◎◎ ホイール＆タイヤスレ 71セット目 ◎◎ [無断転載禁止]©2ch.net
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◎◎ ホイール＆タイヤスレ 70セット目 ◎◎
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これ使ってるやついる？どうかな >>850
某店でバイトして来た。貼り付けは一個5g。機械でやるときに
5gまでは許容範囲だそうだ。２、３こ無くなるのは取り直しかと 走っててブレを感じないのであればそのままでも大丈夫だけどね シュナイダーセイバーロンドの1455+45って耐久性とかどう？ ホイールの耐久テストしたことある奴なんているのかよ >>850
俺の場合だけど前輪片側3個外れたまま乗ってたが
ハンドル真っ直ぐだと若干左に曲がっていくかんじで、ブレーキをキツめに踏むとはっきり体感するほど左にハンドルとられていた。
現在はタイヤとホイール同時に交換したのでまったくブレなくなった。 >>859
症状似てるわ
もう全部変えるからええけど >>859
良くその状態で乗ってたね
バランスウェイト剥がれたのとかトー調整ぐらいならすぐやってくれるよ >>859
バランスちょっと狂ったくらいでそこまでならないよw
世の中にはバランス取らずに走ってるやつも沢山いるぞ。
そこそこの高速になれば振動やらなんやら出てくるが、まっすぐ走れないのはバランスでななく、ホイール自体に異常があったんだろう。 基本的にバランスの異常では振動することはあっても安定してどちらかに曲がることはない。 バランス取りの重りってよく取れてるホイールあるけどやっぱ遠心力って凄いんかな >>865
普通は外れないんだけどね
押し付ける方向だから サーキットをはしる人はバランス取ってない人が多いんじゃない
バランスとってもそれ以上に重たいタイヤカスがこびりつく >>867
えっとね…タイヤカスが付くのは走行後なのよ >>868
サーキット走れば分かるけど、走行中にホイールの内側にタイヤカスびっしり付くよ >>869
ふーん下手くそなんだねぇ
ライン上にはあまり無いけどな
ま、盛るのもほどほどしろよ
びっしりなんて付かねーよ >>868
そうなの？
FFだけど前輪の接地面は奇麗だけど
後輪は結構タイヤカス拾ったよ
参考までに腕は約10年前に048Mで
筑波1000で40秒前半 >>871
いや、だからね走ってる最中にたくさん付くことは無い
筑1000はSではないラジアル42秒程度だけど「カスがついたな、ヤベっバイブレーションだぁ！」なんて起きねーよ
完全にラインを外した時にボトボト言い出したら拾ったなってのは感じれるけどね マッチがＣＭ出ているお店でホイール買って組み換えしてもらったら、外したホイールがえらい傷だらけになって戻ってきた。
知らぬ・存ぜぬで返されたが、レビューでの酷評、あながち間違いでは無さそうですな。 >>873
本当ならもっと騒いでもいいんでない？？ >>865
純正のホイルはBBSだろうがなんだろうが
取れないように打ち付けるタイプのつけるよねｗ
高級ホイル涙目だわｗ >>873
店と担当者次第じゃ無い、俺は相模原市の店で買ってるけど懇切丁寧とは言わないけど
ぞんざいに扱われたことは無いけど 軽のタイヤだけどガソリンスタンドのチラシ価格でトランパスlukが24000でナノエナジーが19000
ヨコハマのエコスが26000でブルーアースが32000なんですが
トーヨー安すぎませんか？
まあ工賃とか処分費用入ってないけど
lukとか興味あったけどオートバックスとかでは結構高くて結局フジでブルーアース買ったということがあった あんま大きい会社じゃないからかねえ
スポーツ走行とかしないからずっとプロクセスCF2だけど、特に不満は無いよ >>882
価格コムで同じサイズのタイヤの価格見てみたら？
それより安ければなんでだろ？と考えるのもわかるけど、それより高いなら、たまたま安く仕入れられただけだよ。 タイヤ価格は地域差がすごくあるらしい
うちんとこは横浜が一番安くてトーヨーとぶりは高い
問屋次第かと 地域販社制度なんてとっくに崩壊してるのに
各メーカーはいつまでやってんのかね
アマゾンにサイズ入れて検索したら値段わかるのに地元の言い値で買うわけ無いよ >>886
そらなんも考えずに定価で買ってくれるやつが大勢いるからだよ ネットで五万で買えるタイヤを組み換えサービスですよって10万で売れるからな 近所のタイヤ安売りで有名な店の横にタイヤ館が並んでて普通に生き延びてるｗ
ブルジョアは混んでる庶民の店より空いてる所のほうが良いんだろうけどな 高いっていうけど
逆に安いのが出て来たわけで従来の店に直接いって買えるので不満ないからでしょ タイヤ館は鰤の直営だから簡単には潰れんよな
それで態々来る客も居るし あそこは技術センターであって
本社は違うとこだぞ
作ってるのも航空機用だけで乗用車用は
工場潰しちまった FCだろうが看板はチカラあるよな
俺らは高そうに見えて行かないが フランチャイズはミスターだろ
何バカなこと言ってんだ ブリジストンの子会社のナントカカントカって名前の販売会社の直営だよタイヤ館は ホイールのガリキズ修理したいのだけど腕の良いところどこかないかな？
神奈川県です 社外にハブリングつけて乗っているんだが、ハブ付きのワイトレつけたら
同じようにハブリングつけて社外ホイール組むイメージであってる？ >>900
そんなもんワイトレのハブ径次第だろ
それともワイトレに純正ホイール履かせたいという意味なのか？ >>899
パテ当てて自家塗装で誤魔化したら？結構ﾏｼﾞで。 ホイールフォルダの中からすぐに出てくるわけじゃないからな。
結構検索掛けたぞコラ
この程度自分で探せやｋｓ 225/55R17のタイヤ高え
17x7J 5H 100PCDのホイールもなかなか良いのがねえ >>906
ごめんよごめんよ…
ホイールに詳しくないもんで、検索して見てもさっぱりだったんだわ…
>>908
これもめっちゃええな
お財布と相談しつつ悩み中ですわ 黄色い車なんだが、SSR GT1ホイールを手に入れたので何色に塗ろうか悩んでる。
・単純に艶ありの黒 → ややｲｷってるし無難すぎるか
・艶なしの黒 → 安っぽい
・メタリックグレー → なんか半端じゃね？
・メタリックのかなり濃いブラウン → 走り屋っぽいかな
・やや明度が低いシルバー → イタリア純正っぽく。悪くないけど無難か…
やっぱり無難に黒かな？ 黄色って黒なイメージ
艶あり黒でも、車体黄色なんだからイキり感はないんじゃない？
蜂っぽくてカッコいいと思う やっぱそうかな。明るい色だから何でも合いそうに見えて意外と難しいんだよね。
とりあえず黒に塗るわ。。 >>915
インチが18超えて扁平もマトモなら銀もカッコいいと思うけど、中々ねぇ…ｗ
黄色ｘシルバーは一部のスーパースポーツの特権って感じがする。 >>915
これはホイールを黒に変えないとダサすぎる
黒なら締まるのにセンスないなーって（個人的には）思う 流石にもうダーク系の色は新鮮味がないと言うか量販店の安ホイールっぽさが付き始めてる
ホイールの造形も大径化も分かりづらいしこれから買うのはちょっと >>907
momoオヌヌメ
安い、かっこいい、まぁまぁ >>919
特にブルーがかったメタリックグレイが安ホイールの代表的な色なんだよね。
量販系安ホイールでもなぜか真っ黒になるほどに値段が高くなるのが不思議ｗ >>917
これはこれがいいと思うけどなあ。
結局は流行でしかないし、このポルシェにいきなり現代の流行の黒を履かせるなんて下品じゃない？ >>898
BTSだかBTJじゃなかった？
ブリジストンタイヤサービスか、それの最後にジャパンが付いた略 ブリ本体の下に
タイヤのBTJと小売のBRJ
タイヤ館はBRJ直営とFCがある 横文字名前になって判り辛いけど要はブリジストン販売だよね COCKPITもブリの店だろ
昔からのしがらみとかで一本化できないんだろうな 黒ってある意味合わせる色を選ばないから万能で
カラーとカラーの組み合わせは難しい
好みが分かれやすいと（個人的には）考えてる WEDSのSA10Rの黒ってどんな感じの色ですか？
シルバーっぽさはある？ >>930
赤は明度が低い色だから黒を付けると重々しくなる。銀か白がよい。
配色の世界では黒を赤に置き換えてイメージを変えるという手法もあるくらい。とにかく赤は暗い。 系列店では
近場にタイヤ館、マン、セレクト、ガーデンとかあるけど
なんか入りにい
まぁ、どうせ高いから行かなくてもいいんだけど >>930
何やらかしたらこんなにパトカー集まってくるんだよ… >>936
ない。気休め以下。ホイールコーティング買うやつなんて業界のいいカモ。
週一でホイールブラシでざっくりと洗うのが一番。 >>937
そうなんか
ブラシはホイールのやつならなんでもいい感じ？ 白ホイールなら変色するからホントに効果あるなら塗ったほうが良いのかも知らんけど
そうじゃないなら水性タイヤスプレーが垂れてきたやつ拭くだけで
艶出るし暫くは水弾くで 手袋がたのやつ、よさげで使ってるけど手が気持ち悪い >>950
「タイヤゲージ」はJIS規格にもある正式な名前です。
理解できないのは池沼だから レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
