【CGTV】カーグラフィックTV part3【BS朝日】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>813
しかし、知識ない代わりにコンプライアンスって横文字で乗り味を語られても理解出来ない。
でもワインで喩えたりとかは面白い どのディーゼル車に乗られたのか分かりませんが最近のディーゼル車なら長時間乗車でもガソリン車と疲れ方の差はないですよ
思い込みに影響されたのではないですか? むしろDの方がアクセル深く踏まずに済むことが多い分、
長距離は楽だけどねえ
走っていれば音も振動も充分抑えられてるし ディーゼルのマニュアル車って発進時アクセル踏まなくてもクラッチ離すだけでするする進んでいく。
911乗る松任谷さん向き。 >>823
一回冷やかしで良いから、CX-8試乗してみな 一度走り始めたら最低でも25km又は40分くらい走る人なら、ディーゼルが良いかも?
行動範囲が、それより短いなら、ディーゼルのメリットは、ほぼ無いだろうね >>829
実際のところ40分じゃ水温上がり切らないから
もっと走らないとダメだと思う いよいよ明日夜は松本葉特集だな
俺も年食ったもんだ >>830
なのにデミオみたいなチョイ乗り用途の車にディーゼル載せてカタログ燃費だけは
ハイブリッドに迫るような表現しているのは欺瞞に満ちてると思う >>832
そこは特性を理解しないで買うユーザーが馬鹿なだけ
それよりもエンジン内部のススが問題
あれは対処方が無いみたいだから 内部のススなんて、ディーゼルでは昔から当たり前だし、問題もないのに、なんでマツダ車だけ大騒ぎされるのか… 問題があるからリコールされたんだろ
性能面に影響がある程の大量のすすが出るのはおかしい ススが大量に出るってRichか燃焼温度が低いか何れかだから直噴Dエンジンは一律ターボ化すれば解決出来そうなものだが マツダも最初はちょい乗りには向かないって話てたのに、途中から触れなくなったよね >>833
フィットやノートと迷ってるような客にマツダのセールスマンがそれを説明してるとは思えないけどね 俺みたいに月に3〜4回しか乗らないけど乗るときは200kmくらい走るって人間にはディーゼル向いてんのかな? >>840
チョイ乗りしない、長距離オンリーって人には理想的かも? デミオのディーゼルとか一番無駄な使い方されてるだろうな。基本買い物車なのに。 >>841
そうかもね。
あとは高速での乗り味が良ければいいんだけどね。
ディーゼルって低速トルクはあるから街中レベルの加速なら余裕がある気はするけど高速ではどうなんだろ?
ディーゼルを高速で乗ったことなくてよくわからない。 >>843
マツダのディーゼルは5000まで一気なので気持ちいいよ
ガソリンより上が伸びないのは諦めろ 日産クルー の教習車が2.8ターボディーゼルだった
アイドリングでクラッチつないだら、コース内の坂道すらトコトコ登って行って笑ったの覚えてる
試験場のトヨタコンフォートLPG仕様はトルク細くて車体が重く感じた そんなんで坂道発進修得してもリアルワールドで通用しないやんけ 846だけど、自分が免許取ったのは公認ではなくて、昔からの教習所だったのですよ
公認自動車学校の払い下げ車両が教習車で
車種が7車種くらい、燃料が3種類、クラッチ偏摩耗やステアリングのガタ当たり前、なんてステキwな環境で
公認自動車学校の5割くらいの教習料で定額、教習時間外はコース内で自主練習自由なんて、楽しすぎる時間だったんですよ
その代わり試験場で何回も試験を受けるが前提だったので、試験料は余分に支払ったけどねw >>846
そんな化石みたいなディーゼルと今のディーゼルを一緒に考えたらダメだぞw 身内の松本葉がテーマでクラッシュ加藤まで登場とかとか、切実に今回の本売りたいんだな CX-3にはディーゼルのマニュアル仕様があるんだよね。
欲しいなぁ。 松本歯ってまだ生きてたのか
全く参考にならん奴だったよなあ 松本葉と二玄社まだ関わりあるのかよ
三葉虫の裏側みたいな顔の女興味無いしポエムもエッセイも興味無いからどこぞで勝手にやって番組中に出て来ないでくれ そりゃ神経症気味の技術スペックオタクにはつまらんだろな
イシゴニスとジアコーザの前では松田のディーゼル技術がどうのなんてゴミみたいな話
昔の松本葉が可愛すぎて懐かしかった 松本さんはNAVIの印象の方が強い。大川さんは生きてるのか。
スズキさんは有吉の番組でこの前見た。 >>852
今それに乗ってるけど、MTに何を求めてるかで、おススメかそうでないかは変わるよ。
比較的よく回ると言っても、あくまでディーゼルなので、ひっぱる楽しみはない。
MTを操作すること自体が楽しみというなら、とても楽なのでいいかも。 録画見た
加藤の大げさなゼスチャーがイヤラシイ
ボカシ入れろ!
松本さん田辺さんと松任谷の3人で良かったんだよ >>856
>三葉虫の裏側みたいな顔
わろたw
松本葉なんて知らないし、まだ録画見ていないのだが、三葉虫の裏側みたいな顔がどんなものか
楽しみだわw ジアコーザとイシゴニスがどんな話をしたのか知りたいなあ NAVIで松本葉を知った。今は
NAVICARSを読んでる。面白い。 クリス松村の音楽処方戔 聞いてたら、マンタさんの歌声キター
もう二度と という曲だそうだ カーグラTV見てるひとは、何のクルマ誌を読んでるの? ベストカーカートップゲンロクルボランを読んでいる
カーグラフィックと比べると正直つまらん たまにここにコバショーって略しかたする人いて気になるんだけど
そんな呼び方してた? ナビカーズ 買う
カーグラ 買ったり買わなかったり
マガジンエックス 立読み 今週のタイトル見て松本葉さん亡くなられたのか?
と思ってしまった 権威ある高級誌であるカーグラをコンビニに置くなどとんでもない! 近くのコンビニにはカーグラとライダーズクラブとホビージャパン置いてある
店員の好みなのかもしれん >>889
単にいつも買う客がいるだけだ。
POSで仕入れ管理してるから、売れなければすぐ消える。 しょうちゃん亡くなってから本買うのやめた
加藤君が運動下手くそだし CG NAVI CARS ENGINE GQ
最後のは車雑誌ではないか
全部買ってる。 ベストカーをコンビニで五分でパラパラと見てからの新発売食品を買う -───
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彡彡/ \:ヽ: : ミ
マフ ヽ ―─-、 ヾ: : : :ミ
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ノ ィ^'ヽ┬‐'´ // ヽ
/^ / |__八 // \ ジュリアのヘッドライトに違和感を感じた
なんとなく正面じゃなくて斜め方向を向いてるような印象 雪国住まいなので四駆仕様があるのはありがたい。しかしフロントぶさいくジュリア。 ジュリアのフロント好きだけどな。
逆にリアに特徴がなくて残念。
もう街では1年くらい前から走ってて何回か見たなぁ。
実物はなかなかカッコよかった。 ジュリアとBMW3でどっちか選ぶとなると意外と決め手に欠ける 3シリーズにはかなわないとはっきり言うのがいかにも松任谷正隆でよかった クァドリフォリオのフェラーリ製エンジンは魅力
しかし1000万以上出すとなるといろいろ選択肢もある フェラーリエンジンったってあの音じゃそんなに価値ないような F1V6初年度とか音がカッコ悪かったもんな
シフトの度にブベーブベーって
あのカッコ悪い音がアルファで蘇ったw ディーノ製とか言い換えると信者がホイホイ食いつきそう フェラーリの音がどうかとか、信者がどうのとかは、自分を含めた貧乏人の発想
これに1000万円以上出せる人間は、細かいことなんか考えずに買うんだろうな >>915
金持ちは本物のフェラーリ買うよ
そしてセダンにジュリアは選ばない とはいえM3とかC63 AMGなんかと比較検討して、なんてパターンもなさそうだよなあ
アルファ好き、ラテン好きによる指名買い以外、考えられない ラテンの車とは言えATだったり4WDだったりターゲットが分かりづらい >>920
それは輸入車によくあるパターン
メルセデスのCもいちばん安いC180は受注生産だったはず >>909
F30はほんとよく出来てるから仕方ないかも レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。