【業者】ガラスコーティングスレ【依頼】15 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
結局どこの製品が一番なのさ
業者の話じゃなくてコート剤の話 >>842
中国人の科学力はもうＮＡＳＡを完全に超えたな >>842
すごいのあるんだな コレ使う人勇気あるわあ 【朗報】煽り運転の車カスは一発180日免停確定！【あおり運転】
中卒運転・ドカタ運転・犯罪者予備軍運転・ムショ帰り運転・家族の奴隷嫁のいいなりミニバン運転・反社会的人格障害運転・前頭葉退化運転・原始人運転等の煽り運転肯定派の皆様！
こちらのスレでご自慢のキチガイ理論を展開してみてください。
↓
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513432740/
京都府警：あおり運転を監視 空陸一体作戦で - 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20180122/k00/00e/040/181000c
これだけ社会問題化してるのに、煽り肯定する奴ってネットニュースすら見ないド底辺 >>845
シフトダウンで道が空くからなんとも
2速入れてやりゃ大概避ける >>842
酸っぱい粉って何だよ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 雨にも鳥糞にも泥にも洗車機にも負けない。そんなコーティングがあればなぁ。 >>849
宮沢賢治みたいだな。
そんなコーティングに私はなりたいw 娘の大事にしてる高級ファンデーションを落として粉々にして、どうだ悲しいだろう？お父さんもすごく悲しかったんだ。 っていってやれ。 >>849
靴とか布製品用の防水スプレーみたいのだろ
砂もコーティングして水槽から出してもサラサラしてるやつ
名前忘れたけど 例えば国産車でトヨタとかホンダとか、外車ならベンツとかBMとかあるけど、各社純正オプションで用意されてるガラスコーティングで評判のいいのってあるの？ 純正コーティングで満足する程度の人なら大抵のコーティングは問題ない ガラスコーティング自体やったことないのでよく分からん。結局手入れが必要なら撥水効果付きの洗車機にぶちこんだ方が楽だし。ガラスコーティングしたっていう気分になりたい人にはディーラーのオプションって悪くないのかとか、正直迷子。 その感じならディラーでいいぞ
特に拘り無さそうだし ディーラーでいいやと思ってる人の車は一年くらいでシミだらけ。
いつも磨くの大変 まあだからといって業者コーティングでなにが優れているのかだれも論理的に提示できないんですけどねｗ >>855
メルセデス純正コーティングだけど、ディーラーの近場の業者のコーティングでした。（シュテルン）
ヤナセだとミラーフィニッシュとかオリジナルのをやってる。 ベンツはナノ塗装だからディーラーコーティングじゃないと >>860
コーティング自体がそもそも
理論的に言っててもその根拠がない。 >>864
褒めるための論拠はないんだけど、貶す話になるとみんなすごく饒舌で雄弁になるんだよね
仮定や解釈を全て悪い方、悪い方と設定して話を進めていく >>865
まぁ、こればっかりは
屋根なし保管が大半だからなるべく悪い方で言っておきたいってもある。
後々のためにもな コーティング業界そのものが過剰広告ぎみだから経験者からはどうしてもマイナスな意見は出てくるよ
逆に言えばそれ込みで適性評価くらい
コーティングしても、その後に手間は絶対かけないとダメだし効果も宣伝より短くみておいたほうがいい
青空駐車なら宣伝からすべて半減でみておけばコーティングのトラブルも事前回避できる >>855
シュテルンで頼んだらG'zoxのニューリアルガラスコートだった。 ディーラー施工して１年たったので、メンテナンスにいくらかかるかきいたら2万くらいって返事がきたけどそんなもんですか？ そんなもんでしょ
でもどこの誰がどんな作業するのかで、お買い得～妥当～糞ボッタクリの評価が分かれる >>869
自分もディーラー経由で業者施工後１年経ったけど、頼まずに自分でゼロドロップやってしまった。
１年点検時もコーティングのメンテナンスの話なんて全くなかったし。75,600円は無駄だった。もうやらん。 ああ、シュテルンですか。自分もシュテルンですが、コーティングの種類は違いますね。 >>869
高いですね。
gzoxのリアルガラスコートのメンテは8千円だよ。 >>873
施工店で直接ですか！？
安いですね。ってかディーラーボリすぎですね。
施工した工場以外でも受け付けてくれるなら、ディーラー通さないほうが良さそうですね。 >>874
私の場合は新車を買う時に複数のディーラーを回ってして見積もりだしてもらった時に、たまたま立ち寄った中古車
売っている車屋さんが新車も販売していると聞いて
軽い気持ちで見積もりしてもらったら1番安かったので
そこから買ってコーティングも施行して貰いました。 >>874
代車とかどうするの？Ｄ通さないと面倒すぎる >>876
せやね。駅まで送迎お願いするかタクシーですね。
って、細かい支出とか、どっかの着物屋みたいに計画倒産されて愛車の回収に苦労するリスク考えたら、ちょっと高くてもDにお願いしたほうが良いかなと思ったり。 新車を買った時にディラーで高いコーティングしたのですが、こないだスノボに行ったら泥だらけになったのでキーパーの手洗い頼んだら、足回りを洗車傷(拭き傷)だらけにされました。ここのスレをもっと早く知ってればこんな事にはならなかったのでは後悔…。
さて質問、新車を買ってまだ１年、保証も４年も残っています。このキズ皆さんならどうしますか？傷は西日が当たると目立つ感じではっきり線になっています。他人から見ればどこに傷付いてるのってレベルですが…。
自分の選択肢としては
①今すぐリボルドへgo
②２年～３年待って、高いが評判のいい磨きやへgo
③キーパーにクレーム
以上、③のキーパーにクレームは言っても無駄だと思うし、こんな雑な会社にクレーム言って雑な磨きされてもなぁと言った感じです。皆さんのご意見お聞かせください。 新車を買った時にディラーで高いコーティングしたのですが、こないだスノボに行ったら泥だらけになったのでキーパーの手洗い頼んだら、足回りを洗車傷(拭き傷)だらけにされました。ここのスレをもっと早く知ってればこんな事にはならなかったのでは後悔…。
さて質問、新車を買ってまだ１年、保証も４年も残っています。このキズ皆さんならどうしますか？傷は西日が当たると目立つ感じではっきり線になっています。他人から見ればどこに傷付いてるのってレベルですが…。
自分の選択肢としては
①今すぐリボルドへgo
②２年～３年待って、高いが評判のいい磨きやへgo
③キーパーにクレーム
以上、③のキーパーにクレームは言っても無駄だと思うし、こんな雑な会社にクレーム言って雑な磨きされてもなぁと言った感じです。皆さんのご意見お聞かせください。 文字化けしてしまった。1、２、３と入力したつもりでした。
追加の質問で、リボルドやキーパーは飛び石で入った傷とかの処理はどんな感じですかねぇ？そのままコーティングでしょうか？
評判のいい高い磨き屋さんはちょっとした傷ならタッチペンで補修して、その上からコーティングしてくれるみたいなのですが 精神科で神経質な部分を直してもらえば周囲の人間も楽になるし余計なお金もかからなくて自分も楽になれるよ。 そもそもリボルトもキーパーとどっこいだろ。
キーパーはもちろんラボの話だが。 >>885
精神科かぁ、さすが2ちゃんねるだね！過去スレずっと眺めてたけど怒りは特にこみ上げでこない。もう少しまともな回答を求めてます。傷の表現が悪かったかな？ >>886
残念ながらラボではなくガススタ！ガススタ洗車が手荒い洗車と呼ばれていたのを最近まで知らなかった自分にも非がありキーパーをそこまで恨んではいない。
だが、クレーム言ってそこのキーパーでコーティングしたいかと言ったら微妙。 >>886
あの下から上に洗うキーパースピード競争洗車は素人でもやらない やや煽った文章になってしまったでしょうか？どうもリボルドとキーパーはここのスレでは禁句のようです。
聞きたいのは、ディラーコーティング保証が４年も残っているのに、１年も乗っていない車に研磨をかけるのはやめておい方がいいのか、メンテナンスをしっかりしてくれる所に早く出し方がいいのかです。
ディラーではイオンデジポットが酷い状態でも、メンテナンスはしてくれない。
黒202なので定期的なメンテナンスを望んでいます。
しかしながら１年で磨きはどうなのかといたところ。
別に金がない訳ではないから10万ぐらいで新車のように綺麗に直してくれればどこでもいい。
キーパーは飛び石の傷なんて直してくれないでしょう？
評判のいい磨き屋さんは飛び石まで綺麗に直してくれるが15万円になりまーす！ クレームは見返り云々なしに付けておくべきだろう
文句を言わないで金を払うってことは、あなたの仕事に満足してるのでこれからも同じように働いて下さい、と、積極的に応援してるってことだからね >>891
二度とガススタで洗車する事はないからどうでもいいです。まぁ、給油する機会があったら黒い車を乗り入れられたら「傷を付けてしまう可能性があるけど大丈夫ですか？」と確認ぐらい取るようにクレームを入れようかと考えている。
どちらにしてもガススタで洗車傷で文句を言っても解決した事例も聞かないし、その場で発見出来ず、時間が経過してしまったので時間の無駄かな。 他人がどうなってもいいというのであれば、俺も君の車がどうなろうとどうでもいいや。 >>893
夜勤の前なのにキーパー本社にクレームを入れました。たらい回しにされて解決しないで終わるとは思いますが…。連絡待ち中 誰かのレスが連投おじさんのスイッチを入れちゃったなｗ キーパー連絡すらねーよwww酔っぱらってた勢いでガキの煽り受けて本社に電話してみた自分を猛省中！ ガラスコーティング（笑）
薄くて透明、強固な被膜（笑）
お前らこんなファンタジー信じてるのか？
じゃあ乾いたあと鉄板押すとヒビが入るのかよ。
ガラスなのになんでオリジナルのクリア塗装より耐久性が無いんだよ。 ガキ扱いされちゃった。俺より年上ってことはもう老眼とかガチできてるはずだから、細かい傷なんて気にすんなよ。
自分の利益のために他人から無償で情報を引き出そうとするくせに、
他人の損害を抑えるために文句をいうのはメンドクサイからイヤだとか、ガキ臭いことを仰ったのはどちら様なんでしょうかねえ
連絡なんて別に来ないでしょ
ただ、クレームが蓄積して、同時にネットで悪口が増えれば、経営者は適当で無責任な作業をする下層労働者になんらかの教育をする
そのための積み石をひとつ投じたってことでいいじゃん 下回りが泥だらけになる悪路をたあとに傷の原因が洗車だと言い切れる度胸は習いたい
塗装面の維持にそこまで拘るならスノボ用と普段用てクルマ分けるしかないだろ >>897
ガラスの定義をみれば分かるが、ケイ素（シリコン）を主成分として、アモルファスな結合をしているものをザックリとガラスと総称してるわけで、
窓ガラスの様に半永久的に風雨に堪えて摩耗しない硬質の防護壁、というのは業者の拡大解釈、誇大イメージなのはみんな知ってる。
また、薄いガラスは曲がるのは顕微鏡のカバーグラスなんかを見れば分かる。学問的には、ガラスは「液体」だからな。
それでも、ワックスやコーティングなんかの油脂系の膜よりはなんぼか頑丈だから、その特性を理解して使う分にはかまわんだろう。
普段ガシガシこすって洗わない、そこそこ廉価なものを１～２年でかけ直す、っていうかんじで使えば十分有用だよ。 >>901
なるほど
「ガラス」の言葉のイメージを利用した商売である，というのは常識なんだ．
カバーガラスは結局割れるけど，コーティング塗装面が割れるって見たことないね．
本当に1年とか塗装の上に残るの？ガシガシこすらなければ．
クリア塗装最強だと思うんだけどな．溶剤が蒸発した後固体になって残っているわけで．
塗るコーティング剤って，固形化というか，ある程度の強度がでるもんなの？ ガソスタキーパーのクレームを本社に入れてどうなるわけ？
本社なんか直営キーパーしか管理してないんだからお詫びはあっても解決するわけないやん
ガソスタとガソスタの経営元に入れないと >>902
全体をクリア塗装するのにいくらかかるんだよｗ >>903
ガススタ、経営元に連絡して解決すると思うのかな？ストレス溜まるだけで何も解決しないよ！早目に磨き屋さんへ行って綺麗にしてもらうのが手っ取り早いと思う。 そんな一個のクレームで個別に対応とか根本的な作業クオリティの改善なんてしないよｗ
ただ、消費者の沢山のクレームの蓄積が経営者の判断に影響を与えるから、一応入れるだけは入れておこうよ、ってこと >>905
返金します、弁償しますのお金の出所はガソスタから
キーパー本社にクレームしても間利害だから金はもらえない 黒２０２(´・ω・｀)
覚悟して乗らないとな(´・ω・｀) >>908
高い勉強代になりました(^-^;
保証は期待していないので、皆さんだったらこんな傷どうするって話です。
新車１年目に洗車傷だらけになってしまった車、リボルドプロ辺りで10万ぐらいで直すのが妥当か、我慢するのか…。 今後どうするかは別としてガソスタにも文句言ってキーパー本社にもあんな洗車方法やめさせろって
とりあえず言っておいてくれますか
ツイッターに画像あげてここのガソスタでやられたって騒ぎにするのも面白い とりあえず傷の画像上げてみればいんじゃね？
ま、ほんとは洗車傷ってスレチだけどね。 >>910
所詮、他人の車ですからね。自分の車でもあんな荒い洗い方をするのでしょうか…。コーティング車の洗い方を熟知してると勘違いした自分も悪いですが、洗い方の改善や「極上洗車」などの誇大広告をやめるように伝えてはおきますよ。 厄介者扱いされるの承知でキーパーに直せと迫る
そのままほっとく
リボルトしなおす
どれでも別に致命的な運命が待ってるわけじゃないんだから、どれでもいいっちゃどれでもいいでしょ
傷が深くないのなら、再研磨まではしなくて済むかも知れない
リボルトしてくれたところに見せて、回復するにはどんな手順が必要なのか、塗装への攻撃量や金額を聞いてから作戦考えても良いんだし。
俺は元々一年に一回再施工するやつを頼んでいるので、よほどひどい貫通傷でなければそのままほっといてる
水垢も無理に落とそうとせず、ざっと洗ってざっと拭いておしまい >>914
参考になる回答ありがとうございます(*^^*)
ほったらかしで１年おきに再施工がいいですね～、ディラーだと１年おきに洗車して点検するだけ。
研磨は必ずする事になってはしまうとは思いますが、リボルドに行って話聞いてきます。 ま、神経質な客と雑な店員が交わるとこうなるんだろうな。
どっちにとっても不幸な話だな(笑)。 店員が雑なのは問題になるからな
キーパー手洗い洗車はゴミです 泥ついた時点で202なら傷入ってそう
で、傷の写真アップはまだですか？ >>861
中身違うだけ。 ミラーもパールもな。 無知どもめ！ あ、いや間違った。名称が違うだけで中身はOEM。有名だろ。 そもそも自動車販売屋やガソスタレベルでボディコーティングを自前で開発できるわけもなく、裏では数少ない元請けに発注が行ってるだけってのは容易に想像がつくわな 神経質な客だとは思わないが。
多くの人が舌打ちしながら泣き寝入りしていて、商売する側も、そのクオリティでいいと思ってる。
この現況はよくないだろ。
ただその傷が本当に洗車でついたのか、実際どれほど深い傷なのか、実際にその経緯に立ち会ってるわけじゃないから
これ以上はなんとも。 >>925
「ただその傷が本当に洗車でついたのか」
ここが問題点で、色々なサイトを見回しても傷の立証が難しいようです。新車で一度も洗車してない状態だったならまだしも…
洗車前に光に当てて傷の確認の立ち会いでもしない限り、弁償させるのは難しいようです。
自分達が出きる事しては被害者を増やさない為に、洗車前に「黒い車などは洗車機同様に傷が出きる可能性がありますが宜しいですか？」と確認をとってから洗車を開始するように徹底してほしいです。
あとキーパーは「極上手洗い洗車」などの看板を取り外すべきです。 動画まで公開されてるのに見える地雷に飛び込むのはなぜ？ そうやって被害者に落ち度があったような事ばかり言って自己責任論で叩くのって簡単でスカッとするけどさあ・・・・
人間は普通、あらゆる事象にたいして綿密に下調べして完璧な索敵警戒態勢で人生送ってないからね そもそも擦れば傷が付くような泥が跳ねて付着してる時点でキズが入ってたとしたら
ただの難癖や業務妨害になるけど大丈夫なのかね 日産の5years coatについて色々と質問
メンテナンスクリーナーの成分、用途がよくわからない
使い過ぎはダメ？
年1の点検ってただ撥水してるか見るだけ？
落ちてたら部分施工してくれるの？（有料？） >>931
初めからの傷だという証明もできないから、難癖や業務妨害だと断定もできないよ
だから交渉術やゴリ押し度による、エモーショナルな解決案を探り合うしかない
厄介者扱いされるのを承知で、 と書いたのはそういうことだ
誰もが納得する解決方法はない
どれを選んだところで、それは下策だったと言い出す奴は必ず出てくる
あとは本人がしたいようにすればいいのさ キーパー民だけど洗車動画や納得した上で利用しようとかキーパースレのテンプレでも書いているので
スレ違いだけど利用する前の情報収集に少しでも役立ててくれたら幸いです
他のコーティング業者とキーパーは客層が違うものだと思ってるけど境界線付近の人は迷い込んでしまうのかな 神経質な割りには詰めが甘い+引きずる性格か。ある意味、自分自身が一番の被害者だな(笑)
まぁ言うだけ言ってみれば？
纏まらないと思うけどね。
自分が店の立場だったら、どう対応するか。そこを考えてみればいい妥協点が見付かるかもね 洗車とコーティングのプロショップのくせに、洗車傷のクレームを正々堂々と受けないってのはプロショップを名乗る資格無いな。 この問題に回答は二択
さっさと別のコーティング屋へ持っていき綺麗してもらって満足する。
クレームを言っても無断だと思うが言いたい事だけ伝える。
洗浄動画？そんなのいちいち見ねーよ！ 言うことによって気は晴れるかもしれないけど、店からしたら「突然きて吠えてった。なにあれ怖い」で次の日からまた同じ仕事に戻るだけだから意味無いと思うよ。
非を認めさせないと、反省はない。
多少は気にするようになるかもだけど レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
