( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.275[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw
※デブゴリんポことN-WGN君は出入り禁止です、餌はほどほどにあげましょう。
※上記発狂者のスレ立て禁止。
荒らしデブゴリんポ斎藤のまとめスレ
【隔離】N-WGN君の軽自動車論考#2【普通太郎】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1493474948/
前スレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.274[デブゴリんポ出入り禁止]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504696343/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>898
安心しなよw
スレ住人は誰もnwgnを（ミニバン）として見てないからw
>>882や>>885に有るみたいに、ホンダの開発のコンセプトとしてはミニミニバンと呼び、呼び方を通常のミニバンと分けるために軽ミニバンや軽トールワゴンと世間一般では呼ばれて、それが広く浸透してるだけだからw ジェイドやオデッセイはミニバンにしては珍しく機械式立体に入るミニバン。 >>901
豚は形容詞他の前にまず漢字の読みからだからなw
今までの間違いから鑑みるに小学校2～3年生用からはじめるのが良さそうだから頑張れw
いいつぐ ナウ！ >>902
いいつぐなうで出て組んだもの
いい加減にミドやがら S660をミニバンモドキと一緒にするなよ。
基地外。 豚吉の車ってフロントバンパーとリアバンパーで走るの？全長と全幅を気にしてるけどさwww >>907
軽をミニバンもどきとか言うなよ
基地外 ミニバンのくせに4人乗り。
ミニバンモドキじゃん。
S660とはベ ツ モ ノ（） Nワゴンはミニバンモドキ！
S660やN-oneとはベツモノ！(笑) ミニバンモドキのN-WGNは、軽ミニバン！
ホットハッチでもミニバンでもありませぬ。 メーカーの発言でも
Nワゴンカスタム→ヤンキーさん参ったカー
キャストスポーツ→コペンの4人乗り
この差は酷いだろwww 何だこれ？遂に精神崩壊したのか？このデブ
草生やして悔しさを誤魔化そうとしてもバレてるぞゴミめ
903 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-0MXP) 2017/09/12(火) 12:06:32.25 ID:QqO1LWMOM
>>902
いいつぐなうで出て組んだもの
いい加減に「ミドやがら」
904 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-0MXP) sage 2017/09/12(火) 12:07:14.56 ID:QqO1LWMOM
怒りの何が何でも認めたくない病「がじゃ」の「遺書」ですw ところでデブが買ったバーゲンチャリが8万9千円ってソースどこ？ｗ
ちょいと探せなかったｗｗ ま～だ「いいつぐなう」の間違いっぷりを認めてなかったんだな
やっぱりこれ以上間違えると高卒さえも疑われると恐怖し
ソースを大量に出されて論破された事にしがみつくしかないと(呆) ちゃんと訳したものを置いておきますね
903 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-0MXP) 2017/09/12(火) 12:06:32.25 ID:QqO1LWMOM
>>902
いいつぐなうで出てくんだもの
いい加減に認めやがれ
904 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-0MXP) sage 2017/09/12(火) 12:07:14.56 ID:QqO1LWMOM
怒りの何が何でも認めたくない病患者の遺書ですw
ブタさんは指が太いので「わ行」と「ま行」、「濁点」などの辺りは興奮すると打ち間違いが多発してしまうようですね。 MAXフンドジャガイモデブが発狂ジャあああああああ >>918
遺書ってのもセンス無い煽りだわな
我々が死んだ事にしたいらしいが死者()にブツブツ話しかける
気持ち悪いデブって事をアピールしてんだよなぁ >>922
語彙力がないから幼稚園児レベルの煽りしかできないんだよね(´・ω・`) 俺らが入力を間違える→恥じて正す（正常、一部楽しむ）
豚が入力を間違える→俺かっけー感を醸し出す（異常、キチガイ、まるで意味不明、バカ） 弱虫ぺダルの主人公
・小さいころから秋葉まで頑張ってチャリで通っていた
・諦めず人との約束を守り優勝
・誰かの役に立ちたいと願う→努力して実現
・誰かが助けを求めてるときに察知して助ける
このスレを荒らす豚公
・小さいころから甘ったれて育ちチャリもまともに運転できない
・自分で勝手に壁を作り、常に誰かのせいにする
・誰かに嫌がらせをしたいと願う→無駄な努力して実現（スレ乱立、連投荒らし）
・誰もが嫌がっているのに、無駄に察知して更に嫌がらせ N-WGNはスポーツカー なのに
それをミニバンもどきとか言う行為は
S660をミニバンもどきと言うことと同じ N-WGN≠スポーツカー
N-WGN＝ミニバンもどき
S660≠ミニバンもどき
↓
S660≠N-WGN
バカｗ アルファードを弄りまくってヘアピンを70km/hで曲がれますwスポーツカーですか？いいえ、半乗用半貨物のミニバンですw 弛み切った㌧でもないデブがチャリに無駄金使って今頃、後悔してるんだろ？
飯が美味くなるわｗ 10万近くあればタイヤ、ホイール、エアクリ位は変えれたのになw一生アンダー出して遊んでろw >>927
同じなんだよなぁ
N-WGNは
軽量
高剛性
スポーツ足
ホットエンジンのスポーツカーだからな
どこがミニバンもどきなんだよ
人もどきがよ ヘアピン70とかアホなこと言ってる奴はさっさと動画に撮ってこい
レースでも、スーパーカートでも誰も出したことのない偉業になるぞ？ 気持ち悪いデブ、車体剛性が高いと何が良くなるか理解してないだろう？
なぜ教習者のコンフォートがやっこく作ってあるか知らんだろう
それはなぜか
お前がどうしようもない独りよがりの他人と会話できない無様な肉塊だからだよｗ 柔よく剛を制す
剛よく柔を断つ
ハードケースが理解できんゴミくずよマヌケｗ Nワゴンは
本田技研も認める
ヤンキーさん参ったか！の
ミニバンモドキです
S660と一緒にするな
車の事を知らない基地外(笑) FFなら気持ち悪い位タックインで曲がれますが？アンダーステア？そんなの出ませんよwww 事実を指摘されると願望と言ってちっぽけなゴミのようなプライドを守ってやがるｗ
現実を視ろよ気持ち悪い汚デブ
> 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-0MXP)[] 投稿日：2017/09/12(火) 18:01:03.03 ID:SWctd4aYM
> >>934
> はいはい願望願望 車だけに言えることではないけど
ボディ、フレーム、車体の
・歪みは走りへのノイズ
・歪みは蓄積される
これくらいわかってればアホな願望は吐かない まじで会話になりやしねえｗ
実際このデブは、高剛性、或いは光合成がナニカ理解できてないようだ
まったく想定通りのバカ 浅はかなバカだな
もう少し自分の頭で得意のシミュレーション（）でもしてから書き込め
分らないなら調べろ情弱豚め
> 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-0MXP)[sage] 投稿日：2017/09/12(火) 18:03:40.03 ID:SWctd4aYM
> 車だけに言えることではないけど
> ボディ、フレーム、車体の
> ・歪みは走りへのノイズ
> ・歪みは蓄積される レジェンド論理だと
ボディが緩い方が速くて正確らしいし
バカ通り越して基地外 >>946
事実に対してまるまる引用してまでふぁっびょーんする基地外の図 4WDだからアンダー出るでぶぅぅぅぅwww
調整も出来ねーのかこのデブはw頭悪すぎんだろwww 俺は正しいから、抗うことはその事実に対抗するのと同じこと >>949
4WDはタックインしないからなぁぁぁ？ それはストローマン論法
負けを認めたか
気持ち悪い間抜けなデブｗ
もう既にお前は只の要らないゴミくず
無駄にリソース潰すなよ（大迷惑
> 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-0MXP)[sage] 投稿日：2017/09/12(火) 18:06:00.96 ID:SWctd4aYM
> レジェンド論理だと
> ボディが緩い方が速くて正確らしいし つーかネタか？
まだN-one辺りでホットハッチとか言ってるなら理解できるが。
ヴォクシー煌とかをホットハッチって呼ぶかよ！(笑)
頭おかしいんじゃないのか？ 加速は遅く、タックインも出来ない4WDグレードって何のためにあんの？ これ正しくは
レジェンド論理だと
ケツががある程度緩い方がヌポヌポして気持ちがいい
だわな
> > レジェンド論理だと
> > ボディが緩い方が速くて正確らしいし >>955
生活四苦
・高い
・重い
・遅い
・怠い 単に、滑りやすい路面の出だしのみしか利用されないゴミのような機構が
生活四苦
だ、ボケナスｗ 4WDのほうがトラクション大きくなるから、普通は4WDのほうが加速良いのにな
Nワゴンは4WD化に伴う重量増に負けるショボいエンジンだから逆に遅くなるらしい(笑) 4WDだからタックインしないんでぶぅぅぅぅwwwゴミタイヤとセッティング出来てないから出来ねーんだよwwwママチャリ小僧w それこそ、雪道スタックなら左足でブレーキ踏みながら軽くアクセルふかして脱出のがましかもしれんｗ
今は出来ないバカ車だらけだが >>959
それは真面目に実装された四駆車の話なｗ
デブのは不真面目に雪道発進などに特化したゴミのような四駆
雪深い怒田舎民の為のマヌケな装置 え？4WDのNワゴンなのかよ？
軽ミニバンモドキの4WDがホットハッチ？
またご冗談を！(爆) >>959
FFの方が優秀な方だよな。生活四駆よりは。雪だから四駆なんて言うアホな理由でママが買ったんだろうな。 今おデブは必死にストローマンを調べてます
脳味噌藁人形の汚デブｗ 毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽ ﾃｨｰ ｴｰで
詳しくはHPをご覧下さい。 >>955
マジレスすると重量物がバネ下に追加されて
4凛駆動するようになるから（生活4駆でもわずかに服工藤凛学童）
重心低下、安定性大幅向上する
N-WGNでは減っていないが、車によってはリアトランクの容量が半減する >>964
つまり、FFより地を這うような走りになり
圧倒的走行安定性を手に入れることができるということ この豚野郎はセグメントというのを知らんのかねェ。
少なくとも僕にとってはあるセグメントの中にスポーツカーやミニバンもあって、
軽自動車はセグメントのひとつだという認識。
豚野郎はスポーツカーがセグメントになっている。
車高は関係ないと言ったって、同一セグメントにあるセダンの車高に比べりゃ高いだろ。
例えばジェイドならシビック、RBオデッセイならアコードが同一セグメントにあるはずなんだけど、
豚野郎はそれさえ無視だからね。 結局ゴムだけのスタッドレスじゃチェーン巻かないとダメなエリアに踏み込むと4wdはめんどくせんだよｗ
実際４輪にチェーン巻いてた俺が言うのだから間違いないｗ まあ黄色いナンバーって意味なら
S660＝乙ワゴン
で合ってるけどな
どっちもオモチャ 軽の生活四駆ってな走らない、曲がらない、止まらないなんだよ。理解出来るか豚吉くん？ >>971
意味不明
R32？どこに出てきてるんだ？池沼(笑) Nワゴンの2WDと4WDの重量差って50kgくらいだろ？
50kgの差で0-100タイムが1秒以上遅くなるなら、太っちょが乗ってることで何秒遅くなるわけ？？w >>970
嘘をつくかぁ
おまえは車自体持ってないだろ >>977
コレ２００万だったよ！（バレるわけがない） >>978
それならアルトワークスはFFと4WDで
びっくりするほどタイム差が出るんだけど >>976
4WD=R32だ！と言う幼稚園児特有の考えですよ。軽て4WDと言ったらジムニーさんなんだけどね。 >>978
9.8（メーター）と11.7（GPS）だと
大した差じゃないな >>982
バカミツブシの幹部があほすぎて
ちびパジェロなんてのまで消滅したからなｗ 相変わらず浅はかなデブだな
突っ込む気にならん
知識無いんだから一旦消えて出直してこい糞デブのド底辺 >>976
フォルクスワーゲン
ゴルフ4 R32
ただN-WGNと違って500キロデブッテル >>985
そのぶん夜を頑張り昼間を頑張ればいいのだよ
つまり、俺の金は俺のモノ >>988
165cm
82kg
斎藤こぶし
ただ標準と違って30kgぐらいデブッテル >>988
肥満体で非力なNワゴンと違って、筋肉質だから重くてもNワゴンより速いのよね >>987
おまえの知識の無さに呆然としたよ
絶滅危惧種扱いらしいから触れないでおくけど >>986
パジェロミニは女性人気高かったのにな。やっぱジムニーだとおばちゃんクラスにはゴツ過ぎるんだとよ。 >>993
ラダーとモノコックをくっつけちゃったんだけか
その手法でもいいがラダーの意味はｗ >>995
かかったなアホが
書き込みまくってやる！ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
