らかくてよいでしょうか？ 慎重にやればどっちも変わらんような気がするけどなぁ >>765
まずは水やぬるま湯をかけてふやかして、あるなら高圧水流でできる限り流し落とす。
クロスなどの物理的除去は最小限ですます方がクリア層の寿命を縮めない。 日頃からワックスかけてりゃティッシュに精製水掛けて5分も置けば綺麗に取れる >>765
精製水で流してます。拭き取りは出来ないので、水道水だとデポジットの危険があります。 全体を洗車する余裕があればそれに越したことは無いですが。 レスありがとうございました。ぼくも水対応が傷の面ではいいなと思うものの、その後の拭き取りで傷が入ることを考えてました。余裕があれば洗車、無理なら精製水などで流すって感じですね。
自分もスーパーの純水で流したんですが、それでも水跡残るんですよねー。なので、ティッシュに水含ませてふやかし、他が濡れないように拭き取りしてました。
ティッシュか不織布みたいなウェットティッシュではそんな違いなさそですね。 鳥フンはペルシードドライウォッシュが結構おすすめ
水平面ならフンに泡で覆うようにして少し経てばティッシュで取れる
取った後もっかい軽く泡吹いてMFタオルなんかで拭いてあげれば
よっぽど放置してるのでなければ痕も残ったことない >>771
その後の拭き取りで
これが一番の問題ですよね。コーティングでつるつるなんでバッテリー補充液で流してデポジットは残ってません。 拭くときより拭いた後にその部分にワックス忘れるなよ
鳥糞はワックスとガラスコーティングが落ちる >>775
カーポートだとフロントガラスも凍らなくてオススメ >>774
前のクルマはブリス使っていて鳥フンと樹液跡がシミや白ボケになってたけど
今の車はガラス硬化+トップコートでメンテして2年たつけど鳥フン除去しても撥水して跡が残らない
デポ除去に酸性クリーナー使うぐらいだからガラス硬化は酸性にタフに設計されてるんじゃないかな
ちなみに鳥フンは虫取りクリーナーでアワアワにしてタンパク質分解してから水で流すのがお勧め
酸性中和させてからじゃなきゃ触ったらコーティング落ちるような
コーティング専門店の虫とりクリーナーには鳥フン樹液OKって書いてある ガラスの撥水コートが落ちるってことじゃないですかね
ガラコは丸く撥水しなくなる シュアの固形ワックス愛用してるけど確かにボディが濡れたまま(洗車後水滴落とさずに直ぐ)ワックスを塗り込むと拭き取りが大変。
なので1度水分を拭き取り、ワックスのスポンジだけ軽く水に濡らして絞りワックスを薄く塗り込んで拭きあげるのが1番良いんでないかい？ 塗るときにスポンジがびしゃびしゃになったら
軽くしぼりもしないのか 雪道ですぐ汚れちゃうから高圧洗浄器で汚れ落としそうと思うんだけどやっぱこの季節も水拭き取らないと車体に悪いですか？
凍っちゃうかな？！ >>785
ただの予想だけど高圧洗浄機がよくなさそう
凍結防止剤を奥に押し込みそう
俺はホース流水とスポンジで洗って拭き取りはしない
シャンプーとかも使わない >>787
拭き取りしなくても問題ないですかね？？ 窓を水道水ぶっかけたまんまで放置して乾かすのと
MFで拭き上げるのどっちが綺麗に仕上がると思う？ 近くの門型洗車機にブローコースがあるのでそれで試してみようと思います。
流石にブローだけなら傷つかないですよね？ スレチになりますが、雪国の方々に質問。
スノーブラシ（雪下ろし）おすすめの商品はありますか？傷がつきにくいなど。
ブラシタイプじゃないやつとかもあるみたいですが。。。 雪国あるある、か知らんが職場で勝手に雪を降ろされてることがよくあって傷が心配だ 面倒くさい奴だな、どう考えたって親切でやってくれてるのに
「僕の車の雪は降ろさないでください。傷がつくので迷惑です」って宣言しとけよ >>792
ない。
多少の積りはほっとく。走行中に雪解けて飛んでも傷つく。
積もってポディー傷着かぬ様にしてもつく。
人の文句は言えないが、対向車の雪泥はねがつくと傷でなく凹んでないかと思うほどの音なりもある あのーすみません
洗車機ブローで傷がつくことはないですよね…？
さすがに さぁ、今日の午後から洗車だ。
ケルヒャーやって、足場をセットして、ワックス用意して、大変だ。
ウルトラフォーム、シャンプー、ワックスインシャンプー、簡易コーティングの順番でやる。 >>797
可能性はゼロではないぞ
ブロアーファンや風の通り道が汚れてたらその汚れが飛んできてブラストかけるみたいになるし
万が一部品破損なんてことになればそれも飛んでくる 電線に鳥よけ対策してもらったが
今度は電話線にとまる様になった・・・ >>788
今のところ問題はない
ただボディが白だからなのかも
てかそもそも凍って綺麗に拭き取りができない >>799
ありがとうございます。
そのくらいならやってみようと思います。
>>803
確かに今の季節だとすぐ凍りそう…
ありがとうございます よっしゃ早起きしたぞ今から年末の洗車だ、お前らもしのごの言ってないでガンバ(*´ω｀*) 北海道だとやっぱすぐに車ボロボロになっちゃうんですかね？ >>811
東北住みだけど関東の10年落ちの中古車の下回りを見ると新車かよって思う 冬洗車辛いんで明日キーパーの手洗い洗車に持って行く予定
プロの洗車はやっぱ凄いのかなぁ
ディーラー車検時の洗車はガラスとミラーに明らかに汚いボロ雑巾で拭いたような油含んだ拭き跡が付いてたが 下回り塗ってるから錆びてないな
マツダとホンダは塗っても錆びたが
リアフェンダが特に ふぅ年末洗車終了〜、おまいらも新年迎える前に愛車をキレイにしてあげましたか？
半年に一度の車内大掃除で外装よりも内装ごピカピカになった事が一番達成感があるわ(*´ω｀*) お疲れ
車内掃除機かけないとマットに砂がひどいわww >>812
北海道じゃなくても海より雪の積もる
山の方が凍結防止剤でヤバいよ
スキー場とか行った後に流さずに
ホイール見てみ 東北地方や北海道の車の下廻りって新車購入と同時に下廻り塗装って普通にするの？ メーカーと車格による
俺のトヨタのラージセダンは初回車検から車検毎にやってる >>817
こちらも年末洗車終了〜^ ^
でも帰省で300キロ走ると、虫やら排気汚れやらが。来週も本気洗車です（笑）
虫対策で、フロント周りをプレクサスぎっとぎとの厚塗りしてやったヽ(´o｀； >>823
たしかに、、、
でも高速の虫死骸と黒い排気の付着物を見ると我慢できず(TT)
プレクサスも丁度落ちてる頃だろうしw 洗車の後の拭き取りってセーム革とマイクロファイバーどっちが早く拭き取れますか？
セーム革使ってますがかなり時間かかります
疲れた… >>824
乙乙綺麗なじょうたいで新年を迎えたいよねー、そして明けてからは洗い初めとw(*´ω｀*) 防寒靴、オーバーパンツ、防寒撥水手袋その他もろもろ
年明けの洗車の為に買ってきたおー >>826
結局いつもと変わらんがなw
30、31日辺りは洗車場激混みだから二日前に今年最後のがっつり洗車終わらした所なのに今日洗車場の前通ったら(案の定激混み)また洗車したくなってきたわw SGX01 めちゃよかった。施工タオルの青いタオルがまたまたよかた。タオルだけでも買いたいんだけど、どこかで買えないかな。 俺も埼玉でさいたま市なんだが・・・赤城のカラっ風が吹く深谷住民と一緒にしないでくれ(ﾟДﾟ) >>835
関西、風ちょい強くらい
流水タオル撫で洗いからの車庫(ふるーい小屋)で拭き取りコーティング！ テムレスの防寒手袋スゲー
水が全然冷たくない！
持ってない人絶対買うよろし >>838
軍手の上から薄いゴムの手袋するだけでいいよ、何より感触が素手に近いのが良い >>839
もちろんそんなのと比べて100倍いい！
使えば感動する ふー今年の最終洗車おわたー。気温12°ほぼ無風、太陽下ポカポカ良い感じ。
おれは素手に使い捨て薄いビニール手袋（コメリの100枚入りの）、
操作性とタッチからこれがマイベスト。 無風曇天気温５℃、冬の北東北でこれ以上ない絶好の洗車日和だったので
コイン洗車場で年末洗車してきたった
レインＸボディーコーティングのお陰で水垢もなく冬の泥水汚れも高圧洗車機だけでほぼ落ちてくれたわ
これで明日はのんびり年越しを迎えられる バケツにお湯入れてるから普通の肩まであるゴム手でいいや
冷たくなったらバケツに手入れるし >>844
動かなきゃいいんじゃ？
と、言いながら俺は洗車してないけど
明日は、マンションの洗車場で手洗いするかな ボタ雪の中洗車してたら近所のガキが危ないおっさんと思ったのか家に速攻で戻ってた。 手袋使うのが普通なのか。考えたことも無かった。ホイール洗うときは違う目的で軍手してるが >>844
雨は残念だけど、雨とか関係ないよ。定期的に洗車しないと、汚れが固着して取れなくなるのが怖い。 雨が降る前に洗車して、コーティングかけるもんじゃないの？
雨の前にコーティングかけとくと、雨がコロコロ追ってあまり汚れないよ。 >>850
脱脂剤や強めのクリーナーとか素手でやってるとヒビ割れどころか爪割れる 雨が降って汚れたら洗車だろ普通。
雨が降る前にわざわざ洗車しないよ普通は。 雨の日に洗車して拭き取りしなかったら
染みだらけになった 天気予報で雨雲の行方を確認しながら洗車時期を判断するようにしてる ゴリラの手使ってるから滑りがいい手袋じゃないと使えない
普通のゴム手袋はつっかかってダメだった みなさんホイール裏ってどれくらいの頻度で洗われますか。
自分はトルクレンチもないしこわいのでホイール外すこともなく、おもて面を洗うだけなのですが。 来年までもう時間がねぇ！おととい洗ったけどまた洗うか洗わないか悩む…洗いたいけど天気悪い >>863
年二回夏タイヤ、冬タイヤの交換時に裏側も洗ってから片付ける >>863
自分の車はダストが凄く出るので、洗車毎ですね。
キャリパーも、ダストカバーも手が届く範囲で洗ってます。 >>865 866
タイヤ交換のタイミングでってのはいいですね。自分は太平洋側で夏タイヤオンリーでいけちゃうので悩みます-_-
手がある程度入ればやりやすいですね。次ホイール選ぶときは洗いやすいやつを狙おう。 >864
札幌だけど主要道路が塩カリと陽気でぐちゃぐちゃ。
洗車は年明けに延期しました。 初マイカー買って洗車する場所で悩んでる
近場に洗車場無くて実家も遠いんだけど
セルフのGSで水だけ買って出来るとこって未だにあるかな？
自分が行ってるGSはやってないみたい >>863
５本スポークなんで、ダイソーのモップ使って毎回洗ってます。 >>866
輸入車？オレもだが半日も走ればかなり汚くなるからシャレにならなさすぎて
フロントホイールは完全にはキレイにできないと諦めてるよ。 低ダストパッドに交換しろよ
元を絶たずにダストガーってアホか >>869だけど
会社で洗えるか聞いてみる
失礼しました キャデラックはダスト酷く無いが
ポルシェ マセラティはひどかった >>878
メルケア中は余計なことをしない方が無難。
自分はEクラス乗りだけどフロントダストは酷いものの、天気の日を選んで遠乗り
する時にしか乗らないので、ケルヒャーの高圧洗浄だけでも結構綺麗になる。
雨の中を走ると、こびりついてしまうのでシャンプ洗浄するしかないけどね。 メルケア終わったらディーラーではなく一般整備工場に持って行く気にはなれないからなぁ >>882
余計なことをせず、余計なことを考えるって？ ムートン、スポンジ、その他。洗車傷つかないのはどれがいいのか悩む。
調べてみてもバラバラですね評価はw ムートンかスポンジなら
ムートンがよさそうな気がするが・・・
細かいどこも洗えるし >>891
手触りはにてるけど、ホワイトクロスの方がよりぷにぷに柔らか。
でも、ホワイトクロスは薄すぎて使いにくすぎる。アイアンのハンペンも厚みはあるが持ちにくい。両方結局よけいな力をかけてしまう。
ってことで、結局ムートングローブの扱いやすさを改めて感じて、ムートングローブ。 ゴリラの手使ってるけどムートングローブの方がええんかな 細かい砂粒の引きずりはスポンジと比べてムートンは潜り込むから安全に思える
汚れに対する研磨力はスポンジの方が大きいような
マジな洗車オタならグランバス等のフワフワの洗車用MFを四つ折 ムートングローブは使えばわかるが落とさないことが良いんだよね
どれだけいいMFタオルでもこれがない >>896
そーですよねー。ホワイトクロスなんて柔らかくても扱いにくすぎてたまらん。
それはそーと、オートバックスブランドのザシャンプー買ってみた。
濃縮タイプで600円くらい。どーだろなー。 >>876
俺はアウディだけどホイールはディーラー外注でホイールコーティングしてもらってる。
それでも洗車時にダストが若干落ちやすくなる程度だけど無策よりはマシかな。
おまじない以上の効果はあるし、
一枚2000円前後と安いから過度な期待をしなければがっかりもしない。
一応施工後ワンシーズン持つし。
ヤナセとかならもうちょっと高い代わりに2年とか持つコーティングしてもらえるかもしれないけどこれでも十分。
ディーラー面倒ならGSでやってるキーパーでもホイールコーティングやっててディーラーより安いし。
ベンツに限らずアウディのフリーウェイプラスとかでも最初の五年はパットは無償交換だから社外品にわざわざかえる理由はないし、
保証や売却考えたらおかしな交換しないのが無難だよね。
家はスタッドレス地域だからダストが目立つサマー用も塩害で腐蝕しやすいウインター用も両方コーティングしてるよ。 >>899
すまん まとめると、
欧州車にはホイールコーティングがオススメ
社外パットはみんなが言うようにオススメ出来ないよね どこでも真っ赤になるまで書き込む頭おかしい奴だからほっとけ ディクセルだっけ？の低ダストに変えたら効き悪くて即純正に戻したわw
ホイールが汚れるって事はそれだけブレーキが仕事してる事や！ >>904
アウディをなぜ選ぶのか分からん。アンチメルセデス？若いならＢＭＷでもいいし >>898
逆に言えば保証が切れる５年目は臨機応変に整備しないと。ディーラーで純正部品ばかりの整備は費用馬鹿高くなる コストコで安いスタッドレス欲しがってる貧乏人じゃん >>898
わざわざ変える理由って、綺麗に保ちたいから汚れの元を無くす
洗車スレに来るくらいの人間が何を・・・ >>911
新車で現行乗ってる人もタイヤはディーラー以外で交換している人が多いよ。保証期間内はメルケアの関係でオイル交換とかはディーラーでしてるけどね。
で、保証が切れる５年目以降も乗る人も当然いて、メルケアの縛りから解放されるから車検とか消耗品とかはディーラー以外でする人もいますね。 メーカー承認タイヤって通販以外は高くてオートバックスよりはディーラーのがまだ安かったりする。
コストコでミシュランが安くて承認タイヤも安いならいいなと思っただけ
洗車ともスタッドレスとも関係無いけどね。 >>916
保証切れ以後は近くにディーラー以外で評判の良いそのメーカーの専門店があるかどうかですよね。
無ければディーラーの対応次第によっては売却も視野に入れないといけないよね。 >>913
パット社外だと売る時認定中古車にならんから叩かれる恐れもある ウチのディーラーはスプレー洗車だけどレクサスは本当の手洗い？
いいよね。
俺の書き込みここまで
じゃあの お金使って低ダストパッドに交換するよりも、汚れたら時間使って洗えばタダだからな >>908
ごめんやっぱ書き込む
理由は冬道
近くの個人病院の爺ちゃん院長がEクラス4MATICで坂登れなくて渋滞起こしてるの見て4MATICは無いと思った
>>921
ダストが嫌でパット変えるくらいなら国産乗る
パット摩耗したら純正のに無償交換できるOPにそれなりの金額で加入してるのに、
わざわざ効かない社外のに金かけて交換する意味がわからない。
じゃあの >>924
だからホイールコーティングオススメ
プロのコーティングなら欧州車のダストもさほど気にならない
ほんとにじゃあの じゃあとか言いながらやっぱりと現れたり、発言といい、何か全てにおいてみみっちい奴だったな >>925
パッド交換の金額使うくらいなら国産乗るって？
国産乗っとけよw パッド如きケチるならトヨタのハイブリッド乗れば良いのに
ほとんど減らん >>925
効かないってどこのメーカーのどの商品使ったの？
使ってないのに評価しないだろうし
効かないってまさかサーキット走行するとかじゃないよね？ >>933
Kranzジガだっけ、青いの恐ろしく効かなかったよ 外車のブレーキはブレーキダスト出しまくってパッドも減りまくって効くように出来てるんだからしょうがない。
ディーラーなら純正が当たり前な輸入車とディーラーでさえ純正パーツじゃ無く第二純正パーツ使うのが普通の国産では話は別だし。
輸入車は買って五年は車検代以外は保証の無償整備頼みで五年たったら買い換えるのがデフォ。
いじり倒す人や趣味性の高い車は最初からそのつもりで買うわけでまた別な話 >>935
数万円を出し惜しんでパッド交換せず、ダスト汚れを語る奴は国産にしとけ
気になるならパッド交換、気にしないなら汚れの話すんな 無くす方法があるのに外車はダストガー、費用ガーとか滑稽の極み リセール気にするなら尚更変えれば良いのに
純正パッド取っといて査定のとき純正戻しで良いだろ
タダだからもらったろ！精神がホント貧乏人よのぉ
また「エア」だったりしてな >>938
タダではないだろ？
メンテパックはメーカーや車種によるだろうけど五年延長20万くらいはするだろ？
だからと言って正規ディーラー購入でメンテパック入らない人ってあまりいないだろ？
それにアウディやBMWならいざ知らず基準厳しいベンツの一部ディーラーでは、足回り整備ある法定点検時にパッド社外だと保証期間内でも有償で純正に戻されるわけだし。
最初からメンテパック入らずディーラー以外の専門店で整備する覚悟ならそれで良いけどな
でもビンテージやハイパフォーマンスカー除けばむしろそっちの方が貧乏臭い 分かった分かった！もうこの話はやめよう！な！（AA略 まあ本人は車も免許も持ってないんだけどな。
アウディのパットだし
ブラジャーしか持ってねえ ワイまんの者だがスポーツブラしか持ってねえぞ
洗車は高校の時の名前刺繍入り指定ジャージか部活ジャージでやってるからこの街の洗車好きでワイの苗字を知らぬ者は無い
ワシのGLAですら保証プラスとメンテナンスプラスの合計は30万弱したはずだから件の者はエアだな 無償整備交換って前払いしてるだけだからな
頭悪いわ ドライブスルー洗車などせずにコイン洗車機を一時停止してムートン両手に必死にGLA洗ってるジャージの美人がいたらワイや
低年式でノーオーナーだがなw
前はド中古のSLK乗ってたから機械にぶち込まない教に入信したった。
夜勤明けSLKから降りるワイの未処理の脚見て通学中のガキどもがど根性ダイコンとか囃し立てやがったからローンで車買い換えて職場もパンツに普段はジャージに固定したった。
今死んだら全身のムダ毛の状態がヤバいから絶対事故れない 勉強出来ない高校生とかかな？
親はプリウスとかで友達の親か近所にアウディ乗ってる人がいて憧れて調べてるうちに自称アウディ通になったとか。
可哀想だから俺の車洗車させてやるのに。
プリウスだけど >>944
中古なのかな？
保証プラスは初年度登録から３ヶ月は割引で、W205だと合わせて20万ちょっと。 問題はセンサー類だね。外車得意な専門店でも純正で１０万近くするパーツを客には純正価格で請求して実際は社外品の２万のパーツを使って修理して差額で儲ける店もあるらしい
専門店と何らかのしがらみが無いなら大人しくディーラーで整備するのもありかもね
てかディーラーですら差額で儲けるパターンはあると言ってた。だってわからないでしょ？だってさ >>950
エアユーザーとやっかみと上から目線の外車乗りの噛み合わない話題スレ >>949
ディーラーも懇意にしてるショップもクソ遠くて自分でやるようになった
今はパーツ類大概通販で手に入るしね
どーにもできん！って場合はショップかディーラーいくけど そんなことよりお前ら洗車初めはもうすんだのか？早めにやっとかないと今年は雪降るかもしれんぞ プラセーヌプレミアムはじめて使ったけど吸水性はかなり良いけどでけえな
半分にぶった切ると無印プラセーヌのレギュラーサイズとほぼ一緒になるんだね
貧乏性だから買ったばかりのプレミアムをチョキチョキするなんて俺には出来ねぇorz >>956
素材（ＰＶＡ）自体がノーマルと違うの？
加工？ >>953
通販とか中華偽物掴まされて最悪ＥＣＵも壊すパターンもあるみたいだから注意らしい Premiumって片面加工してあるんだけどあれ両面加工して欲しいな 自分は501持ってるけど、ちょっとざらざらする感じ。
501の位置づけがよく分からん >>688
多分わかってないのは日本人だと思う、フォームガン洗車は汚れをやらが柔らかくして浮かせるのが目的なんだよ。
だから高圧で流すだけで落ちる。
日本人と海外では発想違うんだよ。 >>963
俺は>>684と手順は違うが
泡ぶっ掛けてから高圧洗浄機で流して
ムートンでシャンプー洗車か流水洗車だな
ブロアー使うのは、おおざっぱに吹き上げしてから
すき間の水を追い出すのに使ってる 北海道の極寒地だと手洗いの選択肢がスタンドマン洗車しか無い
それも極寒地だと完全手洗いじゃなくて、
スプレー→洗車機でブラシ使わず水噴射→洗車機で泡噴射→ムートンでこする→洗車機ですすぎ→洗車機でブロア→マイクロファイバーで拭き取り
どのGSも上記の工程に違いはないけど人やGSによって意識も丁寧さも技術も違うな >>967
道央みたいな豪雪地帯には住めない。
札幌中央区以外は北陸並みじゃん
道南日本海側の秘境ぶり僻地ぶりは半端ないし湿雪で泣ける。
クソ寒い代わりに雪かき不要な東部太平洋側最強
スタンドマン手洗いでも2160円だし(下部洗浄別)
作業丁寧なスタンド探せば安心 明日初めての手洗いします
水掛けながらMFで拭きながら洗い流す
水ぶっかけてからカーシャンプー泡立てて柔らかいスポンジでサッと擦って水で洗い流す
洗車キズ的にはどっちがええの？
固着汚れはありません >>968
胆振だが普通に自宅で洗えるわ
たまにプラスだし、雪少ないし >>969
流水＋ＭＦ ＶＳ シャンプー泡＋スポンジ（ムートンも） は、どちらが優れているかの議論
だけでスレ立ちそうなくらいのネタ。
個人的には長所短所あると思うし、その日の洗車スケジュールと汚れ状況で使い分けてる。 シャンプーを高圧洗浄機でぶっ掛けて、ムートン出流水しながらってどうなの 道東だけど仕事帰りの夕方に気合いで洗ってるよ
拭きあげの途中で凍れてくるのは仕方ないけどね
塩カリ対策で高圧で下回りをマメに流さないと安心して眠れないんだ シャンプー洗車はコーティングする前くらいしかやらないなあ
普段は流水とタオル洗車 夏はケルヒャーのウルトラフォーム(中身はソナックスに入れ替えてる)を毎回使ってる。
でシュアラスター のウォッシンググローブでこすってケルヒャーですすぐ
拭き取りはマイクロファイバー
コーティングはエシュロンかけてるから自分でしない。
冬はGSの手洗い
近所のGSのキーパーの手洗いよりちょっと遠いGSの同じような独自の洗車のが丁寧で気に入ってる >>975
ウルトラフォームってシャンプーの消費量凄くない？ このスレ見てるとつくづく北国に産まれなくて良かったと思う。
現在の気温が5度位の地域だけどネットで北国見たら−12度とか･･･
ロシアかよwww
マイナスになって無くてもダウンジャケット着てるなに北国の奴ら何着て生活してんだよ？
車買っても下廻り錆だらけになるらしいし、本当に産まれた場所の差って大きいと思うわ。 拭き取りはしないが最強
拭き取りしないとダメな状況である日射しがある場合はそもそも洗車はしない
拭き取りはBOXティシュを贅沢に惜しみ無く使う
クロスなんて洗濯しても異物は残るから使いません(笑)
触れない
拭き取らない
擦らない
ノンブラシ洗車機最強 https://youtu.be/TfG5-3PYrpM
そりゃこれぐらいの圧力なら擦らなくても汚れ落ちるだろうけどｗ 質問、ワックス塗るときはスポンジぐるぐる回しながら塗るんでしょうか？それともなぞる程度に一直線にスーっと？ オートグリムの施工説明では円を描くように回しながら塗り込めとなってた。 12月中旬から洗車してない。
明日は雨予報でその後は天気良いみたいだ。
今週中に洗車する予定だが洗車前に雨降ると何だか得した気分になるのは俺だけか？ww >>971
シャンプーとMFクロスの組み合わせはどうよ？ 回転と圧かけても意味ないってもう30回目くらいじゃね ぐるぐる回るものをゆっくり移動させるより手を動かした方が楽 内窓の掃除について
使用しているタオルは毛羽の出にくい使い古したものなんだけど
濡タオル→乾タオルで拭いた後にどうしても毛羽が残るんだけど何か良い方法ある？ >>996
マイクロファイバータオル一択だよ。
ほぼ残らない エタノールとか使ってみればいい
内窓面の滑りでも毛残りは影響ある このスレッドは１０００を超えました。
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