自動車評論家を評論するスレ 10評論目 [無断転載禁止]©2ch.net
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岩貞とか素人のブログレベルの論評で
AJAJだろ
アホくさいわ さて、そろそろ「間違いだらけ」の季節だ。
恐らく今年からは、不祥事の日産も褒め始めると思う。
金は出さないが、語ろう。 >>775
農大中退の社会人経験のないニートがCOTY選考委員も入れて差し上げろ COTYの時期だし
川端問題を火消ししたいのバレバレだね。 火消しも何も、誰かさんが一人で騒いでるだけだから(笑)
世間はそんなこと知らないし、正直どーデモいい。 ID指して必死に立ち居振舞うさまに “小物臭” を感じるよ。
典型的なネット弁慶。 >>785 これはひどい クルマ燃えてるじゃないですか
相手はどうなったのですか? >>788 日本の方がどうかわかりませんけど、日本には誹謗中傷罪という犯罪はないですよ >>788 何が犯罪と思うのか具体的に質問してください
あなたのおぼつかない日本語を私がサポートしてあげましょう >>791
無いですよ
事件と事故は全くの別ものです
まずはそこから勉強してください。 そして、勝手に言い換えないこと
日本語が下手な証拠です
事故と犯罪は別格
事件と事故は全くの別ものです >>788 ちゃんと日本語がわかるようになるといいですね。
それまでここにこないでくださいね >>796 ??どこが誹謗中傷なのですか?意味が分かって言ってますか?
具体的に指摘してみてください >>796 ほらできないでしょう それは貴方かが頭が少し人より悪いからですよ
日本語を少し学びましょうね >>788
犯罪とは
法によって禁じられ刑罰が科される事実・ 行為。
刑法学上は犯罪を「構成要件に該当し違法かつ有責な行為」と定義するんですよ
わかりましたか?
貴方がいかに日本語を理解していないか? 犯罪者が何か言ってる・・・ 言っちゃった(キャハ♪) >>800
きっとアレ、僻んでるのよ。中二病ってヤツかしら♪ 具体的に指摘もできず、とうとう切れちゃったようですね。 報道された事実をもとに議論することは何も問題はありません
川端氏の右カーブでインベタ逆走は速度超過でセンターラインをOVERする走りではなく
インに意図的に切り込まないとできない走りです。
なので、過失ではなく、意志をもった行為です。
でも、どんなに肝が据わった人物でもブラインドコーナーを逆走できる人間がいるでしょうか?
それが大きな疑問なのです
マツダも川端氏も公式に説明しないので、その原因は推測するしかない。 なんかさあ、公開とか公式とかキモいんだけどw
そんなもん永久に出る訳ないじゃん♪ >>803
そう書けば必死になると思ってるのも
婆さんらしいわw 世論は靡かないだろうね。
孤立無援の自演男優賞モノですw 知りたいことがあるんならインターネット掲示板じゃないでしょやっぱり。
本当に必要だと思うなら、どうしても知りたいなら問い合わせてみるといいよ。
正当な主張だと思うなら素性を明かしても平気でしょう。 面白半分なのか、残虐な人間なのか?どっちなんでしょうね
なんの罪のない人が、クルマを燃やされ、瀕死の重傷を負ったにもかかわらず
それを疑問に思う人を責め立てる
血の通った人間のすることじゃないですね だいたいさあ。お互い素性の知れない掲示板で 誰だ? なんて野暮じゃない?無粋でしょう。
人間が云々はいいんだよ。直接きいてごらん。 oFSy3viS
訊けないからここで燻ってんじゃんw
↑
意味不明 人間のクズでもババアでも大陰唇がブツブツでも何でもいいからさあ
ご自身の主張が正しいと思うなら尋ねてみてこらんってハナシ。
強い強い意志でもって臨めば突破口は開かれるとおもうよ。しょぞくだ
当然、匿名ではムリでしょう。宣戦布告なわけだから。 私は今、考えを改めたんだよ。あなたを応援しようって。
ぜひともAJAJはじめ、川端氏の会社やマツダその他関係各所に戦いを挑んで欲しい。
がんばれよ。 >>820
>>822
どうしちゃったの?急に勢いが殺がれちゃってみっともない。中折れじゃん。
悪の巣窟に風穴をあけて欲しいんだよ。
あなたのお名前は?所属は?って聞かれても強い意志を持った正当な主張だというなら問題ないでしょう。
がんばれ。 川端さん、NHKに出演だよ?許せないよね?
だったら抗議しようよ。
NHKだって貴重な意見として真摯に受け止めるでしょうし、担当者だって当然名前を名乗るでしょう。
もうかれこれ1年も掲示板で騒ぐあなたのストレスを思うと居たたまれません。
強烈な怒りはごもっとも。
正々堂々と主張されることを強くお勧めします。 >>825
そうなんですよ。
いままで私は馬鹿でした。
あなたの主張はただの恨みつらみ・僻みだと誤解していました。ごめんなさい。
あなたは強い信念に基づいて主張されていたのですよね。疑ったりして本当に申し訳ない。
これからは真摯にあなたの主張に耳を傾け、応援したいと思います。
ですから、素性を相手に堂々と明かすことも問題ありませんよね? え?まさか逃げちゃうんですか?
この1年はいったい何だったんですか? あれだけ騒いでおいてただの独り言でしたなんて野暮なこと言わないでくださいね。 昔、売れないオバサン芸能人本人が
自分のスレで暴れてた時を思い出した。
全く同じパターンで書き込み内容も同じ。
ただ今も苦しむ被害者の存在が違う。 >>830
>ただ今も苦しむ被害者の存在が違う。
被害者の現状を知っているの? 知り合い? 応援してるんだけどなあ。
匿名じゃ公開質問にならないじゃん。ご自分の素性もまた公開しないと公正・公平が保たれないし。
繰り返しになるんだけど編集部に、編集長に “直接” コンタクト取ったらいいよ。
ここで念仏唱えてたって一向に状況は変わらないでしょう。 嫌だねえ、他人の弱みや失敗に付け込んでネチネチ追及する奴って。 大丈夫。ここでキャンキャン吠えてるだけの臆病者だから。
突撃できないってw 反対車線に飛び出したのは単なる事故とは言えないよなぁ
200kmでドリフト出来るわよ!とか調子コイた結果がコレでは叩かれて当然
イジメとかいってるのはエージェーんとか? そうだなぁ 今頃彼女は〇〇さんとXXXXしてるんだろうなぁ もうすぐCOTY発表だね 今晩キャバクラ広報何してるんだろうね 接待交戦の末、勝ち抜きCOTYを受賞するのはどこの広報だろう
はげしい接待はまだやってるんだろうね 他のCOTYはさっさと秋に発表してるのにね
権威(笑)ある元祖だか本舗だかいうCOTYの今頃感 問題視された10年保証とは全くピント外れた記事書いてるくせに
さも自分でクビ取ったかのような上から目線のはしゃぎっぷり(笑)
MagX(ニューモデルマガジンX) CyberMagazineX · 12月8日
販売中のマガジンX1月号にもガリバーが説明責任を果たさない事例をけいさいしています。 >>844
今や自動車業界ではRJCのほうが本当のCOTYで通っているよ
昔ながらの何十年も同じ選考委員で悪性のヘドロで凝り固まったCOTYは
利権の塊で接待しないと受賞できないのでどうでもいいということ どの世界でも自分たちを守るための仕組みはあるから
まあそれってことだ >>846 そうですね 接待の量と質が決め手ですもんね
それに反旗を翻してできたのがRJC
でも、一方でCOTYは見方を変えると面白いですよ
接待の様子が浮かんでくるから(笑) バブル頃まではメーカーへのクリスマスプレゼントという位置づけだったCOTY
根拠のない上から目線がオワコン化を加速させたね 自分の名刺にカーオブザイヤー選考委員の肩書を入れることで箔がつくと思ってるんだろうな、ヒョーロンカの皆さんは。
「俺の機嫌を損ねたら悪く書いてやるし、カーオブザイヤーでも投票してやらねーぞ」、とメーカーにも睨みを効かせてるとんでもない人もいるようです。 >>850
ケーンケーン、ワテシを呼びマシタか?
ワテシにエビカニを寄越さないとイイタイコトワカリマスヨネ。 エビカニどころか美人広報呼んで肩に手を回すんでしょ(笑) >>852
そしてFIATグループから出入り禁止を喰らったデナイノ! >>852
>>854
金髪と若いオネイサンが大好きなエロガッパ デナイノ。 箱根事故やらAJAJの話題で応酬中は浮気のカキコが来ない件・・・・・・ 佐野弘宗さん。
ご自身の原稿がつまらないと自覚するなら金輪際出てこないでください。 さ、もうすぐ接待 of the year の発表だな
エビカニ、M字接待、美人広報との合コン等々いろいろあるが
どこが栄えあるこの賞を受賞するんでしょうね 今尾直樹氏も読者を馬鹿にしてるなあ。
調布の墜落事故で GQ japan の編集が重傷負ったときも嬉しそうだったしあんな感じだったっけ。
ヴァフォン! ヴァフォン! ヴァフォン! ヴァフォン!ってのはあの事故のメタファーですから。
返す返すもweb CG autocar digitalの読者を愚弄しているなと。 さも批判してるように見せかけて
スポークスマンきどりでゴマスリじゃん
記者クラブと同じ手口で、おこぼれ貰おうって魂胆
↓
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX 33分前
速報!! 日本カー・オブ・ザ・イヤーはボルボXC60に決定 別に日本の車選ばなくてもいいけど
「日本」カーオブザイヤーって
タイトル付いてんだから
多くの日本人の利益にかなうであろう車を選べよ
多くの日本人が買えない車選んでどうする
日本人の平均年収知ってんのか
恥ずかしいよこいつら
世間知らずすぎて 一番無いだろうと思ってたクルマがイヤーカーとは…
ボルボ攻めてるな。色んな意味でw
XC60に出来て、3割引きのハリアーや
ほぼ半額のエクストレイルに出来ない事って何かある?
仮にあったとして、その価格差を正当化させる事出来るんだろうか。 福野礼一郎はものづくり取材して知識として身に着けてる
クルマはかくして作られるは俺のバイブル さすが、中国バブル(笑)
ボルボはどの位 お金をつぎ込んだんでしょうね >>870
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3348973/003_o.jpg
そらもうたんまりと。
この写真が全てを物語っていマフ。
観光地のバルセロナにここ1年で2回も招待されりゃ、こらもう投票するしかないデナイノvwvolvo 同じ穴のムジナがフィクサー気どりで解説してやがるw
MagX(ニューモデルマガジンX)CyberMagazineX
1人25点持ちの一車あたり最大10点で60人の選考委員ですから、最高600点満点です。過去は大体400点超えると勝利できる傾向。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています