( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.275[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw
※デブゴリんポことN-WGN君は出入り禁止です、餌はほどほどにあげましょう。
※上記発狂者のスレ立て禁止。
荒らしデブゴリんポ斎藤のまとめスレ
【隔離】N-WGN君の軽自動車論考#2【普通太郎】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1493474948/
前スレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.274[デブゴリんポ出入り禁止]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504696343/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 精神障害者の言い分
「空は青い」の"青い"は形容詞だから、空は青くない このやり取りも既に二回くらいやったよなぁw
豚はお薬で記憶飛ばしてるから覚えてないだろうが、住人からするとまたこれか…って感じだ 京都のような街並み→小京都
ミニバンのような軽→軽ミニバン >>885
流石(さすが)にこれだったら知恵遅れでもわかるだろwww 今や酢豚は6人にすがりつくしかなく結果ミニバンは形容詞www
ミニバンな1日
ミニバンなニート
こういうことかwww ショートボンネット、車幅より車高が高い、絶壁サイド、絶壁リア、インパネシフトの軽自動車
これなら良いか? ちなみに
ショートボンネット、車幅より車高が高い、絶壁サイド、絶壁リア、インパネシフトの普通車
これをミニバンというのだけれどwww >>809
なるほど。障害者枠で入ったから会社から車通勤を禁止され、
最初はママに送り迎えしてもらってたけど、いい加減自分で通いなさいってことで自転車を買ったのかwww >>879
ミニバンに取りつかれてるのはむしろお前の方だが大丈夫か? 仲間内でも俺のミニバンで海行こうぜつって
軽で行ったらブン殴られっぞ 身長168体重120のポッチャリです
コンパクトカー狭すぎてダメだゆったり座れる軽自動車がほしいよ リッターターボ化すればとだけ書けばよいのに
トレッド広げて欲しいと余計な事を書いてしまう酸っぱい葡萄のド底辺
359 阻止押さえられちゃいました 2017/09/11(月) 12:27:35.42 ID:jgOOLMcs
低くなるよりは
新たに新たにリッターターボに換装して幅だけ拡大したN-WGN+を出して欲しいかな
化け物になりそう 昨日豚吉くんが必死にポタリングポタリング言うからサイクリングとの違いを調べてやったぞ。
「サイクリング」レクリエーションやスポーツとして自転車に乗り陸上を移動すること
「ポタリング」自転車を用いた散歩や散策、散歩的なサイクリングのこと
● ポタリング(pottering)
「ぶらぶらする、だらだらする」を意味するpotter(putter)の動名詞。
(主に自転車を使って)ぶらぶら散歩する、といった意味。
つまり「ぶらぶらすること」が主目的で
短〜中距離をのんびりと気ままに走るような乗り方を指す。
● サイクリング(cycling)
「自転車」を意味するcycleの動名詞。
(主にスポーツとして)自転車に乗る、といった意味。
つまり「自転車に乗る」ことが主目的で
中〜長距離を速く走るような乗り方を指す。
● ツーリング(touring)
「旅」を意味するtourの動名詞。
(自転車やオートバイなどで)遠出をする、旅をする、といった意味。
つまり「旅をすること」が主目的で
荷物を積んで計画的に長距離を移動するような乗り方を指す。
豚吉がやってるのはチャリでゲーセン行くからポタリング。 Nワゴンはミニバンじゃあない。
…ミニバンモドキ(笑) >>880
これがS660と同じと言う意味なら
基地外理論だな。 ジェイドやオデッセイをミニバンにしたくないのか
N-WGNを何が何でもミニバンにしたいのか、その両方が目的の基地外の図 >>898
安心しなよw
スレ住人は誰もnwgnを(ミニバン)として見てないからw
>>882や>>885に有るみたいに、ホンダの開発のコンセプトとしてはミニミニバンと呼び、呼び方を通常のミニバンと分けるために軽ミニバンや軽トールワゴンと世間一般では呼ばれて、それが広く浸透してるだけだからw ジェイドやオデッセイはミニバンにしては珍しく機械式立体に入るミニバン。 >>901
豚は形容詞他の前にまず漢字の読みからだからなw
今までの間違いから鑑みるに小学校2〜3年生用からはじめるのが良さそうだから頑張れw
いいつぐ ナウ! >>902
いいつぐなうで出て組んだもの
いい加減にミドやがら S660をミニバンモドキと一緒にするなよ。
基地外。 豚吉の車ってフロントバンパーとリアバンパーで走るの?全長と全幅を気にしてるけどさwww >>907
軽をミニバンもどきとか言うなよ
基地外 ミニバンのくせに4人乗り。
ミニバンモドキじゃん。
S660とはベ ツ モ ノ() Nワゴンはミニバンモドキ!
S660やN-oneとはベツモノ!(笑) ミニバンモドキのN-WGNは、軽ミニバン!
ホットハッチでもミニバンでもありませぬ。 メーカーの発言でも
Nワゴンカスタム→ヤンキーさん参ったカー
キャストスポーツ→コペンの4人乗り
この差は酷いだろwww 何だこれ?遂に精神崩壊したのか?このデブ
草生やして悔しさを誤魔化そうとしてもバレてるぞゴミめ
903 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM06-0MXP) 2017/09/12(火) 12:06:32.25 ID:QqO1LWMOM
>>902
いいつぐなうで出て組んだもの
いい加減に「ミドやがら」
904 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM06-0MXP) sage 2017/09/12(火) 12:07:14.56 ID:QqO1LWMOM
怒りの何が何でも認めたくない病「がじゃ」の「遺書」ですw ところでデブが買ったバーゲンチャリが8万9千円ってソースどこ?w
ちょいと探せなかったww ま〜だ「いいつぐなう」の間違いっぷりを認めてなかったんだな
やっぱりこれ以上間違えると高卒さえも疑われると恐怖し
ソースを大量に出されて論破された事にしがみつくしかないと(呆) ちゃんと訳したものを置いておきますね
903 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM06-0MXP) 2017/09/12(火) 12:06:32.25 ID:QqO1LWMOM
>>902
いいつぐなうで出てくんだもの
いい加減に認めやがれ
904 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM06-0MXP) sage 2017/09/12(火) 12:07:14.56 ID:QqO1LWMOM
怒りの何が何でも認めたくない病患者の遺書ですw
ブタさんは指が太いので「わ行」と「ま行」、「濁点」などの辺りは興奮すると打ち間違いが多発してしまうようですね。 MAXフンドジャガイモデブが発狂ジャあああああああ >>918
遺書ってのもセンス無い煽りだわな
我々が死んだ事にしたいらしいが死者()にブツブツ話しかける
気持ち悪いデブって事をアピールしてんだよなぁ >>922
語彙力がないから幼稚園児レベルの煽りしかできないんだよね(´・ω・`) 俺らが入力を間違える→恥じて正す(正常、一部楽しむ)
豚が入力を間違える→俺かっけー感を醸し出す(異常、キチガイ、まるで意味不明、バカ) 弱虫ぺダルの主人公
・小さいころから秋葉まで頑張ってチャリで通っていた
・諦めず人との約束を守り優勝
・誰かの役に立ちたいと願う→努力して実現
・誰かが助けを求めてるときに察知して助ける
このスレを荒らす豚公
・小さいころから甘ったれて育ちチャリもまともに運転できない
・自分で勝手に壁を作り、常に誰かのせいにする
・誰かに嫌がらせをしたいと願う→無駄な努力して実現(スレ乱立、連投荒らし)
・誰もが嫌がっているのに、無駄に察知して更に嫌がらせ N-WGNはスポーツカー なのに
それをミニバンもどきとか言う行為は
S660をミニバンもどきと言うことと同じ N-WGN≠スポーツカー
N-WGN=ミニバンもどき
S660≠ミニバンもどき
↓
S660≠N-WGN
バカw アルファードを弄りまくってヘアピンを70km/hで曲がれますwスポーツカーですか?いいえ、半乗用半貨物のミニバンですw 弛み切ったdでもないデブがチャリに無駄金使って今頃、後悔してるんだろ?
飯が美味くなるわw 10万近くあればタイヤ、ホイール、エアクリ位は変えれたのになw一生アンダー出して遊んでろw >>927
同じなんだよなぁ
N-WGNは
軽量
高剛性
スポーツ足
ホットエンジンのスポーツカーだからな
どこがミニバンもどきなんだよ
人もどきがよ ヘアピン70とかアホなこと言ってる奴はさっさと動画に撮ってこい
レースでも、スーパーカートでも誰も出したことのない偉業になるぞ? 気持ち悪いデブ、車体剛性が高いと何が良くなるか理解してないだろう?
なぜ教習者のコンフォートがやっこく作ってあるか知らんだろう
それはなぜか
お前がどうしようもない独りよがりの他人と会話できない無様な肉塊だからだよw 柔よく剛を制す
剛よく柔を断つ
ハードケースが理解できんゴミくずよマヌケw Nワゴンは
本田技研も認める
ヤンキーさん参ったか!の
ミニバンモドキです
S660と一緒にするな
車の事を知らない基地外(笑) FFなら気持ち悪い位タックインで曲がれますが?アンダーステア?そんなの出ませんよwww 事実を指摘されると願望と言ってちっぽけなゴミのようなプライドを守ってやがるw
現実を視ろよ気持ち悪い汚デブ
> 939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM06-0MXP)[] 投稿日:2017/09/12(火) 18:01:03.03 ID:SWctd4aYM
> >>934
> はいはい願望願望 車だけに言えることではないけど
ボディ、フレーム、車体の
・歪みは走りへのノイズ
・歪みは蓄積される
これくらいわかってればアホな願望は吐かない まじで会話になりやしねえw
実際このデブは、高剛性、或いは光合成がナニカ理解できてないようだ
まったく想定通りのバカ 浅はかなバカだな
もう少し自分の頭で得意のシミュレーション()でもしてから書き込め
分らないなら調べろ情弱豚め
> 942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM06-0MXP)[sage] 投稿日:2017/09/12(火) 18:03:40.03 ID:SWctd4aYM
> 車だけに言えることではないけど
> ボディ、フレーム、車体の
> ・歪みは走りへのノイズ
> ・歪みは蓄積される レジェンド論理だと
ボディが緩い方が速くて正確らしいし
バカ通り越して基地外 >>946
事実に対してまるまる引用してまでふぁっびょーんする基地外の図 4WDだからアンダー出るでぶぅぅぅぅwww
調整も出来ねーのかこのデブはw頭悪すぎんだろwww 俺は正しいから、抗うことはその事実に対抗するのと同じこと >>949
4WDはタックインしないからなぁぁぁ? それはストローマン論法
負けを認めたか
気持ち悪い間抜けなデブw
もう既にお前は只の要らないゴミくず
無駄にリソース潰すなよ(大迷惑
> 947 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM06-0MXP)[sage] 投稿日:2017/09/12(火) 18:06:00.96 ID:SWctd4aYM
> レジェンド論理だと
> ボディが緩い方が速くて正確らしいし つーかネタか?
まだN-one辺りでホットハッチとか言ってるなら理解できるが。
ヴォクシー煌とかをホットハッチって呼ぶかよ!(笑)
頭おかしいんじゃないのか? 加速は遅く、タックインも出来ない4WDグレードって何のためにあんの? これ正しくは
レジェンド論理だと
ケツががある程度緩い方がヌポヌポして気持ちがいい
だわな
> > レジェンド論理だと
> > ボディが緩い方が速くて正確らしいし >>955
生活四苦
・高い
・重い
・遅い
・怠い 単に、滑りやすい路面の出だしのみしか利用されないゴミのような機構が
生活四苦
だ、ボケナスw 4WDのほうがトラクション大きくなるから、普通は4WDのほうが加速良いのにな
Nワゴンは4WD化に伴う重量増に負けるショボいエンジンだから逆に遅くなるらしい(笑) 4WDだからタックインしないんでぶぅぅぅぅwwwゴミタイヤとセッティング出来てないから出来ねーんだよwwwママチャリ小僧w それこそ、雪道スタックなら左足でブレーキ踏みながら軽くアクセルふかして脱出のがましかもしれんw
今は出来ないバカ車だらけだが >>959
それは真面目に実装された四駆車の話なw
デブのは不真面目に雪道発進などに特化したゴミのような四駆
雪深い怒田舎民の為のマヌケな装置 え?4WDのNワゴンなのかよ?
軽ミニバンモドキの4WDがホットハッチ?
またご冗談を!(爆) >>959
FFの方が優秀な方だよな。生活四駆よりは。雪だから四駆なんて言うアホな理由でママが買ったんだろうな。 今おデブは必死にストローマンを調べてます
脳味噌藁人形の汚デブw 毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はエス ティー エーで
詳しくはHPをご覧下さい。 >>955
マジレスすると重量物がバネ下に追加されて
4凛駆動するようになるから(生活4駆でもわずかに服工藤凛学童)
重心低下、安定性大幅向上する
N-WGNでは減っていないが、車によってはリアトランクの容量が半減する >>964
つまり、FFより地を這うような走りになり
圧倒的走行安定性を手に入れることができるということ この豚野郎はセグメントというのを知らんのかねェ。
少なくとも僕にとってはあるセグメントの中にスポーツカーやミニバンもあって、
軽自動車はセグメントのひとつだという認識。
豚野郎はスポーツカーがセグメントになっている。
車高は関係ないと言ったって、同一セグメントにあるセダンの車高に比べりゃ高いだろ。
例えばジェイドならシビック、RBオデッセイならアコードが同一セグメントにあるはずなんだけど、
豚野郎はそれさえ無視だからね。 結局ゴムだけのスタッドレスじゃチェーン巻かないとダメなエリアに踏み込むと4wdはめんどくせんだよw
実際4輪にチェーン巻いてた俺が言うのだから間違いないw まあ黄色いナンバーって意味なら
S660=乙ワゴン
で合ってるけどな
どっちもオモチャ 軽の生活四駆ってな走らない、曲がらない、止まらないなんだよ。理解出来るか豚吉くん? >>971
意味不明
R32?どこに出てきてるんだ?池沼(笑) Nワゴンの2WDと4WDの重量差って50kgくらいだろ?
50kgの差で0-100タイムが1秒以上遅くなるなら、太っちょが乗ってることで何秒遅くなるわけ??w >>970
嘘をつくかぁ
おまえは車自体持ってないだろ >>977
コレ200万だったよ!(バレるわけがない) >>978
それならアルトワークスはFFと4WDで
びっくりするほどタイム差が出るんだけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。