【煽り運転】煽り運転について62【車間距離不保持違反】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【煽るのも】煽り運転について55【煽られるのもｱﾎ】
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【煽るのも】煽り運転について57【煽られるのもｱﾎ】
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【煽るのも】煽り運転について58【煽られるのもｱﾎ】
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【煽り運転】煽り運転について59【車間距離不保持違反】
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【煽り運転】煽り運転について60【車間距離不保持違反】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499699122/
【煽り運転】煽り運転について61【車間距離不保持違反】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1501432164/
あおり運転 -Wikipedia-
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%8A%E3%82%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2
軽四 尻ピタ〜ボコられ〜逃走(姫路)
ttp://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE
https://twitter.com/oynaoto/status/873566367022104576
昭和４０年９月２９日 堺簡易裁判所 判例
煽り運転とは下記の計算方式により、割り出された数値未満を煽り運転とする。
時速（ｋｍ）の２乗÷１００＞車間距離＝違反
●時速１００ｋｍ ２乗÷１００＝１００ｍ
●時速８０ｋｍ ２乗÷１００＝６４ｍ
●時速６０ｋｍ ２乗÷１００＝３６ｍ
●時速４０ｋｍ ２乗÷１００＝１６ｍ
罰則
車間距離不保持：1点反則金6,000円、刑事処分5万円以下の罰金。
車間距離は前車と2秒開けましょう。 >>846
いやむしろどの資料も停止や徐行の義務は無いとはっきり書かれているんだが >>852
その本はどう言う理由でそう解釈してるの？判例？
詳細は？ >>853
条文の解釈と判例
詳細は自分で買って読め 高速でフルカスタムｗの２代目フィットに煽られた。勿論前が詰まってる状況で。。。
ただ非力なんだろう、130キロも越えて道を譲るとろくすっぽ加速しなくてこちらを追い越せない→走行車線が詰まるからフィットの前に。前が詰まってるのに(ry)を無限ループ
こっちはミニバンで舐められてるんだろうけど、MPVの23Tだから勝負にならないんだよねｗ加速の違いを見せ付けてるのに、自分より速い車を煽る奴って池沼なの？ >>841
前に夜の高速で追い越し車線で先頭車に追いついてしまってその後を走ってた事がある
走行車線が空いたのに一向に移ろうとしないから試しにパッシングしたけどそれでも移らなかったw
仕方ないから左から行かせてもらったけどこういうのはミニバンに多いと思う
ベンツとかは割と譲ってくれる >>853 もう関わらない方がいいよ変だと気づいてないのだから。時間の無駄ですよ 今日片側一車線のくねくね山道ドライブしてたら煽られたわ
法的速度+10〜20で非常識なほど遅いというわけじゃないのに
右にはみ出しながら詰めてきたバカがおった
左によれる場所あったからよって行かせたが
前の車にも煽り運転してたくせに、その後の信号で追い付いたわw 山道って３０か４０規制だろ
それを４０〜６０で走るとかコワくね？
追突されて谷底に落とされる前にさっさと行かせたほうが良いな >>861
左によれるとこがなくても左ウィンカー出して行かせたほうが良かったかな？ ああむかつくあのジムニー
ドラレコあるから晒してやろうかな 何をどう解釈すれば「道が狭いときは左に寄ることで進路を譲れ」という義務が「道が狭いときは停車しろ」になるのか
まさか、追い越し禁止の場所では後続車は追い越しができないから、「進路を譲れ」の部分を遂行するためだけに停車して障害物扱いになれとでもいうのか >>862 寧ろ俺ならカーブの手前で停止。
行けるもんなら行ってみろ的なw >>866
事故ったらおもろいなw
でも相手がかわいそうだわ 右隅にどーんとぶち当てて谷底に落としてやりたいよな >>846
制限速度を超えて追い越す権利についてはどこに書いてあるの？ 煽られる前
「ヘンテコなプラモデルみたいな車が猛スピードで追いついてきたw
きっと飛ばしたいやんちゃクンなんだな
譲れるとこあるかな」
煽られたとき
「降りて来いやネクラ機械オタクブスが図に乗んな崖下に叩き落とすぞ」 >>870 条例27条と22条の矛盾だね！法律を改正するべきだね。27条にはやっぱり停止しなければならない何て書いてない。
そもそも速度超過違反なわけだしw
片側1車線や狭い道なら譲る必要ナシ
イライラすればいい 俺は俺の好きな速度で走るから、俺より遅いやつには俺のために退く義務がある。
前半アウトロー、後半法律遵守。
こんなの真顔で強弁してるやつは頭がおかしいんだよ。
ネタとしては20年前からずっと続いてる。 >>761
現行犯で捕まった泥棒がその台詞言ったら笑い者だなw >>875
客観的思考ゼロだなｗ
さすがDQNドライバー >>754
確かにわかりやすい
これが理解できない奴との会話は無理だと思うよ 駆け込み乗車をしない人
駆け込み乗車をする人
危ねえから走んなよとキレつつも本人には言えず気づかないふりしながら意地悪する人 速度超過して走れば２７条に当てはまらない
法律ってのは多少速度超過してもいいようになってんだな
ところで昨日、片側２車線の道の左側走ってて、右前にはトラックが走ってた
やがて、右側の流れが遅くなったのでトラックを追い抜いた
今度は左側の流れが遅くなって、トラックに追い抜かれたら、トラックの後続にいた軽が急ハンドルで割り込んできて急ブレーキで停止
乗員がこちらを一睨みし、急加速して左右に急ハンドル切りながらどっかに行った
一瞬何に怒っているか分からなかったが、恐らく軽はトラックを左側から追い越したかったが、
コチラが邪魔になって、イライラしたんだろうな
DQNのDNAというのはこういうので受け継がれるんだとつくづく感じたよ
小さい子供がシートベルトもジュニアシートもなしで後部座席で親の真似してるんだから納得した
しかしサングラスかけててよかった
あほ面見られずに済んだ(笑) >>876
世の中アオラー嫌いでアオラレター擁護の人間ばかりだと思ってるのかもしれないけど
俺みたいにアオラレターのほうが迷惑で嫌いだと思ってる人間も多いんじゃないかと思うよ アオラーは確かに「殺すぞお前らー！」みたいに脅迫して来るけど、ほっとくなり避けるするなりすれば勝手に崖から落ちて死んでくれる
アオラレターはほっとくと大渋滞の元凶になるし前を退かないから避けることも出来ない
それよりも一番迷惑なのは、みんながスルーしてるアオラーの「殺すぞお前らー！」に対して、
唯一「なめんなー！殺せるもんならやってみろやオラー！」と反応してしまうのがアオラレターなんだよね
実際それで火に油を注いで何人も死ぬような事故起こしてるケースが過去にいくつもあるでしょ？確かこのスレにも貼ってあった
アオラーが殺人犯ならアオラレターは盗んだ上に人殺しもする真性のキチガイだというのが客観的真理だと思うわ あとアオラーは若気の至りみたいな感じがするけど
アオラレターは自分を正義だと思ってるっぽいので治しようがない >>864
進路を譲らなければ「ならない」
という強い言葉で規定しているので、当然停車してでも譲らなければならないことになる >>870
他人の権利云々ではなく
追いつかれた車両の義務という名目で規定されているのだから
免許をもらってる君はその義務を果たさなければならない 俺は譲らないし、譲ったことはないな、緊急自動車以外は >>884みたいに法律を自分の都合のいいように曲げて解釈するのもアオラーアオラレター共通だよな >>889
道交法の解説書に書かれていることだから
俺の都合のいいように解釈してるのではない >>888
確かに…その方が乗り手も含めた何ともいえないヤバそうなムードがある
D.A.Dじゃ車に関心のない人はわからないだろうしね >>890
その本が間違ってる。最寄りの交通課で
聞いてこい。停止なんてあり得ない。
左端に寄りゆずるもしくは進行を
妨げてはならない。
過大解釈してるよその本 俺の速度を維持するために俺に追いつかれた車両は道を開けろ
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警察に聞いたことあるよ
追い越し禁止の道で後続を先に行かせるときは、後続が追い越し違反になるので停止しないといけないって >>893
間違い
後続の権利ではなく、追いつかれた車両の「義務」だよ
追いつかれた車と追いついた車の対立として考えてるみたいだけど、
追いつかれた車が相手にしてるのは後続ではなく「法律」
追いつかれて所定の要件を満たせば進路を譲る「義務」が発生すると法律で決まってるのだから
法律に従わないといけない
追いつかれた車に負けた
みたいな感情論で考えるから間違えるんだよ
勝ち負けではなく自分に課せられた義務を果たすだけ >>885
あんたは頭がかたいのか爺いなのか知らないが
俺が読んだ本には、法定速度内で走行中の車両
に後方から追いついた場合は、その時点で速度違反になる為、譲る義理は生じない。
何言っても、あんたの負け！正当化してるだけ
あんたのしてる事は、違反のオンパレード >>896
権利は知らんぷりしてギムギム言うから滑稽なんだよ。 状況が許さなければ譲る義務なんて生じない。
30km/hの一方通行の通学路で後ろの車間が狭いことがよくあるんだが、
詰められれば詰められるほど減速してるよ。子供もいるのに危ないからな。
20km/hくらいになってるかもね。
面白いから降りてくればいいのにって年中思ってる。 >>897
その本は間違ってるよ
何ていう本か教えて
買って読んでみるわ 法定速度60キロの車の後ろなら、追いつく
事がおかしい。追いつきそうなら、1度車間距離
まず開けろな！それから60キロで走れ！
そうすれば、前に追いつく事ないし、車間距離不保持も無くなる。
前の車が40キロに落ちたら、それは前が悪いからあんたの理論で追い越すなりすればいい。
制限速度で走っている車に追いつくは、速度違反だし、車間距離不保持だし、単なる煽り運転
お前はもう車に乗るな！危ない >>898
道路交通法は運転者に課せられた義務だからね
なんで権利にこだわるのかが分からない
道路交通法を遵守するという条件で国から免許証を貰うのだから
第一義的には自分の義務を果たさなければならないんだよ お前は頭がおかしい。病院行け！
てかその前に働け！ >>902
制限速度を大幅超過して走り続けないって、義務なんじゃないの？ 彼は単に戦いたいだけでしょ。
こんなの20年も前から掲示板でよくみる光景だよ。 >>904
それは他の運転者の義務であって君には無関係
他人が違反してるから自分も法律に従わなくていいという考えは幼稚だよ >>906
もちろん俺は積極的に退くよ。
義務っていうより避けるだけどね。バカは遠ざけた方がいい
でも退くのが危険なら退かない。安全確保は義務だからな。
前走者にギムギム言うくせに、後続にはギムギム説教しないのはなぜ？ >>907
道交法27条の義務発生の要件に、追いついた車両の速度超過の有無は無関係だから
そういう法律の基本を君たちに教えてやってるからだよ
お互いに法律を勉強して教えあうのは良いことだよ
しかしそれは車を降りてからやること
運転中は自分の義務を果たしなさい >>907
権利と義務の関係を理解できてないんだろうな
後続車の権利と前車の義務ではないんだよ
道交法を守るという義務を果たす代わりに運転免許証という権利を与えられてるんだよ
その義務と権利の関係に他人の違反なんて意味はないんだよ >>908
義務が発生しない用件もあるはずだよね。
物理的に幅が許さなければ譲れない。
義務を果たしたいんだけど、どんなに寄せても、狭くて前に行かせられない。
ああ、義務を果たしたくて果たしたくて仕方がないけど、残念。 >>910
法律は不可能を強制しない
進路を譲れるほど道幅が広くないところなら、広いところで譲ればいいじゃん
＞義務が発生しない用件もあるはずだよね。
まず、言葉の使い方がおかしい
用件とは要件の事だと判断するけど、おかしいというのはその部分ではない
義務が発生しない要件という物は存在しない
要件に該当した場合に初めて義務が発生するんだよ
その上で、不可能な状況なら義務は発生するけど果たせない
違法ではあるけど、可罰的違法性はないという事になる >>911
状況が許せば退くよ、もちろん。バカは遠ざけたいからね。
退かないなんて言いましたか？
運転手の判断で退く方が危ないと判断したら退かなくてもいいと思うけど、ダメなの？ >>912
その勝手な判断で事故が起きたら
現場検証や最終的には裁判でその判断が妥当だったかが決まります
それが決まるまでの間は、形式的には法律を無視した形になるので
やっぱり法律違反という扱いになりますよ
個別な事例はそれぞれ判断が異なってくるので、一般論としては
法律は守らなければならないという事になります。
そして、道交法27条の場合
追いついた車両が速度超過かどうかは要件に含まれてないので
追いついた車両が速度超過でも要件を満たせば進路を譲る義務が発生するというのが基本になります >>906
義務義務って言うけど、追いつかれたら
譲らなければならない以前に
法定速度で走る義務や車間距離を開ける義務
は何処に行ったの？
もしや違反してる自覚が無いとか？
法律だから自分は正しい。と言う前に
それ以前に他の法律に違反してたら
本末転倒では？
あなたは頭がいいのかも知れないが
空気読めないんだろーな色々とw
詭弁も甚だしい。車間距離不保持だろ
安全マージンとって運転してくだい >>915
君が運転免許を貰う権利に対する義務は道交法を守る事であって
他人は関係ないんだよ
他人が道交法を守るという義務を果たしていないことと、君が道交法を守る義務は関係がないので
君は粛々と義務を果たせばいいだけなんだよ >>915
追いついたイコール車間距離不保持
というのは間違いだよ >>916
そんな事は言われんでも分かる！
お前も偉そうな事言ってるけど
煽り運転を運転を正当化してるクズだよ！
他人が法律違反してるから自分もしていい
なんて思ってナイ！
自分は棚に上げてるけど、お前は法律違反
してる自覚が無いの？お前だけは違反が許されるとか思ってんの？もしそうならオメデタイ
奴だよw >>917 だから屁理屈は要らん。
そりゃ色んな状況もあるかな！
一般論に決まっとるだろw >>918
なるほど、
義務と権利の関係は理解できてるんだ
という事は、他人が違反していても自分の義務が存在する事も理解できてるんだよね？ >>919
一般論としては、
追いついたという事は「必要な車間距離」にまで近付いたという事であって
車間距離の不保持にはならないんだよ 論点をすり替えるな！クエスチョンに答えて
自分は交通違反している自覚とかない？
あと上から目線はヤメロww
お前も22条や26条の義務を果たせっつてんのw 適正車間の車列が、譲り、譲られる光景を見た事が在る人は手を挙げて >>922
なんで俺が車間距離の不保持や速度超過してると決めつけてるの？
後続に追いつかれて所定の要件が満たされたら27条の義務が発生するという法律の話をしてるだけで22条や26条違反してると決めつけるのは良くないよ
それらは別個の話だよ >>921 わかっとるわ！お前ニートだろ。暇で暇で仕方ないんだろ？俺もだからww
その追いついた距離より車間が詰まれば
車間距離不保持なんだよ！わかる？
で？お前は法律違反してないの？
早く答えてwww >>925
なんだ
お前ニートかｗ
俺は仕事中だよ >>925
＞その追いついた距離より車間が詰まれば
＞車間距離不保持なんだよ！わかる？
追いついた時点では車間距離の不保持ではないという事だよ
わかる？ >>924 別じゃねーよ！お前みたいな屁理屈
ガイジは、煽り運転ヒャッハーが生き甲斐
なんだろ？正直に言っちゃえよwww
大体27条のみ主張する奴は煽り運転ヒャッハー >>929
別だよ
そんな事も理解できないから無職なんだよ >>927 こんなゴミ掲示板で見栄張らなくていいってwww
もしも、ホントに仕事中なら自営？
こんなとこで遊んでるなら碌な稼ぎ
もないんだろーなwww
ごめん、もうバイトの時間だから失礼するわ
煽り運転はやめとけよじゃあな！クズくん 追い付いた運転手が22条や26条違反していても、追い付かれた運転手の27条違反は
変わらないよ。
それらは別個の話ではないよ。 馬鹿はほっとけば？
いつか捕まるか殴られるか事故っるって。 >>932
それは何処の地域とかで教えているんだ？
自動車学校とか免許更新、警察、高齢者講習で周知徹底されて取り締まりされているのか？
証拠出せ！ いいじゃんもうほっときなよ
いくらバカが喚こうが後ろから変なのが来ても絶対に譲ることはないのだから >>921
信号待ちで止まりました。
ミラーに後続が映りました。
追いつかれたから譲ってね。 >>913
危険だと判断して譲りませんでした。
これ、事故が起きないならどうなの？ >>938
必要な距離の計算だと
速度ゼロなら距離もゼロになる
ミラーに写る程度なら追いつかれてない 条件次第では数百メートルでもミラーに映るね。
そうでないと高速を走れない。 >>940
普通は追いついても安全車間距離を保ってついていくね。
その「追いついてない」って、どう言う判断なの？
法律で示してね。
>>941
どう言う違反なの？
判例あるよね。示してね。 >>943
道交法26条
＞必要な距離を、これから保たなければならない
これが最低限の車間距離
警視庁管内自動車交通の指示事項
によって、速度ごとの車間距離が定められてる
この「必要な距離」は裁判での根拠として採用されている
そして、この距離まで近付いていれば追いついたことになる >>943
＞どう言う違反なの？
27条の義務を果たしてないので27条違反に決まってるじゃん
＞判例あるよね。示してね。
逮捕された人がわがまま言わなければ裁判にならなずに確定するので判例は無くても問題ないよ
判例がない場合は条文に従うだけで十分 >>944
「追いついた、追いつかれた」定義を具体的に。
出ないと追いつかれたかどうかわかんないじゃん。
追いつかれたかどうかは、車間時間で決まるってことでいいですか？
例えば2秒なら追いつかれてない、1秒なら追いつかれた。
停止中は追いつかれてない。
これ、法律で決まってんの？
2秒なら余裕でミラーに映ってるよ。 >>946
10秒でもミラーに写る事はあるのでミラーに写っただけで追いつかれたと判断する事は出来ない
というか、
ちょっと検索すれば出てくるのだから
そういう基本的なことは自分で調べてきなさい >>945
判例ないんだね。
長い長い道交法の歴史の中で、判例がない。すごい違反だね。
ところで、追いつかれたかなと思っても危険と判断して譲らなかったとして、
それってどんな条文に違反してんの？
法律は無理なことは言わないんじゃなかったったっけ？
事故が起きてから初めて判断が妥当かどうか問題になるわけ？
変なところで譲って事故になったら、やっぱり責任問われるんじゃないの？
後ろの責任ということでいいの？ >>947
「追いつかれた」を具体的に定義して。道交法的にね。 >>949
道交法26条
車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、
その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため
必要な距離を、これから保たなければならない。
「必要な距離」を保たなければならないのだから、これ以上車間を詰める事は出来ない
という事は、「必要な距離」まで近づいたら追いついたという事になる
法律じゃなくて国語の問題だよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
