【CGTV】カーグラフィックTV part3【BS朝日】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>498
関西で「自分」というときは、一人称を意味しているのでは?
当方は関東人なので詳しくはないけど、どうなの? 自分は大学で体育会だったので自分の事を自分と言うよう教育されたし、
関西人だから相手の事も自分と呼ぶ 昔のカーグラtv観ると頭の悪そうな若い女(比較的)が出てきて
クルマを語っているがあれ何なの?
編集部の人? バブリーなお召し物で、若干お肌が荒れてるなら、編集者(お名前失念)
同じくバブリーなお召し物で、お声が可愛くて美人さんなら、川口雅代さん
ショートヘアでイグアナっぽいキャラの立ったお顔の、面白い人なら、松本葉さん
他に女性でよく出てた人って、居たのかな? >>509
それは川口
クルマの知識がないのに無理してた
人選した奴が悪い >>514
バブリーかつ肌荒れ
岡かな?加藤の奥さん 岡なんてよく憶えてるな
ごくたまにしか出てなかっただろうに
ちなみに加藤とはとっくの昔に別れてるよ このスレの人って、みんなどんなクルマ乗ってるの?
ちなみに自分はボルボV40の中古 BMW135i。
もう5年少し経つしそろそろ次に行きたいけどこれっつーのがないな。 ランチアデルタエボ2とかベンツS350とかアバルト500とか
小学生から家に転がってたカーグラ読んでたから絶対ここのせいで輸入車趣味になったよ
飛んだ散財だ!ちくしょう >>519
コンパクトな6気筒なんて、もう出てこないんだから、ずっと乗ってるほうがいいよ。 >>521
>>522
その辺も良い車だとは思うけど135iから乗り換えてそこまでの感動があるとは思えんのよね。 カーグラフィックTV
11/26 (日) 23:00 〜 0:00 (60分)
BS朝日
<前半>「フォルクスワーゲンUP!ルノーTWINGO・GT」
▽特集のキッカケはVWの末っ子である「アップ」のシングルクラッチ式ミッションがかなり改良されたという噂から始まった。本当なら、アップは本質的に優れた小型車なのだ。
そのアップと大して変わらぬほどコンパクトなルノー・トゥインゴ(スマート・フォーフォーとは双子の関係)にGTモデルが登場。
そしてもう1台、スズキ・スイフト・スポーツの新型がまさに“駆け込み"。結果は久々の大満足。“知らぬは損"と言うべき3台!
【登場車種】 ・フォルクスワーゲン high up! ・ルノー TWINGO GT ・スズキ SWIFT sport
<後半>「東京モーターショー2017」
▽近頃のメディアを見ていると、買い替えるべき車はEVかそれに近くないと“取り残されてしまう"気分になる。でも冷静に考えると、まだそんな必要がないことも分かる。
全て一挙にEVにしなくてはならないのではなく、第一そんなことできるワケも必要もない。そう認識した上で今年の東京モーターショー報告をご覧いただきたい。
クルマの世界は永遠に“夢多きもの"であることは疑わないでほしい。
【登場車種】 ・トヨタ GR HV SPORTS concept ・トヨタ CENTURY ・トヨタ CROWN concept ・スバル VIZIV PERFORMANCE concept ・ホンダ SPORTS EV concept
・ニッサン LEAF ・スズキ XBEE ・スズキ e-SURVIVOR ・ダイハツ DN COMPAGNO ・ミツビシ e-EVOLUTION concept
※その他 トヨタ・日産・マツダ・ヤマハ・ポルシェ・ルノーの開発者やデザイナーのインタビューも交えて紹介
【出演】松任谷正隆、田辺憲一 【ナレーター】古谷徹 up!とかトゥインゴとか街で見ると外車買わないと死んじゃう病にでも罹ってるのかと思う 他人と違う車に乗って見栄を張りたいだけじゃないかな ブランド税、オシャレ税、見栄税、その他諸々勘定に入れて乗ってるよ ブランドって言ってもVWやルノーなんてユニクロよりGAPの方がオシャレなのか?ってレベルだしなぁ プリウスアクア買わないと死んじゃう病の方が重篤だと思うけどな この辺りの小型車でも直進安定性があるのは流石
想定速度が高いからな
足周りのメンバーなんて明らかに太いし
そこは誉めてもいい トゥインゴはRRでMTもあるからこの番組向けだと思うな〜
upはMTも出してくれればな〜 >>533
外車貶さないと死んじゃう病の人が何言ってるんだか 小型車と東京モーターショーてやっぱり2週分くっ付けて放送するだけなんだな
ディーゼル特集の時のような純粋に特集1時間枠がまた違う企画で見たい >>540
貶すのはタダだけど買わないと死んじゃう病はあんなのでも200万はするしな、深刻だよ 人と服が被るのが嫌なのと同じで車が被るのが嫌という気持ちは凄く分かるけどな。
特に知り合いと被るのは死ぬほど嫌。 ナンバー被るのも嫌だと思うけどな
ゾロ目や語呂合わせなんてそこら中走ってるもんな
自分と同じ番号が多いのは恥ずかしくないんだろうか >>542
お前なんで輸入車メインの車番組見てんだよ
お前の負け犬臭がくせーぞ >>542
お前の脳みそと財布の中身の方が深刻そうだ
カワイソウ >>546
なんだ本当にトヨタ・パッソの欧州版みたいな車に乗ってる人か どっちかって言うと身銭200万きってるほうがタダで吠えてる奴より説得力あるし偉いと思うぞ。 カーグラ本誌ではupの車高が高いのを買うと書いてたような ルノーが番組スポンサーなのに、最後3人ともトゥインゴ選ばなかったな
中村さんはトゥインゴに後ろ髪を引かれつつとは言ってたが 評価的には悪くなかったけど。長年番組見てきた勘では直進安定性がそこまでじゃないというか他の
2台にはっきり劣ってったんだと思う。あと現行素イフトボロカスは笑った。前の素イフトの特集のとき悪口
抑えるのに必死だったもんな、松任谷さん。 スイフトって座るとステアリングとメータークラスターが一直線に並んで居ないんだよ
メーターが左にズレてる
座っていてなんか気持ち悪い、昔のFF車みたい 正隆氏演出の舞台にユーミンが差し入れ弁当2万x200個で400万だって
こりゃup程度なら、瞬きもせず、その日の気分で買えてしまえそうなw 視線がセンターに行くようにセットアップしてるんだろうね >>556
気になったクルマ好きに買える収入はあるでしょ
そこの成金趣味じゃないところがいいんじゃん
趣味車と実用性車でその時のベストを探してるだけでしょ 2万の弁当ってすげーな
F1弁当2つも買えちゃうぞ 弁当は下鴨茶寮でそこの代表は小山薫堂
お友達価格でかなり値引きしてるはず ユーミンにしたら8000円なんて80円くらいなもんだろ なるほど俺らにしたらパン200個差し入れみたいなもんか
まあまあ痛いな... ヒット曲が2曲しかない円広志でさえ、印税が年間600万入ってくるらしい
松任谷夫妻なら、それこそ、その何十倍では?
だから400万の弁当なんて、痛くも痒くもないはず
逆にニュースになって宣伝効果抜群でお釣りが来るくらいでは? 一つ2マンはますゴミの誇張らしい
中の人がヤフコメで呆れてた てゆうか>>559は何で「絶対税務署が動く」と思ったの?
理由を聞かせて欲しい 税務所動くでしょはテンプレかなんかかと
>>554
国内向け素イフトはボディもトレッドもケチったから尚更かもね
スイスポは欧州素イフト基準 カーセンサーエッジで
964RSから996GT3に換えたのは良かったのだろうか
的なコラム書いてた CG編集部員はみな通訳なしで簡単なインタビューできるくらいの英語力はあるよ
そうじゃないとインポーターへの転職もできないからね 中村副編はとこの広報に転身するか予想すると…シトロエンプジョーだろ 松任谷、後頭部が少し薄くなり始めてるな。
仲間が増えるの嬉しい。 なんで転身すること前提なの?
一生、カーグラに骨を埋める覚悟かもしれないじゃん >>593
謎だな
加藤が会社を私することに嫌気がさして辞めるのであろう(ウソ) 加藤を嫌うやつは単なる嫉妬だろ
俺は哀れみしか感じない なごり雪イルカバージョンをアレンジしたのは松任谷さんだったという驚愕の事実
ということはユーミンの曲も相当松任谷さんの手が入ってるんだな
ユーミンの奴隷として虐待されながら編曲してると思ってたわ、今まで ドキュメンタリーで立場は逆だったよ
しかしスタジオもあるあの岡本の家は眺め最高だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています