AT限定免許は、廃止しろ Part11【本スレ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【MTもATも乗れる健常者男子】 vs 【ATしか乗れない自称健常者男子】
この勝ち目の無い闘いに挑んで戦死するAT限定を憐れむスレです
前者はMT操作の訓練を受けており、ATは「MTに比べたらあんなもん楽勝だから乗っていいよ」のレベル
後者は、前者と大差ないカネと時間をかけながらも、ATしか乗れないという残念な子
後者が乗れるものは前者は全て乗ることができ、しかもおそらく、より上手に乗りこなす
よって正攻法では勝ち目がなく、あれこれ詭弁や屁理屈、スレチネタで反撃してくるのだが
どのみち戦死ｗｗｗ
そもそもスレタイが釣りなのであって、本気で「MTなんか一生縁がねぇ、ATでいいじゃん」って
自分で納得してAT限定にしたヤツは引っかからないと思うのだ
嘆かわしいことだが車離れが進んでいる昨今だから、興味無いような連中はどうでもいいんだよ。
そんな連中は限定でも何でも取っとけよ、正直どうでもいい。
しかし……だ。
そんなスレタイに引っかかってファビョって反論かましてくる連中が現実に存在するわけだ。
お前らだよ。
こういう連中は何かしら自分がAT限定であることにコンプレックスを抱えてる。
元々興味持ってるから、「男のAT限定がクルマ好きからどう見られてるか」の予備知識もあるわけだ。
予め知っていた筈なのに、わざわざ自分で「AT限定の男」という道を選んだくせに何故かこの「ホイホイスレ」でファビョる。
で、選んだ理由は全く理由になってないときたもんだ。
全くお笑いだよ、お前ら（笑）
前スレ
AT限定免許は、廃止しろ Part10
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1502960334/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured MT免許で価値があるのは、大きめのトラックでも運転出来る8t限定中型免許
（平成19年以前の普通免許）のみ
せいぜい小型トラックしか運転出来ない現行の普通免許に、MTで取る価値など
見いだせない
男の見栄でしかないんだよねぇ、現行の普通免許って。ご愁傷様 嘘付きうんこマンと同じだな。都合の悪い質問には答えない。 MTにこだわるなら18歳からいきなり取れる準中型免許を取ればいい
いやいや、職業ドライバーになんかなるつもりないからとか言うのなら
オートマ限定で十分事足りるのではないかと
体裁や見栄なんかの為に、MT普通免許という中途半端な免許にこだわる奴は
先見の明が無さ過ぎると言わざるを得ない MT普通免許ってなんですか？
そんな免許制度はありません。 しかしまぁ結局ｱｰｸｾｰって無免認定しかできねえカスだよなw 言うだけ無駄だw
ｱｰｸｾｰはマジでアホだから言ったら言ったでソース出せとか馬鹿なこと言い出すぞw
貼ってあるソースのサイトも見ないでなw >>96
張ってあるリンク先のどこに書いてあったんだ？
ぜーんぶ読んで、ぜーんぶ確認したわボケ。 リンク先に『MT免許』について明記してある資料なんかあるの？
ホント、オートマ原理主義者って阿呆で間抜けで莫迦ばかり。
人の屑だな。 >>100
池沼がコンプレックスで死にそうなので差別してる
差別用語 MT免許って言われるのと恥ずかしいの？
教習所ですらコース案内で使うほど一般的なのに
キチガイの感覚は理解に苦しむ >>103
草男じゃないよ、嘘付きうんこマンだよ。 AT1発目から復習項目つけられる俺のようなガイジの為に残しといてくれ
これにまだなんか加わるとか卒業できる気がせん ＡＴのせいで増えたもの
・無理なタイミングでの侵入（交差点やわき道から）
・コンビニダイブ
・車間詰めすぎ（アクセルコントロールできてない）
・ながら運転（スマホ、食事、オナニー） >>107
スマホが出て来たのは大衆車にＡＴが普及し始めたずっと後なので順番違うと思う。
ＡＴの所為でながらスマホが増えたんじゃなくて
スマホの所為でながらスマホが増えた 86は、「若者のクルマ離れ」という自動車メーカーにとって致命的な危機意識から生まれた。
なんせスポーツカーは儲からない。
ある一定のマニア層に普及してしまうと、そこから先はマーケットがないからだ。
ドアが2枚しかなくて背が低くて狭くて荷物が載らない、走ることのみを喜びとするペトロヘッド、
オタクのためのクルマなのだから当然だ。
その儲からない商品をつくらないことには、クルマがテレビ、冷蔵庫、洗濯機のような
家電と同じ運命をたどることになる。
わがの世の春を謳歌したメイド・イン・ジャパンの家電メーカーが今どうなっているか。
かくして三河の世界一の自動車メーカーは、資本関係にある上州太田市を訪ね、
トヨタが企画しスバルが開発・生産するという夢のコラボレーションによって、
2リッター水平対向4気筒エンジンをフロントに搭載する後輪駆動の2＋2スポーツカーを誕生させたのである。
幸いにして、というべきか、日本市場では当初40〜50代がオーナーのほとんどだったけれど、
最近は購買年齢がどんどん下がってきていて、20〜60代の比率が均等になってきている。
驚くべきことに北米市場では当初の目的である20代が一番多いという。
しかも20代の7割近くがマニュアルを選んでいるという。 >>87
見栄じゃないよ？当たり前の事なんです
自分に言い聞かせてない？ 今はＡＴ限定があっていいね
俺が免許取った時にあったら、限定にしてるだろうな >>109 しかしねえ片手で運転できなければながらスマホ出来ないよねえ？スマホが片手で操作できることも原因だけれどもATの問題も大きいよねえ？ パン食いながらMT運転してた通勤してた俺が来ましたよっと
MT乗ってるやつはわかると思うけど加速しちゃえば左手は意外とフリーよ
ぶっちゃけ減速もフットブレーキだけで止まれるしな
上のやつはMT運転したことないだろw ATでもMTでも運転中にスマホ弄りはしないが、右腕骨折で左だけでMTのシフトレバー操作、ステアリング操作、ステアリング周りのレバー操作をしてた事はあったな 道が真っすぐな高速道路ならマニュアルシフトの２トントラックでカップ麺やコンビニ弁当くらい余裕で食えるぞ MTに乗ってて片手飯食い運転が原因で事故を起こすような人はちょっとおかしいよ。
普通はメシ屋なんか寄れないんだから、毎日コンビニ弁当食いながら運行して1千万キロ無事故で初めて0点。
それに加えて何か良い運転行動をして初めてプラス何点か加点される。
赤点は30点/100点だから頑張ってね… (>ω<)鵜っ、鵜っ、どぴゅっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ
(*^ω^*) あ゛〜きもちかった。 炊飯器、股間（じゃー、また） 今日はAT車がいきなり目の前でエンストしてほんとウザかったわ MTとかATで煽りあってる健常者（笑）
普通は他のことに誇りを持つよね？ 0
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リア充AT限定 キモヲタ童貞MT厨
MT免許なんていらない MT免許だけが虚勢を張れる唯一の存在ｗ MT免許が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあMT免状持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが 次の世代へ命を繋ぐという人として最も大切な役割を放棄し
刹那的な享楽に身を任せて
やがて訪れる老いと孤独死という未来から目を背け
繰る日も繰る日も5chでＡＴ限定叩きを繰り返し
ＭＴ免許に儚い幸せを投影している滑稽な姿に気づかない愚かさ･･･ ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。 .
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